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文檔簡(jiǎn)介

1、一、復(fù)習(xí)連桿組的結(jié)構(gòu)內(nèi)容一、復(fù)習(xí)連桿組的結(jié)構(gòu)內(nèi)容 二、活塞的選配二、活塞的選配 當(dāng)氣缸的磨損超過規(guī)定值或活塞發(fā)生異常損壞時(shí)必須當(dāng)氣缸的磨損超過規(guī)定值或活塞發(fā)生異常損壞時(shí)必須進(jìn)行修復(fù),對(duì)活塞要進(jìn)行選配。進(jìn)行修復(fù),對(duì)活塞要進(jìn)行選配。塞的選配塞的選配 選配依據(jù):根據(jù)氣缸的修理尺寸選配依據(jù):根據(jù)氣缸的修理尺寸 活塞必須成套選配活塞必須成套選配 尺寸差為尺寸差為0.010.010.050.05 質(zhì)量差為質(zhì)量差為4 4g g8 8g g活塞與氣缸的配合均采用選配法活塞與氣缸的配合均采用選配法 修理尺寸級(jí)別:修理尺寸級(jí)別:0.250.25、0.500.50、0.750.75、1.001.00四四級(jí)級(jí) 每一個(gè)

2、修理尺寸級(jí)別中又有三到六組,并標(biāo)有分每一個(gè)修理尺寸級(jí)別中又有三到六組,并標(biāo)有分組標(biāo)記和涂色。組標(biāo)記和涂色?;钊钊恍蘩沓叽缤恍蘩沓叽缤环纸M尺寸同一分組尺寸桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的分組與氣缸直徑對(duì)比桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的分組與氣缸直徑對(duì)比分組分組活塞尺寸活塞尺寸()()缸套尺寸缸套尺寸()()配合間隙配合間隙()()基本尺寸基本尺寸一一二二三三80.8980.8981.3281.3281.4881.4881.9881.9881.0181.0181.2681.2681.5181.5182.0182.010.030.03三、活塞環(huán)的選配三、活塞環(huán)的選配 兩次大修之間一般需更換活塞環(huán)一次,活塞環(huán)可兩次大

3、修之間一般需更換活塞環(huán)一次,活塞環(huán)可視為易損件。視為易損件。選配依據(jù):氣缸的修理尺寸。選配依據(jù):氣缸的修理尺寸。選配要求:選配要求:l同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用與氣缸和活塞修理尺寸等同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用與氣缸和活塞修理尺寸等級(jí)相同的活塞環(huán);級(jí)相同的活塞環(huán);l氣缸磨損不大時(shí)應(yīng)選與氣缸同一級(jí)別的活塞環(huán);氣缸磨損不大時(shí)應(yīng)選與氣缸同一級(jí)別的活塞環(huán);l嚴(yán)禁選擇加大一級(jí)的活塞環(huán)銼端隙使用;嚴(yán)禁選擇加大一級(jí)的活塞環(huán)銼端隙使用;l進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)更換活塞環(huán)按原廠規(guī)定執(zhí)行。進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)更換活塞環(huán)按原廠規(guī)定執(zhí)行?;钊h(huán)質(zhì)量要求:活塞環(huán)質(zhì)量要求: 氣缸活塞的修理尺寸一直;彈力密封性好;漏光氣缸活塞的修理尺寸一直;彈力密封性好;漏光度

4、、端隙、側(cè)隙、背隙符合要求。度、端隙、側(cè)隙、背隙符合要求。檢驗(yàn)要求:檢驗(yàn)要求:1 1、漏光度、漏光度A A2525A+BA+B4545漏光間隙漏光間隙0.030.03AB2 2、活塞環(huán)的彈力要求、活塞環(huán)的彈力要求 活塞環(huán)彈力過大活塞環(huán)彈力過大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損增加。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損增加。 活塞環(huán)彈力過小活塞環(huán)彈力過小發(fā)動(dòng)機(jī)燃料潤(rùn)料消耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)燃料潤(rùn)料消耗增加,動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降。動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降。 活塞彈力檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):活塞彈力檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn): 第一道:氣環(huán)第一道:氣環(huán) 8.5N12.8N8.5N12.8N 第二道:氣環(huán)第二道:氣環(huán) 7.5N11.3N7.5N11.3N 油環(huán)油環(huán)35N52.5N35N52.

5、5N3 3、活塞環(huán)的三隙檢查、活塞環(huán)的三隙檢查 端隙:活塞環(huán)端隙是為了防止活塞環(huán)受熱膨脹端隙:活塞環(huán)端隙是為了防止活塞環(huán)受熱膨脹卡死在缸內(nèi)??ㄋ涝诟變?nèi)。 側(cè)隙:活塞環(huán)側(cè)隙主要是保證機(jī)件的可靠工作,側(cè)隙:活塞環(huán)側(cè)隙主要是保證機(jī)件的可靠工作,過大泵油作用加??;過小活塞環(huán)易卡死在環(huán)槽內(nèi),過大泵油作用加??;過小活塞環(huán)易卡死在環(huán)槽內(nèi),環(huán)的彈力極度減弱,易則斷。環(huán)的彈力極度減弱,易則斷。捷達(dá)活塞環(huán)各部間隙捷達(dá)活塞環(huán)各部間隙活塞環(huán)開口間隙()活塞環(huán)開口間隙()活塞環(huán)側(cè)隙()活塞環(huán)側(cè)隙()第一道第一道氣環(huán)氣環(huán)第二道第二道氣環(huán)氣環(huán)油環(huán)油環(huán)第一道第一道氣環(huán)氣環(huán)第二道第二道氣環(huán)氣環(huán)油環(huán)油環(huán)0.300.450.250

6、.400.250.500.030.070.020.060.020.06背隙:背隙是為了建立背壓,儲(chǔ)存積炭,防止活塞背隙:背隙是為了建立背壓,儲(chǔ)存積炭,防止活塞受熱膨脹過大擠斷活塞環(huán)。受熱膨脹過大擠斷活塞環(huán)。 一般判斷背隙是否合適將環(huán)裝入環(huán)槽內(nèi),環(huán)應(yīng)一般判斷背隙是否合適將環(huán)裝入環(huán)槽內(nèi),環(huán)應(yīng)低于環(huán)岸并在槽中滑動(dòng)自如無(wú)松曠感。低于環(huán)岸并在槽中滑動(dòng)自如無(wú)松曠感。 活塞環(huán)間隙的測(cè)量方法:活塞環(huán)間隙的測(cè)量方法:活塞環(huán)端隙的測(cè)量活塞環(huán)端隙的測(cè)量活塞環(huán)側(cè)隙的測(cè)量活塞環(huán)側(cè)隙的測(cè)量活塞環(huán)背隙的測(cè)量活塞環(huán)背隙的測(cè)量四、活塞銷的選配及銷座孔的修配四、活塞銷的選配及銷座孔的修配1 1、活塞銷的選配、活塞銷的選配 依據(jù):

7、發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)一般更換活塞銷,選配依據(jù):發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)一般更換活塞銷,選配標(biāo)準(zhǔn)尺寸的活塞銷。標(biāo)準(zhǔn)尺寸的活塞銷。 選配原則:選用同一廠牌同一修理尺寸成組選配原則:選用同一廠牌同一修理尺寸成組活塞銷?;钊N。 活塞銷設(shè)有四級(jí)修理尺寸,根據(jù)活塞銷座和活塞銷設(shè)有四級(jí)修理尺寸,根據(jù)活塞銷座和連桿襯套的磨損確定。連桿襯套的磨損確定。2 2、活塞銷座孔修配、活塞銷座孔修配 鉸削、鏜削完成鉸削、鏜削完成 要求:常溫下銷座間隙要求:常溫下銷座間隙0.0025 0.0025 0.00750.0075 連桿襯套間隙連桿襯套間隙0.005 0.005 0.010.01 接觸面接觸面7070以上以上 柴油機(jī)銷座的過盈量為柴

8、油機(jī)銷座的過盈量為0.02 0.02 0.050.05 襯套的間隙襯套的間隙0.030.030.050.05 鉸削工藝是手工完成鉸削工藝是手工完成 工藝步驟工藝步驟 :選擇鉸刀選擇鉸刀調(diào)整鉸刀調(diào)整鉸刀鉸削要求鉸削要求試配試配現(xiàn)代新型發(fā)動(dòng)機(jī)采用活塞銷與銷座連桿襯套分組選現(xiàn)代新型發(fā)動(dòng)機(jī)采用活塞銷與銷座連桿襯套分組選配法完成。配法完成。 工藝保障:數(shù)控加工技術(shù)的發(fā)展和精度的提高。工藝保障:數(shù)控加工技術(shù)的發(fā)展和精度的提高。 使用的實(shí)用性:相鄰兩組直徑僅為使用的實(shí)用性:相鄰兩組直徑僅為0.00250.0025,用,用涂色標(biāo)記完成,滿足很高的配合精度。涂色標(biāo)記完成,滿足很高的配合精度。五、連桿檢測(cè)與校正五

9、、連桿檢測(cè)與校正 1 1、連桿的檢驗(yàn)、連桿的檢驗(yàn) 測(cè)量工具:測(cè)量工具: 帶帶v v型槽的型槽的“三點(diǎn)規(guī)三點(diǎn)規(guī)” 三點(diǎn)規(guī)三點(diǎn)規(guī) 100100100100100100連桿校驗(yàn)儀連桿校驗(yàn)儀連桿校驗(yàn)儀連桿校驗(yàn)儀測(cè)量原理:測(cè)量原理:l三點(diǎn)與校正儀檢驗(yàn)平板接觸不變形;三點(diǎn)與校正儀檢驗(yàn)平板接觸不變形;l上側(cè)點(diǎn)接觸下側(cè)點(diǎn)不接觸或下側(cè)點(diǎn)接觸上側(cè)點(diǎn)上側(cè)點(diǎn)接觸下側(cè)點(diǎn)不接觸或下側(cè)點(diǎn)接觸上側(cè)點(diǎn)不接觸,連桿在不接觸,連桿在100100長(zhǎng)度上的彎曲度;長(zhǎng)度上的彎曲度;l一個(gè)下側(cè)點(diǎn)接觸,另一個(gè)下側(cè)點(diǎn)不接觸,間隙一個(gè)下側(cè)點(diǎn)接觸,另一個(gè)下側(cè)點(diǎn)不接觸,間隙為上側(cè)點(diǎn)與平板間隙的兩倍,則為連桿在為上側(cè)點(diǎn)與平板間隙的兩倍,則為連桿在10

10、0100長(zhǎng)度長(zhǎng)度上的扭曲度;上的扭曲度;l一個(gè)下側(cè)點(diǎn)與平板接觸,另一個(gè)下側(cè)點(diǎn)不等于一個(gè)下側(cè)點(diǎn)與平板接觸,另一個(gè)下側(cè)點(diǎn)不等于上側(cè)點(diǎn)的兩倍時(shí),則為連桿雙重彎曲,即彎扭曲上側(cè)點(diǎn)的兩倍時(shí),則為連桿雙重彎曲,即彎扭曲均存在;均存在;2 2、連桿的校正、連桿的校正連桿的扭曲校正連桿的扭曲校正連桿的彎曲校正連桿的彎曲校正l彎扭校正是先校扭后校彎彎扭校正是先校扭后校彎l校正時(shí)應(yīng)先判明連桿彎扭曲方向和數(shù)值校正時(shí)應(yīng)先判明連桿彎扭曲方向和數(shù)值l彎扭校正數(shù)值應(yīng)計(jì)算好回位量彎扭校正數(shù)值應(yīng)計(jì)算好回位量l校正變形量較大的連桿需進(jìn)行時(shí)效處理校正變形量較大的連桿需進(jìn)行時(shí)效處理3 3、連桿的襯套修復(fù):、連桿的襯套修復(fù):更換新活塞

11、時(shí),活塞消失必須更換連桿襯套。更換新活塞時(shí),活塞消失必須更換連桿襯套。l襯套外經(jīng)與小端成孔有過盈量襯套外經(jīng)與小端成孔有過盈量0.100.100.200.20;l襯套壓如連桿小頭后,進(jìn)行鉸削;襯套壓如連桿小頭后,進(jìn)行鉸削;連桿襯套的鉸削連桿襯套的鉸削l鉸削的配試:鉸削的配試: 每鉸削一次都要用相配的活塞銷試配每鉸削一次都要用相配的活塞銷試配 當(dāng)用手掌將活塞銷推入襯套當(dāng)用手掌將活塞銷推入襯套1/31/21/31/2時(shí),停時(shí),停鉸,用木錘打入襯套,壓出后視壓痕修刮鉸,用木錘打入襯套,壓出后視壓痕修刮l連桿損傷的檢修:連桿損傷的檢修: 裂紋檢驗(yàn):磁力探傷、浸油探傷;裂紋檢驗(yàn):磁力探傷、浸油探傷;六、活

12、塞連桿組的組裝六、活塞連桿組的組裝裝合要求:裝合要求: l活塞銷與活塞組裝要加熱活塞銷與活塞組裝要加熱80 80 100100左右左右l活塞與連桿組裝時(shí)注意缸序和安裝方向不得錯(cuò)活塞與連桿組裝時(shí)注意缸序和安裝方向不得錯(cuò)亂;亂;l注意裝配標(biāo)記;注意裝配標(biāo)記;l活塞環(huán)安裝時(shí)應(yīng)使用專用工具安裝防止折斷;活塞環(huán)安裝時(shí)應(yīng)使用專用工具安裝防止折斷;l活塞環(huán)上有裝配標(biāo)記并分安裝順序;活塞環(huán)上有裝配標(biāo)記并分安裝順序;l活塞的第一到環(huán)應(yīng)布置在右側(cè),其他環(huán)依次間活塞的第一到環(huán)應(yīng)布置在右側(cè),其他環(huán)依次間隔隔90 90 180 180 ,安裝油環(huán)的下滑片也要交錯(cuò)排,安裝油環(huán)的下滑片也要交錯(cuò)排列,兩道片的交錯(cuò)列,兩道片的

13、交錯(cuò)180180三道片的交錯(cuò)三道片的交錯(cuò)120120 例如:三道環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)每道間隔例如:三道環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)每道間隔120120;兩道環(huán)發(fā);兩道環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)每道間隔動(dòng)機(jī)每道間隔180180七、連桿組常見故障分析與討論七、連桿組常見故障分析與討論 1 1、活塞的偏缸、活塞的偏缸 現(xiàn)象:活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)活塞與連桿兩中心線形成現(xiàn)象:活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)活塞與連桿兩中心線形成夾角,使活塞靠氣缸壁的左側(cè)或右側(cè)。夾角,使活塞靠氣缸壁的左側(cè)或右側(cè)。 危害:早期磨損、功率下降、油耗增加、嚴(yán)重時(shí)危害:早期磨損、功率下降、油耗增加、嚴(yán)重時(shí)拉缸。拉缸。 與連桿組有關(guān)的原因:與連桿組有關(guān)的原因: 連桿彎曲造成大小頭軸承孔中心線不平行,連桿

14、連桿彎曲造成大小頭軸承孔中心線不平行,連桿襯套加工不合要求,偏斜未進(jìn)行校正,活塞銷孔鉸襯套加工不合要求,偏斜未進(jìn)行校正,活塞銷孔鉸削不正,活塞銷中心線與活塞中心線不垂直等。削不正,活塞銷中心線與活塞中心線不垂直等。2 2、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸 現(xiàn)象:拉缸是指氣缸壁表面出現(xiàn)微觀金屬粘附、現(xiàn)象:拉缸是指氣缸壁表面出現(xiàn)微觀金屬粘附、剝落、撕裂等現(xiàn)象。剝落、撕裂等現(xiàn)象。 與連桿組有關(guān)的原因:與連桿組有關(guān)的原因:l活塞的密封性能過低,可燃?xì)飧Z入活塞裙部燃活塞的密封性能過低,可燃?xì)飧Z入活塞裙部燃燒,破壞油膜,出現(xiàn)干摩擦。燒,破壞油膜,出現(xiàn)干摩擦。l活塞端隙過小,高溫下使活塞環(huán)側(cè)隙消除卡死活塞端隙過小,高溫下使活塞環(huán)側(cè)隙消除卡死在環(huán)槽內(nèi),大量燃?xì)鈴沫h(huán)表面竄下沖刷缸壁膜導(dǎo)在環(huán)槽內(nèi),大量燃?xì)鈴沫h(huán)表面竄下沖刷缸壁膜導(dǎo)致拉缸。致拉缸。l活塞環(huán)折斷,活塞銷的卡環(huán)脫落,致使氣缸拉活塞環(huán)折斷,活塞銷的卡環(huán)脫落,致使氣缸

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