道道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓

1、道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓2021-12-252 道路客貨運輸駕駛員職業(yè)心理道路客貨運輸駕駛員職業(yè)心理讓我們做個小測試讓我們做個小測試 這是兩副靜止的圖片，如果你看到運動的景象，表明你的生活壓力大，內(nèi)心情緒波動比較大 目前，我國各地隨著交通事業(yè)的發(fā)展，道路目前，我國各地隨著交通事業(yè)的發(fā)展，道路傷害已成為城市居民和青年人群的首位傷害因傷害已成為城市居民和青年人群的首位傷害因素。素。 避免道路傷害需要多方面的努力，但駕駛員避免道路傷害需要多方面的努力，但駕駛員的心理健康問題在多種情況下都起著非常重要的心理健康問題在多種情況下都起著非常重要的作用。專家經(jīng)調(diào)查測試發(fā)現(xiàn)

2、，易發(fā)生事故的的作用。專家經(jīng)調(diào)查測試發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故的駕駛員往往具有潛在的、特定的心理特征，因駕駛員往往具有潛在的、特定的心理特征，因而比一般駕駛員更容易發(fā)生事故。而比一般駕駛員更容易發(fā)生事故。 一輛汽車，無論安全裝備優(yōu)劣，只是一臺機一輛汽車，無論安全裝備優(yōu)劣，只是一臺機器，是需要人來操作的。能否令車內(nèi)車外的人器，是需要人來操作的。能否令車內(nèi)車外的人都處于安全狀態(tài)，在許多情況下都取決于汽車都處于安全狀態(tài)，在許多情況下都取決于汽車駕駛者。要做好交通安全工作，必須把駕駛員駕駛者。要做好交通安全工作，必須把駕駛員的心理健康作為重要的工作內(nèi)容抓好抓扎實。的心理健康作為重要的工作內(nèi)容抓好抓扎實。 做好駕

3、駛員的心理調(diào)適做好駕駛員的心理調(diào)適 當一個人作為司機當一個人作為司機每天上路行車時，便已成為高風險群體中的一每天上路行車時，便已成為高風險群體中的一員，如何避免和降低危險是駕駛員長期的必修員，如何避免和降低危險是駕駛員長期的必修課。在日常生活中，每個人都難免會遇到不順課。在日常生活中，每個人都難免會遇到不順心的事，情緒也會隨之發(fā)生變化。特別是駕駛心的事，情緒也會隨之發(fā)生變化。特別是駕駛員在行車過程中，外界的各種因素都會對人的員在行車過程中，外界的各種因素都會對人的心理發(fā)生變化和影響。心理發(fā)生變化和影響。 作為駕駛員本身，時時刻刻都要盡早地意識作為駕駛員本身，時時刻刻都要盡早地意識到各種外界因素

4、所導致的不同情緒對安全行車到各種外界因素所導致的不同情緒對安全行車的影響，以便及時調(diào)整、集中精力駕駛好自己的影響，以便及時調(diào)整、集中精力駕駛好自己的車，主動地避開危險且不對他人造成危險。的車，主動地避開危險且不對他人造成危險。這是保證行車安全的要素。這是保證行車安全的要素。 易導致交通事故的常見心理狀態(tài)心理學家認易導致交通事故的常見心理狀態(tài)心理學家認為，當人的每一次行動出現(xiàn)，都會產(chǎn)生行為結(jié)為，當人的每一次行動出現(xiàn)，都會產(chǎn)生行為結(jié)果，而行為是每一個人心理活動的誘發(fā)。如果果，而行為是每一個人心理活動的誘發(fā)。如果一個人存在著某些不安全開車的心理問題，最一個人存在著某些不安全開車的心理問題，最好及時就

5、醫(yī)，通過心理醫(yī)生的啟發(fā)誘導，培養(yǎng)好及時就醫(yī)，通過心理醫(yī)生的啟發(fā)誘導，培養(yǎng)自己安全行車的心態(tài)。自己安全行車的心態(tài)。 “高速行車綜合癥高速行車綜合癥”就是常見的造成心理障就是常見的造成心理障礙的情況，車輛行駛的速度越快，駕駛員的心礙的情況，車輛行駛的速度越快，駕駛員的心理就越緊張，大腦皮層高度興奮，腎上腺素類理就越緊張，大腦皮層高度興奮，腎上腺素類物質(zhì)分泌增多，促進心跳加快。如果每小時行物質(zhì)分泌增多，促進心跳加快。如果每小時行車速度超過車速度超過80公里，每分鐘心率會增至公里，每分鐘心率會增至100至至110次；每小時行車速度在次；每小時行車速度在120公里以上時，每公里以上時，每分鐘心率會超出分

6、鐘心率會超出110次。這樣，長時間的高速行次。這樣，長時間的高速行車，可導致心肌疲勞而影響心血管功能，容易車，可導致心肌疲勞而影響心血管功能，容易誘發(fā)冠心病。誘發(fā)冠心病。 按人的言行和情感表現(xiàn)方式對性格分類按人的言行和情感表現(xiàn)方式對性格分類 努力做得更多、更快努力做得更多、更快很在意時間很在意時間關(guān)注速度、行動和結(jié)果關(guān)注速度、行動和結(jié)果開始得早，但結(jié)束得晚開始得早，但結(jié)束得晚傾向于好斗、不耐煩、不傾向于好斗、不耐煩、不寬容寬容強烈的競爭傾向，很強的強烈的競爭傾向，很強的成功欲成功欲易得心臟病易得心臟病難以驅(qū)使，總是忙忙碌碌難以驅(qū)使，總是忙忙碌碌悠閑悠閑把時間用于選擇和權(quán)把時間用于選擇和權(quán)衡衡充

7、滿自信地處理困難充滿自信地處理困難常覺得時間充裕常覺得時間充裕把時間用于他們正做把時間用于他們正做的事情上的事情上不很在意時間不很在意時間很少煩惱很少煩惱很少得心臟病很少得心臟病 對事業(yè)、對人生、對人際溝通焦慮對事業(yè)、對人生、對人際溝通焦慮 不善與人交往不善與人交往 對不幸之事內(nèi)心體驗深刻，過分忍耐對不幸之事內(nèi)心體驗深刻，過分忍耐 長期處于壓抑狀態(tài)長期處于壓抑狀態(tài) 不敢正視矛盾，抑郁寡歡不敢正視矛盾，抑郁寡歡 過分壓抑自己的負性情緒過分壓抑自己的負性情緒 行為退縮行為退縮 過分自我克制，謹小慎微，無信心過分自我克制，謹小慎微，無信心 氣質(zhì)氣質(zhì)表現(xiàn)心理活動的程度、速度表現(xiàn)心理活動的程度、速度和靈

8、活性方面典型的、穩(wěn)定的心理和靈活性方面典型的、穩(wěn)定的心理特征。特征。 氣質(zhì)可以劃分為四種類型：氣質(zhì)可以劃分為四種類型：（1 1）膽汁質(zhì)（興奮型）；）膽汁質(zhì)（興奮型）； （2 2）多血質(zhì)（活潑型）；）多血質(zhì)（活潑型）；（3 3）粘液質(zhì)（安靜型）；）粘液質(zhì)（安靜型）； （4 4）抑郁質(zhì)（抑制型）。）抑郁質(zhì)（抑制型）。 （1）膽汁質(zhì)）膽汁質(zhì) 膽汁質(zhì)的人反應(yīng)速度快，具有較高的反應(yīng)膽汁質(zhì)的人反應(yīng)速度快，具有較高的反應(yīng)性與主動性。這類人情感和行為動作產(chǎn)生得迅性與主動性。這類人情感和行為動作產(chǎn)生得迅速而且強烈，有極明顯的外部表現(xiàn)；性情開朗、速而且強烈，有極明顯的外部表現(xiàn)；性情開朗、熱情，坦率，但脾氣暴躁，好

9、爭論；情感易于熱情，坦率，但脾氣暴躁，好爭論；情感易于沖動但不持久；精力旺盛，經(jīng)常以極大的熱情沖動但不持久；精力旺盛，經(jīng)常以極大的熱情從事工作，但有時缺乏耐心；思維具有一定的從事工作，但有時缺乏耐心；思維具有一定的靈活性，但對問題的理解具有粗枝大葉、不求靈活性，但對問題的理解具有粗枝大葉、不求甚解的傾向；意志堅強、果斷勇敢，注意穩(wěn)定甚解的傾向；意志堅強、果斷勇敢，注意穩(wěn)定而集中但難于轉(zhuǎn)移；行動利落而又敏捷，說話而集中但難于轉(zhuǎn)移；行動利落而又敏捷，說話速度快且聲音洪亮。速度快且聲音洪亮。 （2）多血質(zhì)）多血質(zhì) 多血質(zhì)的人行動具有很高的反應(yīng)性。這類多血質(zhì)的人行動具有很高的反應(yīng)性。這類人情感和行為動

10、作發(fā)生得很快，變化得也快，人情感和行為動作發(fā)生得很快，變化得也快，但較為溫和；易于產(chǎn)生情感，但體驗不深，但較為溫和；易于產(chǎn)生情感，但體驗不深，善于結(jié)交朋友，容易適應(yīng)新的環(huán)境；語言具善于結(jié)交朋友，容易適應(yīng)新的環(huán)境；語言具有表達力和感染力，姿態(tài)活潑，表情生動，有表達力和感染力，姿態(tài)活潑，表情生動，有明顯的外傾性特點；機智靈敏，思維靈活，有明顯的外傾性特點；機智靈敏，思維靈活，但常表現(xiàn)出對問題不求甚解；注意與興趣易但常表現(xiàn)出對問題不求甚解；注意與興趣易于轉(zhuǎn)移，不穩(wěn)定；在意志力方面缺乏忍耐性，于轉(zhuǎn)移，不穩(wěn)定；在意志力方面缺乏忍耐性，毅力不強。毅力不強。 （3）黏液質(zhì)）黏液質(zhì) 黏液質(zhì)的人反應(yīng)性低。情感和

11、行為動作進行得黏液質(zhì)的人反應(yīng)性低。情感和行為動作進行得遲緩、穩(wěn)定、缺乏靈活性；這類人情緒不易發(fā)生，遲緩、穩(wěn)定、缺乏靈活性；這類人情緒不易發(fā)生，也不易外露，很少產(chǎn)生激情，遇到不愉快的事也也不易外露，很少產(chǎn)生激情，遇到不愉快的事也不動聲色；注意穩(wěn)定、持久，但難于轉(zhuǎn)移；思維不動聲色；注意穩(wěn)定、持久，但難于轉(zhuǎn)移；思維靈活性較差，但比較細致，喜歡沉思；在意志力靈活性較差，但比較細致，喜歡沉思；在意志力方面具有耐性，對自己的行為有較大的自制力；方面具有耐性，對自己的行為有較大的自制力；態(tài)度持重，好沉默寡言，辦事謹慎細致，從不魯態(tài)度持重，好沉默寡言，辦事謹慎細致，從不魯莽，但對新的工作較難適應(yīng)，行為和情緒都

12、表現(xiàn)莽，但對新的工作較難適應(yīng)，行為和情緒都表現(xiàn)出內(nèi)傾性，可塑性差。出內(nèi)傾性，可塑性差。 （3）黏液質(zhì)）黏液質(zhì) 黏液質(zhì)的人反應(yīng)性低。情感和行為動作進行得黏液質(zhì)的人反應(yīng)性低。情感和行為動作進行得遲緩、穩(wěn)定、缺乏靈活性；這類人情緒不易發(fā)生，遲緩、穩(wěn)定、缺乏靈活性；這類人情緒不易發(fā)生，也不易外露，很少產(chǎn)生激情，遇到不愉快的事也也不易外露，很少產(chǎn)生激情，遇到不愉快的事也不動聲色；注意穩(wěn)定、持久，但難于轉(zhuǎn)移；思維不動聲色；注意穩(wěn)定、持久，但難于轉(zhuǎn)移；思維靈活性較差，但比較細致，喜歡沉思；在意志力靈活性較差，但比較細致，喜歡沉思；在意志力方面具有耐性，對自己的行為有較大的自制力；方面具有耐性，對自己的行為有

13、較大的自制力；態(tài)度持重，好沉默寡言，辦事謹慎細致，從不魯態(tài)度持重，好沉默寡言，辦事謹慎細致，從不魯莽，但對新的工作較難適應(yīng)，行為和情緒都表現(xiàn)莽，但對新的工作較難適應(yīng)，行為和情緒都表現(xiàn)出內(nèi)傾性，可塑性差。出內(nèi)傾性，可塑性差。 （4）抑郁質(zhì)）抑郁質(zhì) 抑郁質(zhì)的人有較高的感受性。這類人情感和行抑郁質(zhì)的人有較高的感受性。這類人情感和行為動作進行得都相當緩慢，柔弱；情感容易產(chǎn)生，為動作進行得都相當緩慢，柔弱；情感容易產(chǎn)生，而且體驗相當深刻，隱晦而不外露，易多愁善感；而且體驗相當深刻，隱晦而不外露，易多愁善感；往往富于想象，聰明且觀察力敏銳，善于觀察他人往往富于想象，聰明且觀察力敏銳，善于觀察他人觀察不到的

14、細微事物，敏感性高，思維深刻；在意觀察不到的細微事物，敏感性高，思維深刻；在意志方面常表現(xiàn)出膽小怕事、優(yōu)柔寡斷，受到挫折后志方面常表現(xiàn)出膽小怕事、優(yōu)柔寡斷，受到挫折后常心神不安，但對力所能及的工作表現(xiàn)出堅忍的精常心神不安，但對力所能及的工作表現(xiàn)出堅忍的精神；不善交往，較為孤僻，具有明顯的內(nèi)傾性。神；不善交往，較為孤僻，具有明顯的內(nèi)傾性。 大量的證據(jù)表明，有七種表情可以在全世界被識別大量的證據(jù)表明，有七種表情可以在全世界被識別出來，用以表達高興、驚奇、生氣、厭惡、害怕、出來，用以表達高興、驚奇、生氣、厭惡、害怕、悲傷和輕蔑的情緒。悲傷和輕蔑的情緒。1234567人的四種基本情緒人的四種基本情緒喜

15、、欣喜、喜、欣喜、開心、開心、眉開眉開眼笑眼笑怒、憤怒、怒、憤怒、生氣生氣、哀、悲哀、哀、悲哀、難過、沮喪難過、沮喪懼、恐懼、大驚失色怒傷怒傷_恐傷恐傷_思傷思傷_憂傷憂傷_肝肝腎腎脾脾肺肺消極消極情緒情緒 降低人體的降低人體的 免疫力，免疫力， 容易容易致致病病 笑一笑，十年少笑一笑，十年少 一個小丑進城，勝過一打名一個小丑進城，勝過一打名醫(yī)醫(yī)積極積極情緒情緒心情舒暢能防病心情舒暢能防病治治病，病，使人健康長壽使人健康長壽駕駛員的情緒和情感好壞駕駛員的情緒和情感好壞直接影響著行車安全，所直接影響著行車安全，所以駕駛員在從事駕駛活動以駕駛員在從事駕駛活動時，要有穩(wěn)定的時，要有穩(wěn)定的“情緒情緒”

16、，而且還要有良好的而且還要有良好的“情情感感”，保持一顆，保持一顆“平常平常心心”。我們的研究表明，易發(fā)生事故的駕駛員往往具有潛在的、特定的心理特征，使其比一般駕駛員更易發(fā)生事故 ，下面讓我來給大家介紹一下十二種心理特征 道路運輸駕駛員行車時，在遇到行駛緩慢、道路擁堵、一路遇紅燈等交通狀況時，性急、不冷靜，不能控制情緒，超速行駛，頻繁變更車道，路口搶行，強行超車、并道。這種不健康的心理極易引發(fā)交通事故。 溫馨提示：“十次肇事九次快，心情急躁事故來。十次肇事九次快，心情急躁事故來。”駕駛員在行車過程中要克服急躁心理，經(jīng)常告誡自己不沖動，不急躁，保持穩(wěn)定的情緒，按照交通法規(guī)通行。駕駛員不良心理情緒

17、對安全行車的影響駕駛員不良心理情緒對安全行車的影響1.急躁心理急躁心理 2.隨意心理隨意心理 這種心理類型的駕駛員多表現(xiàn)在開車時不夠聚精會神，隨心所欲，東張西望，精力外移，隨意吸煙、吃東西、聽歌，甚至與旁人閑談、挑逗、玩耍、打鬧等等，這些不良惡習是造成安全事故的高危隱患。 一些老駕駛員自認為開車時間長，經(jīng)驗豐富，技術(shù)過硬，就變得驕傲自大，滿不在乎，行車中，滿不在乎，我行我素，接打手機，吸煙，形成長期的違法駕駛習慣。溫馨提示：驕傲自大存后患，驕傲自大存后患， 自滿心理害自己自滿心理害自己3.自滿心理自滿心理 要強，喜歡勝過別人，自我感覺駕駛技術(shù)比誰都強，在道路上行車，不考慮法律法規(guī)和道路通行條件

18、，沒有目標地盲目爭強好勝，與其他車輛比車速、比性能，容易超速搶行，強行超車，開英雄車等冒險行為。 溫馨提示： 爭強好勝最危險，爭強好勝最危險， 冒險行車事故多冒險行車事故多4.好勝心理好勝心理 開賭氣車是很多司機易犯的毛病。城里塞車厲害，有時有急事趕路，前面的“磨合”偏偏蝸牛般爬行，鳴笛閃燈無濟于事，一怒之下找個間隙，左沖右插，不顧一切地超過它，還故意在它前面以更慢的速度阻它幾分鐘以作報復；有的車超了自己的車，心里不服氣，就一腳踩盡油門，飛起車來與之一較高下，直到?jīng)Q出勝負。 溫馨提示： 駕車心態(tài)放平緩，易怒癥害人害己。駕車心態(tài)放平緩，易怒癥害人害己。 要善于克制自己的情緒，站在安全行車的角度多

19、想想，原諒他人的錯誤，消除怒火，心平氣和地謙讓其他交通參與者。5.賭氣心理賭氣心理 很大部分交通事故都是思想麻痹造成的。據(jù)調(diào)查，很多車輛事故都是因為酒后駕車、疲勞駕車所致的，一些駕駛員一到喝醉了酒就是“天大地大老子最大”，無法無天、不知天高地厚了，什么交通規(guī)則、公司規(guī)定的安全規(guī)定早就拋之腦后了，這種情況下駕駛車輛極易引發(fā)惡劣交通事故。6.麻痹心理麻痹心理 酒后駕駛的危害：酒后駕駛的危害： 酒后駕駛?cè)菀桩a(chǎn)生感知能力下降，反應(yīng)速度變慢、酒后駕駛?cè)菀桩a(chǎn)生感知能力下降，反應(yīng)速度變慢、預警能力下降和自我判斷能力變差，從而造成駕駛員反預警能力下降和自我判斷能力變差，從而造成駕駛員反應(yīng)時間延遲，制動措施滯后

20、，導致停車距離延長引發(fā)交應(yīng)時間延遲，制動措施滯后，導致停車距離延長引發(fā)交通事故通事故 飲酒量飲酒量 百毫升血液酒百毫升血液酒精含量（精含量（/mg） 反應(yīng)延時反應(yīng)延時 （/s） 停車距離延長值（停車距離延長值（/m） 30km/h 60km/h 90km/h 半瓶啤酒半瓶啤酒2兩紅酒兩紅酒4錢錢52度的白酒度的白酒 20 0.20.4 1.73.4 3.46.8 5.110.2 1瓶半啤酒瓶半啤酒半斤紅酒半斤紅酒1兩兩52度的白酒度的白酒 50 0.30.6 2.55.0 5.010.0 7.515.0 2瓶半啤酒瓶半啤酒8兩紅酒兩紅酒2兩兩52度的白酒度的白酒 80 0.51.0 4.28.

21、3 8.416.7 12.624.9 4瓶半啤酒瓶半啤酒1斤半紅酒斤半紅酒3兩兩52度的白酒度的白酒 150 0.82.0 6.713.3 13.426.6 20.139.9 飲酒量與事故危險性的關(guān)系飲酒量與事故危險性的關(guān)系 錯誤的認識錯誤的認識 正確的認識正確的認識 少量酒精有助于改善駕駛少量酒精有助于改善駕駛 酒精就像藥物一樣會絕對降低駕駛員酒精就像藥物一樣會絕對降低駕駛員的敏銳度和安全駕駛的能力的敏銳度和安全駕駛的能力 酒量大的人可以喝很多而不受影響酒量大的人可以喝很多而不受影響 任何人都會受酒精的影響，一滴酒也任何人都會受酒精的影響，一滴酒也會對安全駕駛產(chǎn)生影響會對安全駕駛產(chǎn)生影響 酒

22、后多吃東西就不會醉酒后多吃東西就不會醉 食物不具有解酒的功能食物不具有解酒的功能 咖啡和新鮮空氣有助于醒酒咖啡和新鮮空氣有助于醒酒 只有時間可以使你從酒精中清醒，其只有時間可以使你從酒精中清醒，其他任何方法都是徒勞的他任何方法都是徒勞的 只喝啤酒無事，啤酒不會像其他酒只喝啤酒無事，啤酒不會像其他酒類那樣濃烈類那樣濃烈 一杯啤酒、半杯葡萄酒和一小杯白酒一杯啤酒、半杯葡萄酒和一小杯白酒的酒精含量幾乎是差不多的的酒精含量幾乎是差不多的駕駛員對酒精的認識駕駛員對酒精的認識 僥幸心理主要表現(xiàn)有：一是汽車穿越十字路口、窄路、險橋或事故多發(fā)路段時，駕駛員對可能出現(xiàn)的復雜情況估計不足，自認為會平安無事而僥幸通

23、過，自認為會平安無事而僥幸通過，結(jié)果導致違章肇事；結(jié)果導致違章肇事；二是行車途中喝酒行車途中喝酒，認為少喝點也許沒事，但端起酒杯往往不能自控，致使酒后開車而違章肇事；三是有的駕駛員明知車輛有毛病，但因因趕路心切而不停車檢修，認為還剩幾里趕路心切而不停車檢修，認為還剩幾里路湊合就到家了，路湊合就到家了，估計不會有問題，結(jié)果發(fā)生了事故。 7.僥幸心理僥幸心理 主要表現(xiàn)為心理上對他人的追隨和迎合，對自己的寬慰和諒解。比如在擁堵路口、路段、事故現(xiàn)場，看到一些駕駛員不按規(guī)定有序排隊，搶行、加塞、占用應(yīng)急車道等違法行為，明知是違法行為，為了滿足自己一時的欲望，認為“法不責眾”，放松對自己的要求，緊隨其后模

24、仿通行，極易引發(fā)交通事故。 溫馨提示： 駕車行駛要守法駕車行駛要守法 隨從心理后患大隨從心理后患大8.隨從心理隨從心理 表現(xiàn)在把自己的安全和順利通行寄托在對方駕駛員身上，當自己占道行駛、搶行通過、越線會車等違法行為時，寄希望于對方的駕駛員能尊章守法，文明禮讓，先慢、先讓、先停。一旦對方駕駛員采取不當或沒有避讓意識，后果會十分嚴重。 溫馨提示：寄托心理不可取，寄托心理不可取， 文明禮讓最安全文明禮讓最安全。 應(yīng)主動避險、謹慎駕駛。9.寄托心理寄托心理 一些駕駛員在工作生活中遇到一些挫折，不能及時正確處理，情緒低落，精力不集中。如一些駕駛員受到家庭不順的影響或者受到失戀的打擊，心里就難過、壓抑，悶

25、悶不樂，甚至深感絕望，這樣情況下駕起車來是很危險的。溫馨提示：負擔過重心情煩，負擔過重心情煩， 精力分散易失措。精力分散易失措。 10.負重心理負重心理 日常工作之中難免受到上級批評，因為錯誤而遭受處罰等，一些駕駛員不能正確對待，反而造成一種逆反的不滿心理，對上級或交警的批評處罰耿耿于懷，心存怨言，心里有抵觸，駕駛車來“火藥味”很濃，情緒不穩(wěn)定，通過亂開車、開快車來發(fā)泄心中之恨，這樣的行為很容易成為“無形殺手”。11.抵觸心理抵觸心理 這樣心態(tài)的駕駛員主要表現(xiàn)在于偷懶不勤，很多情況下，心里就圖省力、圖方便，因而違規(guī)違章操作；另一種情況是一些駕駛員自以為是，耍個性，怕麻煩，駕駛車時不系安全帶，認

26、為系了操作不靈活、不方便。這都是容易成為造成安全事故的原因之一。12.懶惰心理懶惰心理 職業(yè)心理職業(yè)心理 駕駛員不良心理情緒對安全行車的影響駕駛員不良心理情緒對安全行車的影響麻痹大意麻痹大意車況好，運輸結(jié)束。注意力分散、超速心理疲倦心理疲倦任務(wù)多，勞動強度大，工作時間長行動遲緩、操作失誤盲目自信盲目自信安全順利，自我感覺良好超速，開英雄車表現(xiàn)心理表現(xiàn)心理碰到熟人，想表現(xiàn)復雜路況，高速冒險煩燥情緒、報復心理煩燥情緒、報復心理會車、超車、跟車的情況開斗氣車，強超車憤怒情緒憤怒情緒發(fā)生口角，其他車強行超車注意力不集中，失誤虛榮、好勝虛榮、好勝被他車超越，失面子高風險駕駛興奮與沮喪興奮與沮喪受到表揚，

27、失戀，家有難事開車走神，注意力不好緊張、恐懼緊張、恐懼路況不熟，領(lǐng)導強調(diào)安全行車操作失誤心理焦慮、急躁心理焦慮、急躁任務(wù)重，運輸時間緊，任務(wù)難完成開快車，違法駕駛從眾心理從眾心理看到別人超車，超載，超速出現(xiàn)意外，措手不及僥幸心理僥幸心理無證，超速，超載，車輛有問題易出現(xiàn)緊急情況不良心理情緒造成的行車事故不良心理情緒造成的行車事故 唯我獨尊唯我獨尊”小霸王型小霸王型 “我不允許其他車超過我” ，有的司機他會“瞄準”前面所有的車輛，全力加速、左突右進，力爭在最短時間內(nèi)將“對手”甩在身后。北京大學心理學系教授沈政分析說，這類司機尊重他人的意識比較淡薄，對基本的平等、禮貌認識不夠，久而久之，便形成了“

28、霸王”心理。北京大學心理學系教授沈政解讀幾種常見的不良心理北京大學心理學系教授沈政解讀幾種常見的不良心理 “大發(fā)雷霆大發(fā)雷霆”霹靂火型霹靂火型 往往在堵車時，有些司機不時探出頭去打望前面的長龍，不停地按喇叭。行駛時如果被紅燈攔下或被別的司機加塞，便大發(fā)雷霆，甚至口吐臟話。沈政說，這類的司機神經(jīng)系統(tǒng)強而不均，因此比較易怒，并很難控制自己的情緒，屬于“癔病型”人群，遇到不如愿的事便像爆竹一樣，一點就著?！澳銈兙褪撬刭|(zhì)低你們就是素質(zhì)低”看不慣型看不慣型 沈政說，這類司機能做到遵紀守法，但缺乏更高的修養(yǎng)，因此遇到不平事，無法理智地調(diào)節(jié)自己的情緒，經(jīng)常只能用污言穢語表達心中的不滿。 “我就是故意的我就是

29、故意的”惹事型惹事型 這些司機讓人又恨又無奈，搶占非機動車道，開遠光燈刺激他人，亂摁喇叭嚇唬行人，長時間霸占兩條車道對此，沈政說，他們對社會多多少少懷有不滿，看到別人“過得比我好”心里就不痛快，因此要擾亂正常秩序，看到大家亂作一團，心里才會感到平衡。 “表里不一表里不一”不自覺型不自覺型 有些人在公共場合是正人君子，鉆進車里卻換上另一副臉孔，趁人不注意就往車外吐痰、亂扔廢棄物。沈政分析，這類人在感情、事業(yè)上，可能總感到不圓滿、不順暢，因此要找途徑發(fā)泄。在人前他們囿于群體壓力，尚能遵紀守法，而一旦到了似乎“隱蔽”的環(huán)境，他們就想，反正“沒人看見，也抓不著我”，于是用不文明的行為宣泄不良的情緒。路

30、怒癥路怒癥駕駛員的大敵駕駛員的大敵 路怒癥，顧名思義就是帶著憤怒去開車。“路怒癥路怒癥”已成為困擾很多車主的已成為困擾很多車主的一個重要心理問題一個重要心理問題。 路怒癥的心理分析： “路怒癥路怒癥”是汽車時代一個世界是汽車時代一個世界通病。一個關(guān)鍵原因是開車人有一通病。一個關(guān)鍵原因是開車人有一種不正確的期望，大家下意識里認種不正確的期望，大家下意識里認為可以完全按照自己設(shè)定的方式和為可以完全按照自己設(shè)定的方式和時間從甲地開到乙地，沒有任何意時間從甲地開到乙地，沒有任何意外事項應(yīng)該阻擋外事項應(yīng)該阻擋。 極端極端“路怒路怒”表現(xiàn)表現(xiàn)2007年年10月，一名莫斯月，一名莫斯科司機，因為嫌過斑馬線科

31、司機，因為嫌過斑馬線的行人步子太慢，并且對的行人步子太慢，并且對他的喊叫不加理睬，便異他的喊叫不加理睬，便異常憤怒地掏出手槍，一下常憤怒地掏出手槍，一下就放倒了就放倒了3名行人。路怒名行人。路怒癥開始受到關(guān)注。癥開始受到關(guān)注。極端極端“路怒路怒”案例案例 2008年年4月月28日晚日晚7時，江蘇省宿時，江蘇省宿遷市的宿邳公路，一輛黑色轎車遷市的宿邳公路，一輛黑色轎車撞死一男童，撞傷一成人后瘋狂撞死一男童，撞傷一成人后瘋狂逃竄。開車男子被抓后，在自責逃竄。開車男子被抓后，在自責速度過快，造成悲劇的同時竟怪速度過快，造成悲劇的同時竟怪家長沒有管好孩子，聲稱是家長沒有管好孩子，聲稱是“給給橫穿馬路的

32、人提個醒橫穿馬路的人提個醒”。開車男。開車男子缺乏基本理智的現(xiàn)象，正是子缺乏基本理智的現(xiàn)象，正是“路怒癥路怒癥”的極端表現(xiàn)的極端表現(xiàn)“路怒路怒”通常表現(xiàn)的通常表現(xiàn)的5 5種心態(tài)種心態(tài) 1 1、即使完全沒有必要趕時間，司機仍會給自己設(shè)定一個、即使完全沒有必要趕時間，司機仍會給自己設(shè)定一個預期時間，規(guī)定自己在多少時間內(nèi)到達目的地預期時間，規(guī)定自己在多少時間內(nèi)到達目的地； 2 2、喜歡在馬路上和其他司機競爭，超過對方就高興，被、喜歡在馬路上和其他司機競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱對方超過就懊惱； 3 3、如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能反應(yīng)是加速、如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能

33、反應(yīng)是加速跟上去，不讓他超車跟上去，不讓他超車； 4 4、看到別的司機錯誤或不守規(guī)矩的動作，盡管一點都沒妨、看到別的司機錯誤或不守規(guī)矩的動作，盡管一點都沒妨礙自己，但嫌惡的情緒仍會油然而生；礙自己，但嫌惡的情緒仍會油然而生； 5 5、覺得別人侮辱了自己，會產(chǎn)生報復心態(tài)，并很難克制住、覺得別人侮辱了自己，會產(chǎn)生報復心態(tài)，并很難克制住這種心態(tài)。這種心態(tài)。 第一招第一招：提前做好心理暗示，提前做好心理暗示， 堵車時坦然面對。不妨多做堵車時坦然面對。不妨多做幾次深呼吸緩解悶氣。幾次深呼吸緩解悶氣。第二招第二招：罵幾句緩解情緒未嘗罵幾句緩解情緒未嘗不可，下車后心態(tài)要歸零。不可，下車后心態(tài)要歸零。第三招第三招：遇到不滿慢發(fā)火，等遇到不滿慢發(fā)火，等待幾秒再做反應(yīng)。而車主如待幾秒再做反應(yīng)。而車主如果情緒不好，比如剛和人有果情緒不好，比如剛和人有過爭執(zhí)，最好別開車。過爭執(zhí)，最好別開車。第四招第四招：換位思考，多為對方換位思考，多為對方找找找找“借口借口”，是最有效的，是最有效的“路怒癥路怒癥”情緒控制法情緒控制法。降低降低“路怒路怒”，教你四招，教你四招 心理學研究表明：當一個人產(chǎn)生某種情緒時，心理學研究表明：當一個人產(chǎn)生某種情緒時，頭腦里就會出現(xiàn)一個較強的興奮區(qū)。這時，如果另外頭腦里就會出現(xiàn)一個較強的興奮區(qū)。這時，如果另外建立一個或幾個興奮區(qū)就