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文檔簡介

1、教教 師師 課課 時時 授授 課課 計計 劃劃教師姓名 課程名稱 數(shù)控原理與編程實訓(xùn)數(shù)控原理與編程實訓(xùn)授課時數(shù)0.5天 累計 12天授課日期授課日期 班班 次次 課課 題題課題課題十五十五 螺紋的編程與加工螺紋的編程與加工 教學(xué)目的教學(xué)目的 1.使學(xué)生掌握FANUC-0i Mate-TB數(shù)控系統(tǒng)G32、G92、G76等指令2.使學(xué)生能掌握各螺紋加工指令的具體運用 重重 點點 難難 點點 掌握G32、G92、G76等指令應(yīng)用G76的指令應(yīng)用 教教 具具 計算機 ,宇航仿真軟件 作作 業(yè)業(yè) 實訓(xùn)報告 參考書參考書 FANUC 0i-系統(tǒng)數(shù)控編程與操作 教學(xué)過程教學(xué)過程一、舊課復(fù)習(xí)(建議用時:10分

2、鐘)二、新課教學(xué)內(nèi)容(建議用時:40分鐘1車螺紋(G32)2螺紋切削單一循環(huán)G923車螺紋復(fù)合循環(huán)G76三、案例分析(建議用時:30分鐘)四、實訓(xùn)內(nèi)容(建議用時:90分鐘)1用G32給指定零件仿真加工螺紋2用G92、G76給指定零件仿真加工螺紋五、課堂小結(jié)(建議用時:10分鐘)課后小記課后小記課題十五課題十五 螺紋的編程與加工螺紋的編程與加工一、舊課復(fù)習(xí)一、舊課復(fù)習(xí) 1、什么叫圓弧插補? 2、怎樣進行刀具半徑補償?二、新課的教學(xué)內(nèi)容二、新課的教學(xué)內(nèi)容1. 1. 車螺紋(車螺紋(G32G32)該指令用于車削等螺距直螺紋、錐螺紋。格式:G32 X(U)_ Z(W)_ F_ 說明:()X(U)、Z(

3、W)是螺紋終點坐標(biāo); ()F是螺紋螺距。 注意: ()在車螺紋期間進給速度倍率、主軸速度倍率無效(固定100%); ()車螺紋期間不要使用恒表面切削速度控制,而要使用G97; ()車螺紋時,必須設(shè)置升速段L1和降速段L2,這樣可避免因車刀升降速而影響螺距的穩(wěn)定,如圖15.2所示。通常L1、L2按下面公式計算: L1=nP/400,L2=nP/1800 式中,n是主軸轉(zhuǎn)速;P是螺紋螺距。 由于以上公式所計算的L1、L2是理論上所需的進退刀量,實際應(yīng)用時一般取值比計算值略大。 ()因受機床結(jié)構(gòu)及數(shù)控系統(tǒng)的影響,車螺紋時主軸的轉(zhuǎn)速有一定的限制。 ()螺紋加工中的走刀次數(shù)和進刀量(背吃刀量)會直接影響

4、螺紋的加工質(zhì)量,車削螺紋時的走刀次數(shù)和背吃刀量可參考表15.3。 例1:如圖15.3所示,用G32進行圓柱螺紋切削。 設(shè)定升速段為5,降速段為3。 螺紋牙底直徑螺紋牙底直徑= =大徑大徑2 2牙深牙深=30-2=30-20.64950.64952=27.42=27.4 程序如下:G00 X29.1 Z5; G32 Z-23. F2;(第一次車螺紋)G00 X32;Z5;X28.5;(第二次車螺紋)G32 Z-23. F2;G00 X32;Z5;20M 3 0 x 2Z軸 . .螺紋切削單一循環(huán)螺紋切削單一循環(huán)G92G92 適用于對直螺紋和錐螺紋進行循環(huán)切削,每指定一次,螺紋切削自動進行一次循環(huán)

5、。 ()直螺紋切削 格式:G92 X(U) Z(W) F 其中F為螺紋螺距,軌跡與G90直線車削循環(huán)類似。 ()錐螺紋切削 格式:G92 X(U) Z(W) R F 其軌跡與G90錐體車削循環(huán)類似。例2:如圖15.4所示,用G92指令編程。G00 X40 Z5; (刀具定位到循環(huán)起點)G92 X29.1 Z-42 F2;(第一次車螺紋)X28.5;(第二次車螺紋)X27.9;(第三次車螺紋)X27.5;(第四次車螺紋)X27.4;(第最后一次車螺紋)G00 X150 Z150;(刀具回換刀點 )循環(huán)起點M30 x 2 40542Z軸 普通螺紋 牙深=0.6495P P是螺紋螺距 螺距11.52

6、.02.533.54牙深0.6490.9741.2991.6241.9492.2732.598走刀次數(shù)和背吃刀量 1次0.70.80.91.01.21.51.52次0.40.60.60.70.70.70.83次0.20.40.60.60.60.60.64次 0.160.40.40.40.60.65次 0.10.40.40.40.46次 0.150.40.40.47次 0.20.20.48次 0.150.39次 0.2關(guān)于加工螺紋時的每次切入深度及切入次數(shù),請參考表15.3。車螺紋復(fù)合循環(huán)車螺紋復(fù)合循環(huán)G76G76該指令用于多次自動循環(huán)車螺紋,數(shù)控加工程序中只需指定一次,并在指令中定義好有關(guān)參數(shù)

7、,則能自動進行加工,車削過程中,除第一次車削深度外,其余各次車削深度自動計算,該指令的執(zhí)行過程如圖15.5所示。圖15.5 螺紋車削循環(huán)G76指令G76編程同時用兩條指令定義,其格式為:G76 Pm r a Qdmin Rd G76 X(u) Z(W) Ri Pk Qd FL說明: ()m是精車重復(fù)次數(shù),從199,該參數(shù)為模態(tài)量; ()r是螺紋尾端倒角值,該值的大小可設(shè)置在0.0L9.9L之間,系數(shù)應(yīng)為0.1的整數(shù)倍,用0099之間的兩位整數(shù)來表示,其中L為螺距。該參數(shù)為模態(tài)量; ()a是刀具角度,可從80o、60o、55o、30o、29o、0o六個角度中選擇,用兩位整數(shù)來表示,該參數(shù)為模態(tài)量

8、; m、r、a用地址P同時指定,例如,m=2,r=1.2L,a=60o,表示為P021260。 ()dmin是最小車削深度,用半徑值編程。車削過程中每次的車削深度為(dd),當(dāng)計算深度小于這個極限值時,車削深度鎖定在這個值。該參數(shù)為模態(tài)量; ()d是精車余量,用半徑值編程,該參數(shù)為模態(tài)量; ()X(U)、Z(W)是螺紋終點坐標(biāo)值; ()i是螺紋錐度值,用半徑值編程。若R=0,則為直螺紋; ()k是螺紋高度,用半徑值編程; ()d是第一次車削深度,半徑值編程; i、k、d的數(shù)值應(yīng)以無小數(shù)點形式表示。 ()L是螺距。4案例分析:案例分析:如圖15.1所示,要求車端面,切槽,車螺紋。圖15.1 ()

9、根據(jù)零件圖確定工件的裝夾方式及加工工藝路線 以不需要加工的30外圓為安裝基準(zhǔn),并取零件右端面中心為工件坐標(biāo)系零點。其工藝路線為: )車M30螺紋大徑 )切槽20 )車M30螺紋 ()刀具選擇 900外圓車刀 T0101,車端面、螺紋大徑 切斷刀T0202:寬4 mm, 螺紋刀T0303()切削用量確定表15.1 切削用量表加工內(nèi)容主軸轉(zhuǎn)速S(r/min)進給速度F(mm/r)車端面、螺紋大徑5000.15切槽203000.05車M30螺紋6002 ()編程 程序1:用G92指令編程O6007 程序名 N001 T0101; 調(diào)用1號外圓刀 N002 M03 S500; 主軸正轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速500r/

10、min N003 G00 X150 Z150; 刀具快速定位 N004 G00 X32 Z0; 快速定位,準(zhǔn)備車端面 N005 G01 X0 F0.15; 車平端面 N06 G01 X26 ; 準(zhǔn)備倒角N07 X29.8 Z-2; 車螺紋大徑 N08 Z-34; N09 G00 X150; 回刀具起點N010 Z150; N011 T0202; 調(diào)用2號切槽刀N012 M03 S300; 轉(zhuǎn)速800r/minN013 G00 X32 Z-34; N014 G01 X20 F0.05; 切槽N015 G00 X150; 回刀具起點 N016 Z150; N017 T0303; 調(diào)用3號螺紋刀N0

11、18 M03 S600; 轉(zhuǎn)速600r/minN019 G00 X32 Z3; (刀具定位到循環(huán)起點)N020 G92 X29.1 Z-32 F2; (第一次車螺紋)N021 X28.5; (第二次車螺紋)N022 X27.9; (第三次車螺紋)N023 X27.5; (第四次車螺紋)N024 X27.4; (最后一次車螺紋)N025 G00 X150 Z150; (刀具回換刀點)N026 M05; 主軸停轉(zhuǎn) N027 M30; 程序結(jié)束 程序2:用G76指令編程O6007 程序名 N001 T0101; 調(diào)用1號外圓刀N019 G00 X32 Z3; (刀具定位到循環(huán)起點)N020 G76 P010060; 車螺紋N021 G76 X27.4 Z-32 P1200 Q400 F2;N022 G00 X150 Z1

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