第1章合同協(xié)議書

1、第1章 合同協(xié)議書廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2017-2023年）線路設(shè)計等前期研究十三號線二期工程（朝陽天河公園）（含交通銜接工程）1標(biāo)段巖土工程勘察合同廣州地鐵集團有限公司（以下簡稱“甲方”）作為 廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2017-2023年）線路設(shè)計等前期研究十三號線二期工程（朝陽天河公園）（含交通銜接工程）1標(biāo)段巖土工程勘察 建設(shè)管理方，現(xiàn)經(jīng)公開招標(biāo)，確定 * 院/公司（以下簡稱“乙方”）承擔(dān)廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2017-2023年）線路設(shè)計等前期研究十三號線二期工程（朝陽天河公園）（含交通銜接工程）1標(biāo)段巖土工程勘察工作。根據(jù)中華人民共和國合同法和建設(shè)

2、工程勘察設(shè)計合同條例的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合該工程的具體情況，經(jīng)充分協(xié)商，簽署本協(xié)議書，供各方共同遵守。根據(jù)合同的規(guī)定，乙方應(yīng)履行廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2017-2023年）線路設(shè)計等前期研究十三號線二期工程（朝陽天河公園）（含交通銜接工程）1標(biāo)段巖土工程勘察工作，接受甲方勘察工作的管理，為甲方提供符合國家規(guī)范和合同要求的勘察成果，以人民幣 萬元（大寫 元）含稅總價（其中服務(wù)金額 萬元，稅 萬元），為本項目勘察服務(wù)費。一、合同文件構(gòu)成及優(yōu)先順序下列組成本合同的文件是一個合同整體，彼此應(yīng)當(dāng)能互相解釋，互為說明。當(dāng)出現(xiàn)相互矛盾時，組成本合同文件的優(yōu)先解釋順序如下:（一）合同補充協(xié)議（如有）（二

3、）合同協(xié)議書（三）合同條款（四）技術(shù)條件（五）圖紙（六）已標(biāo)價工程量清單（七）招標(biāo)文件及其澄清文件及其他補充資料（八）投標(biāo)文件及其澄清文件（九）合同附件 上述各項合同文件包括合同當(dāng)事人就該項合同所作出的補充和修改，屬于同一類內(nèi)容的文件，應(yīng)與最新簽署的為準(zhǔn)。在合同訂立及履行過程中形成的與合同有關(guān)的文件均構(gòu)成合同文件組成部分，并根據(jù)其所屬的合同文件類別確定優(yōu)先解釋順序。二、考慮到甲方將按合同規(guī)定向乙方支付勘察費，乙方在此保證遵照本合同的規(guī)定向甲方提供勘察服務(wù)。三、考慮到乙方將按合同規(guī)定向甲方提供勘察服務(wù)，甲方在此同意按本合同注明的期限和方式，向乙方支付根據(jù)本合同規(guī)定應(yīng)支付的款項，以作為服務(wù)的報酬。

4、四、本合同報價均為含稅報價。五、要求按“廣州市軌道交通工程竣工檔案管理辦法和實施細(xì)則”立卷歸檔。六、雙方應(yīng)另行簽訂廉潔協(xié)議（文本在廣州地鐵網(wǎng)上查詢）。七、本合同執(zhí)行廣州地鐵集團有限公司合作企業(yè)和個人不誠信行為管理細(xì)則（穗鐵規(guī)章201636號文），合同中如存在和管理細(xì)則不一致的描述，以管理細(xì)則為準(zhǔn)。管理細(xì)則在執(zhí)行過程中如有調(diào)整，以最新的要求為準(zhǔn)。為此，雙方代表在此簽字并加蓋公章后本合同正式生效，生效日期為最后一方簽字的日期，本協(xié)議正本 2份，副本4份，正本甲乙雙方各執(zhí)1份；副本甲乙雙方各執(zhí)2份。甲方：廣州地鐵集團有限公司法定代表人： 聯(lián) 系 人： 或授權(quán)代表： 地 址： 簽名日期： 年 月 日聯(lián)

5、系電話： 傳真電話： 乙方：法定代表人： 聯(lián) 系 人： 或授權(quán)代表： 地 址： 簽名日期： 年 月 日 聯(lián)系電話： 傳真電話： 第2章 合同條款第一條 勘察范圍本合同勘察范圍為廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2017-2023年）線路設(shè)計等前期研究十三號線二期工程（朝陽天河公園）（含交通銜接工程）1標(biāo)段巖土工程勘察，含朝陽站（含）凰崗（不含）及凰崗?fù)＼噲?出入段線（含交通銜接工程）的初勘、詳勘、施工階段為設(shè)計服務(wù)的補充勘察工作，根據(jù)任務(wù)情況可能分多次進行。第二條 承包方式根據(jù)甲方提供的招標(biāo)文件規(guī)定的勘察范圍、內(nèi)容和要求，由乙方包施工、包材料、包質(zhì)量、包工期、包安全進行承包。價格按綜合單價和部

6、分項目合價方式包干。招標(biāo)范圍內(nèi)線路縱坡和平面變化仍然按投標(biāo)報價實施，若須發(fā)生工程量變更則按本合同第七條執(zhí)行。第三條 勘察目的與要求一、勘察目的在既有研究成果的基礎(chǔ)上，根據(jù)已掌握的地質(zhì)資料和地質(zhì)情況，選擇鉆探、物探、原位測試、室內(nèi)試驗、水文地質(zhì)試驗等手段，有針對地進行地質(zhì)勘察，以滿足 十三號線二期工程（朝陽天河公園）（含交通銜接工程）工程設(shè)計的需要。二、勘察要求勘察工作的具體要求詳見附件4：廣州市軌道交通線網(wǎng)巖土工程勘察總體技術(shù)要求。各工點勘察技術(shù)要求及批文。第四條 計劃工作量及工期要求1計劃工作量本次勘察工程的工作量預(yù)計見 投標(biāo)人必須按廣州市軌道交通*巖土工程勘察工程量及費用報價表中的工作量計

7、算報價。2工期要求對甲方下達的本項目范圍內(nèi)各階段或工點的勘察任務(wù)，乙方都應(yīng)在接到甲方的開工指令后立即開工，并在甲方要求的具體工期內(nèi)完成任務(wù)，按甲方要求的工期提交正式勘察報告，同時，應(yīng)及時提供中間資料，以滿足設(shè)計要求，預(yù)計本項目初勘要在 年 月前完成、詳勘在 年 月前完成，具體工期視工程進展情況而定。第五條 質(zhì)量要求文明施工工程勘察質(zhì)量必須嚴(yán)格執(zhí)行廣州市軌道交通線網(wǎng)巖土工程勘察總體技術(shù)要求的有關(guān)規(guī)定，對所提供的勘察成果負(fù)責(zé)。根據(jù)以往情況，本合同特別強調(diào)如下幾點：1采取原狀土樣的鉆孔，口徑不得小于108mm。原狀土樣必須蠟封；2完整巖層巖芯采取率不宜小于80%。破碎巖層的巖芯采取率不宜小于65%，

8、土層巖芯采取率不低于75%；3.水文地質(zhì)試驗工作必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，凡有條件的水文孔都要做分層抽水試驗；4. 一定要保證封孔質(zhì)量，避免隧道施工時出現(xiàn)漏水、涌水現(xiàn)象。否則，勘察單位應(yīng)承擔(dān)其相應(yīng)的責(zé)任并賠償經(jīng)濟損失；5勘察單位必須保證文明施工，對施工現(xiàn)場進行圍閉，杜絕泥漿外流、鉆具亂放等現(xiàn)象，必須保持施工現(xiàn)場整潔。第六條 各方的責(zé)任一、甲方責(zé)任 1批準(zhǔn)或認(rèn)可工點的勘察工作計劃和工程量，開具本合同勘察工作所需的證明文件，以利乙方開展工作。 2提供勘察工作開展所必須的批準(zhǔn)勘察文書、技術(shù)要求、鉆孔布置圖、地形圖、管線資料、測量資料等。 3對工期、質(zhì)量、人員、設(shè)備、儀器進行監(jiān)督檢查，對不符合勘察技

9、術(shù)要求的工作，有權(quán)要求責(zé)任方必須自費進行返工。 4有權(quán)根據(jù)設(shè)計工作的需要調(diào)整工作內(nèi)容和工作計劃，乙方不得對此有異議，因此而發(fā)生的費用按合同規(guī)定確定。5根據(jù)本合同規(guī)定按時付款。6組織勘察成果的審查驗收。 二、乙方責(zé)任1按投標(biāo)文件承諾的工程技術(shù)人員組建項目部，編制勘察方案，并按勘察方案進行工作。2開鉆前辦理有關(guān)施工許可證如道路開挖許可證及青苗賠償協(xié)議等，對孔位應(yīng)進行管線探測，若損壞地下管線承擔(dān)全部責(zé)任。3從合同簽訂之日起即接受甲方、總體單位的所有指令和監(jiān)督，并遵守甲方制訂的相關(guān)管理規(guī)定。4按照國家現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，以及技術(shù)要求進行工作，按規(guī)定的進度交付成果資料，給總體單位審核的時間不少于3個

10、工作天。5在工作過程中，如因場地條件、鉆探情況和設(shè)計方案的變更，需增減工作量或改變勘察手段，應(yīng)及時報請咨詢單位進行審核，并取得甲方批準(zhǔn)后，方可辦理變更手續(xù)。6對鉆探、物探的質(zhì)量和試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)完全責(zé)任并按本合同第十二條的違約責(zé)任4承擔(dān)由此所造成的損失。7在市區(qū)的街道和道路上施工，乙方必須采取措施確保過路行人、車輛的安全，對自身的人員、設(shè)施及施工現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé)，保持環(huán)境衛(wèi)生。處理好與沿線單位和個人的關(guān)系，確保野外鉆探按期進行。8及時編制各階段和工點的工程結(jié)算書，結(jié)算書與報告相對應(yīng)，并與報告同時提交。9按時提交勘察報告，負(fù)責(zé)文整、打印、復(fù)印、裝訂、裝箱等工作。資料裝訂規(guī)格必須符合檔案歸檔規(guī)定。

11、10應(yīng)總體單位要求，采取有效措施及時提供中間資料，以滿足設(shè)計工作的需要。11配合工程設(shè)計和施工的需要，提供相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)，如勘察成果的解釋、現(xiàn)場實際問題的處理、基坑驗收、施工過程的回訪等，應(yīng)隨叫隨到。12乙方應(yīng)按甲方要求把所有巖芯保留至勘察報告完成，勘察報告完成后應(yīng)保留一定數(shù)量的鉆探巖芯：每個工點必須保留兩個鉆孔的完整巖芯；每個工點內(nèi)不同地質(zhì)單元均須保留鉆孔巖芯；每500米長度區(qū)間內(nèi)必須保留1個孔的巖芯；有特殊地質(zhì)現(xiàn)象（如斷層、破碎帶、溶洞等）的鉆孔巖芯必須保留。保留期限至移交土建施工。乙方未按要求保留巖芯，甲方有權(quán)扣除乙方20萬元的勘察費。13維護知識產(chǎn)權(quán)，不得向與地鐵工程無關(guān)的第三方提供技

12、術(shù)成果的數(shù)據(jù)秘密。14乙方允許甲方無償、永久使用合同執(zhí)行過程中產(chǎn)生的所有勘察成果。15保證在合同執(zhí)行期間所使用的技術(shù)、資料沒有侵犯第三方的合法權(quán)益，否則所有后果由乙方承擔(dān)。16.如乙方有分包意向，必須依法分包，分包合同必須在簽訂合同后1個月內(nèi)報甲方備案。三、設(shè)計總體單位、勘察總體單位甲方委托設(shè)計總體和勘察總體單位進行總體管理，勘察單位同意接受總體單位的監(jiān)督和管理，并在總體單位的技術(shù)指導(dǎo)下開展工作。設(shè)計總體單位地質(zhì)專業(yè)權(quán)責(zé)如下：1向勘察單位提供完成本工程工點勘察的設(shè)計資料，包括線路資料（含電子文件）。2編制勘察技術(shù)要求，或?qū)彶椤R總各工點設(shè)計單位提交的詳勘技術(shù)要求。3參與檢查勘察單位提交的中間資

13、料是否滿足設(shè)計需要，參與審查勘察成果是否符合技術(shù)要求，參與勘察成果的驗收，出具勘察成果初步驗收及終審驗收意見（用戶意見）。4及時了解工程動態(tài)，及時修訂（或組織修訂）勘察技術(shù)要求。5協(xié)調(diào)設(shè)計過程中勘察與各專業(yè)間的關(guān)系。6應(yīng)甲方要求，配合工程設(shè)計和施工的需要，提供相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)?？辈炜傮w單位權(quán)責(zé)如下： 1協(xié)助甲方審查設(shè)計總體單位下發(fā)的勘察技術(shù)要求，審查勘察單位的勘察綱要并報甲方，指導(dǎo)勘察單位編寫勘察報告。2現(xiàn)場監(jiān)督、檢查勘察單位是否按技術(shù)要求開展工作，鉆孔質(zhì)量是否達到設(shè)計要求，負(fù)責(zé)檢查勘察單位的現(xiàn)場安全文明施工，發(fā)現(xiàn)問題的，應(yīng)以書面的形式要求勘察單位整改，同時報甲方。3有效監(jiān)督和控制勘察工作進度。

14、4及時接收、落實設(shè)計總體部與勘察工作有關(guān)的工程變更信息，并及時向有關(guān)部門反饋地質(zhì)條件的異常情況。5審核勘察單位實際完成的工作量，對勘察單位完成工作量進行簽證。6組織勘察單位提交中間資料，核查勘察單位的中間資料、勘察成果是否滿足技術(shù)要求，參與勘察成果的驗收，出具勘察成果初步驗收及終審驗收勘察總體意見。7組織召開勘察工作例會。8編寫初步勘察總體報告、詳細(xì)勘察技術(shù)工作總結(jié)。9負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)勘察單位間的技術(shù)接口。10應(yīng)甲方要求，配合工程設(shè)計和施工的需要，提供相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)。第七條 關(guān)于工作量變更1如果甲方認(rèn)為有必要變更工程或部分工程的形式、質(zhì)量或數(shù)量，或出于他認(rèn)為適當(dāng)?shù)钠渌碛桑袡?quán)指示乙方進行下列工作，而

15、乙方也應(yīng)執(zhí)行：(a) 增加合同的工作量；(b) 省略工程（但如果被省略的工作是由其它勘察單位實施的，則不算省略）；(c) 更改鉆孔布置，鉆孔的性質(zhì)、質(zhì)量或類型； (d) 進行完成勘察工作需要的附加工作；(e) 改動部分鉆孔的施工順序或施工時間。這種變更決不應(yīng)使合同無效，而對所有由變更造成的影響，應(yīng)按本合同的有關(guān)單價進行估價。如果發(fā)出變更指示是由于勘察單位的過失或違約所致、或者勘察單位應(yīng)對此負(fù)責(zé)時，則此違約引起的費用應(yīng)由勘察單位承擔(dān)。 2沒有甲方的同意，乙方不得做出任何變更。設(shè)計變更亦須征得甲方的同意方能生效。3單價包干項目的變更，如原合同有相同項目的，則沿用原合同單價，如沒有適用于變更項目的單

16、價，則原合同的單價作為變更單價估價的基礎(chǔ)，且此估價應(yīng)與原合同保持同一水平。4.合同清單14.2項場地使用費的變更原則：實施過程實際發(fā)生的費用提供合法依規(guī)的憑證并經(jīng)參建各方確認(rèn)后，僅對超過項目合同價的200%（含）以上的量辦理合同變更。5.合同清單14.4項場綠化青苗補償費的變更原則：實施過程實際發(fā)生的費用提供合法依規(guī)的憑證并經(jīng)參建各方確認(rèn)后，僅對超過項目合同價的200%（含）以上的量辦理合同變更。6合同總變更費用（按照總的累計值計算）達到合同價的50%100%（不含50%，含100%），則總變更費用下浮5%；合同總變更用達到本合同價的100%以上的，則總變更費用下浮10%。7、在發(fā)生合同變更時

17、，乙方應(yīng)有當(dāng)時記錄，并在14天內(nèi)向勘察咨詢單位和甲方遞交發(fā)生費用依據(jù)等詳情的清單，說明變更原因和費用增減情況，經(jīng)雙方審核批準(zhǔn)后方可實施。乙方及勘察咨詢單位應(yīng)對這些記錄進行檢查，在7天內(nèi)將檢查結(jié)果向甲方報告，以便甲方作出判斷或簽認(rèn)，作為結(jié)算的依據(jù)。甲方的判斷或簽認(rèn)，應(yīng)在14天內(nèi)進行。第八條 成果的提交和驗收1成果的提交（1） 初步勘察成果按標(biāo)段提供勘察報告。（2） 勘察成果按工點提交完整的勘察報告，無論工作量的大小。土建工程完成后進行竣工驗收。（3） 向甲方提交的勘察報告應(yīng)有咨詢單位的審核章和初審意見，作為甲方可以使用的依據(jù)。（4） 各工點勘察報告均須提交勘察報告正式文本一式30份，蓋有CMA章

18、的所有巖、土、水試驗原始報告10份，其中含5份有彩色巖芯照片（不含歸檔報告中的巖芯照片），電子文件（光盤，不含歸檔報告中的光盤）5份。若甲方需要增加份數(shù)，應(yīng)在審批工點勘察計劃時確定勘察報告的份數(shù)。（5） 勘察單位按照甲方要求,對其成果編制工程設(shè)計管理(PDM)系統(tǒng)文檔模板,提交對應(yīng)的、正確的電子文檔,并錄入PDM系統(tǒng)；按照甲方要求,完成PDM系統(tǒng)要求的其他相關(guān)工作。（6） 另外應(yīng)有3份勘察報告及1份電子文件按城建檔案的要求立卷，并將其直接送交地鐵總公司檔案室，并取回收條交建設(shè)事業(yè)總部主管部門備案。其余勘察報告及電子文件送交建設(shè)總部檔案資料室。2驗收程序（1）自審：乙方自審（自審意見隨同勘察報告

19、送咨詢單位初審）。（2）初審：各工點勘察報告完成后，甲方主持進行標(biāo)段初步驗收。若初審不合格，乙方需無償返工或提交補充報告。（3）終審：工程設(shè)計(含補充設(shè)計和設(shè)計變更)、土建施工工作結(jié)束，甲方組織終審驗收（終審驗收意見作為合同結(jié)算證明文件）。第九條 合同價格及計費方法1根據(jù)招、投標(biāo)文件并經(jīng)雙方確認(rèn)，本合同實行綜合單價和部分項目合價包干，本次工程招標(biāo)范圍合同總價為人民幣 萬元（大寫 元整）含稅總價（其中服務(wù)金額 萬元，稅 萬元），該造價的費用構(gòu)成及具體工程量詳見廣州市軌道交通 * 巖土工程勘察工程量及費用報價表。合同執(zhí)行過程中將嚴(yán)格按照廣州市軌道交通巖土工程勘察質(zhì)量考評辦法的規(guī)定進行考評，并按照考

20、評結(jié)果進行相應(yīng)的合同支付，具體操作詳見支付與結(jié)算條款。2本合同價包含的工程量為暫定數(shù)量，合同履行中按實際發(fā)生工程量和投標(biāo)單價進行支付與結(jié)算，同時應(yīng)符合第七條第1款的規(guī)定。3如發(fā)生廣州市軌道交通*巖土工程勘察工程量及費用報價表以外的新增項目，則按合同相關(guān)規(guī)定或雙方另行協(xié)商確定，新增項目應(yīng)遵循原投標(biāo)文件的投標(biāo)原則和報價水平。4合同變更必須符合本合同第七條的規(guī)定。第十條 履約擔(dān)保承包人提供履約擔(dān)保的形式、金額、期限及其他規(guī)定：1. 履約擔(dān)?？刹捎寐募s保函或履約保證金形式。2. 履約擔(dān)保的金額為中標(biāo)價的5。3. 若承包人提交履約保函，履約保函應(yīng)滿足以下規(guī)定：履約保函必須是無條件不可撤銷保函。履約保函可

21、以由在中國注冊的銀行支行一級以上機構(gòu)出具。履約擔(dān)保也可以由副省級市以上國資委監(jiān)管的下屬企業(yè)的融資性擔(dān)保公司出具，如采用融資性擔(dān)保公司出具保函，具體的擔(dān)保公司須經(jīng)我方審查同意，經(jīng)辦部門在取得融資性擔(dān)保公司出具的保函后，應(yīng)聯(lián)系融資性擔(dān)保公司出具證明。履約保函的期限應(yīng)從合同簽訂到勘察成果驗收合格通知發(fā)出后28天內(nèi)。在承包人不能履行其合同項下任何一項義務(wù)而承擔(dān)違約責(zé)任的情況下，甲方有權(quán)用履約保函擔(dān)保的金額補償違約金及其損失。如果承包單位提交的履約保函的有效期屆滿時間先于招標(biāo)文件、合同文件要求的，承包單位應(yīng)在原提交的履約保函有效期屆滿前15天內(nèi)，無條件辦理保函延期手續(xù)，否則視為承包單位違約，甲方可在保函

22、到期前將保函金額轉(zhuǎn)為現(xiàn)金存入履約保證金帳戶。保函格式必須與甲方提供的保函格式相同。4. 提供履約擔(dān)保的時間：乙方應(yīng)在合同首次支付前向甲方提供履約擔(dān)保。5. 履約擔(dān)保退還時間的約定：勘察成果驗收合格通知發(fā)出后28天內(nèi)退回承包人。6. 承包人未按上述第（1）、（2）、（3）、（4）條規(guī)定提交履約擔(dān)保的，應(yīng)按上述第2條規(guī)定的履約擔(dān)保金額向甲方支付違約金。該違約金的支付，不影響承包人應(yīng)提交履約擔(dān)保的責(zé)任及本合同規(guī)定的其它違約責(zé)任。7. 甲方在對履約擔(dān)保提出索賠要求之前，應(yīng)書面通知承包人，說明導(dǎo)致此項索賠款項索賠的原因，并及時向擔(dān)保人提出索賠文件。擔(dān)保人根據(jù)擔(dān)保合同的約定在擔(dān)保范圍內(nèi)承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任，并無須

23、征得承包人的同意，直接向甲方支付索賠價款。第十一條 支付與結(jié)算1. 本合同簽訂后及乙方提供了合格的銀行履約保函與預(yù)付款同等金額的預(yù)付款保函后，甲方向乙方支付預(yù)付款。本合同的預(yù)付款額為合同總價的10%，在合同生效后第2個季度開始分別按合同總價的3%、3%、4%扣除預(yù)付款，并在完工前6個月扣清，預(yù)付款扣完退預(yù)付款保函。2原則上每季度支付一次進度款。3. 申請進度款時，乙方應(yīng)向勘察咨詢單位提交工程進度表，作為申請拔付工程進度款的依據(jù)，經(jīng)勘察咨詢單位核定并報甲方審批后，支付經(jīng)審核的完成工程量金額的80%（如實際工作量與合同工作量有增減，則先支付至實際完成工作量且不超過合同工作量，超出合同工作量部分應(yīng)在

24、辦理完合同變更后再申請相應(yīng)工程款）。4勘察工程完工后，乙方如期向甲方提交了勘察成果，本項目勘察報告經(jīng)初審?fù)ㄟ^，甲方向乙方支付完成工程量金額的5% 。5勘察成果經(jīng)終審驗收完成后，甲方向乙方支付完成工程量金額的5%。6乙方應(yīng)在完成勘察成果終審驗收后60天內(nèi)編制達到結(jié)算要求的竣工結(jié)算書并提交甲方審核；待結(jié)算經(jīng)政府審核完成并歸檔后，甲方支付至結(jié)算終審價的98.75%。待財務(wù)竣工決算審計后支付余款。7支付方式按銀行轉(zhuǎn)帳。8所有款項的支付應(yīng)提出申請，并附證明材料，提供相應(yīng)金額、符合稅務(wù)法規(guī)規(guī)定的合法、有效發(fā)票，經(jīng)甲方審核后，才辦理支付手續(xù)。9工程款支付將結(jié)合各階段勘察工作考評結(jié)果進行，其中考評結(jié)果為優(yōu)秀9

25、0-100分按合同規(guī)定全額支付，考評結(jié)果為其它等級的將按下表支付。各階段考評結(jié)果各階段扣減的工程款額優(yōu)秀90-100分0良好80-90分）應(yīng)支付工程款*0.5%*（90-本階段考評得分）中70-80分）應(yīng)支付工程款*（5%+1%*（80-本階段考評得分）差（70分以下）應(yīng)支付工程款*（15%+2%*（70-本階段考評得分）說明：、第一階段應(yīng)支付工程款為未扣除預(yù)付款前應(yīng)支付的工程款；、若勘察單位在第一階段的考評得分低于60分（或分次考評三次得分60分以下），甲方除扣工程款外，將終止合同；、第三階段應(yīng)支付的工程款為應(yīng)支付工程總量的10%；、在勘察合同每次支付工程款時，須先對勘察單位進行考評，根據(jù)階

26、段考評結(jié)果支付工程款；、考核扣減費用在勘察成果初審、終審兩個階段分別辦理合同變更。結(jié)算時一并結(jié)清。10.乙方應(yīng)在完成勘察成果終審驗收后60天內(nèi)編制達到結(jié)算要求的竣工結(jié)算書并提交甲方審核；如屬于乙方責(zé)任造成超過60天未報結(jié)算，每超出一天按合同價的萬分之一進行扣罰，最終扣罰不超過合同價的5%。本合同的最終結(jié)算以政府終審部門審定的金額為準(zhǔn)。 11. 乙方的竣工結(jié)算書報甲方和政府結(jié)算審核部門后，要配合甲方和政府結(jié)算審核部門做好核對結(jié)算數(shù)據(jù)、提供結(jié)算支持材料、對評審結(jié)果進行確認(rèn)并加蓋單位公章等結(jié)算事宜。 12. 甲方或政府結(jié)算審核部門在審核結(jié)算過程中，口頭通知乙方前來核實結(jié)算金額、辦理評審結(jié)果確認(rèn)表等結(jié)

27、算事宜15天內(nèi)，乙方不配合相關(guān)結(jié)算事宜的，由甲方或政府結(jié)算審核部門再以書面函件催告(函件中說明甲方或政府結(jié)算審核部門審核的結(jié)算金額),乙方在收到該書面催告函件30天內(nèi)仍不配合辦理相關(guān)結(jié)算事宜的，視為認(rèn)可甲方或政府結(jié)算審核部門的評審意見，其中政府結(jié)算審核部門出具的評審結(jié)果直接由其與甲方兩方確認(rèn)，責(zé)任由乙方承擔(dān)，乙方不得再對合同結(jié)算金額提出異議或請求鑒定。13. 在合同履行期內(nèi)，如政府頒布了相關(guān)合同結(jié)算管理規(guī)定，按政府新規(guī)定執(zhí)行。第十二條 違約責(zé)任1合同生效后，若甲方不按合同履行職責(zé)，已支付的勘察費用不得收回；若乙方不按合同履行職責(zé)，甲方有權(quán)解除同乙方合同關(guān)系，履約擔(dān)保不予退還，乙方須補償甲方的損

28、失，包括但不限于甲方重新招標(biāo)費用、延誤工期損失、并且甲方可扣除乙方應(yīng)收取的費用作為處罰。2合同生效后，由于停建或因甲方原因而終止合同，甲方應(yīng)向乙方支付已完成工作量的勘察費用。3由于設(shè)計變更、不可抗力造成乙方返工、停工、誤工，甲方應(yīng)順延工期。4如因勘察成果質(zhì)量原因造成甲方工程增加變更的，乙方須無償進行補鉆且滿足設(shè)計要求，并賠償甲方實際損失，但不超過該工點（一個車站或一個區(qū)間為一個工點）全部勘察費用。5甲方定期或不定期檢查項目工作進展及質(zhì)量情況，項目不能正常運作或質(zhì)量達不到要求時，甲方提出書面警告，如達不到整改要求，甲方有權(quán)扣減最多達勘察合同總額的10%。6乙方必須對鉆孔進行有效封堵。無論線路、站

29、位是否調(diào)整，因鉆孔封堵質(zhì)量未能達到技術(shù)要求規(guī)定的，引起工程本身的損失，以及施工過程中地面、路面坍陷、管線、建筑物損壞等損失由乙方賠償，并承擔(dān)全部責(zé)任。7因乙方原因，未按合同約定，更換項目人員的，乙方向業(yè)主繳交違約金，具體是：每更換項目負(fù)責(zé)人一次按80萬/人次繳交違約金、每更換項目副負(fù)責(zé)人一次按50萬/人次繳交違約金、每更換技術(shù)負(fù)責(zé)人一次按30萬/人次繳交違約金、其余人員更換按10萬/人次繳交違約金。如被罰款5次以上者，甲方可終止合同關(guān)系，履約擔(dān)保不予退還，并追究乙方相關(guān)責(zé)任。但以下情況，經(jīng)甲方書面批準(zhǔn)并辦理更換手續(xù)后，可不扣款： 人員死亡可辦理變更手續(xù)而不扣款。 人員離職（母子公司間和承包人下

30、屬子（分）公司間調(diào)動不視為離職）可辦理一次變更手續(xù)而不扣款。8乙方未達到“第2章 合同條款”中第五條任何一點要求的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，則對乙方處以10萬元/每次罰款；未按技術(shù)要求進行工作而不能滿足設(shè)計需要時，甲方有權(quán)按本合同第十二條第5款扣減勘察費用，情節(jié)嚴(yán)重時甲方有權(quán)終止合同，履約擔(dān)保不予退還。 9乙方應(yīng)保證提供真實可靠的地質(zhì)資料，違反規(guī)定作假者，甲方可終止合同關(guān)系并追究經(jīng)濟、法律等責(zé)任，由此造成所有的損失由乙方承擔(dān)，履約擔(dān)保不予退還。10乙方未按規(guī)定時間提交勘察成果，每超過一日，乙方應(yīng)按合同總額的5，向甲方支付違約金，甲方有權(quán)在應(yīng)付給乙方的費用中扣除該違約金。第十三條 不可抗力因素下的合同履行 如

31、果發(fā)生了雙方都無法控制的意外情況（如戰(zhàn)爭、自然災(zāi)荒等），致使本合同不能如期履行時，本合同應(yīng)自動順延履行，且各方不被視為違約，但各方應(yīng)盡一切努力終止或減少上述因素的影響。上述因素一旦消失，各方應(yīng)立即采取措施繼續(xù)履行本合同，否則作違約論。第十四條 未盡事宜與爭議 1對本合同未盡事宜，本著以工程利益為重的原則，雙方友好協(xié)商解決，由當(dāng)事人及時協(xié)商簽署補充協(xié)議。合同雙方簽署的有關(guān)協(xié)議、技術(shù)討論紀(jì)要等文件均為本合同的組成部分，與本合同具有同等效力。 2在本合同執(zhí)行過程中任何一方發(fā)生分歧或爭議時，雙方可友好協(xié)商解決；如果協(xié)商不成，提交甲方所在地具有管轄權(quán)的法院訴訟解決。第十五條 其他本合同自雙方代表簽字或簽

32、章并加蓋公章，于最后一方簽字之日起生效。第3章 合同附件附件1：中標(biāo)通知書附件2：履約保函附件3:廣州市軌道交通巖土工程勘察質(zhì)量考評辦法附件4：廣州市軌道交通線網(wǎng)巖土工程勘察總體技術(shù)要求（第四版）附件5：廣州市軌道交通 * 巖土工程勘察工程量及費用報價表附件6：廣州市軌道交通 * 巖土工程勘察投標(biāo)問題澄清(如有)附件7：廣州市軌道交通 * 巖土工程勘察項目擬委派本項目負(fù)責(zé)人、主要技術(shù)人員附件8：預(yù)付款保函格式附件9：廉潔協(xié)議附件10：一體化項目管理平臺使用承諾函附件2銀行履約保函格式銀行履約保函（由銀行出具）（本文件作為合同格式文件，將在投標(biāo)人中標(biāo)后的項目實施過程中使用，投標(biāo)人投標(biāo)時不須提交，

33、但投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件中承諾如獲中標(biāo)，將在項目實施過程中按此要求辦理。）開具日期： 保函編號： 致： （ 招標(biāo)人名稱，以下簡稱貴方）本保函作為貴方與 （中標(biāo)人名稱）于 年 月 日就_項目（以下簡稱項目），簽訂的_號_ 合同的履約保函。 銀行（以下簡稱本行）無條件地、不可撤銷地保證本行及其繼承者和受托者無追索地向貴方支付履約保證金人民幣_元（金額大小寫），并以此約定如下：（1）_ （中標(biāo)人名稱）未能忠實地履行所有合同文件的規(guī)定和雙方此后一致同意修改、補充等協(xié)議（以下簡稱違約），只要貴方確定，無論_（中標(biāo)人名稱）有任何反對，本行保證本行及其繼承者和受托者在收到貴方第一次的表明_（中標(biāo)人名稱）違約的書

34、面通知后七日內(nèi)，按貴方提出的上述金額和按該通知中規(guī)定的方式付給貴方。（2）本保函任何支付應(yīng)為免稅，無論任何人以何種理由提出扣減現(xiàn)有或未來的稅費、其它費用或扣款，均不能從本保函中扣除。（3）本保函的規(guī)定構(gòu)成本行無條件的、不可撤銷的直接義務(wù)。今后任何對合同條款的修改、貴方在時間上的通融、其它寬容、讓步或由貴方采取的除了本款以外都適用的可能免除本行責(zé)任的任何刪除或其它行為，均不能解除或免除本行在本保函的責(zé)任，但本行的擔(dān)保責(zé)任以本保函的擔(dān)保金額及擔(dān)保期限為限。（4）本保證函直至勘察成果驗收合格通知發(fā)出后28天內(nèi)一直有效（5）本保函未經(jīng)本行同意不得轉(zhuǎn)讓。（6）本保函適用中華人民共和國法律，并按中華人民共

35、和國法律解釋。（7）本保函的通知行為地鐵集團選定的銀行。出證行名稱： 簽名（或簽章）： （印刷姓名和職務(wù)） 公 章： 地 址： 郵政編碼： 電 話： 附件3廣州市軌道交通巖土工程勘察質(zhì)量考評辦法第一條 總則為規(guī)范和完善廣州市軌道交通項目巖土工程勘察質(zhì)量管理，保障軌道交通建設(shè)順利推進，特制訂本辦法。第二條 考評的依據(jù)：勘察單位投標(biāo)文件；與地鐵集團公司簽訂的勘察合同；業(yè)主、設(shè)計總體、勘察總體向勘察單位下發(fā)的有關(guān)通知、函及會議紀(jì)要等的有關(guān)文件；地鐵公司制定的工程建設(shè)管理制度或辦法以及經(jīng)批準(zhǔn)的方案作依據(jù)。第三條 考評階段劃分考評貫穿巖土工程勘察工作開始至提交巖土工程勘察報告、工程竣工驗收的全過程?？荚u

36、對照合同支付流程分三個階段進行：第一階段，對應(yīng)進度款支付，考評第1-18項，在勘察工作過程中考評小組結(jié)合勘察進展情況再分階段進行考評，具體加密分階段的原則為：初步勘察階段為一考評單元、詳勘階段原則上一站一區(qū)間為一考評單元、補充勘察階段每次進度付款對應(yīng)的工程范圍為一考評單元、施工勘察階段每次進度付款對應(yīng)的工程范圍為一考評單元；第二階段，對應(yīng)勘察成果初步驗收后工程款支付，考評第19-21項，在該勘察項目主要工作完成后進行（提交完所有工點的詳勘報告后進行），在初步驗收完成后提交的勘察報告，每次工程款支付時均進行一次考評；第三階段，對應(yīng)勘察成果終審驗收后工程款支付，考評第22-24項，在勘察成果終審驗

37、收前進行。由地鐵建設(shè)總部出分階段的考核評價結(jié)果。第四條 考評工作的組織由地鐵建設(shè)總部總工室分管副總工擔(dān)任考評組組長，總工室項目室經(jīng)理任副組長，考評組成員由總工室項目經(jīng)理、合同預(yù)結(jié)算部、設(shè)計總體、勘察總體、單位負(fù)責(zé)此項工作的一名代表組成，在第三階段考評時增設(shè)一名相關(guān)工程中心代表?？荚u組在考評過程中應(yīng)做到公平、公正、公開。第五條 考評計分（一）考評計分按照附表“軌道交通巖土工程勘察質(zhì)量考評標(biāo)準(zhǔn)”進行，考評原始分為100，由考評小組成員分別進行打分，取各小組成員評分的算術(shù)平均值（取1位小數(shù)）作為該階段的考評結(jié)果。（二）考評結(jié)論分為：優(yōu)秀、良好、中、差四個等級。各個等級得分具體為：優(yōu)秀90-100分；

38、良好8090分）；中7080分）；不滿70分為差。第六條 考評結(jié)果的應(yīng)用考評結(jié)果與勘察合同價格掛鉤，業(yè)主將根據(jù)考評結(jié)果按合同規(guī)定計付勘察單位工程款，在每階段分單元進行考評時，將只按照每單元考評對應(yīng)的工程價款進行扣減，在計量支付時將對本階段分單元扣減的工程價款累加后一次性扣減。若勘察單位在第一階段的考評得分低于60分（或分單元考評有3次得分低于60分），業(yè)主除扣工程款外，業(yè)主將按乙方違約處理，提前終止合同，并按合同約定追究乙方責(zé)任。另外，根據(jù)最終評定結(jié)果，地鐵公司將在勘察特殊項目委托時，多委托考評結(jié)果為“優(yōu)秀”、“良好”的優(yōu)良勘察單位承擔(dān)，并頒發(fā)獎狀、錦旗等以資鼓勵，地鐵集團公司不再委托“差”的

39、勘察單位承擔(dān)特殊勘察項目。在后續(xù)招投標(biāo)過程中，考核評價結(jié)果也是評標(biāo)專家的評標(biāo)參考依據(jù)，在軌道交通巖土工程勘察市場形成完善的優(yōu)勝劣汰的良性競爭，以加快軌道交通工程建設(shè)。附件：1、軌道交通巖土工程勘察質(zhì)量考評表； 2、軌道交通巖土工程勘察質(zhì)量考評標(biāo)準(zhǔn)。13附件1 軌道交通巖土工程勘察質(zhì)量考評表（第一階段）工程名稱： 號線 項目 勘察單位： 考評時間（第 次）： 考評工點名稱：序號考評內(nèi)容勘察總體評分設(shè)計總體評分（代表設(shè)計單位）合同預(yù)算部評分總工室評分平均分1標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗2鉆孔位置復(fù)測及記錄3鉆機人員4編錄人員5項目、技術(shù)負(fù)責(zé)人6鉆機設(shè)備7取樣設(shè)備8物探及原位測試設(shè)備9質(zhì)量控制過程表單10野外操作1

40、1樣品采取、封存及裝運12量測地下水位13封孔14掉鉆問題15勘察整改指令執(zhí)行16鉆孔巖芯采取率17編錄、記錄18編錄、記錄成果總分（100-扣分）考核人：考核人：考核人：考核人：計算人：附件1 軌道交通巖土工程勘察質(zhì)量考評表（第二階段）工程名稱： 號線 項目 勘察單位： 考評時間： 考評工點名稱：序號考評內(nèi)容勘察總體評分設(shè)計總體評分（代表設(shè)計單位）合同預(yù)算部總工室評分平均分19補勘工作 20前期勘察成果利用21勘察成果總分（100-扣分）考核人：考核人：考核人：考核人：計算人：附件1 軌道交通巖土工程勘察質(zhì)量考評表（第三階段）工程名稱： 號線 項目 勘察單位： 考評時間： 考評工點名稱：序號

41、考評內(nèi)容勘察總體評分設(shè)計總體評分（代表設(shè)計單位）工程中心評分合同預(yù)算部評分總工室評分平均分22勘察成果后期驗證23鉆探封孔效果驗證24結(jié)算上報與歸檔總分（100-扣分）考核人：考核人：考核人：考核人：考核人：計算人：19附件2 軌道交通巖土工程勘察質(zhì)量考評標(biāo)準(zhǔn)考評分類考評內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)要求扣分規(guī)則備注一票否決勘察成果弄虛作假、欺報瞞報不得發(fā)生鉆孔造假（含鉆孔未實施而瞞報，虛報鉆孔深度）一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將按乙方違約處理，提前終止合同，并按合同約定追究乙方責(zé)任管線打爆總體提供的管線房調(diào)資料已正確標(biāo)示出的，正式鉆探前按有關(guān)規(guī)定排查，不得疏忽打爆總體提供的管線房調(diào)資料已正確標(biāo)示出的管線被打爆，經(jīng)查并未按有關(guān)規(guī)

42、定排查的，甲方有權(quán)提前終止合同，并視情況追究乙方責(zé)任打分項目1標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗按規(guī)范進行試驗試驗作假，每發(fā)現(xiàn)1次扣2分，發(fā)現(xiàn)5次以上（不含5次），甲方將按乙方違約處理，提前終止合同，并按合同約定追究乙方責(zé)任2鉆孔位置復(fù)測及記錄鉆孔位置必須按勘察總體技術(shù)要求進行復(fù)測，并明列設(shè)計座標(biāo)、放樣座標(biāo)、復(fù)測座標(biāo)及高程表未進行鉆孔復(fù)測，每次扣5分，發(fā)現(xiàn)3次以上（不含3次），甲方將按乙方違約處理，提前終止合同，并按合同約定追究乙方責(zé)任；未按規(guī)定列表的，每工點扣3分3鉆機人員要求機長有鉆探上崗證，每臺鉆機工作人員不得少于3人如機長無上崗證，每發(fā)現(xiàn)一人次扣1分；鉆機工作人員少于3人，每發(fā)現(xiàn)一次扣1分4編錄人員現(xiàn)場編錄

43、人員須具有相關(guān)專業(yè)助理及以上職稱，不允許非相關(guān)專業(yè)人員進行編錄，編錄成果須由相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員現(xiàn)場校核簽認(rèn)，每人同時編錄鉆機數(shù)不得多于3臺。若發(fā)現(xiàn)無職稱人員或非相關(guān)專業(yè)人員編錄或沒有相關(guān)專業(yè)工程師以上簽認(rèn)的每人次扣2分；編錄每人同時編錄鉆機多于3臺者每次扣2分；上述兩項可累積扣分。5項目、技術(shù)負(fù)責(zé)人勘察過程中，涉及到工期、質(zhì)量等的重大特殊問題，按甲方要求隨叫隨到每缺席一次扣2分6鉆機設(shè)備配套齊全、完好；施工期間檢修次數(shù)少安排不齊全、不完好的鉆探設(shè)備進場，每發(fā)現(xiàn)1臺次扣1分；中途損壞雖有及時檢修，但單臺累計檢修次數(shù)3次以上而不及時更換的，每工點扣2分。7取樣設(shè)備配套齊全、完好，選用合適的取

44、土器取到合格的原狀土樣，軟土必須采用薄壁取土器取樣，可塑或部分硬塑粘性土必須采用常規(guī)取土器取樣設(shè)備不齊全、完好（中途損壞及時更換、維修除外）每發(fā)現(xiàn)1臺次扣1分；軟土取樣未采用薄壁取土器每發(fā)現(xiàn)1臺次扣1分；可塑或部分硬塑粘性土未采用常規(guī)取土器每發(fā)現(xiàn)1臺次扣1分8物探及原位測試設(shè)備按行業(yè)要求標(biāo)定合格使用未按要求標(biāo)定的設(shè)備，每發(fā)現(xiàn)1臺次扣1分9質(zhì)量控制過程表單有野外操作控制制度，鉆孔開孔通知書及終孔驗收單，進行技術(shù)交底與培訓(xùn)，并有相應(yīng)的會議紀(jì)要無野外操作控制制度，每發(fā)現(xiàn)1次扣2分；每次勘察野外開工前必須有技術(shù)交底與培訓(xùn)的記錄，每缺一次扣2分；鉆孔開孔通知書及終孔驗收單缺失（含不及時），每孔扣5分，表

45、單中項目缺漏，每項扣0.5分10野外操作鉆探操作、原位測試、工程物探等符合相關(guān)規(guī)范與技術(shù)要求違反規(guī)范相關(guān)條款每條次扣1分抽水試驗符合相關(guān)規(guī)范與技術(shù)要求違反規(guī)范相關(guān)條款每條次扣10分11樣品采取、封存及裝運采取符合規(guī)范，及時封蠟，按規(guī)定及時裝運樣品采取過程不規(guī)范，每發(fā)現(xiàn)1條次扣1分；樣品采取后未及時進行封蠟，每發(fā)現(xiàn)1個樣品扣1分；樣品未按規(guī)定及時裝運的，每發(fā)現(xiàn)1次扣1分12量測地下水位按勘察總體技術(shù)要求量測地下水位（量測初見水位，在水位穩(wěn)定后再量測穩(wěn)定水位，在抽水試驗中分層量測地下水位）；未按要求執(zhí)行，違規(guī)的每孔扣1分13封孔按勘察總體技術(shù)要求進行鉆孔封堵，確保封孔質(zhì)量未按要求封孔，違規(guī)的每孔扣

46、5分14掉鉆問題鉆探過程中，盡量避免掉鉆，如發(fā)生必須會同監(jiān)理人員及時處理，并詳細(xì)記錄。若勘察過程中發(fā)生掉鉆現(xiàn)象且未撈起，每發(fā)生1起扣3分；若隱瞞未報掉鉆事實，每發(fā)現(xiàn)一起扣5分，情況嚴(yán)重另按合同有關(guān)條款處理15勘察整改指令執(zhí)行嚴(yán)格、及時執(zhí)行甲方及總體的整改指令對勘察整改指令拒絕執(zhí)行或執(zhí)行不力，違規(guī)1次扣1分16鉆孔巖芯采取率巖芯采取率符合勘察總體技術(shù)要求及有關(guān)規(guī)范巖芯采取率達不到勘察總體技術(shù)要求或有關(guān)規(guī)范規(guī)定，每孔扣1分17編錄、記錄巖芯編錄及拍照須在巖芯采取上來后2小時內(nèi)完成，原位測試、抽水試驗及物探記錄須即時進行違反規(guī)定，每次扣1分18編錄、記錄成果編錄、記錄成果正確、完整、規(guī)范巖芯編錄達不

47、到要求，每孔扣1分；其他記錄達不到要求每次扣1分考評標(biāo)準(zhǔn)為有關(guān)規(guī)范19補勘工作積極進行協(xié)調(diào)，完成詳勘后期零星補勘工作接到甲方指令后沒有及時開展協(xié)調(diào)工作，因主觀原因造成補勘工作滯后時，每工點扣13分。如能確保按期完成補勘任務(wù)的每工點加1分。20前期勘察成果利用按甲方指令有效利用前期勘察成果未有效利用的每次扣5分21勘察成果勘察成果正確、完整、規(guī)范，符合勘察總體技術(shù)要求及相關(guān)規(guī)范，勘察報告編制符合巖土工程勘察報告編制標(biāo)準(zhǔn)（CECS99：98）及廣州市軌道交通巖土工程勘察報告名稱與目錄編寫指南；勘察成果資料及時提交每處錯漏扣1-5分；勘察報告不得無故延遲提交，若報告提交延遲1周，每次扣3分，提交延遲

48、2周，每次扣6分，以此漸推?；鶞?zhǔn)日期以設(shè)計總體及勘察咨詢會議紀(jì)要為準(zhǔn)22勘察成果后期驗證勘察成果與土建施工開挖揭示的地質(zhì)情況相符按偏離的數(shù)量及影響程度扣0-20分按甲方、總體了解的情況進行評價23鉆探封孔效果驗證在土建施工過程中，封孔效果經(jīng)得起考驗若在施工過程中發(fā)現(xiàn)封孔不嚴(yán)的情況，每發(fā)生1孔扣5分；若發(fā)現(xiàn)未用水泥封孔則每孔扣20分24結(jié)算上報與歸檔結(jié)算上報及時，歸檔按要求及時完成若結(jié)算上報拖延1個月，扣3分；結(jié)算書歸檔拖延15天，扣2分注：工期考核按合同相關(guān)規(guī)定執(zhí)行附件4：廣州市軌道交通線網(wǎng)巖土工程勘察總體技術(shù)要求（第四版）（廣州地鐵設(shè)計研究院有限公司，2012年8月15日）1總 則1.1 本

49、技術(shù)要求按廣州市軌道交通線網(wǎng)研究中所涵蓋的工程范圍，為滿足城市軌道交通工程可行性研究階段、初步勘察階段、詳細(xì)勘察階段和施工階段研究、設(shè)計和（或）施工需要，根據(jù)國家、行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。1.2 本技術(shù)要求主要從滿足研究、設(shè)計、施工的需要方面，對巖土工程勘察提出原則性的規(guī)定。本技術(shù)要求須與可行性研究階段巖土工程勘察技術(shù)要求、初步勘察階段巖土工程勘察技術(shù)要求以及詳細(xì)勘察階段、施工階段各工點巖土工程勘察（或?qū)ｎ}勘察）技術(shù)要求（以下統(tǒng)稱工點技術(shù)要求）一并使用。1.3 工點技術(shù)要求將根據(jù)該工點的設(shè)計需要，給出有關(guān)的工程概況、各種勘察方法具體操作要求、勘察工作量等，需要時還給出該標(biāo)段、工點（或?qū)ｎ}）勘察的特殊

50、要求。其他原則性的規(guī)定和通用的作業(yè)方法則執(zhí)行總體技術(shù)要求。1.4 設(shè)計總體單位勘察開工之前，匯總、審查工點勘察技術(shù)要求，提供經(jīng)確認(rèn)或修改的勘察技術(shù)要求，以及與勘察和設(shè)計相關(guān)的工程概況、線路及結(jié)構(gòu)平剖面圖、地形圖等基礎(chǔ)資料；業(yè)主批復(fù)（或同意）后，發(fā)至勘察單位執(zhí)行。1.5 勘察單位根據(jù)總體技術(shù)要求、工點技術(shù)要求和設(shè)計基礎(chǔ)資料編制勘察實施大綱，經(jīng)業(yè)阿主批復(fù)（或同意）后實施。1.6 在勘察實施之前，必要時在實施過程中，業(yè)主委托設(shè)計總體就技術(shù)要求或技術(shù)問題向勘察單位進行技術(shù)交底；總承包單位、咨詢單位、勘察實施單位應(yīng)參加技術(shù)交底 。1.7 業(yè)主（或業(yè)主委托設(shè)計總體）對總體技術(shù)要求、工點技術(shù)要求有最終解釋權(quán)；對技術(shù)要求不夠詳盡之處，業(yè)主委托設(shè)計總體補充或修訂?？辈靻挝粦?yīng)執(zhí)行經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)（或同意）的補充通知或修訂文件。1.8 勘察中，必須采取切實可靠的措施，確保地下管線，管道不因勘察而遭到損壞，避開架空電纜；保持勘探點周圍的環(huán)境衛(wèi)生，保護綠化；確保行人、車輛以及勘察者自身、勘察機具的安全；水上勘察尚應(yīng)確保船只和水上航道的安全；做好防火、防盜工作?？辈靻挝辉诰幹瓶辈齑缶V時，針對上述內(nèi)容以及具體的情況應(yīng)編制有針對性的安全文明施工相關(guān)內(nèi)容。2 線網(wǎng)概況與勘察范圍2.1 城市軌道交通線網(wǎng)包括城市骨干線、延伸線和城際線。廣州市軌道交通線網(wǎng)經(jīng)過的范圍均屬于勘