運(yùn)輸區(qū)蓄電池培訓(xùn)課件培訓(xùn)1

1、 鉛酸蓄電池正確使用方法與日常維護(hù) 主講：陳 和 單位：運(yùn)輸區(qū) Agenda 技術(shù)性能數(shù)據(jù)技術(shù)性能數(shù)據(jù) 電池加液與充電準(zhǔn)備電池加液與充電準(zhǔn)備 充、放電操作充、放電操作 均衡充電均衡充電 溫度溫度 電解液電解液 維護(hù)與保養(yǎng)維護(hù)與保養(yǎng) 存放存放 故障故障 事故的避免事故的避免技術(shù)性能數(shù)據(jù) 7、560電瓶、電瓶、330電瓶電瓶 煤礦用特殊型鉛酸蓄電池（以下簡稱電池）根據(jù)中華人民共和國煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MT 658-2011煤礦用特殊型鉛酸蓄電池研制生產(chǎn)，是供作煤礦電力牽引車輛和與煤礦同級別條件下的其它場所物料搬運(yùn)設(shè)備用防爆電源裝置中的直流電源。電池組、電源箱、連接導(dǎo)線（或連接條）及礦用隔爆型連接裝置組成煤

2、礦鉛酸蓄電池防爆特殊型電源裝置，防爆型式為“Exs”。酸性蓄電池型號含義如下： 型號及含義 D G KT 礦用特殊型（特殊使用環(huán)境代號） 額定容量（5小時(shí)率） 蓄電池正極板為管狀蓄電池車用（蓄電池類型代號）電池加液與充電準(zhǔn)備 確保電池在正常狀態(tài)下操作，避免日曬雨淋。確保電池在正常狀態(tài)下操作，避免日曬雨淋。 蓄電池極柱連接接觸良好，無松動現(xiàn)象。蓄電池極柱連接接觸良好，無松動現(xiàn)象。 檢查電解液液位，如果液位不到防溢擋板或隔板頂端，檢查電解液液位，如果液位不到防溢擋板或隔板頂端，應(yīng)先用去離子水或蒸餾水添加到此高度。應(yīng)先用去離子水或蒸餾水添加到此高度。 注意電池與充電機(jī)的極性匹配，否則會造成電池和充注

3、意電池與充電機(jī)的極性匹配，否則會造成電池和充電機(jī)損壞。電機(jī)損壞。 長期充電不足會導(dǎo)致電力不足長期充電不足會導(dǎo)致電力不足,更嚴(yán)重的是會傷害電更嚴(yán)重的是會傷害電池極板池極板,使容量下降使容量下降,壽命縮短。壽命縮短。 過充電會導(dǎo)致電池溫度過高和極板活性物質(zhì)脫落，電過充電會導(dǎo)致電池溫度過高和極板活性物質(zhì)脫落，電解液存在溢出可能。解液存在溢出可能。 違反充電操作順序會導(dǎo)致電池、設(shè)備和操作人員受到違反充電操作順序會導(dǎo)致電池、設(shè)備和操作人員受到傷害。傷害。 充電完畢后必須先關(guān)掉電源，然后再完成其他動作，充電完畢后必須先關(guān)掉電源，然后再完成其他動作，否則會引起電池爆炸。否則會引起電池爆炸。充電操作充電操作充

4、電正確步驟：打開電池蓋板拔下電池插頭與充電器連接打開充電器電源充電斷開充電器電源拔下充電插頭補(bǔ)充電解液!蓋上電池蓋板l 充電過程中必須保持良好的通風(fēng)狀態(tài)l 充電過程中電池艙蓋必須打開560電瓶介紹電池的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)2.1 電池主要由正極板、負(fù)極板、電解液、隔板、電池槽、電池蓋、極柱、特殊排氣栓等組成。電池槽與電池蓋之間熱熔密封。2.2 電池的正極板設(shè)有耐酸絕緣護(hù)套，以提高電池的安全性和可靠性。2.3 電池為雙極柱（即兩個(gè)正極柱與兩個(gè)負(fù)極柱）結(jié)構(gòu)，每個(gè)極柱都具有單獨(dú)承受回路電流的導(dǎo)電性能。2.4 單體電池組合成電池組時(shí)，采用焊接連接，以防止產(chǎn)生火花并減小接觸電阻，保證其安全使用及線路暢通。2.5

5、為避免電池組短路，凡導(dǎo)電的裸露部位全部用絕緣護(hù)套蓋嚴(yán)，以保證安全使用。2.6 電池采用了特殊排氣栓，從而大大提高了安全性，改善了工作環(huán)境，降低了水的消耗。3電池的主要性能3.1 電池在放電過程中的析氫量不大于0.5ml/Ahh。3.2 電池槽具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，能承受沖擊能量不低于7.5J的沖擊試驗(yàn)。3.3 電池的基本參數(shù)見表1。注：電池的高度不包括減震墊。注：電池的高度不包括減震墊。電池放電開始的電解液初始溫度為30時(shí)，其各小時(shí)率的容量見表2電解液容量計(jì)算：若放電若放電開始的開始的電解液電解液初始初始溫度不在溫度不在30時(shí)，時(shí)，則其實(shí)際容量應(yīng)按下式換算：則其實(shí)際容量應(yīng)按下式換算：C30 =C

6、t/1+0.006 （t-30)式中：式中：C30- 實(shí)際容量，單位為安時(shí)（實(shí)際容量，單位為安時(shí)（Ah）；）；Ct - 初始初始溫度為溫度為t時(shí)的容量，單位為安時(shí)的容量，單位為安時(shí)（時(shí)（Ah）；）；t - 初始初始溫度，單位為攝氏度（溫度，單位為攝氏度（）；）；0.006- 溫度溫度換算換算系數(shù)。系數(shù)。上式僅適用于電解液的初始溫度為（上式僅適用于電解液的初始溫度為（1540）的范圍。的范圍。 循環(huán)耐久能力：按GB/T 7403.1-2008牽引用鉛酸蓄電池國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，其循環(huán)耐久能力不低于800次。3.6 干態(tài)電池應(yīng)貯存在干燥、清潔及通風(fēng)良好的室內(nèi)，環(huán)境溫度為（540），自出廠之日起最長

7、貯存時(shí)間為2年。若超過2年，則其性能有相應(yīng)降低。3.7 各小時(shí)率（0.5小時(shí)率除外）放電電壓特性曲線見圖1。3.8 5小時(shí)率放電內(nèi)電阻曲線見圖2。電 壓圖 時(shí) 間135電 阻( 10)-6時(shí) 間 (h)圖 2 使用前的準(zhǔn)備 電池在使用前應(yīng)清除外表面灰塵及臟物，并逐只檢查有無損壞，如有損壞者可視損壞情況進(jìn)行修復(fù)或更換。經(jīng)檢查無誤后，根據(jù)需要或充電電源的情況將單體電池組合成電池組。 裝卸電池或電池組用的升降設(shè)備，必須能夠承受相應(yīng)的重量。當(dāng)電池或電池組升降時(shí)，確保所有人員不在電池下方。警 告配制電解液配制電解液4.2.1 根據(jù)表根據(jù)表2中電池中電池完全充電完全充電時(shí)時(shí)的的電解液密度，按表電解液密度，

8、按表3規(guī)定配制電規(guī)定配制電解液。電解液的技術(shù)要求應(yīng)符合解液。電解液的技術(shù)要求應(yīng)符合JB/T 10052-20102010鉛酸蓄電池用鉛酸蓄電池用電解液電解液，硫酸的技術(shù)要求應(yīng)符合硫酸的技術(shù)要求應(yīng)符合HG/T 2692-2007蓄電池用硫蓄電池用硫酸酸，水的技術(shù)要求應(yīng)符合水的技術(shù)要求應(yīng)符合JB/T 10053-20102010鉛酸蓄電池用水鉛酸蓄電池用水。表表3液時(shí)，應(yīng)用清潔的耐酸及耐溫的容器，先放液時(shí)，應(yīng)用清潔的耐酸及耐溫的容器，先放入上述比例的水，入上述比例的水，再再按比例將硫酸徐徐加入按比例將硫酸徐徐加入水中，并用耐酸棒或凈化的壓縮空氣隨加隨水中，并用耐酸棒或凈化的壓縮空氣隨加隨攪拌，使其

9、混合均勻。攪拌，使其混合均勻。 配制好的電解液，經(jīng)冷卻到常溫后，按表4對密度進(jìn)行調(diào)整。 電池的充電電池的充電正常使用時(shí)，正常使用時(shí)，用戶可根據(jù)情況采用恒流充電用戶可根據(jù)情況采用恒流充電(推薦推薦)及智能及智能充電兩種方式充電兩種方式，但，但初充電應(yīng)采用恒流充電。初充電應(yīng)采用恒流充電。4.3.1 初充電初充電4.3.1.1 取下特殊排氣栓，將配制好且冷卻到取下特殊排氣栓，將配制好且冷卻到30以下的電以下的電解液注入電池內(nèi)，灌注后液面高度距離注液口下沿（解液注入電池內(nèi)，灌注后液面高度距離注液口下沿（1015）mm。靜置（。靜置（34）h后，如電池溫度低于后，如電池溫度低于35時(shí)即可時(shí)即可對電池進(jìn)行

10、初充電，若電池溫度高于對電池進(jìn)行初充電，若電池溫度高于35應(yīng)設(shè)法降溫，否應(yīng)設(shè)法降溫，否則不能進(jìn)行初充電。則不能進(jìn)行初充電。 用直流電壓表逐只檢查電池的極性，避免造成反充電而損壞電池。4.3.1.3 必須用直流電源進(jìn)行充電。其電源的正極與負(fù)極分別與電池組的正極與負(fù)極連接。充電時(shí)，所需電源的電壓數(shù)值，應(yīng)等于或大于被串聯(lián)電池只數(shù)的3倍。在檢查及測量電池過程中，嚴(yán)禁踩壓、碰撞電池蓋、特殊排氣栓等電池零部件，以防受損。6常見故障檢修電池產(chǎn)生故障的原因很多，除制造質(zhì)量和運(yùn)輸保管影響以外，使用和維護(hù)不當(dāng)也是主要原因之一。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)分析原因，并盡快采取有效措施進(jìn)行排除。電池常見故障的特征、發(fā)生的原因和檢修

11、的方法如下：6.1 電池內(nèi)部短路6.1.1 主要特征內(nèi)部短路的電池，充電時(shí)電壓低，放電時(shí)容量低，電壓下降很快。充電時(shí)，電壓、電解液密度上升緩慢，充電末期氣泡微弱，甚至沒有氣泡發(fā)生；充放電過程中電解液溫度高，上升快；自放電嚴(yán)重。6.1.2 故障原因造成電池短路的原因主要有：導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)，使正、負(fù)極間搭接形成短路；隔板破損，引起正、負(fù)極板間接觸；極板產(chǎn)生鉛絨，堆積在極群兩側(cè)或上部板耳處，使正、負(fù)極板間搭橋形成短路；極板活性物質(zhì)脫落過多、沉淀物觸及到極板底部，使正、負(fù)極板間形成短路等。6.1.3 處理方法對于短路的電池，應(yīng)首先檢驗(yàn)有無導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)，如果有，則去除引起短路的導(dǎo)電物。吊出極群

12、，觀察是否是鉛絨或脫落物質(zhì)過多形成的短路，如果是，應(yīng)加以清除并更換新的電解液。如隔板破損，應(yīng)將極群分離開，仔細(xì)找出破損的隔板，抽出換上新的隔板。6.2 極板不可逆硫酸鹽化6.2.1 主要特征電池放電容量降低，電解液密度低于規(guī)定的正常值；在充電過程中，其初期和終期的電壓較正常電池偏高；充電時(shí)過早地發(fā)生氣泡，電解液溫度上升的快，易超過50；放電時(shí)電壓下降快，過早地降到終止電壓。6.2.2 故障原因電池由于經(jīng)常充電不足、未能及時(shí)均衡充電，經(jīng)常過放電或小電流深放電，長期處于半放電或放電狀態(tài)中，電解液液面過低、極板上部露出液面等原因，使正、負(fù)極板上的部分硫酸鉛充電過程中難以轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)。6.2.3 處

13、理方法 對已產(chǎn)生極板硫酸鹽化的電池，程度輕微者可通過適當(dāng)?shù)倪^充電還原，較重者可用小電流充電法，嚴(yán)重者用水療法進(jìn)行處理。為防止硫酸鹽化的形成，應(yīng)按使用維護(hù)手冊的要求操作，并按時(shí)均衡充電，可消除硫酸鹽化。7電池維修7.1 更換電解液a)用鋼鋸將電池槽熱熔處以下20毫米處鋸開，取出極群組；b)測量電解液密度，然后將其倒掉，用自來水將電池槽的沉淀物沖洗干凈并擦干；c)將極群組裝入電池槽，鋸口處用電池槽同材料的塑料條材做焊條進(jìn)行焊接；d)從注液口加入同密度的電解液至高出防護(hù)片；e)進(jìn)行充電，調(diào)整電解液密度及液面。7.2 更換電池槽將原電池槽的電解液倒入新電池槽內(nèi)，其它參照上述更換電解液的a)、c)、d)

14、、e)。將極群組取出檢修時(shí)，極群組在空氣中暴露的時(shí)間不宜過長，以減輕負(fù)極板的氧化，或者將其放入水（水的技術(shù)要求應(yīng)符合JB/T 10053-2010鉛酸蓄電池用水）中存放。在電解液取樣化驗(yàn)、更換電解液、更換電池槽、取出極群組檢修及清除沉淀物時(shí)，都應(yīng)在5小時(shí)率放電后進(jìn)行。8運(yùn)輸、貯存8.1 電池及備品備件、附件、專用工具應(yīng)包裝在包裝箱內(nèi)，箱與箱之間以及箱與運(yùn)輸工具的接觸部位采取加固措施，以防相互碰撞而損壞電池。8.2 電池由于吊裝、長時(shí)間運(yùn)輸?shù)仍颍娊庖阂好娓叨鹊陀跇?biāo)準(zhǔn)值，是正?，F(xiàn)象。如液面高度過低是由于電解液濺出或水蒸發(fā)造成的，應(yīng)根據(jù)具體情況在充電后期或均衡充電過程中添加同密度的電解液或電池用

15、水調(diào)整液面高度。電解液最高液面與最低液面的定義電瓶如何補(bǔ)水l 水中的雜質(zhì)會損壞電池,大大縮短電 池使用壽命,因此,必須使用蒸餾水或去離子水。l液位不夠時(shí)，不可盲目補(bǔ)酸，因?yàn)闀茐碾姵氐南到y(tǒng)平衡和腐蝕極板。l補(bǔ)水過多，會導(dǎo)致充電或使用時(shí)電解液溢出，破壞電池系統(tǒng)平衡，腐蝕箱體和零部件、電池短路打火等。充、放電操作均衡充電l均衡充電的作用？均衡充電的作用？ 均衡充電是對蓄電池秩序性的充電方法，用以預(yù)均衡充電是對蓄電池秩序性的充電方法，用以預(yù)防電池硫化。防電池硫化。l什么情況下使用均衡充電功能？怎么確定均衡充什么情況下使用均衡充電功能？怎么確定均衡充電的使用頻率？電的使用頻率？ 在在深度放電深度放電或

16、或經(jīng)常處于充電不足經(jīng)常處于充電不足狀態(tài)時(shí)必須進(jìn)行狀態(tài)時(shí)必須進(jìn)行 均衡充電。均衡充電的使用頻率控制在每月一次。均衡充電。均衡充電的使用頻率控制在每月一次。l怎樣進(jìn)行均衡充電怎樣進(jìn)行均衡充電 ? 均衡充電需要在正常充電結(jié)束后開始進(jìn)行。均衡充電需要在正常充電結(jié)束后開始進(jìn)行。 溫度l電解液的額定溫度為30C，溫度過高會縮短電池壽命，溫度過低會使容量降低，55C是極限，超過此溫度放電會導(dǎo)致電瓶損傷。電解液電解液 電解液的比重：電解液的比重： 溫度溫度30C，且完全充電，此時(shí)的比，且完全充電，此時(shí)的比 重為標(biāo)準(zhǔn)值。重為標(biāo)準(zhǔn)值。 溫度升高電解液比重降低，溫度降溫度升高電解液比重降低，溫度降 低電解液比重升高

17、。低電解液比重升高。 電解液的標(biāo)準(zhǔn)比重：電解液的標(biāo)準(zhǔn)比重： 1.28g/cm維護(hù)與保養(yǎng)l 每次放完電后電池應(yīng)進(jìn)行充電。l 充點(diǎn)結(jié)束后必須檢查電解液液位，如果液位過低，只能添加蒸餾水或去離子水。l 檢查極柱連接是否松動，必要時(shí)緊固。l 檢查極柱是否有電解液殘?jiān)?，如有，可用熱水慢慢倒在殘?jiān)?，殘?jiān)鼤匀蝗芙?。然后用抹布擦干，操作時(shí)注意不要讓熱水流到電瓶內(nèi)。維護(hù)與保養(yǎng)l 電池表面必須清潔、干電池表面必須清潔、干燥燥 表面污物會導(dǎo)致電池短路，表面污物會導(dǎo)致電池短路，造成電池零部件腐蝕，嚴(yán)重造成電池零部件腐蝕，嚴(yán)重時(shí)會打火造成電池爆炸。時(shí)會打火造成電池爆炸。 l 清潔時(shí)必須用濕抹布，清潔時(shí)必須用濕抹布，

18、否則會產(chǎn)生靜電打火。否則會產(chǎn)生靜電打火。故障叉車屬于特種設(shè)備，其維修工作必須由具有資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn)行。 操作叉車屬于特種作業(yè)工種，必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后持證上崗。如果電池或充電機(jī)在充電過程中發(fā)生故障，應(yīng)立即切斷充電機(jī)電源、拔下電瓶組充電插頭并通知工程部維修。存放長時(shí)間不用的電池，一定要充足電放置；長時(shí)間不用的電池，一定要充足電放置；即使是沒有使用的新電池，每月也要進(jìn)即使是沒有使用的新電池，每月也要進(jìn)行一次均衡充電行一次均衡充電。事故的避免l 電池上不要擱置其他物體或工具。防止短路 或爆炸事故發(fā)生。l 將電池安裝到叉車上或需要搬運(yùn)時(shí)，必須同時(shí)起吊電瓶的四個(gè)吊裝孔，否則會損壞電池。l 電解液帶有腐蝕性

19、。補(bǔ)充電解液必須佩戴防護(hù)眼鏡，電解液接觸到皮膚后要盡快用水沖洗。l 充電場所必須通風(fēng)，附近有火源有可能引起電池爆炸。 以硫酸鉛電池為例，硫酸鉛電瓶組的正極為二氧化鉛 PbO2，負(fù)極為鉛Pb； 另外，蓄電池還包括電解液（稀硫酸，H2SO4），隔斷等。蓄電池在充、放電過程中，電池正、負(fù)極及電解液會發(fā)生如下變化： 放電 PbO2 + 2H2SO4 + Pb - 2PbSO4 + 2H2O 電池硫化 使用一段時(shí)間以后，蓄電池極板上生成白色堅(jiān)硬的硫酸鉛結(jié)晶,充電時(shí)難于轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)，該種現(xiàn)象稱電池硫化。 產(chǎn)生硫化的原因 鉛蓄電池在放電時(shí)形成硫酸鉛結(jié)晶,充電時(shí)還原為鉛。經(jīng)常充電不足或過放電、電池長期存放等

20、都會產(chǎn)生硫化。 電池硫化的危害 輕微的電池硫化,會降低電池的容量,電池內(nèi)阻增加；嚴(yán)重時(shí)則電極失效,充不進(jìn)電。輕微的電池硫化,尚可用一些方法使它恢復(fù),嚴(yán)重時(shí)采用一般的充電方法是不能夠恢復(fù)容量的。 水療法水療法 硫化不嚴(yán)重硫化不嚴(yán)重, ,使用稀電解液（密度在使用稀電解液（密度在1.100g/cm1.100g/cm3 3以下）以下）, ,即向電池中加水稀釋電解液即向電池中加水稀釋電解液, ,以提高硫酸鉛的溶解度。以提高硫酸鉛的溶解度。 大電流充電大電流充電 若認(rèn)為吸附是造成硫酸鹽化的原因若認(rèn)為吸附是造成硫酸鹽化的原因, ,則可以用高電流則可以用高電流密度充電密度充電( (達(dá)達(dá)100mA/cm2)10

21、0mA/cm2)。 脈沖修復(fù)脈沖修復(fù) 大電流高電壓充電大電流高電壓充電, ,產(chǎn)生諧振修復(fù)。產(chǎn)生諧振修復(fù)。 用變壓器調(diào)壓、555電路構(gòu)成可調(diào)脈寬振蕩器驅(qū)動CMOS管。是一種高性能修復(fù)器 一般使用了近3年的舊電瓶修復(fù)一天即可見效，修復(fù)3天即可恢復(fù)額定容量的70%以上（極板損壞的電瓶不可修復(fù)）。國內(nèi)通信行業(yè)鉛酸蓄電池使用現(xiàn)狀據(jù)統(tǒng)計(jì)，06年以來國內(nèi)通信基站等鉛酸蓄電池實(shí)際使用壽命為設(shè)計(jì)壽命的20-50%，平均為3-4年。主要原因有：u由于競標(biāo)壓價(jià)，供應(yīng)商為節(jié)省成本降低了蓄電池質(zhì)量，如降低極板厚度等；u使用環(huán)境差：頻繁停電、過充電、過放電、溫度過高等。實(shí)際使用壽命遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)壽命蓄電池提前報(bào)廢85%以上因

22、為硫酸鉛結(jié)晶我國目前每年有1000萬千瓦時(shí)鉛酸蓄電池容量提前報(bào)廢，遠(yuǎn)未達(dá)到設(shè)計(jì)使用壽命，85%以上其內(nèi)部結(jié)構(gòu)并未損壞，遠(yuǎn)未達(dá)到極板設(shè)計(jì)壽命，完全可修復(fù)再利用?；拘铍姵靥崆皥?bào)廢原因蓄電池硫化蓄電池硫化在理想狀況下，硫酸鉛會在充電過程中完全溶解于電解液。但是，在實(shí)際情況下，會有一部分硫酸鉛仍然粘附在電極表面，并且開始硬化，形成硫酸化。由于不斷的積累，電池的電阻就會增加，電池發(fā)揮正常功能所需要的電化學(xué)反應(yīng)會受到損害，從而使電池中有效物質(zhì)減少并同時(shí)產(chǎn)生熱失控或極板變形而使電池失效。具有海綿鉛的電池形成了硫酸鹽晶體、硬化的電池蓄電池硫化主要修復(fù)方法蓄電池硫化主要修復(fù)方法大電流充電脈沖充電在線除硫化學(xué)除

23、硫采用高電流密度充電(密度達(dá)100 mAcm2 )，擊穿溶解硫酸鉛結(jié)晶，對一些出廠質(zhì)量較好蓄電池，有一定效果。采用脈沖波使硫酸鉛結(jié)晶體重新轉(zhuǎn)化為晶體細(xì)小、電化學(xué)性高的可逆硫酸鉛，使其能正常參與充放電的化學(xué)反應(yīng)。在電池組上加裝在線除硫器，在蓄電池浮充狀態(tài)和充電狀態(tài)時(shí)，發(fā)出高頻脈沖電流，通過長時(shí)間的小電流脈沖充電，剝離極板上的硫酸鉛晶體，同時(shí)抑制硫酸鉛晶體在極板上的重新附著。往電池中加入“活化劑”，主要有K+、Na+類的堿金屬離子，這些離子在電流的作用下，在負(fù)極表面富集，使極板表面局部PH值較低。 硫酸鉛在堿環(huán)境中溶解度很大，于是表面的硫酸鉛部分溶解。在消除硫化過程中帶來加重失水和正極板軟化問題，

24、對電池壽命容易造成嚴(yán)重?fù)p傷。容易導(dǎo)致電池極板劇烈發(fā)熱、活性物質(zhì)脫落和失水。設(shè)備成本高，對嚴(yán)重硫化現(xiàn)象電池效果不好，修復(fù)周期長。對電池組一致性問題效果不明顯?；罨瘎︺U也有溶解作用，且部位不可控。當(dāng)溶解作用發(fā)生在極板中鉛微粒連接處時(shí)，降低極板機(jī)械強(qiáng)度，加速極板上活性物質(zhì)脫落。 二、日森蓄電池超級還原劑日森超級還原劑的主要作用日森超級還原劑的主要作用日森超級還原劑的主要材料是有機(jī)高分子，中性，對人無毒 。注入到新電池中的 還原劑 可延長蓄電池的使用壽命，達(dá)到未使用還原劑的蓄電池使用壽命的2- 3倍對于鉛酸蓄電池硫化，使用日森超級還原劑，都可將正在使用以及性能下降的蓄電池性能恢復(fù)到95%以上，壽命延

25、長一倍以上。使用前使用后硫酸鉛二氧化鉛涂層涂層當(dāng)還原劑 在蓄電池激活后，將從電極上去除沉積的硫酸鉛；還可形成“涂層”，防止新產(chǎn)生的硫酸鉛在電極沉積；同時(shí)可促使蓄電池內(nèi)阻下降，低溫啟動效率提高，深循環(huán)性能提高，再硫化難度加大，更便于維護(hù)。日森超級還原劑的主要原理日森超級還原劑的主要原理還原劑被激活后一方面能夠改善電極表面電解液分散能力, 進(jìn)而改變電極表面微觀電流分布；同時(shí)在電化學(xué)過程中, 還原劑圍繞在極板顆粒的周圍, 限制晶體生長速度,使極板顆粒以較慢的速度沉積, 極板顆粒將在結(jié)構(gòu)中最合適的位置生長, 從而可獲得致密、平整的電極表面。由于極板晶體顆粒變小，電極比表面積增大，電極的電催化活性明顯提

26、高。由于日森還原劑改善了電極表面結(jié)構(gòu)，良好的表面結(jié)構(gòu)有利于界面電子轉(zhuǎn)移，降低電極的電化學(xué)反應(yīng)電阻，進(jìn)而也有利于提高電極的電催化活性。日森還原劑可明顯提高電極析氧電位，抑制氧氣的析出，有利于OH 自由基的生成, 使電極具有更理想的電催化活性。1234日森還原劑具有良好的濕潤性能，使電極表面的晶體和基體結(jié)合的更加緊密，從而使電極具有更好的使用壽命和耐腐蝕性。5適量添加日森超級還原劑（主要成分為有機(jī)聚合物），可改變PbO2和PbSO4的晶體結(jié)構(gòu)和面積，改善電極性質(zhì)，降低電極容量衰減速度，延長電極壽命。其中有機(jī)聚合物平均分子量大小、添加量及修復(fù)工藝決定了修復(fù)效果。日森超級還原劑的適用范圍日森超級還原劑

27、的適用范圍 日森還原劑適用于所有的鉛酸蓄電池 。 日森超級還原劑自發(fā)明以來，以其綠色環(huán)保、高效持久、平衡穩(wěn)定等特點(diǎn)在日本及歐美地區(qū)鉛酸蓄電池修復(fù)行業(yè)取得了一批客戶的認(rèn)可，如三菱汽車、日本鐵路集團(tuán)、通信運(yùn)營商KDDI AU及美國食品等。 三、修復(fù)過程技術(shù)參數(shù)及測試報(bào)告工藝流程圖工藝流程圖外殼無明顯摔傷、確定生產(chǎn)日期去除氧化層第1次拼組補(bǔ)充電放電檢測第2次拼組制定修復(fù)計(jì)劃加注修復(fù)劑及去離子水修復(fù)第3次拼組回充電并檢測第4次拼組外觀檢查同批次中單體電壓過高或過低的異常的單體或開壓在2.06V（參照）以下的單體。剔出：開壓相差40mV以上的電池。初始容量低于30%的電池作報(bào)廢剔出放電時(shí)間相同放電終止時(shí)

28、電壓相差超出100MV的電池。后采用5小時(shí)率放電，當(dāng)半數(shù)左右單體電壓低于1.85V（不得低于1.70V）時(shí)，初始放電檢測結(jié)束。根據(jù)電池的使用年限及容量大小，加入適量的去離子水及修復(fù)劑。十小時(shí)率充放電三個(gè)輪回，觀察個(gè)單體電壓變化狀況。剔出七個(gè)小時(shí)前單體電壓達(dá)到2.30V以上的異常的電池、所有電池電壓在2.25-2.40V之間（最接近2.30V）時(shí)，電壓相差90MV的電池、充電結(jié)束前1個(gè)小時(shí)，電壓相差120MV的電池。剔出開壓相差超過40WV的電池、容量低于90% 電池（25）的電池、在2V以上停留時(shí)間小于4小時(shí)的電池KDDI AUKDDI AU測試結(jié)果測試結(jié)果三菱電叉車測試結(jié)果三菱汽車測試結(jié)果三

29、菱汽車測試結(jié)果充放電次數(shù)比重量新汽車蓄電池的充放電曲線浙江省天然氣集團(tuán)測試報(bào)告浙江省天然氣集團(tuán)測試報(bào)告 四、經(jīng)濟(jì)及環(huán)保效益分析成本分析（一）假設(shè)某地級市電信公司共1000組基站蓄電池，每組額定容量300安時(shí)，實(shí)際平均使用壽命3年，每年報(bào)廢333組，蓄電池平均新購價(jià)格1.6元/安時(shí)2V ，廢舊電池處置價(jià)格或以舊換新折合價(jià)格約0.3-0.5元/安時(shí)2V ，取平均值0.4元，每年可節(jié)約成本120萬元。成本分析（二）如前例，假設(shè)每組額定容量400安時(shí)，則每年可節(jié)約成本160萬元。蓄電池修復(fù)的環(huán)境保護(hù)意義一塊500安時(shí)2V的鉛酸蓄電池可使1平方米的土地永久失去利用價(jià)值，使600噸的水受到污染（相當(dāng)于一個(gè)

30、人一生的飲水量）。每修復(fù)利用1萬KWH（約1萬塊-400組通信電池）的鉛酸蓄電池，可：u減排：減少70噸鉛、70噸硫酸、5噸塑料生產(chǎn)，大氣排放減少鉛、銻15公斤、二氧化硫9公斤，污水排放減少1400噸，鉛渣排放減少50噸，其中含鉛5噸、銻1.7噸、砷0.5噸 。u節(jié)能：節(jié)約再生鉛冶煉、蓄電池制造所耗費(fèi)能源折合約20噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少約80噸二氧化碳排放。鉛酸蓄電池行業(yè)為典型的高耗能、高污染行業(yè)，生產(chǎn)過程中電能消耗很高，也會帶來鉛塵、鉛煙、酸性含鉛廢水、酸霧、廢渣等排放；報(bào)廢后如處理不當(dāng)更將成為“環(huán)境殺手”。國家環(huán)保部于2011年出臺了關(guān)于加強(qiáng)鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知，并取締關(guān)閉、停產(chǎn)

31、整治與停產(chǎn)鉛蓄電池生產(chǎn)、組裝與回收企業(yè)1598家，占全部排查企業(yè)的83%。 結(jié)語為什么選擇上海日森新能源上海日森新能源技術(shù)有限公司，專業(yè)從事鉛酸蓄電池修復(fù)、保養(yǎng)、售后服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，上海日森通過與日本新能源產(chǎn)業(yè)株式會社達(dá)成長期戰(zhàn)略合作，成為RESUME日森系列鉛酸蓄電池超級還原劑中國區(qū)唯一授權(quán)企業(yè)。目前全球已開發(fā)出多種產(chǎn)品用于延長蓄電池使用壽命，但是還沒有任何產(chǎn)品能夠在產(chǎn)品的操作成本、性能、處置簡易度和安全性、以及環(huán)保方面，同時(shí)贏得蓄電池制造商和使用者的滿意。日森超級還原劑是世界上首個(gè)成功研發(fā)的超高效添加劑，用于延長鉛酸蓄電池使用壽命。在過去十年中所進(jìn)行的20000多次確認(rèn)實(shí)驗(yàn)已經(jīng)證明了該

32、添加劑的有效性能。 謝謝 謝謝 大大 家！家！第一章、蓄電池第一章、蓄電池 蓄電池（俗稱“電瓶”）是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置，是可逆的低壓直流電源。 一、蓄電池的分類鉛酸蓄電池鎳堿蓄電池普通蓄電池免維護(hù)蓄電池干荷電蓄電池膠體蓄電池鐵鎳蓄電池鎘鎳蓄電池二、蓄電池的作用 （教材P1）在發(fā)動機(jī)起動時(shí)，向起動機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)等主要用電設(shè)備供電。 在發(fā)動機(jī)不運(yùn)行或低速運(yùn)行時(shí)，蓄電池向各種用電設(shè)備供電。 當(dāng)用電設(shè)備過多、用電量超過發(fā)電機(jī)的供電能力時(shí)，蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)向各種用電設(shè)備供電。 穩(wěn)定電壓的作用。蓄電池相當(dāng)于一個(gè)大電容，可以吸收電路中瞬間的過電壓，以保護(hù)用電設(shè)備。 一、蓄電池的構(gòu)造 （教材P4） 汽

33、車常用的蓄電池為鉛酸蓄電池，12V的蓄電池由6個(gè)單格蓄電池串聯(lián)而成，每個(gè)單格蓄電池的標(biāo)稱電壓為2V，充滿電時(shí)為2.1V。 鉛酸蓄電池由極板、隔板、電解液和殼體組成。1、極板與極板組蓄電池的極板分為正極板和負(fù)極板，它們都以鉛銻合金澆鑄成的柵架為骨架，在柵架上填充活性物質(zhì)制成極板。極板結(jié)構(gòu)活性物質(zhì) 正極板上的活性物質(zhì)是深棕色的二氧化鉛(PbO2)， 負(fù)極板上的活性物質(zhì)是海綿狀、青灰色的純鉛(Pb)。普通型放射型 目前，蓄電池采用的柵架有二種，一種為普通型，另一種為放射型。其中放射型柵架具有輸出電流大、內(nèi)阻小的特點(diǎn)，在新型蓄電池中采用。極板組單格蓄電池極板組12V蓄電池極板組 為了增大蓄電池的容量，

34、每個(gè)單格蓄電池都由多個(gè)正、負(fù)極板組成極板組。每個(gè)正極板都處于兩片負(fù)極板之間，使正極板兩側(cè)充、放電均勻。正、負(fù)極板之間裝有絕緣隔板，以防止極板之間短路。隔板應(yīng)具有多孔性，以便電解液的自由滲透。隔板采用耐酸性和抗堿性的木質(zhì)、微孔橡膠、微孔塑料及浸樹脂紙質(zhì)材料制成。 近年來，還將微孔塑料隔板做成袋狀，緊包在正極板的外部，防止活性物質(zhì)的脫落。2、隔板電解液是由化學(xué)純的硫酸化學(xué)純的硫酸（H2SO4）和蒸餾水蒸餾水（H2O）按一定比例配制而成的硫酸水溶液（密度為1.241.31克/立方厘米）。64%蒸餾水H2O+36%硫酸H2SO4=電解液密度：1.000密度：1.835密度：1.265 電解液密度對蓄電

35、池的容量和壽命影響大。密度大可以提高蓄電池的容量，減少結(jié)冰的危險(xiǎn)；但粘度增加，流動性變差，使蓄電池的容量下降，而且腐蝕作用增強(qiáng)，降低極板和隔板的壽命。3、電解液 殼體采用耐酸、耐熱和耐震的硬橡膠或聚丙稀塑料制成整體式結(jié)構(gòu)，殼體內(nèi)分成個(gè)互不相通的單格，每個(gè)單格內(nèi)裝有極板組和電解液組成一個(gè)單格的蓄電池。 殼體的底部有凸起的筋，用來支撐極板組，并使極板上脫落下來的活性物質(zhì)落入凹槽中，防止極板短路。4、殼體二、蓄電池的規(guī)格型號 （教材P6） 蓄電池的型號按JB/T 2599-1993 鉛酸蓄電池產(chǎn)品型號編制方法的規(guī)定，組成如下：額定容量（安時(shí)/Ah）類型和特征Q起動型A干荷電式W免維護(hù)式單格蓄電池個(gè)數(shù)

36、例如：6-QA-1056-QAW-100 一、蓄電池的工作原理 （教材P6） 蓄電池是一個(gè)化學(xué)電源，其充電與放電過程是一種可逆的化學(xué)反應(yīng)。 1、電動勢的建立 在正極板處，PbO2與硫酸作用而生成帶正電荷的鉛離子(Pb4+)沉浮在正極板上，使正極板具有約2V的正電位。 在負(fù)極板處，鉛電離為鉛離子（Pb2+）和電子(2e)，2個(gè)電子留在負(fù)極板上，使負(fù)極板具有約 -0.1V的負(fù)電位。+2V+2V-0-0. .1V1V正、負(fù)極板上生成硫酸鉛（PbSO4），電解液中水份增加。隨著放電的進(jìn)行，電解液密度減小。 接上負(fù)載后的化學(xué)反應(yīng)2、蓄電池的放電在外電源的作用下，迫使個(gè)電子從正極板返回負(fù)極板，形成從正極板

37、流向負(fù)極板的充電電流。極板上的硫酸鉛還原成氧化鉛和鉛，電解液中的水份還原成硫酸。隨著充電的進(jìn)行，電解液中硫酸的成份增加，電解液密度增大。3、充電過程二、蓄電池的工作特性 （教材P8） 1、內(nèi)阻 蓄電池的內(nèi)阻由極板電阻、電解液電阻、隔板電阻及聯(lián)條電阻等四部分組成。 極板電阻一般很小，但隨著放電的進(jìn)行，正負(fù)極板上的PbSO4增多，極板電阻增大。 電解液電阻與密度和溫度有關(guān)，密度過高或過低，電阻增大；溫度低，粘度大，電阻大。 隔板電阻和聯(lián)條電阻與材料、聯(lián)條形式有關(guān)，對一個(gè)制造好的蓄電池來說是一個(gè)定值。2、放電特性 放電特性是將充足電的蓄電池，在以20h放電率的電流連續(xù)放電過程中，端電壓U、電動勢E和

38、電解液密度隨放電時(shí)間的變化規(guī)律。 密度隨著放電的進(jìn)行而直線下降，因此，在使用中可以根據(jù)電解液的密度來判斷蓄電池的放電程度。 靜止電動勢Ej與電解液的密度變化相似，單格蓄電池的放電終止電壓1.75V（10.5V）。3、充電特性 充電特性是指在恒電流充電過程中，蓄電池的端電壓U、電動勢E和電解液密度隨時(shí)間變化的規(guī)律。 隨著充電的進(jìn)行，電動勢逐漸升高，電解液密度增大，充滿電后，單格蓄電池的電壓為2.1V（12V.6）。 我們可以根據(jù)蓄電池的開路端電壓的大小，來判斷其充電情況：端電壓電解液密度充電情況12.61.265100%充電12.41.22575%充電12.21.19050%充電12.01.15

39、525%充電11.91.12沒有充電 一、蓄電池的容量C （教材P10） 蓄電池的容量是指在放電允許范圍內(nèi)，蓄電池輸出的電量： Cft f （安時(shí)/Ah） 1、額定容量C20 充足電的蓄電池，在電解液溫度為30oC時(shí)，以20h放電率的電流連續(xù)放電到規(guī)定的終止電壓時(shí)，蓄電池所輸出的電量C20。2、起動容量 起動容量表征蓄電池在接起動機(jī)時(shí)的供電能力，并根據(jù)使用條件分為常溫起動容量和低溫起動容量。 常溫起動容量在電解液溫度為30oC時(shí)，以5分鐘放電率的電流，連續(xù)放電到9V（12V蓄電池）時(shí)，蓄電池所輸出的容量。 低溫起動容量在電解液溫度為-18oC時(shí)，以5分鐘放電率的電流，連續(xù)放電到6V（12V蓄電

40、池）時(shí)，蓄電池所輸出的容量。二、影響蓄電池容量的因素 （教材P11） 蓄電池的容量越大，所存貯的電能越多。蓄電池容量的大小，與放電電流、電解液的密度及極板結(jié)構(gòu)等有關(guān)。 放電電流增大，蓄電池的端電壓和容量下降； 溫度越低，蓄電池的容量下降，額定容量是在30oC時(shí)測得； 電解液密度增大，可以減少內(nèi)阻，提高容量，但不能過大； 增大極板面積和片數(shù)，可以增大容量。采用簿型極板、增加極板的片數(shù)，可以在不增大蓄電池體積的情況下，提高蓄電池的容量。 一、充電方法 （教材P12） 新蓄電池、使用中的蓄電池及修復(fù)后的蓄電池等，由于技術(shù)狀況不同，采用的充電步驟和規(guī)范也不同。 常用的充電方法有定流充電、定壓充電和脈沖

41、快速充電等三種。1、定流充電 在充電過程中，充電電流保持為恒定值的充電方法稱為“定流充電”。 可以將不同電壓值、容量相近的蓄電池串聯(lián)起來充電。如果容量不同，應(yīng)按容量小的蓄電池來決定充電電流。 定流充電的方法：定流充電時(shí)，隨著蓄電池電動勢的提高，要保持充電電流恒定，必須提高充電電壓；當(dāng)單格電壓上升到2.4V時(shí)，應(yīng)將電流減半后再充電，直到單格電壓上升到2.7V，端電壓和電解液密度在2-3小時(shí)內(nèi)保持不變?yōu)橹埂?定流充電的特點(diǎn)：定流充電有較大的適應(yīng)性，可以根據(jù)需要選擇充電電流，但充電時(shí)間長，而且需要經(jīng)常調(diào)節(jié)充電電流。一般適用于新蓄電池和故障修復(fù)蓄電池的初充電。2、定壓充電 在充電過程中，始終保持充電電

42、壓不變的充電方法稱為“定壓充電”。 定壓充電時(shí)，可以將相同電壓值的蓄電池并聯(lián)起來一起充電。定壓充電電流 定壓充電在充電初期，由于蓄電池的電動勢較低，因而充電電流大；隨著電動勢的升高，充電電流逐漸減小，在接近充電終了時(shí)，充電電流已降低到很小值。 定壓充電的特點(diǎn)：充電過程中電解液無沸騰現(xiàn)象，可以減少水分的損失；在充電45小時(shí)后，量容可達(dá)90%95%，縮短了充電的時(shí)間。定壓充電方法適用于蓄電池的補(bǔ)充充電，不適用于新蓄電池和故障蓄電池的初充電，汽車上發(fā)電機(jī)對蓄電池的充電為定壓充電。3、快速充電 定流和定壓充電的時(shí)間長，消耗的電能多，給使用帶來不方便。利用快速充電，完成一次初充電，只需5小時(shí)左右；完成一

43、次補(bǔ)充充電約1小時(shí)左右。 快速充電具有充電時(shí)間短、空氣污染小、節(jié)省能量和去硫化效果明顯等特點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用。二、充電種類 （教材P14） 新蓄電池、使用中的蓄電池及修復(fù)后的蓄電池等，由于技術(shù)狀況不同，采用的充電步驟和規(guī)范也不同。 充電種類有：初充電、補(bǔ)充充電、去硫化充電、鍛煉循環(huán)充電和預(yù)防硫化與均衡充電等。其中常用的為初充電和補(bǔ)充充電兩種。1、初充電 新蓄電池和修復(fù)后的蓄電池的首次充電，稱為初充電，初充電采用定流充電方法。 初充電的特點(diǎn)是充電電流小，充電時(shí)間較長。當(dāng)蓄電池的電量不足時(shí)，必須進(jìn)行補(bǔ)充充電。 2、補(bǔ)充充電 補(bǔ)充充電可以采用定壓充電或定流充電方法，如采用定流充電，其充電過程與初充電相

44、似，分為兩個(gè)階段，充電電流按補(bǔ)充充電的電流規(guī)范進(jìn)行，充電時(shí)間在13-16小時(shí)。 一、極板硫化 （教材P15） 蓄電池長期處于充電、放電狀態(tài)，在極板上會生成一層白色的粗晶粒的硫酸鉛，在正常充電時(shí)，不能轉(zhuǎn)化為二氧化鉛和鉛，稱為“硫酸鉛硬化”，簡稱“硫化”。極板硫化的蓄電池的特征為：充電快，放電也快。 產(chǎn)生的原因：詳見教材P15。二、自行放電/自放電 充足電的蓄電池，放置不用而逐漸失去電量，稱為“自行放電”。如果每晝夜自行放電損失的容量2%，為正常自行放電；如果每晝夜自行放電損失的容量2%，則為自行放電故障。產(chǎn)生自行放電的原因 1、電解液中含有雜質(zhì)或極板材料中含有雜質(zhì)，不同雜質(zhì)之間形成電位差，引起局部放電。 2、蓄電池蓋上有電解液，使正、負(fù)極形成通路。 3、長期不用，硫酸下沉，電解液上下部分濃度不等，形成電位差引起自行放電。 4、極板上活性物質(zhì)脫落而沉積在殼體的底部，造成極板之間短路。三、極板活性物質(zhì)脫落 活性物質(zhì)從正極板上脫落下來，