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文檔簡介

1、柴油機(jī)空氣濾清器首次拉深工藝分析及模具設(shè)計(jì)摘要本次柴油機(jī)空氣濾清器首次拉深工藝分析及模具設(shè)計(jì)為用模具生產(chǎn)無凸緣筒件,柴油機(jī)空氣濾清器的制造過程經(jīng)過工藝分析后,可知包括落料、拉深、二次拉深、三次拉深、切邊等工序。經(jīng)過方案分析后把落料和首次拉深用復(fù)合模完成,而其他不出圖但進(jìn)行了相關(guān)的尺寸計(jì)算,重點(diǎn)在復(fù)合模上,解決落料和拉深的計(jì)算問題同時(shí)對相關(guān)的模具的零件給以詳細(xì)的設(shè)計(jì)。生成裝配工程圖和相關(guān)的零件剛剛圖。關(guān)鍵詞:模具,落料,拉深,裝配圖The first drawing process analysis and die design of diesel engine air filter ABSTR

2、ACTThe diesel engine air filter first drawing process analysis and die design for the production of flangeless cylinder mould, diesel engine air filter manufacturing process by process analysis, it includes blanking, drawing three times, two times drawing, deep drawing, trimming process. After analy

3、sis the blanking and drawing the first time, complete with compound die, while the other is not drawing but to calculate the correlation dimension, focusing on the compound die, at the same time give parts of the die of the detailed design to solve the problem of the calculation of blanking and draw

4、ing. Generation of assembly drawings and related parts just map. KEYWARDS:die ,deep drawing ,assembly drawing ,parts drawing目錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc30737 摘要 PAGEREF _Toc30737 I HYPERLINK l _Toc1142 ABSTRACT PAGEREF _Toc1142 II HYPERLINK l _Toc30142 1緒論 PAGEREF _Toc30142 1 HYPERLINK l _Toc246

5、88 1.1 引言 PAGEREF _Toc24688 1 HYPERLINK l _Toc7919 1.2 沖壓的定義 PAGEREF _Toc7919 1 HYPERLINK l _Toc31008 PAGEREF _Toc31008 2 HYPERLINK l _Toc13616 PAGEREF _Toc13616 2 HYPERLINK l _Toc15881 PAGEREF _Toc15881 3 HYPERLINK l _Toc21907 PAGEREF _Toc21907 3 HYPERLINK l _Toc32034 2.2 結(jié)構(gòu)形狀分析 PAGEREF _Toc32034 3

6、 HYPERLINK l _Toc28318 PAGEREF _Toc28318 3 HYPERLINK l _Toc2463 PAGEREF _Toc2463 3 HYPERLINK l _Toc12912 PAGEREF _Toc12912 4 HYPERLINK l _Toc12788 PAGEREF _Toc12788 4 HYPERLINK l _Toc20275 PAGEREF _Toc20275 4 HYPERLINK l _Toc18177 PAGEREF _Toc18177 5 HYPERLINK l _Toc18468 PAGEREF _Toc18468 6 HYPERLI

7、NK l _Toc17799 4.1 確定修邊余量 PAGEREF _Toc17799 6 HYPERLINK l _Toc23464 4.2 計(jì)算毛坯直徑D PAGEREF _Toc23464 6 HYPERLINK l _Toc31829 4.3 判斷是否采用壓邊圈 PAGEREF _Toc31829 6 HYPERLINK l _Toc1871 4.4 確定拉深系數(shù) PAGEREF _Toc1871 6 HYPERLINK l _Toc7374 PAGEREF _Toc7374 6 HYPERLINK l _Toc184 PAGEREF _Toc184 6 HYPERLINK l _To

8、c20666 4.4.3 確定各次拉深半成品尺寸 PAGEREF _Toc20666 7 HYPERLINK l _Toc29350 4.5 畫出工序圖 PAGEREF _Toc29350 8 HYPERLINK l _Toc1917 5.落料拉深復(fù)合模工藝參數(shù)的計(jì)算 PAGEREF _Toc1917 9 HYPERLINK l _Toc2004 5.1 落料凸、凹模刃口尺寸計(jì)算 PAGEREF _Toc2004 9 HYPERLINK l _Toc32299 5.2 拉深凸、凹模尺寸計(jì)算 PAGEREF _Toc32299 9 HYPERLINK l _Toc22851 PAGEREF _T

9、oc22851 9 HYPERLINK l _Toc24849 PAGEREF _Toc24849 10 HYPERLINK l _Toc17431 PAGEREF _Toc17431 10 HYPERLINK l _Toc6822 PAGEREF _Toc6822 11 HYPERLINK l _Toc2879 PAGEREF _Toc2879 12 HYPERLINK l _Toc17168 PAGEREF _Toc17168 13 HYPERLINK l _Toc2940 PAGEREF _Toc2940 13 HYPERLINK l _Toc31886 6.2 卸料力、推件力、頂件力、

10、總沖壓力的計(jì)算 PAGEREF _Toc31886 13 HYPERLINK l _Toc15491 PAGEREF _Toc15491 13 HYPERLINK l _Toc11410 PAGEREF _Toc11410 13 HYPERLINK l _Toc20559 PAGEREF _Toc20559 14 HYPERLINK l _Toc15951 PAGEREF _Toc15951 14 HYPERLINK l _Toc2523 6.3 拉深力的計(jì)算 PAGEREF _Toc2523 14 HYPERLINK l _Toc17152 PAGEREF _Toc17152 15 HYPE

11、RLINK l _Toc28385 PAGEREF _Toc28385 15 HYPERLINK l _Toc9536 PAGEREF _Toc9536 15 HYPERLINK l _Toc21581 PAGEREF _Toc21581 16 HYPERLINK l _Toc4124 7.1 工作零件的設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc4124 16 HYPERLINK l _Toc896 PAGEREF _Toc896 16 HYPERLINK l _Toc28621 PAGEREF _Toc28621 17 HYPERLINK l _Toc26280 PAGEREF _Toc26280 17

12、 HYPERLINK l _Toc24897 PAGEREF _Toc24897 18 HYPERLINK l _Toc23718 PAGEREF _Toc23718 18 HYPERLINK l _Toc20211 PAGEREF _Toc20211 19 HYPERLINK l _Toc6495 PAGEREF _Toc6495 19 HYPERLINK l _Toc11244 PAGEREF _Toc11244 19 HYPERLINK l _Toc23921 PAGEREF _Toc23921 20 HYPERLINK l _Toc3665 7.4卸料、壓料及出件零件的選用和設(shè)計(jì) PA

13、GEREF _Toc3665 20 HYPERLINK l _Toc26776 PAGEREF _Toc26776 20 HYPERLINK l _Toc7036 PAGEREF _Toc7036 21 HYPERLINK l _Toc25683 PAGEREF _Toc25683 21 HYPERLINK l _Toc12599 PAGEREF _Toc12599 21 HYPERLINK l _Toc12417 PAGEREF _Toc12417 23 HYPERLINK l _Toc11318 PAGEREF _Toc11318 23 HYPERLINK l _Toc2571 PAGER

14、EF _Toc2571 23 HYPERLINK l _Toc1182 PAGEREF _Toc1182 23 HYPERLINK l _Toc995 PAGEREF _Toc995 24 HYPERLINK l _Toc30604 PAGEREF _Toc30604 24 HYPERLINK l _Toc19668 PAGEREF _Toc19668 24 HYPERLINK l _Toc28194 PAGEREF _Toc28194 24 HYPERLINK l _Toc20729 PAGEREF _Toc20729 25 HYPERLINK l _Toc5535 PAGEREF _Toc

15、5535 25 HYPERLINK l _Toc31708 PAGEREF _Toc31708 25 HYPERLINK l _Toc31114 結(jié)論 PAGEREF _Toc31114 26 HYPERLINK l _Toc18562 參考文獻(xiàn) PAGEREF _Toc18562 27 HYPERLINK l _Toc14338 致謝 PAGEREF _Toc14338 28本資料來自 舉哥設(shè)計(jì)工作室,此文檔為說明書的局部內(nèi)容,如需要本資料的全部內(nèi)容請?zhí)詫毦W(wǎng)搜索店鋪 舉哥設(shè)計(jì)工作室,在店鋪內(nèi)搜索相關(guān)課題名稱的關(guān)鍵詞以下為全部文件列表的截圖,包含圖紙和說明書1緒論1.1 引言當(dāng)代社會(huì)的不少領(lǐng)域

16、,工業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)相對過剩。于是,人們不斷更新的消費(fèi)需求。已經(jīng)轉(zhuǎn)移,消費(fèi)者不僅需要產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)秀。而且講求外觀雅致。這就是推動(dòng)制造業(yè)不斷開展的無窮動(dòng)力。以沖壓方法為主制造的零件,比擬有代表性且與人們?nèi)粘I蠲芮邢嚓P(guān)的有汽車覆蓋件、搪瓷與不銹鋼器皿、各種家用電器的外殼罩等,它們帶來了產(chǎn)品層出不窮的外觀變化。不僅如此,沖壓方法也能制造不少產(chǎn)品內(nèi)部的某些零件,甚至是關(guān)鍵零件,如鏈輪、輪轂、汽車大梁、支架等。同時(shí),在制件尺寸大小、制件復(fù)雜程度等方面,沖壓方法都有非常大的適應(yīng)范圍。沖壓件與塑料件結(jié)合起來,適應(yīng)的范圍就更寬。據(jù)文獻(xiàn)介紹,沖壓方法的增值率達(dá)原材料的312倍,具有明顯的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。所以,沖

17、壓工藝得到了最廣泛的應(yīng)用,幾乎普及國民經(jīng)濟(jì)各部門。從模具角度來看,模具是現(xiàn)代制造業(yè)不可缺少的工藝裝備,興旺國家的模具總產(chǎn)值早已超過了工作母機(jī)機(jī)床的總產(chǎn)值,其中為沖壓工藝效勞的沖模約占模具總量的40%。而沖模在很多范圍內(nèi)涵蓋了其他模具冷鍛模、塑料模、壓鑄模、粉末冶金模等的共同內(nèi)容,掌握沖模技術(shù)后,不難觸類旁通。模具在產(chǎn)品制造過程中占據(jù)重要地位。模具設(shè)計(jì)水平的上下,在很大程度上決定了生產(chǎn)率的上下。有效的模具設(shè)計(jì)可以降低資源調(diào)整次數(shù)和調(diào)整時(shí)間,為生產(chǎn)方案與調(diào)度提供更大的優(yōu)化空間,以到達(dá)提高生產(chǎn)效率的目的。模具設(shè)計(jì)是工裝系統(tǒng)的重要組成局部,它影響著產(chǎn)品生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。可見,學(xué)習(xí)掌握沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)

18、知識(shí)具有非常重要的意義。1.2 沖壓的定義沖壓是利用沖模在沖壓設(shè)備上對板料施加壓力或拉力,使其產(chǎn)生別離或變形,從而獲得一定形狀、尺寸、和性能的制件的加工方法。沖壓加工的對象一般為金屬板料或帶料、薄壁管、薄型材等,半前方向的變形一般不側(cè)重考慮,因此也稱為板料沖壓,且通常是在室溫狀態(tài)下進(jìn)行不用加熱,顯然處于再結(jié)晶溫度以下),故也稱為冷沖壓。鍛造和沖壓合稱為鍛壓,鍛造加工的對象一般為金屬棒料或錠料,必須考慮長、寬、高3個(gè)方向的變形,且通常是在結(jié)晶溫度以上進(jìn)行,故常稱為熱鍛。基于通常要施加一定的壓力才能完成加工的共性,鍛造、沖壓與軋制、擠壓、拉拔等總稱為金屬壓力加工;金屬壓力加工迫使加工對象發(fā)生塑性變

19、形,即改變了尺寸、形狀,有改善了性能,故還稱為塑性加工。軋制、拉拔、擠壓等方法是將鋼錠加工成棒料、板料、管材、型材、線材等制品,但通常不制成零件,稱為一次塑性加工;鍛壓加工那么是在一次塑性加工的根底上,將棒料、板料、管材、線材等制成具有特定用途的制件或零件,可稱為二次塑性加工。20世紀(jì)后期有流行將塑性加工稱為塑性成形。沖模、沖壓設(shè)備和板料是構(gòu)成沖壓加工的3個(gè)根本要素。所謂沖模就是加壓將金屬或非金屬板料或型材別離、成型或接合而得到制件的工藝裝備。沒有設(shè)計(jì)和制造水平均很先進(jìn)的沖模,先進(jìn)的沖壓工藝就無法實(shí)現(xiàn)。為適應(yīng)制件形狀、尺寸、內(nèi)外在質(zhì)量、批量的不同,沖壓工序的種類有很多。沖壓工藝的根本工序可以分

20、為別離工序與成形工序兩大類。別離工序的共同目的是將坯料/工序件/半成品沿一定的輪廓相互別離;成形工序的共同目的是在材料不產(chǎn)生破壞的前提下使坯料/工序件/半成品發(fā)生塑性變形,成為所需制件。別離工序包括落料、沖孔、切斷、修邊、剖切、切口等。成形工序包括彎曲、輥彎、卷彎、輥形、拉彎、扭曲、拉深、翻邊、縮口、脹形、擴(kuò)口、整形、旋壓等。從技術(shù)先進(jìn)性方面看,沖壓工藝可以得到形狀復(fù)雜、用其他加工方法難以加工的制件如薄殼類件,且能夠把強(qiáng)度好、剛度大、重量輕等相互矛盾的特點(diǎn)融為一體如液壓膨脹制造的帶輪。制件的精度有模具保證,互換性好,品質(zhì)穩(wěn)定。從經(jīng)濟(jì)合理方面看,通過合理設(shè)計(jì)、優(yōu)化排樣,沖壓工也可以獲得很高的材料

21、利用率;既不像切削加工那樣把金屬切成碎屑時(shí)消耗大量的能量,也不想鍛造那樣需耗能對坯料加熱;沖壓加工操作比擬簡單,從而對操作工要求低,有條件時(shí)易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。一般的沖壓工藝,生產(chǎn)效率為幾件/分至幾十件/分,自動(dòng)化生產(chǎn)可達(dá)千件/分以上。沖壓工藝存在的缺乏之處有,對于批量較小的制件,模具費(fèi)用使得本錢明顯增高,所以一般要有經(jīng)濟(jì)批量;同時(shí),模具需要一個(gè)生產(chǎn)準(zhǔn)備周期。沖壓工藝尤其是沖裁存在頗為惱人的噪音和振動(dòng),勞動(dòng)保護(hù)措施不到位時(shí),換存在平安隱患。總體上看,沖壓是一種制件質(zhì)量較好、生產(chǎn)效率高、本錢低,其他加工方法無法替代的加工工藝,在機(jī)械、車輛、電機(jī)、儀器儀表、農(nóng)機(jī)、輕工、日用品、航空航天、電子、通信、船舶

22、、鐵道、兵器等制造業(yè)中獲得了十分廣泛的應(yīng)用。本次設(shè)計(jì)所采用的材料為08鋼。選擇拉深材料時(shí),首先應(yīng)滿足拉深件的使用要求。由于該件不屬于易損工件,對材料的耐磨度要求不高,還應(yīng)滿足沖壓工藝對材料的要求,保證沖壓過程順利完成,即材料應(yīng)具有良好的塑性和外表質(zhì)量,以及板料厚度公差應(yīng)符合規(guī)定,08鋼為一種優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,該結(jié)構(gòu)鋼已退火,而退火的目的是消除鋼的內(nèi)應(yīng)力,以細(xì)化組織均勻化學(xué)成分降低硬度提高塑性,而且其抗剪和抗拉強(qiáng)度均不高,所以綜合其所有的力學(xué)的性能,08鋼具有良好的拉深性能,適合深拉深。2.2 結(jié)構(gòu)形狀分析拉深件的壁厚。所選拉深件的板料厚度t=1mm,為冷軋鋼板,冷軋鋼板尺寸精度高、外表光亮,內(nèi)部

23、組織致密能夠滿足拉深件允許壁厚變化范圍。拉深件的高度。一般情況下,拉深件的高度H不宜過高。材料為低碳鋼的拉深件一次可拉深成形的高度應(yīng)符合如下條件:對于無凸緣筒形件H0.50.7d。本次拉深高度不能滿足一次拉深的條件,所以需要23次拉深。拉深件的形狀。旋轉(zhuǎn)體制件在圓周方向的變形是均勻的,模具加工容易,故其工藝性較好。本次拉深件為無凸緣筒形件,形狀工藝性較好。1凸緣圓角半徑。制件凸緣圓角半徑即為拉深凹模圓角半徑r凹。必須滿足r凹2t,為了使拉深順利進(jìn)行,一般取r凹=48t。對于的制件,應(yīng)增加整形工序。2底部圓角半徑。制件底部圓角半徑即為拉深凸模圓角半徑r凸。應(yīng)取r凸t,一般取r凸3t。如果r凸5,

24、滿足修邊余量要求。4.5 畫出工序圖各次拉深的工序圖如圖4-1工序圖圖4-15.落料拉深復(fù)合模工藝參數(shù)的計(jì)算5.1 落料凸、凹模刃口尺寸計(jì)算由上節(jié)計(jì)算得落料的外形尺寸為:由?沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)?表可查得: 由?沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)?表2.7可查得: 將以上各值代入公式:校驗(yàn)是否成立。經(jīng)校驗(yàn),不等式不成立。所以不能用分別加工法,要用單配加工法計(jì)算。 式中:落料凹模的根本尺寸; 落料件最大極限尺寸; 磨損系數(shù); 沖裁件的公差。由?沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)?表可查得: 凸模相應(yīng)尺寸按凹模配作,保證雙面間隙在之間。5.2 拉深凸、凹模尺寸計(jì)算 以凸模為基準(zhǔn)式中:首次拉深筒形件的直徑; 單邊間隙,末次拉深或精密

25、拉深件取小值,中間拉深時(shí)取大值; 拉深凸模制造公差; 拉深凹模制造公差。由?沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)?表可查得:單邊間隙Zt由?沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)?表可查得: 2次拉深 以凸模為基準(zhǔn) 式中:首次拉深筒形件的直徑; 單邊間隙,末次拉深或精密拉深件取小值,中間拉深時(shí)取大值; 拉深凸模制造公差; 拉深凹模制造公差。由?沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)?表可查得:單邊間隙Zt由?沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)?可查得: 由于零件要求內(nèi)形尺寸,所以以凸模尺寸為基準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算。 式中:拉深零件的直徑; 拉深零件的直徑公差值; 單邊間隙,末次拉深或精密拉深件取小值,中間拉深時(shí)取大值; 拉深凸模制造公差; 拉深凹模制造公差。由?沖壓工藝與模具

26、設(shè)計(jì)?表可查得:由?沖壓工藝與模具設(shè)計(jì):單邊間隙Z1.05)t 零件采用單直排排樣方式,查得零件間的搭邊值為,零件與條料側(cè)邊之間的搭邊值為,假設(shè)模具采用無側(cè)壓裝置的導(dǎo)料板結(jié)構(gòu),那么條料上零件的步距為,條料的寬度B用?沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)?式2-27進(jìn)行計(jì)算: 式中:沖裁件與送料方向垂直的最大尺寸; 沖裁件與條料側(cè)邊之間的搭邊; 板料剪裁時(shí)的下偏差; 條料與導(dǎo)料板之間的間隙。由?沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)?表可查得: 由?沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)?表可查得: 選用鋼板規(guī)格為1mm800mm1500mm的板料,計(jì)算裁料方式如下:裁成寬257mm,長1500mm的板料。那么每張板料所出零件數(shù)為:根據(jù)?沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)?式2-28進(jìn)行計(jì)算:式中, 條料上實(shí)際沖裁的零件數(shù); 條料的長度; 條料的寬度; 一個(gè)零件的實(shí)際面積。 零件的排樣圖如圖5-1所示:排樣圖圖5-1的計(jì)算及沖壓設(shè)備的選擇平口刃模具沖裁時(shí),其理論沖裁力N可按照?沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)?式2-1計(jì)算:式中:沖裁件受剪切周邊長度mm;L 沖裁件

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