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文檔簡介
1、 油井維護(hù)的設(shè)置調(diào)度與原油運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)設(shè)計摘要 本文對某油田設(shè)置維護(hù)班組和原油運輸?shù)南嚓P(guān)問題,應(yīng)用Floyd算法、貪心法、01整數(shù)規(guī)劃等算法,針對不同情況分別建立了相應(yīng)數(shù)學(xué)模型,給出了合理的解決方案。首先根據(jù)某油田A區(qū)的交通道路和現(xiàn)有的20個維護(hù)班組的設(shè)置情況示意圖及相關(guān)的數(shù)據(jù)信息,整理并運用Floyd算法在matlab軟件下求出20個維護(hù)班組到各采油點的最短距離,再運用貪心法思想得出分配方案。然后由于實際中一個班組最多維修一個采油點,一個采油點也僅需一個班組維修,所以我們采用0-1整數(shù)規(guī)劃,利用lingo強大的求解器功能求得分配給各漏油點的維護(hù)班組。為了設(shè)計一個合理的公路運輸網(wǎng)絡(luò),使得修路和運
2、輸本錢最小并將各采油點的原油快速運輸?shù)絆點坐標(biāo)原點,經(jīng)分析,為使總費用降低,我們應(yīng)該確立一個修建直接通向O運輸?shù)缆返挠吞?,然后以這個油田為中心,向四周慢慢擴散,我們采用窮舉法從92個油田中選取一個適宜的油田修建直接通向O點的道路從而使費用最優(yōu)??紤]到管道運輸比擬道路運輸較為經(jīng)濟,故假設(shè)全部使用管道運輸。而采取管道運輸只存在修建費用,故總費用與總路程成正比,于是把問題化簡為求最短路程。故我們采用圖論中的最小生成樹算法,計算最短路程。最后對文中所建模型進(jìn)行了深刻探討,并加以評價,文中所列某些方法雖不能得到最優(yōu)解,但是是經(jīng)過多方面考慮顧全大局所的最終結(jié)果。關(guān)鍵詞:Floyd算法,貪心法,0-1整數(shù)規(guī)
3、劃,窮舉法,最小生成樹1問題重述 試就某油田設(shè)置維護(hù)班組和原油運輸?shù)南嚓P(guān)情況建立數(shù)學(xué)模型分析研究下面問題: 1附件1中的附圖給出了某油田A區(qū)的交通道路和現(xiàn)有的20個維護(hù)班組的設(shè)置情況示意圖,相關(guān)的數(shù)據(jù)信息見附件2。維護(hù)班組每天的工作是巡視其管轄范圍內(nèi)的采油井,請為20個維護(hù)班組合理分配管轄范圍,使各維護(hù)班組的工作量盡量均衡,且在其所管轄油井發(fā)生事故時能盡快到達(dá)。 2假設(shè)13個采油點同時發(fā)生漏油事故,需要調(diào)度20個維護(hù)班組實現(xiàn)快速維修,恢復(fù)生產(chǎn)。實際中一個班組最多維修一個采油點,一個采油點也僅需一個班組維修,為了盡量減少漏油損失,請給出20個維護(hù)班組的合理調(diào)度方案。注:假設(shè)采油點的原油開采速度與
4、可采儲量成正比 3為了將各采油點的原油快速運輸?shù)絆點坐標(biāo)原點,方案將局部現(xiàn)有道路修建為高等級公路,作為原油的運輸專線。假設(shè)公路修建及采油期內(nèi)的養(yǎng)護(hù)本錢合計為1百萬/公里,公路運輸本錢為0.1百萬/萬噸公里,請設(shè)計一個合理的公路運輸網(wǎng)絡(luò),使得修路和運輸本錢最小。再假設(shè)經(jīng)過勘查,各采油點的可采儲量增長了10倍,請重新設(shè)計一個合理的公路運輸網(wǎng)絡(luò)。注:假設(shè)各采油點均可修建直線到達(dá)O點的公路 4管道輸油具有建設(shè)本錢高、輸油本錢低的特點。假設(shè)輸油管道的修建及采油期內(nèi)的養(yǎng)護(hù)本錢合計為1千萬/公里,輸油本錢忽略不計,且管道只能沿著現(xiàn)有道路修建。請比照公路運輸分析修建輸油管道的經(jīng)濟性,設(shè)計一個合理的原油運輸方案
5、。再假設(shè)經(jīng)過勘查,各采油點的可采儲量增長了10倍,請重新設(shè)計一個合理的原油運輸方案。注:假設(shè)各采油點均可修建直線到達(dá)O點的輸油管道2、模型假設(shè)1、假設(shè)運輸過程是理想化的,不考慮任何意外情況。2、假設(shè)兩節(jié)點的路線是直線。符號說明為1時表示第i個維護(hù)點維護(hù)第j個漏油點,為0時反之表示第i個維護(hù)站到第j個漏油點的距離所有的維護(hù)站到分配的漏油點的距離和4、模型分析、建立與求解 1為了使各維護(hù)班組的工作量盡量均衡,且在其所管轄油井發(fā)生事故時能盡快到達(dá),根據(jù)假設(shè),我們選擇了經(jīng)典的Floyd算法附錄1,運用matlab軟件實現(xiàn)得出各維護(hù)站依次到各采油點的最短距離表見附件1,代碼見附錄2,然后利用貪心法思想用
6、matlab編程代碼見附錄3實現(xiàn)依次求得20個維護(hù)站到92個采油井的分配方案如下表 按上述分配方式所得各維護(hù)站的工作量如下:維護(hù)站序號工作量149.3358226284584253.055197326951163122.74657190046571449.88174974576336546.03045655454906654.73875750698796756.89234232643393866.35530147660691983.7670213043798810150.569137541325211147.0021719149844412192.2526163255014613246.384
7、8783616538214178.723956589628951577.200061641378541651.3233173060420317240.46693111852281886.706493981951671964.093585281005322056.914000469498745由上表所得結(jié)果運用matlab畫出如下所示圖畫圖程序代碼見附錄3:為了區(qū)分20個維護(hù)站所管轄的范圍,我們分別不同的顏色和形狀的組合來表示,同一顏色和形狀代表同一管轄范圍。綜上可得結(jié)果如下:維護(hù)站1: 1,68,69,73,74,75,78維護(hù)站2: 2,43,70,71,72維護(hù)站3: 3,44,55,65
8、,91維護(hù)站4: 4,57,60,62,63維護(hù)站5: 5,49,50,53,56維護(hù)站6: 6,47,58,59維護(hù)站7: 7,30,32,51維護(hù)站8: 8,33,46,54維護(hù)站9: 9,34,35,45,52維護(hù)站10: 10,26,61維護(hù)站11: 11,27,48.維護(hù)站12: 12,25,39維護(hù)站13: 13,22,23,24,64維護(hù)站14: 14,21,66維護(hù)站15: 15,28,31維護(hù)站16: 16,36,37,38維護(hù)站17: 17,29,40,41,42維護(hù)站18: 18,81,82,83,90,92維護(hù)站19: 19,67,76,77,79,80維護(hù)站20: 2
9、0,84,85,86,87,88,89 2由于一個班組最多維修一個采油點,一個采油點也僅需一個班組維修,為了盡量減少漏油損失,實現(xiàn)快速維修盡快恢復(fù)生產(chǎn),所以維護(hù)站到達(dá)漏油點的距離應(yīng)該越短越好,故我們延續(xù)Floyd算法思想得出20個維護(hù)站分別到13個漏油點的最小距離代碼見附錄4,結(jié)合0-1整數(shù)規(guī)劃模型,利用lingo軟件計算出最優(yōu)的分配方案,使得目標(biāo)函數(shù)到達(dá)最小。設(shè) 其中 并假設(shè)s為所有維護(hù)站到分配的漏油點的距離和 維護(hù)站對應(yīng)維護(hù)漏油點如下表:維護(hù)站序號對應(yīng)漏油點序號2114135961274810105117121136142158163為了設(shè)計一個合理的公路運輸網(wǎng)絡(luò),使得修路和運輸本錢最小并
10、將各采油點的原油快速運輸?shù)絆點坐標(biāo)原點,我們通過計算得出如下結(jié)論:1.公路的修路費用占據(jù)了主要的費用,故為使總費用降低,應(yīng)該讓絕大多數(shù)油田的運輸?shù)缆范急M可能多的沿用其他運輸?shù)缆?,這樣就可以減少修路費用2.通過程序的測試,修建直接通向O點的運輸?shù)缆窞?條時修路費用最低。其原因經(jīng)過分析為:O點距離其他采油點過遠(yuǎn),修建多條直接通向O點的運輸?shù)缆窌蟠笤黾涌傎M用。因此,根據(jù)這兩條結(jié)論,為使總費用降低,我們應(yīng)該確立一個修建直接通向O運輸?shù)缆返挠吞铮缓笠赃@個油田為中心,向四周慢慢擴散,這樣就可以使得絕大多數(shù)油田的運輸?shù)缆范急M可能多的沿用其他運輸?shù)缆罚瑥亩菇Y(jié)果接近最優(yōu)值。我們采用窮舉法從92個油田中選取
11、一個適宜的油田修建直接通向O點的道路從而使費用最優(yōu),并通過程序(見附錄3)計算得出應(yīng)采用編號為11的油田。并作出運輸?shù)缆沸藿ňW(wǎng)路如下列圖:圖中各線段兩端點對應(yīng)的采油點標(biāo)號依次為:0,1111,2211,2611,25)(22,13)(22,21)(26,27)(26,10)(25,12)(25,24)(13,23)(21,14)(10,34)(14,16)(34,9)(34,31)(34,33)(16,38)(16,36)(9,35)(9,8)(31,32)(31,15)(38,19)(38,41)(36,37)(35,45)(8,47)(8,46)(32,7)(15,28)(39,40)(3
12、9,4)(41,17)(41,92)(45,3)(47,48)(47,6)(47,5)(46,55)(7,30)(28,29)(40,2)(4,63)(4,57)(4,62)(17,42)(17,81)(92,87)(92,91)(3,65)(3,44)(48,61)(6,59)(5,49)(5,50)(55,54)(2,43)(2,70)(63,64)(57,58)(57,60,)(57,56)(62,85)(81,82)(81,18)(87,88)(87,86)(91,90)(65,66)(44,67)(59,51)(49,53)(43,72)(70,69)(64,76)(56,52)(8
13、5,20)(85,84)(82,83)(18,73)(18,80)(88,89)(67,68)(72,71)(69,1)(76,77)(76,75)(73,74)(80,79)(1,78)(77,19)按上述路徑計算其所需的最小總費用為176659.1512。當(dāng)各采油點的可采儲量增長了10倍后,依然用上述方法,但我們發(fā)現(xiàn)雖然可采儲量增長十倍,但最終路徑與未增長前相同,原因為道路運輸修路費用過高,故所得最終結(jié)果差異不大,為179376.895。4考慮到管道運輸比擬道路運輸較為經(jīng)濟,故假設(shè)全部使用管道運輸。而采取管道運輸只存在修建費用,故總費用與總路程成正比,于是把問題化簡求最短路程。我們將140
14、條道路和各采油點到O點的直接道路看做一個連通圖,并用最小生成樹算法求最短路徑,而所求路徑就是使整體路程最小的路徑,從而得到使總體費用最低的修建方案。經(jīng)程序計算,該運輸網(wǎng)路如下:5、模型評價模型一的求解首先運用了Floyd算法,容易理解,代碼編寫簡單,求得20個維護(hù)點到各采油井的最短距離問題,然后再用貪心法合理分配出20個維護(hù)班組的管轄范圍,為使各維護(hù)班組的工作量盡量均衡,可能最后結(jié)果不是最優(yōu)解。3模型二的求解運用了0-1整數(shù)規(guī)劃,得出20個維護(hù)班組的合理調(diào)度方案。模型較為簡單,不適宜數(shù)據(jù)過多的情況。3模型三的求解是根據(jù)此題情況分析,其中局部引用窮舉法,得到一個近似最優(yōu)解,雖有些復(fù)雜但易于理解。
15、4模型四在求解過程中雖然通過假設(shè)簡化了問題,但是也造成結(jié)果與實際問題存在偏差,故所求結(jié)果較為片面。6、參考文獻(xiàn)1王紅梅,?算法設(shè)計與分析?,清華大學(xué)出版社2楊桂元,黃己立,?數(shù)學(xué)建模?,中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)出版社,3嚴(yán)蔚敏,?數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)?,清華大學(xué)出版社4劉浩,?MATLAB一本通?,電子工業(yè)出版社附錄附錄1Floyd算法:functionD,R=floyd(a)n=size(a,1);D=a;for i=1:n for j=1:n R(i,j)=j; endendfor k=1:n for i=1:n for j=1:n if D(i,k)+D(k,j)D(i,j) D(i,j)=D(i,k)+D
16、(k,j); R(i,j)=R(i,k); end end endendend分配函數(shù):function C,x=distribution(B)%B矩陣的行代表維護(hù)班組,列代表油田,矩陣中元素代表維護(hù)班組到油田的最小距離,C矩陣中行代表維護(hù)班組,矩陣中元素所在行代表哪些油田歸屬于哪些維護(hù)班組h=size(B,1);l=size(B,2);C=zeros(h,l);%C矩陣初始化y=ones(h);x=zeros(1,h);%h代表維護(hù)班組,x代表各個班組的工作量for ii=1:l a,b=min(x); c,d=min(B(b,:); x(b)=x(b)+c; B(:,d)=inf; C(b
17、,y(b)=d; y(b)=y(b)+1;end各采油點間直接距離 C=zeros(92,92);%C矩陣初始化for ii=1:140; C(B(ii,1),B(ii,2)=sqrt(A(B(ii,1),2)-A(B(ii,2),2)2+(A(B(ii,1),3)-A(B(ii,2),3)2);%A矩陣?yán)锎鎯α瞬捎忘c的標(biāo)號,橫縱坐標(biāo)和可開采量,B矩陣?yán)镌卮砹藗€采油點之間的道路 C(B(ii,2),B(ii,1)=sqrt(A(B(ii,1),2)-A(B(ii,2),2)2+(A(B(ii,1),3)-A(B(ii,2),3)2);endC(C+eye(92)=0)=inf%C矩陣為各采
18、油點之間存在的直線距離畫圖for ii=1:20 plot(A(ii,2),A(ii,3),o); hold on;endL=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20;for ii=1:20 text(A(ii,2)+0.2,A(ii,3)+0.2,Lii);endj=1;while F(1,j)=0 plot(A(F(1,j),2),A(F(1,j),3),*r); hold on; j=j+1;endj=1;while F(2,j)=0 plot(A(F(2,j),2),A(F(2,j),3),*g); hold on; j=j+
19、1;endj=1;while F(3,j)=0 plot(A(F(3,j),2),A(F(3,j),3),*b); hold on; j=j+1;endj=1;while F(4,j)=0 plot(A(F(4,j),2),A(F(4,j),3),*c); hold on; j=j+1;endj=1;while F(5,j)=0 plot(A(F(5,j),2),A(F(5,j),3),*m); hold on; j=j+1;endj=1;while F(6,j)=0 plot(A(F(6,j),2),A(F(6,j),3),*y); hold on; j=j+1;endj=1;while F
20、(7,j)=0 plot(A(F(7,j),2),A(F(7,j),3),*k); hold on; j=j+1;endj=1;while F(8,j)=0 plot(A(F(8,j),2),A(F(8,j),3),sr); hold on; j=j+1;endj=1;while F(9,j)=0 plot(A(F(9,j),2),A(F(9,j),3),sg); hold on; j=j+1;endj=1;while F(10,j)=0 plot(A(F(10,j),2),A(F(10,j),3),sb); hold on; j=j+1;endj=1;while F(11,j)=0 plot
21、(A(F(11,j),2),A(F(11,j),3),sc); hold on; j=j+1;endj=1;while F(12,j)=0 plot(A(F(12,j),2),A(F(12,j),3),sm); hold on; j=j+1;endj=1;while F(13,j)=0 plot(A(F(13,j),2),A(F(13,j),3),sy); hold on; j=j+1;endj=1;while F(14,j)=0 plot(A(F(14,j),2),A(F(14,j),3),sk); hold on; j=j+1;endj=1;while F(15,j)=0 plot(A(F
22、(15,j),2),A(F(15,j),3),r); hold on; j=j+1;endj=1;while F(16,j)=0 plot(A(F(16,j),2),A(F(16,j),3),g); hold on; j=j+1;endj=1;while F(17,j)=0 plot(A(F(17,j),2),A(F(17,j),3),b); hold on; j=j+1;endj=1;while F(18,j)=0 plot(A(F(18,j),2),A(F(18,j),3),c); hold on; j=j+1;endj=1;while F(19,j)=0 plot(A(F(19,j),2
23、),A(F(19,j),3),m); hold on; j=j+1;endj=1;while F(20,j)=0 plot(A(F(20,j),2),A(F(20,j),3),y); hold on; j=j+1;end附錄220個維護(hù)站到13個漏油點的最短距離G=zeros(20,13);%G為20個維護(hù)站到13個漏油點的最短距離for ii=1:20 for j=1:13 G(ii,j)=D(ii,y(j); endendLingo過程代碼Min=x1_1*222.3615+x1_2*160.2847+x1_3*92.86812+x1_4*192.9344+x1_5*210.9621+x1
24、_6*225.0175+x1_7*228.932+x1_8*190.0116+x1_9*195.1581+x1_10*120.8344+x1_11*58.80935+x1_12*118.5011+x1_13*48.85217+x2_1*204.6392+x2_2*141.2972+x2_3*73.88063+x2_4*173.9469+x2_5*191.9747+x2_6*206.03+x2_7*211.2097+x2_8*172.2893+x2_9*177.4358+x2_10*103.1121+x2_11*39.82186+x2_12*103.0954+x2_13*60.35068+x3_
25、1*183.5227+x3_2*127.6723+x3_3*60.25566+x3_4*160.3219+x3_5*178.3497+x3_6*192.4051+x3_7*190.0932+x3_8*151.1728+x3_9*156.3192+x3_10*81.9956+x3_11*60.9384+x3_12*81.97884+x3_13*43.93385+x4_1*219.9738+x4_2*150.0851+x4_3*82.66853+x4_4*182.7348+x4_5*200.7626+x4_6*214.8179+x4_7*226.5443+x4_8*162.2691+x4_9*15
26、5.3534+x4_10*81.02976+x4_11*48.60976+x4_12*73.95869+x4_13*3.5+x5_1*176.2819+x5_2*129.6963+x5_3*62.27967+x5_4*162.3459+x5_5*177.4952+x5_6*191.5506+x5_7*182.8524+x5_8*113.0687+x5_9*106.1529+x5_10*31.82933+x5_11*94.21119+x5_12*24.75826+x5_13*52.55075+x6_1*176.5878+x6_2*130.0021+x6_3*62.58552+x6_4*162.6
27、518+x6_5*177.8011+x6_6*191.8565+x6_7*183.1583+x6_8*113.3745+x6_9*106.4588+x6_10*32.13518+x6_11*94.51704+x6_12*25.06411+x6_13*53.37332+x7_1*149.1494+x7_2*109.0122+x7_3*41.59559+x7_4*14.6619+x7_5*150.3627+x7_6*164.4181+x7_7*155.7199+x7_8*85.70218+x7_9*80.15457+x7_10*5.830952+x7_11*73.52711+x7_12*12.90
28、202+x7_13*79.91722+x8_1*140.9251+x8_2*94.33943+x8_3*26.92282+x8_4*126.9891+x8_5*142.1384+x8_6*156.1938+x8_7*147.4956+x8_8*102.2803+x8_9*104.9318+x8_10*30.6082+x8_11*58.85434+x8_12*30.99467+x8_13*86.77283+x9_1*130.1071+x9_2*82.74202+x9_3*15.3254+x9_4*115.3917+x9_5*131.3205+x9_6*145.3759+x9_7*136.6776
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