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1、CAMC緩速器的應(yīng)用緩速器的應(yīng)用技術(shù)中心底盤部技術(shù)中心底盤部 2011.10.15CAMC 目 錄ONTENTS23415CAMC1、基本概念u緩速器:一種輔助制動(dòng)系統(tǒng),它安裝在變速箱后或后橋前或傳動(dòng)軸中間,通過(guò)給傳動(dòng)軸一個(gè)與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的力矩來(lái)使車輛的速度降下來(lái)。 汽車輔助制動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成汽車輔助制動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成緩速器的作用和分類CAMCu緩速器的作用:可有效解決連續(xù)制動(dòng)導(dǎo)致剎車片過(guò)熱、剎車失靈等問(wèn)題,延長(zhǎng)了制動(dòng)器使用壽命,使制動(dòng)減速穩(wěn)定、連續(xù),大大提高車輛的安全性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。2、緩速器分類:電渦流緩速器、液力緩速器、永磁式緩速器和自勵(lì)式緩速器表表1 不同輔助制動(dòng)方式比較不同輔助制動(dòng)方式比較輔
2、助制動(dòng)方式原理應(yīng)用液力緩速器通過(guò)連接在傳動(dòng)軸上的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)液體轉(zhuǎn)動(dòng),使液體的動(dòng)能增加,沖擊定子上的葉片,造成動(dòng)能損失并轉(zhuǎn)化為熱能,來(lái)消耗汽車的動(dòng)能,起到制動(dòng)作用高檔車發(fā)達(dá)市場(chǎng)電渦流緩速器利用電磁學(xué)原理把汽車行駛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)掉,從而實(shí)現(xiàn)減速和制動(dòng)作用的裝置新興市場(chǎng)永磁式緩速器永磁式緩速器是采用永久磁鐵進(jìn)行勵(lì)磁,取代了電渦流緩速器中的電磁鐵。制動(dòng)力矩小非主流自勵(lì)式緩速器無(wú)需外接電源,具有自發(fā)電功能的輔助制動(dòng)裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)/排氣制動(dòng)在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中裝置閥門,當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí),把發(fā)動(dòng)機(jī)作為空氣壓縮機(jī)來(lái)工作。應(yīng)用廣泛CAMC2CAMCCAMCCAMC緩速器給司機(jī)/用戶帶來(lái)的好處提高了安全性:物有
3、價(jià),生命無(wú)價(jià),安全是第一位的; 減少司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度,不用頻繁踩剎車;省油:可在較高車速下行駛,淋水器自身重量產(chǎn)生的油耗,加水停頓時(shí)產(chǎn)生的油耗,無(wú)需費(fèi)時(shí)間、費(fèi)心思、費(fèi)金錢,省去淋水器的煩惱省剎車片產(chǎn)生的費(fèi)用:頻繁在山區(qū)行駛的車輛3個(gè)月左右更換一次,大多數(shù) 長(zhǎng)途運(yùn)輸車8-12個(gè)月更換一次,更換一次的費(fèi)用大概在23千人民幣;1234省輪胎:對(duì)于牽引車,掛車上的輪胎磨損減少;使用恒速檔下坡,驅(qū)動(dòng)橋上的輪胎磨損不會(huì)太大;5省心:有以上所述好處,司機(jī)開車的心情是愉快的,真正享受駕駛的樂(lè)趣,真正享受卡車司機(jī)的生活6行駛道路更加安全:行駛道路不再因淋水而結(jié)冰了;7有利于發(fā)動(dòng)機(jī):冬天下坡使用緩速器可以使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
4、處在80-90度.8CAMC以下是我公司回訪客戶時(shí),客戶真實(shí)的感受。從這兩位用戶這二年的使用情況看,二年產(chǎn)生的節(jié)約和價(jià)值體現(xiàn)如下:安全性,可靠性和加水箱噴淋降溫實(shí)際效果比,是革命性的提高,特別是在冬季時(shí)噴淋水落到地面結(jié)冰,還會(huì)對(duì)后來(lái)車輛下坡制動(dòng)造成打滑和危險(xiǎn)。由于重載下坡的故障率無(wú)從獲得,但從重大的車毀人亡事故看,這一塊一但發(fā)生事故,很難逃生。節(jié)省輪胎百分之二十。用戶反映原來(lái)跑二十萬(wàn)公里要更換新胎,從用了我公司液力緩速器后,輪胎更換延長(zhǎng)到二十四萬(wàn)多公里?,F(xiàn)用戶已跑327500公里,按二年計(jì)算,可節(jié)省輪胎費(fèi)用:15400元。剎車摩擦片原來(lái)十個(gè)月?lián)Q一套,現(xiàn)在還在正常使用,據(jù)估計(jì)五年后才有可能更換一
5、套,二年可節(jié)省剎車摩擦片4800元。在云南地區(qū)二年可節(jié)省14400元。二年節(jié)省加水費(fèi)4800元。在云南地區(qū)節(jié)省水費(fèi)可以達(dá)到10000元。二年水箱沒(méi)有帶水,從少拉900公斤水,到多拉900公斤貨,可為車主帶來(lái)的雙倍收益是73600元,這僅僅是按全程四分之一路程存在少載水多載貨計(jì)算。將以上項(xiàng)目合計(jì)分?jǐn)偟礁髟?,每月可?jié)省約4108元到4725元,假如換裝總費(fèi)用24000元,那么在五到六個(gè)月內(nèi)用戶將通過(guò)看不見(jiàn)的潛在節(jié)省收回成本。CAMC3CAMC緩速器各向視圖如右圖CAMC液力緩速器系統(tǒng)1、液力緩速器組成 液力緩速器是集機(jī)、電、氣、液、比例控制等一體化的產(chǎn)品,其主要由操作手柄、緩速器控制器、線束、液力
6、緩速器機(jī)械總成等組成。最高輸入轉(zhuǎn)速( rpm )2800額定制動(dòng)扭矩( Nm )4000注油量( L )9重量( kg )100工作電流(A)1CAMC2、液力緩速器的功能 恒速功能 當(dāng)緩速器工作在恒速檔位時(shí),車速按設(shè)定值恒速下坡,車速波動(dòng)變化不超過(guò)3公里/小時(shí),且無(wú)明顯沖擊。制動(dòng)功能 液力緩速器在不同制動(dòng)檔位下,緩速器能實(shí)現(xiàn)相應(yīng)制動(dòng)力矩的功能 車輛協(xié)調(diào)功能 當(dāng)整車如ABS、油門、自動(dòng)變速器等要求緩速器退出工作時(shí),緩速器具備退出制動(dòng)的功能。故障報(bào)警功能 當(dāng)液力緩速器出現(xiàn)故障或超過(guò)其設(shè)定能力時(shí),控制器能提供光學(xué)或聲學(xué)報(bào)警信號(hào)的功能 CAMC液力緩速器結(jié)構(gòu)圖3、液力緩速器結(jié)構(gòu)和工作原理介紹CAMC
7、 液力緩速器由定子、轉(zhuǎn)子、連接法蘭、熱交換器和油槽等組成。緩速器是通過(guò)連接法蘭與傳動(dòng)軸相連接,傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)連接法蘭轉(zhuǎn)動(dòng),連接法蘭通過(guò)連接螺栓與轉(zhuǎn)子相連。當(dāng)要進(jìn)行緩速時(shí),控制系統(tǒng)發(fā)出指令,控制控制閥開啟,控制氣體將油槽中的介質(zhì)(機(jī)油)泵入定子與轉(zhuǎn)子之間的工作腔,由于轉(zhuǎn)子與車輛傳動(dòng)軸相連,而定子固定在緩速器的外殼上,轉(zhuǎn)子受傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)介質(zhì)一起旋轉(zhuǎn)。高速液流沖擊定子后給轉(zhuǎn)子施加一個(gè)與旋轉(zhuǎn)方向相反方向的作用力,此力使傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速慢慢降下來(lái)。隨著傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速下降,車速也慢下來(lái),產(chǎn)生緩速作用。當(dāng)解除緩速作用時(shí),控制系統(tǒng)失電,控制閥關(guān)閉,作用在油室上端的氣體被排除,工作腔內(nèi)的液體在離心力的作用下將油壓回至
8、油槽,緩速器退出工作。此外在結(jié)構(gòu)上保證工作腔無(wú)油時(shí)也不會(huì)有阻尼,保證緩速器不會(huì)在車輛行駛時(shí)產(chǎn)生阻力多消耗燃料。 CAMC 由于工作液在運(yùn)動(dòng)中使進(jìn)出口形成壓力差,促使介質(zhì)循環(huán),流經(jīng)熱交換器時(shí),車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)變成的熱能被來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻水帶走而散熱。對(duì)于液力緩速器來(lái)說(shuō),只要冷卻系統(tǒng)有足夠的散熱能力,其緩速能力則是無(wú)限的。由于液力緩速器和發(fā)動(dòng)機(jī)不同時(shí)工作,因此在正常情況下,不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷,因此液力緩速器可以持續(xù)下長(zhǎng)坡。CAMC4CAMC1、基本情況介紹 并聯(lián)緩速器于2010年3月立項(xiàng),2010年10月完成首輪試裝工作,現(xiàn)已完成各項(xiàng)道路實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證工作。最高輸入轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)動(dòng)軸 rpm )2500
9、最大制動(dòng)扭矩( Nm )3200注油量( L )5.5重量( kg )70工作電流(A)1CAMC2、變速器的匹配 匹配并聯(lián)緩速器時(shí),需要對(duì)變速器后蓋總成進(jìn)行改進(jìn),變速器較以前增重50kg。軸向?qū)⒃鲩L(zhǎng)71mm左右。CAMCCAMC并聯(lián)緩速器CAMC5CAMC電渦流緩速器液力緩速器重量:175450kg持續(xù)制動(dòng)功率:30kW最高工作溫度:700熱衰退明顯功率損失:最大8kW需要加大電池容量無(wú)巡航功能,分級(jí)控制干擾車輛其它敏感電子設(shè)備工作大電流,能量消耗大,可達(dá) 110170A重量:100kg持續(xù)制動(dòng)功率:230kW最高工作溫度:150無(wú)熱衰退功率損失:2kW(1700r/min)無(wú)需額外電池巡航通過(guò)ECU實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)控制無(wú)電子干擾/與CAN全兼容電流消耗:1A發(fā)動(dòng)機(jī)緩速可與液力緩速器緩速很好的互補(bǔ)使用1、電渦流緩速器和液力緩速器的比較CAMC串聯(lián)液力緩速器并聯(lián)液力緩速器最高輸入轉(zhuǎn)速( rpm )2800額定制動(dòng)扭矩( Nm )4000注油量( L )9重量( kg )100工作電流(A)1最高輸入轉(zhuǎn)速(傳動(dòng)軸 rpm )2500最大制動(dòng)扭矩( Nm )3200注油量( L )5.5重量( kg )70工作電流(A)12、串聯(lián)液力緩速器和并聯(lián)液力緩速器的比較CAMC串聯(lián)液力緩速并聯(lián)液力緩速器制動(dòng)力矩大,適合重載在中高速下使用。制動(dòng)力矩適中,適合中重載,低速效果較串聯(lián)好
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