刮板輸送機(jī)司機(jī)培訓(xùn)課件

1、雙邊鏈刮板輸送機(jī)雙邊鏈刮板輸送機(jī)單鏈刮板輸送機(jī)單鏈刮板輸送機(jī)重型刮板輸送機(jī)重型刮板輸送機(jī) 刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸，亦可用于傾斜運(yùn)輸。沿傾斜向上運(yùn)輸時(shí)，煤層傾角不得超過(guò)25。；向下運(yùn)輸時(shí)，傾角不得超過(guò)20。但對(duì)與采煤機(jī)配套使用的刮板輸送機(jī)，當(dāng)煤層傾角較大時(shí)，應(yīng)安裝防滑裝置。 可彎曲刮板輸送機(jī)允許在水平和垂直方向作2。到4。的彎曲，以便與相應(yīng)的采煤機(jī)和自移式液壓支架配套使用。由繞過(guò)機(jī)頭鏈輪機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈機(jī)尾鏈輪輪（或滾筒）的無(wú)極循環(huán)的刮板鏈子刮板鏈子作為牽引機(jī)構(gòu)，以溜槽溜槽作為煤炭的承載機(jī)構(gòu)，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)，經(jīng)液力液力連軸器連軸器，減速器減速器帶動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)刮板鏈子連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將裝在溜

2、槽中的貨物從機(jī)尾運(yùn)到機(jī)頭處卸載轉(zhuǎn)運(yùn)。v v鏈輪減速機(jī)液力耦合器電機(jī)鏈子刮板wv vu回采工作面的刮板輸送機(jī)必須沿機(jī)身全長(zhǎng)裝設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)的信號(hào)裝置，發(fā)出信號(hào)的間距不得超不得超過(guò)過(guò)15m15m。u溜槽鋪設(shè)要做到平、直、穩(wěn)圓環(huán)鏈不得擰麻花。u順槽輸送機(jī)成直線搭接時(shí)，卸載中心高度應(yīng)保持在保持在0.3m0.3m，大于大于0.5m0.5m時(shí)要加溜煤板時(shí)要加溜煤板。u連接件、緊固件應(yīng)齊全，連接牢固可靠。機(jī)頭、機(jī)尾架要打壓柱，防止機(jī)頭上翹發(fā)生傷人事故和損壞設(shè)備。u安裝后要進(jìn)行認(rèn)真檢查檢查并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試運(yùn)轉(zhuǎn)。l刮板鏈的安裝注意事項(xiàng)la)將聯(lián)結(jié)件的粘附物清洗干凈，涂少量潤(rùn)滑油。lb)圓環(huán)鏈立環(huán)的焊口背離中板

3、。lc)螺紋的緊固操作位置背離中板。ld)刮板的大弧形凹面與輸送機(jī)運(yùn)輸方向一致。 刮板輸送機(jī)司機(jī)必須是經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，熟悉和掌握所使用的刮板輸送機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)和工作原理，了解操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)制度，并經(jīng)考試合格后，持有安全操作資格證的人員擔(dān)任，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。 操作前的準(zhǔn)備與檢查：為了保證刮板輸送機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，在其運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須進(jìn)行詳細(xì)全面的檢查，檢查分為一般檢查和重點(diǎn)檢查。一般檢查一般檢查檢查工作環(huán)境檢查輸送機(jī)上有無(wú)人員作業(yè)，有無(wú)其他障礙物，壓柱壓的是否牢固將輸送機(jī)稍加啟動(dòng)開(kāi)機(jī)檢查電纜吊掛是否合格，電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)、按鈕等各處是否良好是是是是否否否處理檢查出的問(wèn)題重點(diǎn)檢查重點(diǎn)檢查l中間部檢查：方法

4、為：從機(jī)頭鏈開(kāi)始，往后逐級(jí)檢查刮板鏈、刮板、連接環(huán)以及連接環(huán)上的螺栓。檢查45m后，在刮板鏈上做記號(hào)，然后從機(jī)尾往回檢查中部槽對(duì)口有無(wú)戧茬或搭接不平、磨環(huán)、壓環(huán)，上槽陷入下槽等情況，回到機(jī)頭處，開(kāi)動(dòng)輸送機(jī)把機(jī)頭記號(hào)運(yùn)轉(zhuǎn)到機(jī)頭鏈輪處，再往復(fù)以上檢查，至此檢查一個(gè)循環(huán)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。l機(jī)頭檢查要檢查傳動(dòng)小鏈的鏈板、銷(xiāo)子的磨損、變形程度，鏈輪上的保險(xiǎn)銷(xiāo)是否正常，必須使用規(guī)定的保險(xiǎn)，不得用其他物品代替；檢查彈性聯(lián)軸器間隙是否正確（一般為35mm）液力耦合器是否完好；檢查彈性聯(lián)軸器間隙是否適當(dāng)（油面接觸大齒輪高度的1/3為宜）；檢查機(jī)頭座連接螺栓、地腳壓板螺栓、機(jī)頭軸承座螺栓等是否齊全、牢固；檢查鏈

5、輪、托叉、護(hù)板是否齊全緊固；檢查彈性聯(lián)軸器和緊鏈器的防護(hù)罩是否齊全。l機(jī)尾檢查檢查機(jī)尾滾筒的磨損與軸承情況；檢查調(diào)節(jié)結(jié)尾軸的裝置是否靈活；檢查機(jī)尾環(huán)境是否良好，如有積水，要挖溝疏通。 經(jīng)以上檢查后，確認(rèn)一切良好，即可開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)正式運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)以上檢查后，確認(rèn)一切良好，即可開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)正式運(yùn)轉(zhuǎn)。l聯(lián)絡(luò)信號(hào)齊全可靠，操作信號(hào)要正確；聯(lián)絡(luò)信號(hào)齊全可靠，操作信號(hào)要正確；l集中精力，不打盹、不睡覺(jué)；集中精力，不打盹、不睡覺(jué)；l隨時(shí)觀察頂板、支柱、電纜及周?chē)h(huán)境情況；隨時(shí)觀察頂板、支柱、電纜及周?chē)h(huán)境情況；l操作按鈕要靈活可靠，防止撞、砸；操作按鈕要靈活可靠，防止撞、砸；l聽(tīng)到停機(jī)信號(hào)時(shí)，要及時(shí)停機(jī)，只有重新聽(tīng)

6、到聽(tīng)到停機(jī)信號(hào)時(shí)，要及時(shí)停機(jī)，只有重新聽(tīng)到開(kāi)機(jī)信號(hào)后，方可開(kāi)機(jī)；開(kāi)機(jī)信號(hào)后，方可開(kāi)機(jī)；l刮板輸送無(wú)煤時(shí)，不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間空運(yùn)轉(zhuǎn)；刮板輸送無(wú)煤時(shí)，不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間空運(yùn)轉(zhuǎn)；l經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)溫度是否正常；經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)溫度是否正常；l停機(jī)后，將磁力啟動(dòng)器開(kāi)關(guān)打到零位，并加以停機(jī)后，將磁力啟動(dòng)器開(kāi)關(guān)打到零位，并加以閉鎖；閉鎖；l遇有大塊煤炭或矸石要及時(shí)處理，以免堵塞溜遇有大塊煤炭或矸石要及時(shí)處理，以免堵塞溜煤口引起系統(tǒng)堵塞。煤口引起系統(tǒng)堵塞。 1、 當(dāng)輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，任何人不得橫跨輸送機(jī)，不得翻越輸送機(jī)，同時(shí)也不允許滯留在卸載端，機(jī)尾端。 2、除了工作面采出的煤和矸石以外，不允許運(yùn)載其它物料。 3、輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，不

7、可倚靠輸送機(jī)，也不可坐在或站在輸送機(jī)上。 4、運(yùn)行過(guò)程中不可站在輸送機(jī)靠工作面一側(cè)。 5、除非輸送機(jī)檢修，否則在拆掉護(hù)板的情況下不許開(kāi)動(dòng)機(jī)器，若要開(kāi)動(dòng)，也應(yīng)在有關(guān)人員的嚴(yán)格監(jiān)視下進(jìn)行。當(dāng)輸送機(jī)檢修時(shí)，刮板仍可能通過(guò)鏈輪運(yùn)載煤和矸石，應(yīng)格外小心不要站在卸載端和機(jī)尾端的鏈輪對(duì)面。 6、設(shè)備運(yùn)行時(shí)應(yīng)和運(yùn)動(dòng)部件保持一定的安全距離。 7、當(dāng)檢修設(shè)備或輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，操作人員應(yīng)注意安全。 8、所有的螺栓和連接件應(yīng)正確安裝，并按規(guī)程應(yīng)擰緊。 9、工作面輸送機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作（如更換刮板、鏈輪、鏈條等）都應(yīng)在斷開(kāi)電源的情況下進(jìn)行。 10、使用阻鏈裝置緊鏈時(shí)，機(jī)械、電器的關(guān)聯(lián)部分必須十分協(xié)調(diào)。緊鏈完畢后，切記要松

8、開(kāi)緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置。 11、工作面輸送機(jī)要謹(jǐn)防鏈條過(guò)度張緊。如果發(fā)生鏈條過(guò)度張緊，則在鏈條上進(jìn)行任何工作都是危險(xiǎn)的。 12、拆卸和更換液壓件時(shí)，應(yīng)先釋放掉壓力。 13、輸送機(jī)與支架聯(lián)接的推移耳，只承受與輸送機(jī)長(zhǎng)度方向中心線垂直的推移力和拉架力。 14、在其它方式不能有效控制輸送機(jī)下滑的工作面，使用時(shí)須采取防滑措施確保輸送機(jī)與支架等設(shè)備相互移動(dòng)的協(xié)調(diào)性。l所有電器設(shè)備均應(yīng)接地可靠、嚴(yán)禁帶電維護(hù)檢修設(shè)備!l嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行電器操作！l本設(shè)備中的減速器、鏈輪軸組、電動(dòng)機(jī)等處在安裝、使用、維 護(hù)中l(wèi)滲漏的油脂必須及時(shí)清理干凈！l向溜槽內(nèi)放置坑木、金屬支柱等向溜槽內(nèi)放置坑木、金屬支柱等長(zhǎng)物料時(shí)，

9、應(yīng)先放入前端，后方長(zhǎng)物料時(shí)，應(yīng)先放入前端，后方后端，防止碰人，物料應(yīng)放在溜后端，防止碰人，物料應(yīng)放在溜槽中間，防止碰到槽幫槽中間，防止碰到槽幫配有雙速電機(jī)的刮板輸配有雙速電機(jī)的刮板輸送機(jī)應(yīng)慢速運(yùn)送物料送機(jī)應(yīng)慢速運(yùn)送物料要有專(zhuān)人在輸送機(jī)地點(diǎn)接要有專(zhuān)人在輸送機(jī)地點(diǎn)接物，兩人同時(shí)從溜中向外物，兩人同時(shí)從溜中向外搬物時(shí)，應(yīng)先搬后端，后搬物時(shí)，應(yīng)先搬后端，后搬前端，以免傷人搬前端，以免傷人物料運(yùn)行中，要有專(zhuān)人物料運(yùn)行中，要有專(zhuān)人跟在物料的后端，遇長(zhǎng)跟在物料的后端，遇長(zhǎng)面情況，應(yīng)及時(shí)發(fā)出停面情況，應(yīng)及時(shí)發(fā)出停止信號(hào)，處理后再啟動(dòng)止信號(hào)，處理后再啟動(dòng)司機(jī)在物料碰不著的地司機(jī)在物料碰不著的地方觀察和操作，發(fā)現(xiàn)

10、物方觀察和操作，發(fā)現(xiàn)物料無(wú)人接應(yīng)時(shí)，應(yīng)立即料無(wú)人接應(yīng)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)停機(jī)嚴(yán)禁用刮板輸送機(jī)運(yùn)送嚴(yán)禁用刮板輸送機(jī)運(yùn)送火藥火藥l必須編制安全技術(shù)措施，無(wú)措施不得運(yùn)料必須編制安全技術(shù)措施，無(wú)措施不得運(yùn)料準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作認(rèn)真檢查傳動(dòng)裝置，機(jī)頭部螺栓是否齊全可靠緊固；檢查通訊信號(hào)系統(tǒng)是否通暢，操作按鈕是否靈活可靠；檢查減速器箱油量是否符合規(guī)定，檢查張力耦合器水介質(zhì)及減速箱有無(wú)滲透現(xiàn)象；點(diǎn)開(kāi)輸送機(jī)，無(wú)問(wèn)題后試轉(zhuǎn)一圈，細(xì)聽(tīng)各部聲音是否正常，檢查所有鏈條，刮板連接螺有無(wú)丟失或松動(dòng)和彎曲過(guò)大等現(xiàn)象，如有情況應(yīng)立即補(bǔ)齊，擰緊或更換。檢查文明生產(chǎn)情況。聽(tīng)清信號(hào)，信號(hào)不清不操作；經(jīng)常注意電動(dòng)機(jī)、減速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，如發(fā)現(xiàn)異

11、常響聲，應(yīng)立即停機(jī)檢查，處理后方可重新啟動(dòng)；經(jīng)常觀察鏈條、連接環(huán)、托叉、護(hù)板等狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；液力耦合器的易燃塞不準(zhǔn)使用其他材料代替或堵死；利用輸送機(jī)運(yùn)送大件時(shí)，必須按礦總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施執(zhí)行，嚴(yán)禁損壞設(shè)備或傷人。輸送機(jī)投入使用后，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1、 開(kāi)機(jī)順序應(yīng)為: 皮帶機(jī)、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、輸送機(jī)、采煤機(jī)。停機(jī)時(shí)可按此相反的順序進(jìn)行。 2、 輸送機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先空轉(zhuǎn)幾個(gè)循環(huán)，盡可能將輸送機(jī)上的存煤運(yùn)出，以利檢修和下次再啟動(dòng)。 3、 輸送機(jī)推移應(yīng)逐架緩緩進(jìn)行，兼顧前后左右，嚴(yán)禁沖擊和隔架推移。 4、 拉架時(shí)應(yīng)使鄰架完全頂牢，被拉架卸載后，再緩緩拉進(jìn)。 5、 禁止在機(jī)頭傳動(dòng)部、機(jī)

12、尾附近進(jìn)行爆破作業(yè)，否則必須采取保護(hù)措施。 6、 禁止在輸送機(jī)上運(yùn)送其它物料，特別是桿狀物料，以免造成事故。 7、 不允許有超槽寬的煤塊進(jìn)入輸送機(jī)。 8、 煤流應(yīng)盡量均勻，避免超載運(yùn)行。 8、 設(shè)備的突然停機(jī)通常是由于兩個(gè)原因引起的。一是在停機(jī)前輸送機(jī)過(guò)載；二是輸送機(jī)帶載停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。 9、意外停機(jī)，起動(dòng)又失敗后，應(yīng)該采用下面的步驟重新啟動(dòng)輸送機(jī)。 1) 切斷輸送機(jī)傳動(dòng)部和采煤機(jī)的電源。 2) 檢查有沒(méi)有物料阻塞了采煤機(jī)。 3) 每隔一段距離，就從輸送機(jī)上清除足夠的物料，直到能看見(jiàn)溜槽的中板。 4) 往露出中板的地方灑些水，以改善煤和溜槽間的潤(rùn)滑。注意：水不要太多，否則會(huì)使物料變得粘稠，增大摩

13、擦系數(shù)。 5) 最后一次灑水約 20min 之后，水可以排出，試著重新起動(dòng)輸送機(jī)。 6) 恢復(fù)輸送機(jī)傳動(dòng)部的電源。 7) 試著重新啟動(dòng)輸送機(jī)。10、重啟刮板輸送機(jī)注意事項(xiàng)： 如果刮板鏈只移動(dòng)很短的距離，或者根本就沒(méi)動(dòng)，那就試著反方向起動(dòng)輸送機(jī)、重復(fù)這種向前和反向操作三次。如果第三次起動(dòng)后，輸送機(jī)仍沒(méi)有動(dòng)作，或者沒(méi)有移動(dòng)一個(gè)有效的距離，就一定要從溜槽、鏈道上卸下額外的物料，然后再重復(fù)上面的操作步驟。應(yīng)避免多次向前和反向起動(dòng)輸送機(jī)，否則會(huì)造成物料在鏈道中壓實(shí)。如果發(fā)生這種情況，需要采用人工清除輸送機(jī)上的物料。p聽(tīng)清信號(hào)，信號(hào)不清不操作；p經(jīng)常注意電動(dòng)機(jī)、減速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，如發(fā)現(xiàn)異常響聲，應(yīng)立即停機(jī)

14、檢查，處理后方可重新啟動(dòng)；p經(jīng)常觀察鏈條、連接環(huán)、托叉、護(hù)板等狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；p液力耦合器的易燃塞不準(zhǔn)使用其他材料代替或堵死；p利用輸送機(jī)運(yùn)送大件時(shí)，必須按礦總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施執(zhí)行，嚴(yán)禁損壞設(shè)備或傷人。應(yīng)把溜槽中的煤炭拉完后再停機(jī)；清理機(jī)頭各部件，不得壓埋電機(jī)、減速箱，保持良好的文明生產(chǎn)環(huán)境；認(rèn)真填寫(xiě)工作日志，把當(dāng)班輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況向交接人員說(shuō)明情況。u未經(jīng)培訓(xùn)或沒(méi)有合格證的工人不上崗操作；u開(kāi)機(jī)時(shí)，集中思想，時(shí)刻注意信號(hào)；u對(duì)機(jī)器各部進(jìn)行“四檢”（班檢、日檢、周檢、月檢）。執(zhí)行保機(jī)制，始終保持設(shè)備完好狀態(tài)；執(zhí)行好“一堅(jiān)守”（堅(jiān)守工作崗位）“三做到”（做到設(shè)備和環(huán)境整潔，做到機(jī)

15、頭、機(jī)道、機(jī)尾無(wú)浮煤，做到生產(chǎn)環(huán)境好）?！八膰?yán)格”（嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)交接班，嚴(yán)格巡回檢查制，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律）。 能否保證刮板輸送機(jī)安全可靠的運(yùn)行，除了保證安裝質(zhì)量以外，維護(hù)工作是一個(gè)十分重要的內(nèi)容。刮板輸送機(jī)的維護(hù)內(nèi)容包括運(yùn)行中的巡回檢查，及時(shí)更換一些易損件，調(diào)整刮板鏈，緊固各部螺栓和加強(qiáng)潤(rùn)滑等。v刮板輸送機(jī)的巡回檢查刮板輸送機(jī)的巡回檢查 巡回檢查一般是不停機(jī)的情況下進(jìn)行的，個(gè)別項(xiàng)也可以利用停機(jī)的間隙進(jìn)行，每班檢查次數(shù)不少于23次，檢查內(nèi)容包括：檢查易松動(dòng)的連接件的緊固情況；測(cè)量發(fā)熱部位的溫升；檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的油質(zhì)、油量、電源、電壓、負(fù)荷、電流值是否正常；檢查各部運(yùn)行部件是否有震動(dòng)和

16、異響；檢查安全保護(hù)裝置是否靈活可靠，各摩擦部位的連接是否正常。檢查刮板鏈松緊是否合適，有無(wú)跳牙現(xiàn)象，如過(guò)松應(yīng)及時(shí)張緊檢查刮板、連接環(huán)及圓環(huán)鏈?zhǔn)欠駬p壞，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)更換檢查減速箱、盲軸、鏈輪、擋煤板、鏟煤板和刮板鏈螺栓是否松動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)處理檢查減速器（箱）、液力耦合器、液壓缸以及推溜系統(tǒng)軟管是否漏油嚴(yán)重，如有應(yīng)及時(shí)處理，并補(bǔ)充油液檢查各部轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否有異常聲響，劇烈震動(dòng)或發(fā)熱等異常現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)排除檢查溜槽有無(wú)撐銷(xiāo)和錯(cuò)口現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理日日檢檢二分區(qū)儲(chǔ)運(yùn)車(chē)間周檢檢查減速箱、液力耦合器、盲軸等部位潤(rùn)滑油是否充足，有無(wú)變質(zhì)；檢查機(jī)頭（機(jī)尾）架損壞變形情況；檢查機(jī)頭（機(jī)尾）各鏈接螺栓

17、的緊固情況；檢查撥鏈器、刮板磨損情況；檢查電動(dòng)機(jī)引線損壞情況；檢查溜槽擋煤板和鏟煤板損壞變形情況；檢查液壓缸和軟管損壞情況。月檢主要檢查較大關(guān)鍵部位進(jìn)行更換或處理，如連接軸器、液力耦合器、過(guò)渡溜槽、鏈輪進(jìn)行檢修、更換，對(duì)電動(dòng)機(jī)和減速箱進(jìn)行較全面的地面大修工作。 潤(rùn)滑注油是潤(rùn)滑注油是對(duì)刮板輸送機(jī)進(jìn)對(duì)刮板輸送機(jī)進(jìn)行維護(hù)的重要內(nèi)行維護(hù)的重要內(nèi)容，良好的潤(rùn)滑容，良好的潤(rùn)滑可以減輕機(jī)械的可以減輕機(jī)械的磨損，對(duì)各部件磨損，對(duì)各部件起冷卻、密封、起冷卻、密封、減震和防腐蝕作減震和防腐蝕作用。用。 指定專(zhuān)人對(duì)液力耦合器進(jìn)行維護(hù)，指定專(zhuān)人對(duì)液力耦合器進(jìn)行維護(hù)，按規(guī)要求注入工作介質(zhì)按規(guī)要求注入工作介質(zhì) 使用的工作

18、介質(zhì)不準(zhǔn)隨便更換，準(zhǔn)使用的工作介質(zhì)不準(zhǔn)隨便更換，準(zhǔn)使用水介質(zhì)或難燃液，注意不準(zhǔn)將煤使用水介質(zhì)或難燃液，注意不準(zhǔn)將煤粉帶入工作腔粉帶入工作腔 不得頻繁帶負(fù)荷正、反向啟動(dòng)，以防不得頻繁帶負(fù)荷正、反向啟動(dòng)，以防工作液體溫度升高工作液體溫度升高 不得隨意變換不同燃點(diǎn)的易熔合金不得隨意變換不同燃點(diǎn)的易熔合金塞，更不準(zhǔn)用其他材料、物品代替易熔塞，更不準(zhǔn)用其他材料、物品代替易熔合金塞和易爆保護(hù)塞，易熔合金塞的熔合金塞和易爆保護(hù)塞，易熔合金塞的熔點(diǎn)溫度一般為點(diǎn)溫度一般為110140 110140 。l朱家河礦“10.18”事故（溜子司機(jī)）l一、事故經(jīng)過(guò)：l 2004年10月18日16時(shí)30分，掘一隊(duì)在1150

19、7運(yùn)順掘進(jìn)，班長(zhǎng)安排劉某開(kāi)運(yùn)輸順槽口橫跨11507工程巷的一部溜子。當(dāng)二部溜子司機(jī)牛某拉完煤發(fā)出停機(jī)信號(hào)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一部溜子無(wú)人停機(jī)，就到一部溜子機(jī)頭查看情況，發(fā)現(xiàn)無(wú)人值守，就停下溜子。再檢查發(fā)現(xiàn)回煤坑中有劉某軀體部位，急忙匯報(bào)班長(zhǎng)及跟班隊(duì)長(zhǎng)，大家來(lái)到事故現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)劉某已經(jīng)死亡。l二、事故原因：l1、直接原因：劉某操作不規(guī)范，被拉入溜子致死。l2、主要原因：劉某未嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，存在誤操作。l3、間接原因：劉某安全意識(shí)薄弱，自主保安意識(shí)差。l三、預(yù)防措施：l1、嚴(yán)格遵守煤礦安全規(guī)程的規(guī)定，必須隨身攜帶自救器和礦燈。l2、認(rèn)真做好職工班前確認(rèn)工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，嚴(yán)禁入井作業(yè)。l3、加強(qiáng)崗位工種的管

20、理，當(dāng)班班長(zhǎng)必須隨時(shí)巡視各崗位工種的工作狀況。l4、加強(qiáng)職工培訓(xùn)，提高特殊工種的安全意識(shí)和操作水平。l5、加強(qiáng)運(yùn)輸設(shè)備安全防護(hù)設(shè)備的管理。l南橋煤業(yè)公司“5.15”事故l一、事故經(jīng)過(guò)：l2008年5月15日早班，掘進(jìn)隊(duì)黨孫鵬班11人在16502工程巷進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)。大約15：30分，工作面第二茬炮補(bǔ)眼放完，該班班長(zhǎng)黨孫鵬帶領(lǐng)5名工人在工作面清煤。這時(shí)，溜子上的煤塊將距工作面16米處的一根2.4米坑木帶動(dòng)拉上溜子，坑木的另一頭頂在該處一架棚腿上，將三架工字鋼棚頂?shù)?，致?6502工程巷冒頂2.5米，冒落高度3.0米，對(duì)正常生產(chǎn)造成較大影響。l二、事故原因l1、操作人員按章作業(yè)及安全意識(shí)差，未認(rèn)識(shí)到

21、將圓木放在非人行側(cè)可能導(dǎo)致的后果。l2、班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，對(duì)于存在的安全問(wèn)題未能作到預(yù)知預(yù)防。l3、現(xiàn)場(chǎng)安全確認(rèn)流于形式，未得到真正落實(shí)。l三、防范措施：l1、加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育和培訓(xùn)，各單位必須積極組織員工學(xué)習(xí)三大規(guī)程和有關(guān)安全措施及各類(lèi)規(guī)章制度，尤其加強(qiáng)對(duì)安全確認(rèn)制度的學(xué)習(xí)貫徹，堅(jiān)持利用班前會(huì)、安全學(xué)習(xí)日對(duì)員工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，全力提升員工安全素質(zhì)。公司定期對(duì)各單位學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢查；l2、加強(qiáng)對(duì)零星工程的現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度和區(qū)隊(duì)干部跟班制，認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任，及時(shí)排查安全隱患，杜絕違章作業(yè)；l3、各級(jí)管理人員必須牢固樹(shù)立“安全第一”的思想觀念，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)區(qū)隊(duì)的安全監(jiān)管，

22、區(qū)隊(duì)及班組必須認(rèn)真落實(shí)安全確認(rèn)和安全閉環(huán)管理制度，堅(jiān)持“四不生產(chǎn)”的原則，努力消除各類(lèi)安全隱患，杜絕各類(lèi)事故。l我礦發(fā)生的刮板輸送機(jī)傷人事故l“9.1”運(yùn)輸事故l事故經(jīng)過(guò)事故經(jīng)過(guò)l2003年9月1日夜班凌晨，107綜放面在停產(chǎn)更換安裝MG150/375-W型采煤機(jī)工作即將結(jié)束時(shí)，跟班隊(duì)長(zhǎng)蔡某安排當(dāng)班電工陳某在端頭支架處綁扎敷設(shè)電纜，在未取得可靠聯(lián)系的情況下，將轉(zhuǎn)載機(jī)開(kāi)啟，陳某躲避不及時(shí)，被轉(zhuǎn)載機(jī)拉倒，造成肋骨、卡骨骨折的人身事故。l事故原因事故原因l跟班隊(duì)長(zhǎng)蔡某違章操作轉(zhuǎn)載機(jī)是造成事故的直接原因。l當(dāng)班電工陳某懸掛敷設(shè)電纜時(shí)，站在轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi)，自主保安意識(shí)不強(qiáng)，自我防范能力差，是發(fā)生事故的間接原因

23、。l綜放隊(duì)安排工作不細(xì)不嚴(yán)，在停產(chǎn)檢修期間信號(hào)沒(méi)有完善的情況下，設(shè)備開(kāi)停未嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，是造成事故的主要原因。l事故教訓(xùn)和防范措施事故教訓(xùn)和防范措施l工作面下出口安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)設(shè)備開(kāi)停聯(lián)系信號(hào)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁行人。l工作面設(shè)備開(kāi)啟，必須使用擴(kuò)音電話，并在工作面下出口增設(shè)一臺(tái)擴(kuò)音電話，要嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備開(kāi)停信號(hào)聯(lián)系制度。l加強(qiáng)各工種規(guī)程學(xué)習(xí)教育，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，非專(zhuān)職人員不得操作電氣設(shè)備。l認(rèn)真組織好職工的安全學(xué)習(xí)，班前會(huì)對(duì)安全工作安排要詳細(xì)具體，責(zé)任要落實(shí)到人，切實(shí)做到預(yù)防為主，杜絕三違。l“6.21”運(yùn)輸事故l一、事故經(jīng)過(guò)l2005年6月20日夜班，煤掘隊(duì)班前會(huì)安排皮帶工王某在煤倉(cāng)口開(kāi)皮

24、帶和40刮板運(yùn)輸機(jī)，40T溜子只有7米長(zhǎng)，時(shí)有漂鏈現(xiàn)象。從接班到3時(shí)20分前，溜子運(yùn)轉(zhuǎn)正常，3時(shí)25分左右皮帶工發(fā)現(xiàn)拉出幾塊大石頭進(jìn)入溜子，急忙搬石頭時(shí)，不慎將右腳踩入40T溜子被拉倒，卡在溜子上面的軌道上，將右小腿截?cái)?，凌?時(shí)30分左右在距1190回風(fēng)煤倉(cāng)約7米處鋪道的單某、魏某二人聽(tīng)到一聲喊叫，急忙跑到40T溜子機(jī)頭處見(jiàn)皮帶停轉(zhuǎn)，40T溜子仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，便及時(shí)將40T溜子停轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)皮帶工王某躺在40T溜子邊，右小腿不見(jiàn)，兩人急忙現(xiàn)場(chǎng)包扎止血，匯報(bào)跟班隊(duì)長(zhǎng)，調(diào)度信息中心、安檢部后，護(hù)送王某升井。l二、事故原因l1、皮帶工王某在搬40T溜子上石頭時(shí)，溜子沒(méi)有停止運(yùn)轉(zhuǎn)，是造成事故的直接原因。l2、40T溜子機(jī)尾槽口變