冰機(jī)操作規(guī)程

1、冰機(jī)崗位操作規(guī)程一、目的和任務(wù)將用冷用戶換熱蒸發(fā)產(chǎn)生的氣氨用冰機(jī)壓縮冷凝為液氨，再供用戶制冷循環(huán)使用。二、工藝流程簡述將用戶制冷蒸發(fā)來的氣氨壓力( 0.05MPa-0.25MPa )經(jīng)緩沖器把氣體中的油水等雜質(zhì)分離后，進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)口，經(jīng)壓縮 機(jī)加壓后(壓力 1.3-1.5MPa )，再經(jīng)油水分離器后，分離出油滴進(jìn)入水冷凝器，冷卻成常溫的液氨儲入氨槽，供用戶作冷 凍劑循環(huán)使用。三、工藝指標(biāo)1:壓力：？冰機(jī)？進(jìn)口： 0.05-0.25MPa?排氣壓力 1.5MPa冷卻水 0.10.3MPa油壓按要求2:溫度:?冰機(jī)進(jìn)口溫度：-5 °C-10 °C ?排氣溫度：80 C -100

2、 °C油溫：45 C -65 C電機(jī)溫度 6C循環(huán)水溫入 25C 出35 C3：液位 : 油液位： 1/2-2/3氨槽高限： 槽容積80% 氨槽底限： 13%4：電流 : 型機(jī)_A五、操作規(guī)程1、正常開車操作規(guī)程a.開冰機(jī)冷卻水循環(huán)冷卻 .b.檢查排氣截止閥，油過濾器前后閥、表閥是否已開啟；c.d.啟動油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，并觀察油泵壓是否正常；打開電源控制開關(guān)，檢查電壓、控制燈、油位是否正常；e.檢查能量指示是否在 “ 0位”，將四通閥柄轉(zhuǎn)到減載位置；f.盤車數(shù)圈，啟動壓縮機(jī)，開啟吸氣截止閥，關(guān)放空閥，觀察油壓是否高于排氣壓力0.15-0.3MPa ；g.分?jǐn)?shù)次增載提高做功能力，注意觀察吸氣壓

3、力及壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，并增至所需能量位置，然后將四通閥手柄移到停止位置；h.正常運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)注意觀察吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓、油位、電流等并做好記錄。2、正常停車步驟a.將能量調(diào)節(jié)四通閥手柄轉(zhuǎn)到減載位至，關(guān)小吸氣截止閥，開放空閥；b.待能量指示回到 “ 0位”置時停主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)閉吸氣閥，出口截止閥；c.停油泵；d.切斷機(jī)組電源；e.冷卻循環(huán)水視使用要求確定停止還是出于開啟狀態(tài)。4) 系統(tǒng)加油3、緊急停車步驟a.按下停機(jī)按鈕，停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，開放空閥；b.關(guān)閉吸氣閥；c.將四通閥手柄轉(zhuǎn)到減載位至 “0位”，停油d.停油冷卻器冷凝水；e.切斷機(jī)組電源。4、原始開車操作規(guī)程1)系統(tǒng)吹污用 0.6M

4、Pa 氮?dú)膺M(jìn)行吹污，不得少于 2 次，吹凈管道和容器內(nèi)的雜物，由設(shè)備底部孔口排出，嚴(yán)防贓物進(jìn)入壓縮機(jī)。2 ) 系統(tǒng)試漏關(guān)閉與大氣相通的閥門，其余閥門全部打開，在制冷系統(tǒng)內(nèi)充入0.6MPa 氮?dú)?，用肥皂水檢查各個連接處和焊縫處，如0.6MPa 時，關(guān)閉放空閥，對無滲漏現(xiàn)象，繼續(xù)加壓到 1.4MPa 反復(fù)仔細(xì)地檢查，在 24 小時內(nèi)，前 6小時允許 0.02-0.03MPa 后18 小時除環(huán)境溫度變化 引起微小波動外，應(yīng)基本保持不變，定壓符合要求后，將氣體由放空閥處放掉，待壓力降至 機(jī)組再次進(jìn)行排污。02含量 0.5%為合格；系統(tǒng)不得留有死3) 系統(tǒng)置換用氮?dú)庵饌€設(shè)備進(jìn)行置換，從排污口排出。置換時

5、應(yīng)注意：嚴(yán)禁啟壓置換； 角；由專業(yè)或有經(jīng)驗的人操作。系統(tǒng)加油。5)開車前的準(zhǔn)備工作6)按下復(fù)位鍵a.檢查油泵的旋轉(zhuǎn)方向；b.檢查能量調(diào)節(jié)器，開啟油泵，觀察增載或減載時滑閥移動是否正常，然后將能量指示調(diào)至0位”；c.拆下連軸器轉(zhuǎn)動芯子，啟動電動機(jī)，面對電機(jī)應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)；d.檢查油分離器的油位；e.檢查壓縮機(jī)的保護(hù)裝置動作是否正確可靠；f.檢查壓縮機(jī)，用手撥動連軸器，其應(yīng)輕易地轉(zhuǎn)動；g.啟動電機(jī)，按正常開車步驟進(jìn)行，并輕負(fù)荷運(yùn)行 8 小時；h.機(jī)組保護(hù)裝置；1)高壓繼電器：當(dāng)高低壓超過調(diào)定值時停車；2)壓差繼電器：當(dāng)油壓與高壓壓差低于 0.15MPa 時停車；3)壓差繼電器：當(dāng)油精過濾器前后壓差大

6、于 0.1MPa 時停車；4)溫度控制器：當(dāng)油溫高于 65 C時停車。五、常見事故與處理故障現(xiàn)象故障分析處理方法啟動負(fù)荷大，不能啟動或啟動后立即停車1)能量調(diào)節(jié)未至 0 位2)壓縮機(jī)與電機(jī)同軸度大3)壓縮機(jī)內(nèi)充滿油或液體制冷劑4)壓縮機(jī)內(nèi)磨損或燒傷5)電源斷電或電壓過低6)壓差控制器或繼電器斷開后未復(fù)位7)電控柜或儀表箱電路接線有誤1)減載至 0 位2)重新校正同軸度3)盤動壓縮機(jī)聯(lián)軸節(jié)，將機(jī)腔內(nèi)積液排出4)拆卸檢修5)排除電路故障，按產(chǎn)品要求供電7)檢查、矯正處理機(jī)組震動過大1)機(jī)組地腳未緊固2)壓縮機(jī)與電機(jī)同軸度大4)緊固螺栓或更換油壓過低1)油壓調(diào)節(jié)閥開度大3)機(jī)組與管道固有振動頻率相近

7、而共振4)吸入過量的潤滑油或液體制冷劑1)塞緊調(diào)整墊鐵，擰緊地腳螺栓2)從新矯正同軸度3)改變管道支撐位置4)停車盤動聯(lián)軸節(jié)將液體排出壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車1)吸氣壓力低于低壓繼電器設(shè)定值2)排氣壓力過高，使高壓繼電器動作3)電機(jī)超載使繼電器動作或保險絲燒毀4)油壓過低使壓差控制器動作5)油精濾器壓差控制器動作或壓差控制器失靈。6)控制電路故障7)儀表箱界限端松動，接觸不良8)油溫過高，油溫繼電器動作1)查明原因，排除故障2)查明原因，排除故障3)派出故障，更換保險絲4)查明原因，派出故障5)拆洗精濾器，壓差繼電器調(diào)節(jié)到規(guī)定值，更換壓差繼電器6)檢查原因，派出故障7)查明后上緊8)增加油冷卻器

8、冷卻水量運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常聲音1)壓縮機(jī)內(nèi)有異物2)止推軸承磨損破裂3)滑動軸承磨損，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼磨損4)連軸節(jié)的鍵松動1)檢查壓縮機(jī)及吸氣過濾器2)更換3)更換滑動軸承檢修2)油量不足4)沒有余隙容積，不存在剩余氣體的膨脹過程，容積效率高，適應(yīng)工作溫度范圍廣。4)油泵轉(zhuǎn)子故障5)油泵轉(zhuǎn)子磨損6)油壓表損壞指示錯誤1)適當(dāng)調(diào)節(jié)2)添加冷凍機(jī)油到規(guī)定值3)清洗4)檢查更換5)檢查更換6)檢查更換排氣溫度過高1)冷凝器水量不足2)冷卻水溫度高3)系統(tǒng)中存在有空氣4)冷凝器內(nèi)傳熱管上有水垢5)冷凝器內(nèi)傳熱管上有油膜6)機(jī)內(nèi)噴油量不足7)油溫過高8)吸氣過熱度過大1)增加冷卻水量2)開啟冷卻塔3)排出空氣4)

9、冷卻水垢5)回收冷凍機(jī)油6)調(diào)整噴油量7)增加油冷卻器冷卻水量8)適當(dāng)開大供液閥，增加供液量1)六、螺桿式制冷壓縮機(jī)的工作原理螺桿式制冷壓縮機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。它是用一對螺桿（即陰陽轉(zhuǎn)子）的回轉(zhuǎn)運(yùn)動來造成螺旋齒狀形的容積變化，以進(jìn)行氣體的壓縮，陰轉(zhuǎn)子的齒溝相當(dāng)于氣缸，陽轉(zhuǎn)子的齒相當(dāng)于活塞。由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子做回轉(zhuǎn)運(yùn)動，3)是兩者相互嚙合的空間容積不斷變化，完成氣體的吸入，壓縮和排出三個過程。沒有吸、排氣閥結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，易損件少，運(yùn)行壽命長，而且沒有閥片的阻力損失。5)采用滑閥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，制冷量可在 10%-100% 范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)。低負(fù)荷運(yùn)行，經(jīng)濟(jì)性好。6)7)轉(zhuǎn)子加工精度要求高，而且噪聲較大。采用噴油冷卻，排氣溫度低，但油系統(tǒng)較復(fù)雜，油分離器體積較大。1)應(yīng)打開機(jī)車低壓吸氣閥進(jìn)行降壓。如果當(dāng)時低壓系統(tǒng)壓力高于0.2MPa 時，應(yīng)通過高壓排氣閥下的排空閥，將曲軸箱壓力七、對制冷壓縮機(jī)的檢查準(zhǔn)備檢查制冷壓縮機(jī)四周有無雜物，機(jī)車連軸器上的安全防護(hù)罩是否完好；2)檢查曲軸箱的壓力，機(jī)車啟動前的曲軸箱壓力不應(yīng)超過 0.2MPa （表壓）。當(dāng)檢查其壓力超過 0.2MPa （表壓），降至 0.2MPa 以下。3)檢查曲軸箱的油面，當(dāng)機(jī)車側(cè)蓋為單視孔時，其釉面高度應(yīng)在1/2-2/3 之間，當(dāng)機(jī)車側(cè)蓋為雙視孔時，其油面高度應(yīng)在上視孔和下視孔的 2/3 之間