第三章39 抗滑樁工程設(shè)計(jì)

1、抗滑樁工程設(shè)計(jì)一 概述樁是深入穩(wěn)定土層或巖層的柱形構(gòu)件?；轮卫砉こ讨械目够瑯妒峭ㄟ^(guò)樁身將上部承受的坡體推力傳給樁下部的穩(wěn)定巖土體，依靠樁下部的錨固作用和側(cè)向阻力來(lái)承擔(dān)邊坡的下推力，而使滑坡保持平衡或穩(wěn)定?？够瑯妒疽鈭D受荷段錨固段樁前滑體前緣滑體滑床滑面國(guó)外20世紀(jì)30年代開始應(yīng)用抗滑樁治理滑坡。我國(guó)1954年首次用于治理寶成線史家壩滑坡獲得成功 。抗滑樁作為治理滑坡的主要技術(shù)措施，近幾十年來(lái)已在鐵路、 公路、 水電、礦山、國(guó)土等部門廣泛采用?？够瑯对谥卫砘轮芯哂幸韵聝?yōu)點(diǎn)：抗滑樁可以充分發(fā)揮抗滑結(jié)構(gòu)物的材料強(qiáng)度；和抗滑擋墻相比，具有圬工量少，施工擾動(dòng)破壞小的優(yōu)勢(shì)；施工方便，設(shè)備簡(jiǎn)單，布置靈活

2、，適用性強(qiáng)；抗滑能力大，抗滑效果顯著，能客服抗滑擋土墻難以客服的困難；通過(guò)開挖樁孔，能夠直接校核地質(zhì)情況，進(jìn)而進(jìn)行檢驗(yàn)和修改原來(lái)的設(shè)計(jì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，易于補(bǔ)救。間隔跳挖，對(duì)滑坡擾動(dòng)小，不易惡化滑坡狀態(tài)，有利于搶修工程?？够瑯栋l(fā)展：施工方式打入樁打入樁鉆孔樁鉆孔樁挖孔樁挖孔樁材 料木木 樁樁鋼鋼 樁樁鋼筋混凝土樁鋼筋混凝土樁截面形態(tài) 圓形樁圓形樁管形樁管形樁矩形樁矩形樁剛 度剛性樁剛性樁彈性樁彈性樁結(jié)構(gòu)形式排式單樁排式單樁承臺(tái)式樁承臺(tái)式樁排架樁排架樁 抗滑樁分類：樁型樁型特點(diǎn)特點(diǎn)適用條件適用條件優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)缺點(diǎn)按材質(zhì)分木樁就地取材、方便、易于施工 樁長(zhǎng)有限、樁身強(qiáng)度不高用于淺層滑坡的治理、臨時(shí)工程、

3、或搶險(xiǎn)工程鋼樁強(qiáng)度高、施工容易、快速、接長(zhǎng)方便受樁身斷面尺寸限制，橫向剛度小，造價(jià)偏高鋼筋混凝土樁樁斷面剛度大，抗彎能力高，施工方式多樣混凝土抗力能力有限按成樁方法分類打入式施工簡(jiǎn)單、工期短施工振動(dòng)對(duì)邊坡影響全埋式抗滑樁或填方邊坡，同時(shí)下臥地層應(yīng)有可打性極限鉆孔速度快、樁基可大可小對(duì)較陡邊坡機(jī)械架設(shè)困難，鉆孔時(shí)水對(duì)邊坡有影響適用于各種地質(zhì)條件人工挖孔方便、簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)速度慢、勞動(dòng)強(qiáng)度高，遇不良地層處理困難對(duì)地質(zhì)條件要求較高，樁徑應(yīng)在1m以上按結(jié)構(gòu)形式分類單樁簡(jiǎn)單、受力和作用明確承載力較小排架樁轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，抗彎能力強(qiáng)，樁身應(yīng)變小在軟弱地層有明顯的優(yōu)越性有錨樁改善樁的受力狀態(tài)，樁身應(yīng)力狀態(tài)和樁頂位移

4、得到改善錨桿（索）的錨固端需要較好的地層或巖層邊坡的推力較大，對(duì)邊坡的變形有要求各類樁的特點(diǎn)及適用條件抗滑樁的結(jié)構(gòu)形式：抗滑樁的結(jié)構(gòu)形式抗滑樁結(jié)構(gòu)形式的選擇取決于滑坡規(guī)模大小、滑坡厚度、滑坡推力大小，設(shè)樁位置以及施工條件等因素。同時(shí)要考慮邊坡支擋防護(hù)時(shí)，采用樁拱墻，樁基擋墻，椅樁墻或錨索樁等形式樁拱墻樁基擋墻椅樁墻拉桿錨固樁二 抗滑樁設(shè)計(jì)的基本假定條件作用于抗滑樁的外力包括：滑坡推力、受荷段地層（滑體）抗力、錨固段地層抗力、樁側(cè)摩阻力和粘著力，以及樁底應(yīng)力。這些力均為分布力。（一） 作用在樁上的力系樁側(cè)摩阻力和粘著力:抗滑樁截面大，樁周面積大，樁與地層間的摩擦力、粘著力大，由此產(chǎn)生的平衡彎矩對(duì)

5、樁有利，但其計(jì)算復(fù)雜，一般未予考慮?；讘?yīng)力:抗滑樁的基底應(yīng)力，主要是由自重引起。樁側(cè)摩阻力、粘著力又抵消了大部分自重。實(shí)測(cè)資料表明，樁底應(yīng)力一般相當(dāng)小。為簡(jiǎn)化計(jì)算，通常忽略不計(jì)，計(jì)算稍偏安全，對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)影響不大。巖土抗力:樁受到滑坡推力后發(fā)生變形，從而引起巖土的抗力作用，一般將樁周巖土視為彈性介質(zhì)，以winkler彈性地基的假設(shè)作為計(jì)算理論基礎(chǔ)?；峦屏?采用不平衡推力傳遞系數(shù)法計(jì)算，作用在滑動(dòng)面以上的樁背上，方向與滑動(dòng)面平行。推力大小與滑坡的性質(zhì)，滑體厚度以及樁的位置、間距等條件有關(guān)。-500.000.00500.001000.001500.002000.000.00010.000 20.

6、000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.000 90.000k=1.099k=1.150.0005.00010.00015.00020.00025.00030.00035.00040.00045.00050.0000.00010.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.000 90.000PnP1P2T極限平衡時(shí)滑坡推力曲線圖012345abcdefbcdef設(shè)計(jì)滑坡推力曲線圖抗滑樁上述取值是考慮了樁前抗力的，但實(shí)際設(shè)計(jì)中有些情況下是不應(yīng)考慮抗力的由于的對(duì)于樁間土拱對(duì)滑坡推力的影響沒(méi)有完全弄清

7、，通常假定每根樁所承受的滑坡推力等于樁間距范圍之內(nèi)的滑坡推力。阻滑工程設(shè)計(jì)荷載尚存爭(zhēng)議：1）將剪出口的推力差值作為設(shè)計(jì)推力2）將設(shè)樁處的推力差值作為設(shè)計(jì)推力3）將設(shè)樁處的推力差值與剪出口的推力差值比較，取其大者作為設(shè)計(jì)推力關(guān)于滑坡推力的分布形式，國(guó)內(nèi)與國(guó)外有區(qū)別，國(guó)外多將滑坡體視為散體，用三角形分布，合理作用點(diǎn)為滑面以上的下三分點(diǎn)。國(guó)內(nèi)常采用的滑坡推力和土體抗力分布圖式有三角形，矩形和梯形分布三種模式在鐵道部抗滑樁設(shè)計(jì)計(jì)與計(jì)算中建議如果滑體的變形是均勻往下蠕動(dòng)，當(dāng)滑體是一種粘聚力較大的地層（如粘土、土夾石等），其推力分布圖形可近似按矩形考慮。如果滑體是一種以內(nèi)摩擦角為主要抗剪特性的堆積體，其推

8、力分布圖形可近似按三角形考慮，甚至按二次曲線考慮，介于以上兩者間的情況，可假定為梯形。（二） 滑坡推力的分布一些學(xué)者分別從滑坡體的巖土體物質(zhì)（如粘土、砂土、巖石、土夾石等）、地基系數(shù)、液性指數(shù)等指標(biāo)來(lái)定義推力的分布，采用的方法有滑坡現(xiàn)場(chǎng)試樁實(shí)測(cè)、抗滑樁室內(nèi)模型試驗(yàn)、有限元應(yīng)力法等?；峦屏υ跇侗成系姆植己妥饔命c(diǎn)位置，與滑坡的類型、滑面傾角、地層性質(zhì)、變形情況及地基反力系數(shù)等因素有關(guān)。所以精確的計(jì)算方法還須做進(jìn)一步研究。戴自航分析試驗(yàn)和抗滑試樁實(shí)測(cè)資料，建立了相應(yīng)的滑坡推力和土體抗力分布函數(shù)模型滑坡推力的分布:鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10025-2006）（三） 樁側(cè)巖土抗力彈性階段：抗力=

9、地層的抗力系數(shù)變形量。塑性階段：抗力=地層的抗力系數(shù)彈性極限狀態(tài)的變形量；或?yàn)樵摰貙拥膫?cè)向容許承載力破壞階段：極限平衡法計(jì)算巖土抗力；或?yàn)樵摰貙拥膫?cè)向極限承載力抗滑樁受到滑坡推力后，通過(guò)抗滑樁將滑坡體推力傳遞到滑動(dòng)面以下滑動(dòng)面以下樁周巖土中，此時(shí)樁的下部的巖土受力后產(chǎn)生變形，當(dāng)應(yīng)力與變形成正比例增加時(shí)，屬于彈性階段；超過(guò)彈性極限狀態(tài)后，應(yīng)力增加不多而變形劇增時(shí)，屬于塑性階段；當(dāng)應(yīng)力不再增大而變形不止時(shí)，則達(dá)到破壞階段容許承載力（三） 樁側(cè)巖土抗力由于滑動(dòng)面的存在，滑動(dòng)面處的抗剪強(qiáng)度比滑體和滑床小得多，滑體易沿改面滑動(dòng)，而使樁前滑動(dòng)面以上滑動(dòng)面以上的滑體不能充分發(fā)揮其彈性抗力。因此樁前滑動(dòng)面處的

10、剩余抗滑力常是樁前滑體所能提供抗力的控制值。若樁前滑動(dòng)面以上的滑體可能滑走（無(wú)剩余抗滑力），則樁上部受荷段假定無(wú)抗力作用。若樁前滑動(dòng)面以上的滑體基本穩(wěn)定（有剩余抗滑力），則樁上部受荷段有抗力作用，但假定此抗力不應(yīng)大于樁前滑體的剩余抗滑力或被動(dòng)土壓力。（三） 樁側(cè)巖土抗力在彈性限度內(nèi)，樁周巖土體抗力與變形成正比，屬于彈性抗力?？沽τ?jì)算方法一般是將巖土體視為彈性介質(zhì)，應(yīng)用彈性地基梁的計(jì)算原理，以捷克學(xué)者winkler提出的“彈性地基”的基本假說(shuō)作為計(jì)算的理論基礎(chǔ)。作用于樁側(cè)的任一點(diǎn)y處的彈性抗力y，用公式表示，即：ypyxKB -地基系數(shù) -樁的計(jì)算寬度，m -地層y處的水平位移值，myxpBK式

11、中：（四） 計(jì)算寬度抗滑樁受滑坡推力的作用產(chǎn)生位移，則樁側(cè)巖土對(duì)樁產(chǎn)生抗力。當(dāng)巖土變形處于彈性變形階段時(shí)，樁受到巖土的彈性抗力作用。巖土對(duì)樁的彈性抗力，與巖土的變形大小有關(guān)，也與巖土變形的范圍有關(guān)。試驗(yàn)研究表明，樁在水平荷載作用下發(fā)生產(chǎn)生位移，不僅樁身寬度內(nèi)的樁側(cè)巖土體受擠壓，而且在樁身寬度以為的一定范圍內(nèi)的巖土體也受影響，受擠壓土體的范圍與樁身的截面形狀有關(guān)。為了將空間的受力簡(jiǎn)化為平面受力，并考慮樁截面形狀的影響，計(jì)算巖土反力時(shí)，將樁的設(shè)計(jì)寬度（或直徑）換算成相當(dāng)于實(shí)際工作條件下巖土的變形寬度，記為Bp，稱為樁的計(jì)算寬度。試驗(yàn)表明，對(duì)不同尺寸的圓形樁和矩形樁施加水平荷載時(shí)，直徑為d的圓形樁與

12、正面邊長(zhǎng)為0.9d的矩形樁，在其兩側(cè)土體開始被擠出的極限狀態(tài)下，其臨界水平荷載值相等。所以圓形樁的形狀換算系數(shù)為Kf=0.9。由于將空間受力狀態(tài)簡(jiǎn)化成為平面受力狀態(tài)，在決定樁的計(jì)算寬度時(shí)，應(yīng)將實(shí)際寬度乘以受力換算系數(shù)KB。由試驗(yàn)資料可知，對(duì)于正面邊長(zhǎng)b1m的矩形樁受力換算系數(shù)為1+1/b，對(duì)于直徑d 1m的圓形樁受力換算系數(shù)為1+1/d。故樁的計(jì)算寬度應(yīng)為：矩形樁：圓形樁：1)11 (bbbbKBBp) 1(9 . 0)11 (9 . 0dddbKKBBfp（四） 計(jì)算寬度（五） 地基系數(shù)目前常采用的有三種假設(shè)：假設(shè)地基系數(shù)不隨深度而變化，即地基系數(shù)為常數(shù)的K法；假定地基系數(shù)隨深度而呈直線變化

13、的m法；地基反力系數(shù)沿深度按凸拋物線增大的C法地基系數(shù)K，或稱彈性抗力系數(shù)、地基反力系數(shù)；其物理意義是：使單位面積的地層，變形1單位值所需要的力，kN/m3 。根據(jù)一些試驗(yàn)資料，目前多假設(shè)地基系數(shù)隨深度x按冪函數(shù)規(guī)律變化，其表達(dá)式為nyymK)(0當(dāng)n =1時(shí)，K值與深度成正比例增加，若地基系數(shù)在地面處的 x 0 = 0時(shí)，則K = my，適用于一般硬塑半堅(jiān)硬的砂粘土、碎石土或風(fēng)化破碎成土狀的軟質(zhì)巖層，以及密實(shí)度隨深度增加而增加的地層。當(dāng)n = 0時(shí)，K 值為常數(shù)，其圖形為矩形，這種地基系數(shù)為常數(shù)的假定，適用于完整的硬質(zhì)巖層、未擾動(dòng)的硬粘土或性質(zhì)相近的半巖質(zhì)地層，如圖(a)。當(dāng)0m1時(shí)，K 值

14、隨深度為外凸的拋物線變化，我國(guó)公路部門用試樁的實(shí)測(cè)資料，反算求得m值在0.5、0.6 之間，建議采用0.5。通常按這種規(guī)律變化的計(jì)算方法，稱為“C ”法，如圖(b)。（五） 地基系數(shù)（五） 地基系數(shù)地基系數(shù)與地層的物理力學(xué)性質(zhì)有關(guān)，隨深度變化的規(guī)律比較復(fù)雜，變化幅度大，如何確定地基系數(shù)有待進(jìn)一步研究。鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10025-2001）鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10025-2001）（五） 地基系數(shù)（六） 剛性樁和彈性樁抗滑樁受到滑坡推力后，將產(chǎn)生一定的變形，根據(jù)樁和樁周巖、土的性質(zhì)，其變形有兩種情形：（1）樁的位置發(fā)生了偏離，但樁軸線仍保持原有線形（仍然是直線），抗滑樁猶

15、如剛體一樣，僅發(fā)生了轉(zhuǎn)動(dòng)，變形是由于樁周土的變形所致，故稱其為剛性樁，如圖（a）；（2）樁的位置和樁軸線同時(shí)發(fā)生改變，樁軸線由直線變成了曲線，樁和樁周土同時(shí)發(fā)生了變形，如圖（b）。（六） 剛性樁和彈性樁試驗(yàn)表明，當(dāng)埋入滑動(dòng)面以下的計(jì)算深度（樁的錨固深度h2與樁的變形系數(shù)或的乘積）小于某一臨界值時(shí)，可視樁的剛度為無(wú)限大，其水平荷載作用下的極限承載能力，只取決于樁周巖土體彈性抗力的大小，而與樁的剛度無(wú)關(guān)，若對(duì)計(jì)算深度小于臨界值的樁，分別按彈性樁和剛性樁計(jì)算，結(jié)果二者水平承載力及傳遞到地層的壓力圖形均比較接近。為此，通常將這個(gè)臨界值作為判斷剛性樁或彈性樁的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)地基系數(shù)的不同形式，臨界值規(guī)定如下

16、：對(duì)于“K”法0 . 12h可視為剛性樁對(duì)于“m”法5 . 22h可視為剛性樁5EImBp44EIKBp、稱為樁的變形系數(shù)三 抗滑樁設(shè)計(jì)（一） 使用條件抗滑樁是一種特殊的側(cè)向受荷樁，在滑坡推力作用下，樁依靠埋入滑動(dòng)面以下部分的錨固作用和被動(dòng)抗力，以及滑動(dòng)面以上樁前滑體的被動(dòng)抗力來(lái)維持穩(wěn)定。因此使用抗滑樁最基本的條件應(yīng)該是：滑坡具有明顯的滑動(dòng)面，滑動(dòng)面以上為非塑流性地層，能被樁所穩(wěn)定；滑動(dòng)面以下為完整的基巖或密實(shí)的土層，能夠提供足夠的錨固力；在可能條件下，盡量充分利用樁前地層的被動(dòng)抗力，以期效果最顯著，工程最經(jīng)濟(jì)三 抗滑樁設(shè)計(jì)（二）抗滑樁設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下要求1、整個(gè)滑坡體要具有足夠的穩(wěn)定性。保證滑

17、體不越過(guò)樁頂，不從樁間擠出。2、樁身要有足夠的穩(wěn)定性。樁的截面、間距、埋深適當(dāng)，錨固段的側(cè)壁應(yīng)力在容許值之內(nèi)。3、樁身要有足夠的強(qiáng)度。樁的斷面和配筋合理，內(nèi)力和變形滿足要求。4、保證安全、施工方面，經(jīng)濟(jì)合理5、注意與環(huán)境的協(xié)調(diào)性。為此，抗滑樁設(shè)計(jì)內(nèi)容抗滑樁設(shè)計(jì)內(nèi)容就是根據(jù)以上要求，確定樁的平面布置，樁錨固深度、截面尺寸、配筋、材料和施工要求等。整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程，涉及的問(wèn)題復(fù)雜，必須做好各項(xiàng)調(diào)查，分析和研究工作，對(duì)重大滑坡更要多方比較，做出正確合理的設(shè)計(jì)方案。（三）抗滑樁設(shè)計(jì)步驟1、首先查明滑坡的成因機(jī)制、動(dòng)力條件、誘發(fā)因素、巖土參數(shù)等基本條件，分析滑坡的穩(wěn)定性狀態(tài)、發(fā)展趨勢(shì)。2、根據(jù)滑坡地質(zhì)剖面及

18、滑動(dòng)面處巖土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)，計(jì)算滑坡推力。3、根據(jù)地形地貌、滑坡體厚度、滑體形態(tài)、錨固段地質(zhì)條件、施工條件、滑坡變形和穩(wěn)定性情況、推力曲線形態(tài)等條件，確定設(shè)樁的位置及范圍。4、根據(jù)滑坡推力大小、地形及地層性質(zhì)，擬定樁長(zhǎng)、錨固深度、截面尺寸及樁間距等樁參數(shù)。（三）抗滑樁設(shè)計(jì)步驟5、確定樁的計(jì)算寬度、地基系數(shù)、樁底支承條件、推力分布形式；計(jì)算樁的變形系數(shù)或、計(jì)算深度，判斷是否可視為剛性樁。6、選取合適的計(jì)算方法和相應(yīng)的公式，計(jì)算樁的變形、內(nèi)力以及樁側(cè)巖土應(yīng)力。7、校核地基強(qiáng)度,若樁側(cè)應(yīng)力超過(guò)地層容許值，應(yīng)調(diào)整樁的埋深或截面、樁間距，重新計(jì)算，直至符合要求。8、結(jié)構(gòu)配筋設(shè)計(jì)。9、樁孔護(hù)壁設(shè)計(jì)，施工組

19、織設(shè)計(jì)。（四）抗滑樁平面位置及其間距樁的平面位置和間距，一般應(yīng)根據(jù)滑坡的地層性質(zhì)，推力大小，滑動(dòng)面坡度，滑坡厚度，施工條件、樁截面大小以及錨固深度等因素綜合決定。1、設(shè)樁的位置：滑體的上部，滑動(dòng)面陡，張拉裂縫多，不宜設(shè)樁；中部滑動(dòng)面往往較深，且下滑力大，不宜設(shè)樁；下部滑動(dòng)面較緩，下滑力較小，一般為抗滑地段，能提供一定的樁前抗力，一般是設(shè)樁的較好位置。2、樁間距：樁間距目前尚無(wú)成熟計(jì)算方法。合適的樁間距應(yīng)該使樁間滑體具有足夠的穩(wěn)定性。一般情況，滑體完整、密實(shí)或下滑力較小，樁間距可取大一些；反之應(yīng)取小一些。也可在滑坡主軸附近樁間距小，兩側(cè)樁間距大。一般樁間距取48m。（四） 平面位置和間距樁一般應(yīng)

20、在同一軸線上，如地形轉(zhuǎn)折限制，可以考慮分段設(shè)樁，但每段范圍內(nèi)樁軸心應(yīng)在同一軸線上。對(duì)于較潮濕的滑體和較小截面的樁，也可布置成23排，按品字形或梅花形交錯(cuò)布置。一般上下排間距可以樁截面寬度的23倍。目前，我國(guó)抗滑樁施工多采用人工半機(jī)械化施工，一般不宜使用特別深的樁。對(duì)軸向很長(zhǎng)的多級(jí)滑坡，或推力很多的滑坡，宜設(shè)二排、三排抗滑樁，分級(jí)設(shè)置。（五） 錨固深度樁埋入滑面以下穩(wěn)定地層內(nèi)的適宜錨固深度，與該地層的強(qiáng)度、樁所承受的滑坡推力、樁的相對(duì)剛度、樁的截面大小、樁間距以及樁前滑面以上滑體對(duì)樁的反力等有關(guān)。錨固深度不足，易引起樁效用的失??；但錨固過(guò)深則將導(dǎo)致工程量的增加和施工的困難。有時(shí)可適當(dāng)縮小樁的間距

21、以減小每根樁所承受的滑坡推力，有時(shí)可調(diào)整樁的截面以增大樁的相對(duì)剛度，從而達(dá)到減小錨固深度的目的確定標(biāo)準(zhǔn)：原則上由樁的錨固深度傳遞到滑面以下地層的側(cè)向壓應(yīng)力不得大于該地層的容許側(cè)向抗壓強(qiáng)度，樁基底的最大壓應(yīng)力不得大于地基的容許承載力來(lái)決定。常用的錨固深度，錨固段嵌入滑床約為1/32/5樁長(zhǎng)。-滑坡防治工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范；從多年的工程實(shí)踐看，常用錨固段對(duì)土層或軟質(zhì)巖層約為1/31/2，但對(duì)于完整、較堅(jiān)硬的巖層可采用1/4樁長(zhǎng)-抗滑樁的設(shè)計(jì)與計(jì)算三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治實(shí)踐中一般建議值為進(jìn)入中風(fēng)化基巖1/3樁長(zhǎng)。（五） 錨固深度鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10025-2006）（五） 錨固深度鐵路路

22、基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10025-2006）（五） 錨固深度計(jì)算結(jié)果若不滿足要求，則調(diào)整樁的錨固深度或截面尺寸、間距，直至滿足為止。（五） 樁底支承條件樁頂：自由支承底端：由于錨固程度不同，可以分為自由支承、鉸支承、固定支承 通常采用前兩種自由支承：當(dāng)錨固段地層為土體、松軟破碎巖時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)表明，在滑坡推力作用下，樁底有明顯的位移和轉(zhuǎn)動(dòng)。這種條件，樁底可按自由支承處理，即令QB=0、MB=0。鉸支承：當(dāng)樁底巖層完整，并較AB段地層堅(jiān)硬，但樁嵌入此層不深時(shí)，樁底可按鉸支承處理，即令xB=0，MB=0。固定支承：當(dāng)樁底巖層完整、極堅(jiān)硬，樁嵌入此層較深時(shí)，樁身B點(diǎn)處可按固定端處理，即令xB=0、B=

23、0。但抗滑樁出現(xiàn)此種支承情況是不經(jīng)濟(jì)的，故應(yīng)少采用。支承條件支承條件邊界條件邊界條件適用條件適用條件自由支承（a）a、滑動(dòng)面以下地層為土體，或松軟破碎巖b、樁底有軟弱層時(shí)c、地層巖性相同或雖然不同但巖土剛度相差不大鉸支承（b）a、當(dāng)樁底巖層完成，并較h段地層堅(jiān)硬，但樁嵌入此層不深時(shí)b、樁底附近巖土體的水平地基系數(shù)遠(yuǎn)大于垂直方向的地基系數(shù)時(shí)固定支承（c）a、當(dāng)樁底巖層完整、極堅(jiān)硬、樁嵌入此層較深時(shí)b、滑動(dòng)面以下地層巖性相同，但沿樁軸水平地基系數(shù)急劇增大c、滑動(dòng)面以下地層巖性不同，巖土剛度比較大于10倍以上，樁底嵌入該層之內(nèi)有一定深度0BQ0BM0BM0Bx0B0Bx萬(wàn)州二層巖滑坡3-3剖面抗滑樁

24、布置圖設(shè)計(jì)參數(shù)：C1、C2、C3 抗滑樁設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)h =15m，其中自由段樁長(zhǎng)h 1 = 10 m，嵌巖段樁長(zhǎng)h 2 = 5 m；樁間距6 m；樁截面22.5m；樁體采用C30 的混凝土澆筑E = 3104 Mpa，抗滑樁上滑坡推力916kN/m，推力按梯形分布；嵌巖段內(nèi)力按線彈性地基系數(shù)m 法計(jì)算，m = 150。鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10025-2006）（三） 抗滑樁的計(jì)算方法抗滑樁的計(jì)算方法國(guó)內(nèi)大體有兩種：懸臂樁法、地基系數(shù)法；國(guó)外主要有彈性理論的Midlin方法和地基系數(shù)法。目前有限元等數(shù)值計(jì)算方法，為樁的設(shè)計(jì)與計(jì)算提供了新途徑。由于滑坡體中樁、土間的相互作用非常復(fù)雜，目前各種方

25、法均有其局限性。樁的破壞機(jī)理、設(shè)計(jì)參數(shù)的選取、樁間距及埋置深度等問(wèn)題均在進(jìn)行研究，尚不成熟。盡管如此，在滑坡治理工程中，抗滑樁仍是普遍公認(rèn)的一種有效措施。懸臂樁法：即將滑動(dòng)面以上的樁身所承受的滑坡推力和樁前滑體所產(chǎn)生的剩余抗滑力或被動(dòng)土壓力視為已知外力，并假定兩力分布規(guī)律相同，將此兩力作為作用在滑動(dòng)面以上樁身的設(shè)計(jì)荷載。然后根據(jù)滑動(dòng)面以下巖土的地基系數(shù)計(jì)算錨固段的樁側(cè)壓力及樁身各截面的位移、內(nèi)力。樁的模型相當(dāng)于錨固在滑動(dòng)面以下的懸臂結(jié)構(gòu)，股稱為懸臂裝法。該法計(jì)算簡(jiǎn)單實(shí)用，在實(shí)際中應(yīng)用較為廣泛。h1h2滑動(dòng)面滑體滑床h2h1TRK地基系數(shù)法：即將滑動(dòng)面以上樁身所承受的滑坡推力視為已知外力，然后根

26、據(jù)滑動(dòng)面上下巖土的地基系數(shù)，把整根樁當(dāng)作彈性地基上的梁來(lái)計(jì)算，因而對(duì)滑動(dòng)面的存在及影響沒(méi)有考慮。這種算法，只有當(dāng)求出的樁前土體彈性抗力小于等于樁前土體實(shí)際就有的剩余下滑力時(shí)才可以，否則極不合理。應(yīng)改用換算地基系數(shù)重新計(jì)算，直至樁前土體彈性抗力等于或近似等于樁前土體實(shí)際剩余抗滑力為止。h1h2滑動(dòng)面滑體滑床h2h1TK1K2四 懸臂樁法內(nèi)力計(jì)算（一） 受荷段內(nèi)力計(jì)算1、樁前巖土體可能滑走時(shí)（無(wú)剩余抗滑力，或樁前臨空，無(wú)抗力作用）yhdyypyQ1)()(yhdyyypyM1)0)()(LEEQnT0000LhEhEMnT樁在滑動(dòng)面處所受剪力0Q樁在滑動(dòng)面處所受彎矩0MmkNEn/設(shè)樁處的滑坡推力

27、，mL樁間距，mh滑動(dòng)面距離，滑坡推力合力作用點(diǎn)至0kNET,每根樁承受的滑坡推力yxo0hTE)(yp四 懸臂樁法內(nèi)力計(jì)算（一） 受荷段內(nèi)力計(jì)算2、樁前巖土體穩(wěn)定時(shí)（有剩余抗滑力）yhdyypypyQ1)()()(yhdyyypypyM1)0)()()(LEEEEQnnRT)(0LhEhEhEhEMnnRT)(00000樁在滑動(dòng)面處所受剪力0Q樁在滑動(dòng)面處所受彎矩0MmkNEn/力，設(shè)樁處的樁前剩余抗滑mL樁間距，mh至滑動(dòng)面距離，滑坡剩余抗滑力合力點(diǎn) ,0kNER,力每根樁承受的剩余抗滑yxo0hTE)(ypRE)(yp0h四 彈性樁內(nèi)力計(jì)算由微元體的靜力平衡條件得：0)(dydQQQyy

28、yy0)()(2yyyyydMMdydyQM略去二階微量得：dxdQxxxxdxdQxxQdxdM根據(jù)材料力學(xué)，豎向彈性樁各物理量有如下關(guān)系式：0,),(443322yyyydyxdEIdyxdEIQdyxdEIMdydxyfx對(duì)于樁截面承受的地基反力有：ypyKxB對(duì)于樁截面承受的地基反力有：044ypKxBdyxdEI（二） 錨固段內(nèi)力計(jì)算彈性樁撓度微分方程（三） “m”法當(dāng)n =1時(shí)，K值與深度成正比例增加，若地基系數(shù)在地面處的 y0 = 0時(shí)，則K = my，適用于一般硬塑半堅(jiān)硬的砂粘土、碎石土或風(fēng)化破碎成土狀的軟質(zhì)巖層，以及密實(shí)度隨深度增加而增加的地層。044ypKxBdyxdEI0

29、44ypxmyBdyxdEI引入變形系數(shù)5EImBp0544yyxdyxd這是一個(gè)四階線性齊次微分方程，用冪級(jí)數(shù)展開后進(jìn)行近似求解myK nyymK)(0設(shè)微分方程解為：)(yfx 展開為麥克-勞林級(jí)數(shù) rrxrfxfxfxfxffyfx!)0(! 4)0(! 3)0(! 2)0(! 1)0()0()()(4)4(32由材料力學(xué)可知：EIdyxdxfEIQdyxdxfEIMdyxdxfdydxxfyyyy 44)4(3322)(,)(,)(,)(EIdyxdfEIQdyxdfEIMdyxdfdydxfyyyy0044)4(0033002200)0(,)0(,)0(,)0( 將式代入式，并進(jìn)一步

30、推導(dǎo)，可得其通解：（三） “m”法myxyDEIQCEIMBAxEIyQDEIQCEIMBAxEIyMDEIQCEIMBAxyDEIQCEIMBAxyx)()()()()()()()(430420404033303203030223022020201301201010 樁身錨固段任一截面y處的水平位移x 、轉(zhuǎn)角 、彎矩M 、剪力 Q及地基反力 按下式計(jì)算：（三） “m”法式中 -m法影響函數(shù)值，按下式計(jì)算iiiiDCBA、以上各式中， 為運(yùn)算符號(hào)! !4154254)2(54) 1(545!)!45(nnnn（三） “m”法myxyDEIQCEIMBAxEIyQDEIQCEIMBAxEIyMD

31、EIQCEIMBAxyDEIQCEIMBAxyx)()()()()()()()(430420404033303203030223022020201301201010212121212021212121200212121213021212121200ABBADAADEIQABBACAACEIMABBABDDBEIQABBABCCBEIMx13131313201313131300131313133013131331200ABBADAADEIQABBACAACEIMABBABDDBEIQABBABCBCEIMx43434343204343434300434343433043434334200ABBA

32、DAADEIQABBACAACEIMABBABDDBEIQABBABCBCEIMx式中 -為滑動(dòng)面處的剪力及彎矩，按懸臂構(gòu)件計(jì)算 -為滑動(dòng)面處的水平位移及轉(zhuǎn)角，根據(jù)樁底支承條件確定：00MQ 、00、x（三） “m”法（1）當(dāng)樁底為固定端時(shí)，0, 0hhx（2）當(dāng)樁底為鉸支端時(shí)，0, 0hhMx（3）當(dāng)樁底為自由端時(shí)，0, 0hhMQ地質(zhì)災(zāi)害防治行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（送審稿）（四） “k”法044ypKxBdyxdEI04444ydyxdEI引入變形系數(shù)44 EIKBp常數(shù)K當(dāng)n = 0時(shí)，K 值為常數(shù)，其圖形為矩形，這種地基系數(shù)為常數(shù)的假定，適用于完整的硬質(zhì)巖層、未擾動(dòng)的硬粘土或性質(zhì)相近的半巖質(zhì)地層。n

33、yymK)(0)()()44()()44()()4()()(130420302032301204030233022010404303202010yxKyEIQEIMxEIyQEIQEIMxEIyMEIQEIMxyEIQEIMxyxH樁身錨固段任一截面y處的水平位移x 、轉(zhuǎn)角 、彎矩M 、剪力 Q及地基反力 按下式計(jì)算：（四） “k”法（四） “k”法式中 -K法影響函數(shù)值，按下式計(jì)算)()(c)()sin(41)()sin(21)()(c)()sin(21)()(c4321yshyosychyyshyyshyosychyychyos4321、)()()44()()44()()4()()(130

34、420302032301204030233022010404303202010yxKyEIQEIMxEIyQEIQEIMxEIyMEIQEIMxyEIQEIMxyxH（1）當(dāng)樁底為固定端時(shí)，0, 0hhx（2）當(dāng)樁底為鉸支端時(shí)，0, 0hhMx（3）當(dāng)樁底為自由端時(shí)，0, 0hhMQ21242431202124432100212441323021243122200444444EIQEIMEIQEIMx4132214320413223210041322224304132214320044444444444EIQEIMEIQEIMx422331222042232143004223413230422

35、331242004444444444EIQEIMEIQEIMx式中 -為滑動(dòng)面處的剪力及彎矩，按懸臂構(gòu)件計(jì)算 -為滑動(dòng)面處的水平位移及轉(zhuǎn)角，根據(jù)樁底支承條件確定：00MQ 、00、x（四） “k”法五 剛性樁內(nèi)力計(jì)算剛性樁的計(jì)算方法較多，目前常用的方法是：滑面以上抗滑樁受荷段所有的力均當(dāng)做外荷載看待，折算成在滑面上作用的彎矩和剪力。而抗滑樁的錨固段，則把樁周巖土是為彈性體計(jì)算側(cè)向應(yīng)力和土的抗力，從而計(jì)算樁的內(nèi)力。當(dāng)樁埋入土層或軟質(zhì)巖層中時(shí)，將繞樁身某點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)樁埋入完整、堅(jiān)硬巖層的表層時(shí)，將繞樁底轉(zhuǎn)動(dòng)。樁身內(nèi)力的計(jì)算，根據(jù)滑動(dòng)面以下地層情況不同而有區(qū)別。這里就樁身埋入一種地層，樁底為自由端條件

36、的計(jì)算做介紹。myAxmy0滑動(dòng)面h2A+mh2AA+mh2土層yA+myxM0Q0樁錨固段為單一地層AmyK當(dāng) 時(shí)00yy 位移：)()(00yytgyyx樁側(cè)應(yīng)力：)(0yymyAxKy剪力：)23()2()(0261021000000yyymByyyABQdyByymyAQdyBQQppypypyy彎矩：)2()3(0312102610000yyymByyyAByQMdyQMMppyyy當(dāng) 時(shí)20hyy位移：)()(00yytgyyx樁側(cè)應(yīng)力：)(0yymyAxKy剪力：2021026120210000000)()23()()(00yyAByyymByABQdyByymyAdyByymy

37、AQdyBQQpppyypypypyy彎矩：)2()()3()2()3(03121306102061000030121002061000000yyymByyAByyyAByQMQyyymByyyAByQMdyQMMpppyyyppyyy靜力平衡 0X0)()23(2022120226120210yhABhyhmByABQppp 0M0)2()()3(203212130261022061200hyhmByhAByhyABhQMppp0)34()23(2)23()2(32)(6)(2200220022200220020200300hQMmhhQMAhhQMmhhQMAhyyAAMyAAQ由上兩式聯(lián)

38、立可得：當(dāng) 時(shí)，由式采用試算法解得 ，代入式解AA0y)23()2(3 2)34()23(22002200200220020hQMmhhQMAhQMmhhQMAhy)(6)23()2(3122222322002200hmmhAAhBhQMmhhQMAp當(dāng) 時(shí)， 、 可按下式計(jì)算AA0y當(dāng) 且 時(shí)， 、 可按下式計(jì)算0m0yAA)2(3)23(20020020hQMhQMhyAhBhQMp32200)2(6K為常數(shù)六 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和構(gòu)造要求鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10025-2006）三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計(jì)技術(shù)要求滑坡防治工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范DZT0219-2006滑坡防治工程設(shè)計(jì)與施工

39、技術(shù)規(guī)范DZT0219-2006（一）正截面抗彎縱筋計(jì)算C50C55C60C65C70C75C8011.00.990.980.970.960.950.9410.80.790.780.770.760.730.74等效矩形應(yīng)力圖混凝土受壓區(qū)等效矩形應(yīng)力圖系數(shù)表bxfAfcsy1)2/(01xhbxfMMcub0hxb)5 . 01 (201maxbbcubhfMMycbff1max防止超筋破壞的限制條件防止少筋破壞的限制條件0min0hhbhAscusybEf11種 類C50C60C70C80鋼筋強(qiáng)度等級(jí)300MPa0.5760.5560.5370.518335MPa0.5500.5310.512

40、0.493400MPa0.5180.4990.4810.463500MPa0.4820.4640.4470.429相對(duì)界限受壓區(qū)高度b（二）斜截面抗剪箍筋計(jì)算(a)斜壓破壞；(b)剪壓破壞；(c)斜拉破壞斜截面破壞的F-f曲線對(duì)于斜壓破壞斜壓破壞，通常用控制截面的最小尺寸來(lái)防止；對(duì)于斜拉破壞斜拉破壞，則用滿足箍筋的最小配筋率條件及構(gòu)造要求來(lái)防止；對(duì)于剪壓破壞剪壓破壞，因其承載力變化幅度較大，必須通過(guò)計(jì)算，使構(gòu)件滿足一定的斜截面受剪承載力，從而防止剪壓破壞。007 . 0hsAfbhfVVsvyvtu對(duì)于剪壓破壞1svsvnAA 對(duì)于斜壓破壞當(dāng) 時(shí)40bh025. 0bhfVcc當(dāng) 時(shí)60bh0

41、2 . 0bhfVcc當(dāng) 時(shí)640bh按線性內(nèi)插法確定對(duì)于斜拉破壞min,svsvsvbsAyvtsvff24. 0min,（三）構(gòu)造要求三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計(jì)技術(shù)要求三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計(jì)技術(shù)要求鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10025-2006）鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10025-2006）滑坡防治工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范DZT0219-2006滑坡防治工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范DZT0219-2006七 施工及檢測(cè)抗滑樁施工多采用機(jī)械成孔或人工成孔，現(xiàn)場(chǎng)灌注混凝土施工。灌注樁是一項(xiàng)質(zhì)量要求高，施工工序較多，并須在一個(gè)短時(shí)間內(nèi)連續(xù)完成的地下隱蔽工程。因此，施工應(yīng)按程序進(jìn)行。備齊技術(shù)

42、資料，編制施工組織設(shè)計(jì)，做好施工準(zhǔn)備。應(yīng)按設(shè)計(jì)要求、有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及施工組織設(shè)計(jì)，建立各工序的施工管理制度。施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和業(yè)主各方管理到位、監(jiān)控到位、技術(shù)服務(wù)和技術(shù)跟蹤到位。保證施工有序、快速、高質(zhì)地進(jìn)行。灌注樁施工一般應(yīng)先進(jìn)行試成孔施工，試成孔的數(shù)量不少于兩個(gè)，以便核對(duì)地質(zhì)資料，檢驗(yàn)所選的設(shè)備、施工工藝以及技術(shù)要求是否適宜，同時(shí)檢驗(yàn)并修正施工技術(shù)參數(shù)。如出現(xiàn)縮頸、坍孔、回淤、吊腳或出現(xiàn)流沙、地下水量大等情況，不能滿足設(shè)計(jì)要求，或增加了施工難度、達(dá)不到工期要求時(shí)，應(yīng)重新制定施工方案，考慮新的施工工藝，甚至選擇更適合的樁型。設(shè)樁工藝又稱成孔方法或成孔工藝。灌注樁施工的類型較多，抗滑樁施工常用

43、的主要為非擠土灌注樁類型。正確、恰當(dāng)?shù)剡x擇設(shè)樁工藝，才能保證施工質(zhì)量和施工工期。各種設(shè)樁工藝適用范圍及特點(diǎn)見表514。設(shè)樁工藝選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體的地質(zhì)情況、樁徑和樁長(zhǎng)、工期要求，并結(jié)合機(jī)具設(shè)備供應(yīng)情況和各種設(shè)樁(成孔)工藝的適用范圍和優(yōu)缺點(diǎn)，靈活、正確地選用。測(cè)量放樣平場(chǎng)地截排水清刷坡安裝井架、卷?yè)P(yáng)機(jī)及通風(fēng)設(shè)備施工準(zhǔn)備樁身開挖出渣檢查井壁地質(zhì)編錄護(hù)壁樁底到達(dá)鋼筋制作安裝混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)檢測(cè)井內(nèi)通風(fēng)照明井內(nèi)排水拆?？够瑯妒┕すに嚵鞒虉D1場(chǎng)地平整：根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)有原地面標(biāo)高，將場(chǎng)地開挖至最低樁板墻板底部位置，地面寬度以滿足孔口作業(yè)需要為前提。場(chǎng)地平整后壓實(shí)，砂漿抹面封層，保證孔口鎖口質(zhì)量，2

44、測(cè)量放線:依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算各樁位的坐標(biāo)，并確定每個(gè)樁孔與相鄰控制點(diǎn)的位置關(guān)系。經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后在場(chǎng)區(qū)內(nèi)實(shí)地放出，樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字同意后方可進(jìn)行下步施工。3開挖第一節(jié)樁孔土方: 樁位測(cè)量放樣后，全面開挖第一節(jié)，先挖中間部分的土方，然后擴(kuò)及周邊，按設(shè)計(jì)樁直徑及地質(zhì)情況護(hù)壁厚度按20cm控制開挖樁孔的截面尺寸，允許尺寸誤差5mm。每節(jié)的高度要根據(jù)土質(zhì)好壞、操作條件而定，一般0.9m1.2m為宜。采用短把的鎬、鍬等簡(jiǎn)易工具進(jìn)行人工挖土，遇到比較硬的巖層時(shí)，可用風(fēng)鎬或爆破施工。開挖以3人為一個(gè)小組配合，地面派專人修通排水溝，及時(shí)排掉樁孔內(nèi)抽出的水，從樁孔內(nèi)挖出的廢土或石碴由專人負(fù)責(zé)及時(shí)運(yùn)出場(chǎng)外。4

45、支護(hù)壁模板和附加鋼筋：護(hù)壁模板采用定型內(nèi)模分節(jié)支設(shè)，度1.0m，每節(jié)有四塊組成，上小下大，（下口直徑大150mm）,模板之間用U形卡具、扣件連接固定，模板厚度不小于6mm的鋼板加工制而成。每節(jié)模板的上下端用鋼管或木塊各設(shè)一道內(nèi)側(cè)支撐，防止內(nèi)模因受漲力而變形。不設(shè)水平支撐，以方便操作。5、鎖口施工：為了確?？卓诘姆€(wěn)定，按照施工圖設(shè)計(jì)先進(jìn)行孔口鎖口施工，做好井口的防護(hù)方能進(jìn)行深孔開挖。先綁扎好鎖口鋼筋和第一模護(hù)壁混凝土護(hù)壁鋼筋，并將鎖口鋼筋與護(hù)壁鋼筋連接處焊牢，再澆筑鎖口混凝土和第一模護(hù)壁混凝土6架設(shè)垂直運(yùn)輸架、安裝電動(dòng)葫蘆（卷?yè)P(yáng)機(jī)）、吊桶、照明、活動(dòng)蓋板、水泵、通風(fēng)機(jī)等設(shè)施 6.1架設(shè)垂直運(yùn)輸架

46、：第一節(jié)樁孔成孔以后，即著手在樁孔上口架設(shè)垂直運(yùn)輸鋼管吊架。吊架要搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。 6.2 安裝電動(dòng)葫蘆或卷?yè)P(yáng)機(jī)：在垂直運(yùn)輸架上安裝滑輪組和穿卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩，選擇適當(dāng)位置安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)。安裝吊桶、照明、活動(dòng)蓋板、水泵和通風(fēng)機(jī)6.2.1在安裝滑輪組及吊桶時(shí)，注意使吊桶與樁孔中心位置重合，作為挖土?xí)r直觀上控制樁位中心和護(hù)壁支模的中心線6.2.2井底照明必須用低壓電源、防水帶罩的安全燈具。樁口上設(shè)圍護(hù)欄。6.2.3當(dāng)樁孔深大于10m時(shí)，應(yīng)向井下通風(fēng)，加強(qiáng)空氣對(duì)流，通風(fēng)采用1.5KW鼓風(fēng)機(jī)，配有100mm塑料送風(fēng)管。當(dāng)檢測(cè)出有毒氣體時(shí)向井下輸送氧氣，必要時(shí)撤出人員，操作時(shí)上下人員輪換作業(yè)，樁孔上人員密切注

47、視觀察樁孔下人員的情況，互相響應(yīng)，切實(shí)預(yù)防安全事故的發(fā)生6.2.4當(dāng)?shù)叵滤坎淮髸r(shí)，隨挖隨將泥水用吊桶運(yùn)出。地下滲水量較大時(shí)，吊桶已滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水，邊降水邊挖土，水泵的規(guī)格按抽水量確定。應(yīng)日夜三班抽水，使水位保持穩(wěn)定6.2.5樁孔口安裝水平推移的活動(dòng)安全蓋板，當(dāng)樁孔內(nèi)有人挖土?xí)r，應(yīng)掩好安全蓋板，防止雜物掉下砸人。無(wú)關(guān)人員不得靠近樁孔口邊。吊運(yùn)土?xí)r，再打開安全蓋板。7開挖吊運(yùn)第二節(jié)樁孔土方：從第二節(jié)開始，利用提升設(shè)備運(yùn)土，樁孔內(nèi)人員應(yīng)戴好安全帽，地面人員應(yīng)拴好安全帶。吊桶離開孔口上方1.5m時(shí)，推動(dòng)活動(dòng)安全蓋板，掩蔽孔口，防止卸土的土塊、石塊等雜物墜落孔內(nèi)傷

48、人。樁孔挖至規(guī)定的深度后，用直桿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度，上下應(yīng)垂直平順，修整孔壁。8先拆除第一節(jié)再支第二節(jié)護(hù)壁模板，放附加鋼筋，護(hù)壁模板采用拆上節(jié)支下節(jié)依次周轉(zhuǎn)使用。模板上口留出高度為100mm的混凝土澆筑口，接口處應(yīng)搗固密實(shí)。拆模后用混凝土或砌磚堵嚴(yán)，水泥砂漿抹平，拆模強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa9澆筑第二節(jié)護(hù)壁混凝土：混凝土用串桶送來(lái)，人工澆筑，人工插搗密實(shí)?；炷量捎稍囼?yàn)確定摻入早強(qiáng)劑，以加速混凝土的硬化。1、爆破方案選擇 根據(jù)巖石力學(xué)性質(zhì)、樁徑尺寸、巖石開挖粒徑大小、施工進(jìn)度要求以及施工周邊環(huán)境因素影響，人工挖孔樁采用周邊眼光面控制爆破法施工開挖。采用嚴(yán)格控制周邊界限光面爆破方法。使用毫秒

49、電雷管，限制最大單響裝藥量，保證護(hù)壁、鄰樁及附近建筑物的安全。開挖樁孔應(yīng)從上到下逐層進(jìn)行，先挖樁心中間部分的土方，然后擴(kuò)及周邊，有效地控制開挖孔的截面尺寸。對(duì)硬塑粘性土、強(qiáng)、中風(fēng)化巖層，采用 空氣壓縮機(jī)配合風(fēng)鎬作業(yè)掘進(jìn)，如遇中、微風(fēng)化的硬質(zhì)巖石或孤石則考慮采用風(fēng)鉆成孔，必要時(shí)采用爆破作業(yè)掘進(jìn)或水磨鉆施工。2、爆破設(shè)計(jì)原則： 2.1、根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，炮孔深度L=0.91.0m之間為宜，炮孔直徑為42mm，藥卷直徑32mm，選用乳化炸藥。起爆順序?yàn)橄忍筒垩郏筝o助眼，最后周邊眼。 2.2、挖孔樁平均單位耗藥量與爆破的孔樁直徑、巖石的力學(xué)性能、巖石的風(fēng)化程度、巖石的結(jié)構(gòu)組分、內(nèi)聚力、裂隙性、特別是巖石

50、的變形性及其動(dòng)力特性、以及所用炸藥的性能來(lái)確定，施工時(shí)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)選定。單孔裝藥設(shè)計(jì)：掏槽孔最多，輔助孔次之，周邊孔最少，其比例一般取8：6：5。 2.3、鉆孔分掏槽眼，輔助眼、周邊眼。掏槽孔一般呈錐形布孔，孔深比周邊孔深1020cm；周邊孔向外傾斜，其孔底一般到達(dá)開挖線（軟巖）或超過(guò)開挖線10cm左右（硬巖）。 2.4、循環(huán)進(jìn)尺一般控制在1m之內(nèi)，炮孔利用率按75%85%考慮。 2.5、炮孔間距布置要考慮周邊孔內(nèi)最小抵抗線不大于鄰樁石壁厚度的 22 2/3。 2.6、爆破巖石粒徑符合開挖要求，最大粒徑不大于20cm。微差減震，確保護(hù)壁、鄰樁及附近建筑物的安全。3、爆破參數(shù)設(shè)計(jì) 3.1、炮孔

51、直徑：42mm 3.2、炮眼間距：500-800mm。 3.3、炮眼深度與循環(huán)進(jìn)尺 ：炮孔深度周邊眼和輔助眼為1.0m，掏槽眼為1.3m，每茬炮掘進(jìn)進(jìn)度大約在0.7m。 3.4、微差時(shí)間：為50ms。 4、炮眼布置 4.1、掏槽眼布置：掏槽眼采用圓錐形掏槽眼，圓錐形掏槽眼與工作面夾角7080，掏槽眼布置在斷面的中央位置，為了提高爆破效果，在掏槽孔中心布置1個(gè)不裝藥的空孔加以輔助，在孔內(nèi)r=40cm的環(huán)向布置4個(gè)。4.2、周邊孔布置：周邊孔采用少裝藥、光面爆破技術(shù)，以減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。周邊孔間距為47cm，與工作面垂直布置，各炮孔之間相互平行，孔底落在同一平面上，在孔內(nèi)周邊布置周邊孔8個(gè)。周邊孔鉆孔時(shí)要安排熟練的司鉆手操作，提高鉆孔精度，以減少超欠挖。周邊孔爆破時(shí)要電同時(shí) 23 起爆，確保爆破質(zhì)量。4.3、輔助孔布置：布置好周邊孔和掏槽孔后再布置輔助孔，輔助孔以槽腔為自由面層垂直布置，均勻的分布在被爆巖體上，輔助孔間距按45cm控制，輔助孔布置6個(gè)。按此方案爆破后，如效果不理想，再做其調(diào)整。 5、裝藥結(jié)構(gòu)與堵塞：掏槽眼、輔助眼、周邊眼均采用連續(xù)反向裝藥結(jié)構(gòu)。炮孔填塞是很重要的工序，填塞