吊機維護管理策略

1、采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司（20142014年年1 1月月) ) 海洋石油海洋石油111 FPSO 2采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司目目 錄錄一. 目的二. 參考標準三. 年度檢驗內(nèi)容四. 專項維保項目五. 五年大修建議六. 合規(guī)性項目建議七. 其他改造項目建議3采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 一、目一、目 的的 為響應作業(yè)區(qū)對吊機完整性管理的要求，特制訂了本策略。針對利用率較高的吊機，策略重點介紹了吊機專項維保、大修工作策略以及一些規(guī)范性的項目建議。以提升吊機維護管理水平，尤其是老舊吊機和修井作業(yè)前吊機的維護管理與評估工作，最終降低設備使用過程中

2、的故障風險與安全風險。4采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 二、參考標準二、參考標準引用的最新參考標準： API SPEC 2C-2012 海上平臺起重機規(guī)范； API RP 2D-2007 海上吊機的操作和維修的推薦作法.第6版； GB6067-2010 起重機械安全規(guī)程； CCS船舶與海上設施起重設備規(guī)范(2007)； GB/T 3811-2008 起重機設計規(guī)范； GB/T 5972-2009 起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、安裝、檢驗和報廢；5采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 三、年度檢驗內(nèi)容三、年度檢驗內(nèi)容1.總體檢查內(nèi)容引自API RP 2D-2007 海上吊機的操作

3、和維修的推薦作法C.4.1.2d1. 檢查原動機液位；2. 目檢絞車潤滑油是否泄漏；3. 目檢吊臂和支承結構有無可見損壞；4. 目檢螺栓、銷、定位件或扁銷；5. 檢查吊臂角度半徑指示器是否準確；6. 檢查控制裝置是否正確工作；7. 檢查吊臂絞車棘爪是否正常；8. 目檢鋼絲繩是否有明顯磨損和損壞；9. 檢查吊機限位裝置是否正確工作；10.檢查動力設備性能是否正常；11.檢查電氣設備是否正常；12.檢查絞車和回轉裝置是否正常；13.檢查絞車和回轉裝置的潤滑狀態(tài)，對齒輪油進行更換；14.檢查回轉支承的使用狀態(tài)；15.檢查吊臂是否是否有開裂焊縫、變形和腐蝕；16.檢查吊鉤是否存在變形、裂紋；6采油服務

4、公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 三、年度檢驗內(nèi)容三、年度檢驗內(nèi)容2.關鍵部件詳細檢查參考CCS船舶與海上設施起重設備規(guī)范(2007)中1.5.3 年度檢驗1. 鋼絲繩檢查、維護保養(yǎng)；2. 回轉支承測量檢查、維護保養(yǎng)；3. 回轉小齒輪測量檢查、維護保養(yǎng)；4. 回轉齒輪箱檢查；5. 主副鉤和變幅滾筒檢查維護；6. 液壓缸檢查；7. 滑輪測量檢查、維護；8. 吊鉤測量檢查；9. 卸扣檢查；10.鏈條檢查；11.液壓油化驗；12.齒輪油更換；13.主體結構NDT檢查；14 中心集電器（電滑環(huán)）檢查；15.力矩限制器檢查測試；16.安全控制裝置檢查測試17.動力柴油機檢查保養(yǎng)；18.動力電動機檢查

5、保養(yǎng)7采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 四、專項維保項目四、專項維保項目專項維保項目分為6個部分：1. 鋼絲繩檢查維護；2. 滾筒、楔形套、吊鉤檢查；3. 齒輪箱解體檢查；4. 銷軸、滑輪和回轉螺栓檢查；5. 液壓油過濾；6. 變幅液壓缸維護；8采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 四、專項維保項目四、專項維保項目1.鋼絲繩檢查維護鋼絲繩全長范圍檢查： 檢查鋼絲繩端部連接情況、鋼絲繩的使用時間、在滑輪上彎曲部分以及滾筒纏繞部分的運行情況；測量鋼絲繩直徑，檢查磨損情況。報廢標準參考GB/T 5972 起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、安裝、檢驗和報廢。 利用專用無損檢測儀器檢查鋼絲繩內(nèi)

6、部情況，包括斷絲、磨損及其它損壞等。雖然目前無損檢測儀得出的結果有一定誤差，但可以為我們提供內(nèi)部情況的參考，通過人機結合的檢查方法，可以提高鋼絲繩的檢查效率。9采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 四、專項維保項目四、專項維保項目1.鋼絲繩檢查維護鋼絲繩專業(yè)維護： 利用專業(yè)的鋼絲繩清潔潤滑設備，使用專用高性能鋼絲繩潤滑油，依據(jù)鋼絲繩的粗細和運轉速度定時、定量將潤滑油噴注到鋼絲繩表面和一定深度的股縫間，科學、安全、高效；并且可將鋼絲繩原有的潤滑油脂及臟物徹底清潔干凈。 建議每年對鋼絲繩進行一次潤滑脂加注維護。10采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 四、專項維保項目四、專項維保項

7、目2.滾筒、楔形套、吊鉤檢查滾筒檢查： 根據(jù)要求，焊接滾筒的筒體環(huán)向和徑向焊縫外觀檢查合格后應進行無損檢測。卷筒出現(xiàn)影響性能的表面缺陷（如：裂紋等）則應進行報廢。11采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 四、專項維保項目四、專項維保項目2.滾筒、楔形套、吊鉤檢查楔形套檢查： 楔形套是吊機受力路徑中非常關鍵的連接點，它將鋼絲繩的自由端連接到受力結構上，其狀態(tài)的良好直接影響著吊機的安全運行。 國標中，第4.2條有描述：楔套和楔表面應光滑平整，尖棱和冒口應除去，并不應有降低強度和明顯有損外觀的缺陷（如氣孔、裂紋、疏松、夾砂、鑄疤等）。12采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 四、專項

8、維保項目四、專項維保項目2.滾筒、楔形套、吊鉤檢查吊鉤檢查： 對吊鉤承重銷軸、固定螺栓進行拆檢，并對承重銷軸、鉤頭做無損檢測(MT或PT)，確認表面有無裂紋或其它缺陷，以確保安全使用。 吊鉤報廢標準參考4.2.2項之要求。13采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 四、專項維保項目四、專項維保項目3.齒輪箱解體檢查 齒輪箱是海上吊機機械系統(tǒng)的重要組成部分，其直接影響著吊機的正常使用。一臺吊機擁有起升、變幅和回轉系統(tǒng)的齒輪箱共計56臺套，普遍存在軸承和齒輪的頻繁損壞，活塞和連接體表面拉傷損壞等情況，造成齒輪箱的報廢，甚至曾出現(xiàn)齒輪箱內(nèi)部碎裂而制動失效，導致嚴重后果。14采油服務公司深圳分公

9、司采油服務公司深圳分公司 四、專項維保項目四、專項維保項目3.齒輪箱解體檢查 美國石油學會API 2C工作組收集了多個終端用戶和設備類型的統(tǒng)計數(shù)據(jù)信息。API 2C-2012規(guī)范中7.1.2.2項規(guī)定，選擇5年作為大修時間間隔，是在起重機的成本、維修以及使用壽命之間找到最佳平衡點。 美國布蘭登（BRADEN）絞車廠家推薦，齒輪箱的解體檢查（大修）的時間間隔為每3年左右進行一次。15采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 四、專項維保項目四、專項維保項目4.銷軸、滑輪和回轉螺栓檢查桁架吊臂主樞軸檢查 中國船級社船舶與海上設施起重設備規(guī)范(2007)中第1.5.3.1項海上起重機年度檢驗要求

10、，起重機檢查項目和內(nèi)容表格第11條規(guī)定：檢查主樞軸和軸承的工作狀況，應無過分的自由竄動，確認樞軸銷沒有超量磨損或變形，確認潤滑裝置工作正常。16采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 四、專項維保項目四、專項維保項目4.銷軸、滑輪和回轉螺栓檢查滑輪檢查 中國船級社船舶與海上設施起重設備規(guī)范(2007)中第1.5.3.1項海上起重機年度檢驗要求，起重機檢查項目和內(nèi)容表格第2條規(guī)定：檢查輪盤有無裂紋，必要時應拆去有礙檢查的部件；檢查索槽的磨損情況；檢查全部滑油裝置處于工作狀態(tài)；檢查軸銷的固定情況；檢查輪盤在軸銷上的轉動情況；檢查軸銷和輪盤襯套的磨損，必要時拆開檢查；檢查罩殼和隔離板內(nèi)的狀況；

11、 全面拆檢大鉤滑輪、小鉤滑輪、變幅滑輪組，檢查軸承、銷軸是否磨損，是確保吊機安全運行的有效手段。17采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 四、專項維保項目四、專項維保項目4.銷軸、滑輪和回轉螺栓檢查回轉螺栓檢查 回轉螺栓作為吊機與基座的唯一連接部件，其安全性非常重要?；剞D螺栓連接的失效不易察覺，安全隱患排查也比較困難，并且對扭矩的要求也較為嚴格。因此，定期對回轉螺栓進行緊固檢查就顯得非常重要。18采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 四、專項維保項目四、專項維保項目5.液壓油過濾 機械行業(yè)標準要求：液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的污染是導致液壓系統(tǒng)故障的主要原因，實施污染控制就是使液壓系統(tǒng)的

12、工作介質(zhì)達到要求的可接受污染度等級，是提高液壓系統(tǒng)工作可靠性和延長元件使用壽命的重要途徑。 美國Braden絞車廠家也給出警示：要控制油液和液壓系統(tǒng)的清潔度，防止產(chǎn)生過高的背壓否則動態(tài)和靜態(tài)剎車性能會有所下降。19采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 四、專項維保項目四、專項維保項目5.液壓油過濾 實施污染控制措施包括：系統(tǒng)維修后應對工作介質(zhì)循環(huán)過濾，并清潔整個系統(tǒng)；過濾凈化，濾除系統(tǒng)及元件工作中產(chǎn)生的污染顆粒。 海上吊機作為關鍵特種設備，使用專用的液壓油過濾設備進行液壓系統(tǒng)清潔與過濾，有如下優(yōu)點：*不需加熱的情況下，過濾精度可達到NAS7-9級；*可以破乳脫水,使油中含水達到50PP

13、M以下,進水的液壓油經(jīng)處理后可持續(xù)使用；*能去掉次微米顆粒，使用壽命大幅延長，節(jié)約購油成本；*減少新油液的庫存量，同時減少廢舊油液的處理量，減少環(huán)境污染。20采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 四、專項維保項目四、專項維保項目6.變幅液壓缸維護 箱體式吊機的變幅液壓缸，作為主結構和液壓系統(tǒng)的結合部件，承擔著非常重要的任務：吊載重量的承載支承和吊機變幅動作的實現(xiàn)。其一旦出現(xiàn)故障，也會導致吊機停用等嚴重情況，因此對其進行合理維護，是預防故障的有效方法。液壓缸維護包括如下工作內(nèi)容：*液壓缸密封組套的更換；*液壓缸上下軸承的檢查維護；*液壓缸上下銷軸的檢查；*液壓缸桿磨損、腐蝕情況檢查等。2

14、1采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 五、五年大修建議五、五年大修建議1.五年大修的要求 由于許多用戶并沒有向起重機制造商提供預期的作業(yè)周期信息，API 2C工作組收集了多個終端用戶和設備類型的統(tǒng)計數(shù)據(jù)信息。選擇了5年作為大修時間間隔，是在起重機的成本、維修以及使用壽命之間找到最佳平衡點。根據(jù)API 2C-2012規(guī)范明確了中等強度作業(yè)的吊機起升、變幅、回轉機構的理論大修期為5年 由于五年大修的工作內(nèi)容比較多，集中地徹底大修所占用的工期比較長，難以滿足平臺的實際生產(chǎn)需求，故我們建議利用不超過兩年的維修時間來完成一次大修，以滿足目前現(xiàn)場的實際要求。22采油服務公司深圳分公司采油服務公司

15、深圳分公司 五、五年大修建議五、五年大修建議2.第一年大修內(nèi)容以主副起升、液壓油及液壓缸等內(nèi)容為主：*主、副鉤鋼絲繩進行全長度范圍的檢查和保養(yǎng)，輔助實施鋼絲繩內(nèi)部的探傷檢查。*主、副鉤進行拆檢，檢查銷軸及軸承使用狀態(tài)。23采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 五、五年大修建議五、五年大修建議3.第二年大修內(nèi)容以變幅、回轉及PLC系統(tǒng)等內(nèi)容為主：*變幅鋼絲繩進行全長度范圍的檢查和保養(yǎng)，輔助實施鋼絲繩內(nèi)部的探傷檢查；*變幅動滑輪組及定滑輪組進行拆檢；*變副減速器進行分解檢查，齒輪及傳動軸進行無損探傷，并更換單向離合器。24采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 六、合規(guī)性項目建議六、

16、合規(guī)性項目建議1.機械結構評估完整性管理手冊之要求： 評估實施計劃采用完整性管理手冊第6章6.2.1中規(guī)定的方法及內(nèi)容進行機械結構評估：*新制吊機投用后6個月內(nèi)完成首次風險評估；*現(xiàn)役吊機每10年進行一次風險評估工作（視吊機使用狀況）；25采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 六、合規(guī)性項目建議六、合規(guī)性項目建議1.機械結構評估國家標準參考 參考國家標準中第4特殊評估之要求：當起重機使用到接近其設計約束條件時，應進行特殊評估來監(jiān)控起重機的狀態(tài)，主要包括：承載結構、機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和安全系統(tǒng)等零部件組。26采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 六、合規(guī)性項目建議六、合

17、規(guī)性項目建議2.起升裝置雙剎車改造 根據(jù)API 2C-2012標準中要求：在每個起升裝置中，應該配有兩套制動系統(tǒng)：動力制動系統(tǒng)和停車制動系統(tǒng)。目前一般吊機配備的多數(shù)為單套動力制動系統(tǒng)，而沒有停車制動，故應對于目前沒有采用雙制動系統(tǒng)的吊機，增加停車制動系統(tǒng)。27采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 六、合規(guī)性項目建議六、合規(guī)性項目建議3.鋼絲繩定期更換 API SPEC 2C-2012 海上平臺起重機規(guī)范在最新版本中，規(guī)定了鋼絲繩的更換周期。由于目前海上吊機沒有配備載荷記錄功能，統(tǒng)計吊機的提升次數(shù)比較困難，因此建議采用年限更換法。 API 2C-2012中7.1.3.1項描述：在買方?jīng)]有

18、提供信息的前提下，可以通過一般海上起重機分類來估算更換時間間隔，如表所示：28采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 六、合規(guī)性項目建議六、合規(guī)性項目建議4.液壓管線更新 德國標準14.1.2存放盒使用壽命：膠管本體存儲最長期限自生產(chǎn)之日起不能超過4年；管線總成使用年限不能超過6年；膠管總成存儲期限不超過2年。因此，建議定期檢查并更換液壓膠管，同時安排好合理庫存量。29采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 六、合規(guī)性項目建議六、合規(guī)性項目建議5.力矩限制器優(yōu)化 要求：具有不同安全工作負荷相應于不同臂幅的起重機，應設有能自動顯示在給定臂幅上的最大安全工作負荷的指示器，并在實際負荷達

19、到安全工作負荷的90%時應發(fā)出聲、光報警，到安全工作負荷的100%時自動切斷運轉。 力矩限制器的正常運行，對吊機的安全保護具有非常重要的作用，結合規(guī)范要求需對沒有達到該功能的力矩系統(tǒng)進行重新優(yōu)化升級。30采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 七、其它改造項目建議七、其它改造項目建議主要改造項目清單根據(jù)對遼東作業(yè)區(qū)吊機情況的掌握，列舉以下建議改造項目：31采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 七、其它改造項目建議七、其它改造項目建議1.變幅滾筒改造 國家標準GB/T 3811-2008 起重機設計規(guī)范中6.3.3.3.3項之規(guī)定：對于光卷筒無繩槽多層卷繞卷筒，當未采用排繩器時鋼絲

20、繩中心線與卷筒軸垂直平面的偏離角度不應大于1.7。32采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 七、其它改造項目建議七、其它改造項目建議1.變幅滾筒改造 2012年2月，JX1-1WHPB平臺吊機變幅鋼絲繩出現(xiàn)磨損斷絲并報廢，在更換過程中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩偏離角約為2.5，嚴重超出標準要求（規(guī)范1.7）。為了減輕鋼絲繩異常磨損情況，采取了鋼絲繩支撐架的臨時處理方案，效果較好。但為了徹底消除該隱患，需要對該滾筒進行改造。33采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 七、其它改造項目建議七、其它改造項目建議2.動力系統(tǒng)改型更新 JZ20-2中北平臺10噸吊機在今年4月份動力電機出現(xiàn)異常振動，并且表

21、面腐蝕嚴重，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)研并查閱大量資料，確認該電動機為停產(chǎn)機型，已經(jīng)無法采購備件。同時與電動機配套的分動箱及泵組也為原吊機陳舊產(chǎn)品，在維修和備件采購時也時常遇到困難，因此建議本次將吊機動力系統(tǒng)（電動機和泵組）改型更新，以確保正常使用。34采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 七、其它改造項目建議七、其它改造項目建議2.動力系統(tǒng)改型更新 在換型改造過程中，考慮到雙聯(lián)液壓泵需要使用分動箱進行動力分配，占用空間比較大，機械效率比較低，根據(jù)多年的技術經(jīng)驗，建議在本次換型改造中，應用“通軸傳動”的設計：即多聯(lián)液壓泵為通軸傳動，省去了分動箱，占用空間小，減小功率損失。35采油服務公司深圳分公司采油服

22、務公司深圳分公司 七、其它改造項目建議七、其它改造項目建議2.動力系統(tǒng)改型更新 在換型改造過程中，考慮到雙聯(lián)液壓泵需要使用分動箱進行動力分配，占用空間比較大，機械效率比較低，根據(jù)我方多年的技術經(jīng)驗，建議在本次換型改造中，應用“通軸傳動”的設計：即多聯(lián)液壓泵為通軸傳動，省去了分動箱，占用空間小，減小功率損失。 2013年5月，對JZ20-2中南、南和中北生產(chǎn)平臺三臺吊機進行了機械評估與調(diào)研工作，發(fā)現(xiàn)JZ20-2中北生產(chǎn)平臺5噸吊機、 JZ20-2南平臺吊機的電動機和泵組也銹蝕嚴重，建議按照此方法進行改型更新。36采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 七、其它改造項目建議七、其它改造項目建議3.起升和變幅絞車更新在對JZ20-2中南平臺吊機進行機械評估過程中，發(fā)現(xiàn)該吊機的起升絞車以及配套的馬達和多路閥元件，已經(jīng)銹蝕非常嚴重，相關的閥件調(diào)節(jié)螺釘已經(jīng)失效，非驅動端漏油嚴重。37采油服務公司深圳分公司采油服務公司深圳分公司 七、其它改造項目建議七、其它改造項目建議3.起升和變幅絞車更新 在對JZ20-