市政工程監(jiān)理評估報告書

1、市興泰新區(qū)文化路三標(biāo)（黃草段）道路工程監(jiān)理質(zhì)量評估報告編制：審核：上海同濟工程項目管理咨詢有限公司市興泰新區(qū)民航路、文化路道路工程項目監(jiān)理組二OO九年二月十日文化路三標(biāo)（黃草段）道路工程監(jiān)理評估報告一、工程概況1、工程基本情況（1） 工程名稱；工程（2）工程地點：工程位于段，起點于民航路相交交點（K1 + 1O0，止于K1+380于擬建的下午屯段相接，線路全長280米。（3）建設(shè)單位：市興泰新區(qū)建設(shè)管理委員會（4）設(shè)計單位：中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司公司（5）監(jiān)理單位：卓越建設(shè)項目管理有限公司（6）施工單位：黔西南州協(xié)力建設(shè)有限公司2、工程設(shè)計概況（1）道路等級：城市主干路H級。（2）計算行

2、車速度：機動車道80公里/小時。（3）設(shè)計荷載：bzz-100（4） 設(shè)計年限：道路交通量達到飽和狀態(tài)設(shè)計年限 20年；路面設(shè)計使用年限12 年。（5）抗震設(shè)防要求：按地震基本烈度6度不設(shè)防。（6）道路橫斷面劃分如下：機動車道寬21米，兩側(cè)人行道各寬9.5米。橋梁橫斷面劃分如下：3、道路結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)組合如下：細(xì)粒式瀝青混凝土上面層4cm粗粒式瀝青混凝土下面層6cmword完美整理版水泥穩(wěn)定碎石基層30cm二灰碎石基層 20cm結(jié)構(gòu)層總厚度62cm人行道結(jié)構(gòu)6cm青石人行道小板2cm M10水泥砂漿10cm水泥混凝土（ C1 0）10cm碎石墊層4、施工過程中的幾項大的設(shè)計變更（1）應(yīng)新區(qū)管委會的

3、要求增加了 K1 + 12C處過路涵一道。（2）銅鼓嶺兩側(cè)網(wǎng)格護坡取消。（3）取消道路右側(cè)護腳墻5、投資情況合同工程中標(biāo)暫定金額為：2436666.00元。6、工程進度情況工程于2008年3月24日開工，2008年12月20日完工，總工期266天二、工程施工監(jiān)理依據(jù)1、 建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)（GB/T50319-2013）；2、 城市道路設(shè)計規(guī)（GJ37 90）;3、 公路橋梁施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ041-2000）4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG-F80/1-2004）5、本工程勘察報告、設(shè)計圖紙及變更設(shè)計文件；6、本工程的施工承包合同和監(jiān)理合同；7、其它與本工程相關(guān)的國家及地方的法律、法規(guī)、標(biāo)

4、準(zhǔn)、規(guī)定等。三、單位工程劃分按照市政工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)中單位工程劃分原則，結(jié)合本標(biāo)段的具體情況，本 標(biāo)段劃分為路基、排水、路面 4個單位工程。橋梁工程本橋梁位于xxxx，橋梁全長168.62m,橋梁與河道正交，跨徑為25m+(32m+49m+32m+25m橋梁寬度為：人行道3.0米+機動車道22米 +人行道3.0米=28米。橋梁上部結(jié)構(gòu)：主跨采用懸臂掛籃施工，引橋采用后法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼預(yù)制空心板， 板間設(shè)鉸縫連接。下部結(jié)構(gòu)橋臺采用鋼筋砼薄壁橋臺，橋墩采用有承臺柱式橋墩， 基礎(chǔ)米用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺鉆孔灌注樁樁徑為 120cm,橋墩灌注樁直徑為 150cm。主要完成工程量：1500鉆孔灌注樁36根

5、、1200鉆孔灌注樁32根、橋臺2座、立 柱24根、蓋梁8座、系梁4座、臺帽2座，預(yù)應(yīng)力空心板梁52片，橋面鋪裝4cm瀝青 混凝土 143.44m3,橋面鋪裝C40混凝土 448m31、路基工程道路起點樁號為K1 + 100,終點樁號為K1+380,全長280米，土質(zhì)情況較差，有 魚塘、淤泥、人工填土等不良土質(zhì)；線路經(jīng)過一座銅鼓嶺，土石方量大。工程共 計完成：土石方開挖約52000m；回填石方17000m；2、排水工程：排水采用雨污水分流制，排水管采用H級鋼筋混凝土排水管，最小管徑d300管，最大管徑d600管，排水坡度最大為0.5%,最小為0.1%。管頂覆土不小于0.7 米，管道基礎(chǔ)采用12

6、0混凝土管基，做法04S516-17;管頂覆土不小于5米，管 道基礎(chǔ)采用1800混凝土管基，做法04S516-19;接口：采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶 做法詳見04S516 28、29。檢查井管徑800,采用圓形排水檢查井1000,按word完美整理版02S515-11執(zhí)行；排水工程共完成鋼筋混凝土排水管總長約1292米、檢查井31座、暗井14座、單蓖雨水口 28座、三蓖雨水口 2座、過路管涵1處。3、路面工程：水泥穩(wěn)定碎石層設(shè)計指標(biāo)為砂率：28%水泥摻量：5%七天無側(cè)限抗壓強 度：4Mpa按照設(shè)計要求施工完成20cm厚碎石級配層：6574rf; 30cm厚碎石穩(wěn)定 層：6574 .路面道牙：126

7、m。四、質(zhì)量控制情況1、嚴(yán)格工序質(zhì)量控制根據(jù)工序的重要性設(shè)置質(zhì)量控制點， 對質(zhì)量進行預(yù)控和重點控制，在施工過程 中監(jiān)理工程師進行質(zhì)量監(jiān)控，控制的重點包括：路基分層回填碾壓，路床軟基處理, 路床與基層的密實度，隱蔽工程檢查等?，F(xiàn)場監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場實行旁站控制， 隨時監(jiān)控施工單位在施工過程中可能存在的不合格的工序，預(yù)測施工過程中可能影響工序質(zhì)量的因素，對各工序進行重點預(yù)控。嚴(yán)格按照工序報驗程序進行驗收，堅 持在施工單位報驗的基礎(chǔ)上進行工序質(zhì)量驗收檢查，經(jīng)驗收檢查合格的工序方可進行下道工序的施工，對不合格部位嚴(yán)格要求返工處理、保證了工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。2、用于工程之中的材料，我們堅持材料報審制度和

8、質(zhì)量檢驗制度，確實把好材料 質(zhì)量關(guān)。對于施工所用材料，堅持要求具備有出廠合格證，質(zhì)量證明材料。并按照 規(guī)要求的試驗項目和試驗頻率，現(xiàn)場見證取樣，送試驗檢測中心進行檢測。經(jīng)檢驗 產(chǎn)品合格方準(zhǔn)是用于工程。3、根據(jù)路基碾壓密實度試驗結(jié)果，確定挖方地段預(yù)留碾壓高度，杜絕超挖回填現(xiàn) 象。4、采用檢測的方法對路基進行回彈彎沉檢測。5、清淤地段采取旁站監(jiān)督，對清理到原土即要求施工單位停止清淤工作，避免不 必要的浪費。6、對隱蔽工程和重要工序、重點部位，我們堅持監(jiān)理旁站制度。不分時間早晚，不計較工作條件，只要施工需要，監(jiān)理人員都到位旁站五、工程質(zhì)量評估意見施工單位在施工過程中能按照設(shè)計圖紙、施工驗收規(guī)及工程強

9、制性標(biāo)準(zhǔn)進行 施工，工程完工后我工程項目監(jiān)理機構(gòu)組織監(jiān)理人員進行了竣工初步驗收。初驗 檢查工程質(zhì)量符合設(shè)計圖紙及工程質(zhì)量強制性標(biāo)準(zhǔn)，滿足現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)的要 求。在施工單位自檢的基礎(chǔ)上，我監(jiān)理組對文化路路基、排水、路面等單位工程 的業(yè)資料逐項進行檢查，并實地對實物工程進行實測實量，按照市政工程質(zhì)量 評定標(biāo)準(zhǔn)評述如下：1、質(zhì)量保證資料：原材料試驗資料、測量資料、質(zhì)量評定等各項資料基本齊全。2、實測實量情況：各單位工程空間位置正確，標(biāo)高、幾何尺寸、平整度達標(biāo)，工程主要功能試驗符合設(shè)計要求。3、工程外觀質(zhì)量情況：道路線形順暢。4、各單位、分部工程評定情況（見附件評定表）綜上所述，文化路三標(biāo)（黃草段）道路工程在業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計等各方面的關(guān) 心指