冷鏈物流的國際化經(jīng)營

1、冷鏈物流的國際化經(jīng)營冷鏈物流的國際化經(jīng)營 090403班鐘國偉 高 亮李小波 李 陽國際化冷鏈物流簡介 冷鏈物流冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術的進步、制冷系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學技術的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程

2、。為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。 國際化冷鏈物流則泛指在不同國家或地國際化冷鏈物流則泛指在不同國家或地區(qū)間進行的冷鏈物流。區(qū)間進行的冷鏈物流。物流距離遠物流商品需通關報檢不同國家對冷鏈產(chǎn)品要求不一程序復雜物流商品具有地域特性國際國際冷鏈物流冷鏈物流特征特征物流距離遠跨國界的運輸勢必增加物流距離，相比國內(nèi)冷鏈物流而言在時間、空間上都更長更寬，這勢必導致對冷鏈物流設施的要求更高，所以國際冷鏈物流行業(yè)的門檻較高。物流商品需通關報檢 由于冷鏈物流進行的商品主要是冷凍食品，而各個國家對食品行業(yè)的進出口監(jiān)管都甚為嚴格，冷鏈商品在運輸過程中相比國內(nèi)冷鏈物流多了通關報檢的環(huán)節(jié)，使得冷鏈物流的國際化經(jīng)

3、營牽涉部門更廣。不同國家對冷鏈產(chǎn)品要求不一由于國際冷鏈物流商品的產(chǎn)地、經(jīng)銷地、最終消費地分屬于不同國家或地區(qū)，而各國對商品特別是食品的要求標準不一，從而使得對國際冷鏈物流的商品要求更加嚴格。程序復雜 由于國際冷鏈物流所涉及距離更大、時間更長、部門更多、標準更繁，使得進行國際冷鏈物流程序復雜。物流商品具有地域特性由于不同地域或不同國家或地區(qū)的某些冷鮮商品具有地域特性，在國際市場上具有稀缺性，因此進行國際冷鏈物流的的商品通常情況下都具有較大的利潤空間。當今國際冷鏈物流的主要構成 國際冷鏈物流的主要商品 國際冷鏈物流呈現(xiàn)區(qū)域性 國際冷鏈物流設施國際冷鏈物流的主要商品 進行國際冷鏈物流的商品一般具有地

4、域特性、需冷凍冷藏貯存，現(xiàn)在國際冷鏈物流經(jīng)營的商品主要是食品、花卉、藥品。如日本韓國的海鮮進口我國、我國云南的食用菌出口中亞、荷蘭國花郁金香進口我國等等。國際冷鏈物流呈現(xiàn)區(qū)域性由于冷鏈物流商品的特殊性，使得即使是國際冷鏈物流在空間距離上也有一定的限制，主要集中在某些區(qū)域。如中國、日本、韓國組成的東北亞國際冷鏈物流區(qū)，我國西南地區(qū)、印度、老撾等組成的西南冷鏈物流，也就是說國家冷鏈物流現(xiàn)在主要集中在地緣相近的國家間進行，形成區(qū)域性國際冷鏈物流。而跨洲的遠距離冷鏈物流則不多，主要集中在昂貴的藥品、珍惜花卉等特殊商品。國際冷鏈物流設施 陸地上的國際冷鏈物流短距離主要使用冷凍卡車、遠距離使用火車冷凍車廂

5、，如我國云南與泰國的食用菌；跨海冷鏈物流則使用冷凍船，但距離不是很大，如往來于天津港和日本橫濱的海鮮船；而遠距離的跨國冷鏈物流則使用帶冷凍倉的飛機。香港鵬展國際物流有限公司 香港鵬展國際物流有限公司開通有國際海鮮冷鏈物流服務，以下是其某海鮮進行國際冷鏈物流的主要流程:中南亞以冷凍船將海鮮發(fā)貨到香港深圳海關通關由碼頭冷凍倉庫裝上冷凍卡車中南亞貨物發(fā)出后客戶需提供裝箱單提單鵬展公司提供香港收貨地址貨到香港后鵬展公司負責將海鮮統(tǒng)一暫存于碼頭冷凍倉庫等待發(fā)往內(nèi)地客戶內(nèi)地接貨我國冷鏈物流國際化經(jīng)營現(xiàn)狀 發(fā)展地區(qū)偏少北方主要以天津港、大連港為主，主要進行與日本、韓國、朝鮮的東北亞冷鏈商品交易，商品主要為海

6、鮮、蔬菜等鮮活產(chǎn)品；東南地區(qū)以廣東為主，貿(mào)易地區(qū)主要為香港、東南亞，產(chǎn)品主要集中在食品、藥品；西南主要是面向老撾、泰國的云南等地。區(qū)域偏少，輻射范圍小。 冷鏈物流設施不夠先進 冷鏈物流設施如冷凍卡車、冷凍集裝箱、冷凍船數(shù)量少，規(guī)格不一，能耗大，而且分布不均，布局不盡合理，使得本就無法滿足發(fā)展需要的冷凍物流設施無法得到充分利用。 冷鏈物流配套設施薄弱 冷凍倉庫、進出口快速報檢通關制度、冷鏈物流線路建設、冷鏈物流的國際合作機制等基礎配套設施嚴重滯后，嚴重阻礙了我國冷鏈物流業(yè)的國際化進程。發(fā)展我國國際冷鏈物流的建議加強人才隊伍建設 我國冷鏈物流行業(yè)起步較晚，隊伍建設落后，特別是從事國際冷鏈物流的的人才極其缺乏，它需要既懂國際貿(mào)易、國際物流，同時有精通冷鏈物流的復合型人才。所以加強我國國際冷鏈物流人才建設是我國發(fā)展國際冷鏈物流的關鍵環(huán)節(jié)。完善配套基礎設施 完善包括冷凍車船、冷凍集裝箱、冷凍物流線路、冷凍倉庫在內(nèi)的有形設施建設，是我國進行國際冷鏈物流的基礎。簡化冷鏈物流產(chǎn)品進出口手續(xù) 鑒于冷鏈物流商品的特殊性，對物流時間要求苛刻，所以簡化冷鏈物流產(chǎn)品進出口手續(xù)，可以有效的促進我國的冷鏈商品出口，加快我國冷鏈物流的國際化進程。加強國際合作 加強與其他國家特別是地緣