路基路面08.5(水泥面層施工)

1、 第六章第六章 水泥砼路面施工水泥砼路面施工P251第一節(jié)第一節(jié) 水泥混凝土路面構(gòu)造水泥混凝土路面構(gòu)造v一、路基v二、墊層v三、基層v四、面層五、接縫構(gòu)造u按方向（縱縫、橫縫)u按作用（脹縫、縮縫、施工縫）u按構(gòu)造（平縫、真縫、假縫）u鋼筋按方向分類(lèi)：v縱縫:縱向縮縫、縱向施工縫v橫縫:橫向縮縫、橫向脹縫、橫向施工縫1、縱縫v縱縫是指平行于混凝土路面行車(chē)方向的接縫v分類(lèi)： 縱向施工縫 縱向縮縫1）縱向施工縫v（1）布置：一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)縱向施工縫。v（2）構(gòu)造：平縫（圖2-6-2a）2）縱向縮縫v（1）布置：一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)設(shè)v（2）構(gòu)造：假縫形式（圖2-6-2b）2

2、、橫向接縫：橫向接縫：垂直于行車(chē)方向的接縫1）分類(lèi)：v縮縫v脹縫v施工縫2）構(gòu)造（1）縮縫:假縫形式v設(shè)傳力桿假縫形式(圖2-6-3a)v不設(shè)傳力桿假縫形式(圖2-6-3b )（2）脹縫v在鄰近橋梁或其它固定構(gòu)造物或與其他道路相交處應(yīng)設(shè)置橫向脹縫。圖2-6-5（3）施工縫v設(shè)在縮縫處的施工縫，應(yīng)采用加傳力桿的平縫形式圖2-6-6a v設(shè)在脹縫處的施工縫，其構(gòu)造與脹縫相同第二節(jié)第二節(jié) 所用材料要求所用材料要求P259一、墊層材料v排水墊層v防凍墊層二、基層材料三、面層材料基本組成材料：v水泥v粗集料v細(xì)集料v水v外加劑v礦物摻和料1、水泥、水泥v表2-6-7v表2-6-82、粗集料、粗集料v砼中

3、大于5mm的碎石、碎卵石、卵石。v表2-6-9、表2-6-103、細(xì)集料、細(xì)集料粒徑小于5mm的天然砂、機(jī)制砂或混合砂 技術(shù)要求（表2-6-11） 級(jí)配（表2-6-12）4、水、水5、外加劑、外加劑v類(lèi)別6、礦物摻合料、礦物摻合料v粉煤灰v硅灰v礦渣第三節(jié) 常用水泥砼路面施工機(jī)械第四節(jié)第四節(jié) 水泥砼路面的施工水泥砼路面的施工第一、準(zhǔn)備工作第一、準(zhǔn)備工作第二、砼拌和物攪拌與運(yùn)輸?shù)诙?、砼拌和物攪拌與運(yùn)輸?shù)谌?、砼面層鋪筑第三、砼面層鋪筑第四、面層接縫第四、面層接縫第五、抗滑構(gòu)造施工第五、抗滑構(gòu)造施工第六、養(yǎng)生第六、養(yǎng)生第七、拆模第七、拆模第一、準(zhǔn)備工作第一、準(zhǔn)備工作P266第二、砼拌和物攪拌與運(yùn)輸?shù)?/p>

4、二、砼拌和物攪拌與運(yùn)輸1）拌和 拌和物應(yīng)均勻一致。 拌和物出料溫度宜控制在1035。 拌和物質(zhì)量檢驗(yàn)與控制符合規(guī)范。2）運(yùn)輸v自卸車(chē)或罐車(chē)運(yùn)輸vP268表2-6-17第三、砼面層鋪筑第三、砼面層鋪筑（一）小型機(jī)具施工（二）三輥軸機(jī)組鋪筑技術(shù)（三）軌道攤鋪機(jī)鋪筑（四）滑模攤鋪1、模板安裝、模板安裝2、鋼筋設(shè)置、鋼筋設(shè)置1）攤鋪）攤鋪振搗棒振搗振搗棒振搗在每一處的持續(xù)時(shí)間移動(dòng)間距插入深度振動(dòng)板提漿振實(shí)振動(dòng)板提漿振實(shí)振動(dòng)梁振實(shí)振動(dòng)梁振實(shí)3）整平飾面）整平飾面滾杠提漿整平滾杠提漿整平刮尺、抹面機(jī)整平飾面刮尺、抹面機(jī)整平飾面精平飾面精平飾面第四、面層接縫第四、面層接縫1、切縫1）切縫時(shí)間：以施工溫度與施

5、工后時(shí)間乘積為200300個(gè)溫度小時(shí)或砼的抗壓強(qiáng)度為810MPa時(shí)較合適。2）切縫深度3）跳倉(cāng)法切縫：每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊切鋸。切縫機(jī)2、灌縫P273v清縫（常溫、加熱）填縫料灌縫灌縫料養(yǎng)生灌縫第五、抗滑構(gòu)造施工第五、抗滑構(gòu)造施工v拉毛機(jī)等拉毛、硬刻槽機(jī)刻槽、壓紋v構(gòu)造深度符合標(biāo)準(zhǔn)第六、養(yǎng)生第六、養(yǎng)生P274v常用的養(yǎng)生方法：包括濕法養(yǎng)生、塑料薄膜養(yǎng)生和噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生。v養(yǎng)生天數(shù)：一般為1421dv施工人員覆蓋毛氈保濕 v膠東在線(xiàn)網(wǎng)11月4日訊(記者 魏琪 通訊員 張旭芳) 記者從煙威高速公路管理處獲悉，即將進(jìn)入低溫施工期，影響工程質(zhì)量的不利因素增多，為保證工程質(zhì)量，煙威大修改造工程加

6、強(qiáng)對(duì)水泥砼路面的養(yǎng)生控制。v工程管理部門(mén)要求各施工單位務(wù)必按照“養(yǎng)生劑+毛氈(充分飽水)+塑料布”的方式進(jìn)行養(yǎng)生。同時(shí)加大巡查力度，防止風(fēng)刮吹干水分等現(xiàn)象的發(fā)生，并要求各項(xiàng)目辦認(rèn)真收看記錄當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)，重點(diǎn)記錄氣溫、風(fēng)力、雨雪情況，下一步將重點(diǎn)做好進(jìn)入低溫施工期的多方面注意事項(xiàng)。 第七、拆模第七、拆模v混凝土面板精整成型后至拆模的時(shí)間稱(chēng)為允許拆模時(shí)間，可參考規(guī)范表確定。 晝夜平均氣晝夜平均氣溫（溫（）-5-50 05 510101515202025253030硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、R R型水泥型水泥240240120120606036363434282824241818道路、普通道路、普通硅

7、酸鹽硅酸鹽水泥水泥360360168168727248483636303024241818礦渣硅酸鹽礦渣硅酸鹽水泥水泥- - -12012060605050454536362424允許最早拆模時(shí)間（允許最早拆模時(shí)間（h) 一、鋪筑試驗(yàn)路段二、施工前材料的控制三、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制與檢查1、 混凝土原材料的檢測(cè)項(xiàng)目和頻率2、混凝土拌和物的質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目和頻率(見(jiàn)下表）3、混凝土路面的檢驗(yàn)項(xiàng)目、方法和頻率 （表2-6-22）第五節(jié)水泥砼路面的質(zhì)量控制第五節(jié)水泥砼路面的質(zhì)量控制P280檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目檢查頻率（二級(jí)及以下等級(jí)公路）檢查頻率（二級(jí)及以下等級(jí)公路）水灰比及穩(wěn)定性水灰比及穩(wěn)定性每每5000

8、m5000m3 3抽檢一次，有變化隨時(shí)測(cè)抽檢一次，有變化隨時(shí)測(cè)坍落度及均勻性坍落度及均勻性每工班測(cè)每工班測(cè)3 3次，有變化隨時(shí)測(cè)次，有變化隨時(shí)測(cè)坍落度損失率坍落度損失率開(kāi)工、氣溫較高和有變化隨時(shí)測(cè)開(kāi)工、氣溫較高和有變化隨時(shí)測(cè)振動(dòng)粘度系數(shù)振動(dòng)粘度系數(shù)試拌、原材料和配合比有變化隨時(shí)測(cè)試拌、原材料和配合比有變化隨時(shí)測(cè)鋼纖維體積率鋼纖維體積率每工班測(cè)每工班測(cè)1 1次，有變化隨時(shí)測(cè)次，有變化隨時(shí)測(cè)含氣量含氣量每工班測(cè)每工班測(cè)1 1次，有抗凍要求不少于次，有抗凍要求不少于3 3次次泌水率泌水率必要時(shí)測(cè)必要時(shí)測(cè)視密度視密度每工班測(cè)每工班測(cè)1 1次次溫度、凝結(jié)時(shí)間、水化發(fā)溫度、凝結(jié)時(shí)間、水化發(fā)熱量熱量冬、夏季施工，氣溫最高、最低時(shí)，每工冬、夏季施工，氣溫最高、最低時(shí)，每工班至少測(cè)班至少測(cè)1 1次次離析離析隨時(shí)觀(guān)察隨時(shí)觀(guān)察VCVC值及穩(wěn)定值、壓實(shí)度、值及穩(wěn)定值、壓實(shí)度、松鋪系數(shù)松鋪系數(shù)每工班測(cè)每工班測(cè)3535次。有變化隨時(shí)測(cè)次。有變化隨時(shí)測(cè)混凝土拌和物的質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目和頻率混凝土拌和物的質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目和頻率 四、交工驗(yàn)收（表2-6-23）五、砼路面熱季施工早期裂縫防治五、砼路面熱季施工早期裂縫防治質(zhì)質(zhì) 量量 保保 證證 要要 點(diǎn)點(diǎn) 混凝土板澆筑完后幾天內(nèi)出現(xiàn)的裂縫，稱(chēng)為早期裂縫。 在施工過(guò)程中可以采取相應(yīng)的預(yù)防措施：（1）高溫天氣施工時(shí)，混凝土拌和物的出料溫度