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文檔簡介
1、B787加油面板操作培訓(xùn)南航機務(wù)培訓(xùn)中心201207本培訓(xùn)資料僅供培訓(xùn)使用本培訓(xùn)資料僅供培訓(xùn)使用培訓(xùn)內(nèi)容 一一. B787的燃油系統(tǒng)概述的燃油系統(tǒng)概述二二. B787的燃油系統(tǒng)加油面板介紹的燃油系統(tǒng)加油面板介紹三三. B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作的燃油系統(tǒng)加油面板的操作四四. 注意事項注意事項一:B787燃油系統(tǒng)概述: 1.B787燃油系統(tǒng)油箱介紹2.B787燃油系統(tǒng)油箱容量介紹1.B787燃油系統(tǒng)油箱介紹燃油系統(tǒng)油箱介紹 B787燃油系統(tǒng)燃油儲存在3個油箱 分別是: (1). 左主油箱 (2). 中央油箱 (3). 右主油箱2.B787燃油系統(tǒng)油箱容量介紹燃油系統(tǒng)油箱容量介紹 B787燃
2、油系統(tǒng)總的容量及每個油箱的容量 分別是:最大載油量: 238,900lb(108,400kg)Fuel TankMaximum Fuel Quantity左主左主39,000 lb (17,700 kg)中中160,900 lb (73,000 kg)右主右主39,000 lb (17,700 kg)二二. B787的燃油系統(tǒng)加油面板介紹的燃油系統(tǒng)加油面板介紹 1.加油面板的位置加油面板的位置 2.加油控制面板的介紹加油控制面板的介紹 3.加油口的介紹加油口的介紹1.加油面板的位置加油面板的位置 B787飛機采用單點加油。 加油面板(P28)位于飛機左大翼前緣,發(fā)動機吊架外側(cè)。 加油面板內(nèi)有一
3、個加油控制面板(RCP)和2個加油接口2.加油控制面板的介紹加油控制面板的介紹2.加油控制面板的介紹加油控制面板的介紹 2.1 供電電源供電電源 2.2 測試電門測試電門 2.3 加載選擇指示器加載選擇指示器 2.4 加油油量選擇電門加油油量選擇電門 2.5 所有活門電門所有活門電門 2.6. 人工加油活門人工加油活門 2.7 油箱油量指示器油箱油量指示器 2.8. 抽油活門電門抽油活門電門 2.9 溢油燈溢油燈2.1 供電電源供電電源2.1 供電電源供電電源2.1 .供電電源:供電電源:(b)BATTERY 電瓶位:由飛機的電瓶供電,只能對左主油箱進行加油,使由飛機的電瓶供電,只能對左主油箱
4、進行加油,使APU獲得足夠的操作用燃油,從而能夠啟動獲得足夠的操作用燃油,從而能夠啟動APU并并有有APU發(fā)電機向飛機電源系統(tǒng)供電,從而能夠向加發(fā)電機向飛機電源系統(tǒng)供電,從而能夠向加油控制面板提供正常供電,實現(xiàn)正常加油。油控制面板提供正常供電,實現(xiàn)正常加油。 (a)NORMAL 正常位: - 由飛機電源供電由飛機電源供電 - 正常情況下,當加油面板打正常情況下,當加油面板打開后,開后, 加油控制面板會獲得電源加油控制面板會獲得電源 2.2 測試電門測試電門 2.2 測試電門測試電門2.2 .測試電門測試電門: (a) Panel Test (面板測試): - 3個右側(cè)油箱油量指示器顯示888.
5、8 (kg or lb.) - 2個加載選擇指示器顯示測試圖案 - 溢流指示燈和所有加油活門指示燈亮,直到在測試完成后燈才熄滅。 在測試完成后,加載選擇指示器會顯示TEST COMPLETE or FAILED. (b) Center (正常位置正常位置) 不進行測試時的位置 (c) System Test(系統(tǒng)測試)(系統(tǒng)測試) 確保公共核心系統(tǒng)能夠在加油時能夠關(guān)閉加油活門,當加油時,將測試電門置于系統(tǒng)測試位,測試會逐一將所有的加油活門關(guān)閉然后打開,對應(yīng)的加油活門指示燈會先熄滅然后再亮。2.3 加載選擇指示器加載選擇指示器 2.3 加載選擇指示器加載選擇指示器 (a) 加油控制面板上有兩個相
6、對獨立的加加油控制面板上有兩個相對獨立的加載選擇指示器,加載選擇指示器能夠提供載選擇指示器,加載選擇指示器能夠提供兩個不同的燃油量顯示兩個不同的燃油量顯示 (b)每個加載選擇指示器分上下兩個顯示每個加載選擇指示器分上下兩個顯示區(qū)域區(qū)域 (c)每一個加載顯示器左邊有一個對應(yīng)的每一個加載顯示器左邊有一個對應(yīng)的顯示選擇電門用于顯示切換。上部指示器顯示選擇電門用于顯示切換。上部指示器顯示系統(tǒng)顯示系統(tǒng)1,下部指示器顯示系統(tǒng),下部指示器顯示系統(tǒng)2。2.3.1 上加載選擇指示器上加載選擇指示器 2.3.1 上加載選擇指示器上加載選擇指示器 (a) Total 顯示總油量信息(上半部分),下半部分顯示顯示總油
7、量信息(上半部分),下半部分顯示 TOTAL (上電初始顯(上電初始顯示)示) (b) Cross (X) Check 對對2個油量指示系統(tǒng)進行交叉檢查比較,當將個油量指示系統(tǒng)進行交叉檢查比較,當將兩個加載選擇電門都置于兩個加載選擇電門都置于Cross (X) Check位位時會進行交叉檢查,指示器上部分顯示總油量,時會進行交叉檢查,指示器上部分顯示總油量,下部分顯示下部分顯示 CROSS CHECK. (c) Fueling Status 顯示顯示 RCP操作狀態(tài)操作狀態(tài): LOAD SELECT or MANUAL。 (d) Center 在上部區(qū)域顯示中央油箱油量信息,在下在上部區(qū)域顯示
8、中央油箱油量信息,在下部區(qū)域顯示部區(qū)域顯示CENTER。 (e) Left 在上部區(qū)域顯示左油箱油量信息,在下部在上部區(qū)域顯示左油箱油量信息,在下部區(qū)域顯示區(qū)域顯示LEFT。2.3.2 下加載選擇指示器下加載選擇指示器2.3.2 下加載選擇指示器下加載選擇指示器(a) Fueling Status 顯示顯示 RCP操作狀態(tài)操作狀態(tài): LOAD SELECT or MANUAL。 Cross (X) Check 對對2個油量指示系統(tǒng)進行交叉檢查比較,當將兩個加載選擇個油量指示系統(tǒng)進行交叉檢查比較,當將兩個加載選擇電門都置于電門都置于Cross (X) Check位時會進行交叉檢查,指示器上部位時
9、會進行交叉檢查,指示器上部分顯示總油量,下部分顯示分顯示總油量,下部分顯示 CROSS CHECK. (c) Right 在上部區(qū)域顯示中央油箱油量信息,在下部區(qū)域顯示在上部區(qū)域顯示中央油箱油量信息,在下部區(qū)域顯示RIGHT。 (d) Total 顯示總油量信息(上半部分),下半部分顯示顯示總油量信息(上半部分),下半部分顯示 TOTAL (上(上電初始顯示電初始顯示)(b) 2.4 加油油量選擇電門加油油量選擇電門2.4 .加油油量選擇電門加油油量選擇電門:2.4 .加油油量選擇電門加油油量選擇電門: LOAD SELECT QTY加油油量選擇電門加油油量選擇電門 (a) 用于設(shè)置加油總油量
10、信息用于設(shè)置加油總油量信息 (b) 加油油量選擇電門是一個加油油量選擇電門是一個3位置電位置電門門: INCREMENT (增加)(增加) 中立位(正常位置)中立位(正常位置) DECREMENT(減少)(減少) (c) 進行加油油量設(shè)置濕進行加油油量設(shè)置濕 將加載油量選擇電門置于將加載油量選擇電門置于INCREMENT或則或則 DECREMENT位并位并保持,指保持,指 示器的上部分會顯示總加載油量。示器的上部分會顯示總加載油量。2.5 所有活門電門所有活門電門 2.5 所有活門電門所有活門電門 2.5 所有活門電門所有活門電門ALL VALVES switch (a) 作用:作用: 使使R
11、CP進入加載選擇模式。進入加載選擇模式。 (b) 兩位置:兩位置: - Enable(進入加載選擇模式,自動加油)(進入加載選擇模式,自動加油) - Close(RCP處于人工模式)處于人工模式) 2.6.人工加油活門人工加油活門2.6.人工加油活門人工加油活門2.6.人工加油活門人工加油活門 MANUAL FUELING VALVES人工加油活門電門人工加油活門電門 (a) 作用作用 用于人工加油控制。用于人工加油控制。 (b) 是一個兩位置電門:是一個兩位置電門: Open 位位 : 用于人工加油用于人工加油 Close 位位: 全部電門放全部電門放Close位使位使RCP處于自動模式處于
12、自動模式 在電瓶供電模式在電瓶供電模式 設(shè)置左油箱電門到設(shè)置左油箱電門到Open位可以對左油箱進行加位可以對左油箱進行加油油 (d) 當燃油活門打開后當燃油活門打開后, 燃油活門燈(藍色)亮。燃油活門燈(藍色)亮。 將測試電門置于將測試電門置于Panel位位(c) 可以對燃油活門燈進行測試??梢詫θ加突铋T燈進行測試。 2.7 油箱油量指示器油箱油量指示器 2.7 油箱油量指示器油箱油量指示器 2.7 油箱油量指示器油箱油量指示器 (a) 作用作用 顯示每個油箱的實際油量顯示每個油箱的實際油量 (b) 數(shù)量數(shù)量 3個油箱油量指示器個油箱油量指示器2.8.抽油活門電門抽油活門電門:2.8.抽油活門
13、電門抽油活門電門:2.8.抽油活門電門抽油活門電門: DEFUEL VALVES switch 抽油活門電門抽油活門電門 (a) 作用作用 用于設(shè)置RCP進入抽油模式。 (b) 是一個是一個2個位置電門個位置電門: - Open : 打開 - Close: 關(guān)閉,正常位置。 (c) 電門置于電門置于Open位位 - 放油/隔離活門打開, - 然后加油選擇指示器會顯示以下任一信息: Pumps OFF Defuel Transfer Defuel (d) 電門置于電門置于Close位位 - 放油/隔離活門關(guān)閉 - 然后加載選擇指示器會顯示總油量信息和TOTAL。 2.9 溢油燈溢油燈 2.9 溢
14、油燈溢油燈 2.9 溢油燈溢油燈如果燃油指示系統(tǒng)感受到過加油情況會導(dǎo)致如果燃油指示系統(tǒng)感受到過加油情況會導(dǎo)致溢油燈亮溢油燈亮3.加油口:加油口: (1) 位置位置(2) 兩個加油口兩個加油口 (a) 作用作用 用于連接地面加油嘴到加油系統(tǒng)以便實現(xiàn)給飛機進行加油和抽油。 (b) 數(shù)量數(shù)量 兩個加油口接口 (c) 位置位置 位于左大翼加油面板內(nèi)。 (d) 結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) - 每一個加油口都有一個滑閥和一個碟形活門 - 碟形活門通過外部加油/抽油手柄進行操作, - 加油位時可以阻止燃油倒流,抽油時打開。 (e) 加油時加油時 可以使用任意一個或兩加油接口來給飛機進行加油。 (f) 抽油時抽油時 通過外部加
15、油/抽油手柄操,使作碟形活門打開, 手柄在抽油位時,無法關(guān)閉加油面板。 (g)這兩個加油接口沒有蓋子。)這兩個加油接口沒有蓋子。 (3) 加油口加油口三三. B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作的燃油系統(tǒng)加油面板的操作 1. 本培訓(xùn)內(nèi)容僅供培訓(xùn)本培訓(xùn)內(nèi)容僅供培訓(xùn), 不得用于實際維護。不得用于實際維護。三三. B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作的燃油系統(tǒng)加油面板的操作 2. 實際維護請參考以下現(xiàn)行有效的維護程序:實際維護請參考以下現(xiàn)行有效的維護程序: (1)加油操作)加油操作 Pressure Refueling (in Cold Weather) - Fueling DMC-B787-A-12-11
16、-01-02F-211A-A Pressure Refueling (with a Fuel Quantity Indication Not in Operation) Fueling DMC-B787-A-12-11-01-02E-211A-A Pressure Refueling (with a Set Fuel Quantity) - Fueling DMC-B787-A-12-11-01-02B-211A-A Pressure Refueling (with Battery Power) - Fueling DMC-B787-A-12-11-01-02D-211A-A Pressure
17、 Refueling (with No Set Fuel Quantity) - Fueling DMC-B787-A-12-11-01-02C-211A-A Pressure Refueling - Safety Precautions DMC-B787-A-12-11-01-02A-012B-A Pressure Refueling - Fueling DMC-B787-A-12-11-01-02A-211A-A Pressure Refueling - Preparation DMC-B787-A-12-11-01-02A-721B-A 三三. B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作的燃油系統(tǒng)
18、加油面板的操作 實際維護請參考以下現(xiàn)行有效的維護程序:實際維護請參考以下現(xiàn)行有效的維護程序: (2)抽油操作)抽油操作 Airplane (Center Tank Alternative Method) - Defueling DMC-B787-A-28-26-00-01D-221A-A Airplane (Pressure Method) - Defueling DMC-B787-A-28-26-00-01B-221A-A Airplane (Suction Method) Defueling DMC-B787-A-28-26-00-01C-221A-A Tank-to-Tank Fuel
19、Transfer - Operation DMC-B787-A-28-26-00-09A-110A-A 三三. B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作的燃油系統(tǒng)加油面板的操作 3. 安全注意事項安全注意事項 請遵守有關(guān)的手冊及規(guī)請遵守有關(guān)的手冊及規(guī)章章三三. B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作的燃油系統(tǒng)加油面板的操作 4.地面加油位置地面加油位置三三. B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作的燃油系統(tǒng)加油面板的操作5.加加/抽油前的準備抽油前的準備三三. B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作的燃油系統(tǒng)加油面板的操作 5.加加/抽油前的準備抽油前的準備(1). 給飛機供電。給飛機供電。 如果沒有如果沒有115V交
20、流電,可以使用電瓶電源交流電,可以使用電瓶電源對左油箱進行加油操作,然后啟動對左油箱進行加油操作,然后啟動APU來完來完成正常加油。成正常加油。(2). 前緣縫翼限動。前緣縫翼限動。(3). 打開加油控制面板打開加油控制面板P28蓋板(蓋板(521FB)。)。(4). 確保加油控制面板在打開蓋板后確保加油控制面板在打開蓋板后10秒內(nèi)正常指示。秒內(nèi)正常指示。 如果加油控制面板沒有指示,則可以使用電如果加油控制面板沒有指示,則可以使用電源電門通過電瓶供電。源電門通過電瓶供電。(5). 連接飛機和加油設(shè)備連接飛機和加油設(shè)備3接地:接地: 在加油設(shè)備和飛機之間連接撘地線。在加油設(shè)備和飛機之間連接撘地線
21、。 在飛機和地面之間連接撘地線。在飛機和地面之間連接撘地線。 在加油設(shè)備和地面之間連接撘地線。在加油設(shè)備和地面之間連接撘地線。(6). 連接加油設(shè)備到加油接口。連接加油設(shè)備到加油接口。三三. B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作的燃油系統(tǒng)加油面板的操作 6.使用廠家認可的燃油三三. B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作的燃油系統(tǒng)加油面板的操作 7. 加/抽油操作 7.1. 飛機電源供電,自飛機電源供電,自動加油動加油 7.2. 飛機電源供電,人飛機電源供電,人工加油工加油 7.3. 電瓶供電加油電瓶供電加油 7.4. 壓力抽油壓力抽油 7.5 吸油吸油 7.1飛機電源供電,自動加油飛機電源供電,自動加
22、油 7.1.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)測測試試 7.1.2.設(shè)定加油量設(shè)定加油量 7.1.3.開始加油操作開始加油操作 7.1.4 .停止加油操作停止加油操作 7.1.5.恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)7.1.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)測試測試(1)在加油控制面板上將測試電門置于)在加油控制面板上將測試電門置于PANEL位并保持。位并保持。(2)確保)確保3個燃油指示器顯示如下個燃油指示器顯示如下: - RIGHT: “88.8 lb” - CENTER: “888.8 lb” - LEFT: “88.8 lb”(3)如果有某個油箱燃油指示器失效,可以使用相關(guān)
23、的)如果有某個油箱燃油指示器失效,可以使用相關(guān)的加加 載選擇指示器顯示該油箱油量。載選擇指示器顯示該油箱油量。(4)確保加載選擇指示器上所有的)確保加載選擇指示器上所有的LED燈亮。燈亮。(5)確保)確保6個藍色加油活門位置指示燈先亮,然后熄滅。個藍色加油活門位置指示燈先亮,然后熄滅。(6)確保紅色過加油指示燈先亮,然后熄滅。)確保紅色過加油指示燈先亮,然后熄滅。(7)測試完成后松開測試電門。)測試完成后松開測試電門。 7.1.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)測試測試 7.1.2.設(shè)定加油量設(shè)定加油量 7.1.2.設(shè)定加油量設(shè)定加油量(1) 確保 “LOAD SEL” 顯示在: 下加載
24、選擇指示器下顯示區(qū)域。 如果 “LOAD SEL” 沒有顯示, 按壓下顯示選擇按鈕直到顯示 。(2) 設(shè)置LOAD SELECT QTY加載選擇油量電門 到 INCREMENT (增加)(增加)/DECREMENT(減少)(減少)位并保持,來選擇所需燃油量。(3)設(shè)置LOAD SELECT QTY加載選擇油量電門 到中立位(正常位置)中立位(正常位置) 7.1.3.開始加油操作開始加油操作 7.1.3.開始加油操作開始加油操作 7.1.3.開始加油操作開始加油操作(1) 確保每個加油接口上的確保每個加油接口上的 REFUEL/DEFUEL手柄位于加油位。手柄位于加油位。(2) 將將ALL VA
25、LVES(所有活門)電門置于(所有活門)電門置于ENABLE 位。位。 加油系統(tǒng)會按需打開相應(yīng)油箱的加油活門進行自動加油。加油系統(tǒng)會按需打開相應(yīng)油箱的加油活門進行自動加油。(3)將人工加油電門)將人工加油電門MANUAL FUELING VALVES置于置于CLOSE.(4) 確保對應(yīng)活門的藍色燈亮,燈亮表示對應(yīng)活門打開。確保對應(yīng)活門的藍色燈亮,燈亮表示對應(yīng)活門打開。 確保加油壓力是處于確保加油壓力是處于35到到 55 psi,不要大于,不要大于55 Psi。(5) 確保左右油箱的加油速率相同。確保左右油箱的加油速率相同。(6) 在上加載選擇指示器上監(jiān)控總?cè)加土?。在上加載選擇指示器上監(jiān)控總?cè)加?/p>
26、量。(7) 在加油時,將測試電門置于在加油時,將測試電門置于SYSTEM位,可以進行系統(tǒng)測試。位,可以進行系統(tǒng)測試。 這個測試確保所有加油活門在加油操作完成時能自動關(guān)閉,那些處這個測試確保所有加油活門在加油操作完成時能自動關(guān)閉,那些處 于打開的加油活門會逐次先關(guān)閉然后再打開,對應(yīng)的加油活門指示燈于打開的加油活門會逐次先關(guān)閉然后再打開,對應(yīng)的加油活門指示燈會先熄滅然后再亮。會先熄滅然后再亮。 當測試完成時,確保加載選擇指示器顯示當測試完成時,確保加載選擇指示器顯示“Test Complete” 。 7.1.4 .停止加油操作停止加油操作 7.1.4 .停止加油操作停止加油操作(1) 當油箱達到設(shè)
27、定的油量時, 系統(tǒng)會自動關(guān)閉加油活門停止加油。(2) 系統(tǒng)自動關(guān)閉加油活門后應(yīng): 將ALL VALVES電門置于Close位。(3) 確保所有藍色加油活門燈熄滅。(4) 等待一分鐘讓燃油指示系統(tǒng)穩(wěn)定。 7.1.5.恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)恢復(fù)飛機到可用狀態(tài) 7.1.5.恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)恢復(fù)飛機到可用狀態(tài) (1)脫開加油接口。)脫開加油接口。 (2)脫開飛機和加油設(shè)備之間的搭地線)脫開飛機和加油設(shè)備之間的搭地線. (3)關(guān)閉加油控制面板蓋板)關(guān)閉加油控制面板蓋板521FB 。 (4)復(fù)位前緣縫翼。)復(fù)位前緣縫翼。 7.2.飛機電源供電,人工加油 7.2.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)測測試
28、試 7.2.2.設(shè)定加油量設(shè)定加油量 7.2.3.開始加油操作開始加油操作 7.2.4 .停止加油操作停止加油操作 7.2.5.恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)7.2.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)測試測試(1)在加油控制面板上將測試電門置于)在加油控制面板上將測試電門置于PANEL位并保持。位并保持。(2)確保)確保3個燃油指示器顯示如下個燃油指示器顯示如下: - RIGHT: “88.8 lb” - CENTER: “888.8 lb” - LEFT: “88.8 lb”(3)如果有某個油箱燃油指示器失效,可以使用相關(guān)的)如果有某個油箱燃油指示器失效,可以使用相關(guān)的加加 載選
29、擇指示器顯示該油箱油量。載選擇指示器顯示該油箱油量。(4)確保加載選擇指示器上所有的)確保加載選擇指示器上所有的LED燈亮。燈亮。(5)確保)確保6個藍色加油活門位置指示燈先亮,然后熄滅。個藍色加油活門位置指示燈先亮,然后熄滅。(6)確保紅色過加油指示燈先亮,然后熄滅。)確保紅色過加油指示燈先亮,然后熄滅。(7)測試完成后松開測試電門。)測試完成后松開測試電門。 7.2.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)測試測試 7.2.2.設(shè)定加油量設(shè)定加油量 7.2.2.設(shè)定加油量設(shè)定加油量(1) 確保 “LOAD SEL” 顯示在: 下加載選擇指示器下顯示區(qū)域。 如果 “LOAD SEL” 沒有顯
30、示, 按壓下顯示選擇按鈕直到顯示 。(2) 設(shè)置LOAD SELECT QTY加載選擇油量電門 到 INCREMENT (增加)(增加)/DECREMENT(減少)(減少)位并保持,來選擇所需燃油量。(3)設(shè)置LOAD SELECT QTY加載選擇油量電門 到中立位(正常位置)中立位(正常位置) 7.2.3.開始加油操作開始加油操作 7.2.3.開始加油操作開始加油操作 7.2.3.開始加油操作開始加油操作(1) 確保每個加油接口上的確保每個加油接口上的 REFUEL/DEFUEL手柄位于加油位。手柄位于加油位。(2) 將將ALL VALVES(所有活門)電門置于(所有活門)電門置于CLOSE
31、 位。位。(3) 將相關(guān)油箱人工加油電門將相關(guān)油箱人工加油電門MANUAL FUELING VALVES 置于置于 OPEN.(4) 確保相關(guān)油箱加油活門的藍色燈亮,燈亮表示對應(yīng)活門打開。確保相關(guān)油箱加油活門的藍色燈亮,燈亮表示對應(yīng)活門打開。(5) 確保加油壓力是處于確保加油壓力是處于35到到 55 psi,不要大于,不要大于55 Psi。(6) 確保左右油箱的加油速率相同。確保左右油箱的加油速率相同。(7) 在上加載選擇指示器上監(jiān)控總?cè)加土?。在上加載選擇指示器上監(jiān)控總?cè)加土?。?) 在加油時,將測試電門置于在加油時,將測試電門置于SYSTEM位,可以進行系統(tǒng)測試。位,可以進行系統(tǒng)測試。 這個
32、測試確保所有加油活門在加油操作完成時能自動關(guān)閉,那些處這個測試確保所有加油活門在加油操作完成時能自動關(guān)閉,那些處 于打開的加油活門會逐次先關(guān)閉然后再打開,對應(yīng)的加油活門指示燈于打開的加油活門會逐次先關(guān)閉然后再打開,對應(yīng)的加油活門指示燈會先熄滅然后再亮。會先熄滅然后再亮。 當測試完成時,確保加載選擇指示器顯示當測試完成時,確保加載選擇指示器顯示“Test Complete” 。 7.2.4 .停止加油操作停止加油操作 7.2.4 .停止加油操作停止加油操作(1)將MANUAL FUELING電門置于Close位;在油箱加滿時,燃油量指示系統(tǒng)會自動關(guān)閉加油活門。(2)確保所有藍色加油活門燈熄滅。(
33、3)等待一分鐘讓燃油指示系統(tǒng)穩(wěn)定 7.2.5.恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)恢復(fù)飛機到可用狀態(tài) 7.2.5.恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)恢復(fù)飛機到可用狀態(tài) (1)脫開加油接口。)脫開加油接口。 (2)脫開飛機和加油設(shè)備之間的搭地線)脫開飛機和加油設(shè)備之間的搭地線. (3)關(guān)閉加油控制面板蓋板)關(guān)閉加油控制面板蓋板521FB 。 (4)復(fù)位前緣縫翼。)復(fù)位前緣縫翼。 7.3 電瓶供電模式加油 電瓶模式僅能對左側(cè)燃油箱進行加油,電瓶模式僅能對左側(cè)燃油箱進行加油, 以保證有足夠的燃油供以保證有足夠的燃油供 APU工作工作 注意注意 要保證要保證APU工作工作1小時,小時, 左主油箱必須最少擁有左主油箱必須最少擁有3,00
34、0 lb (1,400 kg) 的燃油量。的燃油量。 7.3 電瓶供電模式加油 7.3.1 將將POWER電門置于電門置于BATTERY位位。 7.3.2.加油控制面板加油控制面板 (RCP)測測試試 7.3.3.設(shè)定加油量設(shè)定加油量 7.3.4.開始加油操作開始加油操作 7.3.5 .停止加油操作停止加油操作 7.3.6.恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)7.3.1 將將POWER電門置于電門置于BATTERY位。位。7.3.1 將將POWER電門置于電門置于BATTERY位。位。(1)將)將POWER電門置于電門置于BATTERY位。位。(2)確保加載選擇指示器在)確保加載選擇指示器在1
35、0秒內(nèi)顯示。秒內(nèi)顯示。(3)上指示器指示左主油箱的油量。)上指示器指示左主油箱的油量。(4)下指示器顯示)下指示器顯示 “BATTERY”7.3.2.加油控制面板加油控制面板 (RCP)測試測試(1)在加油控制面板上將測試電門置于)在加油控制面板上將測試電門置于PANEL位并保持。位并保持。(2)確保)確保3個燃油指示器顯示如下個燃油指示器顯示如下: - RIGHT: “88.8 lb” - CENTER: “888.8 lb” - LEFT: “88.8 lb”(3)如果有某個油箱燃油指示器失效,可以使用相關(guān)的)如果有某個油箱燃油指示器失效,可以使用相關(guān)的加加 載選擇指示器顯示該油箱油量。載
36、選擇指示器顯示該油箱油量。(4)確保加載選擇指示器上所有的)確保加載選擇指示器上所有的LED燈亮。燈亮。(5)確保)確保6個藍色加油活門位置指示燈先亮,然后熄滅。個藍色加油活門位置指示燈先亮,然后熄滅。(6)確保紅色過加油指示燈先亮,然后熄滅。)確保紅色過加油指示燈先亮,然后熄滅。(7)測試完成后松開測試電門。)測試完成后松開測試電門。 7.3.2.加油控制面板加油控制面板 (RCP)測試測試 7.3.3.設(shè)定加油量設(shè)定加油量 7.3.3.設(shè)定加油量設(shè)定加油量(1) 確保 “LOAD SEL” 顯示在: 下加載選擇指示器下顯示區(qū)域。 如果 “LOAD SEL” 沒有顯示, 按壓下顯示選擇按鈕直
37、到顯示 。(2) 設(shè)置LOAD SELECT QTY加載選擇油量電門 到 INCREMENT (增加)(增加)/DECREMENT(減少)(減少)位并保持,來選擇所需燃油量。(3)設(shè)置LOAD SELECT QTY加載選擇油量電門 到中立位(正常位置)中立位(正常位置) 7.3.4.開始加油操作開始加油操作 7.3.4.開始加油操作開始加油操作 7.3.4.開始加油操作開始加油操作(1) 確保每個加油接口上的確保每個加油接口上的 REFUEL/DEFUEL手柄位于加手柄位于加油位。油位。(2) 將將ALL VALVES(所有活門)電門置于(所有活門)電門置于CLOSE 位。位。 (3) 確保左
38、油箱加油活門的藍色燈亮,燈亮表示對應(yīng)活門打確保左油箱加油活門的藍色燈亮,燈亮表示對應(yīng)活門打開。開。(4) 確保加油壓力是處于確保加油壓力是處于35到到 55 psi,不要大于,不要大于55 Psi。(5) 在上加載選擇指示器上監(jiān)控總?cè)加土?。在上加載選擇指示器上監(jiān)控總?cè)加土?。?) 在加油時,將測試電門置于在加油時,將測試電門置于SYSTEM位,可以進行系統(tǒng)位,可以進行系統(tǒng)測試。測試。 這個測試確保左油箱加油活門在加油操作完成時能自動這個測試確保左油箱加油活門在加油操作完成時能自動關(guān)閉,左油箱加油活門會先關(guān)閉然后再打開,左油箱加油關(guān)閉,左油箱加油活門會先關(guān)閉然后再打開,左油箱加油活門指示燈會先熄
39、滅然后再亮?;铋T指示燈會先熄滅然后再亮。 當測試完成時,確保加載選擇指示器顯示當測試完成時,確保加載選擇指示器顯示“Test Complete” 7.3.5 .停止加油操作停止加油操作 7.3.5 .停止加油操作停止加油操作(1)將左油箱)將左油箱MANUAL FUELING電門置于電門置于Close位位(2)確保左油箱藍色加油活門燈熄滅。)確保左油箱藍色加油活門燈熄滅。(3)電源電門置于)電源電門置于 NORMAL位。位。 7.3.6.恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)恢復(fù)飛機到可用狀態(tài) 7.3.6.恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)恢復(fù)飛機到可用狀態(tài) (1)脫開加油接口。)脫開加油接口。 (2)脫開飛機和加油設(shè)備之間的搭
40、地線)脫開飛機和加油設(shè)備之間的搭地線. (3)關(guān)閉加油控制面板蓋板)關(guān)閉加油控制面板蓋板521FB 。 (4)復(fù)位前緣縫翼。)復(fù)位前緣縫翼。 7.4. 壓力抽油壓力抽油 (1) B787飛機提供了飛機提供了2種抽油模式種抽油模式: - 壓力抽油壓力抽油 - 吸油吸油 (2)壓力抽油)壓力抽油 - 通過飛機燃油系統(tǒng)的增壓泵提供壓力通過飛機燃油系統(tǒng)的增壓泵提供壓力來排放燃油。來排放燃油。 (3)吸油)吸油 - 通過來自油車來吸燃油。通過來自油車來吸燃油。 (4) 使用以下控制面板進行抽油操作使用以下控制面板進行抽油操作: - 加油控制面板加油控制面板 (RCP) - 駕駛艙燃油控制面板駕駛艙燃油控
41、制面板 (FCP) 7.4. 壓力抽油壓力抽油 7.4.1. 加油控制面板加油控制面板 (RCP)測試測試 7.4.2. 開始抽油操作開始抽油操作 7.4.3 .停止抽油操作停止抽油操作 7.4.4. 恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)7.4.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)測試測試(1)在加油控制面板上將測試電門置于PANEL位并保持。(2)確保3個燃油指示器顯示如下: - RIGHT: “88.8 lb” - CENTER: “888.8 lb” - LEFT: “88.8 lb”(3)如果有某個油箱燃油指示器失效,可以使用相關(guān)的加 載選擇指示器顯示該油箱油量。(4)確保加載選擇
42、指示器上所有的LED燈亮。(5)確保6個藍色加油活門位置指示燈先亮,然后熄滅。(6)確保紅色過加油指示燈先亮,然后熄滅。(7)測試完成后松開測試電門。 7.4.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)測試測試 7.4.2.開始抽油操作開始抽油操作 7.4.2.開始抽油操作開始抽油操作 7.4.2.開始抽油操作開始抽油操作(1)駕艙燃油控制面板 (FCP): - 確保燃油系統(tǒng)的增壓泵和超控/引射泵關(guān)閉。(2)加油控制面板 (RCP): - 確保所有人工加油活門電門處于CLOSE位。(3)加油接口上: - 將加油/抽油手柄置于DEFUEL位。(4)加油控制面板 (RCP) - 將抽油活門電門置于O
43、PEN位。 - 確保加載選擇指示器顯示 “DEFUEL”。(5)駕駛艙P5面板: - 將GND TEST電門置于Enable位。 - 停止加油車吸油 - 將所需油箱或全部左、中、右油箱的增壓泵電門置于On位,并持續(xù)監(jiān)控油箱燃油量和低壓指示。(6)在泵的壓力作用下,燃油通過抽油活門和加油接口流出到油車。 7.4.3 .停止抽油操作停止抽油操作 7.4.3 .停止抽油操作停止抽油操作 7.4.3 .停止抽油操作停止抽油操作(1)駕艙燃油控制面板)駕艙燃油控制面板 (FCP): -所需油箱或全部左、中、右油箱的增壓泵和超控/引射泵關(guān)閉。(2)加油控制面板)加油控制面板 (RCP) - 將抽油活門電門
44、置于CLOSE位。(3)加油接口上:)加油接口上: - 將加油/抽油手柄置于REFUEL位。(4) 切記:要停止抽油操作,必須先停切記:要停止抽油操作,必須先停止所有增壓泵,并關(guān)閉抽油活門,不要止所有增壓泵,并關(guān)閉抽油活門,不要通過操作加油通過操作加油/抽油手柄來停止抽油。抽油手柄來停止抽油。 7.4.4.恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)恢復(fù)飛機到可用狀態(tài) 7.4.4.恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)恢復(fù)飛機到可用狀態(tài) (1)脫開加油接口。)脫開加油接口。 (2)脫開飛機和加油設(shè)備之間的搭地線)脫開飛機和加油設(shè)備之間的搭地線. (3)關(guān)閉加油控制面板蓋板)關(guān)閉加油控制面板蓋板521FB 。 (4)復(fù)位前緣縫翼。)復(fù)位前緣
45、縫翼。 7.5. 吸油吸油 7.5.1. 加油控制面板加油控制面板 (RCP)測試測試 7.5.2. 開始吸油操作開始吸油操作 7.5.3 .停止吸油操作停止吸油操作 7.5.4. 恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)恢復(fù)飛機到可用狀態(tài)7.5.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)測試測試(1)在加油控制面板上將測試電門置于)在加油控制面板上將測試電門置于PANEL位并保持。位并保持。(2)確保)確保3個燃油指示器顯示如下個燃油指示器顯示如下: - RIGHT: “88.8 lb” - CENTER: “888.8 lb” - LEFT: “88.8 lb”(3)如果有某個油箱燃油指示器失效,可以使用相關(guān)的)
46、如果有某個油箱燃油指示器失效,可以使用相關(guān)的加加 載選擇指示器顯示該油箱油量。載選擇指示器顯示該油箱油量。(4)確保加載選擇指示器上所有的)確保加載選擇指示器上所有的LED燈亮。燈亮。(5)確保)確保6個藍色加油活門位置指示燈先亮,然后熄滅。個藍色加油活門位置指示燈先亮,然后熄滅。(6)確保紅色過加油指示燈先亮,然后熄滅。)確保紅色過加油指示燈先亮,然后熄滅。(7)測試完成后松開測試電門。)測試完成后松開測試電門。 7.5.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)測試測試 7.5.2.開始吸油操作開始吸油操作 7.5.2.開始吸油操作開始吸油操作 7.5.2.開始吸油操作開始吸油操作1. 吸油不需燃油增壓泵工作吸油不需燃油增壓泵工作。2. 對于主油箱:對于主油箱: (1)加油控
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