車輛管理手冊修訂版

1、修訂說明自備車作為集團運作的主要工具之一， 在集團體系日常運作中肩負重要使命， 因此相關(guān) 的車輛管理在集團體系管理中也起著舉足輕重的作用。 04 年初制定的車輛管理手冊通 過近一年的實際操作發(fā)現(xiàn)其中有些規(guī)定與實際運作相互抵觸。 為一步細化、 完善明確各車輛 管理的責任和義務(wù)，同時為確保集團各用車部門安全、有效，現(xiàn)對原車輛管理手冊中的 有關(guān)內(nèi)容作出修訂完善，以達到集團所有自備車輛更合理、更科學、更規(guī)范的操作。此次手冊的修訂主要內(nèi)容為：1、增加了第一章“車輛管理組織機構(gòu)” 。該章節(jié)的增加主要為了更加明確涉及到車 輛使用部門在車輛管理上的工作職責及責任范圍，同時對各車管人員和駕駛員增 加了責任約定的

2、規(guī)定。2、修改了原車輛管理手冊中“車輛配置用途及購置”章節(jié)，將其中的車輛采購單獨 列為一章，在該章節(jié)中增加了車輛采購流程和新車上牌、辦證流程，規(guī)范了集團 車輛采購和上牌的操作。3、在第四章“自備車運營與安全管理”中增加了集團安全管理網(wǎng)絡(luò)，并對安全事故 獎懲條理根據(jù)實際情況進行了修改。4、在第六章“自備車日常費用管理”中根據(jù)買車到用車的整個流程，增加了新車購 置費用的計算方法和審核流程，同時根據(jù) 05 年財務(wù)管理中心物流費用新的審批 流程對車輛相關(guān)費用的審批流程進行了修改。5、在第七章“自備車報表及協(xié)議合同文本管理”中根據(jù)目前車輛操作情況，將原有 的八份報表綜合修改為兩份報表。修改后的車輛報表在

3、結(jié)構(gòu)上劃分更具條理性，內(nèi)容上更具全面性、嚴謹性，為各地 區(qū)分子公司、各部門車輛管理人員，進行車輛管理提供了規(guī)范的制度和流程，為實現(xiàn)車 輛管理的科學化、規(guī)范化奠定了良好的基礎(chǔ)。目錄第一章 車輛管理組織機構(gòu)1.1 管理機構(gòu)1.2 崗位職責1.2.1 總部車管組崗位職責1.2.2 集團行政車輛管理員崗位職責大區(qū)行政車輛管理員崗位職責大區(qū)物流管理部管理專員（車輛）崗位職責大區(qū)售后管理部管理專員崗位職責分公司行政車輛管理人員崗位職責分公司物流車管（車檢）崗位職責分公司售后車輛調(diào)度人員崗位職責駕駛員1.3 責任制車管人員責任約定書駕駛?cè)藛T責任約定書第二章車輛用途及配置標準2.1 車輛用途行政自備車用途售后

4、自備車用途物流自備車用途2.2 車輛配置標準行政車輛配置標準售后車輛配置標準物流車輛配置標準ATy -_*第三章車輛采購管理3.1 車輛采購制度3.2 車輛采購流程車輛采購流程圖注意事項3.3 新車上牌、辦證流程新車上牌辦證流程圖注意事項第四章自備車運營與安全管理4.1 自備車的使用及停放制度車輛使用制度車輛定點停放制度4.2 自備車然油管理4.2.1 車輛燃油標準的制定4.2.2 燃油消耗的考核標準4.3 自備車安全行車管理4.3.1 影響安全行車的因素4.3.2 安全行車規(guī)范4.3.3 安全行車規(guī)定4.4 自備車保險管理4.4.1 保險管理4.4.2 保險險種4.4.3 出險管理第五章 車

5、輛日常技術(shù)管理5.1 車輛日常維保管理5.1.1 車輛維護、保養(yǎng)等級5.1.2 車輛維護、保養(yǎng)周期5.1.3 車輛維護、保養(yǎng)項目5.2 車輛日常維修管理（大修）5.2.1 車輛大修送修標志5.2.2 車輛總成大修送修標準5.2.3 車輛保養(yǎng)、維修工時的標準5.2.4 車輛為質(zhì)量的三包制度標準5.2.5 定點維修、購件制度5.3 車輛過戶與報廢管理5.3.1 車輛更新規(guī)定及流程5.3.2 車輛過戶規(guī)定及流程5.3.3 車輛報廢規(guī)定及流程第六章 自備車日常費用管理6.1 新車購置費用6.1.1 車輛購買價格6.1.2 車輛購置附件費用6.1.3 購車、上牌費用的審核、報銷6.2 自備車日常費用62

6、1日常費用的分類6.2.2 日常費用年度預(yù)算的制定6.2.3 日常年度費用的審核、報銷6.3 自備車特殊費用6.3.1 費用項目6.3.2 審批流程6.4 其它費用6.4.1 其它費用項目6.4.2 費用報銷規(guī)定第七章自備車報表及協(xié)議合同文本管理7.1 報表種類7.1.1 報表填寫的要求7.1.2 報表種類7.2 協(xié)議合同第八章附件第一章車輛管理組織機構(gòu)管理機構(gòu)集團辦公室管理制度的制定物流管理中心管理制度的制售后服務(wù)管理定中心集團辦公室小物流管理中心售后服務(wù)管理 中心作業(yè)管理車班技術(shù)指導車輛管理組技術(shù)指導j大區(qū)辦公室秘 書大區(qū)物流管理 部管理專員大區(qū)售后管理 部管理專員分公司辦公室分公司物流車

7、分公司售后車秘書技術(shù)指導管（車檢）技術(shù)指導輛調(diào)度員駕駛員崗位職責（一）物流管理中心車輛管理組崗位職責1、制定、完善集團自備車輛、駕駛員及維修工管理制度;2、負責物流、指導售后、辦公室車輛費用與考核指標的制定并實施；3、指導并檢查辦公室、物流、售后車輛管理工作；4、對全國物流、 售后車輛管理人員和物流、 售后駕駛員的責任約定書進行收集與歸 檔；5、監(jiān)督集團辦公室小車班及售后服務(wù)管理中心作業(yè)管理部落實其相關(guān)車輛管理人 員和駕駛員責任約定書的簽訂及收集歸檔；6、負責對集團辦小車班和售后服務(wù)管理中心作業(yè)管理部相關(guān)專員日常車輛管理工 作進行技術(shù)指導；7、審核集團自備車輛事故的報告， 對事故原因進行指導并

8、對事故進行處理， 編制安 全事故案例，完善車輛安全防范措施；8、負責組織協(xié)調(diào)集團物流、售后、行政車輛的招標采購；9、統(tǒng)一辦理自備車保險，審核參與自備車輛有關(guān)的各項招標事宜；10、參與投保招標以及一定數(shù)額以下的車輛、財產(chǎn)及貨物運輸保險理賠工作。二）集團辦公室小車班車輛管理員崗位職責1、負責集團各對應(yīng)的總部、 大區(qū)、分子公司行政小車的日常調(diào)度和日常費用的審核 上報；2、負責行政車輛費用與考核指標的制定與考核；3、負責集團總部及各大區(qū)分子公司小車駕駛員的日常管理工作；4、指導并檢查全國行政車輛管理工作，落實車輛定點停放和每日例行檢查工作；5、監(jiān)督集團總部及各大區(qū)分子公司行政車輛管理人員和駕駛員責任約

9、定書的簽訂 與歸檔。三）售后服務(wù)管理中心作業(yè)管理部管理專員崗位職責1、負責售后體系自備車輛和駕駛員的日常調(diào)度和日常費用的審核上報；2、負責售后車輛費用與考核指標的制定與考核；3、負責售后體系駕駛員的日常管理工作；4、指導并檢查全國售后車輛管理工作，落實車輛定點停放和每日例行檢查工作；5、監(jiān)督售后體系車輛管理專員和駕駛員責任約定書的簽訂與歸檔四）大區(qū)辦公室秘書崗位職責1、負責大區(qū)內(nèi)行政車輛的日常調(diào)度和日常費用的審核；2、負責集團大區(qū)內(nèi)行政車輛駕駛員的日常管理工作；3、指導并檢查大區(qū)內(nèi)行政車輛管理工作，落實車輛定點停放和每日例行檢查工作；4、監(jiān)督大區(qū)內(nèi)各分子公司行政車輛管理人員及駕駛員責任約定書的

10、簽訂與歸檔。五）大區(qū)物流管理部管理專員（車輛）崗位職責1、負責大區(qū)內(nèi)物流車輛、駕駛員及維修工管理制度的落實；2、檢查大區(qū)內(nèi)物流車輛管理工作的實施情況，并及時向總部車管組反饋發(fā)現(xiàn)的問 題；3、完成大區(qū)內(nèi)新進公司物流自備車輛購置的審批上報及指導完成新車的上牌辦證 工作；4、負責落實大區(qū)內(nèi)車輛每月車輛月報表的上報、每月“安全日”學習及每月車輛例 行檢查的抽查工作；5、負責落實大區(qū)相關(guān)車輛管理人員及駕駛員的責任約定書的簽訂與歸檔工作；6、負責落實大區(qū)內(nèi)車輛及相關(guān)人員的檔案整理并及時予以更新。六）大區(qū)售后管理部管理員崗位職責1、完成總部車管組落實下達的車輛和駕駛員制度和日常管理任務(wù)；2、負責完成大區(qū)內(nèi)售

11、后車輛日常費用的審核、上報；3、負責大區(qū)內(nèi)售后車輛和駕駛員的日常調(diào)度；4、負責大區(qū)內(nèi)售后車輛每月月報表的上報及“安全日”學習的落實；5、負責大區(qū)售后車輛定點停放和每日例行日檢查工作的落實。七）分公司辦公室秘書崗位職責1、負責分公司行政車輛的日常調(diào)配使用和駕駛員的日常管理工作；2、落實分公司行政車輛管理和日常費用審核上報工作；3、落實車輛定點停放和每日例行檢查工作并建立相關(guān)檔案；4、落實分公司行政駕駛員責任約定書的簽訂與歸檔八）分公司物流車管（車檢）崗位職責1、負責分公司物流車輛、駕駛員及維修工管理制度的落實；2、負責物流協(xié)助指導行政、售后制定車輛預(yù)算、維修、保養(yǎng)計劃并組織實施；3、監(jiān)督與控制日

12、常車輛維修費用及配件費用和質(zhì)量；4、根據(jù)需要辦理自備車的購置、上牌、規(guī)費交納、變更、報廢等手續(xù)；5、建立、維護自備車、駕駛員檔案，隨時掌握自備車和駕駛員的狀況；6、指導并協(xié)助對駕駛員的培訓與安全教育等工作，并落實責任約定書的簽訂與歸 檔；7、定期對自備車駕駛員的安全行駛情況，行為規(guī)范進行監(jiān)督考核；8、落實物流自備車輛的定點停放及每日例行檢查工作，并建立相關(guān)檔案；9、定時完成車輛的相關(guān)報表的上報。九）分公司售后車輛調(diào)度人員崗位職責1、落實大區(qū)售后管理專員下發(fā)車輛和駕駛員的日常管理任務(wù)；2、完成分公司售后車輛日常費用的審核、上報；3、負責分公司售后車輛和駕駛員的日常調(diào)度及責任約定書的簽訂與歸檔；4

13、、負責分公司售后車輛定點停放和每日例行日檢查工作的落實，并建立相關(guān)檔案。十） 駕駛員崗位職責1、配合與所在公司簽訂蘇寧電器駕駛員安全行車責任約定書 ；2、嚴格遵守有關(guān)交通法規(guī)及公司各項規(guī)章制度，嚴禁違章違規(guī)行車；3、嚴格配合車管（車檢）人員做好車輛例行日檢查制度的實施；4、定期參加交管部門及公司內(nèi)部舉辦的安全教育， 并參加一年一度的駕駛證審驗和 車輛審驗；5、發(fā)現(xiàn)車輛故障，必須及時報告維修，嚴禁帶故障出車；6、公司車輛如發(fā)生行車事故和機械事故， 應(yīng)及時通報當?shù)叵嚓P(guān)部門領(lǐng)導， 同時上報總部車管組，嚴禁私自處理責任約定書（一）車輛管理人員安全責任約定書為了進一步加強集團自備車輛的安全管理， 更好地

14、為公司的經(jīng)營管理服務(wù)， 規(guī) 范各車輛相關(guān)管理人員的行為，確保車輛安全、快速高效的運作，特制定車輛管理 人員安全管理責任。 該約定書要求與每位參與直接車輛管理工作的人員簽訂， 各部 門負責人認真監(jiān)督實施，并對簽訂的責任書進行收集歸檔。車輛管理人員安全責任約定書文本見附件一。（二）駕駛員安全行車責任約定書為了進一步落實集團自備車輛的管理， 更好地為公司的經(jīng)營管理服務(wù)， 規(guī)范各 物流配送中心車管及駕駛?cè)藛T的行為，做到文明服務(wù)，安全行駛，快速高效，特制 定駕駛員安全行車責任約定書。 該約定書要求與每位進司的駕駛?cè)藛T進行簽訂， 各 部門負責人認真嚴格監(jiān)督此項工作的實施，并對責任約定書收集歸檔。 駕駛員安

15、全行車責任約定書文本見附件二。第二章 車輛用途及配置標準、車輛用途（一） 行政自備車用途考慮到公司形象和工作效率， 集團各大區(qū)、分子公司根據(jù)實際運作需要，辦公室可 配置一定數(shù)量和車型的行政辦公車輛。行政辦公用車根據(jù)所在城市行政級別（首都、 省 會、直轄市、地級市） 、城市規(guī)模、公司在當?shù)匦蜗笮枰约敖?jīng)營狀況等參考因素，與 集團汽車公司溝通確定擬申購車型， 購車報告由當?shù)剞k公室起草、 總經(jīng)理確認后上報大 區(qū)、集團辦公室、物流管理中心、財務(wù)管理中心審核、總裁辦審批。（二）售后自備車用途售后服務(wù)用自備車主要用于跑單、廠家退換機、拆裝機、遠距離安裝等作業(yè)，根據(jù) 需要申購集團招標車輛，申購報告由當?shù)厥酆?/p>

16、起草，分公司審核后上報大區(qū)、集團售后 服務(wù)管理中心確認，后轉(zhuǎn)交物流管理中心、財務(wù)管理中心審核、總裁辦審批。（三）物流自備車用途物流自備車主要用于零售配送、綠色通道的應(yīng)急送貨、跑單、中轉(zhuǎn)倉提貨、移庫、 分公司所需商品的應(yīng)急長途運輸、外庫員工交通車等作業(yè)。其中：零售配送以滿足淡季 50%的作業(yè)量為基本配置原則，一般為大面包車、小面包、 2T 以下廂式貨車；中轉(zhuǎn)倉提 貨、移庫則根據(jù)自提量、門店數(shù)配置，一般為 2T-5T 廂式貨車；同時根據(jù)城市規(guī)模、門 店數(shù)量及分布狀況配置跑單小面包車或大面包車 （視當?shù)禺數(shù)貙嶋H情況而定） 。小面包、 大面包和 2 噸以下廂式貨車的需求需申購集團招標車輛， 申購報告由

17、當?shù)匚锪髌鸩荩?并 上報大區(qū)確認后，轉(zhuǎn)報物流管理中心、財務(wù)管理中心審核，總裁辦審批。二、車輛配置標準（一） 行政車輛配置標準 行政車輛的配置依據(jù)各地辦公室實際運作需要，進行相關(guān)車型和數(shù)量的配置。（二） 新進公司售后車輛配置標準1、新進城市在每年 3-7 月份開業(yè)的，可申請購置面包車一輛；2、新進城市在每年 1-2 、 8-12 月份開業(yè)的，開業(yè)當月預(yù)計銷售在 1500 臺以上的城 市，可申請購置面包車一；開業(yè)當月預(yù)計銷售在 1500 臺以下的城市開業(yè)期間暫 緩申購面包車，后再視實際使用需求考慮增補；開業(yè)當月預(yù)測銷售臺量 = （全年預(yù)測銷售量 /2000 ）*該地區(qū)當月空調(diào)占全年 銷售比重 *

18、（ 1+20%） 注：銷售比重由財管中心提供。3、同城新開店的，如不增加網(wǎng)點則不增加汽車預(yù)算，如需增加網(wǎng)點視實際使用需 要進行增補。（三）新建物流中心（配送中心）車輛配置標準1、配置標準、車輛配置自備車配置商場規(guī)模單店2個店追加3個店追加4個店追加5個店追加-2-5大小大小2-5大小2-5大小2-5大小省會/直轄市噸面面2-5面面噸面面噸面面噸面面噸車車包包包包車包包車包包車包包1110-10-101111-21-212212-5大小2-5大小2-5大小2-5大小2-5大小噸面面面面噸面面噸面面噸面面地級/地級市車包包噸車包包車包包車包包車包包1110-10-101110000002-5大小0

19、.9-3大小噸面面面面縣級市/縣車包包噸車包包010-1100-12、物流部門申購2噸以上車型的條件（1）城市規(guī)模大的城市，如省級大城市和直轄市；（2）城市開店量在兩家以上的；（3）有三級配送市場的；（4）當?shù)貜S家中轉(zhuǎn)庫較少的。3、影響物流購車車型和數(shù)量的因素1 ）、各地公安、交管部門對各種車輛車型的不同管理，因此應(yīng)按以下各種因素選擇購車：（1） 大貨車市內(nèi)白天禁止通行；市區(qū)禁區(qū)通行證發(fā)放數(shù)量多少；有些地方市區(qū)24小時 禁止2T以上貨車通行；（2）是否允許廂式貨車購置上牌、辦證；（3）大面包車是否定為廂式貨車，是否須辦理營運證、市內(nèi)行駛是否需辦禁區(qū)通行證、即可送貨又能帶人是否受城市道路限制等情

20、況；有些地方市區(qū)24小時禁止6座以上任何車 輛通行（主要的商業(yè)繁華地段，步行街等） ；（4）辦理轎車、小客車牌證有無競拍費用；（5）購車有無控制指標；（6）當?shù)亟煌ǚㄒ?guī)是否有限制；（7）當?shù)丨h(huán)保部門的要求，比如排氣量的限制等。2 ）、各地子公司現(xiàn)有自備車輛數(shù)量不同、車型車況各異，因此應(yīng)按以下各種因素選擇 增加或減少：（1）原有自備車數(shù)量多少，業(yè)務(wù)配送量大小、配送商品品種的多少、配送商品范圍；（2）城市規(guī)模的大小、交通道路狀況好壞，單車作業(yè)效率高低；（3）中轉(zhuǎn)倉自提與廠家送貨的比例大小；（4）商場、大庫之間的距離遠近，移、駁貨途中時間的長短、單據(jù)傳遞時間的長短。第三章 車輛采購管理一、 車輛采購

21、制度當分公司經(jīng)營需要新增車輛時， 申請單位必須提前遞交車輛新增報告交所在地相關(guān)部門 審核確認后，交大區(qū)、物流管理中心、財務(wù)管理中心，說明要求新增車輛的理由，經(jīng)總裁辦 審核批準后， 由集團汽車公司根據(jù)子公司需要統(tǒng)一核定車型、 車價并確定購車地點后方可按 此辦理, 采購?fù)瑫r遵照集團的物資采購制度執(zhí)行 。各項購車的相關(guān)費用也按此程序?qū)徟?報銷。具體請參照蘇連股字（ 2003）第 65 號。二、 車輛采購流程（一） 采購流程圖 （見下圖）（二） 流程說明1、小面包、大面包、 2 噸以下的廂式貨車必須采購集團招標車型，若因當?shù)貙嶋H情 況需要采購招標以外的車型， 當?shù)刭徿嚥块T必須在當?shù)刈鲈敿毜氖袌稣{(diào)研和

22、價格 咨詢后上報物流管理中心車管組；2、購車報告按集團下發(fā)的統(tǒng)一格式樣本呈報（標準樣本由物流管理中心統(tǒng)一下 發(fā)）；3、接車前要事先了解當?shù)剀囕v上牌需要那些特殊資料： 如是否特別要求要車輛發(fā)票開具地的臨時車牌等；4、收貨人員接貨時須檢查整車外觀是否完好、有無擦撞、車內(nèi)附件是否齊全（贈送的臨 時牌照、隨車工具包、說明書、保修手冊、合格證、點煙器等物品），并核對車輛合格 證上的發(fā)動機號碼、底盤號碼是否與新車相符。如發(fā)現(xiàn)車輛有殘次、車身有損傷、物 品有短少時可拒收貨物，并于第一時間與蘇寧汽車公司聯(lián)系，由蘇寧汽車公司與工廠 協(xié)調(diào)解決。5、驗車無誤后，購車公司須在當日將收貨單、車輛合格證及分公司組織機構(gòu)代

23、碼證傳真 至物流管理中心車管組，物流管理中心車管組在第一時間將以上資料拿給蘇寧汽車公 司開具購車發(fā)票，同時辦理車輛保險事宜。以上手續(xù)辦理完畢后將在第一時間將以上 資料郵寄到購車分公司。6、工廠對當?shù)毓咎峁﹨f(xié)助上牌服務(wù)，各公司在收到汽車公司發(fā)票后準備好上牌所需各 項費用及公司相關(guān)證件，與汽車公司指定的當?shù)厣吓茀f(xié)調(diào)人聯(lián)系，由當?shù)亟?jīng)銷商協(xié)助 配合上牌事宜。7、各地車輛購置上牌使用后，車輛使用部門在三日內(nèi)上報該車輛的自然檔案和駕駛員檔 案至物流管理中心車管組。附件：采購流程圖（1新開連鎖店根據(jù)當?shù)丶墑e的配置標準，制 定購車預(yù)算，在購車預(yù)算內(nèi)制定購車報告（2）無開店計劃時，根據(jù)實際運作需要（車輛報廢或

24、轉(zhuǎn)讓的），可申請購置或更新需求的車輛V： 是否采購招標車型丫N申請報告經(jīng)報告流程，總裁辦 批復(fù)后，交汽車公司下定單分公司車輛需求部門起草購車 報告,在申請報告中由汽車公 司確定購車的地點11r當?shù)卦诮拥酵旰玫能囕v后，當 地沒強制要求在當?shù)乇ｋU的， 將車輛的合格證和企業(yè)組織機 構(gòu)代碼證一同傳到總部車管組車輛米購后當?shù)赜修虖娭埔?在當?shù)乇ｋU的，均需將車輛合 格證傳至總部車管組統(tǒng)一辦理 車輛保險（1）新開連鎖店根據(jù)當?shù)丶墑e的配置標準，制 定購車預(yù)算，在購車預(yù)算內(nèi)制定購車報告（2）無開店計劃時，根據(jù)實際運作需要（車輛報廢或轉(zhuǎn)讓的），可申請購置或更新需求的車輛當?shù)赜袕娭贫熾U投保的，需保當?shù)囟熾U的最

25、低保額總部車管組將辦好的相關(guān)票據(jù)（購車發(fā)票、保險單）寄回購車分公司購車分公司在收集全材料后辦理車輛上牌手續(xù)新車上牌、辦證流程（一）流程圖（二）流程說明1、在車輛準備上牌之前，負責人必須對當?shù)厣吓频牧鞒毯褪召M標準進行詳細了解, 以備費用的申請和辦理的速度；2、車輛上牌后若在總部辦保險的應(yīng)第一時間將車號上報至物流管理中心車管組， 以報保險公司確保車輛使用的安全。第四章 自備車運營與安全管理一、車輛的使用及停放制度一） 車輛使用制度1、集團行政小車管理歸屬集團辦或各地辦公室， 集團其它自備車輛的管理歸屬于各 地相對應(yīng)公司部門的車管（調(diào)度） ，由各部門車管（調(diào)度）統(tǒng)一調(diào)配使用管理。2、集團總部內(nèi)小車由

26、集團辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用， 全國連鎖各分子公司辦公室、 配送 中心、售后中心分別對對應(yīng)公司行政小車和物流、 售后中心業(yè)務(wù)用車進行調(diào)配管 理。3、所有車輛實行“一人一車制”管理，未經(jīng)許可，駕駛員不得將車輛交與其他人員 （ 包括其他駕駛員 ） 駕駛。4、出車須憑調(diào)度簽發(fā)的“出車單”方可外出，未經(jīng)許可，不得私自出車。車輛外出 應(yīng)及時向調(diào)度 報告任務(wù)完成情況及所在位置， 以便調(diào)度安排下一步工作， 任何 人員不得私自變更行車路線，否則視為私用車。5、外出時車輛發(fā)生故障或事故， 應(yīng)及時向各自相應(yīng)部門報告、 備案并由調(diào)度及時與 修理班聯(lián)系，以便及時處理和安排維修，確保車輛完好率。6、在辦理車輛交接手續(xù)時，應(yīng)認

27、真檢查車輛外觀、發(fā)動機性能、油、氣、水、電是 否正常及所有配備是否齊全， 并且查清是否有交通部門違規(guī)行為及未處理遺留問 題，當?shù)剀嚬茇撠煴O(jiān)交確認后方可辦理書面手續(xù)。7、駕駛員在辦理離職手續(xù)時， 分管部門應(yīng)查清前期是否有違紀、 違規(guī)行為及未處理 遺留問題， 并落實好后方可正式辦理辭職手續(xù)， 否則所產(chǎn)生的費用由分管部門承 擔。8、出車過程中如遇突發(fā)事件，駕駛員應(yīng)服從調(diào)度安排。9、考慮到公司形象和工作效率， 經(jīng)理以上員工外出辦事可使用轎車。 市內(nèi)短途用車 要視車輛情況、路途遠近以及是否急需，再由調(diào)度根據(jù)具體情況的輕、重、緩、 急進行調(diào)配，保證轎車發(fā)揮最大的作用。10、部門用車原則上應(yīng)由用車者提前一天

28、（長途提前三天）完整填寫“用車申請 單”，交部門領(lǐng)導簽字后，再交由集團辦或管理店辦公室調(diào)度統(tǒng)一調(diào)度，以便調(diào) 度合理安排車輛。臨時急需用車，應(yīng)完成上述手續(xù)后再由調(diào)度設(shè)法調(diào)度。11、分配到各部門的轎車原則上由各部門使用為主， 如遇其他部門緊急需要， 也 可由調(diào)度統(tǒng)一調(diào)配，車輛使用中產(chǎn)生的各種費用，計入用車部門費用，若二個以 上部門合用一車，則費用由用車部門按比例分攤。12、每輛行政用轎車都應(yīng)作出記錄， 完整記錄出車地點、 往返時間、 用車人姓名、 行駛公里數(shù)等詳細情況備忘，以利于調(diào)度安排用車。13、汽車是公司的財產(chǎn)，駕駛員應(yīng)妥善操作和保養(yǎng)，嚴禁擅自使用和外借他人。 如有違紀，一律嚴肅處理。14、配

29、置給分公司或部門經(jīng)理的專車，應(yīng)由專職駕駛員駕駛，確保安全。需部門 負責人單獨駕駛的需到所屬部門及大區(qū)備案。15、公司零售運輸用車， 要根據(jù)商場部開出的送貨單， 由物流統(tǒng)一安排車輛?！八?貨單”一式三聯(lián)，第一聯(lián)由倉庫留存，第二聯(lián)由送貨人將貨物送達客戶并由客戶 簽字確認，經(jīng)財務(wù)部審核后，交財務(wù)部結(jié)算運費，第三聯(lián)由客戶在收貨前保存， 送貨人交貨物送達后取回，交倉庫保留備查。16、公司短撥運輸用車，由分管品牌的業(yè)務(wù)員開出一式二聯(lián)的“要貨計劃書” ， 并由計核部分管品牌的會計簽字認可。業(yè)務(wù)員憑“要貨計劃書”第一聯(lián)到辦事處 開具正式的“提貨單” ，并將“提貨單”原件提貨聯(lián)交配送部，由配送部統(tǒng)一安 排車輛。

30、17、公司長途運輸用車，由業(yè)務(wù)部填寫業(yè)務(wù)用車單，經(jīng)財務(wù)部（本公司業(yè)務(wù)）或 分公司業(yè)務(wù)審核，分管副總經(jīng)理批準后，交配送部統(tǒng)一安排車輛。 “用車單”一 式四聯(lián)，第一聯(lián)由財務(wù)部留存，第二聯(lián)由配送部向財務(wù)部結(jié)算費用（如公司自派 車，第二聯(lián)留倉庫），第三聯(lián)交財務(wù)記帳，第四聯(lián)由倉庫留存。18、未經(jīng)辦理用車手續(xù)后的車輛，一律不能隨意調(diào)動或外租用車。（二）車輛定點停放制度 為確保集團車輛停放安全、有序，杜絕私自用車等不良現(xiàn)象的出現(xiàn)，對自備車的停 放做如下安排：1、集團所有車輛 （含各分子公司和產(chǎn)業(yè)公司） 必須停放于各地車管部門指定的有監(jiān) 控系統(tǒng)可監(jiān)控的定點停放地點。2、全體駕駛?cè)藛T收車后，必須將鑰匙交各部門調(diào)

31、度處，嚴禁私帶鑰匙下班。3、如果因長途出車或收車時間超過晚 23：00，無法將車輛停放在指定地點的，必須事先告知部門調(diào)度， 并由用車人書面證明， 長途在外的車輛當晚必須停放在有 專人看管的專業(yè)停車廠內(nèi)，否則按私自出車處理。4、定點停放地點安排：集團各地行政車輛停放：各地行政部門指定的停車場內(nèi)；集團各地物流中心倉庫停放：各地物流中心車輛及各地售后指定停放與物流倉庫的 售后車輛；集團各售后服務(wù)網(wǎng)點停放：各售后服務(wù)網(wǎng)點車輛； 南京總部大廈停車場停放：集團內(nèi)部所有小車、大廈現(xiàn)場庫配送車輛； 班車停放點：各班車均應(yīng)停放在有專人看管的專業(yè)停車場內(nèi)，班車司機負責其車輛 的停放安全；出差車輛停放點：出差的車輛

32、應(yīng)停放在出差地子公司指定停放點，當?shù)責o子公司的 應(yīng)停放在專業(yè)停車場內(nèi)。二、車輛燃油管理一） 車輛燃油標準的制定為加強汽車燃油管理， 節(jié)約燃油， 杜絕違規(guī)，降低成本， 提高效益， 特制定本規(guī)定。1、 公司在編車輛實行油票或 IC 卡使用管理制度，各地油票或 IC 卡管理員必須 秉公辦事，嚴禁弄虛作假，徇私舞弊。否則按有關(guān)規(guī)定處理。2、 各新開分公司在籌建期間， 定點加油站或 IC 卡操作未確定之前， 各地先行墊 付加油，各地負責人對加油情況進行監(jiān)督，先使用后報銷。 （加油時必須登記 統(tǒng)一要求的“加油登記表” ）3、各新購車輛原則上參考出廠百公里油耗定額標準及實際油耗制度實行考核標 準，特殊情況由

33、各地總經(jīng)辦會同物流中心對該車進行油耗試驗后核準油耗定 額，各分公司車輛嚴格按車管組審核的、分公司相關(guān)部門確定的百公里油耗 標準嚴格執(zhí)行。4、長途運輸?shù)能囕v在出發(fā)前必須加滿油箱，途中確需補充燃油，應(yīng)以夠用為原 則，嚴格控制外購油數(shù)量。5、途中購油原則上需開“增值稅發(fā)票” ，以便抵扣，同時需填寫加油時公里數(shù)、 加油量、加油時燃油單價，憑購油發(fā)票同當次差旅費一起報銷，不得拖延， 報銷時必須先到各地物流調(diào)度處登記審核后再經(jīng)各地主管領(lǐng)導審核簽字后方 能報銷。6、因工作變動或更換車輛，必須將油箱加滿后再辦理交接手續(xù)。為確保用油安 全，嚴禁用塑料容器裝油，特殊情況（如修車、保養(yǎng)用油）需裝油，須用鐵 桶。7、

34、集團總部統(tǒng)一購買油票，駕駛員領(lǐng)用油票時，需填寫油票領(lǐng)用單，詳細注明 加油時公里數(shù)、加油實際數(shù)量、加油時掛牌單價，小車班由集團辦簽字確認， 物流、售后所管車輛由相關(guān)部門車管負責人簽字確認后方可領(lǐng)用。二） 燃油消耗的考核標準1、 節(jié)約車輛使用成本，降低車輛燃油的消耗，根據(jù)單車百公里油耗定額標準， 每超出標準油耗費用由駕駛員承擔；2、 對擅自將油料出售、贈送、私用和弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)以油價的 10 倍罰款并 除名。三、安全行車管理一） 影響安全行車的因素1、客觀因素客觀因素是指由于道路、 環(huán)境等因素造成的事故。據(jù)資料分析，此種因素造成 的事故比例為 30%左右。（1）氣候因素：由于刮風、下雨、大霧迷

35、漫，烈日炎炎，下雪結(jié)冰等惡劣天 氣條件，往往使車輛性能嚴重下降，駕駛員和行人視線不清，致使安全 行車無保證。（2）道路因素：道路設(shè)計不良，路面過于狹窄，影響會車超車的安全；道路 施工質(zhì)量不高，路面強度、平整度、抗滑性能達不到規(guī)定標準，不利于 安全行車。（ 3） 行人因素：不同年齡、狀態(tài)的人反映特征不同。老年動作遲緩，兒童遇 車容易驚慌，精神失常和瘋傻病人突然奔向車前，這些容易給行車安全 帶來影響。（4） 車輛因素：車輛制動性能是否靈敏有效，是安全行車的關(guān)鍵。此外，轉(zhuǎn) 向系統(tǒng)、車輪、燈光、喇叭、儀表等部位的結(jié)合是否調(diào)整得當，性能是 否良好，也會影響車輛的正常行駛。漏油、漏氣、漏水等故障，刮水器

36、損壞，缺少后視鏡等都會直接或間接導致事故發(fā)生。2、主觀因素主觀因素也就是駕駛員本身內(nèi)在的因素。 據(jù)大量行車事故分析， 因駕駛員因素 負有直接責任的要占 70%左右。它是導致行車事故的內(nèi)在因素。（1）違章駕駛：駕駛員缺少法制觀念在駕駛車輛中嚴重違反交通規(guī)則，如酒 后駕駛、超速行車、違章裝載等，都會增加與行人、車輛和設(shè)施發(fā)生摩 擦碰撞的機會，從而造成嚴重行車事故。（2）疲勞駕駛：情緒影響著駕駛員的大腦。當疲勞時，往往會精神不振、注 意力渙散。駕駛員疲勞也受氣候、環(huán)境影響。如身體狀況不佳、氣候反 常變化，車內(nèi)通風不良，道路條件差，飲食不適，服藥不當或架車時間 過長，都會造成疲勞，從而導致駕駛員操作機

37、能失調(diào)，險象環(huán)生。（3）思想情緒：思想情緒是心理活動的重要過程，直接影響人的行為。當情 緒激動時，往往遇情況沖動，不顧后果的強行去做；當心情不佳時駕車， 往往不能集中精力，出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍，應(yīng)變能力差等現(xiàn)象，容易發(fā)生交通 事故。（4）思想麻痹：駕駛員對安全行車不重視，掉以輕心，因而駕駛車輛時精神 不集中，或是聽廣播、吸煙、接手機、吃東西或是說說笑笑，左顧右盼， 放松警惕，因而，一旦險情出現(xiàn)時，就會驚慌失措，操作失誤。（二） 安全行車的規(guī)范遵守交通法規(guī)，樹立安全觀念，應(yīng)做到一樹、二嚴、三勤、四慢、五知、六不、七 禁、八防。一樹：樹立安全第一，預(yù)防為主的思想；二嚴：嚴格遵章守紀，嚴格操作規(guī)程；三勤：勤

38、清潔、勤檢查、勤保養(yǎng)；四慢：情況不明慢，視線不良慢，起步會車慢，通過交通叉路口、危險地帶、繁華地點慢；五知：知車輛技術(shù)狀況，知道路情況，知氣象變化，知行人車輛行人動態(tài)特點，知乘載規(guī)定；六不：不開英雄車，不開霸道車，不開賭氣車，不開帶病車，不開急噪車，不開麻痹車；七禁：禁止酒后開車，禁止吸煙開車，禁止開車飲食，禁止開車談笑，禁止違章超 載，禁止爭道搶行，禁止超速行駛；八防：讓車防里擋，會車防車后，跟車防急剎，超車防車前，路口防突然，行駛防 橫穿，弄口防小孩，下雨防橫滑。（三）安全行車規(guī)定1、車輛安全管理網(wǎng)絡(luò)（1） 網(wǎng)絡(luò)圖（2） 網(wǎng)絡(luò)圖說明 物流管理中心車管組負責車輛管理安全責任約定書和駕駛員安全

39、行駛責任約定 書文本的起草； 物流管理中心車管組監(jiān)督行政管理中心后勤部和售后服務(wù)管理中心作業(yè)管理部對各 自體系責任約定書的簽訂及收集歸檔； 物流管理中心車管組負責每月“安全日”學習材料的整理下發(fā)； 行政管理中心后勤部和售后服務(wù)管理中心作業(yè)管理部負責每月落實各自體系“安全 日”的學習和相關(guān)資料的上報。2、安全行車獎罰規(guī)定（ 1） 該規(guī)定適合的對象總部各部門車管管理人員、 大區(qū)相關(guān)部門負責人、 分公司相關(guān)部門負責人、 分公司相關(guān)部門車管（車檢）人員、駕駛員、修理工（ 2） 處罰規(guī)定A、直接責任（駕駛員） 2重大事故（死亡、致殘、車輛報廢或直接經(jīng)濟損失在 10000元以上）a、全責、主責：責任駕駛員

40、除承擔保險理賠與實際損失的差額外， 給予 1000 元經(jīng)濟處罰， 并視損失大小、 駕駛員工作表現(xiàn)及事發(fā)后的配合處理情況給予開除、勸退或留用察看的處理。b、同責：責任駕駛員除承擔保險理賠與實際損失的差額外，給予 500 元經(jīng)濟處罰， 并視損失大小、 駕駛員工作表現(xiàn)及事發(fā)后的配合處 理情況給予勸退或留用察看的處理。c、次責：責任駕駛員除承擔保險理賠與實際損失的差額外，給予 400 元經(jīng)濟處罰及留用察看處理。 2般事故（直接經(jīng)濟損失在 2000-10000元）a、全責、主責：責任駕駛員除承擔實際損失與保險索賠的差額外，給予 400 元/次經(jīng)濟處罰。年度內(nèi)累計發(fā)生 2次事故的，責任駕駛員除承 擔費用差

41、額外，給予開除處理。b、同責、次責：責任駕駛員除承擔實際損失與保險索賠的差額外，給予 300 元/次經(jīng)濟處罰。年度內(nèi)累計發(fā)生 3 次事故的，責任駕駛員除承 擔費用差額外給予開除處理。 2輕微事故（直接經(jīng)濟損失在2000元以下的）全責、主責、同責、次責：駕駛員除承擔實際損失與保險索賠的差額外，給予 200 元/ 次的 經(jīng)濟處罰，全年累計超過 3次（含 3次）造成 2000元以下車損、財 損的將予以勸退，公司不承擔違約金。 200元以下財產(chǎn)損失的由駕駛 員自理，并罰款 50元/次。B、間接責任（維修工、分公司相關(guān)部門車管（車檢）人員、分公司各相關(guān)部門負責人、大區(qū)各相關(guān)部門負責人、總部各相關(guān)部門車輛

42、管理人員） 一起交通事故財產(chǎn)、車損在 10000元以上a、全責、主責:分公司相關(guān)部門車管 （車檢）人員給予每次 200 元的經(jīng)濟處 罰；分公司各相關(guān)部門負責人、 大區(qū)各相關(guān)部門負責人及總部各 相關(guān)部門車輛管理人員每人每次給予 100 元的經(jīng)濟處罰。b、同責：分公司相關(guān)部門車管（車檢）人員、分公司各相關(guān)部門負責 人、大區(qū)各相關(guān)部門負責人及總部各部門相關(guān)車輛管理人員給予 每人每次 100 元的經(jīng)濟處罰。c、次責：分公司相關(guān)部門車管 （車檢）人員給予每次 100 元的經(jīng)濟處 罰；分公司各相關(guān)部門負責人、 大區(qū)各相關(guān)部門負責人及總部各 相關(guān)部門車輛管理人員每人每次給予 50 元的經(jīng)濟處罰。 對于 3

43、個月內(nèi)連續(xù)發(fā)生 2 起交通事故，且第二起交通事故為我司駕駛員 負全責的：分公司相關(guān)部門車管（車檢）人員給予 400 元的經(jīng)濟處罰；分公 司各相關(guān)部門負責人、大區(qū)各相關(guān)部門負責人每人給予 200 元的經(jīng)濟處罰； 總部各部門相關(guān)車輛管理人員每人給予 100 元的經(jīng)濟處罰。 對于連續(xù)在 1 個月內(nèi)發(fā)生 2 起交通事故，且第二起交通事故為我司駕駛 員負全責的：視事故大小和損失情況給予分公司相關(guān)部門車管（車檢） 、分 公司各相關(guān)部門負責人、 大區(qū)各相關(guān)部門負責人、 總部各相關(guān)部門車輛管理 人員降級、降薪等處理。 因日常維修、保養(yǎng)不當造成機械責任事故的：由車管（車檢） 、維修工與駕 駛員按比例分攤損失費用

44、。（3）獎勵規(guī)定獎勵標準參見 05 年物流考核制度。四、車輛保險管理（一）保險管理1、歸口管理按集團要求，集團、各產(chǎn)業(yè)公司、分子公司的所有自備車輛保險必須由集團總部統(tǒng)一招 標辦理，并由集團審計辦、律師事務(wù)部、行政管理中心、財物管理中心會同物流管理中心車管組與統(tǒng)保保險公司聯(lián)系辦理具體事宜2、付款方式物流管理中心車管組根據(jù)車輛檔案資料， 依據(jù)車輛保險期限的不同以及保險合同的約定 按月（季）向財務(wù)管理中心申請支票，支付保險公司保險費用。3、檔案管理保險公司收到保費后出具保險單正本及復(fù)印件， 同時將此材料交付集團物流管理中心車 管組。車輛登記證由集團統(tǒng)一保管， 機動車行駛證正本由各車駕駛員隨車保管。集

45、團 產(chǎn)業(yè)公司、 各分子公司車輛的中國人民保險公司機動車輛保險單正本由產(chǎn)業(yè)公司、 各分子公 司財務(wù)部保管，集團辦公室、集團獎勵車輛和南京物流、售后的車輛保險單正本由集團財務(wù) 管理中心保管，物流管理中心車管組留存集團所有車輛以上證書的復(fù)印件。4、其它a、新購車輛上牌后，上牌單位必須在車輛上牌后三天之內(nèi)與物流管理中心車管組 聯(lián)系填補保單上車輛號碼，以確保資料準確。b、車輛報廢時，報廢單位必須及時與物流管理中心車管組聯(lián)系辦理保險退保手續(xù)。（二）保險險種集團所有自備車輛統(tǒng)一辦理六個險種的保險，險種項目如下：1、主險：包括車輛損失險和第三者責任險；2、附加險：包括車上人員責任險、玻璃破碎險、盜搶險、不計免

46、賠險；3、車輛投保價格是按車輛購買價格加附加費之和。（三）出險管理1、 出險上報、審批理賠流程集團、各產(chǎn)業(yè)公司、分子公司自備車輛出險首先報警（公安 110、 122），并配 合保護現(xiàn)場、施救人員、貨物、車輛；報案（人保 95518）；報告（當?shù)仡I(lǐng)導、集 團辦公室、物流管理中心車管組） ，同時接受交管部門處理；由當?shù)剀嚬軠蕚淅碣r 所需資料， 同時填寫交通事故報告單，由部門負責人簽署處理意見后， 請到（或 寄到）物流管理中心車管組按此流程辦理。2、具體出險辦理流程圖如下：（四）出險理賠所需材料1、機動車輛保險索賠申請書 ；2、 機動車輛保險單正本、機動車輛保險互碰卡；3、事故處理部門出具的：交通事

47、故責任認定書、調(diào)解書 、簡易事故處理書 、 其 它事故證明；4、法院、仲裁機構(gòu)出具的： 裁定書、裁決書、調(diào)解書、判決書、仲裁書； 涉及車輛損失還需提供： 機動車輛保險車輛損失情況確認書 、修理項目清單、 零部件更換項目清單 、車輛修理的正式發(fā)票 （即一類和二類維修企業(yè) 的“汽車維修業(yè) 專用發(fā)票” ） 、修理材料清單、結(jié)算清單；5、涉及財產(chǎn)損失還需提供： 機動車輛保險財產(chǎn)損失確認書 、設(shè)備總體造價及損失程 度證明、設(shè)備恢復(fù)的工程預(yù)算、財產(chǎn)損失清單、購置、修復(fù)受損財產(chǎn)的有關(guān)費用單 據(jù)；6、涉及人身傷、殘、亡損失還需提供：縣級以上醫(yī)院診斷證明、出院通知書、需要護 理人員證明、醫(yī)療費報銷憑證 （ 須附

48、處方及治療、用藥明細單據(jù) ） 、傷、殘、亡人員 誤工證明及收入情況證明 （ 收入超過納稅金額的應(yīng)提交納稅證明 ） 、護理人員誤工證 明及收入情況證明 （ 收入超過納稅金額的應(yīng)提交納稅證明 ） 、殘者須提供法一醫(yī)傷殘 鑒定書；死亡者須提供死亡證明：被扶養(yǎng)人證明材料、戶籍派出所出具的受害者家 庭情況證明、戶、分、喪失勞動能力證明、交通費報銷憑證、住宿費報銷憑證、參 加事故處理人員工資證明、向第三方支付賠償費用的過款憑證 （ 須由事故處理部門簽 章確認 ） ；7、涉及車輛盜搶案件還需提供：機動車行駛證 （原件） 、出險地縣級以上公安刑偵部門 出具的盜搶案件立案證明、已登報聲明的證明、車輛購置附加費繳

49、費憑證和收據(jù) （ 原 件）或車輛購置稅完稅證明和代征車輛購置稅繳稅收據(jù) （原件）或免稅證明 （原件）、機 動車登記證書 （ 原件） 、車輛停駛手續(xù)證明、機動車來歷憑證、全套車鑰匙；8、被保險人索賠時，還須提供以下證件原件，經(jīng)保險公司驗證后留存復(fù)印件：保險車 輛機動車行駛證 、肇事駕駛?cè)藛T的機動車駕駛證 ；9、被保險人領(lǐng)取賠款時，須提供以下材料和證件，經(jīng)保險公司驗證后留存復(fù)印件：領(lǐng) 取賠款授權(quán)書、被保險人身份證明、領(lǐng)取賠款人員身份證明；10、需要提供的其它索賠證明和單據(jù)；11、 物流管理中心每月統(tǒng)計當月累計出險和保險情況一覽表，報集團總裁辦和財務(wù) 管理中心。第五章 車輛日常技術(shù)管理一、 車輛日常

50、維保管理（一）車輛維護、保養(yǎng)等級1、日常維護主要是堅持三檢，由主車駕駛員在出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機構(gòu)及各部機件連接的 緊固情況；保持四清，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、 漏氣、漏電；保持車容整潔。2、車輛小修小修是對汽車的發(fā)動機、 底盤的保護措施， 當機油使用到 5000 公里左右或遇高溫時機油的各項數(shù)據(jù) 達不到保護機械潤滑功能，所以必須更換，否則將減少機械壽命，當車輛的各部位零件出現(xiàn)磨損嚴重、 損壞，易造成其他部件損壞，妨礙安全和正常行駛時必須更換或小修，由維修工負責執(zhí)行的車輛維護作 業(yè)。3、一級維護除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固

51、為作業(yè)中心內(nèi)容，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件，由 維修工負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。4、二級維護除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易 磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝 置等，由維修工監(jiān)督定點維修廠負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。5、季節(jié)性維護進行換用潤滑油（脂） 、制動液、防凍液，調(diào)整發(fā)電機調(diào)節(jié)器和蓄電池電解液密度等作業(yè)內(nèi)容，由駕 駛員和維修工共同進行。（二）車輛維護、保養(yǎng)周期1、日常維護出車前，行車中，收車后2、一級維護一級維護周期的確定應(yīng)以汽車行駛里程為基本依據(jù)，一般周期為行駛 2000-25

52、00 公里或不超過十五 天。3、二級維護二級維護周期的確定也以車輛行駛的公里數(shù)為基本依據(jù)，一般周期為行駛 10000-15000 公里或不少 于三至六個月。（三）車輛維護、保養(yǎng)項目1、日常維護項目（ 1） 對汽車外觀、發(fā)動機外表進行清潔，保持車容整潔。（ 2） 對汽車各部潤滑油（脂） 、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進行檢視補給。（ 3） 對汽車制動、轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位置以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行檢 視、校緊，確保行程安全。2、一級維護項目（ 1） 點火系檢查、調(diào)整正常工作。（ 2） 發(fā)動機空氣濾清器、空壓機空氣濾清器、曲軸箱通風系空氣濾清器、機油濾清器和燃油

53、濾清 器清潔或更換備用濾芯應(yīng)清潔無破損，上下襯墊無殘缺，密封良好：濾清器應(yīng)清潔，安裝牢 固。（ 3） 曲軸箱油面、化油器油面、冷卻液液面、制度液液面高度檢查，符合規(guī)定（ 4） 曲軸箱通風裝置、三效催化轉(zhuǎn)化裝置外觀檢查齊全、無損壞（ 5） 散熱器、油底殼、發(fā)動機前后支墊、水泵、空壓機、進排氣歧管、化油器、輸油泵、噴油泵 連接螺栓檢查校緊，各連接部位螺栓、螺母應(yīng)緊固，鎖銷、墊圈及膠墊應(yīng)完好有效（ 6） 空壓機、發(fā)電機、空調(diào)機皮帶檢查皮帶磨損、老化程度，調(diào)整皮帶松緊度，符合規(guī)定（ 7） 轉(zhuǎn)向器檢查轉(zhuǎn)向器液面及密封狀況，潤滑萬向節(jié)十字軸、橫直拉桿、球頭銷、轉(zhuǎn)向節(jié)等部位（ 8） 離合器檢查調(diào)整離合器操縱

54、機構(gòu)應(yīng)靈敏可靠，踏板自由行程應(yīng)符合規(guī)定（ 9） 變速器、差速器檢查變速器、差速器液面及密封狀況，潤滑傳動軸萬向節(jié)十字軸、中間軸承 校緊各部連接螺栓，清潔各通氣塞，符合規(guī)定（ 10） 制動系檢查緊固各制動管路、檢查調(diào)整制動踏板自由行程，制動管路接頭應(yīng)不漏氣，支架螺 栓緊固可靠，制動聯(lián)動機構(gòu)應(yīng)靈敏可靠，儲氣筒無積水、制動踏板自由行程符合規(guī)定（ 11） 車駕、車身及各附件檢查、緊固各部螺栓及拖鉤、掛鉤應(yīng)緊固可靠，無裂損，無竄動，齊全 有效（ 12） 輪胎檢查輪輞及壓條擋圈：檢查輪胎氣壓（包括備胎），并檢情況補氣，檢查輪輞軸承間隙，輪輞及壓條擋圈應(yīng)無裂損、變形，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，氣門嘴帽齊全，輪軸承間隙無明顯 松曠（ 13） 懸架機構(gòu)檢查無損壞、連接可靠（ 14） 蓄電池檢查電解液液面高度應(yīng)符合規(guī)定，通氣孔暢通，電樁夾頭清潔、牢固（ 15） 燈光、儀表、信號裝置檢查齊全有效，安裝牢固（ 16） 全車潤滑點潤滑，各潤滑安裝正確，齊全有效（ 17） 全車檢查安全不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電、不漏塵，各種防塵罩齊全有效 注：“符合規(guī)定”指符合實際使用中的有關(guān)規(guī)定。3、二級維護項目（1）發(fā)動機潤滑油、機油