電梯講座2012-3

1、2022-7-3 孫立新孫立新 電梯檢驗(yàn)師資格考核考前輔導(dǎo)講座電梯檢驗(yàn)師資格考核考前輔導(dǎo)講座 3 32022-7-321.1.新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式 國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范TSG T7001-2009TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯（以下簡(jiǎn)稱(chēng)電梯新檢規(guī)），歷經(jīng)五年十幾個(gè)修訂版本，終于（以下簡(jiǎn)稱(chēng)電梯新檢規(guī)），歷經(jīng)五年十幾個(gè)修訂版本，終于在在20092009年年1212月月4 4日正式頒布，日正式頒布，20102010年年4 4月月1 1日實(shí)施。日

2、實(shí)施。 直接參加電梯新檢規(guī)修訂的，有國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備直接參加電梯新檢規(guī)修訂的，有國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備局主管領(lǐng)導(dǎo)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與電梯企業(yè)的專(zhuān)家局主管領(lǐng)導(dǎo)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與電梯企業(yè)的專(zhuān)家/ /代表。可以說(shuō)，代表?？梢哉f(shuō)，電梯新檢規(guī)凝聚了全國(guó)電梯行業(yè)的主流意見(jiàn)，體現(xiàn)了電梯管電梯新檢規(guī)凝聚了全國(guó)電梯行業(yè)的主流意見(jiàn)，體現(xiàn)了電梯管理、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)和電梯用戶(hù)的綜合要求。理、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)和電梯用戶(hù)的綜合要求。 2022-7-331.1.新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式 學(xué)習(xí)電梯新檢規(guī)，對(duì)照已經(jīng)實(shí)施了八年的學(xué)習(xí)電梯新檢規(guī)，對(duì)照已經(jīng)實(shí)施了八年的20022002版版電梯監(jiān)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程督檢驗(yàn)

3、規(guī)程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)20022002版電梯檢規(guī)），在以下幾個(gè)方版電梯檢規(guī)），在以下幾個(gè)方面體會(huì)深刻：面體會(huì)深刻： (1) (1) 檢驗(yàn)?zāi)Ｊ綑z驗(yàn)?zāi)Ｊ?從從“監(jiān)管設(shè)備為主監(jiān)管設(shè)備為主” 向向“監(jiān)督企業(yè)為主監(jiān)督企業(yè)為主” 轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)變 (2) (2) 檢驗(yàn)內(nèi)容檢驗(yàn)內(nèi)容 從從“技術(shù)把關(guān)技術(shù)把關(guān)” 向向“技術(shù)監(jiān)督技術(shù)監(jiān)督”轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)變 (3) (3) 檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果 從從“安全保障安全保障” 向向“符合性評(píng)價(jià)符合性評(píng)價(jià)”轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)變2022-7-341.1.新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式 (1)(1)檢驗(yàn)?zāi)Ｊ綇臋z驗(yàn)?zāi)Ｊ綇摹氨O(jiān)管設(shè)備為主監(jiān)管設(shè)備為主”向向“監(jiān)督企業(yè)為主監(jiān)督企業(yè)為主” 轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)變

4、電梯新檢規(guī)的適用范圍是這樣規(guī)定的電梯新檢規(guī)的適用范圍是這樣規(guī)定的“曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯（以下簡(jiǎn)曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯（以下簡(jiǎn)稱(chēng)電梯）的生產(chǎn)（含電梯的設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修、日常維護(hù)保稱(chēng)電梯）的生產(chǎn)（含電梯的設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修、日常維護(hù)保養(yǎng)，下同）和使用單位，以及從事電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的特種設(shè)備檢養(yǎng)，下同）和使用單位，以及從事電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則規(guī)定驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則規(guī)定”；20022002版電梯檢規(guī)相應(yīng)條款為版電梯檢規(guī)相應(yīng)條款為“特種特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展電梯的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)，必須遵守本規(guī)程規(guī)定設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展電梯的驗(yàn)收檢

5、驗(yàn)和定期檢驗(yàn)，必須遵守本規(guī)程規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容與檢驗(yàn)方法的檢驗(yàn)內(nèi)容與檢驗(yàn)方法”。 由此可見(jiàn)，電梯新檢規(guī)適用范圍出現(xiàn)了調(diào)整。由此可見(jiàn)，電梯新檢規(guī)適用范圍出現(xiàn)了調(diào)整。20022002版電梯檢規(guī)適用版電梯檢規(guī)適用的單位是特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，內(nèi)容是開(kāi)展電梯的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)，的單位是特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，內(nèi)容是開(kāi)展電梯的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)，新檢規(guī)適用的單位是電梯的生產(chǎn)和使用單位，以及特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，新檢規(guī)適用的單位是電梯的生產(chǎn)和使用單位，以及特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，內(nèi)容是電梯的安裝、改造、重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)（注意，這里不內(nèi)容是電梯的安裝、改造、重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)（注意，這里不含電梯

6、的設(shè)計(jì)、制造）。含電梯的設(shè)計(jì)、制造）。2022-7-351.1.新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式 1995年年2月國(guó)家勞動(dòng)部分別頒布月國(guó)家勞動(dòng)部分別頒布電梯安全技術(shù)檢驗(yàn)大綱電梯安全技術(shù)檢驗(yàn)大綱，首次在全，首次在全國(guó)規(guī)范內(nèi)統(tǒng)一了政府實(shí)施電梯安全監(jiān)察中的檢驗(yàn)行為。國(guó)規(guī)范內(nèi)統(tǒng)一了政府實(shí)施電梯安全監(jiān)察中的檢驗(yàn)行為。1998年機(jī)構(gòu)改革后，年機(jī)構(gòu)改革后，電梯的安全監(jiān)察職能劃轉(zhuǎn)國(guó)家質(zhì)檢總局，于電梯的安全監(jiān)察職能劃轉(zhuǎn)國(guó)家質(zhì)檢總局，于2002年頒布年頒布電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程程，對(duì)保障全國(guó)的電梯安裝質(zhì)量與電梯使用安全起到了奠基作用。，對(duì)保障全國(guó)的電梯安裝質(zhì)量與電梯使用安全起到了奠基作用。

7、 電梯安全監(jiān)察制度建立之初，電梯設(shè)備數(shù)量較少，人均監(jiān)察和檢驗(yàn)設(shè)備電梯安全監(jiān)察制度建立之初，電梯設(shè)備數(shù)量較少，人均監(jiān)察和檢驗(yàn)設(shè)備不多，政府安全監(jiān)管部門(mén)主要依靠電梯檢測(cè)檢驗(yàn)來(lái)保障電梯的使用安全。隨不多，政府安全監(jiān)管部門(mén)主要依靠電梯檢測(cè)檢驗(yàn)來(lái)保障電梯的使用安全。隨著我國(guó)新安裝電梯與在用電梯的數(shù)量增長(zhǎng)，而監(jiān)察和檢驗(yàn)人員不可能同步增著我國(guó)新安裝電梯與在用電梯的數(shù)量增長(zhǎng)，而監(jiān)察和檢驗(yàn)人員不可能同步增加，人機(jī)矛盾越來(lái)越突出，完全依靠政府安全監(jiān)管來(lái)保證每臺(tái)設(shè)備的安全，加，人機(jī)矛盾越來(lái)越突出，完全依靠政府安全監(jiān)管來(lái)保證每臺(tái)設(shè)備的安全，既不科學(xué)，也不現(xiàn)實(shí)。隨著企業(yè)責(zé)任的落實(shí)和其安全意識(shí)、能力的提高，電既不科學(xué)，也

8、不現(xiàn)實(shí)。隨著企業(yè)責(zé)任的落實(shí)和其安全意識(shí)、能力的提高，電梯新檢規(guī)從以往監(jiān)管設(shè)備為主向監(jiān)督企業(yè)為主轉(zhuǎn)變，牢牢抓住企業(yè)這個(gè)主體，梯新檢規(guī)從以往監(jiān)管設(shè)備為主向監(jiān)督企業(yè)為主轉(zhuǎn)變，牢牢抓住企業(yè)這個(gè)主體，督促企業(yè)落實(shí)安全責(zé)任，充分發(fā)揮企業(yè)保障安全的能動(dòng)性。督促企業(yè)落實(shí)安全責(zé)任，充分發(fā)揮企業(yè)保障安全的能動(dòng)性。2022-7-361.1.新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式 電梯新檢規(guī)充分體現(xiàn)了從監(jiān)管設(shè)備為主向監(jiān)督企業(yè)為主轉(zhuǎn)變這電梯新檢規(guī)充分體現(xiàn)了從監(jiān)管設(shè)備為主向監(jiān)督企業(yè)為主轉(zhuǎn)變這種理念。其第三條規(guī)定：種理念。其第三條規(guī)定：“監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)是對(duì)電梯生產(chǎn)和使用監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)是對(duì)電梯生產(chǎn)和使用單位

9、執(zhí)行相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、落實(shí)安全責(zé)任，開(kāi)展為保證和自主確認(rèn)單位執(zhí)行相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、落實(shí)安全責(zé)任，開(kāi)展為保證和自主確認(rèn)電梯安全的相關(guān)工作質(zhì)量情況的查證性檢驗(yàn)。電梯安全的相關(guān)工作質(zhì)量情況的查證性檢驗(yàn)?！?總結(jié)從事十幾年電梯安全檢驗(yàn)工作的經(jīng)歷，我們深深體會(huì)到：電總結(jié)從事十幾年電梯安全檢驗(yàn)工作的經(jīng)歷，我們深深體會(huì)到：電梯安全不是檢驗(yàn)出來(lái)的；電梯質(zhì)量是制造出來(lái)的，是安裝梯安全不是檢驗(yàn)出來(lái)的；電梯質(zhì)量是制造出來(lái)的，是安裝/維保出來(lái)的；維保出來(lái)的；檢驗(yàn)是對(duì)電梯企業(yè)制造檢驗(yàn)是對(duì)電梯企業(yè)制造/安裝安裝/維保安全質(zhì)量的一種見(jiàn)證。電梯新檢規(guī)把維保安全質(zhì)量的一種見(jiàn)證。電梯新檢規(guī)把電梯安全質(zhì)量的責(zé)任主體，回歸了電梯企業(yè)

10、電梯安全質(zhì)量的責(zé)任主體，回歸了電梯企業(yè)。2022-7-371.1.新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式 (2) 2) 檢驗(yàn)內(nèi)容從檢驗(yàn)內(nèi)容從“技術(shù)把關(guān)技術(shù)把關(guān)”向向“技術(shù)監(jiān)督技術(shù)監(jiān)督”轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)變 電梯新檢規(guī)規(guī)定：電梯新檢規(guī)規(guī)定：“檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上實(shí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上實(shí)施監(jiān)督檢驗(yàn)，在維護(hù)保養(yǎng)單位自檢合格的基礎(chǔ)上實(shí)施定期檢驗(yàn)施監(jiān)督檢驗(yàn)，在維護(hù)保養(yǎng)單位自檢合格的基礎(chǔ)上實(shí)施定期檢驗(yàn)”?！半娞蓦娞萆a(chǎn)單位的自檢記錄或者報(bào)告中的結(jié)論，是對(duì)設(shè)備安全狀況的綜合判定；生產(chǎn)單位的自檢記錄或者報(bào)告中的結(jié)論，是對(duì)設(shè)備安全狀況的綜合判定；檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告中的檢驗(yàn)結(jié)論

11、，是對(duì)電梯生產(chǎn)和使用單位落實(shí)相關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告中的檢驗(yàn)結(jié)論，是對(duì)電梯生產(chǎn)和使用單位落實(shí)相關(guān)責(zé)任、自主確定設(shè)備安全等工作質(zhì)量的判定。責(zé)任、自主確定設(shè)備安全等工作質(zhì)量的判定?！?實(shí)施電梯安全檢驗(yàn)制度初期，對(duì)企業(yè)的自檢沒(méi)有要求，由電梯檢驗(yàn)實(shí)施電梯安全檢驗(yàn)制度初期，對(duì)企業(yè)的自檢沒(méi)有要求，由電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)直接對(duì)電梯設(shè)備實(shí)施檢測(cè)檢驗(yàn)，出具電梯設(shè)備安全合格或不合格的檢機(jī)構(gòu)直接對(duì)電梯設(shè)備實(shí)施檢測(cè)檢驗(yàn)，出具電梯設(shè)備安全合格或不合格的檢驗(yàn)報(bào)告。電梯新檢規(guī)與以往最大的變化是從過(guò)去的驗(yàn)報(bào)告。電梯新檢規(guī)與以往最大的變化是從過(guò)去的“檢驗(yàn)技術(shù)把關(guān)檢驗(yàn)技術(shù)把關(guān)”變成變成了了“檢驗(yàn)技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)監(jiān)督”。為什么要轉(zhuǎn)變？一是

12、考慮特種設(shè)備的安全應(yīng)該是企。為什么要轉(zhuǎn)變？一是考慮特種設(shè)備的安全應(yīng)該是企業(yè)把好關(guān)，二是考慮電梯設(shè)備的安全主要是依靠企業(yè)的日常維保和檢查來(lái)業(yè)把好關(guān)，二是考慮電梯設(shè)備的安全主要是依靠企業(yè)的日常維保和檢查來(lái)保障，是在企業(yè)全面檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，本身就是一種監(jiān)督性質(zhì)。保障，是在企業(yè)全面檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，本身就是一種監(jiān)督性質(zhì)。2022-7-381.1.新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式 電梯新檢規(guī)對(duì)新安裝監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)項(xiàng)目各有側(cè)重與特點(diǎn)：電梯新檢規(guī)對(duì)新安裝監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)項(xiàng)目各有側(cè)重與特點(diǎn)：監(jiān)督檢驗(yàn)項(xiàng)目主要針對(duì)型式實(shí)驗(yàn)合格新安裝的電梯，主要檢查在安裝監(jiān)督檢驗(yàn)項(xiàng)目主要針對(duì)型式

13、實(shí)驗(yàn)合格新安裝的電梯，主要檢查在安裝過(guò)程中，其結(jié)構(gòu)、配置有可能發(fā)生變化的項(xiàng)目、影響電梯安全運(yùn)行的過(guò)程中，其結(jié)構(gòu)、配置有可能發(fā)生變化的項(xiàng)目、影響電梯安全運(yùn)行的關(guān)鍵項(xiàng)目、驗(yàn)證安裝質(zhì)量的功能試驗(yàn)項(xiàng)目；定期檢驗(yàn)項(xiàng)目主要是針對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目、驗(yàn)證安裝質(zhì)量的功能試驗(yàn)項(xiàng)目；定期檢驗(yàn)項(xiàng)目主要是針對(duì)已經(jīng)驗(yàn)收合格的電梯使用過(guò)程中的變化磨損可能影響運(yùn)行安全的項(xiàng)目。已經(jīng)驗(yàn)收合格的電梯使用過(guò)程中的變化磨損可能影響運(yùn)行安全的項(xiàng)目。在檢驗(yàn)項(xiàng)目精簡(jiǎn)、調(diào)整中，對(duì)保障公眾（乘客）安全的項(xiàng)目予以保留、在檢驗(yàn)項(xiàng)目精簡(jiǎn)、調(diào)整中，對(duì)保障公眾（乘客）安全的項(xiàng)目予以保留、強(qiáng)化。借鑒幾次考察歐洲、美國(guó)、日本、香港電梯檢驗(yàn)中強(qiáng)化。借鑒幾次考察歐洲、美

14、國(guó)、日本、香港電梯檢驗(yàn)中“重視功能重視功能試驗(yàn)、單項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目較少試驗(yàn)、單項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目較少”的經(jīng)驗(yàn)，此次調(diào)整將歷次修訂稿中的的經(jīng)驗(yàn)，此次調(diào)整將歷次修訂稿中的“功功能試驗(yàn)?zāi)茉囼?yàn)”基本全部保留；單項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目作了精簡(jiǎn)?；救勘Ａ簦粏雾?xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目作了精簡(jiǎn)。2022-7-391.1.新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式 電梯新檢規(guī)把檢驗(yàn)項(xiàng)目分為電梯新檢規(guī)把檢驗(yàn)項(xiàng)目分為A、B、C三個(gè)類(lèi)別：三個(gè)類(lèi)別：A類(lèi)項(xiàng)目，檢驗(yàn)類(lèi)項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)提供的文件、資料進(jìn)行審查，對(duì)該類(lèi)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，并與自檢機(jī)構(gòu)對(duì)提供的文件、資料進(jìn)行審查，對(duì)該類(lèi)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，并與自檢結(jié)果對(duì)比，判定，不經(jīng)審查、檢驗(yàn)或者審查、檢驗(yàn)結(jié)論不合格，

15、施工結(jié)果對(duì)比，判定，不經(jīng)審查、檢驗(yàn)或者審查、檢驗(yàn)結(jié)論不合格，施工單位不得進(jìn)行下道工序的施工；單位不得進(jìn)行下道工序的施工；B類(lèi)項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)提供的文件、類(lèi)項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)提供的文件、資料進(jìn)行審查，對(duì)該類(lèi)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，并與自檢結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，對(duì)項(xiàng)資料進(jìn)行審查，對(duì)該類(lèi)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，并與自檢結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，對(duì)項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)論做出判定；目的檢驗(yàn)結(jié)論做出判定；C類(lèi)項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)提供的文件、資料進(jìn)類(lèi)項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)提供的文件、資料進(jìn)行審查，認(rèn)為自檢記錄或者報(bào)告等文件和資料完整、有效，對(duì)自檢結(jié)行審查，認(rèn)為自檢記錄或者報(bào)告等文件和資料完整、有效，對(duì)自檢結(jié)果無(wú)質(zhì)疑可確認(rèn)為合格，如果對(duì)自檢結(jié)果有質(zhì)疑再對(duì)該類(lèi)項(xiàng)目進(jìn)行檢

16、果無(wú)質(zhì)疑可確認(rèn)為合格，如果對(duì)自檢結(jié)果有質(zhì)疑再對(duì)該類(lèi)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)、判定。驗(yàn)、判定。2022-7-3101.1.新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式(3)(3)檢驗(yàn)結(jié)果從檢驗(yàn)結(jié)果從“安全保障安全保障”向向“符合性評(píng)價(jià)符合性評(píng)價(jià)”轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)變 回顧以往的電梯檢驗(yàn)過(guò)程，是由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)電梯設(shè)備實(shí)施檢驗(yàn)，出具回顧以往的電梯檢驗(yàn)過(guò)程，是由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)電梯設(shè)備實(shí)施檢驗(yàn)，出具檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)；對(duì)檢驗(yàn)合格電梯出具電梯安全檢驗(yàn)合格證并提出有效期至某檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)；對(duì)檢驗(yàn)合格電梯出具電梯安全檢驗(yàn)合格證并提出有效期至某年某月某日。其檢驗(yàn)結(jié)果是一種年某月某日。其檢驗(yàn)結(jié)果是一種“安全保障安全保障”的模式。的模式。電梯新檢規(guī)的檢

17、驗(yàn)結(jié)果從電梯新檢規(guī)的檢驗(yàn)結(jié)果從“安全保障安全保障”向向“符合性評(píng)價(jià)符合性評(píng)價(jià)”轉(zhuǎn)變，更科學(xué)，轉(zhuǎn)變，更科學(xué)，更合理。這是因?yàn)椋焊侠怼＿@是因?yàn)椋?a)a)目前實(shí)施的電梯的安全檢驗(yàn)，對(duì)被檢測(cè)的電梯單體而言，可以（只目前實(shí)施的電梯的安全檢驗(yàn)，對(duì)被檢測(cè)的電梯單體而言，可以（只能）是極大地降低發(fā)生事故的幾率，不可能確保此電梯在檢驗(yàn)周期內(nèi)絕對(duì)能）是極大地降低發(fā)生事故的幾率，不可能確保此電梯在檢驗(yàn)周期內(nèi)絕對(duì)不會(huì)發(fā)生事故。一部電梯的零部件有上千件，不會(huì)發(fā)生事故。一部電梯的零部件有上千件，電梯制造與安裝安全規(guī)范電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定的安全項(xiàng)目超過(guò)四百項(xiàng)，而檢規(guī)的檢驗(yàn)項(xiàng)目只有幾十項(xiàng)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)與規(guī)定的安全項(xiàng)目超

18、過(guò)四百項(xiàng)，而檢規(guī)的檢驗(yàn)項(xiàng)目只有幾十項(xiàng)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析，規(guī)定檢驗(yàn)項(xiàng)目之外的電梯的零部件發(fā)生事故的幾率極低，我們沒(méi)必分析，規(guī)定檢驗(yàn)項(xiàng)目之外的電梯的零部件發(fā)生事故的幾率極低，我們沒(méi)必要也沒(méi)有能力對(duì)所有電梯項(xiàng)目實(shí)施全面檢驗(yàn)。然而，這些未經(jīng)檢驗(yàn)的零部要也沒(méi)有能力對(duì)所有電梯項(xiàng)目實(shí)施全面檢驗(yàn)。然而，這些未經(jīng)檢驗(yàn)的零部件或檢驗(yàn)后由于頻繁使用等原因，也有損毀的實(shí)例，例如某地一部電梯對(duì)件或檢驗(yàn)后由于頻繁使用等原因，也有損毀的實(shí)例，例如某地一部電梯對(duì)重滑輪軸損壞造成轎廂墜落，對(duì)重滑輪軸的定期檢驗(yàn)檢規(guī)是沒(méi)有的。重滑輪軸損壞造成轎廂墜落，對(duì)重滑輪軸的定期檢驗(yàn)檢規(guī)是沒(méi)有的。 2022-7-3111.1.新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察

19、新模式新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式 b)b)目前實(shí)施的電梯安全檢驗(yàn)，對(duì)被檢測(cè)的電梯整體而言（例如全國(guó)的目前實(shí)施的電梯安全檢驗(yàn)，對(duì)被檢測(cè)的電梯整體而言（例如全國(guó)的或一個(gè)地區(qū)的、一個(gè)品牌的電梯），可以確保電梯的事故率極大的降低），或一個(gè)地區(qū)的、一個(gè)品牌的電梯），可以確保電梯的事故率極大的降低），不可能杜絕電梯事故。具根據(jù)質(zhì)檢總局的統(tǒng)計(jì)資料，電梯安檢開(kāi)展以來(lái)，不可能杜絕電梯事故。具根據(jù)質(zhì)檢總局的統(tǒng)計(jì)資料，電梯安檢開(kāi)展以來(lái)，電梯事故呈逐年下降趨勢(shì)，全國(guó)的電梯事故率由電梯事故呈逐年下降趨勢(shì)，全國(guó)的電梯事故率由20022002年的萬(wàn)分之年的萬(wàn)分之1.561.56逐逐漸下降到近年的萬(wàn)分之漸下降到近年的萬(wàn)分之0.

20、330.33。 2022-7-3121.1.新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式新檢規(guī)創(chuàng)新電梯監(jiān)察新模式 c)電梯檢驗(yàn)合格，電梯檢驗(yàn)合格，“合格合格”的含義是被檢電梯符合檢驗(yàn)規(guī)程的相應(yīng)的含義是被檢電梯符合檢驗(yàn)規(guī)程的相應(yīng)條款，不能等同為電梯安全合格；檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)條款，不能等同為電梯安全合格；檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)/檢驗(yàn)人員只能對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)與檢驗(yàn)人員只能對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)與檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。從檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。從“符合性評(píng)價(jià)符合性評(píng)價(jià)”的角度，按電梯新檢規(guī)實(shí)施檢驗(yàn)的電的角度，按電梯新檢規(guī)實(shí)施檢驗(yàn)的電梯，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告，對(duì)檢驗(yàn)結(jié)論為合格的電梯開(kāi)具電梯安全檢梯，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告，對(duì)檢驗(yàn)結(jié)論為合格的電梯開(kāi)具電梯安全檢驗(yàn)證書(shū)，表征該電梯發(fā)生事

21、故的幾率小于萬(wàn)分之驗(yàn)證書(shū)，表征該電梯發(fā)生事故的幾率小于萬(wàn)分之0.3。 電梯新檢規(guī)實(shí)施以來(lái)，根據(jù)我們的檢驗(yàn)實(shí)踐以及相關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、電電梯新檢規(guī)實(shí)施以來(lái)，根據(jù)我們的檢驗(yàn)實(shí)踐以及相關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、電梯企業(yè)反饋的信息，電梯新檢規(guī)不僅為規(guī)范電梯檢驗(yàn)行為提供了準(zhǔn)則，梯企業(yè)反饋的信息，電梯新檢規(guī)不僅為規(guī)范電梯檢驗(yàn)行為提供了準(zhǔn)則，其中闡述的有關(guān)理念，更將為轉(zhuǎn)變社會(huì)認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變工作方式，促進(jìn)生產(chǎn)其中闡述的有關(guān)理念，更將為轉(zhuǎn)變社會(huì)認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變工作方式，促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)和使用單位責(zé)任落實(shí)，促進(jìn)電梯安全監(jiān)察的科學(xué)發(fā)展，發(fā)揮其特定企業(yè)和使用單位責(zé)任落實(shí)，促進(jìn)電梯安全監(jiān)察的科學(xué)發(fā)展，發(fā)揮其特定的作用。的作用。2022-7-3132.

22、2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施電梯監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí), ,制造單位應(yīng)提供以下資料制造單位應(yīng)提供以下資料: :（1 1）制造許可證明文件；）制造許可證明文件；（2 2）電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書(shū)或者報(bào)告書(shū)；）電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書(shū)或者報(bào)告書(shū)；（3 3）產(chǎn)品質(zhì)量證明文件）產(chǎn)品質(zhì)量證明文件（4 4）門(mén)鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件）門(mén)鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的型式試驗(yàn)合格證，機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的型式

23、試驗(yàn)合格證，以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書(shū)；以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書(shū)；(p288)2022-7-3142. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施（5 5）機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間及井道布置圖，其頂層高度、底）機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間及井道布置圖，其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人坑深度、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以進(jìn)入的空間等滿足安全要求；可以進(jìn)入的空間等滿足安全要求；（6 6）電氣原理圖，包括動(dòng)力電路和連接電氣安全裝置的電）電氣原理圖，包括動(dòng)力電路和連接電氣安全裝置的電路；路；（7 7）安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，包括安裝、使用、日常維護(hù)保）

24、安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說(shuō)明的內(nèi)容。養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說(shuō)明的內(nèi)容。注：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯整機(jī)制造單位加蓋注：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯整機(jī)制造單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章；對(duì)于進(jìn)口電梯，則應(yīng)當(dāng)加蓋國(guó)內(nèi)代公章或者檢驗(yàn)合格章；對(duì)于進(jìn)口電梯，則應(yīng)當(dāng)加蓋國(guó)內(nèi)代理商的公章。理商的公章。檢驗(yàn)方法：電梯安裝施工前審查相應(yīng)資料檢驗(yàn)方法：電梯安裝施工前審查相應(yīng)資料(p288)2022-7-3152. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施電梯監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí), ,安裝單位應(yīng)提供以下資料安裝單位應(yīng)提供以下資料: :（1 1）安裝許可證和安

25、裝告知書(shū)，許可證范圍能夠覆蓋所施）安裝許可證和安裝告知書(shū)，許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)；工電梯的相應(yīng)參數(shù)；（2 2）施工方案，審批手續(xù)齊全；）施工方案，審批手續(xù)齊全；（3 3）施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；）施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；（4 4）施工過(guò)程記錄和自檢報(bào)告，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)）施工過(guò)程記錄和自檢報(bào)告，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全；容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全；(p185)2022-7-3162. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施（5 5）變更設(shè)計(jì)證明文件（如安裝中變更設(shè)計(jì)時(shí)），履行了）變更設(shè)計(jì)證明文件（如安裝中變

26、更設(shè)計(jì)時(shí)），履行了由使用單位提出、經(jīng)整機(jī)制造單位同意的程序；由使用單位提出、經(jīng)整機(jī)制造單位同意的程序；（6 6）安裝質(zhì)量證明文件，包括電梯安裝合同編號(hào)、安裝單）安裝質(zhì)量證明文件，包括電梯安裝合同編號(hào)、安裝單位安裝許可證編號(hào)、產(chǎn)品出廠編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，位安裝許可證編號(hào)、產(chǎn)品出廠編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有安裝單位公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。并且有安裝單位公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。檢驗(yàn)檢驗(yàn)方法：方法：審查相應(yīng)資料。其中審查相應(yīng)資料。其中, ,第（第（1 1）（）（3 3）項(xiàng)在報(bào)檢時(shí)審查，申報(bào)監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)所提供）項(xiàng)在報(bào)檢時(shí)審查，申報(bào)監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)所提供的特種設(shè)備作業(yè)人員證應(yīng)與安裝告知

27、書(shū)中相應(yīng)欄目填寫(xiě)的的特種設(shè)備作業(yè)人員證應(yīng)與安裝告知書(shū)中相應(yīng)欄目填寫(xiě)的內(nèi)容一致，并且在有效期內(nèi)，持證電梯作業(yè)人員不得少于內(nèi)容一致，并且在有效期內(nèi)，持證電梯作業(yè)人員不得少于2 2人。第項(xiàng)在其他項(xiàng)目檢驗(yàn)時(shí)還應(yīng)查驗(yàn)。人。第項(xiàng)在其他項(xiàng)目檢驗(yàn)時(shí)還應(yīng)查驗(yàn)。第（第（4 4）、（）、（5 5）項(xiàng)在試驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)。）項(xiàng)在試驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)。第項(xiàng)在竣工后審查。第項(xiàng)在竣工后審查。(p289)2022-7-3172. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施在改造或者重大維修的監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)在改造或者重大維修的監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí), ,改造或者重大維修單位改造或者重大維修單位應(yīng)提供以下資料：應(yīng)提供以下資料： （1 1）改造或者維修許可證和改

28、造或者重大維修告知書(shū)，許）改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書(shū)，許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)；可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)；（2 2）改造或者重大維修的清單以及施工方案，施工方案的）改造或者重大維修的清單以及施工方案，施工方案的審批手續(xù)齊全；審批手續(xù)齊全；（3 3）所更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型）所更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)合格證書(shū)以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書(shū)式試驗(yàn)合格證書(shū)以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書(shū)（如發(fā)生更換）；（如發(fā)生更換）；（4 4）施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；）施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)

29、人員證；(p289)2022-7-3182. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施（5 5）施工過(guò)程記錄和自檢報(bào)告）施工過(guò)程記錄和自檢報(bào)告（6 6）改造后的整梯合格證或者重大維修質(zhì)量證明文件，合）改造后的整梯合格證或者重大維修質(zhì)量證明文件，合格證或者證明文件中包括電梯的改造或者重大維修合同編格證或者證明文件中包括電梯的改造或者重大維修合同編號(hào)、改造或者重大維修單位的資格證編號(hào)、電梯使用登記號(hào)、改造或者重大維修單位的資格證編號(hào)、電梯使用登記編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有改造或者重大維修單編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有改造或者重大維修單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。位的公章或者檢

30、驗(yàn)合格章以及竣工日期。檢驗(yàn)方法：檢驗(yàn)方法：審查相應(yīng)資料審查相應(yīng)資料, ,其中其中: :第（第（1 1）（）（4 4）項(xiàng)在報(bào)檢時(shí)審查）項(xiàng)在報(bào)檢時(shí)審查第項(xiàng)在其他項(xiàng)目檢驗(yàn)時(shí)還應(yīng)查驗(yàn)第項(xiàng)在其他項(xiàng)目檢驗(yàn)時(shí)還應(yīng)查驗(yàn)第（第（5 5）項(xiàng)在試驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)）項(xiàng)在試驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)第（第（6 6）項(xiàng)在竣工后審查）項(xiàng)在竣工后審查 (p290)2022-7-3192. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)規(guī)程對(duì)通道和通道門(mén)的要求是檢驗(yàn)規(guī)程對(duì)通道和通道門(mén)的要求是: :（1 1）應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用）應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時(shí)，必須符合以下條件：梯子作為通道時(shí)，必

31、須符合以下條件：a. a. 通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面平面4m4m；b. b. 梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)；梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)；c. c. 梯子高度超過(guò)梯子高度超過(guò)1.50m1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65657575之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；d. d. 靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。(p290)2022-7-3202. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施（2 2）通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；）通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置

32、永久性電氣照明；（3 3）機(jī)房通道門(mén)的寬度應(yīng)當(dāng)不小于）機(jī)房通道門(mén)的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小，高度應(yīng)當(dāng)不小于于1.80m1.80m，并且門(mén)不得向房?jī)?nèi)開(kāi)啟。門(mén)應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且門(mén)不得向房?jī)?nèi)開(kāi)啟。門(mén)應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開(kāi)。門(mén)外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開(kāi)。門(mén)外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房機(jī)房重地，閑人免進(jìn)重地，閑人免進(jìn)”，或者有其他類(lèi)似警示標(biāo)志。，或者有其他類(lèi)似警示標(biāo)志。檢驗(yàn)方法：檢驗(yàn)方法：對(duì)提供的文件、資料進(jìn)行審查，如果認(rèn)為自檢對(duì)提供的文件、資料進(jìn)行審查，如果認(rèn)為自檢記錄或者報(bào)告等文件和資料完整、有效，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)觀察相記錄或者報(bào)告等文件和資料完整

33、、有效，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)觀察相應(yīng)項(xiàng)目情況對(duì)自檢結(jié)果無(wú)質(zhì)疑，可以確認(rèn)為合格；如果文應(yīng)項(xiàng)目情況對(duì)自檢結(jié)果無(wú)質(zhì)疑，可以確認(rèn)為合格；如果文件和資料欠缺、無(wú)效或者對(duì)自檢結(jié)果有質(zhì)疑，可現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)件和資料欠缺、無(wú)效或者對(duì)自檢結(jié)果有質(zhì)疑，可現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)或者測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)或者測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù) (p290)2022-7-3212. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)規(guī)程對(duì)機(jī)房檢修空間的要求是檢驗(yàn)規(guī)程對(duì)機(jī)房檢修空間的要求是: :（1 1）在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，其深度不小于）在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，其深度不小于0.70m0.70m，寬度為，寬度為0.50 m0.50 m或屏、柜的全寬（兩者中的大值），

34、或屏、柜的全寬（兩者中的大值），高度不小于高度不小于2m2m；（2 2）對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢查以及人工緊急操作的地方）對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于有一塊不小于0.50m0.50m0.60m0.60m的水平凈空面積，其凈高度不的水平凈空面積，其凈高度不小于小于2m2m；（3 3）機(jī)房地面高度不一并且相差大于）機(jī)房地面高度不一并且相差大于0.50m0.50m時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺(tái)階，并且設(shè)置護(hù)欄。樓梯或者臺(tái)階，并且設(shè)置護(hù)欄。檢驗(yàn)方法：檢驗(yàn)方法：目測(cè)或者測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)目測(cè)。目測(cè)或者測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)目測(cè)。(p291)2022-7-3222. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)

35、施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)規(guī)程檢驗(yàn)規(guī)程對(duì)斷錯(cuò)相保護(hù)是對(duì)斷錯(cuò)相保護(hù)是的的規(guī)定規(guī)定是是: : 每電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能；每電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能； 電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置。電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置。檢驗(yàn)方法：檢驗(yàn)方法：（1 1）斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，在其輸出端，分別斷開(kāi)三相交流電源的）斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，在其輸出端，分別斷開(kāi)三相交流電源的任意一根導(dǎo)線后，閉合主開(kāi)關(guān)，檢查電梯能否啟動(dòng)；任意一根導(dǎo)線后，閉合主開(kāi)關(guān)，檢查電梯能否啟動(dòng)；（2 2）斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，在其輸出端，任意調(diào)換三相交流電源的）斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，在其輸出端，任意調(diào)換三相交流電源的兩根導(dǎo)線的相互位置后，閉合主

36、開(kāi)關(guān)，檢查電梯能否啟動(dòng)。兩根導(dǎo)線的相互位置后，閉合主開(kāi)關(guān)，檢查電梯能否啟動(dòng)。 (p292)2022-7-3232. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施主開(kāi)關(guān)的設(shè)置應(yīng)滿足以下要求主開(kāi)關(guān)的設(shè)置應(yīng)滿足以下要求: :（1 1）每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開(kāi)關(guān)，主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近）每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開(kāi)關(guān)，主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作；和操作； 無(wú)機(jī)房電梯主開(kāi)關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合以下要求：無(wú)機(jī)房電梯主開(kāi)關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合以下要求：a. a. 如果控制柜不是安裝在井道內(nèi)，主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制如果控制柜不是安裝在井道內(nèi)，主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制柜內(nèi)，如果控制柜安裝在井道內(nèi)，主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急柜內(nèi)，如果控制柜安

37、裝在井道內(nèi)，主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上；操作屏上；b. b. 如果從控制柜處不容易直接操作主開(kāi)關(guān)，該控制柜應(yīng)當(dāng)如果從控制柜處不容易直接操作主開(kāi)關(guān)，該控制柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹臄嗦菲?；設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹臄嗦菲?；c. c. 在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近1m1m之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開(kāi)關(guān)之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開(kāi)關(guān)或者符合要求的停止裝置，且能夠方便地進(jìn)行操作。或者符合要求的停止裝置，且能夠方便地進(jìn)行操作。(p292)2022-7-3242. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施（2 2）主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備

38、間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路；報(bào)警裝置的供電電路；（3 3）主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置，并且在斷開(kāi)）主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置，并且在斷開(kāi)位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效的防止誤位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效的防止誤操作；操作；（4 4）如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主）如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志。開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志。檢驗(yàn)方法：檢驗(yàn)方法：目測(cè)主開(kāi)

39、關(guān)的設(shè)置；目測(cè)主開(kāi)關(guān)的設(shè)置；斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，觀察、檢查照明、插座、通風(fēng)和報(bào)警裝置的斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，觀察、檢查照明、插座、通風(fēng)和報(bào)警裝置的供電電路是否被切斷。供電電路是否被切斷。(p292)2022-7-3252. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施制動(dòng)裝置的設(shè)置要求制動(dòng)裝置的設(shè)置要求: :a. a. 所有參與向制動(dòng)輪或盤(pán)施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)所有參與向制動(dòng)輪或盤(pán)施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)；械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)；b. b. 電梯正常運(yùn)行時(shí)，切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用電梯正常運(yùn)行時(shí)，切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時(shí)，如果兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停止

40、時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，最遲到下一次運(yùn)其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行。行方向改變時(shí)，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行。(p293)2022-7-3262. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)方法：檢驗(yàn)方法：a. a. 外觀檢查制動(dòng)器。如果無(wú)法從外觀直接判斷電磁線圈的外觀檢查制動(dòng)器。如果無(wú)法從外觀直接判斷電磁線圈的鐵心是否獨(dú)立設(shè)置，則對(duì)照型式試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行查驗(yàn)。電磁鐵心是否獨(dú)立設(shè)置，則對(duì)照型式試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行查驗(yàn)。電磁線圈的鐵心、彈簧和制動(dòng)臂等屬于機(jī)械部件，應(yīng)設(shè)兩組，線圈的鐵心、彈簧和制動(dòng)臂等屬于機(jī)械部件，應(yīng)設(shè)兩組，而線圈不視為機(jī)械部件。而線

41、圈不視為機(jī)械部件。b. b. 根據(jù)電氣原理圖和實(shí)物狀況，結(jié)合模擬操作，檢查切斷根據(jù)電氣原理圖和實(shí)物狀況，結(jié)合模擬操作，檢查切斷制動(dòng)器電流的電氣裝置數(shù)量和獨(dú)立性，以及觸點(diǎn)防粘連的制動(dòng)器電流的電氣裝置數(shù)量和獨(dú)立性，以及觸點(diǎn)防粘連的保護(hù)。例如，在電梯正常向上運(yùn)行時(shí)用螺絲批等工具按住保護(hù)。例如，在電梯正常向上運(yùn)行時(shí)用螺絲批等工具按住一個(gè)接觸器，在電梯正常停層后不讓該接觸器釋放，給電一個(gè)接觸器，在電梯正常停層后不讓該接觸器釋放，給電梯一個(gè)向下運(yùn)行的指令，電梯應(yīng)不能正常啟動(dòng)，兩個(gè)電氣梯一個(gè)向下運(yùn)行的指令，電梯應(yīng)不能正常啟動(dòng)，兩個(gè)電氣裝置應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。裝置應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。 (p293)2022-7-327

42、2. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施手動(dòng)緊急操作裝置手動(dòng)緊急操作裝置: :手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：（1 1）對(duì)于可拆卸盤(pán)車(chē)手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲）對(duì)于可拆卸盤(pán)車(chē)手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤(pán)車(chē)手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；在盤(pán)車(chē)手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；（2 2）松閘扳手涂成紅色，盤(pán)車(chē)手輪是無(wú)輻條的并且涂成黃）松閘扳手涂成紅色，盤(pán)車(chē)手輪是無(wú)輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤(pán)車(chē)手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位；色，可拆卸盤(pán)車(chē)手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位；（3 3）在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤(pán)車(chē)手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)）在電梯驅(qū)動(dòng)

43、主機(jī)上接近盤(pán)車(chē)手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；(p293)2022-7-3282. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施（4 4）能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器，并）能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài)；且需要以一持續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài)；（5 5）進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否）進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)。在開(kāi)鎖區(qū)。檢驗(yàn)方法：檢驗(yàn)方法： 目測(cè)目測(cè) 通過(guò)模擬操作檢查電氣安全裝置和手動(dòng)松閘功能通過(guò)模擬操作檢查電氣安全裝置和手動(dòng)松閘功能(p294)2

44、022-7-3292. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置 :緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：（1 1）依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤）依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；（2 2）一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行）一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；的功能由檢修控制裝置所取代；（3 3）進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開(kāi)）進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)

45、行操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)。鎖區(qū)。檢驗(yàn)方法：檢驗(yàn)方法：目測(cè)；目測(cè)；通過(guò)模擬操作檢查緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置功能通過(guò)模擬操作檢查緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置功能(p294)2022-7-3302. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施限速器的銘牌限速器的銘牌: :限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌和型式試驗(yàn)合規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符。格證、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符。檢驗(yàn)方法：檢驗(yàn)方法：對(duì)照檢查限速器型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書(shū)、銘牌對(duì)照檢查限速器型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書(shū)、

46、銘牌(p294)2022-7-3312. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施限速器電氣安全裝置限速器電氣安全裝置: :限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置。置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置。檢驗(yàn)方法：檢驗(yàn)方法：先目測(cè)檢查電氣安全裝置的先目測(cè)檢查電氣安全裝置的 設(shè)置，再人為使其動(dòng)設(shè)置，再人為使其動(dòng)作，驗(yàn)證其功能作，驗(yàn)證其功能(p294)2022-7-3322. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與

47、實(shí)施限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)限速器動(dòng)作速度校驗(yàn): : 使用周期達(dá)到使用周期達(dá)到2 2年的電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)年的電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，需要進(jìn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，需要進(jìn)行限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)。行限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)。 進(jìn)行限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)的單位可以是經(jīng)國(guó)家進(jìn)行限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)的單位可以是經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢總局核準(zhǔn)，具有電梯檢驗(yàn)資格的特種設(shè)備檢驗(yàn)質(zhì)檢總局核準(zhǔn)，具有電梯檢驗(yàn)資格的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，也可以是經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢總局許可，具有電梯制機(jī)構(gòu)，也可以是經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢總局許可，具有電梯制造、安裝、改造、維修資格的電梯生產(chǎn)單位和限速造、安裝、改造、維修資格的電梯生

48、產(chǎn)單位和限速器制造單位器制造單位(p294)2022-7-3332. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施電梯供電系統(tǒng)電梯供電系統(tǒng): :常見(jiàn)的供電系統(tǒng)有以下兩種：常見(jiàn)的供電系統(tǒng)有以下兩種：（1 1） TN-STN-S供電系統(tǒng)（俗稱(chēng)三相五線制電源。供電系統(tǒng)（俗稱(chēng)三相五線制電源。T T表示供電電源端有一點(diǎn)直接接地；表示供電電源端有一點(diǎn)直接接地；N N表示電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分與電源端接表示電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分與電源端接地點(diǎn)有直接電氣連接；地點(diǎn)有直接電氣連接；S S表示中性導(dǎo)體和保護(hù)導(dǎo)體是分開(kāi)的），中性表示中性導(dǎo)體和保護(hù)導(dǎo)體是分開(kāi)的），中性線與保護(hù)線是分開(kāi)的線與保護(hù)線是分開(kāi)的(p295

49、)2022-7-3342. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施(p295)TN-STN-S供電系統(tǒng)供電系統(tǒng)2022-7-3352. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施(2)TN-C-S(2)TN-C-S系統(tǒng)系統(tǒng)俗稱(chēng)三相四線制電源俗稱(chēng)三相四線制電源C C表示供電系統(tǒng)的表示供電系統(tǒng)的PEPE線與線與N N線合用，應(yīng)在電源進(jìn)線合用，應(yīng)在電源進(jìn)入機(jī)房后將保護(hù)線（入機(jī)房后將保護(hù)線（PEPE）與中性線（）與中性線（N N）分開(kāi)）分開(kāi) (p295)2022-7-3362. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施(p295)TN-S-C TN-S-C 供電系統(tǒng)供電系統(tǒng)2022-7-3

50、372. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施接地接地: :接地支線應(yīng)分別接至接地干線接線柱上，不得互相連接后接地支線應(yīng)分別接至接地干線接線柱上，不得互相連接后再接地，如果接地支線之間互相連接后再與接地干線連接，再接地，如果接地支線之間互相連接后再與接地干線連接，可能導(dǎo)致以下兩種后果：可能導(dǎo)致以下兩種后果：（1 1）離接地干線接線柱最遠(yuǎn)端處的接地電阻較大。發(fā)生漏）離接地干線接線柱最遠(yuǎn)端處的接地電阻較大。發(fā)生漏電時(shí)，由于接地電阻較大，不能產(chǎn)生足夠大的短路電流，電時(shí)，由于接地電阻較大，不能產(chǎn)生足夠大的短路電流，可能造成漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)或斷路器等裝置無(wú)法可靠斷開(kāi)，如可能造成漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)或斷路器等

51、裝置無(wú)法可靠斷開(kāi)，如有人員觸及，可能危及人身安全。有人員觸及，可能危及人身安全。（2 2）如果前端某個(gè)接地支線因故中斷，或者前端某個(gè)電氣）如果前端某個(gè)接地支線因故中斷，或者前端某個(gè)電氣設(shè)備被拆除，將使其后端電氣設(shè)備接地支線與干線之間也設(shè)備被拆除，將使其后端電氣設(shè)備接地支線與干線之間也斷開(kāi)，造成接地保護(hù)失效。斷開(kāi)，造成接地保護(hù)失效。(p296)2022-7-3382. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施電氣絕緣要求電氣絕緣要求動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合以下要求符合以下要求: :檢驗(yàn)方法：由施工單位測(cè)量，檢驗(yàn)人

52、員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)。檢驗(yàn)方法：由施工單位測(cè)量，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)。測(cè)量時(shí)使用檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的絕緣電阻測(cè)試儀，并提醒施工單位測(cè)量時(shí)使用檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的絕緣電阻測(cè)試儀，并提醒施工單位的測(cè)量人員先斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)以及井道照明、轎廂照明和轎廂的測(cè)量人員先斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)以及井道照明、轎廂照明和轎廂插座電路電源開(kāi)關(guān)。插座電路電源開(kāi)關(guān)。(p296)2022-7-3392. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施曳引驅(qū)動(dòng)電梯的頂部空間要求曳引驅(qū)動(dòng)電梯的頂部空間要求: :（1 1）當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下條件：）當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下條件：a. a. 轎廂導(dǎo)軌提供不小于轎廂導(dǎo)軌提供不小于

53、0.1+0.035v20.1+0.035v2（m m）的進(jìn)一步制導(dǎo)行）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程；程；b. b. 轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035v21.0+0.035v2（m m）；）；c. c. 井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距（不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等）不小于（不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等）不小于0.3+0.035v20.3+0.035v2（m m）, ,與導(dǎo)靴或滾輪、曳

54、引繩附件、垂直滑動(dòng)門(mén)的橫梁或部件的最與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動(dòng)門(mén)的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于高部分之間的間距不小于0.1+0.035v20.1+0.035v2（m m）；）；d. d. 轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個(gè)不小于轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個(gè)不小于0.5m0.5m0.6m0.6m0.8m0.8m的空間的空間(p296)2022-7-3402. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施（2 2）當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，對(duì)重導(dǎo)軌有不）當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，對(duì)重導(dǎo)軌有不小于小于0.1+0.035v20.1+0.035v2（m m）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。當(dāng)采用減行程緩沖器

55、并對(duì)電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)正常減速進(jìn)當(dāng)采用減行程緩沖器并對(duì)電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)正常減速進(jìn)行有效監(jiān)控時(shí)行有效監(jiān)控時(shí)0.035v20.035v2可以用下值代替：可以用下值代替：電梯額定速度不大于電梯額定速度不大于4m/s4m/s時(shí)，可以減少到時(shí)，可以減少到1/21/2，但是不小于但是不小于0.25m0.25m電梯額定速度大于電梯額定速度大于4m/s4m/s時(shí)，可以減少到時(shí)，可以減少到1/31/3，但，但是不小于是不小于0.28m0.28m (p296)2022-7-3412. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)方法: :轎廂在上端站平層位置時(shí)，在轎頂測(cè)量上述數(shù)據(jù)轎廂在上端站平層位置時(shí)，在轎頂測(cè)

56、量上述數(shù)據(jù)在底坑測(cè)量對(duì)重撞板至緩沖器頂面的距離在底坑測(cè)量對(duì)重撞板至緩沖器頂面的距離將上述數(shù)據(jù)減去對(duì)重撞板至緩沖器的距離和對(duì)重將上述數(shù)據(jù)減去對(duì)重撞板至緩沖器的距離和對(duì)重緩沖器的壓縮行程緩沖器的壓縮行程 對(duì)于非線性蓄能型緩沖器對(duì)于非線性蓄能型緩沖器, ,如果沒(méi)有標(biāo)明壓縮行如果沒(méi)有標(biāo)明壓縮行程，程，“完全壓縮完全壓縮”是指緩沖器被壓縮掉是指緩沖器被壓縮掉90%90%的高的高度度(p296)2022-7-3422. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施用痕跡法或其他有效方法檢驗(yàn)對(duì)重導(dǎo)軌的制導(dǎo)行程。痕跡用痕跡法或其他有效方法檢驗(yàn)對(duì)重導(dǎo)軌的制導(dǎo)行程。痕跡法是指當(dāng)轎廂在頂層平層位置時(shí)，站立在轎頂?shù)娜?/p>

57、員將油法是指當(dāng)轎廂在頂層平層位置時(shí)，站立在轎頂?shù)娜藛T將油脂物或粉筆涂抹在對(duì)重導(dǎo)軌上端的適當(dāng)位置。然后使轎廂脂物或粉筆涂抹在對(duì)重導(dǎo)軌上端的適當(dāng)位置。然后使轎廂在下端站平層，此時(shí)對(duì)重上導(dǎo)靴將帶動(dòng)油脂或在粉筆灰上在下端站平層，此時(shí)對(duì)重上導(dǎo)靴將帶動(dòng)油脂或在粉筆灰上形成痕跡；再將轎廂駛回上端站平層位置，測(cè)量對(duì)重導(dǎo)軌形成痕跡；再將轎廂駛回上端站平層位置，測(cè)量對(duì)重導(dǎo)軌上油脂或粉筆痕跡的頂部與導(dǎo)軌頂端的距離。將此距離減上油脂或粉筆痕跡的頂部與導(dǎo)軌頂端的距離。將此距離減去轎廂撞板至緩沖緩沖器的距離和轎廂緩沖器的壓縮行程，去轎廂撞板至緩沖緩沖器的距離和轎廂緩沖器的壓縮行程，如果導(dǎo)靴上面裝有油杯，應(yīng)加上油杯高度，即

58、為所需測(cè)量如果導(dǎo)靴上面裝有油杯，應(yīng)加上油杯高度，即為所需測(cè)量的對(duì)重導(dǎo)軌的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。的對(duì)重導(dǎo)軌的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。(p296)2022-7-3432. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)電梯頂部空間時(shí)，檢驗(yàn)電梯頂部空間時(shí)，0.5m0.5m0.6m0.6m0.8m0.8m矩形體必矩形體必須緊貼轎頂放置嗎？須緊貼轎頂放置嗎？0.50m0.50m0.60m0.60m0.80m0.80m矩形體應(yīng)位于轎頂垂直投影矩形體應(yīng)位于轎頂垂直投影范圍之內(nèi)，但不要求緊貼轎頂放置。范圍之內(nèi)，但不要求緊貼轎頂放置。另外，轎頂可以站人的最高面積在該矩形體的垂直另外，轎頂可以站人的最高面積在該矩形體的垂直投

59、影內(nèi)至少需要投影內(nèi)至少需要0.12m0.12m2 2。轎頂?shù)?。轎頂?shù)?.5m0.5m0.6m0.6m0.8m0.8m矩形體與可以站人的最高面積上至少矩形體與可以站人的最高面積上至少1m1m垂直距離組垂直距離組合在一起，為轎頂人員提供安全的空間。合在一起，為轎頂人員提供安全的空間。(p297)2022-7-3442. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施井道安全門(mén)井道安全門(mén): :當(dāng)相鄰兩層門(mén)地坎的間距大于當(dāng)相鄰兩層門(mén)地坎的間距大于11m11m時(shí)，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)時(shí)，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置井道安全門(mén)（使用轎廂安全門(mén)時(shí)除外）。置井道安全門(mén)（使用轎廂安全門(mén)時(shí)除外）。井道安全門(mén)應(yīng)符合以下要求：井道安全門(mén)應(yīng)符合以

60、下要求：a. a. 高度不小于高度不小于1.80m1.80m、寬度不小于、寬度不小于0.35m0.35m；b. b. 不得向井道內(nèi)開(kāi)啟；不得向井道內(nèi)開(kāi)啟；c. c. 門(mén)上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不門(mén)上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門(mén)鎖住后，不用鑰用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門(mén)鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi)；匙能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi)；d. d. 應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)。應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)。(p298)2022-7-3452. 2.檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施檢驗(yàn)的技術(shù)要求與實(shí)施井道檢修門(mén)井道檢修門(mén): :（1 1）高度不小