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1、2005年年2009年全國(guó)交通事故四項(xiàng)指數(shù)年全國(guó)交通事故四項(xiàng)指數(shù) 年年 份份類類 別別2005年年 2006年年2007年年2008年年2009年年事故起數(shù)事故起數(shù)77萬萬 66.7萬萬56.7萬萬45.1萬萬37.9萬萬死亡人數(shù)死亡人數(shù)10.9萬萬10.4萬萬9.9萬萬9.9萬萬8.9萬萬受傷人數(shù)受傷人數(shù)56.2萬萬49.4萬萬45.1萬萬46.9萬萬43.2萬萬經(jīng)濟(jì)損失經(jīng)濟(jì)損失33.2億元億元33億元億元27.7億元億元18.8億元億元14.9億元億元 “車禍猛于虎車禍猛于虎”:自第一輛汽車于1886年問世(1886年1月29日)以來,到現(xiàn)在已經(jīng)是121年,全世界已有4000余萬人喪生于滾
2、滾車輪之下,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過戰(zhàn)爭(zhēng)中死亡的2350萬人,同時(shí)傷殘也多達(dá)1.5億多人。現(xiàn)在地球上每一分鐘有1人死于車禍。 據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì) 這是在某市發(fā)生的一起因?qū)W生沒這是在某市發(fā)生的一起因?qū)W生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故事故 這是因?yàn)閮绍嚥话葱羞M(jìn)路線行駛加之這是因?yàn)閮绍嚥话葱羞M(jìn)路線行駛加之超速導(dǎo)致的惡性事故超速導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生在我國(guó)南方的客車墜江的重大發(fā)生在我國(guó)南方的客車墜江的重大安全事故安全事故橫過車行道必須遵守的原則橫過車行道必須遵守的原則一、嚴(yán)格遵守交通信號(hào):橫過車行道的地點(diǎn)有交通信號(hào)時(shí),必須嚴(yán)格遵守,要走人行橫道或過街設(shè)施,按照
3、信號(hào)燈通行。 二、要正確判斷,不能在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)過路:橫過路之前,先看左側(cè)有無來車,如有來車,對(duì)來車的速度、距離,作出正確的判斷,確認(rèn)安全后,才可行走;當(dāng)接近道路中央時(shí),仔細(xì)看一看右側(cè)有無來車,并作出判斷繼續(xù)過路,才可確保安全橫過車行道。絕不能在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)橫過機(jī)動(dòng)車道。 三、垂直通過、不得突然猛跑:斜穿過路會(huì)延長(zhǎng)行人在車行道的步行距離和時(shí)間,也會(huì)影響觀察往來車輛的視野。四、行人不得在車行道內(nèi)嬉鬧四、行人不得在車行道內(nèi)嬉鬧五、行人不得有追車、拋物擊車等妨五、行人不得有追車、拋物擊車等妨礙交通安全的行為。礙交通安全的行為。六、行人不得在道路上使用滑板、旱六、行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。冰鞋等滑行工具。機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈 非機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈信號(hào)燈 人行橫道人行橫道信號(hào)燈信號(hào)燈 考考你:考考你:人行橫道人行橫道 靠右側(cè)道路行駛靠右側(cè)道路行駛 步行步行 考考你:考考你:限速限速40公里公里 解除限速解除限速40公里公里 考考你:考考你: 同學(xué)們,馬路和街道是為通行便利而建成的,道路上的車輛川流不息,因此絕同學(xué)們,馬路和街道是為通行便利而建成的,道路上的車輛川流不息,因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、,這不光是交通違法行為,而
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