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文檔簡(jiǎn)介

1、無人駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)地內(nèi)的各種車輛 通過RTK-GPS控制方式,使用全自動(dòng)/半自動(dòng)/遠(yuǎn)程控制操作,使車輛按設(shè)定的軌道及速度,利用方向盤/剎車/油門/離合器/換擋機(jī)器人實(shí)現(xiàn)高再現(xiàn)性和安全行駛試驗(yàn)的機(jī)器人。適用于各種行駛試驗(yàn)特殊路面的耐久試驗(yàn)/高速耐久試驗(yàn)沖撞/沖擊試驗(yàn)急剎車/魚鉤行駛多車輛同時(shí)耐久測(cè)試操控性 穩(wěn)定性/舒適感測(cè)試試驗(yàn)前置碰撞安全系統(tǒng)(Euro NCAP AEB)噪聲測(cè)試(ISO362-2007)等基本構(gòu)成基本構(gòu)成控制單元控制單元換擋換擋機(jī)器人油門門/剎車車機(jī)器人GPS&IMU無線無線LANLAN電池電池轉(zhuǎn)向機(jī)器人轉(zhuǎn)向機(jī)器人行駛模式結(jié)合試驗(yàn)?zāi)康慕Y(jié)合試驗(yàn)?zāi)康?種種行駛行駛模式模式 參數(shù)模

2、式(參數(shù)模式(Open Loop控制控制 ) 導(dǎo)航模式(導(dǎo)航模式(Closed Loop控制)控制) 機(jī)器人按設(shè)定的動(dòng)作參數(shù)運(yùn)動(dòng)機(jī)器人按設(shè)定的動(dòng)作參數(shù)運(yùn)動(dòng) 例:轉(zhuǎn)向例:轉(zhuǎn)向 旋轉(zhuǎn)角度旋轉(zhuǎn)角度/ /速度控制速度控制 結(jié)合模式結(jié)合模式 包含以上包含以上2種的種的行駛行駛模式模式 導(dǎo)航模式中,在特定的導(dǎo)航模式中,在特定的行駛行駛位置可以位置可以 適用參數(shù)模式。適用參數(shù)模式。 導(dǎo)航模式導(dǎo)航模式導(dǎo)航模式通過車輛的以下情報(bào)連續(xù)預(yù)測(cè)通過車輛的以下情報(bào)連續(xù)預(yù)測(cè)行駛行駛線路線路 位置(位置(RTK-GPS) 速度速度 方向盤角度方向盤角度 油門位置油門位置 行進(jìn)方向行進(jìn)方向?yàn)榱耸乖O(shè)定路線與預(yù)測(cè)路線的偏差為為了使

3、設(shè)定路線與預(yù)測(cè)路線的偏差為“0 0” 進(jìn)行實(shí)時(shí)(進(jìn)行實(shí)時(shí)(5050回回/ /秒)演算,自動(dòng)控制各機(jī)器人秒)演算,自動(dòng)控制各機(jī)器人通過調(diào)整偏差通過調(diào)整偏差“0 0”的目標(biāo)位置等,可以結(jié)合各車的特性和實(shí)驗(yàn)?zāi)康能囕v在行駛過程當(dāng)中進(jìn)行的目標(biāo)位置等,可以結(jié)合各車的特性和實(shí)驗(yàn)?zāi)康能囕v在行駛過程當(dāng)中進(jìn)行 自動(dòng)的微調(diào)自動(dòng)的微調(diào) 即使有突發(fā)的條件變動(dòng)車輛也會(huì)自動(dòng)追蹤指定路線即使有突發(fā)的條件變動(dòng)車輛也會(huì)自動(dòng)追蹤指定路線 高精度&高再現(xiàn)性 RTK-GPS(位置檢測(cè)精度(位置檢測(cè)精度2cm) IMU(慣性測(cè)量單元)(慣性測(cè)量單元) 每秒每秒50回的設(shè)定路徑軌跡控制回的設(shè)定路徑軌跡控制 位置控制精度:位置控制精度:5c

4、m 速度控制精度:速度控制精度:0.5km/h 加加/減速控制精度:減速控制精度:0.03gRobotEye為視頻、激光、光譜、熱敏傳感器重寫其視覺的可導(dǎo)向能力為海、陸、空?qǐng)D像采集平臺(tái)提供高速、精準(zhǔn)、多態(tài)的圖像為傳感裝置擴(kuò)展視覺范圍提供快速度、高精度的掃描平臺(tái)高抗震;能實(shí)時(shí)追蹤快速運(yùn)動(dòng)目標(biāo);同時(shí)監(jiān)視多個(gè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)世界上最靈敏的3維激光掃描系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)整掃描參數(shù)及分辨率寬掃描范圍:360方位角,70仰角軸向采集3維點(diǎn)密度可高達(dá)每度200點(diǎn)可有任何網(wǎng)絡(luò)設(shè)備通過以太網(wǎng)控制可部署在海面,陸地,空中應(yīng)用領(lǐng)域包含機(jī)器人,自動(dòng)化,防務(wù)及安保,采礦,油氣,及農(nóng)業(yè)以太網(wǎng)高速三維數(shù)據(jù)輸出(30KHZ) 應(yīng)用案例多點(diǎn)檢

5、測(cè)海上穩(wěn)定平臺(tái)專業(yè)方向古建筑重建機(jī)器狗機(jī)器狗火災(zāi)預(yù)警艦艇點(diǎn)云采集智能眼鏡完全集成的可穿戴式計(jì)算解決方案,為各行業(yè),經(jīng)過眾多客戶的檢驗(yàn)。提供全面的服務(wù)咨詢,軟件開發(fā)和應(yīng)用支持。自定義應(yīng)用程序開發(fā),以滿足個(gè)別客戶的需求。xMake應(yīng)用領(lǐng)域:生產(chǎn)制造,質(zhì)量保證,產(chǎn)品生產(chǎn)和指導(dǎo)培訓(xùn)。簡(jiǎn)介:xMake是一款針對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn),裝配支持和質(zhì)量保證的創(chuàng)新的視覺生產(chǎn)解決方案。流水線式的裝配及質(zhì)量保證工序已經(jīng)占領(lǐng)了今天的工業(yè)化生產(chǎn)流程。操作指令往往被打印在紙上或者在固定的電腦上被展示使用。在這兩種情況下,重要的信息既不能被實(shí)地的使用,也不能適應(yīng)不斷變化的生產(chǎn)環(huán)境。在工作狀態(tài)下通過xMake的幫助,所有的相關(guān)信息,確認(rèn)

6、證明以及文檔選項(xiàng)隨時(shí)可以精確地展現(xiàn)在眼前被應(yīng)用。xInspect 應(yīng)用領(lǐng)域:服務(wù)與管理,保養(yǎng)維護(hù),指導(dǎo)培訓(xùn),遠(yuǎn)程遙控支持。簡(jiǎn)介:xInspect 是一款創(chuàng)新的可視化解決方案,在不同工業(yè)領(lǐng)域間為了優(yōu)化服務(wù)和管理程序。當(dāng)今技術(shù)人員在保養(yǎng)與維護(hù)作業(yè)方面,經(jīng)常面臨兩個(gè)挑戰(zhàn):技術(shù)人員的雙手被束縛,同時(shí)又需要保養(yǎng)程序的其他信息。在xInspect的幫助下,所有相關(guān)的信息,核對(duì)清單,圖表等都被直接呈現(xiàn)在工人眼前,因而工人可以自由移動(dòng)而不被限制。當(dāng)一個(gè)問題現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員無法解決時(shí),通過咨詢遠(yuǎn)程專家,特別有助于減少系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間和節(jié)省差旅費(fèi)用。xAssist應(yīng)用領(lǐng)域:遠(yuǎn)程協(xié)助,視頻、語音雙通道,數(shù)據(jù)交換,遠(yuǎn)程增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)。簡(jiǎn)介:xAssist 解決方案提供遠(yuǎn)程支持,可顯著減少機(jī)器停機(jī)時(shí)間,問題解決專家的差旅費(fèi)用及工作時(shí)間。通過詳細(xì)的信息反饋和信息指令,現(xiàn)場(chǎng)人員和遠(yuǎn)程專家看到的可以是精確一致的。這是可以被實(shí)現(xiàn)的,基于xAssist用戶界面應(yīng)用程序,如:視頻,音頻,照片,截圖,文檔,標(biāo)簽及其他更多。重要的數(shù)據(jù)可以通過xAssist應(yīng)用插件來發(fā)送,如:機(jī)器參數(shù)(為了維護(hù)工序)。文檔資料能被記錄下來。另一方面,依據(jù)連接速度和使用要求,圖片質(zhì)量和使用頻率可以人工會(huì)自動(dòng)降低或升高。xPick應(yīng)用領(lǐng)域:人工采集,貨物進(jìn)出,貨品分類,商品庫存和短缺狀況盤點(diǎn)。簡(jiǎn)介:xPick 是一款視覺采集解決方案。它不僅適用于人工采集

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