新能源汽車驅(qū)動電機項目介紹

1、高效節(jié)高效節(jié)能能大功率大功率驅(qū)驅(qū)動電動電機機技術(shù)技術(shù) 研發(fā)中心申請報告研發(fā)中心申請報告2022年6月27日星期一1高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心河北弛神電機制造有限公司河北弛神電機制造有限公司高效節(jié)高效節(jié)能能大功率大功率驅(qū)驅(qū)動電動電機機技術(shù)技術(shù) 研發(fā)中心研發(fā)中心2022年6月27日星期一2高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心2022年6月27日星期一3目錄目錄 一、公司介紹一、公司介紹 二、二、研發(fā)背景研發(fā)背景 三、研發(fā)團隊三、研發(fā)團隊 四、研發(fā)內(nèi)容四、研發(fā)內(nèi)容 五、五、技術(shù)支技術(shù)支撐撐 六

2、、團隊榮譽六、團隊榮譽 一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展，用實力說話一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展，用實力說話 二、產(chǎn)學研，助推企業(yè)升級二、產(chǎn)學研，助推企業(yè)升級 三、新常態(tài)下書寫企業(yè)發(fā)展大作為三、新常態(tài)下書寫企業(yè)發(fā)展大作為2022年6月27日星期一4打好節(jié)能減排和環(huán)境治理攻堅戰(zhàn)。打好節(jié)能減排和環(huán)境治理攻堅戰(zhàn)。環(huán)境污染是民生之患、民心之痛，要鐵腕治理。深入實施大氣污染防治行動計劃，實行區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，推動燃煤電廠超低排放改造，促進重點區(qū)域煤炭消費零增長。推廣新能源汽車新能源汽車，治理機動車尾氣，提高油品標準和質(zhì)量，在重點區(qū)域內(nèi)重點城市全面供應國五標準車用汽柴油。李克強總理高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心2022年6月27日星期一5高

3、效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心2022年6月27日星期一6高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心2022年6月27日星期一7一一、公司介紹、公司介紹高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心 河北弛神電機制造有限河北弛神電機制造有限公司簡介：公司簡介： 河北弛神電機制造有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體，具有河北弛神電機制造有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體，具有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心專利技術(shù)科技型企業(yè)。自主知識產(chǎn)權(quán)和核心專利技術(shù)科技型企業(yè)。 公司占地公司占地150畝，擁有現(xiàn)代化標準廠房和員工生活區(qū)，一流的生產(chǎn)線和畝，擁有現(xiàn)代化標準廠房和員工生活區(qū)，一流的生產(chǎn)線和加工、檢測設(shè)備，技術(shù)精湛的專業(yè)技術(shù)團

4、隊，高素質(zhì)的產(chǎn)業(yè)工人，完備的加工、檢測設(shè)備，技術(shù)精湛的專業(yè)技術(shù)團隊，高素質(zhì)的產(chǎn)業(yè)工人，完備的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，保證了產(chǎn)品質(zhì)量一流和安全性。產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，保證了產(chǎn)品質(zhì)量一流和安全性。 公司專注研發(fā)生產(chǎn)高效節(jié)能的新能源動力總成，主導產(chǎn)品為電動車驅(qū)公司專注研發(fā)生產(chǎn)高效節(jié)能的新能源動力總成，主導產(chǎn)品為電動車驅(qū)動電機、控制器、變速箱和后橋，生產(chǎn)的雙翼牛無刷直流電機、永磁同步動電機、控制器、變速箱和后橋，生產(chǎn)的雙翼牛無刷直流電機、永磁同步電機、開關(guān)磁阻電機體積小、重量輕、效率高、驅(qū)動扭力大、過載能力強電機、開關(guān)磁阻電機體積小、重量輕、效率高、驅(qū)動扭力大、過載能力強的的小功率電機小功率電機，榮獲國家多項

5、專利，在電機行業(yè)走在了創(chuàng)新的前列，成為，榮獲國家多項專利，在電機行業(yè)走在了創(chuàng)新的前列，成為行業(yè)的領(lǐng)跑者行業(yè)的領(lǐng)跑者 。2022年6月27日星期一8一一、公司介紹、公司介紹高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心1、公司辦公樓與廠房一角：、公司辦公樓與廠房一角：河北弛神電機走向世界河北弛神電機走向世界辦辦公公樓樓一一角角廠廠房房一一角角2022年6月27日星期一9一一、公司介紹、公司介紹高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心 2、公司生產(chǎn)車間新貌：、公司生產(chǎn)車間新貌：2022年6月27日星期一10一一、公司介紹、公司介紹高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心 2、目前公司正在生產(chǎn)兩大系列產(chǎn)品：、目前公司正在生

6、產(chǎn)兩大系列產(chǎn)品：（500w-3000w電機、控制器、差速器、后橋）電機、控制器、差速器、后橋）2022年6月27日星期一11一一、公司介紹、公司介紹高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心 3、目前公司正在生產(chǎn)兩大系列產(chǎn)品：、目前公司正在生產(chǎn)兩大系列產(chǎn)品：-產(chǎn)品展示產(chǎn)品展示（500w-3000w）2022年6月27日星期一12一一、公司介紹、公司介紹高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心 4、目前公司供貨客戶：、目前公司供貨客戶：客戶名稱客戶名稱河北弛神電機制造有限公司供貨目錄河北弛神電機制造有限公司供貨目錄電機控制器差速器后橋備注菏澤昌佳（集團）車業(yè)有限公司3KW60V/120A匹配/河北馳特軌道交通

7、有限公司2.5KW60V/100A匹配匹配濰坊眾新新能源汽車有限公司3KW60V/120A匹配/山東御捷新能源汽車有限公司3KW60V/120A匹配/金彭電動車業(yè)有限公司800w48V/35A匹配/昌迪電動車有限公司1.5KW60V/70A匹配匹配綠島電動車有限公司650w48V/30A匹配/雅迪電動車有限公司500w48V/25A匹配/2022年6月27日星期一13二、二、研發(fā)背研發(fā)背景景高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心 1、受環(huán)境影響，節(jié)能減排、綠色環(huán)保是人心所向，新能源汽車取代現(xiàn)有的汽車是大勢所趨，隨著國家政策的支持和扶持力度的加大，充電樁等配套設(shè)施的不斷完善，新能源汽車將呈現(xiàn)爆發(fā)式增

8、長，走進千家萬戶。公司團隊自主創(chuàng)新研發(fā)新能源產(chǎn)品，為社會、為人類盡一份義務。 2、公司成立初衷及目標也是研發(fā)、生產(chǎn)、銷售節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品小功率直流無刷電機，為人類提供良好服務，并同時為社會做貢獻。2022年6月27日星期一14三、三、研發(fā)團研發(fā)團隊隊高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心核心團隊簡介核心團隊簡介姓名性別年齡學歷職稱任職羅壽元男59本科高級工程師技術(shù)總工楊文波男33本科工程師技術(shù)骨干柏衡爾男48本科工程師技術(shù)骨干王林男53本科高級工程師技術(shù)骨干林明華男49碩士高級工程師技術(shù)骨干趙坤雷男35大專工程師技術(shù)骨干雷偉明男38大專工程師技術(shù)骨干2022年6月27日星期一15三、三、研發(fā)團研發(fā)團隊

9、隊高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心技術(shù)總工：技術(shù)總工： 羅壽元，男，1956年出生，1977年恢復高考后的第一屆考入湖南大學電機系，1982畢業(yè)后分配到湖南湘潭電機廠從事技術(shù)工作4年，1987年調(diào)到長沙機械部第八研究設(shè)計院從事機電設(shè)計工作，2010年離職到私營機電企業(yè)從事技術(shù)工作，2013年到河北安平縣與投資人共同發(fā)起成立河北弛神電機制造有限公司。1988年在湘潭電機廠獲工程師職稱，1996年在長沙機械部第八研究設(shè)計院獲高級工程師職稱，2012年申請電機發(fā)明專利1項，實用新型專利2項，2015年申請電機發(fā)明專利1項，尚有2項發(fā)明專利和2項實用新型專利正待申報中。2022年6月27日星期一16

10、四、四、研發(fā)內(nèi)研發(fā)內(nèi)容容高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售電動車用高性能、大功率（5120kw）、高效節(jié)能的無刷直流電機，永磁同步電機，開關(guān)磁阻電機以及控制器。2022年6月27日星期一17五、五、技術(shù)支技術(shù)支撐：撐：高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心發(fā)明專利：2項。 純電動車專用功率自調(diào)及溫控的同軸組合無刷直流電動機，專利號：ZL2012 1 0235426.6電動車用大功率、奇數(shù)分數(shù)槽、單雙層繞組無刷直流電機和永磁同步電機，專利受理號：2022年6月27日星期一18五、五、技術(shù)支技術(shù)支撐：撐：高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心電動乘用車專用三繞組無刷直流電動機，專利號

11、：ZL2012 2 0472391.3；乘用車專用高低速多電機離合式組合無刷直流電動機，專利號：ZL2012 2 0556383.72022年6月27日星期一19六、團隊榮譽六、團隊榮譽高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心技術(shù)團隊參技術(shù)團隊參加加2014全國全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，榮獲河賽，榮獲河北北最最具創(chuàng)具創(chuàng)新商業(yè)模式新商業(yè)模式企業(yè)獎企業(yè)獎2022年6月27日星期一20高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心2022年6月27日星期一21一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展，用事實說話一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展，用事實說話新能源汽車電機：自力更生、自主研發(fā)。如果說電池是電池是“電動車之母電動車之母”，那么電機就是電機就是“電動車之

12、父電動車之父”。自混合動力汽車、電動汽車以及燃料電池汽車電機系統(tǒng)產(chǎn)品，已被納入“十一五”國家863計劃的節(jié)能與新能源汽車重大專項課題。公司主營生產(chǎn)、銷售各類小功率電動機。隨著十城千輛電動汽車政策的展和國家對新能源汽車5%的規(guī)劃實施, 新能源汽車電機產(chǎn)品快速進入市場,北京已有上百輛電動汽車上路,預計2-3年新能源車輛政府采購陸續(xù)展開,為提升產(chǎn)品結(jié)構(gòu)完善和營造良好市場環(huán)境提供了堅實基礎(chǔ);公司在小功率電機市場穩(wěn)步上升的同時，并出資公司在小功率電機市場穩(wěn)步上升的同時，并出資3.2億元投入新能源億元投入新能源高高效效節(jié)能節(jié)能大功率大功率驅(qū)動電機驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中技術(shù)研發(fā)中心。心。高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技

13、術(shù)研發(fā)中心2022年6月27日星期一22高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機研發(fā)中心水到渠成高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機研發(fā)中心水到渠成公司領(lǐng)導小組于2014年11月22日啟動高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機研發(fā)中心項目論證。項目總建筑面積6000平米，包括4個單體項目，現(xiàn)已進入項目實施階段，計劃于2015年第四季度實現(xiàn)全面運營。 中心重點匯集了驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)、國際交流、新能源科學研究院、產(chǎn)品展示、檢測試驗室等機構(gòu)。高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心2022年6月27日星期一23二、二、產(chǎn)學研，助推企業(yè)升級產(chǎn)學研，助推企業(yè)升級高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心研發(fā)中心著重研究以下類型電機研發(fā)中心著重研究以下類型電機高效節(jié)

14、能大功率驅(qū)動電機現(xiàn)狀高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機現(xiàn)狀目前高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機主要有3類，永磁同步電機、永磁直流無刷電機、開關(guān)磁阻電機。2022年6月27日星期一24高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心二、二、產(chǎn)學研，助推企業(yè)升級產(chǎn)學研，助推企業(yè)升級電動機驅(qū)動系統(tǒng)的基本組件圖電動機驅(qū)動系統(tǒng)的基本組件圖2022年6月27日星期一25課題一、永磁直流無刷電機技術(shù)研發(fā)課題一、永磁直流無刷電機技術(shù)研發(fā)高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心成品電機成品電機永磁轉(zhuǎn)子永磁轉(zhuǎn)子嵌線定子嵌線定子永磁直流無刷電機與兩個核心部件永磁直流無刷電機與兩個核心部件2022年6月27日星期一26課題一、永磁直流無刷電機技術(shù)研發(fā)課題一、

15、永磁直流無刷電機技術(shù)研發(fā)高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心 特點特點：高效節(jié)能，小功率電機的額定效率在8086%之間，大功率電機額定功率在8695%之間，高效率區(qū)間寬，啟動扭力大，過載能力強，峰值扭力可達額定扭力的56倍，比傳統(tǒng)交流電機節(jié)能20%，體積和重量只有交流電機的30%，免維護，使用壽命長，其配套的控制器成本低，技術(shù)成熟。技技術(shù)現(xiàn)狀術(shù)現(xiàn)狀：小功率無刷直流電機在低速電動車上普遍使用，大功率無刷直流電機因有一定的轉(zhuǎn)矩波動和噪音，較少用于高檔次的電動乘用車。技技術(shù)攻關(guān)的方向術(shù)攻關(guān)的方向：降低大功率無刷直流電機的轉(zhuǎn)矩波動和噪音，使大功率無刷直流電機的轉(zhuǎn)矩波動和噪音超過現(xiàn)有的永磁同步電機的水平，

16、與國際水平接軌。2022年6月27日星期一27課題一、永磁直流無刷電機技術(shù)研發(fā)課題一、永磁直流無刷電機技術(shù)研發(fā)高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心 與國內(nèi)外同類樣品對比：與國內(nèi)外同類樣品對比：技術(shù)指標技術(shù)指標高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心 國內(nèi)同類產(chǎn)品國內(nèi)同類產(chǎn)品額定功率額定功率30KW30kw峰值功率峰值功率70kw60kw額定轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速3600r/nim3600r/nim電源電壓電源電壓252v252v額定電流額定電流140A145A額定轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩79.6N.m79.6N.m峰值轉(zhuǎn)矩峰值轉(zhuǎn)矩438N.m375N.m最高效率最高效率95%92%噪音噪音

17、86分貝分貝89分貝分貝絕緣等級絕緣等級HH冷卻方式冷卻方式水冷水冷水冷水冷重量重量58kg70kg電機類型電機類型奇數(shù)分數(shù)槽繞組奇數(shù)分數(shù)槽繞組整數(shù)槽繞組整數(shù)槽繞組2022年6月27日星期一28課題一、永磁直流無刷電機技術(shù)研發(fā)課題一、永磁直流無刷電機技術(shù)研發(fā)高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心 應用領(lǐng)域：應用領(lǐng)域：將大功率無刷直流電機用于高檔次的純電動乘用車，純電動大巴和公交車，各類高檔電梯，中央空調(diào)等。以此來降低電總體成本。2022年6月27日星期一29課題課題二二、永磁同步電機技術(shù)研發(fā)、永磁同步電機技術(shù)研發(fā)高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心永磁轉(zhuǎn)子永磁轉(zhuǎn)子嵌線定子嵌線定子成品電機成品電機永磁

18、同步電機與兩個核心部件永磁同步電機與兩個核心部件2022年6月27日星期一30課題課題二二、永磁同步電機技術(shù)研發(fā)、永磁同步電機技術(shù)研發(fā)高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心特點：特點：高效節(jié)能，電機的額定效率在8595%之間，調(diào)速性能好，啟動扭力大，過載能力強，峰值扭力可達額定扭力的34倍，功率密度與無刷直流電機相當，免維護，使用壽命長，轉(zhuǎn)矩波動小，噪音低。技術(shù)現(xiàn)狀：技術(shù)現(xiàn)狀：永磁同步電機在高檔次的電動乘用車普遍使用，生產(chǎn)成本居高不下。 技術(shù)攻關(guān)的方向技術(shù)攻關(guān)的方向：尚可以進一步降低永磁同步電機的轉(zhuǎn)矩波動和噪音，將目前普遍使用的整數(shù)槽電機改為奇數(shù)分數(shù)槽，以此來簡化電機的生產(chǎn)工藝，降低電機的生產(chǎn)成本

19、，使之更具競爭力。2022年6月27日星期一31課題課題二二、永磁同步電機技術(shù)研發(fā)、永磁同步電機技術(shù)研發(fā)高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心永城同步電機應用在新能源汽車的特點顯著：永城同步電機應用在新能源汽車的特點顯著：由于永磁同步電機的優(yōu)點是效率高，且高效區(qū)寬、轉(zhuǎn)矩密度高、電機尺寸小，重量輕、調(diào)速范圍寬。因此我們認為永磁同步電機是最合適新能源汽車的電機類型。2022年6月27日星期一32課題課題二二、永磁同步電機技術(shù)研發(fā)、永磁同步電機技術(shù)研發(fā)高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心目前還有一些陸續(xù)推出的低成本專用芯片，使得我們的電機驅(qū)動的電路會非常小型化、集成化。2022年6月27日星期一33課題課

20、題二二、永磁同步電機技術(shù)研發(fā)、永磁同步電機技術(shù)研發(fā)高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心2022年6月27日星期一34課題課題二二、永磁同步電機技術(shù)研發(fā)、永磁同步電機技術(shù)研發(fā)高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心 與國內(nèi)外同類樣品對比：與國內(nèi)外同類樣品對比：技術(shù)指標技術(shù)指標高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心 國內(nèi)同類產(chǎn)品國內(nèi)同類產(chǎn)品額定功率額定功率30KW30kw峰值功率峰值功率55kw40kw額定轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速3600r/nim3600r/nim電源電壓電源電壓252v252v額定電流額定電流142A142A額定轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩79.6N.m79.6N.m峰值轉(zhuǎn)矩峰值轉(zhuǎn)矩

21、380N.m300N.m最高效率最高效率96%94%噪音噪音82分貝分貝84分貝分貝絕緣等級絕緣等級HH冷卻方式冷卻方式水冷水冷水冷水冷重量重量64kg71kg電機類型電機類型奇數(shù)分數(shù)槽繞組奇數(shù)分數(shù)槽繞組整數(shù)槽繞組整數(shù)槽繞組2022年6月27日星期一35課題課題二二、永磁同步電機技術(shù)研發(fā)、永磁同步電機技術(shù)研發(fā)高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心應用領(lǐng)域：應用領(lǐng)域：將大功率永磁同步電機用于高檔次的純電動乘用車，純電動大巴和公交車，混合動力大巴和公交車，各類高檔電梯，中央空調(diào)等。以此來降低電總體成本。2022年6月27日星期一36課題三、開關(guān)磁阻電機技術(shù)研發(fā)課題三、開關(guān)磁阻電機技術(shù)研發(fā)高效節(jié)能大功率

22、驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子嵌線定子嵌線定子成品電機成品電機開關(guān)磁阻電機與兩個核心部件開關(guān)磁阻電機與兩個核心部件2022年6月27日星期一37課題三、開關(guān)磁阻電機技術(shù)研發(fā)課題三、開關(guān)磁阻電機技術(shù)研發(fā)高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心 特點：特點：高效節(jié)能，電機的額定效率在8092%之間，啟動扭力大，啟動電流小，過載能力強，峰值扭力可達額定扭力的34倍，免維護，使用壽命長，電機轉(zhuǎn)子不需要使用價格昂貴的稀土磁鋼，生產(chǎn)成本低，特別是該電機可做成高速電機，電機的最高轉(zhuǎn)速可達10萬轉(zhuǎn)/分，做成高速電機時，功率密度可達到無刷直流電機或永磁同步電機的48倍，將此高速電機用于電動車，電機的體積和重量只有同功率

23、無刷直流電機和永磁同步電機的1530%。 技技術(shù)現(xiàn)狀：術(shù)現(xiàn)狀：開關(guān)磁阻電機目前國內(nèi)尚處在起步階段，產(chǎn)品的整體水平普遍較低，國外已將特高功率密度的開關(guān)磁阻電機用于高檔次的大功率電動車。 技技術(shù)攻關(guān)的方向術(shù)攻關(guān)的方向：研究降低開關(guān)磁阻電機的轉(zhuǎn)矩波動和噪音的方法，提高設(shè)計水平，開發(fā)開關(guān)磁阻高速電機的新材料、新工藝，趕超世界先進水平，將開關(guān)磁阻電機推向電動車。 2022年6月27日星期一38課題三、開關(guān)磁阻電機技術(shù)研發(fā)課題三、開關(guān)磁阻電機技術(shù)研發(fā)高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心 與國內(nèi)外同類樣品對比：與國內(nèi)外同類樣品對比：技術(shù)指標技術(shù)指標高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研

24、發(fā)中心 國內(nèi)同類產(chǎn)品國內(nèi)同類產(chǎn)品額定功率額定功率30KW30kw峰值功率峰值功率60kw45kw額定轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速11000r/nim6000r/nim電源電壓電源電壓252v252v額定電流額定電流143A150A啟動電流啟動電流30A55A最高效率最高效率93%90%噪音噪音90分貝分貝94分貝分貝絕緣等級絕緣等級HH冷卻方式冷卻方式水冷水冷水冷水冷重量重量19kg61kg電機類型電機類型奇數(shù)分數(shù)槽繞組奇數(shù)分數(shù)槽繞組整數(shù)槽繞組整數(shù)槽繞組2022年6月27日星期一39課題三、開關(guān)磁阻電機技術(shù)研發(fā)課題三、開關(guān)磁阻電機技術(shù)研發(fā)高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心應用領(lǐng)域：應用領(lǐng)域：將大功率開關(guān)磁阻電

25、機用于高檔次的純電動乘用車，純電動大巴和公交車，混合動力大巴和公交車，各類高檔電梯，中央空調(diào)等。以此來降低總體成本。2022年6月27日星期一40高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心二、二、產(chǎn)學研，助推企業(yè)升產(chǎn)學研，助推企業(yè)升級級電機類型電機類型特點特點技術(shù)攻關(guān)技術(shù)攻關(guān)永直流無刷電機永直流無刷電機1.高效率區(qū)間寬，啟動扭力大高效率區(qū)間寬，啟動扭力大；2.過載能力強，峰值扭力可達額定過載能力強，峰值扭力可達額定扭力的扭力的56倍倍；3.體積和重量體積和重量小小，4.免維護，使用壽命長，其配套的免維護，使用壽命長，其配套的控制器成本低，技術(shù)成熟?？刂破鞒杀镜?，技術(shù)成熟。1.低速時有轉(zhuǎn)矩波動，低速時有

26、轉(zhuǎn)矩波動，2.噪音中等。噪音中等。永磁同步電機永磁同步電機1.效率高，且高效區(qū)寬效率高，且高效區(qū)寬2.轉(zhuǎn)矩密度高轉(zhuǎn)矩密度高3.電機尺寸小，重量輕電機尺寸小，重量輕4.調(diào)速范圍寬調(diào)速范圍寬1.電機結(jié)構(gòu)復雜電機結(jié)構(gòu)復雜2.飽和非線性，控制復雜飽和非線性，控制復雜開關(guān)磁阻電機開關(guān)磁阻電機1.電機結(jié)構(gòu)簡單可靠電機結(jié)構(gòu)簡單可靠2.系統(tǒng)成本低系統(tǒng)成本低1.電機噪音大電機噪音大2.飽和非線性，控制復雜飽和非線性，控制復雜3.轉(zhuǎn)矩密度不高轉(zhuǎn)矩密度不高三類常用電機優(yōu)劣勢對比三類常用電機優(yōu)劣勢對比2022年6月27日星期一41高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心二、二、產(chǎn)學研，助推企業(yè)升產(chǎn)學研，助推企業(yè)升級級常用電

27、機性能對比常用電機性能對比2022年6月27日星期一42高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心二、二、產(chǎn)學研，助推企業(yè)升產(chǎn)學研，助推企業(yè)升級級2022年6月27日星期一43高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心二、二、產(chǎn)學研，助推企業(yè)升產(chǎn)學研，助推企業(yè)升級級2022年6月27日星期一44高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心課題四、驅(qū)動電機控制系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)課題四、驅(qū)動電機控制系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)與驅(qū)動電機緊密匹配就是控制器與驅(qū)動電機緊密匹配就是控制器2022年6月27日星期一45高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心控制器與電動機驅(qū)動系統(tǒng)的基本組件圖控制器與電動機驅(qū)動系統(tǒng)的基本組件圖課題四、驅(qū)動電機控制系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)課

28、題四、驅(qū)動電機控制系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)2022年6月27日星期一46高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心課題四、驅(qū)動電機控制系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)課題四、驅(qū)動電機控制系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)IGBT模塊電子電路板控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)2022年6月27日星期一47高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心課題四、驅(qū)動電機控制系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)課題四、驅(qū)動電機控制系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)控制器在新能源汽車中的位置控制器在新能源汽車中的位置2022年6月27日星期一48高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心產(chǎn)品護航專家產(chǎn)品護航專家測試中心測試中心完全自動化的測試系統(tǒng)完全自動化的測試系統(tǒng)2022年6月27日星期一49高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心三、新常態(tài)下書寫企

29、業(yè)發(fā)展大作三、新常態(tài)下書寫企業(yè)發(fā)展大作為為研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)電動車用高性能、大功率（5120kw）、高效節(jié)能的無刷直流電機，永磁同步電機，開關(guān)磁阻電機。以河北弛神電機制造有限公司現(xiàn)有的四項有關(guān)電動車電機的專利技術(shù)（純電動車專用功率自調(diào)及溫控的同軸組合無刷直流電動機，專利號：ZL2012 1 0235426.6；電動乘用車專用三繞組無刷直流電動機，專利號：ZL2012 2 0472391.3；乘用車專用高低速多電機離合式組合無刷直流電動機，專利號：ZL2012 2 0556383.7；電動車用大功率、奇數(shù)分數(shù)槽、單雙層繞組無刷直流電機和永磁同步電機，專利受理號：）為切入點，以公司現(xiàn)有的技術(shù)團隊為骨

30、干，廣納技術(shù)人才，擴充研發(fā)隊伍，加強與科研院校的合作。2022年6月27日星期一50高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心三、新常態(tài)下書寫企業(yè)發(fā)展大作三、新常態(tài)下書寫企業(yè)發(fā)展大作為為項目申請階段：項目申請階段： 用1年時間爭取在天津靜海開發(fā)區(qū)注冊科技型研發(fā)機構(gòu)，計劃成立弛神電驅(qū)動技術(shù)研發(fā)中心； 項項目實施階段：目實施階段： 用2年時間在靜海開發(fā)區(qū)建設(shè)條年產(chǎn)5萬臺套大功率無刷直流電機、永磁同步電機、開關(guān)磁阻電機及其配套的控制器生產(chǎn)線； 在建設(shè)好大功率電機生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，用1年時間再建設(shè)年產(chǎn)1萬輛城市電動乘用車生產(chǎn)線。2022年6月27日星期一51高效節(jié)能大功率驅(qū)動電機技術(shù)研發(fā)中心三、新常態(tài)下書寫企業(yè)發(fā)展大作三、新常態(tài)下書寫企業(yè)發(fā)展大作為為計劃投資計劃投資： 電驅(qū)動技術(shù)研發(fā)中心計劃投資3000萬元；A、研發(fā)中心3000平米；B、檢測中心1500平米；C、產(chǎn)品展示與體驗中心500平米；D、國際交流中心500平米；E、其它500平米。效效益估算益估算：大功率無刷直流電機、永磁同步電機、開關(guān)磁阻電機及其配套的控制器生產(chǎn)線計劃投資2.2億元；城市電動乘用車生產(chǎn)線計