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文檔簡介
1、會計學1曳引力曳引力(ynl)和導軌計算介紹和導軌計算介紹第一頁,共53頁。1.1 曳引鋼絲繩彈性曳引鋼絲繩彈性(tnxng)伸長量伸長量2022-7-12第1頁/共53頁第二頁,共53頁。2022-7-13第2頁/共53頁第三頁,共53頁。2022-7-14第3頁/共53頁第四頁,共53頁。2022-7-15第4頁/共53頁第五頁,共53頁。2022-7-16第5頁/共53頁第六頁,共53頁。2022-7-17第6頁/共53頁第七頁,共53頁。2022-7-18第7頁/共53頁第八頁,共53頁。2022-7-19第8頁/共53頁第九頁,共53頁。2022-7-110第9頁/共53頁第十頁,共
2、53頁。2022-7-111第10頁/共53頁第十一頁,共53頁。2022-7-112第11頁/共53頁第十二頁,共53頁。2022-7-113第12頁/共53頁第十三頁,共53頁。2022-7-114第13頁/共53頁第十四頁,共53頁。2022-7-115第14頁/共53頁第十五頁,共53頁。2022-7-116第15頁/共53頁第十六頁,共53頁。2022-7-117第16頁/共53頁第十七頁,共53頁。2022-7-118第17頁/共53頁第十八頁,共53頁。2022-7-119第18頁/共53頁第十九頁,共53頁。2022-7-120第19頁/共53頁第二十頁,共53頁。2022-7
3、-121第20頁/共53頁第二十一頁,共53頁。2022-7-122第21頁/共53頁第二十二頁,共53頁。2022-7-123第22頁/共53頁第二十三頁,共53頁。2022-7-124第23頁/共53頁第二十四頁,共53頁。2022-7-125第24頁/共53頁第二十五頁,共53頁。2022-7-126第25頁/共53頁第二十六頁,共53頁。2022-7-127第26頁/共53頁第二十七頁,共53頁。2022-7-128第27頁/共53頁第二十八頁,共53頁。2022-7-129第28頁/共53頁第二十九頁,共53頁。2022-7-130第29頁/共53頁第三十頁,共53頁。2022-7-
4、131第30頁/共53頁第三十一頁,共53頁。2022-7-132第31頁/共53頁第三十二頁,共53頁。2022-7-133第32頁/共53頁第三十三頁,共53頁。2022-7-134第33頁/共53頁第三十四頁,共53頁。2022-7-135第34頁/共53頁第三十五頁,共53頁。2022-7-136第35頁/共53頁第三十六頁,共53頁。2022-7-137第36頁/共53頁第三十七頁,共53頁。2022-7-138第37頁/共53頁第三十八頁,共53頁。2022-7-139第38頁/共53頁第三十九頁,共53頁。2022-7-140第39頁/共53頁第四十頁,共53頁。2022-7-1
5、41第40頁/共53頁第四十一頁,共53頁。2022-7-142第41頁/共53頁第四十二頁,共53頁。9.3 地震中電梯導軌變形(bin xng)計算的探討2022-7-143第42頁/共53頁第四十三頁,共53頁。2022-7-144第43頁/共53頁第四十四頁,共53頁。 在正常的運行情況下,對重導軌受力很小,因為對重裝置不像轎廂,通常的偏載很小。所以,在這種情況下,大多數(shù)制造企業(yè)為了節(jié)約成本,對重導軌選擇了價格較為經(jīng)濟的空心導軌。 但是,當?shù)卣饋硪u的時候,對重導軌受力狀況改變了,對重裝置受到地震力的作用,向?qū)χ貙к壆a(chǎn)生了一個水平方向的作用力。 地震作用力的大小取決于發(fā)生地震的強度。 對
6、重導軌在地震力的作用下彎曲變形(bin xng),當變形(bin xng)量超出對重導靴與導軌的嚙合深度時,就可能造成對重導靴脫出導軌 四川災區(qū)震后電梯技術狀況統(tǒng)計表明,使用空心導軌的對重脫軌遠高于使用型普通導軌。2022-7-145第44頁/共53頁第四十五頁,共53頁。地震中電梯導軌變形計算的探討:地震中電梯導軌變形計算的探討: 地震時對重導靴施加在對重導軌的沖擊力地震時對重導靴施加在對重導軌的沖擊力,取決于發(fā)生地震的強度,與導靴間距,對重,取決于發(fā)生地震的強度,與導靴間距,對重塊在對重架的位置相關。塊在對重架的位置相關。 GB7588 GB7588中關于中關于(guny)(guny)導軌
7、的計算,只考導軌的計算,只考慮了在慮了在“正常使用正常使用”和和“安全裝置作用安全裝置作用”的工的工況。況。 地震中電梯導軌變形計算,可以考慮地震地震中電梯導軌變形計算,可以考慮地震時對重導靴施加在對重導軌的沖擊力,應用時對重導靴施加在對重導軌的沖擊力,應用GB7588GB7588附錄附錄G G提示的撓度計算的公式提示的撓度計算的公式. .2022-7-146第45頁/共53頁第四十六頁,共53頁。GB7588附錄附錄G提示的撓度計算提示的撓度計算(j sun)的公式:的公式: L-道軌支架(zhji)間距 mm2022-7-147第46頁/共53頁第四十七頁,共53頁。彈性模量彈性模量E E
8、: 材料的抗彈性變形的一個量,材料剛度的一個指標。定義為理材料的抗彈性變形的一個量,材料剛度的一個指標。定義為理想材料有小形變時應力與相應的應變之比。它只與材料的化學成分想材料有小形變時應力與相應的應變之比。它只與材料的化學成分有關,與其組織變化無關有關,與其組織變化無關(wgun)(wgun),與熱處理狀態(tài)無關,與熱處理狀態(tài)無關(wgun)(wgun)。各種鋼的彈性模量差別很小,金屬合金化對其彈性模量影響也很小各種鋼的彈性模量差別很小,金屬合金化對其彈性模量影響也很小。E2.0E2.0105Mpa105Mpa 彈性模量可視為衡量材料產(chǎn)生彈性變形難易程度的指標,其彈性模量可視為衡量材料產(chǎn)生彈性
9、變形難易程度的指標,其值越大,使材料發(fā)生一定彈性變形的應力也越大,即材料剛度越大值越大,使材料發(fā)生一定彈性變形的應力也越大,即材料剛度越大, 亦即在一定應力作用下,亦即在一定應力作用下, 發(fā)生彈性變形越小。發(fā)生彈性變形越小。2022-7-148第47頁/共53頁第四十八頁,共53頁。截面慣性矩截面慣性矩I I: 截面各微元面積與各微元至截面上某一指定軸線距截面各微元面積與各微元至截面上某一指定軸線距離離(jl)(jl)二次方乘積的積分。二次方乘積的積分。 可以這樣來理解,截面慣性矩是構件抗彎曲變形能可以這樣來理解,截面慣性矩是構件抗彎曲變形能力的一個參數(shù)。由于構件的截面特點,不同方向截面慣力的
10、一個參數(shù)。由于構件的截面特點,不同方向截面慣性矩可以不同。性矩可以不同。 TK5 TK5型空心導軌型空心導軌 X X軸上的截面慣性矩軸上的截面慣性矩Ix=2.69Ix=2.69105 mm4105 mm4 Y Y軸上的截面慣性矩軸上的截面慣性矩Iy=1.86Iy=1.86105 mm4105 mm4 Y2022-7-149第48頁/共53頁第四十九頁,共53頁。計算舉例:計算舉例: 四川四川5.125.12大地震對電梯造成了較大的損壞,其中對重架脫軌大地震對電梯造成了較大的損壞,其中對重架脫軌是損壞最多的形式;造成對重架脫軌的原因之一是地震在水平方向是損壞最多的形式;造成對重架脫軌的原因之一是
11、地震在水平方向的地表加速度導致對重架與導軌撞擊,使導軌變形。某地震區(qū)市的的地表加速度導致對重架與導軌撞擊,使導軌變形。某地震區(qū)市的一臺額定載荷一臺額定載荷Q=1000KgQ=1000Kg的電梯,轎廂自重的電梯,轎廂自重P=1400Kg,P=1400Kg,平衡系數(shù)為平衡系數(shù)為K=0.5,K=0.5,對重道軌型號為對重道軌型號為TK5-JG/T 5072-3TK5-JG/T 5072-3,導軌支架,導軌支架(zhji)(zhji)間距為間距為2500mm,2500mm,對重導靴上下間距間距為對重導靴上下間距間距為2500mm2500mm。該地的技術機構對地震中。該地的技術機構對地震中電梯對重架脫軌
12、進行技術研究,測算出當?shù)卮蟮卣饡r,此電梯對重電梯對重架脫軌進行技術研究,測算出當?shù)卮蟮卣饡r,此電梯對重導靴對導軌導靴對導軌X X軸上的最大水平作用力(軸上的最大水平作用力(FxFx)為對重自重的)為對重自重的2525,對重,對重導靴對導軌導靴對導軌Y Y軸的最大水平作用力(軸的最大水平作用力(FyFy)為對重自重的)為對重自重的5050。試計算。試計算在在5.125.12大地震中,此電梯對重道軌大地震中,此電梯對重道軌TK5-JG/T5072-3TK5-JG/T5072-3可能產(chǎn)生的最大可能產(chǎn)生的最大水平變形量。水平變形量。2022-7-150第49頁/共53頁第五十頁,共53頁。計算計算(j
13、 sun):對重的重量對重的重量 W=P+QK=1400+10000.5=1900 (Kg)在導軌在導軌X軸上的地震作用力軸上的地震作用力 Fx=0.25Wgn=0.2519009.8=4655(N)在導軌在導軌Y軸上的地震作用力軸上的地震作用力 Fy=0.50Wgn=0.519009.8=9310(N)2022-7-151第50頁/共53頁第五十一頁,共53頁。X軸上的撓度(nod):Y軸上的撓度(nod):)(51.281086. 1100 . 248250046557 . 0487 . 05533mmEIlFyxx)(43.391069. 2100 . 248250093107 . 0487 . 05533mmEIlFxyy2022-7-152第51頁/共53頁第五十二頁,共53頁。正常使用工況對重道軌計算擾度正常使用工況對重道軌計算擾度電梯參數(shù)與前述相同,假設正常狀態(tài)下對重導軌電梯參數(shù)與前述相同,假設正常狀態(tài)下對重導軌X軸和軸和Y軸上的作用力分別為軸上的作用力分別為Fx=50N、 Fy=200N,試根據(jù),試根據(jù)GB75882003附錄計算對重導軌附錄計算對重導軌X軸和軸和Y軸上的最大軸上的最大撓度撓度(nod) X軸上的撓度軸上的撓度(nod): Y軸上的撓度軸上
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