外貿(mào)基礎(chǔ)知識PPT教案

1、外貿(mào)基礎(chǔ)知識外貿(mào)基礎(chǔ)知識外貿(mào)基礎(chǔ)概念外貿(mào)基礎(chǔ)概念什么是外貿(mào)：什么是外貿(mào)：顧名思義就是對外貿(mào)易，就是跟外國人做生意，簡單的說就是把菜賣到外國或者把菜從外國買進(jìn)來。在中國的買賣菜叫做內(nèi)貿(mào)把菜從國外買進(jìn)來叫進(jìn)口把菜賣到國外去叫出口今天要說的外貿(mào)指的是出口電商有2個(gè)概念把菜賣到國外去1. 零售買菜給普通家庭吃的 - B2C2. 大量賣菜給菜販或者罐頭加工廠 - B2B下面的內(nèi)容針對下面的內(nèi)容針對 外貿(mào)出口外貿(mào)出口B2BB2B下面的內(nèi)容針對 外貿(mào)出口B2B第1頁/共17頁外貿(mào)內(nèi)貿(mào)區(qū)別外貿(mào)內(nèi)貿(mào)區(qū)別1.既然叫外貿(mào)，就一定要是對外的，也就是一定要既然叫外貿(mào)，就一定要是對外的，也就是一定要出中國的關(guān)境。出中國的

2、關(guān)境。 這里要特別強(qiáng)調(diào)的是關(guān)境而不是國境，中國的國境大于關(guān)境，所以這成了如果英語不懂也可以做外貿(mào)的一個(gè)重大理由，那就是將產(chǎn)品賣給我們的港澳臺同胞們。出了中國的海關(guān)而沒出中國的邊境2.所支付的幣種一定要不是所支付的幣種一定要不是RMBRMB 如果支付的是RMB的一律不叫外貿(mào)，不然我們國家天天喊創(chuàng)收創(chuàng)收的不就白喊了嘛！還不如拿自己的印鈔機(jī)多印幾次來的快。下面的內(nèi)容針對 外貿(mào)出口B2B第2頁/共17頁外貿(mào)涉及的主體外貿(mào)涉及的主體1 1以海運(yùn)為例來看看怎么把菜賣給外國人以及外國人又是怎么把錢付給我們備注：海運(yùn)=海洋運(yùn)輸，以船只為運(yùn)輸工具，如果是飛機(jī)就叫空運(yùn)，火車叫火車運(yùn)輸外貿(mào)貨物走向：生產(chǎn)地生產(chǎn)地-（

3、汽車）（汽車）-倉庫倉庫-（集裝（集裝箱）箱）-港口港口-（吊車）（吊車）-（船）（船）-對方港口對方港口-（汽車等）（汽車等）-目的地目的地涉及到的主體：1.生產(chǎn)廠家，有了他們還會有貨產(chǎn)生，才會產(chǎn)生USD.2.運(yùn)輸公司-包括物流公司，個(gè)人運(yùn)輸，托運(yùn)站等3.倉庫以及倉庫人員4.集裝箱以及集裝箱公司。下面的內(nèi)容針對 外貿(mào)出口B2B第3頁/共17頁外貿(mào)涉及的主體外貿(mào)涉及的主體2 25.船公司，因?yàn)榇疽话愣急容^大，人員太少，所以衍生了專門為其拉生意的“中介”-貨代6.海關(guān)-這個(gè)就象門衛(wèi)，所有的貨出去都要跟他說一聲，在他哪里登個(gè)記，他說同意了你們才能走，但不是每個(gè)人都有資格能去說的。報(bào)關(guān)員報(bào)關(guān)員

4、- - 資格是需要參加海關(guān)組織的報(bào)關(guān)員考試資格是需要參加海關(guān)組織的報(bào)關(guān)員考試才有可能獲得的才有可能獲得的就是跟他們?nèi)フf一下我們這個(gè)走的是什么產(chǎn)品，有多少數(shù)量等以及可享受的退稅稅率，也就是可以從國家哪里騙到多少錢，所以一個(gè)個(gè)的報(bào)關(guān)員都是費(fèi)盡心思的想報(bào)關(guān)品名來從國家哪里拿更多的錢。下面的內(nèi)容針對 外貿(mào)出口B2B第4頁/共17頁外貿(mào)涉及的主體外貿(mào)涉及的主體3 37.進(jìn)出口公司：是為無進(jìn)出口權(quán)利的主體服務(wù)的。這也就是我們常說的進(jìn)出口權(quán)，如果工廠沒有，就必須要通過他們出口，他們是利用這個(gè)權(quán)利來賺錢的，行話叫代理，代理我們出口，一般賺我們出口額的1%。一般是外貿(mào)SOHO居多。8.銀行，賺點(diǎn)辛苦費(fèi)，反正你用

5、到一次付一次的錢，他們是穩(wěn)賺。10.還有一些相關(guān)的機(jī)構(gòu)和個(gè)人，象商檢局就需要要報(bào)檢員，驗(yàn)貨機(jī)構(gòu)就要驗(yàn)貨員下面的內(nèi)容針對 外貿(mào)出口B2B第5頁/共17頁外貿(mào)的整個(gè)過程外貿(mào)的整個(gè)過程1 1因?yàn)閲H上對外貿(mào)管理都比較嚴(yán)格，貨物出國前常常要檢驗(yàn)，取得批文；拿到的錢款要申報(bào)等等。此外，國家鼓勵(lì)出口，報(bào)告交易情況就可以享受優(yōu)惠政策。報(bào)告交易狀況不是最后進(jìn)行的，而是貫穿于整個(gè)外貿(mào)過程中。主要跟四個(gè)部門打交道：進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫局進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫局交貨前請他們驗(yàn)貨并出具品質(zhì)證書。這個(gè)過程叫“商檢”。海關(guān)海關(guān)商檢以后向海關(guān)申報(bào)出口然后運(yùn)出去。這個(gè)過程叫“報(bào)關(guān)”。外匯管理局外匯管理局：收到錢以后向外匯管理局報(bào)告

6、。這個(gè)過程叫“核銷”。國稅局國稅局：出口以后申報(bào)，取得退返稅款等優(yōu)惠。這個(gè)過程叫“退稅”。下面的內(nèi)容針對 外貿(mào)出口B2B第6頁/共17頁外貿(mào)的整個(gè)過程外貿(mào)的整個(gè)過程2 2常見的出口外貿(mào)全過程：談生意備貨請商檢局檢驗(yàn)貨物向海關(guān)申報(bào)出口把貨物運(yùn)輸出國交給客戶從客戶那里取得貨款向外匯管理局申報(bào)向國稅局申報(bào)看看掙了多少錢，分錢下面的內(nèi)容針對 外貿(mào)出口B2B第7頁/共17頁外貿(mào)公司的結(jié)構(gòu)外貿(mào)公司的結(jié)構(gòu)A:外銷員/業(yè)務(wù)員-公司的主力，跟老外打交道，從老外手中“騙”定單的高手，很多朋友可能以為做外貿(mào)就是從事該崗位！B:業(yè)務(wù)助理-幫業(yè)務(wù)員輸些資料，可能還會去跟單驗(yàn)貨。C:貨源/采購-主要負(fù)責(zé)找工廠，找貨源。D

7、:跟單員-業(yè)務(wù)接到定單后的后續(xù)工作的處理，包括跟蹤生產(chǎn)，安排出貨，訂倉，出貨等，公司不同具體的職責(zé)也有所不同。E:驗(yàn)貨員-負(fù)責(zé)產(chǎn)品的檢驗(yàn)。F:單證，船務(wù)-主要負(fù)責(zé)公司的一些單據(jù)方面的事情，包括訂倉，做各種發(fā)票等。G:外貿(mào)會計(jì)-這個(gè)就不多講了，跟普通會計(jì)的職責(zé)一樣！下面的內(nèi)容針對 外貿(mào)出口B2B第8頁/共17頁常見外貿(mào)縮寫常見外貿(mào)縮寫1 1ETD：estimated time of delivery 預(yù)定交貨時(shí)間 - 到達(dá)本國港口-開航ETA：estimated time of arrival 預(yù)定到達(dá)時(shí)間 - 到達(dá)對方港口ETCEstimate time of closing結(jié)關(guān)日下面的內(nèi)容針

8、對 外貿(mào)出口B2B第9頁/共17頁常見外貿(mào)縮寫常見外貿(mào)縮寫2 2在一個(gè)截至日期之前遞交海關(guān)放行條給船務(wù)公司，不然船公司將視該貨物未能清關(guān)放行，不允許上船。一般是船開日前1-2天（散貨是提前5-7天），而且一般是在截港時(shí)間后半個(gè)工作日。P.O.D： Port of Discharge 卸貨港/指定港口提單Bill of loading B/L 提單是貨物的物權(quán)證書,也就是貨物所有權(quán)的物權(quán)文件下面的內(nèi)容針對 外貿(mào)出口B2B第10頁/共17頁常見外貿(mào)縮寫常見外貿(mào)縮寫3 3LCL less container load 拼柜當(dāng)一種貨物不夠一個(gè)集裝箱時(shí)，與其他貨物裝在一起，湊成一箱FCL full co

9、ntainer load 整柜指一整集裝箱，有時(shí)也指Full Container Load Order，即整柜定單。下面的內(nèi)容針對 外貿(mào)出口B2B第11頁/共17頁常見外貿(mào)縮寫常見外貿(mào)縮寫4 4HOUSE /FORWARDERS BILLS OF LANDING MASTER BILLH單貨代提單是是貨貸開的。以貨貸公司名為抬頭。貨代提單又稱H單，收貨人拿這個(gè)提單找貨代在當(dāng)?shù)卮硖嶝洠琈單就是海單，收貨人拿這個(gè)單直接找船公司提貨，就這個(gè)區(qū)別！整箱既可以出H單又可以出M單，拼箱的話就肯定是H單啦下面的內(nèi)容針對 外貿(mào)出口B2B第12頁/共17頁常見外貿(mào)縮寫常見外貿(mào)縮寫5 5CIF 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)

10、費(fèi)付至（指定目的港）FOBFOB（Free On Board的首字母縮寫），也稱“離岸價(jià)”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。下面的內(nèi)容針對 外貿(mào)出口B2B第13頁/共17頁常見外貿(mào)縮寫常見外貿(mào)縮寫6 6L/C是指開證銀行應(yīng)申請人的要求并按其指示向第三方開立的載有一定金額的、在一定的期限內(nèi)憑符合規(guī)定的單據(jù)付款的書面保證文件。信用證是國際貿(mào)易中最主要、最常用的支付方式。T/T（Telegraphic Transfer）。這種方

11、式操作非常簡單，可以分為前T/T，和后T/T，100% 還是 30%最為多見的是后T/T, 收到訂金，安排生產(chǎn)，出貨，客戶收到單證拷貝件后，付余款；賣家收到余款后，寄送全套單證。D/P D/A用得很少下面的內(nèi)容針對 外貿(mào)出口B2B第14頁/共17頁常見外貿(mào)術(shù)語常見外貿(mào)術(shù)語1 1運(yùn)費(fèi)freight 單價(jià) price 訂單 indent 報(bào)關(guān) clearance of goods 詢盤（詢價(jià)） inquiry;enquiry 實(shí)盤 firm offer對發(fā)盤人產(chǎn)生拘束力，受盤人在有效期內(nèi)無條件地接受，就可以達(dá)成交易虛盤 non-firm offer對雙方都沒有約束力下面的內(nèi)容針對 外貿(mào)出口B2B第15頁/共17頁常見外貿(mào)術(shù)語常見外貿(mào)術(shù)語2 2品質(zhì) q