新能源汽車(chē)高壓安全防護(hù)與應(yīng)急處理：第一章新能源汽車(chē)的充電操作【2】

1、任務(wù)2 新能源汽車(chē)的充電操作新能源汽車(chē)的充電操作1.素質(zhì)目標(biāo)1）按照角色分工完成新能源汽車(chē)充電任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神；2）通過(guò)課后調(diào)研任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)意識(shí)。2.知識(shí)目標(biāo)1）總結(jié)新能源汽車(chē)的充電方式及其特點(diǎn)；2）描述描述新能源汽車(chē)充電操作流程；3）總結(jié)新能源汽車(chē)充電操作的注意事項(xiàng)。2.能力目標(biāo)1）能夠在充電前完成充電槍、車(chē)輛充電口的基本檢查；2）能夠正確操作交流充電樁，規(guī)范完成充電操作，記錄充電數(shù)據(jù)。學(xué)習(xí)目標(biāo)新能源汽車(chē)的充電操作一、新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)的定義充電系統(tǒng)是新能源汽車(chē)（包含純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)）的能源補(bǔ)給系統(tǒng)，為保障車(chē)輛持續(xù)行駛提供動(dòng)力能源。新能源汽車(chē)的充電操作二

2、、新能源汽車(chē)的充電方法常規(guī)充電根據(jù)動(dòng)力蓄電池的充電曲線(xiàn)，應(yīng)用傳統(tǒng)的先恒流后恒壓的充電方法給動(dòng)力蓄電池充電，以便在整個(gè)充電過(guò)程中使充電特征與動(dòng)力蓄電池的固有特性更接近，從而有效地防止動(dòng)力蓄電池過(guò)充電或欠充電。常規(guī)充電也稱(chēng)為交流慢充，常被用于小型充電站和家用充電設(shè)施場(chǎng)合。小型充電站家用充電設(shè)施1.常規(guī)充電（交流慢充）新能源汽車(chē)的充電操作1.常規(guī)充電（交流慢充）積極推廣智能有序慢充為主的居民區(qū)充電服務(wù)模式1.充電電流、充電功率小，相關(guān)的充電機(jī)的安裝成本和使用成本低2.充分利用電力低谷時(shí)段進(jìn)行充電，降低充電成本3.充電電流小，有利于延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命優(yōu) 點(diǎn)缺點(diǎn)充電時(shí)間長(zhǎng)，一般為6-8小時(shí)常規(guī)充電的優(yōu)

3、缺點(diǎn)新能源汽車(chē)的充電操作2.快速充電（直流快充）使動(dòng)力蓄電池在很短時(shí)間內(nèi)接近或達(dá)到充滿(mǎn)狀態(tài)的充電方法稱(chēng)為快速充電?？焖俪潆娫诙虝r(shí)間內(nèi)能夠以較大直流電流為動(dòng)力蓄電池充電，典型的充電時(shí)間一般為20min2h?？焖俪潆娪址Q(chēng)為直流快充，需要建設(shè)專(zhuān)用的、可靠性高的電網(wǎng)，大多在10kV變電站附近進(jìn)行，一般只適用于大型充電站。特斯拉超級(jí)充電站小鵬超級(jí)充電站新能源汽車(chē)的充電操作2.快速充電（直流快充）快速充電的優(yōu)缺點(diǎn)加快形成適度超前、快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)充電時(shí)間短，一般為20min-2h優(yōu) 點(diǎn)缺點(diǎn)降低動(dòng)力蓄電池的使用壽命充電站成本較高，盈利模式值得商榷新能源汽車(chē)的充電操作3.更換動(dòng)力蓄電池充電

4、（換電）在新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池需要充電的時(shí)候，通過(guò)更換動(dòng)力蓄電池來(lái)實(shí)現(xiàn)給新能源汽車(chē)供給能源的方法稱(chēng)為更換動(dòng)力蓄電池充電。優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)不足不足提高了車(chē)輛充電效率更換時(shí)的專(zhuān)業(yè)化要求較高，故需配備專(zhuān)業(yè)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力蓄電池的故障新能源汽車(chē)的充電操作4.無(wú)線(xiàn)充電無(wú)線(xiàn)充電又稱(chēng)為非接觸式充電，車(chē)輛與充電設(shè)備不需要接觸即可實(shí)現(xiàn)充電，具體應(yīng)用電磁感應(yīng)式。新能源汽車(chē)的充電操作三、新能源汽車(chē)充電樁伴隨新能源汽車(chē)的發(fā)展，配套的充電設(shè)施建設(shè)隨之而來(lái)。充電樁作為充電設(shè)施的重要組成部分，在 2020 年被納入“新基建”，成為發(fā)展新能源汽車(chē)、激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)的前置條件。新能源汽車(chē)的充電操作充電樁一般提供常規(guī)充電和快

5、速充電兩種充電方式，用戶(hù)可使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。1.充電樁的功能新能源汽車(chē)的充電操作2. 充電樁的類(lèi)型按安裝地點(diǎn) 公用充電樁。建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)結(jié)合停車(chē)泊位，為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 專(zhuān)用充電樁。建設(shè)在企業(yè)自有停車(chē)場(chǎng)，供企業(yè)內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁。建設(shè)在個(gè)人自由車(chē)位，為私家車(chē)輛充電的充電樁。公共充電樁公共充電樁專(zhuān)用充電樁專(zhuān)用充電樁新能源汽車(chē)的充電操作2. 充電樁的類(lèi)型按安裝方式按安裝方式分：落地式充電樁、壁掛式充電樁落地式充電樁落地式充電樁

6、壁掛式充電樁壁掛式充電樁新能源汽車(chē)的充電操作2. 充電樁的類(lèi)型按充電接口一樁一充一樁一充一樁多充一樁多充新能源汽車(chē)的充電操作2. 充電樁的類(lèi)型按充電類(lèi)型交流充電樁交流充電樁直流充電樁直流充電樁交直流一體充電樁交直流一體充電樁新能源汽車(chē)的充電操作四、典型交流充電樁的充電操作1. 車(chē)輛充電注意事項(xiàng)1）不要在充電插座塑料口蓋打開(kāi)的狀態(tài)下關(guān)閉充電口蓋板。2）不要用力拉或者扭轉(zhuǎn)充電電纜。3）不要使充電設(shè)備承受撞擊。4）不要把充電設(shè)備放在靠近加熱器或其他熱源的地方。5）充電時(shí)，不建議人員停留在車(chē)輛內(nèi)。6）充電時(shí)，建議將車(chē)輛停放在通風(fēng)處。新能源汽車(chē)的充電操作2. 吉利 EV450 電動(dòng)汽車(chē)交流充電1）關(guān)閉車(chē)

7、輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，確保車(chē)輛處于下電狀態(tài)。2）確保車(chē)輛檔位置于空檔或駐車(chē)檔。3）打開(kāi)充電口蓋開(kāi)關(guān)，檢查充電口是否有異物。4）連接充電槍。5）刷卡充電。 充電樁上電后顯示默認(rèn)初始界面，可選擇多種充電模式。以充電卡充電為例，單擊“國(guó)網(wǎng)充電卡”圖標(biāo)，如圖 所示。 充電樁初始界面新能源汽車(chē)的充電操作2. 吉利 EV450 電動(dòng)汽車(chē)交流充電 選擇固定金額或輸入其他金額，有卡密碼則輸入密碼，無(wú)密碼的直接單擊確定，如圖 1-15 所示。 刷卡，界面顯示刷卡成功，充電起動(dòng)中。 開(kāi)始充電，充電成功后界面會(huì)顯示充電電量、充電電壓、充電電流、充電費(fèi)用等基本信息。充電樁金額輸入界面充電樁刷卡界面充電樁充電界面新能源汽車(chē)的充電操作2. 吉利 EV450 電動(dòng)汽車(chē)交流充電1）關(guān)閉車(chē)輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，確保車(chē)輛處于下電狀態(tài)。2）確保車(chē)輛檔位置于空檔或駐車(chē)檔。3）打開(kāi)充電口蓋開(kāi)關(guān)，檢查充電口是否有異物。4）連接充電槍。5）刷卡充電。 充電樁上電后顯示默認(rèn)初始界面，可選擇多種充電模式。以充電卡充電為例，單擊“國(guó)網(wǎng)充電卡”圖標(biāo)，如圖所示。新能源汽車(chē)的充電操作2. 吉利 EV450 電動(dòng)汽車(chē)交流充電6） 查看車(chē)輛儀表充電信息。當(dāng)儀表上對(duì)應(yīng)的充電線(xiàn)連接指示燈點(diǎn)亮?xí)r，表示充電鏈路設(shè)備連接正常。當(dāng)儀表上對(duì)應(yīng)的充電指示燈點(diǎn)亮?xí)r，表示新能源汽車(chē)的動(dòng)力蓄電池已經(jīng)開(kāi)始充電