第二編第十九章運(yùn)輸合同

1、第二編合同法分論第十九章 運(yùn)輸合同 本章介紹了運(yùn)輸合同的含義與性質(zhì)、客運(yùn)合同、貨運(yùn)合同、多式聯(lián)運(yùn)合同。應(yīng)重點(diǎn)掌握運(yùn)輸合同的性質(zhì)與特征，客運(yùn)合同的成立與生效，旅客或托運(yùn)人與承運(yùn)人的權(quán)利、義務(wù)，以及多式聯(lián)運(yùn)合同下的責(zé)任承擔(dān)。第一節(jié) 運(yùn)輸合同概述 一、運(yùn)輸合同的含義 運(yùn)輸合同又稱運(yùn)送合同，是當(dāng)事人雙方就承運(yùn)人將旅客及其行李或貨物運(yùn)送到約定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或收貨人支付票款或運(yùn)費(fèi)而達(dá)成的協(xié)議。在運(yùn)輸合同中，經(jīng)營運(yùn)輸業(yè)務(wù)，承擔(dān)運(yùn)送旅客及其行李或貨物的一方為承運(yùn)人或運(yùn)送人；與承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同的一方為旅客或托運(yùn)人；承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)呢浳锓Q為運(yùn)送物或運(yùn)輸物。理論研究運(yùn)輸合同性質(zhì)之爭 對于運(yùn)輸合同的性質(zhì)，理論上有不

2、同看法。 雇傭合同說認(rèn)為，運(yùn)輸合同系提供運(yùn)送勞務(wù)以獲得報酬，故為雇傭合同; 委任合同說認(rèn)為，運(yùn)輸合同是委托他人處理運(yùn)輸事務(wù)，故為委托合同;承攬合同說認(rèn)為，運(yùn)送合同的目的在于完成一定的工作，故應(yīng)為承攬。 本書認(rèn)為，運(yùn)輸合同應(yīng)為獨(dú)立合同。運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人向旅客或托運(yùn)人提供的是一種運(yùn)送服務(wù)，因此可以認(rèn)為運(yùn)輸合同是提供勞務(wù)或服務(wù)的合同。但是，承運(yùn)人向旅客或托運(yùn)人提供運(yùn)送服務(wù)即為已足，并不需提供某項工作成果，故與完成工作之承攬合同并不相同。并且承運(yùn)人系以自己名義和獨(dú)立責(zé)任完成旅客或貨物的運(yùn)送，因此不同于委托和雇傭合同。 二、運(yùn)輸合同的特征 （一）運(yùn)輸合同為雙務(wù)、有償合同 （二）運(yùn)輸合同為諾成合同 理論

3、研究運(yùn)輸合同是諾成合同還是實踐合同 一種觀點(diǎn)認(rèn)為，運(yùn)輸合同為實踐合同，當(dāng)事人雙方除就運(yùn)輸合同的主要條款達(dá)成一致外，還要求托運(yùn)人將托運(yùn)的貨物交付給承運(yùn)人，運(yùn)輸合同才成立。 第二種觀點(diǎn)認(rèn)為，運(yùn)輸合同是實踐合同還是諾成合同應(yīng)依具體情況而定。 第三種觀點(diǎn)認(rèn)為，運(yùn)輸合同為諾成合同。 本書贊同第三種觀點(diǎn)。這是因為，某一合同是否為實踐合同，需由法律作出特別規(guī)定，否則即為諾成合同。合同法并未將運(yùn)輸合同規(guī)定為實踐合同，因此應(yīng)將其認(rèn)定為諾成合同。另外，若認(rèn)定運(yùn)輸合同為實踐合同，則雙方當(dāng)事人達(dá)成合意后，如果承運(yùn)人拒絕接受貨物或者托運(yùn)人不交付貨物，則因合同尚未成立，利益受損害方無權(quán)請求違反約定方承擔(dān)違約責(zé)任，這與實踐

4、操作不符，也不利于保護(hù)受損害方的利益。 （三）運(yùn)輸合同一般為格式合同 （四）從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人依法負(fù)有強(qiáng)制締約義務(wù)第二節(jié) 客運(yùn)合同 一、客運(yùn)合同概述（一）客運(yùn)合同的含義 客運(yùn)合同是旅客運(yùn)輸合同的簡稱，是當(dāng)事人雙方就承運(yùn)人將旅客及其行李運(yùn)送至約定的地點(diǎn)，旅客支付票款而達(dá)成的協(xié)議。 （二）客運(yùn)合同的成立與生效 1.客運(yùn)合同的成立時間 （1）通常情形下，客運(yùn)合同自承運(yùn)人向旅客交付客票時成立 （2）當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的，合同的成立時間依約定或者交易習(xí)慣而定客運(yùn)合同自交付客票時起成立，是以當(dāng)事人沒有另外約定或者無另外的交易習(xí)慣為條件的。 2.客運(yùn)合同的生效時間 關(guān)于客運(yùn)合同的生效時間，一種

5、觀點(diǎn)認(rèn)為應(yīng)當(dāng)自檢票時起生效，另外一種觀點(diǎn)則認(rèn)為自成立時起生效。本書認(rèn)為，我國法律并未對客運(yùn)合同的生效規(guī)定特別要件，因此應(yīng)當(dāng)依合同法關(guān)于合同生效的一般規(guī)則確定生效時間。合同法第44條規(guī)定，依法成立的合同，自成立時生效。 二、客運(yùn)合同的效力 （一）旅客的義務(wù) 1.支付票款的義務(wù) 2.應(yīng)當(dāng)持有效客票乘運(yùn)的義務(wù) 3.限量攜帶行李的義務(wù) 4.不得攜帶、夾帶危險品和違禁品的義務(wù) （二）承運(yùn)人的義務(wù) 作為運(yùn)輸合同的一種，承運(yùn)人除應(yīng)承擔(dān)安全、按時運(yùn)送旅客等義務(wù)外，還應(yīng)承擔(dān)如下義務(wù)。 1.告知義務(wù) 2.不得擅自變更服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的義務(wù)第三節(jié) 貨運(yùn)合同 一、貨運(yùn)合同概述 （一）貨運(yùn)合同的含義 貨運(yùn)合同是貨物運(yùn)輸合同的簡

6、稱，是當(dāng)事人雙方就承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)并交付給收貨人，托運(yùn)人或收貨人支付運(yùn)費(fèi)而達(dá)成的協(xié)議。 （二）貨運(yùn)合同的特征 貨運(yùn)合同除具備運(yùn)輸合同的一般特征以外，還有以下特點(diǎn)： 1.貨運(yùn)合同的標(biāo)的是運(yùn)送貨物 2.貨運(yùn)合同大多是為第三人利益的合同 3.貨運(yùn)合同中承運(yùn)人負(fù)有將貨物交付給收貨人的義務(wù) 二、貨運(yùn)合同的效力 （一）托運(yùn)人的權(quán)利與義務(wù) 1.任意解除權(quán)與變更權(quán) 2.如實申報與說明義務(wù) 3.按照合同約定和國家規(guī)定妥善包裝的義務(wù) （二）承運(yùn)人的權(quán)利與義務(wù) 1.承運(yùn)人的權(quán)利 （1）運(yùn)費(fèi)請求權(quán)與對運(yùn)輸貨物的留置權(quán) （2）提存權(quán) 2.承運(yùn)人的義務(wù) （1）安全運(yùn)送到目的地的義務(wù) （2）通知義務(wù) （3

7、）貨物毀損的賠償義務(wù)第四節(jié) 多式聯(lián)運(yùn)合同 一、多式聯(lián)運(yùn)合同概述 （一）多式聯(lián)運(yùn)合同的含義 多式聯(lián)運(yùn)合同是當(dāng)事人雙方就多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種以上不同的運(yùn)輸方式將貨物或旅客從起運(yùn)地運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，托運(yùn)人或旅客支付運(yùn)輸費(fèi)用而達(dá)成的協(xié)議。 二）多式聯(lián)運(yùn)合同的特征 多式聯(lián)運(yùn)合同作為運(yùn)輸合同的一種，除具有運(yùn)輸合同的一般特征之外，還具有如下特征： 1.多式聯(lián)運(yùn)合同必須以兩種以上的運(yùn)輸方式進(jìn)行運(yùn)輸 2.多式聯(lián)運(yùn)合同的一方當(dāng)事人為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人 3.旅客或者托運(yùn)人一次交費(fèi)并使用同一運(yùn)輸憑證 二、多式聯(lián)運(yùn)合同的效力 （一）經(jīng)營人的義務(wù)多式聯(lián)運(yùn) （二）托運(yùn)人的義務(wù) （三）違反多式聯(lián)運(yùn)合同的責(zé)任 1.責(zé)任期間 多式聯(lián)運(yùn)

8、合同經(jīng)營人的責(zé)任期間自承運(yùn)人接收貨物時起至將貨物交付給收貨人時止。 2.責(zé)任形式 3.關(guān)于責(zé)任轉(zhuǎn)移 【深度閱讀】 1.崔建遠(yuǎn)主編. 合同法. 北京:法律出版社，2007.第二十二章 2.隋彭生. 合同法要義. 北京:中國政法大學(xué)出版社，2005.第十九章 3.蔣玉珍. 對貨物運(yùn)輸合同的思考. 鐵路運(yùn)輸，2006（1） 4.彭彩虹. 公路運(yùn)輸合同法律風(fēng)險防范探析. 物流技術(shù)，2006（2） 5.劉語. 運(yùn)輸合同中幾個法律問題的思考.國際貨運(yùn)，2006（4） 6.張云. 運(yùn)輸合同中相關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任分析. 公路運(yùn)輸，2006（7） 7.程軍. 公路運(yùn)輸合同中的風(fēng)險防范. 中南大學(xué)學(xué)報，2006（12） 8.趙俊. 貨運(yùn)合同中承運(yùn)人的到貨通知義務(wù). 運(yùn)輸與法，2005（7） 9.張簡. 貨運(yùn)合同中承運(yùn)人的留置權(quán). 上海財經(jīng)大學(xué)學(xué)報，2006（4） 【問題與思考】 1.如何認(rèn)定