電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)

1、目錄目錄1.電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2. 交流電機(jī)的結(jié)構(gòu)交流電機(jī)的結(jié)構(gòu)3. 交流電機(jī)的運(yùn)行原理交流電機(jī)的運(yùn)行原理4.交流電機(jī)的性能特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)交流電機(jī)的性能特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)5.電機(jī)控制器的定位電機(jī)控制器的定位6.電機(jī)控制器結(jié)構(gòu)電機(jī)控制器結(jié)構(gòu)7.電機(jī)控制器的基本功能電機(jī)控制器的基本功能8.純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)電機(jī)參數(shù)匹配純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)電機(jī)參數(shù)匹配 9.型試試驗(yàn)型試試驗(yàn)10.出廠測(cè)試出廠測(cè)試1. 電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)1. 電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2. 交流電機(jī)的結(jié)構(gòu)交流電機(jī)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子電樞線圈永磁體3. 交流電機(jī)的運(yùn)行原理交流電機(jī)的運(yùn)行原理三相對(duì)稱(chēng)定子繞組中三相對(duì)稱(chēng)定子繞組中通入三相交流電

2、流通入三相交流電流定子繞組中形成交變旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子繞組轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)轉(zhuǎn)子回路中形成感應(yīng)電流轉(zhuǎn)子電流切割合成磁場(chǎng)轉(zhuǎn)子繞組受力形成電磁轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)子在電磁轉(zhuǎn)矩的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)3. 交流電機(jī)的運(yùn)行原理交流電機(jī)的運(yùn)行原理4.4.交流電機(jī)的性能特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)交流電機(jī)的性能特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)4.1 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、運(yùn)行可靠。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是鑄造轉(zhuǎn)子，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、運(yùn)行可靠。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是鑄造轉(zhuǎn)子，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，適應(yīng)高速運(yùn)行結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，適應(yīng)高速運(yùn)行4.2 無(wú)電磁干擾，耐久性好。無(wú)電磁干擾，耐久性好。由于沒(méi)有碳刷，不會(huì)像直流電動(dòng)機(jī)那樣產(chǎn)生強(qiáng)烈的電磁干擾4.3環(huán)境適應(yīng)性好。環(huán)境適應(yīng)性好。沒(méi)有碳刷滑環(huán)，整機(jī)只有軸承是磨損件

3、，可采用風(fēng)冷或水冷， 在各種環(huán)境下都能可靠工作4.4可實(shí)現(xiàn)再生反饋制動(dòng)?？蓪?shí)現(xiàn)再生反饋制動(dòng)?？砂阎苿?dòng)能量轉(zhuǎn)換為電能，給電池充電4.5加速線性好度好，運(yùn)行平穩(wěn)。加速線性好度好，運(yùn)行平穩(wěn)。由于采用分?jǐn)?shù)槽繞組和斜槽轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，電機(jī)的諧波小，轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小，車(chē)輛加速線性度好，乘坐舒適。不會(huì)出現(xiàn)像無(wú)刷直流電機(jī)電機(jī)那樣在起步時(shí)會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)5. 電機(jī)控制器的定位電機(jī)控制器的定位6. 電機(jī)控制器結(jié)構(gòu)電機(jī)控制器結(jié)構(gòu)7. 電機(jī)控制器的基本功能電機(jī)控制器的基本功能電機(jī)控制器的基本功能實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制實(shí)現(xiàn)加減速控制對(duì)電機(jī)過(guò)電流，過(guò)電壓、對(duì)地短路、欠壓、過(guò)熱、通信異常進(jìn)行保護(hù)8. 純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)電機(jī)參數(shù)匹配純電動(dòng)

4、汽車(chē)車(chē)電機(jī)參數(shù)匹配 電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)主要包括電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池、傳動(dòng)系和控制系統(tǒng)四部分。電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力匹配的任務(wù)是在滿(mǎn)足整車(chē)動(dòng)力性能要求的基礎(chǔ)上合理選擇動(dòng)力總成中各部件參數(shù)，降低改裝成本和提高續(xù)駛里程 。8.純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)電機(jī)參數(shù)匹配純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)電機(jī)參數(shù)匹配 電機(jī)功率的選擇將對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性有著重要的影響。對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)，在選擇電機(jī)的功率時(shí)還要考慮以下幾個(gè)因素:a、最高車(chē)速。電機(jī)的功率必須能滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)最高車(chē)速的功率要求，以保證汽車(chē)在良好路面和空載情況下，能獲得較高的行駛速度。b、加速性能。電機(jī)的功率越大，則電動(dòng)汽車(chē)的后備功率就越多，從而其加速性能越好。但過(guò)多的后備功率又會(huì)增加純電

5、動(dòng)汽車(chē)不必要的能量消耗。c、爬坡能力。由于汽車(chē)的行駛工況較為復(fù)雜，需要電機(jī)具有一定的過(guò)載能力，即能承受較大的過(guò)載電流，能發(fā)出高于額定轉(zhuǎn)矩2倍以上的轉(zhuǎn)矩。3-5倍 電動(dòng)機(jī)是純電動(dòng)汽車(chē)的唯一動(dòng)力源，其性能與電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)性能密切相關(guān)，因此，對(duì)電動(dòng)機(jī)的選擇及參數(shù)匹配是研究設(shè)計(jì)純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵之一。為了高性能地驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)在性能上須達(dá)到一定的要求，通常要求驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠頻繁起動(dòng)停車(chē)、加速減速，轉(zhuǎn)矩控制的動(dòng)態(tài)性能要求高；在低速或爬坡時(shí)，轉(zhuǎn)矩要高，而在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)矩要低；其次，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的的調(diào)速范圍要寬，既要工作在恒轉(zhuǎn)矩區(qū)，又要運(yùn)行在恒功率區(qū)，同時(shí)在整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)還得保持較高的運(yùn)行效率。8.

6、純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)電機(jī)參數(shù)匹配純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)電機(jī)參數(shù)匹配 8.純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)電機(jī)參數(shù)匹配純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)電機(jī)參數(shù)匹配 8.純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)電機(jī)參數(shù)匹配純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)電機(jī)參數(shù)匹配 8.純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)電機(jī)參數(shù)匹配純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)電機(jī)參數(shù)匹配 美國(guó)通用汽車(chē)公司向重慶電機(jī)廠定購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)用美國(guó)通用汽車(chē)公司向重慶電機(jī)廠定購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)用50kW交流感應(yīng)電機(jī)時(shí)，交流感應(yīng)電機(jī)時(shí)，提出的電機(jī)必須滿(mǎn)足的轉(zhuǎn)矩特性圖提出的電機(jī)必須滿(mǎn)足的轉(zhuǎn)矩特性圖8.純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)電機(jī)參數(shù)匹配純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)電機(jī)參數(shù)匹配 9. 型試試驗(yàn)型試試驗(yàn)檢測(cè)電機(jī)電阻檢測(cè)電機(jī)電阻耐電壓試驗(yàn)?zāi)碗妷涸囼?yàn)噪聲檢測(cè)噪聲檢測(cè),振動(dòng)檢測(cè)振動(dòng)檢測(cè)速度傳感器速度傳感器熱敏電阻檢測(cè)熱敏電阻檢測(cè).性能曲線測(cè)定性能曲線測(cè)定, 溫升試驗(yàn)溫升試驗(yàn),控制器