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1、泓域咨詢/開封汽車燃料系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目投資計(jì)劃書目錄第一章 項(xiàng)目背景及必要性9一、 影響行業(yè)發(fā)展的不利因素9二、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征10三、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局11四、 堅(jiān)持制造立市,建設(shè)中原特色產(chǎn)業(yè)基地12五、 建設(shè)中原城市群一體化高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)14第二章 項(xiàng)目承辦單位基本情況17一、 公司基本信息17二、 公司簡(jiǎn)介17三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)18四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)20公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)20公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)20五、 核心人員介紹20六、 經(jīng)營(yíng)宗旨22七、 公司發(fā)展規(guī)劃22第三章 項(xiàng)目概述25一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)25二、 項(xiàng)目承辦單位25三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由27四、 報(bào)告編制說明29
2、五、 項(xiàng)目建設(shè)選址30六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模31七、 建筑物建設(shè)規(guī)模31八、 環(huán)境影響31九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成31十、 資金籌措方案32十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)32十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃33主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表33第四章 行業(yè)發(fā)展分析35一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利因素35二、 行業(yè)概況36第五章 選址分析38一、 項(xiàng)目選址原則38二、 建設(shè)區(qū)基本情況38三、 打造全國數(shù)據(jù)收集開放共享樣板市43四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)45第六章 建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃46一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容46二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)46產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表46第七章 SWOT分析說明49一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)49二
3、、 劣勢(shì)分析(W)50三、 機(jī)會(huì)分析(O)51四、 威脅分析(T)51第八章 發(fā)展規(guī)劃分析55一、 公司發(fā)展規(guī)劃55二、 保障措施56第九章 節(jié)能說明59一、 項(xiàng)目節(jié)能概述59二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析60能耗分析一覽表60三、 項(xiàng)目節(jié)能措施61四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)62第十章 工藝技術(shù)及設(shè)備選型63一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析63二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析65三、 質(zhì)量管理67四、 設(shè)備選型方案68主要設(shè)備購置一覽表68第十一章 原材料及成品管理70一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況70二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理70第十二章 環(huán)保方案分析71一、 編制依據(jù)71二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析71三
4、、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析73四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析73五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析73六、 環(huán)境管理分析74七、 結(jié)論75八、 建議76第十三章 項(xiàng)目投資計(jì)劃77一、 編制說明77二、 建設(shè)投資77建筑工程投資一覽表78主要設(shè)備購置一覽表79建設(shè)投資估算表80三、 建設(shè)期利息81建設(shè)期利息估算表81固定資產(chǎn)投資估算表82四、 流動(dòng)資金83流動(dòng)資金估算表84五、 項(xiàng)目總投資85總投資及構(gòu)成一覽表85六、 資金籌措與投資計(jì)劃86項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表86第十四章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益88一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算88營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表88綜合總成本費(fèi)用估算表89固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估
5、算表90無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表91利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表93二、 項(xiàng)目盈利能力分析93項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表95三、 償債能力分析96借款還本付息計(jì)劃表97第十五章 項(xiàng)目招標(biāo)及投標(biāo)分析99一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)99二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍99三、 招標(biāo)要求99四、 招標(biāo)組織方式100五、 招標(biāo)信息發(fā)布103第十六章 總結(jié)評(píng)價(jià)說明104第十七章 補(bǔ)充表格106主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表106建設(shè)投資估算表107建設(shè)期利息估算表108固定資產(chǎn)投資估算表109流動(dòng)資金估算表110總投資及構(gòu)成一覽表111項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表112營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表113綜合總成本費(fèi)用估算表113固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表
6、114無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表115利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表116項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表117借款還本付息計(jì)劃表118建筑工程投資一覽表119項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表120主要設(shè)備購置一覽表121能耗分析一覽表121報(bào)告說明近十年以來,我國汽車產(chǎn)銷量一直穩(wěn)居世界第一,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的穩(wěn)定發(fā)展與居民人均收入水平的逐步提高為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了長(zhǎng)足的增長(zhǎng)動(dòng)力與持續(xù)需求。汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)的重要組成部分,汽車工業(yè)的快速發(fā)展也為其提供了強(qiáng)大的支撐與發(fā)展源泉。我國汽車保有量的不斷增長(zhǎng)與汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的支持,尤其是對(duì)節(jié)能汽車與新能源汽車的大力扶持與設(shè)施配套,為汽車零部件行業(yè)帶來了更多的發(fā)展機(jī)遇。未來,隨著汽車
7、整車廠商與零部件供應(yīng)商的聯(lián)系日益緊密,以及汽車環(huán)?;c輕量化的要求日益提升,汽車零部件行業(yè)將會(huì)趨于更加專業(yè)化、精細(xì)化、多層級(jí)化,并迎來更佳的發(fā)展前景與市場(chǎng)空間。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資17450.01萬元,其中:建設(shè)投資13723.28萬元,占項(xiàng)目總投資的78.64%;建設(shè)期利息273.61萬元,占項(xiàng)目總投資的1.57%;流動(dòng)資金3453.12萬元,占項(xiàng)目總投資的19.79%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入31800.00萬元,綜合總成本費(fèi)用26776.22萬元,凈利潤(rùn)3659.74萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率13.61%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值384.15萬元,全部投資回收期6.90年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利
8、能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。該項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策;同時(shí)項(xiàng)目的技術(shù)含量較高,其建設(shè)是必要的;該項(xiàng)目市場(chǎng)前景較好;該項(xiàng)目外部配套條件齊備,可以滿足生產(chǎn)要求;財(cái)務(wù)分析表明,該項(xiàng)目具有一定盈利能力。綜上,該項(xiàng)目建設(shè)條件具備,經(jīng)濟(jì)效益較好,其建設(shè)是可行的。本報(bào)告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開信息;項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 項(xiàng)目背景及必要性一、 影響行業(yè)發(fā)展的不利因素1、融資渠道有限國內(nèi)的汽車零部件行業(yè)目前仍基本處于集中度較低的情形,生產(chǎn)主體
9、多為民營(yíng)中小企業(yè),規(guī)?;c效率化水平有限,其融資渠道一般是內(nèi)部留存收益滾動(dòng)投入、外部銀行貸款與商業(yè)信用融資,融資渠道較為單一,較難通過資本市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)多元化低成本的資金融通,從而為專業(yè)化研發(fā)與規(guī)?;可a(chǎn)提供穩(wěn)定充足的營(yíng)運(yùn)資金保障。2、新能源汽車的挑戰(zhàn)隨著環(huán)保節(jié)能技術(shù)的改進(jìn)與國家對(duì)于新能源汽車的大力支持,諸如插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)式、氫能燃料電池等新能源車型逐漸批量化生產(chǎn)與推廣,這對(duì)于傳統(tǒng)汽車零部件行業(yè),尤其是傳統(tǒng)燃料油箱企業(yè)帶來了極大挑戰(zhàn)。一方面,一些傳統(tǒng)汽車廠商并購新能源與高新技術(shù)車企以適應(yīng)市場(chǎng)需求與政策要求,進(jìn)而對(duì)上游汽車零部件供應(yīng)商提出了更高與更新的技術(shù)性配套要求;另一方面,我國的新能源
10、汽車市場(chǎng)加快發(fā)展,需求端消費(fèi)者基于稅收優(yōu)惠、免拍車牌、試點(diǎn)城市無限號(hào)出行等好處逐漸選擇購置新能源汽車,根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20212035年),到2025年,新能源汽車新車銷售量將達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用,充換電服務(wù)便利性顯著提高。為了適應(yīng)市場(chǎng)變化與技術(shù)革新的要求,傳統(tǒng)零部件供應(yīng)商必須不斷加強(qiáng)自主核心技術(shù)研發(fā),建設(shè)高素質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與研發(fā)中心,并加快實(shí)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí),以逐漸滿足新能源技術(shù)與智能互聯(lián)技術(shù)的批量應(yīng)用要求。二、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征1、周期性風(fēng)險(xiǎn)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展與汽車行業(yè)的發(fā)展變化緊密聯(lián)系、同向變動(dòng)。國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展
11、通常會(huì)受到國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)及國際貿(mào)易環(huán)境的影響,呈現(xiàn)周期性波動(dòng)的特征。當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)向好時(shí),市場(chǎng)需求提升,汽車產(chǎn)銷量也會(huì)同向增長(zhǎng);當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)向下時(shí),市場(chǎng)需求開始萎靡,汽車產(chǎn)銷量也會(huì)同向下降。另外,非經(jīng)濟(jì)周期因素也可能會(huì)帶來短周期的波動(dòng),如2020年上半年的新冠疫情。目前,我國國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量在經(jīng)歷2017年-2020上半年的下滑后,受經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇加快、市場(chǎng)回暖提升以及產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)一步支持的作用,于2020年下半年開始顯著改善,將有望迎來更為可觀的市場(chǎng)空間與增長(zhǎng)周期。2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)汽車零部件行業(yè)由整體行業(yè)集中度較低,加之諸多外資零部件供應(yīng)商也入駐國內(nèi),使得細(xì)分行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,很多零部件廠商會(huì)著重提升自身
12、在批量生產(chǎn)、同步研發(fā)水平、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督等方面的優(yōu)勢(shì),以取得與下游整車客戶更為長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。3、政策風(fēng)險(xiǎn)汽車零部件行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè),長(zhǎng)期受國家政策的支持,作為核心的工業(yè)制造體系,行業(yè)內(nèi)分布著眾多的高新技術(shù)企業(yè),可長(zhǎng)期享受政府補(bǔ)助與稅收優(yōu)惠,受產(chǎn)業(yè)政策與稅收政策的變動(dòng)影響較大。4、技術(shù)革新風(fēng)險(xiǎn)隨著行業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,技術(shù)更新?lián)Q代的周期也會(huì)逐漸縮短,產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)研發(fā)水平與生產(chǎn)效率越發(fā)成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主導(dǎo)因素。同時(shí)隨著新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的加快推廣,也會(huì)倒逼上游零部件企業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新與升級(jí)。三、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局汽車油箱行業(yè)作為汽車零部件行業(yè)的細(xì)分行業(yè),由于我國汽車整車制
13、造行業(yè)集中度較高,且大型整車廠商對(duì)于汽車油箱具有嚴(yán)格的質(zhì)量要求,為保障原材料供應(yīng)穩(wěn)定,傾向于與零部件供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,使得我國汽車油箱市場(chǎng)行業(yè)也呈現(xiàn)較為集中的特點(diǎn)。目前,我國塑料汽車油箱市場(chǎng)已形成以亞普股份為龍頭(以2020年亞普股份塑料燃油箱銷量以及當(dāng)年中國汽車產(chǎn)量測(cè)算,其市場(chǎng)占有率約為35%)、其他廠商“多強(qiáng)并列”的競(jìng)爭(zhēng)格局。除亞普股份外,行業(yè)內(nèi)主要廠商包括英瑞杰、考泰斯、邦迪管路、八仟代等外資企業(yè),以及世昌股份、江蘇塑光等內(nèi)資企業(yè)。亞普股份、考泰斯、英瑞杰、邦迪管路、八仟代等企業(yè)憑借先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和強(qiáng)大的研發(fā)能力以及長(zhǎng)期積累的合作關(guān)系,主要為大型合資乘用車制造企業(yè)提供配套塑料
14、燃油箱產(chǎn)品。伴隨著我國自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展以及汽車零部件逐漸國產(chǎn)替代化的趨勢(shì),以世昌股份、江蘇塑光為主要代表的內(nèi)資塑料燃油箱生產(chǎn)廠商把握市場(chǎng)機(jī)遇,通過技術(shù)積累與規(guī)模提升,充分利用本土化優(yōu)勢(shì),為自主品牌整車廠提供塑料燃油箱配套服務(wù),并且逐漸進(jìn)入合資整車廠油箱配套市場(chǎng)。四、 堅(jiān)持制造立市,建設(shè)中原特色產(chǎn)業(yè)基地堅(jiān)持把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈條現(xiàn)代化,加快先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展,鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基,提高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力。建設(shè)特色制造業(yè)基地。健全鏈長(zhǎng)制,開展穩(wěn)鏈補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈行動(dòng),分行業(yè)做好產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈戰(zhàn)略設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)施策,聚焦高端化、智能化、綠色化、服務(wù)
15、化,推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級(jí)。加快建設(shè)食品加工、精細(xì)化工等千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,汽車及零部件、裝備制造、新材料、現(xiàn)代家居、醫(yī)藥和醫(yī)療器械、紡織服裝等五百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。緊盯未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),謀劃布局智能裝備、新一代信息技術(shù)、芯片制造、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。培育優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域百億級(jí)龍頭企業(yè)。支持空分、農(nóng)機(jī)、錨具、儀表、閥門、鑄造、鋁型材等行業(yè)集聚發(fā)展,共建區(qū)中園、園中園。做精做優(yōu)“專精特新”企業(yè),推動(dòng)小微企業(yè)上規(guī)模,促進(jìn)大中小企業(yè)融通發(fā)展。支持老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型發(fā)展,加上優(yōu)化東部工業(yè)空間布局,深入開展“百園增效”行動(dòng),加快推進(jìn)開港產(chǎn)業(yè)帶、開港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)“二次創(chuàng)業(yè)”。推動(dòng)生產(chǎn)性服務(wù)
16、業(yè)提質(zhì)增效。大力發(fā)展高端化、專業(yè)化生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)同先進(jìn)制造業(yè)深度融合。加快建設(shè)開封自貿(mào)區(qū)國際陸港物流園、禹王臺(tái)商貿(mào)物流園、杞縣現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園、開封現(xiàn)代公鐵聯(lián)運(yùn)物流園,支持尉氏臨港物流園,蘭考、杞縣冷鏈物流基地建設(shè),實(shí)施縣域電商快遞三級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)行動(dòng),構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運(yùn)行體系。實(shí)施引金入汴工程,壯大多元化金融主體,重點(diǎn)發(fā)展科技金融、文化金融、綠色金融和普惠金融,鼓勵(lì)優(yōu)質(zhì)企業(yè)上市融資。大力發(fā)展研發(fā)設(shè)計(jì)、法律服務(wù)、教育培訓(xùn)、商務(wù)中介等服務(wù)業(yè),培育發(fā)展服務(wù)衍生制造、以老舊廠房等工業(yè)遺存為基礎(chǔ)的工業(yè)文化旅游等新業(yè)態(tài)新模式,加快國家檢驗(yàn)檢測(cè)高技術(shù)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)開封園區(qū)等項(xiàng)目
17、建設(shè)。推動(dòng)開封市商務(wù)中心區(qū)、蘭考縣商務(wù)中心區(qū)、禹王臺(tái)服務(wù)業(yè)專業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展。大力發(fā)展“樓宇經(jīng)濟(jì)”,推動(dòng)總部經(jīng)濟(jì)集聚,積極引進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公司龍頭企業(yè)在開封設(shè)立分公司。建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施。構(gòu)建系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。系統(tǒng)布局新型基礎(chǔ)設(shè)施,全面布局下一代互聯(lián)網(wǎng),優(yōu)化國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道,推進(jìn)千兆城市建設(shè)和5G網(wǎng)絡(luò)市域全覆蓋,推動(dòng)5G、IPv6、NB-IoT、智能傳感設(shè)施等商用和規(guī)模發(fā)展。構(gòu)建智慧便捷綠色高效的現(xiàn)代綜合交通體系,擴(kuò)容軌道交通,加快火車站綜合交通樞紐及蘭菏、鄭開延長(zhǎng)線建設(shè),推動(dòng)鄭州南至開封、開蘭、濮潢等軌道交通建設(shè),加快跨黃河通道貫通,推動(dòng)開封南郊機(jī)
18、場(chǎng)搬遷,推進(jìn)黃河開封段適宜河段旅游通航和分段通航,謀劃發(fā)展通用航空。謀劃推進(jìn)鄭開快速路建設(shè),打造開蘭、開杞、開通綜合快速交通體系,加密高速出入口,完善高品質(zhì)公路網(wǎng),構(gòu)建市縣半小時(shí)交通圈。構(gòu)建低碳高效的能源支撐體系,完善能源輸配網(wǎng)絡(luò)和儲(chǔ)備體系,加快建設(shè)充電設(shè)施、加氫站,實(shí)施管道天然氣村村通工程,加強(qiáng)地?zé)崮芫C合開發(fā)利用,開展蘭考、尉氏、杞縣農(nóng)村能源革命試點(diǎn),融入沿黃綠色能源廊道建設(shè),推動(dòng)鄭州大都市圈氫能源基地建設(shè),全面提升能源安全綠色保障水平。規(guī)范實(shí)施引黃調(diào)蓄工程,完善旱引澇排、豐枯互補(bǔ)、內(nèi)連外通、調(diào)洪防災(zāi)的水安全保障網(wǎng)。五、 建設(shè)中原城市群一體化高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)搶抓區(qū)域重大戰(zhàn)略、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略
19、機(jī)遇,落實(shí)主體功能區(qū)戰(zhàn)略,優(yōu)化國土空間布局,加快以人為核心的新型城鎮(zhèn)化,推進(jìn)鄭州與開封同城化,引領(lǐng)中原城市群一體化發(fā)展。加強(qiáng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。搶抓黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇,加快推進(jìn)鄭開同城化,高層次共建先行示范區(qū),探索推進(jìn)經(jīng)濟(jì)區(qū)和行政區(qū)適度分離綜合改革等一批改革事項(xiàng),爭(zhēng)取出臺(tái)土地、財(cái)稅、資金等一批支持政策,率先實(shí)施市域鐵路、快速通道、優(yōu)質(zhì)教育資源等一批人民群眾關(guān)切的標(biāo)志性工程,聯(lián)合建設(shè)鄭洛西高質(zhì)量發(fā)展合作帶。加快推進(jìn)跨黃河基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),與山東毗鄰城市對(duì)接協(xié)作,共建豫魯產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)。加強(qiáng)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)動(dòng),主動(dòng)對(duì)接京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)等重大區(qū)域戰(zhàn)略
20、,積極參與豫京合作,融入中原長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)走廊,搭建高水平務(wù)實(shí)合作平臺(tái)。高品質(zhì)建設(shè)現(xiàn)代化中心城區(qū)。統(tǒng)籌城市規(guī)劃、建設(shè)、管理,實(shí)施城市更新行動(dòng),推動(dòng)城市生態(tài)修復(fù)、功能完善。優(yōu)化“西強(qiáng)、北美、東興、南融、中?!惫δ懿季?,加快西部產(chǎn)城融合發(fā)展示范區(qū)、北部生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)、東部產(chǎn)業(yè)園區(qū)、中部國家宋都古城文化產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)發(fā)展,增強(qiáng)中心城區(qū)的核心帶動(dòng)作用。強(qiáng)化歷史文化保護(hù),開展城市風(fēng)貌整治,完善公共服務(wù)和便民設(shè)施,持續(xù)推進(jìn)水系建設(shè),暢通城市交通微循環(huán)。統(tǒng)籌老舊小區(qū)、棚戶區(qū)、文旅融合區(qū)建設(shè),分類推進(jìn)老舊小區(qū)改造和社區(qū)建設(shè)。加強(qiáng)標(biāo)志性建筑、城市主要道路、城市公園、景觀綠地等重要節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),建設(shè)一批具有景觀效果和文化元素的
21、精品街區(qū)、社區(qū),提升夜市、美化夜景。提升城市治理水平,加強(qiáng)城市重要基礎(chǔ)設(shè)施安全管理,推動(dòng)城市防洪排澇設(shè)施建設(shè),健全城市應(yīng)急機(jī)制,建設(shè)海綿城市、韌性城市。堅(jiān)持房住不炒定位,租購并舉,科學(xué)施策,有效增加保障房供給,促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展。推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。深入開展縣域治理“三起來”示范創(chuàng)建。推動(dòng)蘭考縣、尉氏縣轉(zhuǎn)型提質(zhì),堅(jiān)持新型工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化雙輪驅(qū)動(dòng),壯大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群,加快推進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展。推動(dòng)杞縣、通許縣穩(wěn)固糧食生產(chǎn)能力,發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)集群,以新型工業(yè)化促進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。推動(dòng)祥符區(qū)融入主城區(qū),推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè),深入實(shí)施百城建設(shè)提質(zhì)工程。規(guī)范發(fā)展特色小鎮(zhèn)和小城鎮(zhèn),培育一
22、批先進(jìn)制造類、現(xiàn)代服務(wù)類、農(nóng)業(yè)田園類特色小鎮(zhèn),打造一批工業(yè)發(fā)達(dá)型、特定功能型、城鄉(xiāng)融合型特色小城鎮(zhèn)。深化戶籍制度改革,加快農(nóng)村轉(zhuǎn)移人口市民化。支持尉氏縣、杞縣創(chuàng)建縣域治理“三起來”示范縣,打造一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作“三結(jié)合”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。第二章 項(xiàng)目承辦單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xx集團(tuán)有限公司2、法定代表人:韋xx3、注冊(cè)資本:720萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2011-10-97、營(yíng)業(yè)期限:2011-10-9至無固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍:從事汽車燃料系統(tǒng)設(shè)備相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)
23、目,開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)二、 公司簡(jiǎn)介面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實(shí)力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí),公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來的發(fā)展機(jī)遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來,公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠信經(jīng)營(yíng)來贏得信任。當(dāng)前,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國際看,世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,出口增長(zhǎng)放緩。從國內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使
24、經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增速從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主。新常態(tài)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對(duì)國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營(yíng)壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí),也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn),以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢(shì)頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢(shì),利用好國際國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資
25、源,抓住發(fā)展機(jī)遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán),實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(一)公司具有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高,持續(xù)進(jìn)行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,形成企業(yè)核心的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司產(chǎn)品在行業(yè)中的始終保持良好的技術(shù)與質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。此外,公司目前主要生產(chǎn)線為使用自有技術(shù)開發(fā)而成。(二)公司擁有技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用與市場(chǎng)開拓并進(jìn)的核心團(tuán)隊(duì)公司的核心團(tuán)隊(duì)由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理與市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的資深人士組成,與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團(tuán)隊(duì)促使公司形成了高效務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊(duì)伍,為公司保持持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和不斷擴(kuò)
26、張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。(三)公司具有優(yōu)質(zhì)的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),樹立了良好的品牌形象,獲得了較高的客戶認(rèn)可度。公司通過與優(yōu)質(zhì)客戶保持穩(wěn)定的合作關(guān)系,對(duì)于行業(yè)的核心需求、產(chǎn)品變化趨勢(shì)、最新技術(shù)要求的理解更為深刻,有利于研發(fā)生產(chǎn)更符合市場(chǎng)需求產(chǎn)品,提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。(四)公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位公司經(jīng)過多年深耕,已在技術(shù)、品牌、運(yùn)營(yíng)效率等多方面形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);同時(shí)隨著行業(yè)的深度整合,行業(yè)集中度提升,下游客戶為保障其自身原材料供應(yīng)的安全與穩(wěn)定,在現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局下對(duì)于公司產(chǎn)品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位是長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。四、 公司
27、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額7605.526084.425704.14負(fù)債總額2352.301881.841764.23股東權(quán)益合計(jì)5253.224202.583939.91公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入15380.3712304.3011535.28營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2523.172018.541892.38利潤(rùn)總額2243.681794.941682.76凈利潤(rùn)1682.761312.551211.59歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1682.761312.551211.59五、 核心人員介紹1、
28、韋xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。2、董xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng);2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。3、周xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xx
29、x有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。4、吳xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng);2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng);2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。5、馬xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。6、陳xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司
30、獨(dú)立董事。7、孔xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。8、楊xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨自主創(chuàng)新,誠實(shí)守信,讓世界分享中國創(chuàng)造的魅力。七、 公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,未來幾年內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模、人員規(guī)模、資金運(yùn)用規(guī)模都
31、將有較大幅度的增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)和規(guī)模的快速發(fā)展,公司的管理水平將面臨較大的考驗(yàn),尤其在公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模后,公司的組織結(jié)構(gòu)和管理體系將進(jìn)一步復(fù)雜化,在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設(shè)計(jì)、資源配置、營(yíng)銷策略、資金管理和內(nèi)部控制等問題上都將面對(duì)新的挑戰(zhàn)。另外,公司未來的迅速擴(kuò)張將對(duì)高級(jí)管理人才、營(yíng)銷人才、服務(wù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)提出更高要求,公司需進(jìn)一步提高管理應(yīng)對(duì)能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。公司將采取多元化的融資方式,來滿足各項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來融資方面,公司將根據(jù)資金、市場(chǎng)的具體情況,擇時(shí)通過銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券等方式合理安排制定融資方案,進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),籌集推動(dòng)公司發(fā)展
32、所需資金。公司將加快對(duì)各方面優(yōu)秀人才的引進(jìn)和培養(yǎng),同時(shí)加大對(duì)人才的資金投入并建立有效的激勵(lì)機(jī)制,確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一方面,公司將繼續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn),加快培育一批素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)的營(yíng)銷人才、服務(wù)人才、管理人才;對(duì)營(yíng)銷人員進(jìn)行溝通與營(yíng)銷技巧方面的培訓(xùn),對(duì)管理人員進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面,不斷引進(jìn)外部人才。對(duì)于行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)杰出的高端人才,要加大引進(jìn)力度,保持核心人才的競(jìng)爭(zhēng)力。其三,逐步建立、完善包括直接物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、職業(yè)生涯規(guī)劃、長(zhǎng)期股權(quán)激勵(lì)等多層次的激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、創(chuàng)造性,提升員工對(duì)企業(yè)的忠誠度。公司將嚴(yán)格按照公司法等法律法規(guī)對(duì)公司的要求規(guī)范運(yùn)作,持續(xù)完善公司的法人
33、治理結(jié)構(gòu),建立適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機(jī)制,充分發(fā)揮董事會(huì)在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進(jìn)一步完善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部控制制度,強(qiáng)化各項(xiàng)決策的科學(xué)性和透明度,保證財(cái)務(wù)運(yùn)作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務(wù)的變化,及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和促進(jìn)公司的機(jī)制創(chuàng)新。第三章 項(xiàng)目概述一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)(一)項(xiàng)目名稱開封汽車燃料系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目(二)項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于新建項(xiàng)目二、 項(xiàng)目承辦單位(一)項(xiàng)目承辦單位名稱xx集團(tuán)有限公司(二)項(xiàng)目聯(lián)系人韋xx(三)項(xiàng)目建設(shè)單位概況公司在“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上,堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu),提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)
34、展模式和管理方式,補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板,走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,以提質(zhì)增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補(bǔ)短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高,人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進(jìn)一步提升,安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),誠信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合
35、實(shí)力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí),公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來的發(fā)展機(jī)遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來,公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠信經(jīng)營(yíng)來贏得信任。當(dāng)前,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國際看,世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,出口增長(zhǎng)放緩。從國內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增速從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主。新常態(tài)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對(duì)國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著
36、較大的經(jīng)營(yíng)壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí),也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn),以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢(shì)頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢(shì),利用好國際國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,抓住發(fā)展機(jī)遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán),實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由目前新能源汽車處于快速成長(zhǎng)期,其中純電動(dòng)汽車不需要傳統(tǒng)燃油箱,對(duì)于傳統(tǒng)塑料油箱行業(yè)需求具有一定的不利影響,但鑒于新能源汽車產(chǎn)銷量
37、在整體汽車產(chǎn)銷量中的占比較低,2020年約為5%,傳統(tǒng)燃油汽車這一存量市場(chǎng)仍將長(zhǎng)期存在,同時(shí)帶燃油箱的新能源汽車(例如插電式混合動(dòng)力汽車)亦具有廣闊的市場(chǎng)空間,因此新能源汽車的發(fā)展在未來較長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)對(duì)于現(xiàn)有汽車塑料油箱行業(yè)的影響有限。當(dāng)前和今后一段時(shí)期,我市發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。從國際看,世界百年未有之大變局進(jìn)入加速演變期,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,全球新冠肺炎疫情大流行帶來巨大變量,經(jīng)濟(jì)全球化逆流涌動(dòng)。大國博弈對(duì)抗加劇推動(dòng)國際體系深刻變革,國際環(huán)境日趨復(fù)雜。從國內(nèi)看,我國已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒有改變,人民對(duì)美好生活的向往呈現(xiàn)
38、多樣化多層次多方面特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局加快向“國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”轉(zhuǎn)變;區(qū)域發(fā)展格局加快向全域統(tǒng)籌、跨區(qū)域一體化發(fā)展轉(zhuǎn)變;產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快向優(yōu)化和穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變;城市發(fā)展加快向綠色、智慧、韌性、安全方向轉(zhuǎn)變;公共服務(wù)加快向均等化全覆蓋提質(zhì)量轉(zhuǎn)變,更多新的增長(zhǎng)動(dòng)力正在加快形成并不斷蓄積力量。從我市自身看,“十四五”時(shí)期,開封發(fā)展也面臨總體發(fā)展位勢(shì)仍要趕超全國全省水平、產(chǎn)業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)仍需契合高質(zhì)量發(fā)展要求、城市發(fā)展仍需在激烈的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中奮勇爭(zhēng)先的“三大挑戰(zhàn)”。同時(shí)還面臨國家戰(zhàn)略疊加為開封發(fā)展拓展新空間、鄭開同城加快推進(jìn)重塑區(qū)域發(fā)展新格局、數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展為開封跨越晉升提供新
39、動(dòng)能、“國內(nèi)國際雙循環(huán)”下內(nèi)需升級(jí)為開封發(fā)展注入新活力的“四大機(jī)遇”。整體呈現(xiàn)出發(fā)展位勢(shì)進(jìn)入趕超晉位期、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)進(jìn)入關(guān)鍵成長(zhǎng)期、對(duì)外開放進(jìn)入加速突破期、工業(yè)化城鎮(zhèn)化進(jìn)入提質(zhì)發(fā)展期、生態(tài)環(huán)境治理進(jìn)入深度攻堅(jiān)期、社會(huì)治理能力進(jìn)入引領(lǐng)提升期的“六期疊加”新特征。綜合研判,當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,開封仍處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期,機(jī)遇挑戰(zhàn)并存,機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。我們要深刻認(rèn)識(shí)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新階段、新理念、新格局,準(zhǔn)確把握開封發(fā)展的階段性特征,增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、彰顯特色,在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開新局,努力走出一條具有開封特色的高質(zhì)量發(fā)展之路,奮力譜寫新時(shí)代中原更加出彩開封絢麗篇章。四、 報(bào)告編制說
40、明(一)報(bào)告編制依據(jù)1、國家建設(shè)方針,政策和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃;2、項(xiàng)目建議書或項(xiàng)目建設(shè)單位規(guī)劃方案;3、可靠的自然,地理,氣候,社會(huì),經(jīng)濟(jì)等基礎(chǔ)資料;4、其他必要資料。(二)報(bào)告編制原則本項(xiàng)目從節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的角度出發(fā),遵循創(chuàng)新、先進(jìn)、可靠、實(shí)用、效益的指導(dǎo)方針。保證本項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量?jī)?yōu)良、保證進(jìn)度、節(jié)省投資、提高效益,充分利用成熟、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。1、力求全面、客觀地反映實(shí)際情況,采用先進(jìn)適用的技術(shù),以經(jīng)濟(jì)效益為中心,節(jié)約資源,提高資源利用率,做好節(jié)能減排,在采用先進(jìn)適用技術(shù)的同時(shí),做好投資費(fèi)用的控制。2、根據(jù)市場(chǎng)和所在地區(qū)的實(shí)際情況,合理制定產(chǎn)品方案及工藝路線,設(shè)
41、計(jì)上充分體現(xiàn)設(shè)備的技術(shù)先進(jìn),操作安全穩(wěn)妥,投資經(jīng)濟(jì)適度的原則。3、認(rèn)真貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范,努力做到合理利用能源和節(jié)約能源。采用先進(jìn)工藝和高效設(shè)備,加強(qiáng)計(jì)量管理,提高裝置自動(dòng)化控制水平。4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢(shì)、氣象、交通運(yùn)輸?shù)葪l件及安全,保護(hù)環(huán)境、節(jié)約用地原則進(jìn)行布置;同時(shí)遵循國家安全、消防等有關(guān)規(guī)范。5、在環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消防等方面,本著“三同時(shí)”原則,設(shè)計(jì)上充分考慮裝置在上述各方面投資,使得環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消防貫穿工程的全過程。做到以新代勞,統(tǒng)一治理,安全生產(chǎn),文明管理。(二) 報(bào)告主要內(nèi)容按照項(xiàng)目建設(shè)公司的發(fā)展規(guī)劃,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,就本項(xiàng)目提出的背景及
42、建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、市場(chǎng)供需狀況與銷售方案、建設(shè)方案、環(huán)境影響、項(xiàng)目組織與管理、投資估算與資金籌措、財(cái)務(wù)分析、社會(huì)效益等內(nèi)容進(jìn)行分析研究,并提出研究結(jié)論。五、 項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約33.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xxx套汽車燃料系統(tǒng)設(shè)備的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積44640.65,其中:生產(chǎn)工程31257.60,倉儲(chǔ)工程8288.90,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4367.62,公共工程726.53。八、 環(huán)
43、境影響擬建項(xiàng)目的建設(shè)滿足國家產(chǎn)業(yè)政策的要求,項(xiàng)目選址合理。項(xiàng)目建成所有污染物達(dá)標(biāo)排放后,周圍環(huán)境質(zhì)量基本能夠維持現(xiàn)狀。經(jīng)落實(shí)污染防治措施后,“三廢”產(chǎn)生量較少,對(duì)周圍環(huán)境的影響較小。因此,本項(xiàng)目從環(huán)保的角度看,該項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資17450.01萬元,其中:建設(shè)投資13723.28萬元,占項(xiàng)目總投資的78.64%;建設(shè)期利息273.61萬元,占項(xiàng)目總投資的1.57%;流動(dòng)資金3453.12萬元,占項(xiàng)目總投資的19.79%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資13723
44、.28萬元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用11856.84萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用1502.65萬元,預(yù)備費(fèi)363.79萬元。十、 資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資17450.01萬元,其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款5583.90萬元,其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)(一)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值(正常經(jīng)營(yíng)年份)1、營(yíng)業(yè)收入(SP):31800.00萬元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):26776.22萬元。3、凈利潤(rùn)(NP):3659.74萬元。(二)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期(Pt):6.90年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:13.61%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:384.15萬元。十二、
45、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè),本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。十四、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,市場(chǎng)發(fā)展空間大。本項(xiàng)目的建立投資合理,回收快,市場(chǎng)銷售好,無環(huán)境污染,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好,這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積22000.00約33.00畝1.1總建筑面積44640.651.2基底面積14080.001.3投資強(qiáng)度萬元/畝404.202總投資萬元17450.012.1建設(shè)投資萬元13723.282.1.1工程費(fèi)用萬元11856.842.1.2其他費(fèi)用萬元1502.652.1.3預(yù)備
46、費(fèi)萬元363.792.2建設(shè)期利息萬元273.612.3流動(dòng)資金萬元3453.123資金籌措萬元17450.013.1自籌資金萬元11866.113.2銀行貸款萬元5583.904營(yíng)業(yè)收入萬元31800.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬元26776.22""6利潤(rùn)總額萬元4879.65""7凈利潤(rùn)萬元3659.74""8所得稅萬元1219.91""9增值稅萬元1201.08""10稅金及附加萬元144.13""11納稅總額萬元2565.12""12工業(yè)增加值
47、萬元9228.65""13盈虧平衡點(diǎn)萬元14517.98產(chǎn)值14回收期年6.9015內(nèi)部收益率13.61%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元384.15所得稅后第四章 行業(yè)發(fā)展分析一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利因素1、產(chǎn)業(yè)政策支持汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱,近年來國家不斷出臺(tái)政策,支持汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)?;?、集約化與創(chuàng)新化發(fā)展,十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要指出,要突破新能源汽車高安全動(dòng)力電池、高驅(qū)效動(dòng)電機(jī)、高性能動(dòng)力系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù),加快研發(fā)智能(網(wǎng)聯(lián))汽車基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)及軟硬件系統(tǒng)、線控底盤和智能終端等關(guān)鍵部件。汽車零部件產(chǎn)業(yè)作為汽車整車核心上游,政策利好也將有助于提高該行業(yè)的自主創(chuàng)新能
48、力、核心研發(fā)水平、專業(yè)化與規(guī)?;潭鹊?。2、市場(chǎng)空間較大我國汽車市場(chǎng)在2020年觸底后實(shí)現(xiàn)觸底反彈,2021年汽車產(chǎn)銷量分別為2608.2萬輛和2627.5萬輛,同比分別增長(zhǎng)3.4%與3.8%,受益于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展與人均收入水平的逐步提高,汽車市場(chǎng)回暖加速。根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,我國汽車產(chǎn)量仍將保持平穩(wěn)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到3,500萬輛左右。此外,截止到2020年,我國汽車保有量約為211輛/千人,與發(fā)達(dá)國家相比仍處于較低水平,加之全球汽車工業(yè)重心從發(fā)達(dá)國家逐漸向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移,我國汽車行業(yè)未來仍有較大市場(chǎng)空間。3、汽車零部件國產(chǎn)化率逐漸提升近年來,在國家利好政策的刺激下,我國
49、自主品牌汽車企業(yè)發(fā)展迅速,已形成與外資車企品牌的并存競(jìng)爭(zhēng)局面。自主品牌廠商對(duì)汽車零部件存在多樣化的柔性需求,同時(shí)在國家建設(shè)零部件配套體系的戰(zhàn)略引導(dǎo)下,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)通??梢愿鶕?jù)整車廠商的需求提供定制化產(chǎn)品,形成整車廠商與零部件企業(yè)一體化的配套體系。未來隨著我國自主品牌汽車在國內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力逐漸提高,汽車零部件國產(chǎn)化率將不斷提高,有助于汽車零部件行業(yè)正向發(fā)展。二、 行業(yè)概況近十年以來,我國汽車產(chǎn)銷量一直穩(wěn)居世界第一,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的穩(wěn)定發(fā)展與居民人均收入水平的逐步提高為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了長(zhǎng)足的增長(zhǎng)動(dòng)力與持續(xù)需求。汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)的重要組成部分,汽車工業(yè)的快速發(fā)展也為其提供了強(qiáng)大的支
50、撐與發(fā)展源泉。我國汽車保有量的不斷增長(zhǎng)與汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的支持,尤其是對(duì)節(jié)能汽車與新能源汽車的大力扶持與設(shè)施配套,為汽車零部件行業(yè)帶來了更多的發(fā)展機(jī)遇。未來,隨著汽車整車廠商與零部件供應(yīng)商的聯(lián)系日益緊密,以及汽車環(huán)?;c輕量化的要求日益提升,汽車零部件行業(yè)將會(huì)趨于更加專業(yè)化、精細(xì)化、多層級(jí)化,并迎來更佳的發(fā)展前景與市場(chǎng)空間。汽車燃油箱是汽車部件中重要的機(jī)能件和安全件之一,可分為金屬油箱、塑料油箱,在汽車輕量化的背景下,塑料油箱已成為行業(yè)主流趨勢(shì),主要用于產(chǎn)量高、油箱結(jié)構(gòu)不規(guī)整、形狀復(fù)雜的基本型乘用車,與金屬油箱相比,具有重量輕、防腐能力強(qiáng)、可塑性高、材料穩(wěn)定、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。目前新能源汽車處于
51、快速成長(zhǎng)期,其中純電動(dòng)汽車不需要傳統(tǒng)燃油箱,對(duì)于傳統(tǒng)塑料油箱行業(yè)需求具有一定的不利影響,但鑒于新能源汽車產(chǎn)銷量在整體汽車產(chǎn)銷量中的占比較低,2020年約為5%,傳統(tǒng)燃油汽車這一存量市場(chǎng)仍將長(zhǎng)期存在,同時(shí)帶燃油箱的新能源汽車(例如插電式混合動(dòng)力汽車)亦具有廣闊的市場(chǎng)空間,因此新能源汽車的發(fā)展在未來較長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)對(duì)于現(xiàn)有汽車塑料油箱行業(yè)的影響有限。第五章 選址分析一、 項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則。2、符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護(hù)、耕地保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的原則。3、有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用的原則。4、保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。5、保證城鄉(xiāng)公共安全
52、和項(xiàng)目建設(shè)安全的原則。6、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)的原則。二、 建設(shè)區(qū)基本情況開封,簡(jiǎn)稱“汴”,古稱汴州、汴梁、汴京,是河南省地級(jí)市,批復(fù)確定的中國中原城市群核心區(qū)的中心城市之一、文化旅游城市。總面積6266平方千米。截至2018年,全市下轄5個(gè)區(qū)、4個(gè)縣,建成區(qū)面積151平方千米。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),開封市常住人口為4824016人。開封地處中國華中地區(qū)、河南東部、中原腹地、黃河之濱,西與鄭州毗鄰。開封自貿(mào)區(qū)是中國(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)三大片區(qū)之一。是首批國家歷史文化名城,迄今已有4100余年的建城史和建都史,先后有夏朝,戰(zhàn)國時(shí)期的魏國,五代時(shí)期
53、的后梁、后晉、后漢、后周,宋朝,金朝等在此定都,素有八朝古都之稱,孕育了上承漢唐、下啟明清、影響深遠(yuǎn)的“宋文化”。開封是世界上唯一一座城市中軸線從未變動(dòng)的都城,城摞城遺址在世界考古史和都城史上少有。宋朝都城東京城是當(dāng)時(shí)世界第一大城市,是清明上河圖的創(chuàng)作地。中國第一大地方劇種豫劇發(fā)源于此,擁有國家5A、4A級(jí)旅游景區(qū)8家,全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位19處。中國開封清明文化節(jié)、中國開封菊花文化節(jié)吸引著眾多海內(nèi)外游客。2020年10月,被評(píng)為全國雙擁模范城(縣)2020年,開封市生產(chǎn)總值2371.83億元,按照可比價(jià)計(jì)算,比上年增長(zhǎng)2.0%,增速高于全?。?.3%)0.7個(gè)百分點(diǎn),居全省第13位?!笆?/p>
54、”時(shí)期,面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、艱巨繁重的改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)特別是新冠肺炎疫情嚴(yán)重沖擊,全市上下堅(jiān)持新發(fā)展理念,堅(jiān)持“一主線一保障兩穩(wěn)定三攻堅(jiān)五突破”工作布局,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,有效應(yīng)對(duì)突發(fā)新冠疫情與經(jīng)濟(jì)下行壓力,總體完成了“十三五”規(guī)劃確定的主要目標(biāo)任務(wù),全面建成小康社會(huì)奮斗目標(biāo)即將實(shí)現(xiàn),在中原更加出彩大局中開創(chuàng)了開封高質(zhì)量發(fā)展的新局面。綜合實(shí)力明顯提升。全市地區(qū)生產(chǎn)總值突破2400億元、在全省排名上升1位,提前完成全面建成小康社會(huì)“兩個(gè)翻番”目標(biāo);三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化調(diào)整,“三二一”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固;糧食總產(chǎn)量穩(wěn)定在300萬噸以上,實(shí)現(xiàn)“十七連豐”;裝備制造、食品加工、汽車及零部件
55、、新材料等八大產(chǎn)業(yè)集群穩(wěn)步增長(zhǎng);新型研發(fā)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)總量翻番;文旅產(chǎn)業(yè)深度融合,文化產(chǎn)業(yè)增加值占比高于全國、全省水平。三大攻堅(jiān)戰(zhàn)勝利推進(jìn)。蘭考在全國首批脫貧摘帽,全市現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下農(nóng)村貧困人口全部脫貧,建檔立卡貧困村全部脫貧出列;全年空氣優(yōu)良天數(shù)上升至237天,國土綠化深入實(shí)施,沿黃生態(tài)廊道示范段建設(shè)打造全省標(biāo)桿;“四水同治”加快推進(jìn),黑臭水體治理全部完成;國家雙替代試點(diǎn)工作順利推進(jìn),北方地區(qū)冬季清潔取暖試點(diǎn)工作國家考核優(yōu)秀,全域禁煤經(jīng)驗(yàn)在全省推廣;“6+3”專項(xiàng)整治取得突出成效,政府債務(wù)總體可控,守住了不發(fā)生系統(tǒng)性區(qū)域性風(fēng)險(xiǎn)的底線。戰(zhàn)略支撐顯著增強(qiáng)。黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略深入實(shí)施,“三區(qū)一
56、基地”戰(zhàn)略定位得到國家、省高度認(rèn)可,黃河歷史文化主地標(biāo)城市加快建設(shè);開封入選國家大運(yùn)河文化帶重要節(jié)點(diǎn)城市;宋都古城保護(hù)修繕上升為省級(jí)戰(zhàn)略,“五個(gè)全域”發(fā)展理念進(jìn)一步彰顯;鄭汴港被確立為鄭州大都市區(qū)核心引擎,國家產(chǎn)城融合示范區(qū)成功創(chuàng)建,大都市圈文化中心定位明晰,鄭開科創(chuàng)走廊、開港經(jīng)濟(jì)帶、沿黃生態(tài)帶加快建設(shè),鄭汴一體化邁入鄭開同城化發(fā)展新階段,引領(lǐng)中原城市群一體化發(fā)展格局初步形成。城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)變。常住人口城鎮(zhèn)化率突破50%;百城提質(zhì)、“城市雙修”深入推進(jìn),城市面貌煥然一新;鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略全面實(shí)施,“一十百千”示范工程加快推進(jìn),“1+6”示范帶建設(shè)榮獲2019年度全國“三農(nóng)”創(chuàng)新榜大獎(jiǎng);縣域治理成效顯著,全市形成“三橫三縱一環(huán)”高速路網(wǎng),蘭考入選首批全省縣域治理“三起來”示范縣,尉氏、蘭考位列全省縣域制造業(yè)30強(qiáng)。開放格局實(shí)現(xiàn)重大突破。自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開封片區(qū)掛牌成立,一系列改革創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)在全國復(fù)制推廣;開封海關(guān)開關(guān)運(yùn)行,綜合保稅區(qū)成功申建,中部地區(qū)首個(gè)國際藝術(shù)品保稅倉封關(guān)運(yùn)營(yíng);鄭開汽車及零部件外貿(mào)產(chǎn)業(yè)基地獲批,各類對(duì)外開放平臺(tái)蓄勢(shì)待發(fā)?!胺殴芊备母锍掷m(xù)深化,政務(wù)服務(wù)指標(biāo)評(píng)價(jià)多年保持全省第一;國資國企改革成效顯著;蘭考成為全國首個(gè)普惠金融改革試驗(yàn)區(qū);開封成為全省唯一入選國家醫(yī)?;鸨O(jiān)管信用體系建設(shè)試點(diǎn)城市。人民生活水平顯著提高。破解
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