銅爐渣選礦工程冶金門(mén)式起重機(jī)技術(shù)協(xié)議

1、合同號(hào) ：金川集團(tuán)有限公司 110萬(wàn)t/a銅爐渣選礦工程冶金門(mén)式起重機(jī) MG80×16.5m A7 2臺(tái)技術(shù)協(xié)議簽訂地點(diǎn)：甘肅金昌 簽訂時(shí)間：2010年11月目 錄1、技術(shù)說(shuō)明32、設(shè)備操作描述63、設(shè)備清單74、單體設(shè)備說(shuō)明95、設(shè)備設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)176、設(shè)備組件說(shuō)明207、設(shè)備防腐及表面顏色208、供貨范圍219、隨機(jī)備件清單2110、易損件清單2111、包裝運(yùn)輸2212、檢驗(yàn)及驗(yàn)收2313、責(zé)任和權(quán)利2414、技術(shù)服務(wù)2515、技術(shù)文件2516、質(zhì)量保證2617、其它26金川集團(tuán)有限公司選礦廠（甲方）與新鄉(xiāng)市起重設(shè)備廠有限責(zé)任公司（乙方）經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就乙方向甲方提供“金川集團(tuán)有

2、限公司110萬(wàn)t/a銅爐渣選礦工程”項(xiàng)目中的2臺(tái)冶金門(mén)式起重機(jī)的加工制造、安裝、調(diào)試及現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)(招標(biāo)編號(hào)：GZ101022-JCLZXK06-2)等相關(guān)事宜，達(dá)成以下協(xié)議：1.技術(shù)說(shuō)明1.1 設(shè)備名稱設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位（臺(tái)/套）冶金門(mén)式起重機(jī)MG80t×16.5m A7 H=15m（單側(cè)有效外懸4m）21.2 設(shè)備使用條件1.2.1 氣象及地質(zhì)條件（1）氣溫年最低氣溫： -11.10 極端最低氣溫： -28.3年最高氣溫： 30 極端最高氣溫： 42.4最冷月份的平均氣溫： -10 最熱月份的平均氣溫: 23年平均最高氣溫： 15.4 年平均最低氣溫： 3.9（2）風(fēng)速及風(fēng)荷載主導(dǎo)

3、風(fēng)向： 西北 主導(dǎo)風(fēng)向頻率： 13%平均風(fēng)速： 7.9m/s 最大風(fēng)速： 18m/s（3）濕度夏天時(shí)的平均濕度： 39%冬天時(shí)的平均濕度： 45%年平均相對(duì)濕度： 42%（4）基本雪荷載 130kg/m2（5）土壤凍結(jié)深度 87cm（6）地震烈度金川抗震設(shè)防烈度為七度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.15g。（7）海拔高度：1532 m1.2.2公用工程條件（1）供電電源：三相交流380V 50Hz 裝機(jī)容量：237KW（2）設(shè)計(jì)規(guī)模及系統(tǒng)計(jì)算能力年設(shè)計(jì)處理礦石量： 110萬(wàn)噸日設(shè)計(jì)處理礦石量： 3500噸（3）工作制度年作業(yè)天數(shù)： 314天日作業(yè)班數(shù)： 3班1.3設(shè)備性能MG80t-16.5m冶金

4、門(mén)式起重機(jī) A7起重量（t）80跨度(m)16.5單側(cè)懸臂長(zhǎng)度(m)6.2懸臂有效長(zhǎng)度(m)4起升高度(m)15起升速度（m/min）0.8-8小車(chē)運(yùn)行速度（m/min）30大車(chē)運(yùn)行速度（m/min）4-40工作級(jí)別A7操作方式駕駛室+遙控操作駕駛室形式及位置閉式保溫（無(wú)懸臂側(cè)）登機(jī)方式地面登機(jī)平臺(tái)大車(chē)導(dǎo)電方式及位置架空剛體滑觸線（駕駛室側(cè)）行程長(zhǎng)度(m)340軌道QU80最大輪壓(kN)336電源三相交流 380V 50Hz1.4設(shè)備安裝地點(diǎn)及用途安裝地點(diǎn)渣緩冷場(chǎng)(露天)粗碎廠房精尾脫水廠房精尾料倉(cāng)用 途門(mén)式起重機(jī)對(duì)渣罐車(chē)的渣包進(jìn)行起吊和運(yùn)輸，渣包中盛冶煉過(guò)程中的熱熔體（熔融渣），熔融體溫度

5、t=11001300，渣包卸下后再由渣包車(chē)運(yùn)輸至渣緩冷場(chǎng)冷卻位置，進(jìn)行噴淋緩冷，之后將銅渣傾倒至渣堆場(chǎng)，卸渣完成后將渣包返送到原門(mén)式起重機(jī)卸下的位置，再由門(mén)式起重機(jī)將渣包裝卸到渣罐車(chē)上。1.5 對(duì)外圍條件的要求1）電源：三相交流50Hz，380V(±10%)2）整機(jī)接地：良好，總接地電阻不大于41.6 甲方提供的配套設(shè)施起重機(jī)大車(chē)軌道及相應(yīng)的大車(chē)車(chē)擋、安全限位尺及供電電源，架空剛體滑觸線及所需配套受電器。2.設(shè)備操作描述2.1起重機(jī)概述2.1.1起重機(jī)的組成：1）門(mén)架（包括主梁、端梁、支腿、下橫梁等）2）大車(chē)機(jī)構(gòu)3）小車(chē)機(jī)構(gòu)4）電氣設(shè)備2.1.2 設(shè)備操作描述操縱人員分別操縱龍門(mén)鉤的

6、起升、下降，大小車(chē)運(yùn)行控制機(jī)構(gòu)，對(duì)被吊運(yùn)的物件進(jìn)行輸送。詳見(jiàn)設(shè)備操作使用說(shuō)明書(shū)。2.1.3事故預(yù)警及安全裝置1)門(mén)式起重機(jī)的小車(chē)、大車(chē)都設(shè)有緩沖器，并與小車(chē)、大車(chē)的限位開(kāi)關(guān)配合, 小車(chē)緩沖器采用液壓緩沖器，大車(chē)緩沖器采用彈簧緩沖器。2)設(shè)置手電兩用夾軌器和錨定裝置，以控制整機(jī)的滑動(dòng)；門(mén)架安裝風(fēng)速儀 。3)聯(lián)鎖保護(hù)裝置：進(jìn)入門(mén)式起重機(jī)的門(mén)和由司機(jī)室登上門(mén)架主梁艙口門(mén)，設(shè)置安全保護(hù)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，并設(shè)置登機(jī)應(yīng)答信號(hào)聯(lián)絡(luò)裝置。當(dāng)通道門(mén)打開(kāi)時(shí)，起重機(jī)不能運(yùn)行。4)在大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)四角端部都設(shè)置掃軌器，在起重機(jī)運(yùn)行中，用它清掃軌道面上的某物，保證車(chē)軌正常運(yùn)行。5)起升機(jī)構(gòu)采用WDT型電子凸輪式控制器，采用旋轉(zhuǎn)與

7、重錘式限位開(kāi)關(guān)的雙保護(hù)裝置,當(dāng)?shù)蹉^達(dá)到極限位置時(shí)，能自動(dòng)切斷起升機(jī)構(gòu)電源。6)門(mén)式起重機(jī)的小車(chē)、大車(chē)都設(shè)置兩端極限行程限位開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)的安裝位置，根據(jù)小車(chē)、大車(chē)行動(dòng)情況而定，使之在沒(méi)達(dá)到極限位置前動(dòng)作。切斷電源，經(jīng)慣性停車(chē)，后達(dá)到極限端，限位開(kāi)關(guān)工作正常時(shí)，不應(yīng)碰上車(chē)端緩沖器。大車(chē)行程極限開(kāi)關(guān)安裝在主機(jī)上，地面上設(shè)碰尺（安全尺）。小車(chē)的行程限位開(kāi)關(guān)安裝在主梁上，小車(chē)上安裝碰尺。7)起重機(jī)配有配電保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、起升限位保護(hù)、行程限位保護(hù)、緊急斷電保護(hù)、欄桿門(mén)安全開(kāi)關(guān)等。l 斷電開(kāi)關(guān)（緊急開(kāi)關(guān)）裝有在緊急情況下可迅速斷開(kāi)總電源的緊急開(kāi)關(guān)，避免事故的發(fā)生。l 短路保

8、護(hù)起重機(jī)總電源回路設(shè)自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)（自動(dòng)空氣熔斷器）或熔斷器起短路保護(hù)作用。l 過(guò)流保護(hù)為防止電動(dòng)機(jī)的負(fù)載過(guò)大和不正確的起動(dòng)，起重機(jī)電氣線路中裝過(guò)電流繼電器，實(shí)現(xiàn)過(guò)流保護(hù)。過(guò)電流繼電器整定電流取電動(dòng)機(jī)定子額定電流的225-250%。l 失壓及欠壓保護(hù)起重機(jī)設(shè)零壓及欠壓保護(hù)，當(dāng)停電或電壓過(guò)低時(shí)電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，電源恢復(fù)時(shí)必須重新起動(dòng)，以確保安全。l 超載保護(hù)配置智能超載保護(hù)器，具有實(shí)時(shí)顯示及警報(bào)功能。l 零位保護(hù)當(dāng)起重機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前和失壓后恢復(fù)供電時(shí)，必須先將所有控制器的手柄置于零位后，各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)工作。2.2可靠性和系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)經(jīng)常性檢查各機(jī)構(gòu)的磨損松動(dòng)，并加注黃油和稀油，詳見(jiàn)起重機(jī)使用和

9、維護(hù)說(shuō)明書(shū)。3.設(shè)備清單冶金門(mén)式起重機(jī) MG80t×16.5m H=15m A7 單臺(tái)（共2臺(tái)）項(xiàng)目名 稱規(guī) 格數(shù)量生產(chǎn)廠家一大車(chē)部分橋 架MG80-16.5m1本公司三合一減速電機(jī)KAT107/DV160M4/M4/A/B/BMG/HF4SEW（減速箱：武漢 電機(jī)：蘇州）車(chē)輪組70016本公司其它軸件等本公司二小車(chē)部分小車(chē)架MG80-16.5m1本公司電 機(jī)YZR180L-61佳木斯減速器MC3PESF041SEW（天津）制動(dòng)器YWZ13-200/E231焦作金箍車(chē)輪組6004本公司其它軸件、螺栓等本公司三起升機(jī)構(gòu)電機(jī)YZR355L1-102佳木斯減速器非標(biāo)PE3H10含棘輪棘爪機(jī)

10、構(gòu)2南高齒制動(dòng)器YWZ13-500/E2014焦作金箍卷筒組8001本公司滑輪組8001本公司龍門(mén)鉤80t1本公司電子稱SF-III系列含超載限制功能1承德盛方卷筒聯(lián)軸器WZL型樂(lè)清三豐其它鋼絲繩、軸件等本公司四操縱室閉式保溫1本公司五工業(yè)空調(diào)3P、5P上海海立特六變頻器ACS800ABB七定子調(diào)壓溫州久久、鞍山、大連美恒八電氣施耐德九PLC西門(mén)子十遙控器萬(wàn)向搖桿式德國(guó)HBC4. 單體設(shè)備說(shuō)明4.1雙主梁門(mén)式起重機(jī)描述本起重機(jī)的主要鋼結(jié)構(gòu)包括門(mén)架鋼結(jié)構(gòu)、小車(chē)鋼結(jié)構(gòu)等。門(mén)架鋼結(jié)構(gòu)主要由主梁、支腿、端梁和下橫梁等組成。支腿通過(guò)螺栓與主梁、下橫梁剛性連接。小車(chē)鋼結(jié)構(gòu)主要由小車(chē)架等組成。4.2 門(mén)式起

11、重機(jī)技術(shù)說(shuō)明4.2.1 門(mén)架門(mén)架采用雙主梁結(jié)構(gòu)，每根主梁均為整體焊接結(jié)構(gòu)。4.2.1.1主梁采用箱形梁結(jié)構(gòu)，主梁上拱度：(11.4) S /1000。由額定起重量和小車(chē)自重引起的下?lián)隙炔桓哂赟 /1000。動(dòng)態(tài)剛性：當(dāng)小車(chē)位于跨中、主梁的滿載自振頻率均不小于2Hz。端梁采用箱型梁結(jié)構(gòu)，兩半端梁之間采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，每塊聯(lián)接板采用鉸孔精度螺栓聯(lián)接，出廠時(shí)做好定位對(duì)號(hào)標(biāo)記。4.2.1.2 在主梁底部設(shè)有隔熱夾層，中間填充隔熱材料。為避免主鉤鋼絲繩在晃動(dòng)時(shí)與大梁下翼緣邊角產(chǎn)生意外磨擦損傷鋼絲繩，必要時(shí)每根主梁內(nèi)側(cè)下翼邊緣處設(shè)置一條由無(wú)縫鋼管組成的緩沖支架。4.2.1.3 支腿、下橫梁為整體箱形結(jié)構(gòu)

12、梁，連接方式均為螺栓聯(lián)接。支腿和下橫梁內(nèi)側(cè)的外表面均設(shè)有隔熱夾層，中間填充隔熱材料。 4.2.1.4 主粱的蓋板、腹板的受拉區(qū)對(duì)接焊縫，全部焊透并進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。射線探傷時(shí)不低于GB3323中規(guī)定的級(jí)，超聲波探傷時(shí)不低于JB1152中規(guī)定的級(jí)。4.2.1.5 門(mén)架和大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)組裝完成后，全部檢測(cè)指標(biāo)如上拱度、車(chē)輪對(duì)角線差、水平彎曲、腹板垂直偏斜值、蓋板水平偏斜值、同一截面小車(chē)軌道高低差等均符合GB/T14406的規(guī)定。4.2.1.6 在每根主梁外側(cè)兩端設(shè)置向外開(kāi)的二道門(mén)，在二道門(mén)外之間設(shè)置一條通長(zhǎng)走道，走道寬度不小于800mm。4.2.1.7 主粱、支腿、端梁、下橫梁和小車(chē)車(chē)體材質(zhì)采用Q345

13、-C，所用板材6mm，所用鋼材要求進(jìn)行噴砂、拋丸預(yù)處理，焊后再進(jìn)行二次拋丸處理，達(dá)到Sa2 1/2級(jí)。4.2.1.8車(chē)體上配置的所有平臺(tái)、走道、梯子均設(shè)置安全欄桿，從踏面至頭頂上障礙物間的凈空距離不小于1800mm；平臺(tái)、梯子寬度不小于800mm，踏面采用花紋鋼板，梯子斜度不大于60º，平臺(tái)、梯子兩邊設(shè)有欄桿，欄桿高度為1200mm，間距為800mm；下設(shè)三根橫桿，橫桿間距為300mm，底部設(shè)置高度100mm的圍護(hù)板（梯子除外），欄桿上任何一處都承受1KN（100kgf）來(lái)自任何方向的載荷而不產(chǎn)生塑性變形。所有欄桿均采用Q235-A鋼材焊接制作，所用鋼管直徑40mm，圓鋼直徑16mm

14、，圍護(hù)板100×8（5）mm，平臺(tái)設(shè)有滿足擋板功能及強(qiáng)度要求的其他結(jié)構(gòu)邊沿時(shí)，不另設(shè)擋板。所有安全欄桿結(jié)構(gòu)表面應(yīng)光滑、無(wú)毛刺，安裝后不應(yīng)有歪斜、 扭曲、變形及其他缺陷。欄桿表面經(jīng)過(guò)除銹，并做防腐涂裝。4.2.2司機(jī)室司機(jī)室采用全封閉型，骨架為鋼結(jié)構(gòu)，司機(jī)室玻璃全部采用厚度為20mm的耐高溫防彈玻璃；玻璃采用橡膠壓條固定，易擦洗和更換；司機(jī)室玻璃的密封性能好，視野開(kāi)闊，在操作座位上可清楚地觀察吊鉤作業(yè)；要求司機(jī)室的玻璃都能清洗，不留死角；司機(jī)室內(nèi)設(shè)聯(lián)動(dòng)臺(tái)控制各機(jī)構(gòu)，控制手柄的設(shè)置符合人機(jī)工程學(xué)的要求，所配司機(jī)座椅為高度和靠背角度均可調(diào)的柔軟座椅；司機(jī)室內(nèi)照明設(shè)施安全可靠，燈光明亮；司機(jī)

15、室內(nèi)配置上海海立特種制冷設(shè)備有限公司的高溫特種工業(yè)冷暖空調(diào)，制冷量不小于3匹；司機(jī)室為整體保溫式，底部裝設(shè)隔熱夾層，中間填充隔熱材料。司機(jī)室門(mén)向外開(kāi)。司機(jī)室設(shè)計(jì)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T11407 通用橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件。4.2.3小車(chē)機(jī)構(gòu)4.2.3.1小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)1）采用集中驅(qū)動(dòng)方式，小車(chē)車(chē)輪采用雙輪緣鍛造車(chē)輪。小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、浮動(dòng)軸、車(chē)輪組等，聯(lián)軸器采用鼓齒輪聯(lián)軸器。 2）小車(chē)架是由型鋼、鋼板等焊接而成的剛性適宜的結(jié)構(gòu)件，具有足夠的強(qiáng)度和剛度。小車(chē)架底部設(shè)防熱板，最大限度的保護(hù)小車(chē)架；小車(chē)架剛度應(yīng)大于1/2000，以充分保證其上機(jī)構(gòu)的裝配精度和使用

16、性能。起升機(jī)構(gòu)及運(yùn)行機(jī)構(gòu)周?chē)ＷC有足夠的檢修空間和走道，在結(jié)構(gòu)上考慮千斤頂頂點(diǎn)位置，以利于維修。3）小車(chē)軌道要求鋪設(shè)在防滑無(wú)磨損橡膠板上，軌道采用整根無(wú)接頭的鋼軌，采用螺栓活壓板固定。軌道兩端設(shè)置車(chē)輪擋架和液壓緩沖器及小車(chē)停止限位開(kāi)關(guān)。4.2.3.2小車(chē)起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)由兩臺(tái)電機(jī)、兩臺(tái)減速機(jī)、四臺(tái)制動(dòng)器、一支卷筒組、聯(lián)軸器等組成，高速級(jí)聯(lián)軸器采用鼓齒輪聯(lián)軸器，低速級(jí)采用卷筒聯(lián)軸器。本機(jī)構(gòu)采用定子調(diào)壓調(diào)速方式。起升機(jī)構(gòu)的整體性能符合JB/T7688.15-1999 冶金鑄造起重機(jī)技術(shù)要求。 a.起重機(jī)提升機(jī)構(gòu)的限位裝置，采用電子凸輪式控制器（WDT系列）及重錘式機(jī)械行程開(kāi)關(guān)雙重保護(hù)，電子凸輪式控

17、制器設(shè)置三檔限位控制，具體控制方式最終協(xié)商確定。b.每套驅(qū)動(dòng)配置雙制動(dòng)器，安全系數(shù)不小于2，制動(dòng)器配置在減速機(jī)高速軸兩端。提升機(jī)構(gòu)有兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，另一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能保證在額定起重量下完成一個(gè)工作循環(huán)。c. 80t吊鉤組吊鉤為鍛造單鉤全封閉，材質(zhì)不低于DG20Mn，吊鉤鉤頭可在360度范圍內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)，附帶鉤頭定位裝置。吊鉤鉤體需經(jīng)超聲波和表面著色探傷，吊鉤表面需打磨，不得有氧化皮和凹坑等缺陷，確保表面光潔平整，并配置防脫鉤裝置。鉤頭滑輪組保護(hù)罩要求采用可拆卸的全包式整體保護(hù)罩，主鉤保護(hù)罩鋼板厚度不低于6mm。吊具為龍門(mén)鉤，主要由滑輪組、承載梁、耐熱防護(hù)層、板鉤等組成。龍門(mén)

18、鉤的鉤頭方向與主梁平行或朝向司機(jī)室；甲方負(fù)責(zé)提供銅渣包的主要結(jié)構(gòu)尺寸及詳細(xì)吊運(yùn)工藝要求；乙方根據(jù)要求制作龍門(mén)板鉤。d. 提升卷筒采用鋼制卷筒，卷筒型式為雙聯(lián)焊接卷筒，單層纏繞，卷筒的設(shè)計(jì)制造符合ZBJ80007.13的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)?shù)蹉^下降至下極限位置時(shí)，保證鋼絲繩在卷筒上纏繞的圈數(shù)在不計(jì)固定鋼絲繩圈數(shù)的情況下，至少保留三圈，提高工作安全要求。e.定滑輪組配置的位置應(yīng)充分考慮檢修及更換方便性；動(dòng)滑輪組保護(hù)罩采用可拆卸的全包式整體保護(hù)罩，保護(hù)罩鋼板厚度不低于6mm?；喌脑O(shè)計(jì)與制造符合ZBJ80006.10-97的有關(guān)規(guī)定，滑輪繩槽表面光滑不損傷鋼絲繩，動(dòng)滑輪組防護(hù)罩下方設(shè)置出灰口。f. 天車(chē)秤配

19、置要求（選用承德盛方SF-III型系列產(chǎn)品）稱重傳感器要求選用進(jìn)口的耐高溫、防腐蝕傳感器，溫度范圍-2085，精度優(yōu)于0.2，過(guò)載能力為最大量程的150 %，單臺(tái)稱重傳感器滿量程為40t。配置一臺(tái)稱重顯示儀，選用KINGBIRD型，儀表精度優(yōu)于0.25%，現(xiàn)場(chǎng)配置接線盒一臺(tái)，滿足全量程范圍的良好線性，具備重量限載功能；配置大屏幕顯示器一臺(tái)，DM-300 mm，字高300 mm，安裝于車(chē)體上，要求在地面能夠清晰看到顯示數(shù)字，具有抗震、耐高溫性能。4.2.3.2小車(chē)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑 小車(chē)機(jī)構(gòu)配置1套電動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，潤(rùn)滑對(duì)象包括：車(chē)輪組，定滑輪組卷筒聯(lián)軸器，鼓形齒聯(lián)軸器等。4.2.4大車(chē)機(jī)構(gòu)4.2.4.1

20、大車(chē)采用4×4輪支撐，配置四套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，為四角八輪驅(qū)動(dòng)方式，驅(qū)動(dòng)車(chē)輪數(shù)占總車(chē)輪數(shù)的1/2。機(jī)構(gòu)主要由組合平衡梁、三合一減速電機(jī)、車(chē)輪組等組成；減速器與主動(dòng)車(chē)輪組套裝，平鍵連接，力矩臂支撐；大車(chē)四角配置彈簧緩沖器；本機(jī)構(gòu)采用變頻器調(diào)速方式。4.2.4.2大車(chē)共配置4套電動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，分布于大車(chē)的四角，即下橫梁的兩端部；潤(rùn)滑對(duì)象包括：車(chē)輪組，各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副，平衡梁各個(gè)擺動(dòng)絞點(diǎn)等。大車(chē)各電機(jī)上端部裝有防雨罩，保護(hù)電機(jī)不受雨水侵蝕。大車(chē)車(chē)輪軸承箱采用45度剖分式，并在結(jié)構(gòu)上考慮檢修千斤頂頂起的位置，在大車(chē)輪平衡架上設(shè)有測(cè)量孔，用于測(cè)量車(chē)孔歪斜度；大車(chē)端梁端部均設(shè)置掃軌板，掃軌板距軌面10 mm

21、，將偶然不慎遺漏在軌道上的物品清開(kāi)，使起重機(jī)安全運(yùn)行。4.2.5防風(fēng)安全裝置起重機(jī)設(shè)有地錨、夾軌器、風(fēng)速儀等防風(fēng)保護(hù)裝置，確保在室外運(yùn)行的安全。在非工作狀態(tài)時(shí)，為防止20m/s40m/s風(fēng)速時(shí)的風(fēng)力將起重機(jī)推跑，本起重機(jī)采用人工手動(dòng)地錨。起重機(jī)不工作時(shí)，起重機(jī)停在錨定位置，將地錨插入地錨槽，并用插銷(xiāo)將地錨鎖住。錨定裝置與電氣系統(tǒng)聯(lián)鎖，錨定時(shí)起重機(jī)不能工作。錨定裝置共2套，分別設(shè)置在剛性支腿側(cè)和柔性支腿側(cè)，每套分別安裝在下橫粱中部。在大車(chē)機(jī)構(gòu)每一角均配置防風(fēng)夾軌器，共設(shè)置4套夾軌器；具有自動(dòng)夾緊和安全打開(kāi)的功能。防止起重機(jī)工作時(shí)被突然的陣風(fēng)吹跑。并且在任何情況下（如斷電）具有自動(dòng)夾緊和安全打開(kāi)的

22、功能，在斷電的情況下，可以手動(dòng)鎖緊和松開(kāi)。風(fēng)速儀為風(fēng)速檢測(cè)裝置，安裝在門(mén)架空曠處；當(dāng)風(fēng)速儀測(cè)得風(fēng)速較大時(shí)，會(huì)驅(qū)動(dòng)夾軌器抱緊導(dǎo)軌，保證起重機(jī)安全工作。4.2.6 安全裝置要嚴(yán)格按照GB606785起重機(jī)安全規(guī)程、中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第373號(hào)特種設(shè)備監(jiān)察條例及TSG Q0002-2008起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程橋式起重機(jī)要求執(zhí)行。4.3設(shè)備關(guān)鍵零部件選用4.3.1起升及小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用YZR系列冶金起重機(jī)專(zhuān)用三相異步電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)為佳木斯電機(jī)，電機(jī)配置外置式軸承潤(rùn)滑裝置；適用于頻繁起動(dòng)、制動(dòng)，有時(shí)超負(fù)荷及具有顯著振動(dòng)與沖擊的起動(dòng)的設(shè)備；大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)為三合一減速電機(jī)自帶的變頻電機(jī)；絕

23、緣等級(jí)H級(jí),防護(hù)等級(jí)不低于IP54。4.3.2起升、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器采用YWZ13系列液壓推桿常閉式制動(dòng)器，推動(dòng)器采用ED系列，該系列產(chǎn)品具有運(yùn)行安全可靠、使機(jī)構(gòu)得以平穩(wěn)制動(dòng)的機(jī)械制動(dòng)裝置、使用壽命長(zhǎng)、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，符合GB6333 標(biāo)準(zhǔn)要求。4.3.3起重機(jī)的減速器起升機(jī)構(gòu)采用南高齒減速器，其它機(jī)構(gòu)采用SEW減速機(jī)，符合ZBJ19010標(biāo)準(zhǔn)要求。4.3.4卷筒選用鋼制卷筒，材質(zhì)性能不低于HT20-40，符合JB/T9006起重機(jī)用鑄造卷筒標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)?shù)蹉^下降至下極限位置時(shí)，保證鋼絲繩在卷筒上纏繞的圈數(shù)在不計(jì)固定鋼絲繩圈數(shù)的情況下，至少保留三圈，保證其工作安全性。4.3.5鋼絲繩采用6W（19

24、）型起重機(jī)械用預(yù)拉伸鋼芯線接觸鋼絲繩，符合GB8918重要用途鋼絲繩，鋼絲繩安全系數(shù)不小于9，保證其使用壽命?；喨坎捎脽彳埢啞?.3.6車(chē)輪符合JB/T6392 起重機(jī)車(chē)輪標(biāo)準(zhǔn)；采用鍛造雙輪緣車(chē)輪，材質(zhì)為65Mn，要求采用工頻熱處理淬火，車(chē)輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)熱處理硬度330390HB，深度2mm處260HB；車(chē)輪組的制造與裝配精度嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家與行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。4.3.7所有制動(dòng)輪，材質(zhì)性能不低于GB11352中規(guī)定的ZG340-640,表面熱處理硬度45-55HRC，深度2mm處不低于45HRC；制動(dòng)輪表面全面進(jìn)行機(jī)械加工,制動(dòng)面進(jìn)行磨削加工,表面粗糙度為1.6，橢圓度和徑向跳動(dòng)不大于0.0

25、005D(D為制動(dòng)輪直徑)。4.3.8 起重機(jī)中露天工作的機(jī)構(gòu)均要求配置可拆除的防雨罩，聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸等外露有傷人可能的活動(dòng)零部件處均要求配置可拆除的防護(hù)罩。4.3.9 起重機(jī)的整體設(shè)計(jì)要能夠承受由于起吊和運(yùn)輸渣包所產(chǎn)生的頻繁的往復(fù)沖擊載荷。4.3.10起重機(jī)懸臂側(cè)必須保證直徑4040mm的渣包起吊與運(yùn)輸暢通無(wú)阻4.4起重機(jī)主要工藝措施4.4.1原材料進(jìn)廠嚴(yán)格檢驗(yàn)，入庫(kù)前進(jìn)行質(zhì)量證明，驗(yàn)收合格原始憑證的檢查，并抽樣理化性能檢驗(yàn)，合格后方可入庫(kù)。4.4.2所用鋼材要求進(jìn)行噴砂、拋丸預(yù)處理，焊后再進(jìn)行二次拋丸處理，精度達(dá)到Sa2 1/2級(jí)。并涂底漆進(jìn)行防銹處理。4.4.3支腿的加工1）支腿蓋板和腹

26、板下料采用劃線，切割機(jī)進(jìn)行切割。2）支腿的焊接有拼焊工藝和拼接工藝，通過(guò)焊接順序的合理安排，減少起重機(jī)的焊接變形。3）支腿的腹、蓋板的對(duì)接焊縫全部采用埋弧自動(dòng)焊。縱向焊縫全部采用微機(jī)控制在二氧化碳?xì)怏w自動(dòng)保護(hù)焊。4.4.4橋架的加工1）主梁腹板及蓋板的下料采用微機(jī)控制的切割機(jī)進(jìn)行切割，可根據(jù)不同的跨度和外懸割出二次曲線、四次曲線及二、四曲線的迭加曲線，有效地保證了起重機(jī)的預(yù)制拱度和端部上翹度，使預(yù)制拱度與起重機(jī)上拱曲線相吻合。使預(yù)制上翹度與起重機(jī)上翹曲線相吻合2）主梁的焊接有拼焊工藝和拼焊工裝，通過(guò)焊接順序的合理安排減少起重機(jī)的焊接變形。3）主梁腹板蓋板的對(duì)接焊縫全部采用埋弧自動(dòng)焊，主梁和端梁

27、的縱向焊縫全部采用微機(jī)控制在二氧化碳?xì)怏w自動(dòng)保護(hù)焊，主要焊縫按國(guó)家起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行無(wú)損探傷。4）平臺(tái)設(shè)有滿足擋板功能及強(qiáng)度要求的其他結(jié)構(gòu)邊沿時(shí)，不另設(shè)擋板。所有安全欄桿結(jié)構(gòu)表面光滑、無(wú)毛刺，安裝后不應(yīng)有歪斜、扭曲、變形及其他缺陷。欄桿表面經(jīng)過(guò)除銹，并做防腐涂裝。4.5電氣4.5.1 起重機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝調(diào)試符合起重機(jī)電控設(shè)備JB4315-86、電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ232-82等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。4.5.2 電控設(shè)備由以下各部分組成：配電部分、電纜敷設(shè)、聯(lián)動(dòng)操作控制臺(tái)、電阻器、操作控制機(jī)構(gòu)、小車(chē)饋電部分、照明系統(tǒng)、安全保護(hù)設(shè)施等。主控采用PLC控制系統(tǒng)。4.5.3 配電部分所用配電柜采用

28、防護(hù)等級(jí)不低于IP54的柜體?？傠娫撮_(kāi)關(guān)選用配套電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的斷路器，并具備遠(yuǎn)程操作功能；起重機(jī)的主鉤、大車(chē)、小車(chē)分別獨(dú)立配置電源開(kāi)關(guān), 配套電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，并具備遠(yuǎn)程操作功能。配電柜內(nèi)要求配置交流220V和36V檢修電源插座，以便于設(shè)備的檢修維護(hù)工作。電阻器配置不銹鋼電阻器。4.5.4 配置落地式聯(lián)動(dòng)操作控制臺(tái)對(duì)全車(chē)各個(gè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制。操作控制機(jī)構(gòu)安裝在司機(jī)室。4.5.5 起重機(jī)由架空剛體銅滑線供電，整車(chē)主電源設(shè)置黃、綠、紅三色電源指示燈。4.5.6 全車(chē)采用起重機(jī)專(zhuān)用多股銅芯電纜或電線配線。固定電纜的敷設(shè)全部采用電纜槽或穿管敷設(shè)，穿越鋼結(jié)構(gòu)孔的地方全部用軟橡皮包扎，電纜穿過(guò)電氣室、司機(jī)室等處的

29、空隙部分應(yīng)用防火堵料；動(dòng)力電纜和控制電纜、信號(hào)電纜隔離敷設(shè)。4.5.7 起重機(jī)總電源開(kāi)關(guān)選用配套電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的斷路器，并具備遠(yuǎn)程操作功能。4.5.8 起重機(jī)的主鉤、大車(chē)、小車(chē)控制屏要求配置獨(dú)立的電源斷路器，配套電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，并具備遠(yuǎn)程操作功能。4.5.9 起重機(jī)配置的所有斷路器、電動(dòng)機(jī)保護(hù)器、中間繼電器等控制元件為進(jìn)口元件，選用施耐德系列產(chǎn)品；起重機(jī)主鉤、大車(chē)、小車(chē)電動(dòng)機(jī)等主回路接觸器采用交流接觸器，接觸器選用施耐德系列產(chǎn)品。4.5.10 小車(chē)饋電電纜采用硅橡膠外套的扁平耐高溫電纜，其它穿管鋪設(shè)的動(dòng)力負(fù)荷電纜采用船用重型護(hù)套電纜。小車(chē)饋電采用工字鋼懸掛電纜的方式導(dǎo)電，電纜采用要求內(nèi)置，要求防止

30、老化；滑車(chē)采用起重專(zhuān)用滑車(chē)，要求便于潤(rùn)滑、維護(hù)、更換?？刂齐娎|與動(dòng)力電纜分層布置。4.5.11 起重機(jī)大車(chē)行走電動(dòng)機(jī)采用變頻調(diào)速控制，變頻調(diào)速器選用進(jìn)口ABB ACS800系列產(chǎn)品。主起升電動(dòng)機(jī)采用定子調(diào)壓調(diào)速控制。4.5.12 起重機(jī)操作方式為司機(jī)室和無(wú)線遙控操作，遙控裝置選用德國(guó)HBC萬(wàn)向搖桿式工業(yè)無(wú)線遙控裝置。4.5.13 主鉤起升控制要求設(shè)超速保護(hù)開(kāi)關(guān)，并且配置重量限載器。4.5.14 電氣配電系統(tǒng)要求配置三地緊停保護(hù)：分別在遙控操作器、司機(jī)室、大車(chē)地梁等地方設(shè)置的緊急斷電開(kāi)關(guān)進(jìn)行緊急斷電保護(hù)。4.5.15 主梁內(nèi)放置低壓配電屏、輔助回路控制屏、主起升控制屏、小車(chē)控制屏、大車(chē)控制屏等低

31、壓電氣設(shè)備，要求便于維護(hù)和檢修。各控制屏前的走道寬度不小于600mm，梁內(nèi)主要操作面凈空高度不小于1800mm。為保障電氣、儀表設(shè)備設(shè)施的正常工作，要求配置專(zhuān)用空調(diào)，為電氣室通風(fēng)、降溫，空調(diào)要求選配上海海立特種制冷設(shè)備有限公司的高溫特種單冷工業(yè)空調(diào)，制冷量不小于5匹，并配置滅火器、門(mén)鎖以及警報(bào)器等。4.5.16 在電氣控制屏、電阻器前必須設(shè)置可拆卸絕緣防護(hù)欄桿，欄桿與電氣控制盤(pán)、電阻器間留有合理檢修空間。4.5.17 空調(diào)、電阻器等發(fā)熱量較高的電氣設(shè)備安裝在主梁上部。4.5.18 聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)、機(jī)內(nèi)通訊系統(tǒng)、報(bào)警訊響系統(tǒng)等安裝司機(jī)室內(nèi)。4.5.19 在大車(chē)箱梁內(nèi)、大車(chē)箱梁平臺(tái)上、小車(chē)上要求配置交

32、流220V和36V檢修電源插座，以便于設(shè)備的檢修維護(hù)工作。4.5.20 司機(jī)室內(nèi)配置36V固定照明設(shè)施。在司機(jī)室頂部及登機(jī)支腿平臺(tái)處配置照明設(shè)施；在大車(chē)箱梁兩側(cè)的走道平臺(tái)底部配置照明設(shè)施；燈具采用飛利浦金屬鹵化物投光燈，大梁下共配置6盞，要求防震性能好、便于檢修更換。箱梁內(nèi)部配置固定照明設(shè)施，照明電源采用36V電源。4.5.21 所有電氣設(shè)施均要求配置可拆除的防雨裝置。4.5.22 起重機(jī)的接地4.5.22.1 起重機(jī)所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器的低壓側(cè)均有可靠的接地保護(hù)，檢修時(shí)保證接地良好。4.5.22.2 起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)均有可靠的接地保護(hù)，在軌道上工作的起重機(jī)，一般

33、可通過(guò)車(chē)輪和軌道地接。5. 設(shè)備設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)名稱編號(hào)起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T3811-2008通用門(mén)式起重機(jī)GB/T14406-93冶金鑄造起重機(jī)技術(shù)條件JB/T7688.15-1999起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067-85起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB5905-86起重機(jī)電控設(shè)備JB/T4315-97通用橋式和門(mén)式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件GB/T14407-93電力液壓塊式制動(dòng)器GB6333-86起重機(jī)減速器ZBJ19010-88起重機(jī)底座式減速器ZBJ19011-88起重機(jī)用液壓緩沖器JB/T7017-93起重機(jī)彈簧緩沖器GB6164.1-85起重機(jī)用鑄造卷筒ZBJ80007.1-87起重機(jī)用鑄造滑輪

34、JBJ80006-87橋式起重機(jī)圓柱車(chē)輪GB4628-84優(yōu)質(zhì)鋼絲繩GB8918-2006優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件GB699-88普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件GB700-88低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件GB1591-94一般工程用鑄造碳素鋼GB11352-89鑄鋼件通用技術(shù)條件SDZ012-85鍛件通用技術(shù)條件SDZ016-85碳鋼焊條GB5117-85低合金鋼焊條GB5118-85碳素鋼埋弧焊用焊劑GB5293-85熔化焊用鋼絲GB/T14957-94氣體保護(hù)焊用鋼絲GB/T14958-94二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊用鋼焊絲GB8110-87手工電弧焊焊接接頭的基本形式與尺寸GB985-88埋弧焊焊接接頭的基本形式

35、與尺寸GB986-88鋼焊縫射線照相及底片等級(jí)分類(lèi)法GB3323-87鋼制壓力容器對(duì)接焊縫超聲波探傷JB1151-81漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)樣本GB3181-95涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)GB8923-88涂漆通用技術(shù)條件SDZ014-85礦山工程、起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品涂漆顏色和安全標(biāo)志JB2299-78公差與配合GB18011804-79形狀和位置公差GB1184-84-96電力傳動(dòng)控制站的產(chǎn)品包裝與運(yùn)輸規(guī)程JB3084-90包裝、儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志GB191-90防銹包裝GB4879-85機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T13384-92標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛限界GB146.1-83電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)

36、收規(guī)范GBJ232-88起重吊鉤GB10051.1-88控制電氣設(shè)備的操作件標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行方向GB4205-84漸開(kāi)線圓柱齒輪精度GB10095-88焊接質(zhì)量保證鋼熔化焊接頭的要求和缺陷分段GB12470-90鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺栓、大六角螺母、墊圈與技術(shù)條件GB/T12281231-91軋制鋼材切割面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB*3123-82壓力容器無(wú)損檢測(cè)JB4730-94鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程JGJ82-91IEC 國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范GB12602-90起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范GB5972-86起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-98

37、氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式和尺寸GB/T985-1988鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)GB/T3323-1987起重機(jī)鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范GB/T5972-1986鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分析GB/T11345-1989低壓電氣基本標(biāo)準(zhǔn)GB1497-85YZR起重及冶金用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件JB/T 10105-1999起重機(jī)成套電阻器JB/DQ4658-91起重機(jī)控制臺(tái)JB/T 6748-93起重機(jī)電氣設(shè)備技術(shù)條件Q/DQ109-92起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB5905-86通用橋式起重機(jī)限界尺寸GB7592-87色漆和清漆漆膜的劃格式試驗(yàn)GB92

38、86-88起重機(jī)車(chē)輪JB/T6392.1-92該門(mén)式起重機(jī)的制造、安裝必須嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的TSG Q0002-2008起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程橋式起重機(jī)的要求進(jìn)行。未列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定參照?qǐng)?zhí)行。6. 設(shè)備組件說(shuō)明序號(hào)名稱供貨廠家1減速機(jī)SEW、南高齒2電動(dòng)機(jī)（IP54，H級(jí)絕緣）佳木斯3制動(dòng)器焦作制動(dòng)器股份有限公司“金箍”牌4軸承哈爾濱、瓦房店、洛陽(yáng)5電線、電纜安徽華星、衡陽(yáng)衡飛6電器元件施耐德7.設(shè)備防腐及表面顏色7.1 表面進(jìn)行噴砂、拋丸預(yù)處理，焊后進(jìn)行二次拋丸處理，精度等級(jí)達(dá)到Sa2 1/2級(jí)；7.2 刷漆：選用醇酸磁漆，一道底漆，

39、一道中間漆，兩道面漆，漆膜厚度為105m。7.3 顏色：車(chē)體為安全黃色（Y07）；電機(jī)為青蘋(píng)果綠色，車(chē)輪、防護(hù)罩涂紅色；安全欄桿涂黑、黃兩色相間。 8.供貨范圍設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量說(shuō)明冶金門(mén)式起重機(jī)MG80t-16.5m H=15m A7單側(cè)有效外懸4m2臺(tái)套含龍門(mén)吊具通訊系統(tǒng)對(duì)講機(jī)、揚(yáng)聲器1套/臺(tái)遠(yuǎn)程操作工具萬(wàn)向搖桿式工業(yè)無(wú)線遙控1套/臺(tái)德國(guó)HBC工業(yè)空調(diào)制冷量3P、5P各1套/臺(tái)上海海立特電子稱SF-III型1套/臺(tái)承德盛方起重機(jī)激光防撞1套/臺(tái)太原興四達(dá)負(fù)責(zé)整臺(tái)起重機(jī)的安裝、調(diào)試和檢驗(yàn)。9 隨機(jī)備件清單序號(hào)備件名稱單位數(shù)量備注1主卷鋼絲繩壓板套42制動(dòng)瓦塊套2/每臺(tái)制動(dòng)器10.易損備件清

40、單（下表不在設(shè)備供貨范圍內(nèi)）序號(hào)備件名稱單位數(shù)量備注1鼓形齒聯(lián)軸器組2起升2制動(dòng)輪500/200個(gè)4/13鼓形齒聯(lián)軸器組1+4小車(chē)運(yùn)行4卷筒組800組15定滑輪組組16吊鉤組組17小車(chē)車(chē)輪組600組48大車(chē)車(chē)輪組700組169小車(chē)限位開(kāi)關(guān)個(gè)1+210門(mén)開(kāi)關(guān)個(gè)311.包裝運(yùn)輸（1）設(shè)備的包裝、運(yùn)輸應(yīng)符合GB191-73包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志的規(guī)定，且含裝箱單、合格證。（2）設(shè)備包裝應(yīng)確保在運(yùn)輸過(guò)程中和保管期間的安全，應(yīng)做到適宜長(zhǎng)途運(yùn)輸，并有良好的防潮、防震、防銹和野蠻裝卸等保護(hù)措施（軸在葉輪處要固定，以防軸彎），確保貨物安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。（3）乙方在每一包裝箱鄰接的四個(gè)側(cè)面用不易褪色的油漆以醒目的中文印刷

41、字樣標(biāo)明以下各項(xiàng)：收貨人、合同號(hào)、到站、貨物的名稱、品目號(hào)、箱號(hào)、毛重/凈重（公斤）、尺寸（長(zhǎng)×寬×高，以厘米計(jì)）。（4）凡重達(dá)兩噸或兩噸以上的包裝，乙方在每件包裝箱的兩側(cè)用中文和適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸標(biāo)記，標(biāo)明“重心”和“吊裝點(diǎn)”，并根據(jù)貨物的特點(diǎn)和運(yùn)輸?shù)牟煌?，以清晰字樣在包裝箱上注明“小心輕放”、“勿倒置”、“防潮”等適當(dāng)?shù)臉?biāo)志，以便裝卸和搬運(yùn)。（5）本次設(shè)備運(yùn)輸采用汽車(chē)運(yùn)輸，乙方承擔(dān)設(shè)備安全運(yùn)抵用戶現(xiàn)場(chǎng)所需運(yùn)輸及保險(xiǎn)費(fèi)用。（6）成套設(shè)備一次性交貨，交貨地點(diǎn)為金川集團(tuán)有限公司裝備能源部倉(cāng)庫(kù)。12. 檢驗(yàn)及驗(yàn)收12.1 出廠前的檢驗(yàn)、驗(yàn)收（1）乙方在整機(jī)加工、組裝完成后，應(yīng)提前通

42、知甲方進(jìn)行監(jiān)督、檢驗(yàn)，乙方在甲方監(jiān)督人員未到或未完成廠內(nèi)檢驗(yàn)和測(cè)試前，禁止設(shè)備本體刷漆。在制造過(guò)程中，乙方應(yīng)將制造進(jìn)度及時(shí)告知甲方，甲方有權(quán)依據(jù)制造進(jìn)度派人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)制，而且乙方必須提供全套圖紙供監(jiān)制使用。（2）產(chǎn)品具備出廠條件時(shí)，乙方邀請(qǐng)甲方參與出廠檢驗(yàn)。（3）在交貨前，乙方應(yīng)對(duì)貨物進(jìn)行詳細(xì)而全面的檢驗(yàn)，并出具一份證明貨物符合本技術(shù)協(xié)議規(guī)定的檢驗(yàn)證書(shū)，同時(shí)報(bào)送甲方。（4）乙方保證所供設(shè)備及附件的生產(chǎn)、檢驗(yàn)均符合國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，對(duì)所供設(shè)備均在工廠內(nèi)完成檢驗(yàn)和測(cè)試。（5）在貨物到站前，如發(fā)生貨損、貨差等情況，乙方保證及時(shí)更換、補(bǔ)發(fā)或修復(fù)損壞差缺的部分，并由此承擔(dān)所發(fā)生的一切費(fèi)用。（6）設(shè)備交貨前

43、30個(gè)工作日內(nèi)，乙方以傳真方式通知甲方相關(guān)設(shè)備的基本情況以及待運(yùn)日期。在貨物裝完后24小時(shí)內(nèi)乙方以傳真方式通知甲方，具體內(nèi)容包括：合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、總重、設(shè)備部件長(zhǎng)、寬、高、運(yùn)輸工具名稱及啟運(yùn)日期、所需起吊設(shè)備。12.2 到貨后的檢驗(yàn)、驗(yàn)收設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，甲方、乙方共同對(duì)照裝箱清單開(kāi)箱驗(yàn)收，一同確認(rèn)設(shè)備是否完好；是否與裝箱清單的內(nèi)容一致；是否與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定相一致；如果出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題均由乙方承擔(dān)。12.3 設(shè)備檢驗(yàn)（1）現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試后，并取得當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局出具的驗(yàn)收合格證明，一并報(bào)送甲方。（2）設(shè)備性能驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)在系統(tǒng)全部設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，在保證連續(xù)穩(wěn)定的吊裝條件下進(jìn)行。性能驗(yàn)收的地點(diǎn)

44、為甲方現(xiàn)場(chǎng)，性能驗(yàn)收試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)為技術(shù)協(xié)議書(shū)中規(guī)定的系統(tǒng)各項(xiàng)性能保證值指標(biāo)。（3）性能驗(yàn)收試驗(yàn)完畢，設(shè)備達(dá)到技術(shù)協(xié)議所規(guī)定的各項(xiàng)性能保證值指標(biāo)后，作為最終驗(yàn)收依據(jù)。13.責(zé)任和權(quán)利13.1 乙方負(fù)責(zé)向甲方提供詳細(xì)、準(zhǔn)確的技術(shù)資料及技術(shù)文件，甲方有義務(wù)對(duì)乙方提供的技術(shù)資料及技術(shù)文件做好保密工作，不得向第三方泄露。乙方提供的全新設(shè)備，不得轉(zhuǎn)讓第三者進(jìn)行加工制作。并負(fù)責(zé)設(shè)備的組裝安裝、調(diào)試與檢驗(yàn)。13.2 本技術(shù)協(xié)議未包含內(nèi)容及其它未盡事宜在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)上商定或雙方協(xié)商解決，其結(jié)果經(jīng)雙方確認(rèn)后作為本協(xié)議的補(bǔ)充。13.3在簽訂技術(shù)協(xié)議之后，甲方保留對(duì)技術(shù)協(xié)議提出補(bǔ)充要求和修改的權(quán)利，乙方應(yīng)予以承諾配合。如提出修改，具體項(xiàng)目和條件由甲、乙雙方商定。13.4 本技術(shù)協(xié)議所使用的標(biāo)準(zhǔn)如與乙方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生矛盾時(shí)，按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。13.5 本技術(shù)協(xié)議經(jīng)雙方簽字認(rèn)可后作為訂貨合同的附件，與合同正文具有同等法律效力。在合同簽訂后，甲方有權(quán)因規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程發(fā)生變化而提出一些補(bǔ)充要求。13.6乙方須按時(shí)提交合同設(shè)備并提供安裝調(diào)試時(shí)相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)和人員培訓(xùn)。13.7乙方有以優(yōu)惠價(jià)提供備品備件的義務(wù)。13.8如果在質(zhì)保期內(nèi)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，乙方有權(quán)要求甲方按時(shí)支付款項(xiàng)。13.9甲方有權(quán)要求乙方按時(shí)提交合同設(shè)備并提供安裝調(diào)試時(shí)相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)和人員培訓(xùn)。13.10乙方在施工前必須編制施工方案