四川糧油西南食谷平場工程安全文明施工方案

1、四川糧油西南食谷平場工程安全文明施工方案瀘州臨港產(chǎn)業(yè)建設(shè)有限公司二零一七年六月第一章 編制依據(jù)1.民用爆破安全技術(shù)規(guī)范GB50089-20072.爆破作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范GB6722-20143.建筑工程施工土方工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ180-20094、土石方與爆破工程施工及驗收規(guī)范GB50201-20125.施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范JGJ46-20056.建筑施工安全檢查標準JGJ59-20117.建筑施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194-938.建筑施工組織設(shè)計GB/T50502-20099.建筑施工作業(yè)勞動保護用品配備及使用標準JGJ184-200910.危險性較大分部分項工程安全管理辦法（建質(zhì)

2、【2009】87號文）11.四川糧油西南食谷平場工程招標文件。12.四川糧油西南食谷平場工程地勘資料。 第二章 工程概況1. 工程項目簡介 本工程位于龍馬潭區(qū)羅漢鎮(zhèn)大通山，場地平整面積332.22畝，需挖方約為160萬立方米，填方約40萬立方米，外棄土方120萬立方米。計劃于2017年7月全線開工，工程于2017年10月全部竣工，共計120日歷天。2.安全施工難點分析2.1場平工程區(qū)域范圍毗鄰鐵路、公路（空港路），我單位在實施爆破作業(yè)時存在較大困難；2.2爆破沖擊波和飛濺的石塊會對施工區(qū)域以外公路上的車輛及行人產(chǎn)生安全威脅和造成意外安全事故的發(fā)生及財產(chǎn)經(jīng)濟損失；2.3場平區(qū)域占地面積大，若爆破

3、施工前不進行圍擋設(shè)置，則無法控制外來人員進入施工現(xiàn)場，導(dǎo)致意外安全事故發(fā)生和財產(chǎn)經(jīng)濟損失。3.安全施工重點部位3.1項目組織機構(gòu)：項目部管理人員資格證書，特別是項目經(jīng)理、專職安全員三類人員考核合格證書和特種作業(yè)人員必須通過培訓(xùn)考核合格方能上崗；3.2民用爆破器材施工許可證的辦理及爆破單位資質(zhì)審查；3.3控制外來人員進入施工現(xiàn)場，爆破區(qū)域以外的圍擋設(shè)置；3.4爆破器材的運輸、儲存及使用管理；3.5實施爆破時間的安排及警戒管控和人員調(diào)度安排；3.6施工現(xiàn)場辦公區(qū)臨時設(shè)施與爆破區(qū)域的最小安全距離；3.7實施爆破過程中，對地下不明的溶洞、有毒有害氣體的監(jiān)控。4.危險性分析4.1.危險源與風險分析：本項

4、目主要是土石方爆破和炸藥的領(lǐng)取、運輸、管理與使用。危險源主要有以下幾種情況：爆破作業(yè)時炸傷或飛滾石砸傷引起的人員傷亡事故、爆破地震波、沖擊波、炮煙中毒事故、由于自然災(zāi)害引起的各類事故。4.2.爆破作業(yè)事故：常見的爆破危害有爆破震動危害、爆破沖擊波危害、爆破飛石危害、拒爆危害、早爆、排除盲炮危害等，直接造成人體的傷害和財產(chǎn)的損失。2.1.引起爆破事故的主要原因2.1.1.爆破參數(shù)設(shè)計不合理，2.1.2.爆破工序不合理，爆破施工時違章作業(yè)2.1.3.爆破后過早進入工作面2.1.4.排除盲炮時處理不當2.1.5.炸藥運輸過程中，速度過快或違章運輸2.1.6.裝藥炸藥量過大，或裝藥時用鐵棒搗藥違章作業(yè)

5、2.1.7.起爆工藝不合理或違章作業(yè)2.1.8.警戒不到位，信號不全，安全距離不夠2.1.9.爆破器材質(zhì)量不好2.1.10.爆破器材使用不當2.1.11.爆破違章操作或非爆破人員作業(yè)2.2.事故發(fā)生的場所：爆破作業(yè)場所是發(fā)生事故的主要源：2.2.1.炸藥運輸過程中2.2.2.卸藥過程中2.2.3.爆破作業(yè)掘進面2.2.4.爆破后的工作面2.3.粉塵危害：主要是在生產(chǎn)過程中鑿巖、爆破、裝運、破碎時所產(chǎn)生的礦巖微細顆粒，其中有有害化學(xué)成分主要為石英、燧石、和白云母等。如長期大量吸入，就會能上能下起矽肺病。2.4.炮煙中毒2.4.1.中毒、窒息原因：引起中毒的原因主要為爆破后產(chǎn)生的炮煙及其他有害煙塵

6、，造成炮煙中毒的原因是通風不暢和違章作業(yè)： 1）違章作業(yè)，如爆破后沒有足夠長的通風時間就進入爆破工作面作業(yè)，人員沒有按要求撤離到通風處。2）由于撤離線路設(shè)計不合理，沒有標志，人員意外進入通風不暢的地方。3）爆破時遇到含有大量窒息性氣體、有害氣體、粉塵的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，造成大量的窒息氣體、有害氣體、粉塵突然涌出到作業(yè)場所，人員沒有防護措施。2.4.2.中毒主要場所：爆破作業(yè)面、炮煙進入硐室內(nèi)、不通風的巷道。2.4.3.其他危害：在爆破施工過程中還可能出現(xiàn)火災(zāi)、噪音。2.4.3.1.火災(zāi)：引發(fā)火災(zāi)的主要原因是爆破時產(chǎn)生的火花，引起爆破作業(yè)面內(nèi)的易燃物品燃燒。主要場所：爆破作業(yè)場所內(nèi)距草木較近的地方、爆破

7、作業(yè)在有林木的地方2.4.3.2.噪音：噪音是鉆機作業(yè)時的聲音，各種機械在運轉(zhuǎn)時的振動摩擦碰撞時產(chǎn)生的聲音。噪音的惡性刺激，嚴重影響我們的睡眠質(zhì)量，并會導(dǎo)致頭暈、頭痛、失眠、多夢、記憶力減退、注意力不集中等神經(jīng)衰弱癥狀和惡心、欲吐、胃痛、腹脹、食欲呆滯等消化道癥狀。營養(yǎng)學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)，噪音還能使人體中的維生素、微量元素氮基酸、谷氮酸、賴氮酸等必須的營養(yǎng)物質(zhì)的消耗量增加，影響健康；噪音令人腎上腺分泌增多心跳加快、血壓上升，容易導(dǎo)致心臟病發(fā)；同時噪音可使人唾液、胃液分泌減少，胃酸降低，從而患胃潰瘍和十二指腸潰瘍。有害于人的心血管系統(tǒng)、我國對噪音與居民健康的調(diào)查表明: 地區(qū)的噪音每上升一分貝, 高血壓

8、發(fā)病率就增加3%。 影響人的神經(jīng)系統(tǒng), 使人急躁、易怒。 影響睡眠, 造成疲倦。4.3.機械設(shè)備危險源及防護措施4.3.1加強對機械操作人員專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，必須持證上崗；4.3.2嚴禁酒后作業(yè)；4.3.3不得擅自離崗或?qū)C械交給其他無證人員操作疲勞作業(yè)；4.3.4不準機械帶故障作業(yè)；4.3.5嚴禁無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)和操作室；4.3.6不得超載運輸，施工現(xiàn)場運輸車輛限速5km/s，并且按制定路線行駛；4.3.7作業(yè)遇到下列情況，應(yīng)立即停止作業(yè)：1）填挖區(qū)土體不穩(wěn)定，有坍塌可能；2）發(fā)生暴雨、雷電、水位暴漲及山洪暴發(fā)等情況時；3）施工標記及防護設(shè)施被損壞； 4）工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時；5

9、）出現(xiàn)其它不能保證作業(yè)和運行安全的情況；4.3.7機械發(fā)動前對各部位進行檢查，確認完好再啟動。工作結(jié)束后，將機械停到安全地帶。4.3.8壓路機開動前，安排專人指揮，排除周圍的障礙物或人員；4.3.9兩臺以上壓路機同時碾壓時，前后間距不得少于3米；4.3.10不準用壓路機拖帶機械、物件4.3.11推土機上下坡采用低速檔行駛、不得換檔、不得下坡脫檔滑行，設(shè)專人指揮；4.3.12推鏟越出邊緣，可以采用一鏟頂一鏟的推土方法。在電桿附近推土時，保留一定的土堆確保電桿穩(wěn)定，兩臺以上推土機在同一區(qū)域作業(yè)時，兩機前后距離不得小于8米，平行時左右距離不得小于1.5米。4.4 土石方開挖危險源及防護措施

10、4.4.1嚴格執(zhí)行設(shè)計圖紙施工；4.4.2清除邊坡上方已松動的懸石及可能崩塌的土方；4.4.3不穩(wěn)定或欠穩(wěn)定的邊坡采取有效處置措施；4.4.4開挖作業(yè)面形成邊坡時，自上而下開挖，嚴禁坡腳掏洞開挖；4.4.5雨后、爆破后或機械快速開挖后應(yīng)及時檢查監(jiān)測情況及穩(wěn)定情況；4.4.6開挖人員及挖掘機應(yīng)保持不相互碰撞的安全距離；4.4.7嚴禁兩臺及以上挖掘機在上下垂直作業(yè)面交叉同時開挖；4.4.8嚴禁坡頂險石未清除在坡腳下方開挖作業(yè)；4.4.9根據(jù)本工程實際，嚴禁人工清理懸?guī)r陡坡上的懸石；4.4.10按照設(shè)計圖紙要求，對開挖形成的邊坡，應(yīng)在離邊坡邊沿1.5m范圍設(shè)置1.2m高度的臨邊護欄，懸掛“注意安全、

11、禁止跨域、邊坡危險”等安全警示標牌，坡腳設(shè)置“注意安全、當心塌方”等安全警示標牌。第3章 項目安全管理組織機構(gòu)1. 項目安全管理組織保障機構(gòu) 爆破專業(yè)分包班組進行爆破過程中的安全 爆破專職安全員工地安全檢查和監(jiān)督 挖掘機、裝載機械管理員負責施工機械安全檢查車輛運輸管理員土方運輸監(jiān)督管理公司總工辦每月安全檢查和職工安全教育項 目 經(jīng) 理項目安全總負責項目技術(shù)負責人進行安全技術(shù)交底和安全教育及編制安全措施及創(chuàng)造安全條件2.建立以項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：2.1.建立、健全本項目安全生產(chǎn)責任制；2.2.組織制定本項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；2.3.組織制定并實施本項目安

12、全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃；2.4.保證本項目安全生產(chǎn)投入的有效實施；2.5.督促、檢查本項目的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患；2.6.組織制定并實施本項目的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；2.7.及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。3.安全施工管理目標：3.1.杜絕死亡、重傷事故和重大設(shè)備、車輛運輸及火災(zāi)事故，輕傷頻率控制在1.5以內(nèi)。3.2.對施工人員在施工前進行安全入場教育，分工種、分階段進行施工安全交底和安全技術(shù)教育，在施工中要隨時注意安全，設(shè)專職安全員履行其職責，使施工現(xiàn)場不留有安全隱患，嚴格按強制性標準（JGJ592011）、民用爆破安全技術(shù)規(guī)范GB50089-2007、爆破作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范G

13、B6722-2014的規(guī)定檢查執(zhí)行。4.項目主要管理人員設(shè)置及職責4.1.項目經(jīng)理1人 黃明華 ，全面負責生產(chǎn)組織指揮和管理活動。4.2.技術(shù)負責人1人 黃明華，全面負責工程的質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)保的技術(shù)工作。4.3.施工員2人 ，負責施工管理工作，記錄各種施工資料,抄平放線等。4.4.質(zhì)檢員1人 ，負責工程材料檢驗取樣及密實度的檢測；編制、收集、整理有關(guān)質(zhì)量檢查資料。4.5.安全員1人 張良 ，負責現(xiàn)場保衛(wèi)工作、日常的安全檢查、參與安全教育及施工現(xiàn)場的安全巡視，編制、收集、整理有關(guān)安全方面的內(nèi)業(yè)資料。4.6.材料員1人 ，負責材料的采購、驗收、保管和發(fā)放的管理工作，保證工程材料和物資供應(yīng)

14、。第四章 安全保證措施1. 施工中執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，結(jié)合實際情況，制定各項規(guī)章制度并嚴格遵守。2.建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。每周項目經(jīng)理部對安全生產(chǎn)情況進行一次大檢查。3.抓好安全崗位教育，開工前，對所有上崗人員進行安全知識教育，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)給每個施工人員，對照檢查實施。參加施工的人員，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，并定期進行安全技術(shù)考核。對特殊工種的人員，如電工、機修工、爆破工、機械操作人員等，須持特種作業(yè)操作證方可上崗。4.施工現(xiàn)場設(shè)置安全標志、標牌，并不得擅自拆除。施工駐地和現(xiàn)場設(shè)置足夠的消防設(shè)備。5.加強與氣象

15、、水文等部門的聯(lián)系，及時掌握氣象風暴和汛情等預(yù)報，做好防范工作。6.施工所用的各種機具設(shè)備和勞動保護用品，定期進行檢查和必要的維修，保證其各項性能指標符合要求。7.交通擁擠的地方，設(shè)置警示標志，并設(shè)專人對車輛進行調(diào)度，保證施工順利進行和行人及車輛的安全。8.夜間施工設(shè)置紅色警示燈。9.在開挖邊界線處（地面上）搭設(shè)1.2米高的鋼管安全防護欄桿。10.施工用電保護措施10.1.專業(yè)電工負責現(xiàn)場施工用電的安全。10.2.經(jīng)常對用電設(shè)備進行安全檢查、測試、每周測試一次電源開關(guān)漏電保護器和接地電阻并做書面記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。10.3.電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電氣安全操作的工作指令，安全員有權(quán)制止違反用

16、電安全的行為，嚴禁違章指揮和違章作業(yè)。11.機械設(shè)備安全保護措施11.1.機械操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時集中精心操作，不擅離職守，不酒后駕車。11.2.機械設(shè)備發(fā)生故障后及時檢修，嚴禁帶故障運行。11.3.機械操作人員做好各項記錄，認真執(zhí)行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的“十字”作業(yè)法。11.4.進入現(xiàn)場的運輸車輛證件必須齊全，項目部與每輛運輸車輛的車主簽訂“土石方運輸安全管理協(xié)議”，明確雙方的責任、義務(wù)；11.5.施工現(xiàn)場作業(yè)的挖掘機、裝載機必須保持性能良好，操作司機必須持有效的特種作業(yè)操作證書方能上崗操作，不得有無證人員作業(yè)；11.6.項目技術(shù)負責人應(yīng)對運輸車輛司機、

17、挖掘機司機、裝載機司機的安全生產(chǎn)管理制度、安全知識、安全技術(shù)操作規(guī)程的三級安全教育和安全技術(shù)交底，由專職安全員參與進行；12. 物資材料安全保證措施：在庫房儲備當日所需的火工材料。13. 火工用品安全管理及使用13.1.火工用品的運輸必須將雷管和炸藥分開，采用專車運貨，專人押運。13.2.加強爆破作業(yè)的組織指揮，接觸火工用品的人員需持證上崗，嚴格按照爆破設(shè)計施工。14.土石方工程安全保證措施14.1.每天施工前，應(yīng)對施工機械進行安全檢查，在施工生產(chǎn)中，機械司機要按安全操作規(guī)程進行操作。14.2.在挖方取土時，應(yīng)注意不同土質(zhì)土體的穩(wěn)定性，防止土體滑落。14.3.運輸車輛要服從指揮，信號要齊全，不

18、得超速，過岔路口，遇障礙時減速鳴笛，運渣車輛倒車時，應(yīng)有人指揮，制動器齊全并功能良好。14.4.嚴禁外來閑雜人員出現(xiàn)在作業(yè)區(qū)，施工人員進入現(xiàn)場必須佩戴安全帽，不裸膊，不赤腳。14.5.施工現(xiàn)場的危險地段，應(yīng)設(shè)置警示牌，并設(shè)置防護欄，安全隱患未消除，不得拆除。15.爆破作業(yè)安全保證措施15.1.爆破作業(yè)時，必須遵守爆破安全規(guī)程。15.2.爆破器材的領(lǐng)用、運輸和貯存，按照嚴格的規(guī)章制度執(zhí)行，不得使其受撞擊、磨擦、拋擲、拖拉或敲打。15.3.嚴格倉庫出入制度，嚴禁帶火種、持敞口燈、穿釘鞋入倉庫。15.4.倉庫內(nèi)只準使用安全照明設(shè)施，固定燈具須采用防爆型的，移動燈具使用有絕緣外殼的蓄電池和手電筒。15

19、.5.裝填炸藥應(yīng)根據(jù)設(shè)計規(guī)定的炸藥品種、數(shù)量、位置進行，裝藥要分次裝入，用竹棒輕輕壓實，不可用鐵棒或用力壓入炮孔內(nèi)，安設(shè)雷管用木棒或竹棒進行。15.6.放炮前必須明確標劃警戒范圍，作好標志，并派專人警戒。下雨時禁止裝藥、接線。15.7.禁止過早進入爆破后工作面，避免可能因炮孔誤爆、遲爆引起事故和可能發(fā)生濃煙的中毒事故。必須經(jīng)過20分鐘才能進入該范圍檢查和作業(yè)。15.8.對于瞎炮，應(yīng)由原裝炮人員查明原因進行處理，絕不可將帶有雷管的藥包從炮孔中拉出來，或者拉住電雷管的導(dǎo)線，把電雷管從藥中拔出來。15.9.爆破人員應(yīng)通過培訓(xùn)考核合格，取得有效的爆破員崗位證方能進行爆破作業(yè)。16.爆破安全措施16.1

20、.爆破施工前，要召開爆破有關(guān)的聯(lián)系會議，做好宣傳工作，在爆破區(qū)周圍張貼安全注意事項。16.2.爆炸物品的管理：嚴格遵守民爆條例的規(guī)定，每天由責任心強的專人輪班看守，并作好收發(fā)記錄，運輸必須由民爆公司配送。16.3.爆破時拉黃色警戒線，設(shè)隔離標牌。擔任警戒人員要定崗、定位、定人員，警戒半徑應(yīng)不小于60米，警戒位置應(yīng)隨爆破中心的改變而改變。16.4.放炮時放炮人員必須戴上安全帽，放炮用的電閘刀或放炮器要斷開電源，爆破時應(yīng)指定專人看守。下雨和夜晚嚴禁放炮。16.5.爆破安全組織工作：成立現(xiàn)場安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責施工現(xiàn)場爆破安全和交通安全的領(lǐng)導(dǎo)工作：16.5.1.安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員：組長由項目經(jīng)理擔任，副

21、組長由爆破技術(shù)負責人員擔任。組員由爆破員擔任。16.5.2.安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作：督促檢查爆破方案的執(zhí)行情況，并隨時檢查放炮時施工記錄，每周對爆破有關(guān)的職工進行安全學(xué)習和職業(yè)道德學(xué)習，安全領(lǐng)導(dǎo)對職工進行技術(shù)交底，督促各項工作嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，禁止違章作業(yè)。16.6.爆破信號的規(guī)定和爆破時間16.6.1.爆破時間：中午：11：30-12:30，下午5:306:3016.6.2.爆破信號規(guī)定：安全信號：紅旗為禁行信號，綠旗為放行信號預(yù)告信號：口哨吹慢聲。放炮信號：急速口哨聲。解除信號：慢長口哨聲。第5章 安全生產(chǎn)管理制度1.工地安全施工例會制度：每月不少于一次，會議內(nèi)容：檢查總結(jié)上月的安全工作，安

22、排下月的安全工作計劃，貫徹落實安全工作以 “安全第一”以“預(yù)防為主”的方針。2.施工現(xiàn)場定期檢查制度：每半月不少于一次，采取集中或分散的方式有針對性地進行安全檢查，對人的不安全意識及物的不安全狀態(tài)為檢查重點，對檢查出的問題采取措施加以解決，消除施工過程中存在的安全隱患。3.工人入場教育制度：對進場工人進行安全教育，加強和提高工人的安全意識，宣布安全施工紀律，宣布安全工作獎罰條款，各工種班組應(yīng)選派一名兼職安全員，負責管理該班組的安全工作。4.持證上崗制度：必須明確各工種安全技術(shù)操作規(guī)程。配備與工程系列技術(shù)職稱相應(yīng)的專職安全員，安全員必須持證上崗。5.安全責任考核制度：按公司規(guī)定各級管理人員執(zhí)行安

23、全生產(chǎn)責任制的考核辦法和考核程序。6.安全技術(shù)交底制度：施工組織設(shè)計（方案）必須有施工安全措施；應(yīng)單獨編制爆破工程專項安全施工方案；施工組織設(shè)計（方案）要經(jīng)監(jiān)理審批后實施。對各工種進行書面形式的安全技術(shù)交底，接受交底人應(yīng)在交底記錄上簽名。7.安全檢查制度：7.1.每次安全檢查要有重點，及時按JGJ59-2011填寫安全檢查評分表并附有安全問題和隱患的紀錄，對查出的事故隱患，要做到定人、定時、定措施進行整改。7.2.安全檢查分定期的例行檢查和不定期的專業(yè)檢查。7.3.定期檢查由項目部安全生產(chǎn)管理小組進行每月組織，對整個工地從安全意識、安全制度、安全措施等全方位檢查，結(jié)合月安全活動日將檢查結(jié)果進行

24、安全生產(chǎn)講評；每個作業(yè)班組結(jié)合上崗安全交底每天開展安全上崗檢查，由施工員組織，保證操作機具及作業(yè)環(huán)境的安全；7.4.不定期的安全檢查由公司生產(chǎn)安全處或有關(guān)上級領(lǐng)導(dǎo)組織檢查，通過檢查提高和加強職工的安全意識，落實各項安全制度和安全措施，發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患。8.安全教育和培訓(xùn)制度:8.1.工人入場必須進行三級安全教育，變換工種時要進行安全教育，專職安全員要按照規(guī)定進行年度培訓(xùn)考核。8.2.專職安全員在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對進入工地的所有員工進行書面的安全教育，對新工人進行上崗前的安全教育，對各個不同工種的工人要進行書面的安全技術(shù)交底，并每人簽字后認可。8.3.特種作業(yè)人員要進行專業(yè)技能培訓(xùn)，按一定的

25、程序進行系統(tǒng)的理論知識教育和安全操作訓(xùn)練，持證上崗。對新工藝新材料的使用必須進行安全教育和技術(shù)交底，接受教育人員要有簽字記錄。9. 機械設(shè)備管理制度：9.1挖掘機管理制度:為加強對機械設(shè)備的管理，充分發(fā)揮機械的生產(chǎn)能力，提高勞動生產(chǎn)率、增加企業(yè)經(jīng)濟效益，確保工程安全、高質(zhì)、高速地施工，特制定本規(guī)定。9.1.1挖掘機是經(jīng)濟投入大的固定資產(chǎn)，為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟效益，設(shè)備必須做到定人、定機、定崗位，明確職責。必須調(diào)崗時，應(yīng)進行設(shè)備交底。9.1.2.挖掘機進入施工現(xiàn)場后，駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。9.1.3.機械發(fā)動后，

26、禁止任何人員站在鏟斗內(nèi)，鏟臂上及履帶上，確保安全生產(chǎn)9.1.4.挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛?cè)藛T不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓(xùn)駕駛員，以免造成電器設(shè)備的損壞。9.1.5.挖掘機在挪位時，駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛，后挪位，避免機械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑的空間無任何障礙，嚴禁違章操作9.1.6.工作結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣，停放在平地上，關(guān)閉門窗并鎖住。9.1.7.駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車輛有問題，不能帶病作業(yè)，并及時匯報修理。9.1.8.必須做到

27、駕駛室內(nèi)干凈、整潔，保持車身表面清潔、無灰塵、無油污；工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車的習慣。9.1.9.駕駛員要及時做好日臺班記錄，對當日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計，對工程外零工或零項及時辦好手續(xù)，并做好記錄，以備結(jié)帳使用。9.1.10.駕駛?cè)藛T在工作期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車工作，如發(fā)現(xiàn)，給予經(jīng)濟處罰，造成的經(jīng)濟損失，由本人承擔。9.1.11.對人為造成車輛損壞，要分析原因，查找問題，分清職責，按責任輕重進行經(jīng)濟處罰。9.1.12.要樹立高度的責任心，確保安全生產(chǎn)，認真做好與建方溝通和服務(wù)工作，搞好雙邊關(guān)系，樹立良好的工作作風，為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責，努力工作。10. 運輸車輛管理制度：10.1.土方運輸車

28、編好號后嚴禁私自更改編號。10.2.發(fā)卡后用“正”字記錄車數(shù)，每臺車的票數(shù)必須與發(fā)卡人記錄的“正”字相等，嚴禁虛假記錄，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，運輸車輛及發(fā)票人立即清退處理。10.3.每天下班后車主（或負責人）、發(fā)卡人及現(xiàn)場施工員三方核對當天的三聯(lián)單票據(jù)，并三方在三聯(lián)單上簽字認可。 10.4.發(fā)卡人統(tǒng)計完當天的每公里車數(shù)上報給現(xiàn)場施工員，發(fā)卡人必須留底，并做好臺帳記錄，施工員復(fù)核后，每日做好臺帳記錄，并于每月15號、30號上報給主管生產(chǎn)經(jīng)理。10.5.各運輸車主在確定每公里位置后，應(yīng)嚴格按運輸公里數(shù)合理取卡，不得與發(fā)卡人發(fā)生爭執(zhí)，強行索要土方卡。10.6.運輸車輛必須在鳴笛后才準開走，否則不予發(fā)卡

29、，卸土干凈后應(yīng)立即將斗歸位，以上違反三次立即解除運輸合同。10.7.運輸車輛必須嚴格聽從發(fā)卡人或現(xiàn)場施工員指定的地點倒土，不得在線路上亂倒，不聽發(fā)卡人或現(xiàn)場施工員指揮者不予發(fā)卡，違反三次解除運輸合同。10.8.機械必須由主班機手操作，在未經(jīng)施工員同意的情況下不許由徒弟操作。10.9.上下班必須聽從施工員的安排，任何機械機手、運輸車輛不得隨意早退，有事可事先向施工員請假告知，經(jīng)施工員同意方可離崗。10.10.所有機手上班時間不得做日常保養(yǎng)；10.11.嚴格報修制度，所有機手在修理前必須上報施工員或上級主管部門，施工員必須記錄好修理天數(shù)，并每臺機做好出勤臺帳。10.12.機械操作人員必須按作息時間

30、上下班，養(yǎng)足精神，嚴禁在第二天要操作機械的情況下通宵不休息，發(fā)現(xiàn)三次者清退處理。10.13.所有機手必須按照施工員的要求操作，不聽指揮者，第一次警告，第二次清退。10.14.機械操作人員必須按時上下班，若發(fā)現(xiàn)遲到或者早退現(xiàn)象，施工員可扣除當天的機械月租；10.15.所有司機必須24小時手機處于開機狀態(tài)，若施工員聯(lián)絡(luò)不上，第一次警告，第二次罰款50元，第三次清退。11. 裝載機安全管理制度11.1.裝載機司機（以下簡稱司機）必須按規(guī)定簽訂安全管理合同，經(jīng)考核合格持證后方可上崗。11.2.對司機的要求：嚴格遵守勞動紀律，按照安全操作規(guī)程的要求規(guī)范作業(yè)，熟悉所駕車輛的性能，并能夠處理簡單的機械故障。

31、要了解車輛的技術(shù)性能、使用規(guī)定、操作要領(lǐng)；要做到 “四好四會” ，管好、用好、維護好、保養(yǎng)好；會使用、會檢查、會保 養(yǎng)、會排除故障。11.3.司機在出車前必須按照安全操作規(guī)程的要求，檢查所駕車輛的運動機構(gòu)和制動系統(tǒng)。嚴格執(zhí)行出車前檢查規(guī)定，檢查車況、機油、水位、傳動、制動系統(tǒng)及各儀表讀數(shù),并空車試運行，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，決不允許帶病作業(yè)，工作前要要檢查工作環(huán)境周圍情況。11.4.嚴格遵守車輛維修保養(yǎng)制度，及時做好檢查和日常維護保養(yǎng)工作，減少故障的危害性，延長整機零部件的使用壽命。11.5.司機應(yīng)根據(jù)不同的作業(yè)環(huán)境，在行走路線上要保持一定的安全距離，不能心存僥幸，野蠻操作。11.6.在施工區(qū)作業(yè)

32、時，要提高警惕，首先必須觀察作業(yè)環(huán)境的安全情況，確認無危險時方可進入施工區(qū)作業(yè)，機械臂下嚴禁站人或有人從底下通過。11.7.駕駛室內(nèi)嚴禁兩人作業(yè)或搭載其他人員，禁止干與工作無關(guān)的事情。11.8.司機要熟悉現(xiàn)場道路,行駛通過路口、拐彎、下坡、調(diào)頭時要注意行人和來往車輛并減速慢行、鳴笛示意，嚴禁野蠻操作和超速行駛。11.9.出車前必須穿戴好勞動保護用品，上崗不準穿拖鞋，嚴禁酒后駕車。11.10.依照“誰主管，誰負責”的原則，一切管理權(quán)和使用權(quán)由該負責負責人，包括安全管理方面。第六章 環(huán)保及文明施工措施1.環(huán)境保護措施1.1.加強開工前教育，通過專題會議和生產(chǎn)例會，對全體職工進行環(huán)保教育，提高環(huán)保意

33、識，做到動工前明確化，施工過程中管理制度化、標準化，環(huán)境保護實施具體化。1.2.大氣污染（粉塵、揚塵污染）控制1.2.1.施工期主要的大氣污染源有：由開挖、爆破、裝卸等過程中產(chǎn)生的粉塵散落及運輸過程中產(chǎn)生的二次揚塵，施工機械產(chǎn)生的廢氣等。主要措施有：采用濕法除塵。對開挖作業(yè)區(qū)適當噴水保證地面具有一定的濕度，減少粉塵產(chǎn)生。及時將開挖出的土石清運出現(xiàn)場；爆破前采用編織布覆蓋，減少揚塵，降低施工現(xiàn)場對環(huán)境的破壞。運輸碴土的車輛，進行密閉運輸。工地上的道路每天定期打掃。施工場地安設(shè)沖洗設(shè)施，清洗進出車輛。1.3.環(huán)境噪聲及其控制1.3.1.必須采取相應(yīng)措施以使施工噪聲符合國家環(huán)保局頒發(fā)的建筑施工場界噪

34、聲限值（GB12523）的要求。土石方施工階段的噪聲限值為：晝間75dB,夜間55 dB。1.3.2.在可選擇的施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施工機械。1.3.3.將噪音較大的機械盡可能布置在遠離施工紅線的位置，減少噪音對施工紅線外的影響。1.3.4.合理安排施工計劃，限制施工時間，噪聲大，沖擊性強并拌有強烈振動的施工安排在白天進行，在中午（12：00至14:00）及夜間（22:00 至次日6:00）暫停此類施工，以免影響附近居民的休息。2.文明施工措施2.1.文明施工組織措施2.1.1.認真執(zhí)行有關(guān)建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定。2.1.2.沿施工區(qū)域設(shè)置2.5m高度圍擋，圍擋面美化（安全

35、知識宣傳、安全圖片上墻、安全警示標志等），在工地入口左右處，設(shè)置有關(guān)“五牌一圖、企業(yè)名稱、進入施工現(xiàn)場須知”等安全標志牌。2.1.3.施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理為組長，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料等管理人員為成員的施工現(xiàn)場文明施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組。2.1.4.要求班組實行三檢（自檢、互檢、交接檢）制度，做到工完場清的標準管理。2.2.文明施工管理措施2.2.1.通過對現(xiàn)場進行調(diào)查分析，及時處理現(xiàn)場不需要和不合理的人、事、物，避免發(fā)生窩工現(xiàn)象以及破壞場地的場容場貌。2.2.2.安排專人對施工現(xiàn)場的設(shè)備、場地、物品勤加維護打掃，保持現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生、干凈整齊，無垃圾，無污物，并使設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。2.2

36、.3.安排專人維護工地的施工秩序，保持良好的施工與生活環(huán)境。2.2.4.夜間施工作業(yè)區(qū)域要有足夠照明設(shè)施。2.2.5.加強勞動保護，合理安排作息時間，配備施工補充預(yù)備力量，保證工人有充分的休息時間。2.3.現(xiàn)場的場容場貌2.3.1.將施工機械的位置與行走路線、安全防火及其它一切施工所必須的臨時工程設(shè)施，按施工程序和安全文明的要求，合理地進行設(shè)計，保證相互間盡可能互不干擾。2.3.2.按施工現(xiàn)場布置圖的要求安排設(shè)施，堆放材料、設(shè)備，必要時隨施工階段作相應(yīng)調(diào)整。2.3.3.保持現(xiàn)場道路暢通、平坦、整潔，現(xiàn)場不得有坑洼、積水及散落物。2.3.4.辦公區(qū)域場地硬化、設(shè)置旗臺、旗桿、國旗、黨旗、企業(yè)名稱旗，搭設(shè)兩層樓的活動板房。2.3.5.施工現(xiàn)