第三章國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸

1、第三章國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)谌聡?guó)際鐵路貨物運(yùn)輸 第一章第一章 國(guó)際貨物運(yùn)輸概述國(guó)際貨物運(yùn)輸概述 第二章第二章 國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸 第三章第三章 國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸 第四章第四章 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸國(guó)際航空貨物運(yùn)輸 第五章第五章 國(guó)際集裝箱運(yùn)輸國(guó)際集裝箱運(yùn)輸 第六章第六章 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) 第七章第七章 國(guó)際公路、內(nèi)河、管道、郵政運(yùn)輸國(guó)際公路、內(nèi)河、管道、郵政運(yùn)輸 第八章第八章 保險(xiǎn)概述保險(xiǎn)概述 第九章第九章 保險(xiǎn)的基本原則保險(xiǎn)的基本原則 第十章第十章 海洋貨物運(yùn)輸保障的范圍海洋貨物運(yùn)輸保障的范圍 第十一章第十一章 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款 第十二

2、章第十二章 其它運(yùn)輸方式貨物保險(xiǎn)其它運(yùn)輸方式貨物保險(xiǎn) 第十三章第十三章 國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)耐侗Ｅc承保國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)耐侗Ｅc承保 第十四章第十四章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的索賠與理賠國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的索賠與理賠 一、鐵路貨物運(yùn)輸概述一、鐵路貨物運(yùn)輸概述 二、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展二、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展一、鐵路貨物運(yùn)輸概述一、鐵路貨物運(yùn)輸概述 （一）鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類（一）鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類 （二）鐵路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（二）鐵路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) （三）鐵路貨物運(yùn)輸?shù)淖饔茫ㄈ╄F路貨物運(yùn)輸?shù)淖饔茫ㄒ唬╄F路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類（一）鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類 是指使用鐵路列車進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)是指使用鐵路列車進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式，按照

3、我國(guó)鐵路技術(shù)條件，現(xiàn)輸方式，按照我國(guó)鐵路技術(shù)條件，現(xiàn)行的鐵路貨物運(yùn)輸種類分為行的鐵路貨物運(yùn)輸種類分為整車整車（根（根據(jù)體積、重量或種類需要單獨(dú)車輛運(yùn)據(jù)體積、重量或種類需要單獨(dú)車輛運(yùn)送）、送）、零擔(dān)零擔(dān)（10公斤公斤5000公斤）公斤）和和集集裝箱裝箱三種。整車適用于運(yùn)輸大宗貨物；三種。整車適用于運(yùn)輸大宗貨物；零擔(dān)適于運(yùn)輸小批量的零星貨物；集零擔(dān)適于運(yùn)輸小批量的零星貨物；集裝箱適于運(yùn)輸精密、貴重、易損的貨裝箱適于運(yùn)輸精密、貴重、易損的貨物。物。（二）鐵路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（二）鐵路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 具有載運(yùn)量大、行駛速度快、受氣候因素影響具有載運(yùn)量大、行駛速度快、受氣候因素影響小、安全可靠、運(yùn)輸準(zhǔn)確性

4、和連續(xù)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。小、安全可靠、運(yùn)輸準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。 1.運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng) 2.運(yùn)輸速度快運(yùn)輸速度快 3.運(yùn)輸量大運(yùn)輸量大 4.運(yùn)輸成本低。運(yùn)費(fèi)僅為汽車運(yùn)輸費(fèi)用的幾分運(yùn)輸成本低。運(yùn)費(fèi)僅為汽車運(yùn)輸費(fèi)用的幾分之一到十幾分之一；耗油量是汽車運(yùn)輸?shù)闹坏绞畮追种?；耗油量是汽車運(yùn)輸?shù)?/2。 5.安全可靠安全可靠,連續(xù)性強(qiáng)連續(xù)性強(qiáng) 6.初期投資大初期投資大（三）鐵路貨物運(yùn)輸?shù)淖饔茫ㄈ╄F路貨物運(yùn)輸?shù)淖饔?1.有利于發(fā)展與亞歐各國(guó)的貿(mào)易有利于發(fā)展與亞歐各國(guó)的貿(mào)易 2.有利于開(kāi)展同香港、澳門地區(qū)的貿(mào)易，有利于開(kāi)展同香港、澳門地區(qū)的貿(mào)易，并通過(guò)香港進(jìn)行轉(zhuǎn)口貿(mào)易并通過(guò)香港進(jìn)

5、行轉(zhuǎn)口貿(mào)易 3.對(duì)我國(guó)進(jìn)出口貨物集散和各地區(qū)之間對(duì)我國(guó)進(jìn)出口貨物集散和各地區(qū)之間的商品流通起著重要作用的商品流通起著重要作用二、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展二、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展 （一）世界鐵路貨物運(yùn)輸發(fā)展概況一）世界鐵路貨物運(yùn)輸發(fā)展概況 （二）我國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸發(fā)展概況（二）我國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸發(fā)展概況第二節(jié)第二節(jié) 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)及進(jìn)出口業(yè)務(wù)國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)及進(jìn)出口業(yè)務(wù) 一、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的含義與特點(diǎn)一、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的含義與特點(diǎn) 二、國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)章二、國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)章 三、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)基本運(yùn)送條件三、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)基本運(yùn)送條件 四、出口貨物國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)程序四、出口貨物國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)

6、程序 五、進(jìn)口貨物國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)程序五、進(jìn)口貨物國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)程序 六、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算六、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算一、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的含義與特點(diǎn)一、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的含義與特點(diǎn) （一）含義一）含義 （二）特點(diǎn)（二）特點(diǎn) 1.參加國(guó)多參加國(guó)多 2.要求高要求高 3.運(yùn)距遠(yuǎn)運(yùn)距遠(yuǎn) 4.運(yùn)輸時(shí)間短、成本低運(yùn)輸時(shí)間短、成本低 5.涉及面廣，手續(xù)復(fù)雜涉及面廣，手續(xù)復(fù)雜二、國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)章二、國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)章 1.國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)。規(guī)定了貨物運(yùn)送條件、運(yùn)送組織、規(guī)定了貨物運(yùn)送條件、運(yùn)送組織、運(yùn)送費(fèi)用計(jì)算核收辦法以及發(fā)、收貨人之間的權(quán)利運(yùn)送費(fèi)用計(jì)算核收辦法以及發(fā)、收貨人之間的權(quán)利和義

7、務(wù)等問(wèn)題。和義務(wù)等問(wèn)題。 2.統(tǒng)一過(guò)境運(yùn)價(jià)規(guī)程統(tǒng)一過(guò)境運(yùn)價(jià)規(guī)程。規(guī)定了過(guò)境參加國(guó)統(tǒng)一規(guī)定了過(guò)境參加國(guó)統(tǒng)一貨價(jià)的鐵路辦理貨物運(yùn)送手續(xù)、過(guò)境運(yùn)送費(fèi)用和雜貨價(jià)的鐵路辦理貨物運(yùn)送手續(xù)、過(guò)境運(yùn)送費(fèi)用和雜費(fèi)的計(jì)算、過(guò)境鐵路里程表和貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算表等。費(fèi)的計(jì)算、過(guò)境鐵路里程表和貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算表等。 3.過(guò)境鐵路協(xié)定過(guò)境鐵路協(xié)定和和過(guò)境鐵路會(huì)議議定書過(guò)境鐵路會(huì)議議定書 另外還有另外還有國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)辦事細(xì)則國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)辦事細(xì)則、國(guó)際國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)和國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)車輛使用規(guī)則旅客聯(lián)運(yùn)和國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)車輛使用規(guī)則國(guó)國(guó)際旅客和貨物清算規(guī)則際旅客和貨物清算規(guī)則等。等。三、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)基本運(yùn)送條件 （一）國(guó)際鐵

8、路貨物聯(lián)運(yùn)的范圍一）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的范圍 （二）國(guó)境站的聯(lián)檢機(jī)構(gòu)（二）國(guó)境站的聯(lián)檢機(jī)構(gòu)（一）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的范圍一）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的范圍 除阿爾巴尼亞、朝鮮外，凡開(kāi)辦國(guó)際貨運(yùn)營(yíng)業(yè)的除阿爾巴尼亞、朝鮮外，凡開(kāi)辦國(guó)際貨運(yùn)營(yíng)業(yè)的車站，都可辦理國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。車站，都可辦理國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。 1.同參加同參加國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)國(guó)家鐵路部門之間的貨物運(yùn)國(guó)家鐵路部門之間的貨物運(yùn)送送 2.同未參加同未參加國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)國(guó)家鐵路間的貨物運(yùn)送國(guó)家鐵路間的貨物運(yùn)送 3.通過(guò)港口的貨物運(yùn)送通過(guò)港口的貨物運(yùn)送 我國(guó)通過(guò)塔林（愛(ài)沙尼亞）、里加（拉脫維亞），我國(guó)通過(guò)塔林（愛(ài)沙尼亞）、里加（拉脫維亞），波蘭鐵路格丁

9、尼亞、格但斯克、什切青或德國(guó)鐵路波蘭鐵路格丁尼亞、格但斯克、什切青或德國(guó)鐵路扎斯尼次、羅斯托克等港口站向芬蘭、瑞典、挪威扎斯尼次、羅斯托克等港口站向芬蘭、瑞典、挪威和丹麥等國(guó)發(fā)送貨物；或朝鮮、蒙古、俄羅斯和越和丹麥等國(guó)發(fā)送貨物；或朝鮮、蒙古、俄羅斯和越南等國(guó)，通過(guò)中國(guó)鐵路大連、新港、黃浦等港口站南等國(guó)，通過(guò)中國(guó)鐵路大連、新港、黃浦等港口站向阿爾巴尼亞或日本等國(guó)發(fā)貨，或相反方向發(fā)貨時(shí)，向阿爾巴尼亞或日本等國(guó)發(fā)貨，或相反方向發(fā)貨時(shí)，發(fā)貨站和港口間用國(guó)際貨協(xié)票據(jù)辦理的，由發(fā)貨人發(fā)貨站和港口間用國(guó)際貨協(xié)票據(jù)辦理的，由發(fā)貨人或發(fā)貨人委托在港口站的收轉(zhuǎn)人辦理轉(zhuǎn)發(fā)送?；虬l(fā)貨人委托在港口站的收轉(zhuǎn)人辦理轉(zhuǎn)發(fā)送。

10、（二）國(guó)境站的聯(lián)檢機(jī)構(gòu)（二）國(guó)境站的聯(lián)檢機(jī)構(gòu) 1.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)交接所國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)交接所 （1）辦理聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口貨物、車輛的交接、換裝、發(fā)）辦理聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口貨物、車輛的交接、換裝、發(fā)運(yùn)。運(yùn)。 （2）辦理交接運(yùn)送單據(jù)的審核、翻譯、過(guò)境運(yùn)費(fèi)的）辦理交接運(yùn)送單據(jù)的審核、翻譯、過(guò)境運(yùn)費(fèi)的查核、計(jì)算。查核、計(jì)算。 （3）會(huì)同臨國(guó)鐵路交付人員，共同處理貨物交接中）會(huì)同臨國(guó)鐵路交付人員，共同處理貨物交接中的問(wèn)題的問(wèn)題 2.海關(guān)海關(guān) 3.國(guó)境站商檢國(guó)境站商檢 4.動(dòng)植物檢疫所動(dòng)植物檢疫所 5.邊防檢查站邊防檢查站 6.衛(wèi)生和食品衛(wèi)生檢疫所衛(wèi)生和食品衛(wèi)生檢疫所 7.中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)口岸分公司中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)口岸分公司

11、四、出口貨物國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)程序 （一）出口貨物國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)計(jì)劃的編制一）出口貨物國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)計(jì)劃的編制 （二）出口貨物國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的托運(yùn)與承運(yùn)（二）出口貨物國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的托運(yùn)與承運(yùn) （三）出口貨物交接的一般程序（三）出口貨物交接的一般程序（一）出口貨物國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)計(jì)劃的編制（一）出口貨物國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)計(jì)劃的編制 出口貨物國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)計(jì)劃分為出口貨物國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)計(jì)劃分為年度運(yùn)量計(jì)劃年度運(yùn)量計(jì)劃和和月月度要車計(jì)劃度要車計(jì)劃。 1.年度運(yùn)量計(jì)劃的編制年度運(yùn)量計(jì)劃的編制 為銜接年度各國(guó)鐵路間進(jìn)出口貨物的交接運(yùn)量，每為銜接年度各國(guó)鐵路間進(jìn)出口貨物的交接運(yùn)量，每年年初，由國(guó)際貨協(xié)召開(kāi)中國(guó)、蒙古、俄羅斯、朝鮮、

12、年年初，由國(guó)際貨協(xié)召開(kāi)中國(guó)、蒙古、俄羅斯、朝鮮、越南五國(guó)鐵路和外貿(mào)代表參加的運(yùn)量計(jì)劃例會(huì)，商定越南五國(guó)鐵路和外貿(mào)代表參加的運(yùn)量計(jì)劃例會(huì)，商定本年度分國(guó)別、口岸、品類、季度的外貿(mào)進(jìn)出口運(yùn)量，本年度分國(guó)別、口岸、品類、季度的外貿(mào)進(jìn)出口運(yùn)量，會(huì)前由中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)編制國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)年度運(yùn)量計(jì)劃，會(huì)前由中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)編制國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)年度運(yùn)量計(jì)劃，并與國(guó)家口岸管理辦公室、鐵道部等有關(guān)部門平衡確并與國(guó)家口岸管理辦公室、鐵道部等有關(guān)部門平衡確定后，提交例會(huì)，在例會(huì)上，與各國(guó)商定。定后，提交例會(huì)，在例會(huì)上，與各國(guó)商定。年度年度運(yùn)量運(yùn)量計(jì)劃計(jì)劃安排是安排是月度月度要車要車計(jì)劃計(jì)劃和和各鐵路口岸貨物交接運(yùn)量各鐵路口岸貨物

13、交接運(yùn)量的主要依據(jù)。的主要依據(jù)。2.月度要車計(jì)劃的報(bào)批月度要車計(jì)劃的報(bào)批 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)月度國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車要車計(jì)劃是中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)與鐵道部計(jì)劃是中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)與鐵道部共同平衡確定的指令性運(yùn)輸計(jì)劃。包括整車、零擔(dān)、共同平衡確定的指令性運(yùn)輸計(jì)劃。包括整車、零擔(dān)、大型集裝箱三種類別。大型集裝箱三種類別。 具體編制程序：具體編制程序： （1）編制國(guó)際聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃表）編制國(guó)際聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃表 （2）分別報(bào)鐵道部和商務(wù)部）分別報(bào)鐵道部和商務(wù)部 （3）商務(wù)部匯總、審核后與鐵道部平衡核定）商務(wù)部匯總、審核后與鐵道部平衡核定 （4）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃需要經(jīng)過(guò)商務(wù)部和）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃需要經(jīng)過(guò)

14、商務(wù)部和鐵道部?jī)刹科胶夂硕ǎ⒔?jīng)有關(guān)國(guó)家鐵道部門確認(rèn)后，鐵道部?jī)刹科胶夂硕ǎ⒔?jīng)有關(guān)國(guó)家鐵道部門確認(rèn)后，商務(wù)部通知各地商務(wù)廳（局）和各進(jìn)出口公司。各地商務(wù)部通知各地商務(wù)廳（局）和各進(jìn)出口公司。各地商務(wù)廳（局）和各進(jìn)出口公司再分別轉(zhuǎn)告所屬發(fā)貨單商務(wù)廳（局）和各進(jìn)出口公司再分別轉(zhuǎn)告所屬發(fā)貨單位。各鐵路局（分局、車站）將鐵道部批準(zhǔn)的國(guó)際鐵位。各鐵路局（分局、車站）將鐵道部批準(zhǔn)的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃分別通知各發(fā)貨單位。路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃分別通知各發(fā)貨單位。 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)要車計(jì)劃批準(zhǔn)后國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)要車計(jì)劃批準(zhǔn)后,各發(fā)貨單位應(yīng)按照鐵各發(fā)貨單位應(yīng)按照鐵道部門的規(guī)定道部門的規(guī)定,向各發(fā)貨站提出要旬度計(jì)劃向

15、各發(fā)貨站提出要旬度計(jì)劃,發(fā)貨站于發(fā)貨站于每旬開(kāi)始前每旬開(kāi)始前,將確認(rèn)的旬度計(jì)劃通知各發(fā)貨單位執(zhí)行。將確認(rèn)的旬度計(jì)劃通知各發(fā)貨單位執(zhí)行。（二）出口貨物國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的托運(yùn)與承運(yùn)（二）出口貨物國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的托運(yùn)與承運(yùn) 1.托運(yùn)前的準(zhǔn)備工作托運(yùn)前的準(zhǔn)備工作 2.貨物托運(yùn)和承運(yùn)的一般程序貨物托運(yùn)和承運(yùn)的一般程序 3.貨物裝車、施封、價(jià)格聲明和押運(yùn)貨物裝車、施封、價(jià)格聲明和押運(yùn)1.托運(yùn)前的準(zhǔn)備工作托運(yùn)前的準(zhǔn)備工作 凡屬國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的出口貨物，在托運(yùn)前凡屬國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的出口貨物，在托運(yùn)前必須將貨物的必須將貨物的包裝和標(biāo)記包裝和標(biāo)記嚴(yán)格按照嚴(yán)格按照合同中合同中的有關(guān)條款的有關(guān)條款、國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)和和議定書議

16、定書中的中的條項(xiàng)辦理。條項(xiàng)辦理。2.貨物托運(yùn)和承運(yùn)的一般程序貨物托運(yùn)和承運(yùn)的一般程序 發(fā)貨人在托運(yùn)貨物時(shí)，發(fā)貨人在托運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)向車站提出聯(lián)運(yùn)運(yùn)單和運(yùn)應(yīng)向車站提出聯(lián)運(yùn)運(yùn)單和運(yùn)單副本，單副本，以此作為貨物托運(yùn)的書面申請(qǐng)。車站接到聯(lián)運(yùn)以此作為貨物托運(yùn)的書面申請(qǐng)。車站接到聯(lián)運(yùn)運(yùn)單后，應(yīng)認(rèn)真審核，運(yùn)單后，應(yīng)認(rèn)真審核，對(duì)整車貨物對(duì)整車貨物應(yīng)檢查是否有批準(zhǔn)的應(yīng)檢查是否有批準(zhǔn)的月度、旬度要車計(jì)劃和日要車計(jì)劃。檢查聯(lián)運(yùn)運(yùn)單各項(xiàng)月度、旬度要車計(jì)劃和日要車計(jì)劃。檢查聯(lián)運(yùn)運(yùn)單各項(xiàng)內(nèi)容是否正確，以確定是否可以承運(yùn)。車站一經(jīng)在聯(lián)運(yùn)內(nèi)容是否正確，以確定是否可以承運(yùn)。車站一經(jīng)在聯(lián)運(yùn)運(yùn)單上簽證，寫明貨物應(yīng)進(jìn)入車站的日期和裝車

17、日期，運(yùn)單上簽證，寫明貨物應(yīng)進(jìn)入車站的日期和裝車日期，即表示受理了托運(yùn)。即表示受理了托運(yùn)。整車貨物一般在整車貨物一般在裝車完畢后裝車完畢后，發(fā)貨，發(fā)貨站在聯(lián)運(yùn)運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳，即表示貨物已經(jīng)承運(yùn)站在聯(lián)運(yùn)運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳，即表示貨物已經(jīng)承運(yùn)。 對(duì)于對(duì)于零擔(dān)貨物零擔(dān)貨物的發(fā)運(yùn)，發(fā)貨人在托運(yùn)時(shí)，不需要編的發(fā)運(yùn)，發(fā)貨人在托運(yùn)時(shí)，不需要編制月度、旬度要車計(jì)劃，可制月度、旬度要車計(jì)劃，可憑貨運(yùn)單憑貨運(yùn)單向車站申請(qǐng)托運(yùn)，向車站申請(qǐng)托運(yùn)，車站受理托運(yùn)后，車站受理托運(yùn)后，發(fā)貨人按簽證指定的日期，將貨發(fā)貨人按簽證指定的日期，將貨物搬進(jìn)貨場(chǎng)，送到指定的車位上。物搬進(jìn)貨場(chǎng)，送到指定的車位上。經(jīng)查驗(yàn)、過(guò)磅經(jīng)查驗(yàn)

18、、過(guò)磅后，交鐵路保管。從車站將發(fā)貨人托運(yùn)的貨物連同聯(lián)運(yùn)后，交鐵路保管。從車站將發(fā)貨人托運(yùn)的貨物連同聯(lián)運(yùn)運(yùn)單一同接受完畢，并在聯(lián)運(yùn)運(yùn)單加蓋日期戳，即表示運(yùn)單一同接受完畢，并在聯(lián)運(yùn)運(yùn)單加蓋日期戳，即表示貨物已經(jīng)承運(yùn)貨物已經(jīng)承運(yùn)。鐵路對(duì)承運(yùn)后的貨物負(fù)責(zé)保管、發(fā)運(yùn)的。鐵路對(duì)承運(yùn)后的貨物負(fù)責(zé)保管、發(fā)運(yùn)的責(zé)任。責(zé)任。3.貨物裝車、施封、價(jià)格聲明和押貨物裝車、施封、價(jià)格聲明和押運(yùn)運(yùn) （1）在我國(guó)鐵路發(fā)貨站裝車的貨物，只能裝到）在我國(guó)鐵路發(fā)貨站裝車的貨物，只能裝到車輛最大載重量，車輛最大載重量，超過(guò)即為超載。按照我國(guó)鐵路國(guó)內(nèi)規(guī)章辦理，超過(guò)即為超載。按照我國(guó)鐵路國(guó)內(nèi)規(guī)章辦理，標(biāo)記載重量標(biāo)記載重量加加2%為最大載

19、重量。用敞車類運(yùn)送貨物時(shí)，應(yīng)執(zhí)行為最大載重量。用敞車類運(yùn)送貨物時(shí)，應(yīng)執(zhí)行國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)的規(guī)的規(guī)定。定。 （2）中國(guó)、朝鮮、越南鐵路的貨車，以標(biāo)記載重量加）中國(guó)、朝鮮、越南鐵路的貨車，以標(biāo)記載重量加5% 為最為最大載重量，發(fā)往越南的準(zhǔn)軌貨車，貨車總重（貨重大載重量，發(fā)往越南的準(zhǔn)軌貨車，貨車總重（貨重+自重）不超自重）不超過(guò)過(guò)83噸。蒙古等國(guó)鐵路貨車若以兩軸車標(biāo)記，載重量加噸。蒙古等國(guó)鐵路貨車若以兩軸車標(biāo)記，載重量加1噸為最噸為最大重量；若以四軸車標(biāo)記，則加大重量；若以四軸車標(biāo)記，則加2 噸為最大載重量。噸為最大載重量。 標(biāo)有禁增字樣的車輛，只能裝到標(biāo)記載重量。標(biāo)有禁增字樣的車輛，只能裝到標(biāo)記載

20、重量。 若裝車后需施鉛封，屬發(fā)貨人裝車的車皮，由發(fā)貨人施鉛封；屬若裝車后需施鉛封，屬發(fā)貨人裝車的車皮，由發(fā)貨人施鉛封；屬鐵路部門裝車的，由鐵路部門施鉛封，以便分清鐵路部門與發(fā)貨鐵路部門裝車的，由鐵路部門施鉛封，以便分清鐵路部門與發(fā)貨人之間以及鐵路部門內(nèi)部的交接責(zé)任。人之間以及鐵路部門內(nèi)部的交接責(zé)任。 托運(yùn)貴重物品時(shí)，發(fā)貨人聲明的價(jià)格不得超過(guò)發(fā)票中記載的實(shí)際托運(yùn)貴重物品時(shí)，發(fā)貨人聲明的價(jià)格不得超過(guò)發(fā)票中記載的實(shí)際價(jià)值。價(jià)值。 貨物押運(yùn)是指托運(yùn)需要沿途照料的貨物時(shí)，押運(yùn)人員的乘車應(yīng)按貨物押運(yùn)是指托運(yùn)需要沿途照料的貨物時(shí)，押運(yùn)人員的乘車應(yīng)按乘車鐵路的規(guī)章辦理。乘車鐵路的規(guī)章辦理。（三）出口貨物交接的

21、一般程序（三）出口貨物交接的一般程序 1.聯(lián)運(yùn)出口貨物的實(shí)際交接聯(lián)運(yùn)出口貨物的實(shí)際交接 聯(lián)運(yùn)出口貨物的實(shí)際交接在國(guó)境站進(jìn)行。聯(lián)運(yùn)出口貨物的實(shí)際交接在國(guó)境站進(jìn)行?？诎犊诎锻膺\(yùn)公司外運(yùn)公司接到接到鐵路交接所鐵路交接所傳遞的運(yùn)送票據(jù)后，傳遞的運(yùn)送票據(jù)后，依據(jù)聯(lián)運(yùn)運(yùn)單審核其附帶的各種單證是否齊全，依據(jù)聯(lián)運(yùn)運(yùn)單審核其附帶的各種單證是否齊全，內(nèi)容是否正確。如遇矛盾或不符等缺陷，則根內(nèi)容是否正確。如遇矛盾或不符等缺陷，則根據(jù)有關(guān)單證或函電通知訂正、補(bǔ)充。據(jù)有關(guān)單證或函電通知訂正、補(bǔ)充。 2.報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn) 運(yùn)送單經(jīng)審查無(wú)誤后，將出口貨物明細(xì)單截留運(yùn)送單經(jīng)審查無(wú)誤后，將出口貨物明細(xì)單截留三份（易腐爛變質(zhì)貨物

22、截留兩份），然后將有三份（易腐爛變質(zhì)貨物截留兩份），然后將有關(guān)運(yùn)送單證送各聯(lián)檢單位審核放行。（續(xù)）關(guān)運(yùn)送單證送各聯(lián)檢單位審核放行。（續(xù)）3.貨物交接貨物交接 單證手續(xù)齊備的列車出境后，交付國(guó)在鄰國(guó)國(guó)境站的單證手續(xù)齊備的列車出境后，交付國(guó)在鄰國(guó)國(guó)境站的工作人員，會(huì)同接收方工作人員，共同進(jìn)行票據(jù)和貨物工作人員，會(huì)同接收方工作人員，共同進(jìn)行票據(jù)和貨物的交接，依據(jù)交接單進(jìn)行對(duì)照檢查。貨物交接分為的交接，依據(jù)交接單進(jìn)行對(duì)照檢查。貨物交接分為一般一般貨物鐵路交接貨物鐵路交接和和易腐爛變質(zhì)貨物易腐爛變質(zhì)貨物貿(mào)易雙方的交接；也可貿(mào)易雙方的交接；也可分為分為憑鉛封交接憑鉛封交接和和按實(shí)物交接按實(shí)物交接兩種情況。

23、兩種情況。 憑鉛封交接憑鉛封交接的貨物，根據(jù)鉛封的站名、號(hào)碼或發(fā)貨人簡(jiǎn)的貨物，根據(jù)鉛封的站名、號(hào)碼或發(fā)貨人簡(jiǎn)稱進(jìn)行交接。稱進(jìn)行交接。 按實(shí)物交接的貨物按實(shí)物交接的貨物具體可以分為具體可以分為只按重量只按重量、只按貨物的只按貨物的件數(shù)件數(shù)以及只以及只按貨物的現(xiàn)狀交接按貨物的現(xiàn)狀交接三種情況。同時(shí)在辦理貨三種情況。同時(shí)在辦理貨物交接時(shí)，交付方必須編制貨物交接單，沒(méi)有編制貨物物交接時(shí)，交付方必須編制貨物交接單，沒(méi)有編制貨物交接單的貨物，在國(guó)境站不能辦理交接。交接單的貨物，在國(guó)境站不能辦理交接。 國(guó)際聯(lián)運(yùn)的出口貨物抵達(dá)到達(dá)站后，鐵路通知聯(lián)運(yùn)國(guó)際聯(lián)運(yùn)的出口貨物抵達(dá)到達(dá)站后，鐵路通知聯(lián)運(yùn)運(yùn)單中所記載的收貨

24、人領(lǐng)取貨物。收貨人領(lǐng)取貨物時(shí)，運(yùn)單中所記載的收貨人領(lǐng)取貨物。收貨人領(lǐng)取貨物時(shí)，應(yīng)在聯(lián)運(yùn)運(yùn)單上填記貨物領(lǐng)取日期，并加蓋收貨戳記。應(yīng)在聯(lián)運(yùn)運(yùn)單上填記貨物領(lǐng)取日期，并加蓋收貨戳記。五、進(jìn)口貨物國(guó)際聯(lián)運(yùn)程序五、進(jìn)口貨物國(guó)際聯(lián)運(yùn)程序 1.確定到達(dá)站確定到達(dá)站 國(guó)內(nèi)訂貨部門應(yīng)提供確切的到達(dá)站的車站名稱國(guó)內(nèi)訂貨部門應(yīng)提供確切的到達(dá)站的車站名稱和到達(dá)路局的名稱，除個(gè)別在國(guó)境站設(shè)有機(jī)構(gòu)和到達(dá)路局的名稱，除個(gè)別在國(guó)境站設(shè)有機(jī)構(gòu)單位外，均不得以我國(guó)國(guó)境站或換裝站為到達(dá)單位外，均不得以我國(guó)國(guó)境站或換裝站為到達(dá)站，也不得以對(duì)方國(guó)境站為到達(dá)站。站，也不得以對(duì)方國(guó)境站為到達(dá)站。 2.必須注明貨物經(jīng)由的國(guó)境站必須注明貨物經(jīng)由

25、的國(guó)境站 3.正確編制貨物的運(yùn)輸標(biāo)志正確編制貨物的運(yùn)輸標(biāo)志 各部門對(duì)外訂貨簽約時(shí)，必須按照商務(wù)部的統(tǒng)各部門對(duì)外訂貨簽約時(shí)，必須按照商務(wù)部的統(tǒng)一規(guī)定編制運(yùn)輸標(biāo)志，不得顛倒順序和增加內(nèi)一規(guī)定編制運(yùn)輸標(biāo)志，不得顛倒順序和增加內(nèi)容，否則會(huì)造成錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)事故。容，否則會(huì)造成錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)事故。 （續(xù)）（續(xù)） 4.向位于國(guó)境站的外運(yùn)機(jī)構(gòu)寄送合同資料向位于國(guó)境站的外運(yùn)機(jī)構(gòu)寄送合同資料 進(jìn)口單位對(duì)外簽訂合同，應(yīng)及時(shí)將合同中的中文副本、進(jìn)口單位對(duì)外簽訂合同，應(yīng)及時(shí)將合同中的中文副本、附件、補(bǔ)充協(xié)議書、變更申請(qǐng)書、確認(rèn)函電、交貨清附件、補(bǔ)充協(xié)議書、變更申請(qǐng)書、確認(rèn)函電、交貨清單等寄送國(guó)境站外運(yùn)機(jī)構(gòu)。單等寄送國(guó)境站外運(yùn)

26、機(jī)構(gòu)。 5.進(jìn)口貨物在國(guó)境站的交接進(jìn)口貨物在國(guó)境站的交接 進(jìn)口貨物列車到達(dá)國(guó)境站后，由鐵路部門會(huì)同海關(guān)接進(jìn)口貨物列車到達(dá)國(guó)境站后，由鐵路部門會(huì)同海關(guān)接車，雙方鐵路部門根據(jù)列車長(zhǎng)提供的貨物交接單辦理車，雙方鐵路部門根據(jù)列車長(zhǎng)提供的貨物交接單辦理交接，海關(guān)對(duì)貨物執(zhí)行監(jiān)管。交接，海關(guān)對(duì)貨物執(zhí)行監(jiān)管。 6.分撥與分運(yùn)分撥與分運(yùn) 7.進(jìn)口貨物的交付進(jìn)口貨物的交付 鐵路到站后向收貨人發(fā)出到貨通知；收貨人接到通知，鐵路到站后向收貨人發(fā)出到貨通知；收貨人接到通知，向鐵路部門付清運(yùn)送費(fèi)用后，鐵路部門將聯(lián)運(yùn)運(yùn)單和向鐵路部門付清運(yùn)送費(fèi)用后，鐵路部門將聯(lián)運(yùn)運(yùn)單和貨物交給收貨人；收貨人在取貨時(shí)應(yīng)在貨物交給收貨人；收貨人

27、在取貨時(shí)應(yīng)在“運(yùn)行報(bào)單上運(yùn)行報(bào)單上加蓋收貨戳記。加蓋收貨戳記。六、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算六、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算 （一）運(yùn)送費(fèi)用核收的規(guī)定一）運(yùn)送費(fèi)用核收的規(guī)定 （二）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)的計(jì)算（二）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)的計(jì)算 （三）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)過(guò)境運(yùn)費(fèi)的計(jì)算（三）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)過(guò)境運(yùn)費(fèi)的計(jì)算 （四）運(yùn)到逾期罰款的計(jì)算（四）運(yùn)到逾期罰款的計(jì)算（一）運(yùn)送費(fèi)用核收的規(guī)定（一）運(yùn)送費(fèi)用核收的規(guī)定 1.參加參加國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)各鐵路間運(yùn)送費(fèi)用核收各鐵路間運(yùn)送費(fèi)用核收的原則的原則 （1）發(fā)送路的運(yùn)送費(fèi)用）發(fā)送路的運(yùn)送費(fèi)用在發(fā)站向發(fā)貨在發(fā)站向發(fā)貨人或根據(jù)發(fā)送路國(guó)內(nèi)現(xiàn)行規(guī)定核收；

28、人或根據(jù)發(fā)送路國(guó)內(nèi)現(xiàn)行規(guī)定核收； （2）到達(dá)路的運(yùn)送費(fèi)用）到達(dá)路的運(yùn)送費(fèi)用在到站向收貨在到站向收貨人或根據(jù)到達(dá)路國(guó)內(nèi)現(xiàn)行規(guī)定核收；人或根據(jù)到達(dá)路國(guó)內(nèi)現(xiàn)行規(guī)定核收； （3）過(guò)境路的運(yùn)送費(fèi)用）過(guò)境路的運(yùn)送費(fèi)用按按統(tǒng)一貨價(jià)統(tǒng)一貨價(jià)在發(fā)站向發(fā)貨人或在到站向收貨人核收。在發(fā)站向發(fā)貨人或在到站向收貨人核收。 2國(guó)際貨協(xié)參加路與非國(guó)際貨協(xié)鐵國(guó)際貨協(xié)參加路與非國(guó)際貨協(xié)鐵路間運(yùn)送費(fèi)用核收的規(guī)定路間運(yùn)送費(fèi)用核收的規(guī)定（1）發(fā)送路和到達(dá)路的運(yùn)送費(fèi)用與參加）發(fā)送路和到達(dá)路的運(yùn)送費(fèi)用與參加國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)各鐵路間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相同。各鐵路間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相同。 （2）過(guò)境路的運(yùn)送費(fèi)用，則按下列規(guī)定計(jì)收。）過(guò)境路的運(yùn)送費(fèi)用，則按下列

29、規(guī)定計(jì)收。 參加國(guó)際貨協(xié)并實(shí)行參加國(guó)際貨協(xié)并實(shí)行統(tǒng)一貨價(jià)統(tǒng)一貨價(jià)各過(guò)境路的運(yùn)各過(guò)境路的運(yùn)送費(fèi)用，在發(fā)貨站向發(fā)貨人或在到達(dá)站向收貨人核送費(fèi)用，在發(fā)貨站向發(fā)貨人或在到達(dá)站向收貨人核收；但辦理轉(zhuǎn)發(fā)送國(guó)家鐵路的運(yùn)送費(fèi)用，可以在發(fā)收；但辦理轉(zhuǎn)發(fā)送國(guó)家鐵路的運(yùn)送費(fèi)用，可以在發(fā)貨站向發(fā)貨人或在到站向收貨人核收。貨站向發(fā)貨人或在到站向收貨人核收。 過(guò)境非國(guó)際貨協(xié)鐵路的運(yùn)送費(fèi)用，在到站向收過(guò)境非國(guó)際貨協(xié)鐵路的運(yùn)送費(fèi)用，在到站向收貨人（相反方向運(yùn)送則在發(fā)站向發(fā)貨人）核收。貨人（相反方向運(yùn)送則在發(fā)站向發(fā)貨人）核收。 3通過(guò)過(guò)境鐵路港口站貨物運(yùn)送費(fèi)通過(guò)過(guò)境鐵路港口站貨物運(yùn)送費(fèi)用核收的規(guī)定用核收的規(guī)定 從參加國(guó)際貨協(xié)并

30、實(shí)行從參加國(guó)際貨協(xié)并實(shí)行統(tǒng)一貨價(jià)統(tǒng)一貨價(jià)的國(guó)家，通的國(guó)家，通過(guò)另一個(gè)實(shí)行統(tǒng)一貨價(jià)的過(guò)境鐵路港口，向其他國(guó)過(guò)另一個(gè)實(shí)行統(tǒng)一貨價(jià)的過(guò)境鐵路港口，向其他國(guó)家（不論這些國(guó)家是否參加統(tǒng)一貨價(jià)）和相反方向家（不論這些國(guó)家是否參加統(tǒng)一貨價(jià)）和相反方向運(yùn)送貨物時(shí)，用國(guó)際貨協(xié)票據(jù)辦理貨物運(yùn)送，只能運(yùn)送貨物時(shí)，用國(guó)際貨協(xié)票據(jù)辦理貨物運(yùn)送，只能辦理至過(guò)境港口站為止或從這個(gè)站起開(kāi)始辦理。辦理至過(guò)境港口站為止或從這個(gè)站起開(kāi)始辦理。 從參加國(guó)際貨協(xié)鐵路發(fā)站至港口站的運(yùn)送費(fèi)用，從參加國(guó)際貨協(xié)鐵路發(fā)站至港口站的運(yùn)送費(fèi)用，在發(fā)站向發(fā)貨人核收；相反方向運(yùn)送時(shí)，在到站向在發(fā)站向發(fā)貨人核收；相反方向運(yùn)送時(shí)，在到站向收貨人核收。收貨人

31、核收。 在港口站所發(fā)生的雜費(fèi)和其他費(fèi)用，在任何情在港口站所發(fā)生的雜費(fèi)和其他費(fèi)用，在任何情況下，都在這些港口車站向發(fā)貨人或收貨人的代理況下，都在這些港口車站向發(fā)貨人或收貨人的代理人核收。人核收。 過(guò)境鐵路的運(yùn)送費(fèi)用，按過(guò)境鐵路的運(yùn)送費(fèi)用，按統(tǒng)一貨價(jià)統(tǒng)一貨價(jià)規(guī)定計(jì)規(guī)定計(jì)收。收。 （二）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)國(guó)內(nèi)段運(yùn)（二）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)的計(jì)算費(fèi)的計(jì)算 根據(jù)根據(jù)國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)的規(guī)定，我國(guó)通過(guò)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的規(guī)定，我國(guó)通過(guò)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的進(jìn)出口貨物，其國(guó)內(nèi)段運(yùn)送費(fèi)用的核收應(yīng)按照我的進(jìn)出口貨物，其國(guó)內(nèi)段運(yùn)送費(fèi)用的核收應(yīng)按照我國(guó)國(guó)鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則進(jìn)行計(jì)算。運(yùn)費(fèi)計(jì)算的程進(jìn)行計(jì)算。運(yùn)費(fèi)計(jì)算的

32、程序及公式如下：序及公式如下： 1根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)里程表確定從發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)里程表確定從發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程。里程。 2根據(jù)運(yùn)單上填寫的貨物品名查找貨物品名檢查根據(jù)運(yùn)單上填寫的貨物品名查找貨物品名檢查表，確定適用的運(yùn)價(jià)號(hào)。表，確定適用的運(yùn)價(jià)號(hào)。 3根據(jù)運(yùn)價(jià)里程和運(yùn)價(jià)號(hào)在貨物運(yùn)價(jià)率表中查出根據(jù)運(yùn)價(jià)里程和運(yùn)價(jià)號(hào)在貨物運(yùn)價(jià)率表中查出相應(yīng)的運(yùn)價(jià)率。相應(yīng)的運(yùn)價(jià)率。 4按按鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則確定的計(jì)費(fèi)重量與該確定的計(jì)費(fèi)重量與該批貨物適用的運(yùn)價(jià)率相乘，算出該批貨物的運(yùn)費(fèi)批貨物適用的運(yùn)價(jià)率相乘，算出該批貨物的運(yùn)費(fèi) 運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式如下：運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式如下： 整車貨物每噸運(yùn)價(jià)（運(yùn)價(jià)率）整車貨物

33、每噸運(yùn)價(jià)（運(yùn)價(jià)率） =發(fā)到基價(jià)發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)運(yùn)行基價(jià)運(yùn)價(jià)公里運(yùn)價(jià)公里 運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)率運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)重量 例例1： 某公司從國(guó)外進(jìn)口一整車礦石，該貨物的品名某公司從國(guó)外進(jìn)口一整車礦石，該貨物的品名分類代碼為分類代碼為“04”，經(jīng)查該商品的，經(jīng)查該商品的運(yùn)價(jià)號(hào)運(yùn)價(jià)號(hào)為為“4”,按按照照鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則的規(guī)定，使用礦石車、的規(guī)定，使用礦石車、平車、沙石車。經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)的裝運(yùn)平車、沙石車。經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)的裝運(yùn)“鐵路貨物運(yùn)鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表輸品名分類與代碼表”，“01”、“0310”、“04”、“06”、“081”和和“14”類貨物按類貨物按40噸計(jì)費(fèi)，國(guó)內(nèi)段噸計(jì)費(fèi)，國(guó)

34、內(nèi)段從發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程為從發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程為200公里，試根據(jù)如公里，試根據(jù)如表所示的運(yùn)價(jià)表核算該票貨物的國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)為多表所示的運(yùn)價(jià)表核算該票貨物的國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)為多少？少？鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表辦理類別運(yùn)價(jià)號(hào)發(fā)到基價(jià)運(yùn)行基價(jià)單位標(biāo)準(zhǔn)單位標(biāo)準(zhǔn)整車1元/噸5.6元元/噸公里噸公里0.02882元/噸6.3元元/噸公里噸公里0.03293元/噸7.4元元/噸公里噸公里0.03854元/噸9.3元元/噸公里噸公里0.04345元/噸10.1元元/噸公里噸公里0.04916元/噸14.6元元/噸公里噸公里0.0704計(jì)算如下：計(jì)算如下： 1.根據(jù)商品的運(yùn)價(jià)號(hào)為根據(jù)商品的運(yùn)價(jià)號(hào)為“4”可以

35、確定該批貨可以確定該批貨物的物的發(fā)到基價(jià)發(fā)到基價(jià)為為9.3元元/噸，貨物的噸，貨物的運(yùn)行基價(jià)運(yùn)行基價(jià)為為0.0434元元/噸公里。噸公里。 2.該批貨物整車貨物每噸運(yùn)價(jià)該批貨物整車貨物每噸運(yùn)價(jià) =發(fā)到基價(jià)發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)運(yùn)行基價(jià)運(yùn)價(jià)公里運(yùn)價(jià)公里 =9.3+0.0434200=17.98元元/噸噸 3.總運(yùn)費(fèi)總運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)率運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)重量 =17.98 40=719.2元元 故該飄貨物的國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)為故該飄貨物的國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)為719.2元。元。（三）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)過(guò)境運(yùn)費(fèi)（三）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)過(guò)境運(yùn)費(fèi)的計(jì)算的計(jì)算 過(guò)境運(yùn)費(fèi)的計(jì)算過(guò)境運(yùn)費(fèi)按過(guò)境運(yùn)費(fèi)的計(jì)算過(guò)境運(yùn)費(fèi)按統(tǒng)一貨價(jià)規(guī)定計(jì)算，其計(jì)算程統(tǒng)

36、一貨價(jià)規(guī)定計(jì)算，其計(jì)算程序是序是： （1）根據(jù)運(yùn)單上載明的運(yùn)輸路線，在過(guò)境里程表中，根據(jù)運(yùn)單上載明的運(yùn)輸路線，在過(guò)境里程表中，查出各通查出各通過(guò)國(guó)的過(guò)境里程。過(guò)國(guó)的過(guò)境里程。 （2）根據(jù)貨物品名，在根據(jù)貨物品名，在通用貨物品名表通用貨物品名表中查出所運(yùn)貨物適中查出所運(yùn)貨物適用的運(yùn)價(jià)等級(jí)。用的運(yùn)價(jià)等級(jí)。 （3）根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)等級(jí)和各過(guò)境站的運(yùn)送里程，）根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)等級(jí)和各過(guò)境站的運(yùn)送里程， 在在統(tǒng)一貨價(jià)統(tǒng)一貨價(jià)中找出符合該批貨物的運(yùn)價(jià)率。中找出符合該批貨物的運(yùn)價(jià)率。（4）統(tǒng)一貨價(jià)統(tǒng)一貨價(jià)對(duì)過(guò)境貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算是以慢車整車貨物的對(duì)過(guò)境貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算是以慢車整車貨物的運(yùn)費(fèi)額為基本運(yùn)費(fèi)額，其他種類的貨物運(yùn)

37、費(fèi)則在基本運(yùn)費(fèi)額的基運(yùn)費(fèi)額為基本運(yùn)費(fèi)額，其他種類的貨物運(yùn)費(fèi)則在基本運(yùn)費(fèi)額的基礎(chǔ)上分別乘以不同的加成率。礎(chǔ)上分別乘以不同的加成率。其計(jì)算公式為：基本運(yùn)費(fèi)額貨物運(yùn)費(fèi)率其計(jì)算公式為：基本運(yùn)費(fèi)額貨物運(yùn)費(fèi)率計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)重量 運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)額運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)額（1+加成率加成率） 加成率系指運(yùn)費(fèi)總額應(yīng)按托運(yùn)類別在基本運(yùn)費(fèi)額基礎(chǔ)上所增加的加成率系指運(yùn)費(fèi)總額應(yīng)按托運(yùn)類別在基本運(yùn)費(fèi)額基礎(chǔ)上所增加的百分比?？爝\(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)按慢運(yùn)運(yùn)費(fèi)加百分比?？爝\(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)按慢運(yùn)運(yùn)費(fèi)加100%，零擔(dān)貨物加，零擔(dān)貨物加50%后后再加再加100%。隨旅客列車掛運(yùn)整車費(fèi)，另加。隨旅客列車掛運(yùn)整車費(fèi)，另加200%。 （四）運(yùn)到逾期罰款的計(jì)算四）運(yùn)到逾

38、期罰款的計(jì)算 （1）運(yùn)到期限）運(yùn)到期限 鐵路承運(yùn)貨物后，應(yīng)在最短期限內(nèi)將貨物運(yùn)鐵路承運(yùn)貨物后，應(yīng)在最短期限內(nèi)將貨物運(yùn)送至最終到站。貨物從發(fā)站至到站所允許的送至最終到站。貨物從發(fā)站至到站所允許的最大限度的運(yùn)送時(shí)間，即為貨物運(yùn)到期限。最大限度的運(yùn)送時(shí)間，即為貨物運(yùn)到期限。 （2）運(yùn)到逾期）運(yùn)到逾期 貨物實(shí)際運(yùn)到天數(shù)超過(guò)規(guī)定的運(yùn)到期限貨物實(shí)際運(yùn)到天數(shù)超過(guò)規(guī)定的運(yùn)到期限天數(shù)，即為該批貨物運(yùn)到逾期。如果貨物運(yùn)天數(shù)，即為該批貨物運(yùn)到逾期。如果貨物運(yùn)到逾期，造成逾期的鐵路則應(yīng)按該路收取的到逾期，造成逾期的鐵路則應(yīng)按該路收取的運(yùn)費(fèi)的一定比例向收貨人支付逾期罰款。運(yùn)費(fèi)的一定比例向收貨人支付逾期罰款。 逾期罰款的

39、規(guī)定及計(jì)算方法如下：逾期罰款的規(guī)定及計(jì)算方法如下： 逾期罰款逾期罰款 = 運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)罰款率罰款率 逾期百分率逾期百分率 = （實(shí)際運(yùn)送天數(shù)（實(shí)際運(yùn)送天數(shù)-按規(guī)定計(jì)算運(yùn)到按規(guī)定計(jì)算運(yùn)到期限天數(shù)）期限天數(shù)）/按規(guī)定計(jì)算運(yùn)到期限天數(shù)按規(guī)定計(jì)算運(yùn)到期限天數(shù)100 按按國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)規(guī)定，罰款率為：規(guī)定，罰款率為： 逾期不超過(guò)總運(yùn)到期限逾期不超過(guò)總運(yùn)到期限1/10時(shí)，為運(yùn)費(fèi)的時(shí)，為運(yùn)費(fèi)的6；逾期超過(guò)總運(yùn)到期限逾期超過(guò)總運(yùn)到期限1/10，但不超過(guò)，但不超過(guò)2/10時(shí)，為運(yùn)費(fèi)時(shí)，為運(yùn)費(fèi)的的12；逾期超過(guò)總運(yùn)到期限；逾期超過(guò)總運(yùn)到期限2/10，但不超過(guò)，但不超過(guò)3/10時(shí)，為運(yùn)費(fèi)的時(shí)，為運(yùn)費(fèi)的18；逾期超過(guò)總

40、運(yùn)到期限；逾期超過(guò)總運(yùn)到期限3/10，但，但不超過(guò)不超過(guò)4/10，為運(yùn)費(fèi)的，為運(yùn)費(fèi)的24；逾期超過(guò)總運(yùn)到期限；逾期超過(guò)總運(yùn)到期限4/10時(shí)，為運(yùn)費(fèi)的時(shí)，為運(yùn)費(fèi)的30。 自鐵路通知貨物到達(dá)和可以將貨物移交給收貨自鐵路通知貨物到達(dá)和可以將貨物移交給收貨人處理時(shí)起，一晝夜內(nèi)如收貨人未將貨物領(lǐng)出，即人處理時(shí)起，一晝夜內(nèi)如收貨人未將貨物領(lǐng)出，即失去領(lǐng)取運(yùn)到逾期罰款的權(quán)利失去領(lǐng)取運(yùn)到逾期罰款的權(quán)利。舉例 某公司從保加利亞進(jìn)口一批機(jī)器，該批貨某公司從保加利亞進(jìn)口一批機(jī)器，該批貨物按規(guī)定計(jì)算的運(yùn)到期限天數(shù)為物按規(guī)定計(jì)算的運(yùn)到期限天數(shù)為60天。保天。保加利亞瓦爾納港口站于某年加利亞瓦爾納港口站于某年3月月10

41、日以慢日以慢車整車承運(yùn)。該批貨物經(jīng)由魯塞東車整車承運(yùn)。該批貨物經(jīng)由魯塞東/甕格爾、甕格爾、后貝加爾后貝加爾/滿州里，滿州里，5月月16日到達(dá)北京東站。日到達(dá)北京東站。鐵路部門所收運(yùn)費(fèi)為鐵路部門所收運(yùn)費(fèi)為8000歐元。問(wèn)題：你歐元。問(wèn)題：你認(rèn)為該批貨物是否運(yùn)到逾期？假如逾期，認(rèn)為該批貨物是否運(yùn)到逾期？假如逾期，鐵路部門應(yīng)向收貨人支付多少逾期罰款？鐵路部門應(yīng)向收貨人支付多少逾期罰款？計(jì)算計(jì)算 （1）該批貨物的實(shí)際運(yùn)送天數(shù)：）該批貨物的實(shí)際運(yùn)送天數(shù)：3月月11日至日至5月月16日（從承運(yùn)貨物的次日零時(shí)起開(kāi)始算，不足日（從承運(yùn)貨物的次日零時(shí)起開(kāi)始算，不足1天按天按1天計(jì)算）。實(shí)際運(yùn)送天數(shù)為天計(jì)算）。實(shí)

42、際運(yùn)送天數(shù)為67天，而規(guī)定運(yùn)到的期天，而規(guī)定運(yùn)到的期限天數(shù)為限天數(shù)為60天，因此，該批貨物逾期。天，因此，該批貨物逾期。 （2）計(jì)算逾期百分率：）計(jì)算逾期百分率： 逾期百分率逾期百分率=（67-60）/60100% =11.67% （3）逾期超過(guò)總運(yùn)到期限的）逾期超過(guò)總運(yùn)到期限的1/10，但不到，但不到2/10，逾，逾期罰款率按期罰款率按12%計(jì)算支付。計(jì)算支付。 （4）按逾期罰款公式計(jì)算，）按逾期罰款公式計(jì)算， 逾期罰款逾期罰款=800012%=960歐元。歐元。 因此，鐵路部門應(yīng)對(duì)逾期運(yùn)到的該批貨物支付逾期因此，鐵路部門應(yīng)對(duì)逾期運(yùn)到的該批貨物支付逾期罰款罰款960歐元。歐元。第三節(jié)第三節(jié)

43、對(duì)港澳地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸對(duì)港澳地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸 一、對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸一、對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸 二、對(duì)澳門地區(qū)的鐵路運(yùn)輸二、對(duì)澳門地區(qū)的鐵路運(yùn)輸一、對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸一、對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸 （一）供港貨物鐵路運(yùn)輸交接口岸概況一）供港貨物鐵路運(yùn)輸交接口岸概況 （二）對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（二）對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) （三）對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)囊话愠绦颍ㄈ?duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)囊话愠绦颍ㄒ唬┕└圬浳镨F路運(yùn)輸交接口岸概況一）供港貨物鐵路運(yùn)輸交接口岸概況 1.深圳口岸概況。深圳是京九、廣九鐵路的交接站，深圳口岸概況。深圳是京九、廣九鐵路的交接站，與香港毗鄰，其鐵路、公路均與九龍相連，鐵路有

44、與香港毗鄰，其鐵路、公路均與九龍相連，鐵路有深圳北站（貨運(yùn)站）和深圳站（客運(yùn)站）。深圳北站（貨運(yùn)站）和深圳站（客運(yùn)站）。 深圳站向南有深圳站向南有羅湖橋羅湖橋，是內(nèi)地與香港的分界處。，是內(nèi)地與香港的分界處。 深圳站以東的深圳站以東的文錦渡橋文錦渡橋是公路的進(jìn)出口口岸，汽車是公路的進(jìn)出口口岸，汽車運(yùn)輸?shù)呢浳锝?jīng)由文錦渡公路進(jìn)出口。運(yùn)輸?shù)呢浳锝?jīng)由文錦渡公路進(jìn)出口。 2.香港鐵路概況香港鐵路概況 港段鐵路分為京九、廣九鐵路的一部分，自羅湖站港段鐵路分為京九、廣九鐵路的一部分，自羅湖站起至九龍車站，全長(zhǎng)起至九龍車站，全長(zhǎng)34千米。千米。 香港鐵路有四個(gè)卸貨點(diǎn)香港鐵路有四個(gè)卸貨點(diǎn) 九廣鐵路公司對(duì)貨車只辦理

45、行車和調(diào)車作業(yè)，不辦九廣鐵路公司對(duì)貨車只辦理行車和調(diào)車作業(yè)，不辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。（二）對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（二）對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 1.租車方式兩票運(yùn)輸租車方式兩票運(yùn)輸:對(duì)香港的鐵路運(yùn)輸是由對(duì)香港的鐵路運(yùn)輸是由大陸段大陸段和和港九段港九段兩部分鐵路運(yùn)輸組成兩部分鐵路運(yùn)輸組成,所以出口單位在發(fā)送地車所以出口單位在發(fā)送地車站將貨物托運(yùn)至深圳北站站將貨物托運(yùn)至深圳北站,收貨人為深圳外運(yùn)分公司收貨人為深圳外運(yùn)分公司 2.運(yùn)輸工作計(jì)劃多變運(yùn)輸工作計(jì)劃多變 有相當(dāng)數(shù)量的商品，特別是鮮活商品要根據(jù)香港市場(chǎng)有相當(dāng)數(shù)量的商品，特別是鮮活商品要根據(jù)香港市場(chǎng)的情況隨時(shí)調(diào)節(jié)，在各個(gè)發(fā)運(yùn)口岸要按一定的

46、配額均的情況隨時(shí)調(diào)節(jié)，在各個(gè)發(fā)運(yùn)口岸要按一定的配額均衡發(fā)運(yùn)，做到衡發(fā)運(yùn)，做到“優(yōu)質(zhì)、適量、均衡、應(yīng)時(shí)優(yōu)質(zhì)、適量、均衡、應(yīng)時(shí)”地供應(yīng)香地供應(yīng)香港市場(chǎng)。因此，對(duì)香港地區(qū)的運(yùn)輸要求較一般國(guó)際鐵港市場(chǎng)。因此，對(duì)香港地區(qū)的運(yùn)輸要求較一般國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)和對(duì)外出口要高。路聯(lián)運(yùn)和對(duì)外出口要高。 3.運(yùn)輸工作計(jì)劃主要是編制月度計(jì)劃運(yùn)輸工作計(jì)劃主要是編制月度計(jì)劃 發(fā)送貨物的各省、市、自治區(qū)根據(jù)成交、備貨及香港發(fā)送貨物的各省、市、自治區(qū)根據(jù)成交、備貨及香港市場(chǎng)的情況，按當(dāng)時(shí)鐵路鐵路部門規(guī)定的報(bào)送時(shí)間，市場(chǎng)的情況，按當(dāng)時(shí)鐵路鐵路部門規(guī)定的報(bào)送時(shí)間，向各鐵路局辦理、下達(dá)月鐵路要車手續(xù)。經(jīng)匯總，于向各鐵路局辦理、下達(dá)月鐵路

47、要車手續(xù)。經(jīng)匯總，于每月每月10日前報(bào)送中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)。各鐵路局于當(dāng)月日前報(bào)送中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)。各鐵路局于當(dāng)月14日日提出下月計(jì)劃分配方案，提出下月計(jì)劃分配方案，25日前批準(zhǔn)計(jì)劃。日前批準(zhǔn)計(jì)劃。（三）對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)囊话愠绦颍ㄈ?duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)囊话愠绦?1.發(fā)貨人辦理境內(nèi)鐵路運(yùn)輸托運(yùn)手續(xù)發(fā)貨人辦理境內(nèi)鐵路運(yùn)輸托運(yùn)手續(xù) 2.運(yùn)行組織、口岸交接運(yùn)行組織、口岸交接 3.港段接卸港段接卸 4.運(yùn)費(fèi)的結(jié)算辦法運(yùn)費(fèi)的結(jié)算辦法1.發(fā)貨人辦理境內(nèi)鐵路運(yùn)輸托運(yùn)手發(fā)貨人辦理境內(nèi)鐵路運(yùn)輸托運(yùn)手續(xù)續(xù) 發(fā)貨人提前發(fā)貨人提前5天向當(dāng)?shù)赝膺\(yùn)公司辦理委托手續(xù)。天向當(dāng)?shù)赝膺\(yùn)公司辦理委托手續(xù)。當(dāng)?shù)赝膺\(yùn)公司接受委托單證、審查合

48、格后寄送當(dāng)?shù)赝膺\(yùn)公司接受委托單證、審查合格后寄送深圳外運(yùn)分公司。發(fā)貨人向深圳外運(yùn)公司拍發(fā)深圳外運(yùn)分公司。發(fā)貨人向深圳外運(yùn)公司拍發(fā)起運(yùn)電報(bào)，深圳外運(yùn)公司接到到車預(yù)告電報(bào)后起運(yùn)電報(bào)，深圳外運(yùn)公司接到到車預(yù)告電報(bào)后核對(duì)，抄給香港方面，以便中途做好接車準(zhǔn)備。核對(duì)，抄給香港方面，以便中途做好接車準(zhǔn)備。 （1）裝運(yùn)中應(yīng)注意的問(wèn)題）裝運(yùn)中應(yīng)注意的問(wèn)題 高度限制、重量限制、貨物均衡發(fā)運(yùn)高度限制、重量限制、貨物均衡發(fā)運(yùn) （2）主要單證）主要單證 供港貨物委托書，出口貨物報(bào)關(guān)單（合同副本、供港貨物委托書，出口貨物報(bào)關(guān)單（合同副本、商檢證、許可證等），起運(yùn)電報(bào)，承運(yùn)貨物收商檢證、許可證等），起運(yùn)電報(bào)，承運(yùn)貨物收據(jù)，

49、鐵路運(yùn)單。據(jù)，鐵路運(yùn)單。2.運(yùn)行組織、口岸交接運(yùn)行組織、口岸交接 （1）運(yùn)行組織。包括快運(yùn)貨物列車、直達(dá)列）運(yùn)行組織。包括快運(yùn)貨物列車、直達(dá)列車和成組運(yùn)輸。車和成組運(yùn)輸。 （2）口岸交接。鐵路到達(dá)深圳的外貿(mào)出口貨）口岸交接。鐵路到達(dá)深圳的外貿(mào)出口貨物有三種方式：物有三種方式：原車過(guò)軌原車過(guò)軌（占（占80%90%）、）、卸車（存儲(chǔ)）經(jīng)公路出口卸車（存儲(chǔ)）經(jīng)公路出口和和卸車后存外貿(mào)倉(cāng)卸車后存外貿(mào)倉(cāng)庫(kù)再裝火車出口庫(kù)再裝火車出口。深圳外運(yùn)分公司深圳外運(yùn)分公司辦理雜貨，辦理雜貨，中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)總公司工作組和轉(zhuǎn)運(yùn)站中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)總公司工作組和轉(zhuǎn)運(yùn)站辦理活辦理活畜禽。畜禽。3.港段接卸港段接卸 （1）港段鐵路有

50、關(guān)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)及其業(yè)務(wù)范圍）港段鐵路有關(guān)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)及其業(yè)務(wù)范圍 香港九廣鐵路公司香港九廣鐵路公司 香港中旅貨運(yùn)有限公司香港中旅貨運(yùn)有限公司 運(yùn)輸行運(yùn)輸行 華潤(rùn)集團(tuán)公司儲(chǔ)運(yùn)部華潤(rùn)集團(tuán)公司儲(chǔ)運(yùn)部 （2）香港鐵路的接卸作業(yè)）香港鐵路的接卸作業(yè)4.運(yùn)輸有關(guān)費(fèi)用的結(jié)算運(yùn)輸有關(guān)費(fèi)用的結(jié)算 運(yùn)費(fèi)分段計(jì)算，境內(nèi)按人民幣計(jì)算，香港按港運(yùn)費(fèi)分段計(jì)算，境內(nèi)按人民幣計(jì)算，香港按港幣計(jì)算，一切費(fèi)用均由發(fā)貨人支付。幣計(jì)算，一切費(fèi)用均由發(fā)貨人支付。 深圳口岸的中轉(zhuǎn)費(fèi)用，整車貨物按實(shí)際開(kāi)支，深圳口岸的中轉(zhuǎn)費(fèi)用，整車貨物按實(shí)際開(kāi)支，零擔(dān)貨物按定額費(fèi)用每噸零擔(dān)貨物按定額費(fèi)用每噸10元。貨物中轉(zhuǎn)后，由深元。貨物中轉(zhuǎn)后，由深圳外運(yùn)分公司向

51、有關(guān)發(fā)貨單位結(jié)算，勞務(wù)費(fèi)按中國(guó)圳外運(yùn)分公司向有關(guān)發(fā)貨單位結(jié)算，勞務(wù)費(fèi)按中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)制定的勞務(wù)費(fèi)率收取。外運(yùn)集團(tuán)制定的勞務(wù)費(fèi)率收取。 港段運(yùn)雜費(fèi)用先由香港中旅貨運(yùn)有限公司墊付，港段運(yùn)雜費(fèi)用先由香港中旅貨運(yùn)有限公司墊付，待貨物在香港交付完畢后，由香港中旅貨運(yùn)有限公待貨物在香港交付完畢后，由香港中旅貨運(yùn)有限公司開(kāi)列費(fèi)用清單并向發(fā)貨人結(jié)算。司開(kāi)列費(fèi)用清單并向發(fā)貨人結(jié)算。二、對(duì)澳門地區(qū)的鐵路運(yùn)輸二、對(duì)澳門地區(qū)的鐵路運(yùn)輸 澳門與內(nèi)地沒(méi)有鐵路直通。澳門與內(nèi)地沒(méi)有鐵路直通。和香港地區(qū)一樣，和香港地區(qū)一樣，對(duì)澳門地區(qū)出口貨物的鐵路運(yùn)輸同樣分兩段進(jìn)行：對(duì)澳門地區(qū)出口貨物的鐵路運(yùn)輸同樣分兩段進(jìn)行：先由發(fā)貨人按照先由

52、發(fā)貨人按照國(guó)內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程國(guó)內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程的規(guī)的規(guī)定，由出口單位或貨代在發(fā)送車站將貨物托運(yùn)至定，由出口單位或貨代在發(fā)送車站將貨物托運(yùn)至廣州，廣州，整車整車到廣州南站新風(fēng)碼頭到廣州南站新風(fēng)碼頭42道專用線。道專用線。零零擔(dān)擔(dān)到廣州南站，到廣州南站，危險(xiǎn)品零擔(dān)危險(xiǎn)品零擔(dān)到廣州吉山車站，到廣州吉山車站，集集裝箱和快件裝箱和快件到廣州車站，收貨人均為廣東省外運(yùn)到廣州車站，收貨人均為廣東省外運(yùn)公司。后者作為收貨人接貨后辦理水路或公路的公司。后者作為收貨人接貨后辦理水路或公路的中轉(zhuǎn)將貨物運(yùn)至澳門，貨到澳門后由中轉(zhuǎn)將貨物運(yùn)至澳門，貨到澳門后由南光集團(tuán)運(yùn)南光集團(tuán)運(yùn)輸部輸部負(fù)責(zé)接貨并交付收貨人。負(fù)責(zé)接貨并交付收貨人。 廣東省地方物資和一部分不適合水運(yùn)的內(nèi)地廣東省地方物資和一部分不適合水運(yùn)的內(nèi)地出口物資，可用汽車經(jīng)出口物資，可用汽車經(jīng)拱北口岸拱北口岸運(yùn)至澳門。運(yùn)至澳門。第四節(jié)第四節(jié) 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單 一、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單一、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單 二、添附文件二、添附文件一、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單一、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單 （一）聯(lián)運(yùn)提單的組成和作用