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1、運(yùn)動(dòng)和力運(yùn)動(dòng)和力運(yùn)動(dòng)的形式運(yùn)動(dòng)的形式機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)力力力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系運(yùn)動(dòng)的多種形式運(yùn)動(dòng)的多種形式運(yùn)動(dòng)和靜止運(yùn)動(dòng)和靜止運(yùn)動(dòng)的分類(lèi)運(yùn)動(dòng)的分類(lèi)運(yùn)動(dòng)快慢的描述運(yùn)動(dòng)快慢的描述參照物參照物速度和平均速度速度和平均速度v=s/t力的作用效果力的作用效果力的相互性力的相互性力的三要素力的三要素力的圖示力的圖示不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng):牛頓第一定律牛頓第一定律受平衡力時(shí)的運(yùn)動(dòng)受平衡力時(shí)的運(yùn)動(dòng)慣性慣性二力平衡條件二力平衡條件長(zhǎng)度、時(shí)間及其測(cè)量長(zhǎng)度、時(shí)間及其測(cè)量1. 著名短跑運(yùn)動(dòng)員卡爾著名短跑運(yùn)動(dòng)員卡爾.劉易斯曾以劉易斯曾以9.86秒跑完秒跑完100米米.在這次比賽中在這次比賽中,從起跑從起跑點(diǎn)

2、算起每點(diǎn)算起每10米所用的時(shí)間分別是米所用的時(shí)間分別是:1.88秒、秒、1.08秒、秒、0.92秒、秒、0.89秒、秒、0.84秒、秒、0.84秒、秒、0.84秒、秒、0.83秒。最后秒。最后20米用米用了了1.74秒。從這組數(shù)據(jù)可以算出,他跑秒。從這組數(shù)據(jù)可以算出,他跑完完100米的平均速度是米的平均速度是_米米/秒,平秒,平均速度最小的是第均速度最小的是第_個(gè)個(gè)10米,平均米,平均速度最大的是第速度最大的是第_個(gè)個(gè)10米。米。文匯報(bào)文匯報(bào)2001年年4月月4日發(fā)表了一篇短文:日發(fā)表了一篇短文:美國(guó)軍用偵察機(jī)撞擊我軍用飛機(jī)的過(guò)程美國(guó)軍用偵察機(jī)撞擊我軍用飛機(jī)的過(guò)程照片表明,美軍用偵察機(jī)損傷部位

3、都在飛機(jī)左前方,這說(shuō)明美軍是在照片表明,美軍用偵察機(jī)損傷部位都在飛機(jī)左前方,這說(shuō)明美軍是在與我軍用飛機(jī)同向平行飛行中突然大動(dòng)作向我機(jī)方向轉(zhuǎn)向,撞擊我機(jī),與我軍用飛機(jī)同向平行飛行中突然大動(dòng)作向我機(jī)方向轉(zhuǎn)向,撞擊我機(jī),致使我機(jī)失控墜海。首先,美機(jī)左機(jī)翼外側(cè)撞擊我機(jī),美機(jī)機(jī)翼下的致使我機(jī)失控墜海。首先,美機(jī)左機(jī)翼外側(cè)撞擊我機(jī),美機(jī)機(jī)翼下的天線損壞。然后,美機(jī)左二發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳撞擊我機(jī),美機(jī)螺旋槳受損天線損壞。然后,美機(jī)左二發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳撞擊我機(jī),美機(jī)螺旋槳受損變形。最后美機(jī)機(jī)頭撞擊我機(jī)尾部后,機(jī)頭雷達(dá)天線罩脫落。變形。最后美機(jī)機(jī)頭撞擊我機(jī)尾部后,機(jī)頭雷達(dá)天線罩脫落。閱讀上面短文,從中找出三個(gè)跟本章學(xué)過(guò)的

4、知識(shí)密切相關(guān)的物理名詞、閱讀上面短文,從中找出三個(gè)跟本章學(xué)過(guò)的知識(shí)密切相關(guān)的物理名詞、短語(yǔ)和句子,并分別寫(xiě)出所涉及到的物理知識(shí)(概念、規(guī)律),填入短語(yǔ)和句子,并分別寫(xiě)出所涉及到的物理知識(shí)(概念、規(guī)律),填入下表中:下表中:1.若火箭起飛時(shí)質(zhì)量為若火箭起飛時(shí)質(zhì)量為500噸噸,則它在則它在地面上時(shí)受到的重力為多少地面上時(shí)受到的重力為多少?2.火箭上升時(shí)受到幾個(gè)力的作用火箭上升時(shí)受到幾個(gè)力的作用?牛頓第一定律牛頓第一定律物體受非平物體受非平衡力作用衡力作用(變速直線運(yùn)動(dòng))(變速直線運(yùn)動(dòng))(曲線運(yùn)動(dòng))(曲線運(yùn)動(dòng))物體運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變狀態(tài)不變物體受平衡力作用物體受平衡力作用物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)物體做勻

5、速直線運(yùn)動(dòng)物體靜止物體靜止物體運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變狀態(tài)改變運(yùn)動(dòng)快慢改運(yùn)動(dòng)快慢改變變運(yùn)動(dòng)方向改變運(yùn)動(dòng)方向改變物體不受外力作用物體不受外力作用馬拉車(chē)前進(jìn)。車(chē)在拉馬嗎?馬拉車(chē)前進(jìn)。車(chē)在拉馬嗎?1、提出問(wèn)題:、提出問(wèn)題:2、建立假設(shè):、建立假設(shè):3、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案:、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案:4、得出結(jié)論:、得出結(jié)論: 自行車(chē)是我們熟悉的交通工具自行車(chē)是我們熟悉的交通工具,從自行車(chē)的結(jié)構(gòu)和使用來(lái)看從自行車(chē)的結(jié)構(gòu)和使用來(lái)看,它它涉及到不少有關(guān)摩擦的知識(shí)。例如涉及到不少有關(guān)摩擦的知識(shí)。例如:A、胎上刻有花紋、胎上刻有花紋 B、車(chē)輪做成圓形、車(chē)輪做成圓形 C、塑料套緊套在車(chē)把上、塑料套緊套在車(chē)把上D、在轉(zhuǎn)動(dòng)部分添加潤(rùn)滑油

6、、在轉(zhuǎn)動(dòng)部分添加潤(rùn)滑油 E、腳踏板凹凸不平、腳踏板凹凸不平F、剎車(chē)時(shí)用力捏閘、剎車(chē)時(shí)用力捏閘 G、轉(zhuǎn)軸處裝有滾珠、轉(zhuǎn)軸處裝有滾珠 H、車(chē)的把手上有凹槽、車(chē)的把手上有凹槽(1)上述各項(xiàng)內(nèi)容中屬于(只填寫(xiě)各選項(xiàng)前的字母)通過(guò)改變接)上述各項(xiàng)內(nèi)容中屬于(只填寫(xiě)各選項(xiàng)前的字母)通過(guò)改變接觸面粗糙程度而增大摩擦的是:觸面粗糙程度而增大摩擦的是:通過(guò)增大壓力而增大摩擦的是:通過(guò)增大壓力而增大摩擦的是:通過(guò)變滑動(dòng)為滾動(dòng)而減小摩擦的是:通過(guò)變滑動(dòng)為滾動(dòng)而減小摩擦的是:通過(guò)使接觸面彼此分離而減小摩擦的是:通過(guò)使接觸面彼此分離而減小摩擦的是:(2)用力踩踏腳板使自行車(chē)前進(jìn)時(shí),后輪與地面間摩擦力的方向)用力踩踏腳板使自行車(chē)前進(jìn)時(shí),后輪與地面間摩擦力的方向朝朝 (

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