國(guó)際貿(mào)易單證教程(第二版) 第4章 出口貨物托運(yùn)單證

1、陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社一、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)暮x 國(guó)際貨物運(yùn)輸是指在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸。 國(guó)際貨物運(yùn)輸包括國(guó)際貿(mào)易物資運(yùn)輸和國(guó)際非貿(mào)易物資（如展覽品、援外物資、行李物品等）運(yùn)輸。陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社二、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 國(guó)際性 國(guó)際貨物運(yùn)輸國(guó)際性的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在運(yùn)輸市場(chǎng)的國(guó)際影響性、貨運(yùn)單證的國(guó)際通用性、適用法規(guī)的國(guó)際統(tǒng)一性。 風(fēng)險(xiǎn)性 國(guó)際貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)性的特點(diǎn)主要表

2、現(xiàn)在國(guó)際貨物運(yùn)輸遭遇風(fēng)險(xiǎn)的可能性大，所造成的損失也大。陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社二、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 電子化 由于國(guó)際貨運(yùn)操作的逐步電子化，托運(yùn)人和承運(yùn)人之間、托運(yùn)人和貨運(yùn)代理人（簡(jiǎn)稱貨代）之間、承運(yùn)人和貨代之間的各種商業(yè)往來(lái)變得越來(lái)越先進(jìn)和方便，進(jìn)一步提高了效率。陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社三、運(yùn)輸方式（一） 運(yùn)輸方式的種類和特征 江海運(yùn)輸 航空運(yùn)輸 郵政運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) 集裝箱運(yùn)輸陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版

3、，高等教育出版社三、運(yùn)輸方式（二） 運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社四、裝運(yùn)條款 裝運(yùn)期 裝運(yùn)港和卸貨港 分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn) 裝運(yùn)通知陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社四、裝運(yùn)條款 裝運(yùn)單證 貨運(yùn)單證 裝運(yùn)單證 國(guó)際貨物運(yùn)輸承運(yùn)人 按運(yùn)輸工具的不同，主要有船舶承運(yùn)人和飛機(jī)承運(yùn)人，一般習(xí)慣上稱為船公司和航空公司。 承運(yùn)人選擇考慮因素：運(yùn)輸服務(wù)的定期性、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸可靠性、經(jīng)營(yíng)狀況和責(zé)任。陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教

4、育出版社一、海洋運(yùn)輸（一） 集裝箱整箱運(yùn)輸攬貨訂艙備單備貨裝運(yùn)取得裝運(yùn)單據(jù)船舶離港后的善后工作辦理海運(yùn)托運(yùn)手續(xù)陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社 場(chǎng)站收據(jù) 場(chǎng)站收據(jù)副本大副聯(lián) 出口貨物報(bào)關(guān)單 進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社一、海洋運(yùn)輸（二） 集裝箱拼箱運(yùn)輸 集裝箱拼箱運(yùn)輸中的貨代托運(yùn)程序同上面的整箱運(yùn)輸?shù)某绦蛳嗤?，托運(yùn)單也是一式十份，只是國(guó)際貨物出口托運(yùn)委托書略有不同。陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社二、航空運(yùn)輸（一）

5、航空運(yùn)輸托運(yùn)流程辦理托運(yùn) 預(yù)配艙、預(yù)訂艙制作訂艙預(yù)報(bào)單和操作交接單收運(yùn)貨物出口報(bào)關(guān)正式訂艙填制貨運(yùn)單、裝板隨機(jī)文件交接裝運(yùn)通知陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社二、航空運(yùn)輸（二） 國(guó)際貨物托運(yùn)委托單 航空運(yùn)輸?shù)膰?guó)際貨物托運(yùn)委托單包括托運(yùn)人及收貨人姓名、地址、電話號(hào)碼，始發(fā)站，到達(dá)站，件數(shù)和包裝方式，運(yùn)價(jià)種類，計(jì)費(fèi)重量，運(yùn)費(fèi)等內(nèi)容。（三） 空運(yùn)托運(yùn)單 根據(jù)貨主提供的國(guó)際貨物托運(yùn)委托書，貨運(yùn)代理人填制空運(yùn)托運(yùn)單，向航空公司訂艙托運(yùn)。陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社三、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)

6、是指按照國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)合同，以兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)。（一） 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的基本操作程序 采用成組運(yùn)輸方式 實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社三、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)（二） 貨物交接地點(diǎn)與交接方式 整箱整箱 整箱拼箱 拼箱整箱 拼箱拼箱（三） 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單證手續(xù) 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是指證明多式聯(lián)運(yùn)合同存在及多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管貨物并按照合同條款提交貨物的證據(jù)。 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)應(yīng)當(dāng)由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人（作為承運(yùn)人）簽字、蓋章。陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單

7、證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社一、危險(xiǎn)貨物基本介紹 危險(xiǎn)貨物是指在運(yùn)輸過(guò)程中，具有燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、放射性等性質(zhì)，在運(yùn)輸、裝卸、保管過(guò)程中能引起人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別加以保護(hù)的貨物。 危險(xiǎn)貨物由于具有易爆、易燃、有毒、腐蝕、放射性等危害，在進(jìn)出口運(yùn)輸中要求高、難度大，因此托運(yùn)手續(xù)和需要的單據(jù)比一般貨物復(fù)雜繁瑣。 國(guó)際海運(yùn)規(guī)則對(duì)危險(xiǎn)貨物的分類分為9類。陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社二、危險(xiǎn)貨物的航空托運(yùn)（一） 危險(xiǎn)貨物申報(bào)單 發(fā)貨人必須直接填報(bào)枟危險(xiǎn)貨物申報(bào)單枠，申報(bào)內(nèi)容包括品名、包裝、數(shù)量、危險(xiǎn)類別、危險(xiǎn)品性

8、質(zhì)、危險(xiǎn)品編號(hào)、包裝類別、運(yùn)輸注意事項(xiàng)、目的地等，經(jīng)航空主管部門審核同意后才能托運(yùn)。（二） 標(biāo)簽、標(biāo)志 有兩種標(biāo)簽必須粘貼在危險(xiǎn)貨物的外包裝上：危險(xiǎn)品標(biāo)貼簽和操作標(biāo)簽，其中危險(xiǎn)品標(biāo)貼簽是由固定的圖案和顏色及符號(hào)組成的，一般集裝器外面還貼上放大了的危險(xiǎn)品標(biāo)簽即危險(xiǎn)品標(biāo)志。陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社二、危險(xiǎn)貨物的航空托運(yùn)（三） 危險(xiǎn)貨物的包裝 按照危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)程度，其包裝被劃分為三個(gè)等級(jí)：級(jí)、級(jí)、級(jí)，一般由商檢部門出具“包裝容器使用鑒定結(jié)果單”。（四） 貨運(yùn)單 除了普通貨物需填寫的內(nèi)容外，在航空貨運(yùn)單上必須對(duì)危險(xiǎn)貨物的類別、危規(guī)號(hào)和危險(xiǎn)

9、手冊(cè)的編號(hào)在貨物品名欄目?jī)?nèi)加以注明。包裝危險(xiǎn)貨物安全適用申報(bào)單出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單危險(xiǎn)貨物說(shuō)明書陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社二、危險(xiǎn)貨物的航空托運(yùn)（五） 裝卸原則 預(yù)先檢查原則 方向性原則 輕拿輕放原則 固定貨物防止竄動(dòng)原則陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社三、危險(xiǎn)貨物的海運(yùn)托運(yùn)（一） 危險(xiǎn)貨物的申報(bào)海運(yùn)危險(xiǎn)貨物的申報(bào)是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)氖滓獌?nèi)容。 船申報(bào) 貨申報(bào) 危險(xiǎn)貨物申報(bào)員 危險(xiǎn)貨物申報(bào)單證 附送單證 申報(bào)時(shí)限陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教

10、育出版社版，高等教育出版社（二） 危險(xiǎn)貨物托運(yùn) 在危險(xiǎn)貨物完成貨申報(bào)后，只有承運(yùn)人接受危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸后，托運(yùn)人才能辦理托運(yùn)訂艙手續(xù)。 在危險(xiǎn)貨物托運(yùn)單中，除了與普通貨物托運(yùn)一樣的內(nèi)容外，還要增加危險(xiǎn)貨物的特殊內(nèi)容。 承運(yùn)人接受訂艙時(shí)，除了要求填報(bào)托運(yùn)書外，還要求提供貨物申報(bào)單、危險(xiǎn)品技術(shù)說(shuō)明書和以上附送文件等。 危險(xiǎn)貨物采用集裝箱裝箱時(shí)，要對(duì)集裝箱箱體進(jìn)行檢查。 裝箱操作中要做到：輕拿輕放、向上直立、不碰撞、不竄動(dòng)。陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社（三） 中國(guó)香港和國(guó)外一些港口對(duì)危險(xiǎn)品的規(guī)定 中國(guó)香港 新加坡 美國(guó) 菲律賓馬尼拉陳巖：陳巖：國(guó)際貿(mào)易單證教程國(guó)際貿(mào)易單證教程第第2版，高等教育出版社版，高等教育出版社四、辦理危險(xiǎn)貨物公路托運(yùn)時(shí)的注意事項(xiàng) 向已取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的運(yùn)輸業(yè)戶辦理托運(yùn)。 在托運(yùn)單上填寫清楚危險(xiǎn)貨物基本信息及運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)。 托運(yùn)特殊危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)持有關(guān)證件。 貨物性質(zhì)或滅火方法相抵觸的危險(xiǎn)貨物，必須分別填寫托運(yùn)單。 托運(yùn)未列入汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物品