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文檔簡(jiǎn)介

1、目錄第一章 安全評(píng)價(jià)概述. - 0 -1.1 安全預(yù)評(píng)價(jià)的目的和基本原則. - 0 -1.1.1 安全預(yù)評(píng)價(jià)的目的. - 0 -1.1.2 安全預(yù)評(píng)價(jià)范圍. - 1 -1.1.3 安全預(yù)評(píng)價(jià)工作程序及重點(diǎn). - 1 -1.2 安全預(yù)評(píng)價(jià)依據(jù). - 3 -1.2.1 國(guó)家. - 3 -1.2.2 技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn). - 3 -第二章 建設(shè)項(xiàng)目所在地自然社會(huì)環(huán)境概況. - 5 -2.1 自然環(huán)境概況. - 5 -2.1.1 地理位置. - 5 -2.1.2 地形地貌. - 5 -2.1.3 水文地質(zhì). - 6 -2.1.42.2 交通氣象條件. - 6 -概況. - 10 -2.2.1公路交通. -

2、 10 -2.2.22.2.32.2.4鐵路交通. - 10 -水運(yùn)交通. - 11 -空運(yùn)交通. - 11 -2.2.5軌道交通. - 12 -2.3 人力資源條件. - 12 -2.4 區(qū)域規(guī)劃. - 13 -2.4.1 園區(qū)簡(jiǎn)介及優(yōu)勢(shì). - 13 -2.4.2 指導(dǎo). - 14 -2.4.3 基本原則. - 14 -2.4.4 園區(qū)相關(guān)政策. - 15 -第三章 項(xiàng)目概況. - 16 -3.1總圖及平面布置. - 16 -3.23.3項(xiàng)目涉及的原料及產(chǎn)品. - 16 -工藝流程. - 18 -3.4主要設(shè)備. - 18 -分析. - 19 -第四章主要、有害4.1 主要、有害物質(zhì)的理化性

3、質(zhì)有害分析. - 19 -4.2主要工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程、有害分析. - 19 -4.2.14.2.2分析. - 19 -分析. - 20 -火災(zāi)、窒息4.2.3物理(容器)性分析. - 20 -4.2.44.2.54.2.6及窒息性分析. - 21 -灼燙性分析. - 21 -噪聲危害分析. - 22 -4.2.74.2.8開(kāi)停車、檢維修性分析. - 22 -分析 . - 23 -廠內(nèi)車輛4.2.9高處作業(yè)分析. - 23 -4.2.104.2.114.2.12電氣分析. - 24 -. - 25 -其他自動(dòng)控制系統(tǒng)故障. - 30 -4.2.13及管理. - 30 -4.3、有害分析. - 31

4、-工藝過(guò)的4.3.1 溫度失控. - 31 -4.3.24.3.34.3.4壓力失控. - 32 -流量失控. - 33 -液位失控. - 34 -4.4辨識(shí). - 34 -第五章 評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介和評(píng)價(jià)方法確定. - 37 -5.1 評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介. - 37 -5.1.1 安全檢查表法(SCL). - 37 -5.1.2 預(yù)先性分析法(PHA). - 38 -5.1.3 事故樹(shù)分析法(FTA). - 40 -5.1.4度評(píng)價(jià)法. - 40 -5.1.5 道化學(xué)火災(zāi)、指數(shù)法(DOW). - 42 -性分析與可操作性(HAZOP) . - 43 -5.25.2.1HAZOP23.7.2 HAZOP5

5、.2.2 HAZOP的概況. - 43 -的時(shí)機(jī). - 44 -的步驟. - 45 -5.2.3 HAZOP節(jié)點(diǎn)劃分. - 45 -HAZOPHAZOPHAZOP的工藝引導(dǎo)詞. - 46 -結(jié)果. - 47 -的優(yōu)缺點(diǎn). - 48 -5.2.7 HAZOP 建議的實(shí)施. - 48 -5.2.8 HAZOP與工藝裝置開(kāi)車的關(guān)系. - 48 -5.2.9 HAZOP的實(shí)際應(yīng)用. - 49 -第六章 定性定量評(píng)價(jià)分析. - 53 -6.1周邊環(huán)境. - 53 -6.1.1 周邊環(huán)境條件. - 53 -6.1.2 主要裝置與周邊裝置防火距離. - 56 -自然條件. - 57 -生產(chǎn)內(nèi)部. - 58

6、-6.26.36.3.16.3.26.3.3安全檢查表. - 58 -性分析. - 66 -度評(píng)價(jià). - 69 -預(yù)先儲(chǔ)罐6.3.4化學(xué)火災(zāi)、指數(shù)法評(píng)價(jià). - 71 -第七章 安全對(duì)策措施與建議. - 76 -7.1概述. - 76 -7.2總圖布置和建筑方面的安全措施. - 76 -7.37.4工藝及設(shè)備等方面的對(duì)策措施. - 77 -管理方面的對(duì)策措施. - 79 -7.5安全工程設(shè)計(jì)方面安全對(duì)策措施. - 81 -7.67.7職業(yè)安全衛(wèi)生與常規(guī)防護(hù)安全對(duì)策措施. - 82 -對(duì)自然危害的防范措施. - 83 -第八章 預(yù)評(píng)價(jià)結(jié)論. - 84 -第一章 安全評(píng)價(jià)概述1.1 安全預(yù)評(píng)價(jià)的目的

7、和基本原則1.1.1 安全預(yù)評(píng)價(jià)的目的安全預(yù)評(píng)價(jià)是在建設(shè)項(xiàng)目可行性階段、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃階段或生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)組織實(shí)施之前,根據(jù)相關(guān)的基礎(chǔ)資料,辨識(shí)與分析建設(shè)項(xiàng)目、工業(yè)園區(qū)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)潛在的、有害,確定其與安全生產(chǎn)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的符合性,發(fā)生事故的可能性及其嚴(yán)重程度,提出科學(xué)、合理、可行的安全對(duì)策措施建議,做出安全評(píng)價(jià)結(jié)論的活動(dòng)?!鞍踩谝弧㈩A(yù)防為主”方針,為建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù),以利于提高設(shè)項(xiàng)目的本質(zhì)安全程度和安全管理水平,減少和控制設(shè)項(xiàng)目和?;a(chǎn)中的、有害,降低?;a(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn),預(yù)防事故發(fā)生,保護(hù)建設(shè)和危化企業(yè)的安全及的健康和生命安全。(1)本次預(yù)評(píng)價(jià)的目的在于搞清楚本工程投產(chǎn)運(yùn)行

8、后存在的主要、有害及其產(chǎn)生、危害的主要條件。(2)對(duì)本工程投產(chǎn)后運(yùn)行過(guò)的固有、有害進(jìn)行定性或定量的評(píng)價(jià),對(duì)其控制進(jìn)行分析,同時(shí)其安全等級(jí)。(3)補(bǔ)充提出消除、預(yù)防或減弱裝置性、提高裝置安全運(yùn)行等級(jí)的對(duì)策措施,為工程下一步的勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)提供依據(jù),以最終實(shí)現(xiàn)工程的本質(zhì)安全化。(4)為本工程擬建裝置的生產(chǎn)運(yùn)行及日常勞動(dòng)安全衛(wèi)生管理提供依據(jù)。(5)為安全生產(chǎn)綜合管理部門實(shí)施監(jiān)督、管理提供依據(jù)。同時(shí),預(yù)評(píng)價(jià)的結(jié)論可為安全生產(chǎn)綜合管理部門審批工程初步設(shè)計(jì)文件提供依據(jù)?;驹瓌t是由具備國(guó)家資質(zhì)的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)科學(xué)、公正和合法地開(kāi)展安全預(yù)評(píng)價(jià)。1.1.2 安全預(yù)評(píng)價(jià)范圍本次預(yù)評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)范圍為中國(guó)鎮(zhèn)海煉油化工

9、年產(chǎn) 21萬(wàn)噸的丙烯腈項(xiàng)目及 32 萬(wàn)噸的丙烯項(xiàng)目全裝置,包括生產(chǎn)區(qū)、控制室和配電室、自備發(fā)電室、所涉及到的物質(zhì)、周邊環(huán)境、平面布置、工藝裝置、安全設(shè)施、公用工程等。據(jù)國(guó)家有關(guān)、標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用系統(tǒng)安全工程的評(píng)價(jià)方法,針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施以及現(xiàn)狀等方面進(jìn)行定性、定量分析,提出合理可行的對(duì)策措施,努力降低系統(tǒng)整體的性,為企業(yè)在安全管理和安全設(shè)施的投入提供依據(jù)。為部門對(duì)企業(yè)的決策提供依據(jù),為各級(jí)安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理部門提供監(jiān)察依據(jù)。1.1.3 安全預(yù)評(píng)價(jià)工作程序及重點(diǎn)本項(xiàng)目預(yù)評(píng)價(jià)的編制工作主要是以項(xiàng)目可行性為對(duì)象,分析原輔材料、成品、生產(chǎn)工藝過(guò)程、工藝條件、主要設(shè)備等的固有、有害;然后應(yīng)用安全系統(tǒng)工程方法

10、對(duì)建設(shè)項(xiàng)目中存在的、有害作定性或定量分析,確定其危害程度,并依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目能否滿家規(guī)定的勞動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)的要求;提出消減、減弱和預(yù)防、有害的對(duì)策措施,最后給出預(yù)評(píng)價(jià)結(jié)論和建議。根據(jù)已收集的項(xiàng)目相關(guān)資料以及、設(shè)計(jì)規(guī)范,本小組將開(kāi)展安全預(yù)評(píng)價(jià)的相關(guān)工作,工作程序如下:(1)前期準(zhǔn)備了解被評(píng)價(jià)基本情況,簽訂評(píng)價(jià)協(xié)議,確定評(píng)價(jià)范圍,準(zhǔn)備評(píng)價(jià)料。(2)、有害和事故隱患的識(shí)別針對(duì)被評(píng)價(jià)對(duì)象生產(chǎn)運(yùn)行及工藝設(shè)施情況,采用科學(xué)合理的辨識(shí)方法進(jìn)行危害識(shí)別和分析,確定主要危害部位,物料主要特性,有無(wú),以及可能導(dǎo)致事故的缺陷和隱患。(3)定性、定量評(píng)價(jià)根據(jù)生產(chǎn)的特點(diǎn),確定評(píng)價(jià)模式和評(píng)價(jià)方法,定性或定量的進(jìn)行科學(xué)

11、、全面、系統(tǒng)地分析評(píng)價(jià)。(4)安全管理現(xiàn)狀評(píng)價(jià)對(duì)安全管理制度、事故應(yīng)急救援預(yù)案、事故應(yīng)急救援預(yù)案的修改及計(jì)劃進(jìn)行評(píng)價(jià)。(5)確定安全對(duì)策措施及建議綜合評(píng)價(jià)結(jié)果,針對(duì)存在問(wèn)題,提出安全對(duì)策措施的建議,并按照風(fēng)險(xiǎn)程度高低進(jìn)行解決方案的排序。(6)確定評(píng)價(jià)結(jié)論根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果明確生產(chǎn)當(dāng)前的安全狀態(tài)水平,提出安全可接受程度的意見(jiàn)。(7)安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)完成生產(chǎn)依據(jù)評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)意見(jiàn),編制事故隱患方案及實(shí)施計(jì)劃;評(píng)價(jià)編制并完成安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)。根據(jù)安全預(yù)評(píng)價(jià)導(dǎo)則(AQ8002-2007)的要求,本次安全預(yù)評(píng)價(jià)采用的評(píng)價(jià)程序如圖 1-1。辨識(shí)與分析、有害圖 1-1 安全預(yù)評(píng)價(jià)程序做出安全評(píng)價(jià)結(jié)論編制安全預(yù)評(píng)價(jià)提出安全對(duì)策

12、措施、建議定性、定量評(píng)價(jià)選擇評(píng)價(jià)方法劃分評(píng)價(jià)單元前期準(zhǔn)備1.2 安全預(yù)評(píng)價(jià)依據(jù)1.2.1 國(guó)家(1)令第 70 號(hào)安全生產(chǎn)法(2)令第 28 號(hào)勞動(dòng)法(3)令第 6 號(hào)消防法(4)令第 69 號(hào)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法(5)令第 591 號(hào)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例(6)令第 393 號(hào)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(7)令第 549 號(hào)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例(8)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理第 36建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”監(jiān)督管理暫行辦法(9)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理第 17生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法(10)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理第 40化學(xué)品監(jiān)督管理暫行規(guī)定1.2.2 技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)所安全規(guī)定(勞動(dòng)部發(fā)199556 號(hào))企

13、業(yè)職工勞動(dòng)安全衛(wèi)生教育管理規(guī)定(勞動(dòng)部頒發(fā))化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則(安?;?01343 號(hào))化學(xué)品(2015 版)貨物包裝標(biāo)志GB2009貨物分類和品名GB6944-2005常用化學(xué)品分類和標(biāo)志GB13690-92化學(xué)品安全編寫(xiě)規(guī)定GB15258-2009常用化學(xué)品貯存通則GB15603-1995化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)編寫(xiě)規(guī)定GB16483-2000辨識(shí)GB18218-2009建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016-2014化工企業(yè)靜電安全檢查規(guī)程HG/T23003-92現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ236-2011用電安全導(dǎo)則GB/T13869-2008通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)

14、范GB50055-201110KV 及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范GB50053-94低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB50054-2011機(jī)械設(shè)備防護(hù)罩安全要求GB8196-2003防止靜電事故通用導(dǎo)則GB12158-2006工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GBZ1-2010安全色GB2893-2008安全標(biāo)志GB2894-2008機(jī)械安全防護(hù)裝置GB/T8196-2003汽車貨物、裝卸作業(yè)規(guī)程JT618-2004勞動(dòng)防護(hù)用品選用規(guī)則GB11651-89職業(yè)性接觸毒物危害程度分級(jí)GB5044-2010生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級(jí)GB5817-86給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50268-2008中、低壓化工設(shè)備施工及驗(yàn)收規(guī)范H

15、GJ209-83圓筒形鋼制焊接貯罐施工及驗(yàn)收規(guī)范HGJ210-2005建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50140-2010生產(chǎn)過(guò)程安全衛(wèi)生要求總則GB12801-2008生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生要求總則GB5083-1999工廠企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范GB50187-2012化工企業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)定HG20571-2014石油化工企業(yè)防火設(shè)計(jì)規(guī)范GB50160-2008化工企業(yè)總圖設(shè)計(jì)規(guī)范GB50489-2009第二章 建設(shè)項(xiàng)目所在地自然社會(huì)環(huán)境概況2.1 自然環(huán)境概況根據(jù)我廠的具體情況,選廠工作在長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的指導(dǎo)下,選擇靠近主廠和銷售地點(diǎn)的地方,最終確定廠址為浙江省寧波市化學(xué)工業(yè)園區(qū),為鎮(zhèn)海煉化分廠。寧波位于東海

16、之濱、長(zhǎng)角洲的東南隅,地處平原,緯度適中,屬北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),溫和濕潤(rùn),冬夏季風(fēng)交替明顯,但由于所處緯度常受冷暖氣團(tuán)交匯影響,加之倚山靠海,特定的地理位置和自然環(huán)境使各地天氣多變,差異明顯,性天氣相對(duì)頻繁,但同時(shí)也形成了多樣的氣候類型,給發(fā)展多種經(jīng)營(yíng)提供了有利的自然條件。2.1.1 地理位置寧波位于東經(jīng) 12055至 12216,北緯 2851至 3033。地處我國(guó)海岸線中段,長(zhǎng)角洲南翼。東有舟山群島為天然屏障,北瀕杭州灣,西接紹興市的嵊州、新昌、上虞,南臨三門灣,并與臺(tái)州的三門、天臺(tái)相連。2.1.2 地形地貌鎮(zhèn)海區(qū)地形狹長(zhǎng),地勢(shì)西北、東南兩端高,中間平,甬江由西南流向東北入海,橫貫境內(nèi)中部

17、。全區(qū)地形分西北平原低丘、中部丘陵平原和東南丘陵島嶼三大類型。甬江以北為西北平原低丘,屬寧波北部水網(wǎng)平原,系全新世沖積、海積湖泊、河泊淤積形成,地表高程 23 米(黃海高程系,下同)。平原西北緣為低山丘陵,屬四明山余脈,高在 100400 米之間。甬江以南為中部丘陵和平原間隔地帶,其丘陵屬天臺(tái)山余脈,高程多在 200500 米之間。以靈峰山體相隔,山以西稱長(zhǎng)山平原,與鄞東平原連成一體,為第四紀(jì)沖積、海積和湖泊、河泊淤積形成,地表高程 23 米;山以東為大碶-柴橋平原,北沿金塘港,西南兩面為靈峰山和太白山山腳線,亦為第四紀(jì)海浸沉積形成,地表高程 23米。境內(nèi)東南丘陵島嶼,稱穿山。其山體系天臺(tái)山余

18、脈延伸,南北兩側(cè)棋布大榭、梅山等島嶼 20 余個(gè)。環(huán)海山間多峽谷平原,系洪積和海積形成。2.1.3 水文地質(zhì)寧波的河流有余姚江、奉化江、甬江,余姚于上虞縣;奉化江發(fā)源于奉化市斑竹;余姚江、奉化市區(qū)“三江口”匯成甬江,流向東北,經(jīng)招寶山入東海與大從寶山入海相似,素有小之美譽(yù)。鎮(zhèn)海區(qū)平均水資源總量 52889 萬(wàn)立方米(含重復(fù)利用水),其中地表水資源 48759 萬(wàn)立方米,占總量 92.2%水資源 4130.72 萬(wàn)立方米,占總量 7.8%;人均水占有量 1100 立方米,畝均水量 1230 立方米。鎮(zhèn)海區(qū)多年平均降水總量11.009 億立方米;多年平均年徑流深 470920 毫米;徑流總量 5.

19、09 億立方米,時(shí)空分布規(guī)律與降水相似。2.1.4 氣象條件寧波位于東海之濱、長(zhǎng)角洲的東南隅,地處平原,緯度適中,屬北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),溫和濕潤(rùn),冬夏季風(fēng)交替明顯,但由于所處緯度常受冷暖氣團(tuán)交匯影響,加之倚山靠海,特定的地理位置和自然環(huán)境使各地天氣多變,差異明顯,性天氣相對(duì)頻繁,但同時(shí)也形成了多樣的氣候類型,給發(fā)展多種經(jīng)營(yíng)提供了有利的自然條件。寧波四季分明,冬夏季長(zhǎng)達(dá) 4 個(gè)月,春秋季僅約 2 個(gè)月。若以候平均氣溫22為夏季、10為冬季、1022為春秋兩季這一標(biāo)準(zhǔn)劃分,一般是 3月第六候入春,6 月第一候進(jìn)夏,9 月第六候入秋,11 月第六候入冬。冬季,由于冷空氣的不斷補(bǔ)充南下,天氣干燥寒冷,

20、此時(shí)盛行偏北風(fēng);春季,是冬季風(fēng)轉(zhuǎn)換為夏季風(fēng)的過(guò)渡性季節(jié),由于冷暖空氣在長(zhǎng)江中下游交匯頻繁,天氣變化無(wú)常,時(shí)冷時(shí)熱;夏季,受太平洋副熱帶高壓控制,盛行東南風(fēng),除局部雨外,多連續(xù)晴熱天氣,有時(shí)還會(huì)受到臺(tái)風(fēng)或東等熱帶天氣系統(tǒng)影響出現(xiàn)大的降水過(guò)程;秋季,是夏季風(fēng)向冬季風(fēng)轉(zhuǎn)換的過(guò)渡季節(jié),氣候相對(duì)涼爽,但有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)秋,由于常有小股冷空氣南下,鋒面活動(dòng)開(kāi)始增多,常會(huì)出現(xiàn)陰雨天氣。寧波全市的多年平均氣溫 16.4,最熱的 7 月 28.0,最冷的 1 月 4.7,無(wú)霜期 230240 天,作物生長(zhǎng)期 300 天。多年平均降水量 1480mm,山地丘陵一般要比平原多三成,主要雨季有 36 月的春雨連梅雨和 8

21、9 月的臺(tái)風(fēng)雨和秋雨,主汛期 59 月的降水量占全年的 60%。多年平均日照時(shí)數(shù) 1850 小時(shí),地區(qū)分布為北多南少、西部山區(qū)比平原少。寧波市的主要性天氣有低溫連陰雨、干旱、臺(tái)風(fēng)、暴雨洪澇、冰雹、雷雨大風(fēng)、霜凍、寒潮等。寧波的自然氣象表如表 2-1 所示。表 2-1 廠址建設(shè)地自然氣象表序號(hào)自然氣象要素?cái)?shù)值1海撥m4.22氣溫2.1年平均溫度16.42.2最高溫度36.02.3最低溫度-1.02.4最低日平均溫度10.02.5最熱月平均溫度28.02.6最熱月平均最高溫度37.02.7最平均溫度4.72.8月平均最低氣溫的最低值-1.02.9年平均最高氣溫29.22.10年平均最低氣溫10.0

22、2.11夏日連續(xù) 5 日干球溫度26.92.127-8 月平均干球溫度24.22.13夏日連續(xù) 5 日濕球溫度21.73濕度3.1年平均相對(duì)濕度%653.2月平均最高相對(duì)濕度%693.3月平均最低相對(duì)濕度%433.4日平均最大相對(duì)濕度(夏季)%973.5日平均最小相對(duì)濕度(冬季)%913.6最熱月平均濕度(七月)%663.7最平均濕度(一月)%514氣壓4.1年均大氣壓kPa89.014.27 月平均氣壓kPa88.194.31 月平均氣壓kPa89.474.4絕對(duì)最高氣壓kPa91.714.5絕對(duì)最低氣壓kPa86.715風(fēng)5.1常年主導(dǎo)風(fēng)向NW5.2次主導(dǎo)風(fēng)向SE5.3夏季主導(dǎo)風(fēng)向SE&E

23、5.4冬季主導(dǎo)風(fēng)向NW5.5最大風(fēng)速m/s34.35.6常年平均風(fēng)速m/s2.45.7瞬間最大風(fēng)速(地上 10m)m/s40.05.8基本風(fēng)壓kN/m0.35.9UBC 當(dāng)量風(fēng)壓kN/m0.65.10地面粗糙度類別B5.11沙暴日數(shù)d5.95.12全年最多沙暴日數(shù)d115.13大風(fēng)平均日數(shù)d13.35.14全年最多大風(fēng)日數(shù)d276降雨量6.1年平均年降雨量mm14806.2年最大降雨量mm352.46.3年最小降雨量mm80.46.4月平均最大降雨量mm54.26.5月平均最小降雨量mm0.86.6日最大降雨量mm95.46.7小時(shí)最大降雨量mm32.36.8年平均暴雨天數(shù)(50mm/d)d0

24、.16.9年平均暴雨天數(shù)(25mm/d)d0.77蒸發(fā)量7.1全年平均水面蒸發(fā)量mm17548霜8.1年均無(wú)霜期d1718.2重霜凍最多天數(shù)d1728.3重霜凍最少天數(shù)d1358.4輕霜凍最多天數(shù)d1648.5輕霜凍最少天數(shù)d1299其他9.1最大積雪深度cm179.2最大凍土深度m0.989.3基本雪壓kN/m0.29.4平均冰雹次數(shù)次/0.39.5全年日照時(shí)數(shù)h30129.66 月每天日照時(shí)數(shù)h9.99.712 月每天日照時(shí)數(shù)h6.92.2 交通概況2.2.1 公路交通寧波是浙江東部的交通樞紐,寧波繞城高速公路(G1501)、杭甬高速公路(杭州灣環(huán)線高速公路,G92)、甬臺(tái)溫高速公路(高速

25、公路,G15)、甬金高速公路(G1512)、甬舟高速公路(舟山跨海大橋,G9211)、甬臺(tái)溫復(fù)線高速(G15W3,象山港大橋及其連接線)、穿山疏港高速(S20 )等多條高速公路的穿境而過(guò),隨著杭州灣跨海大橋的落成,寧波到的時(shí)間從原先的 4 個(gè)小時(shí)縮短為 2 個(gè)小時(shí)。2013 年末全市公路總里程達(dá)到 1.09,公路網(wǎng)密度111 公里/百平方公里,達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平。其中高速公路 495.8 公里,一級(jí)公路 1058.9 公里,二級(jí)公路 775.3 公里,三級(jí)公路 1533.1 公里,四級(jí)公路 6354.9公里。2.2.2 鐵路交通鐵路復(fù)線和甬臺(tái)溫鐵路為寧波的主干鐵路,北侖線、洪鎮(zhèn)線、線、白沙線

26、為支線,外連浙贛線、滬杭線,內(nèi)通寧波港區(qū),接通中國(guó)的鐵路網(wǎng)。寧波市區(qū)主要鐵路客運(yùn)站為寧波站和站,在余姚、奉化、寧海各有一個(gè)小型鐵路客運(yùn)站,貨運(yùn)站為寧波北站與在建中的集裝箱中心站。2009 年 10 月,甬臺(tái)溫鐵路正式開(kāi)通,結(jié)束了寧波沒(méi)有高速鐵路的歷史。運(yùn)專線和準(zhǔn)備籌建的滬甬跨海鐵路連接線建設(shè),寧波到杭州的時(shí)間縮短到 60 分鐘之內(nèi),到的時(shí)間縮短為 1.5 小時(shí)到,通過(guò)高鐵到南京只需 2.5 小時(shí)。新建的寧波站于 2013 年 12 月 28 日投入使用,擁有 8 臺(tái) 16 線,與規(guī)劃中的軌道交9.8全年平均雷暴日數(shù)d149.9全年最多雷暴日數(shù)d239.10烈度度8通二號(hào)線、四號(hào)線零距離換乘,成

27、為華東地區(qū)的重要鐵路樞紐。2.2.3 水運(yùn)交通寧波港由北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、寧波港區(qū)、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)組成,是一個(gè)集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港。現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位 191 座,其中萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位 39 座。最大的有 25 萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭,20 萬(wàn)噸級(jí)(可兼靠 30 萬(wàn)噸船)的卸礦碼頭,第六代國(guó)際集裝箱泊位以及 5 萬(wàn)噸級(jí)液體化工泊位;已與世界上 90 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 560 多個(gè)港口通航。寧波港主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)口鐵礦砂、內(nèi)外貿(mào)集裝箱、原油成品油、液體化工產(chǎn)品、煤炭以及其他散雜貨裝卸、儲(chǔ)存、中務(wù)。2013 年寧波港貨物吞吐量 4.96 億噸,比上年增長(zhǎng) 9.5%,增幅

28、比上年提高 5.0 個(gè)百分點(diǎn),其中外貿(mào)貨物吞吐量 2.76 億噸,增長(zhǎng) 12.6%。全年集裝箱吞吐量 1677.4 萬(wàn)標(biāo)箱,增長(zhǎng) 7.0%,箱量排名保持大陸港口第三位、世界港口前六。2.2.4 空運(yùn)交通寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)是寧波唯一的航空港,位于寧波市鄞州區(qū)古林鎮(zhèn)境內(nèi),是國(guó)內(nèi)重要的干線機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)占地面積 250 萬(wàn)平方米,擁有 16 個(gè)停機(jī)位,候機(jī)樓面積 4.35 萬(wàn)平方米,跑道全長(zhǎng) 3200 米,寬 60 米,配有先進(jìn)的通信導(dǎo)航和空中系統(tǒng),達(dá)到 4E 級(jí)機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn),可起降包括波音 747 在內(nèi)的大型客機(jī)。機(jī)場(chǎng)距寧波市區(qū) 12 公里,距離市區(qū)僅有 10-30 分鐘的車程,十分便捷。截止 2013 年

29、,機(jī)場(chǎng)已開(kāi)辟前往、廣州、成都、重慶、廈門、青島、大連、哈爾濱、三亞、鄭州、蘭州等國(guó)內(nèi)大中城市的航線,并開(kāi)通前往、首爾、新加坡、曼谷等地的國(guó)際航線。2013 年保障飛機(jī)起降 46468 架次,完成 546 萬(wàn)人和 9.4 萬(wàn)噸物資的運(yùn)送任務(wù)。東方航空將浙江設(shè)在寧波,櫟社機(jī)場(chǎng)為該公司的重要。2009 年8 月,寧波成為直航定期航班的航點(diǎn),每周擁有飛往臺(tái)北、臺(tái)中、高雄的航班。2.2.5 軌道交通2008 年 12 月,寧波軌道交通方案通過(guò)國(guó)家發(fā)改委評(píng)審。寧波市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃以主城區(qū)為,以跨三江(姚江、甬江、奉化江)、連三片(三江片、鎮(zhèn)海片、北侖片)、沿三軸(商業(yè)軸、水軸、公建軸)為指導(dǎo)骨架,由 6

30、 條線組成放射式線基本網(wǎng)絡(luò),輻射范圍覆蓋全寧波市區(qū),規(guī)劃線網(wǎng)全長(zhǎng)247.5km(主城區(qū)177.4km)。其中 1、2、3 號(hào)線為軌道交通主干線,4、5、6 號(hào)線為輔助線,共設(shè)置 116 座換乘站。寧波軌道交通 1 號(hào)線于 2014 年 5 月 30 日正式投入運(yùn)行,西起高橋西,東至東環(huán)南路(1 期工程),全長(zhǎng) 20.878 千米,共設(shè)有 20 個(gè)站。2.3 人力資源條件2013 年認(rèn)定省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)研發(fā)中心 45 家,省級(jí)企業(yè)工心 13 家,市級(jí)企業(yè)工程(技術(shù))中心 116 家。培育市創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè) 42 家,新認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè) 197 家,市級(jí)科技型企業(yè) 216 家,省級(jí)創(chuàng)新型示范企業(yè) 7

31、 家,省級(jí)創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè) 5 家;培育認(rèn)定市10 家、市企業(yè)32 家、省企業(yè)11 家,引進(jìn)共建創(chuàng)新載體 74 家,組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新2 家。2014 年全市有 11 項(xiàng)農(nóng)業(yè)和社會(huì)發(fā)展領(lǐng)域科技創(chuàng)新獲得“863”計(jì)劃、科技支撐計(jì)劃等國(guó)家科技項(xiàng)目支持,榮獲省級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) 26 項(xiàng),其中一、二等獎(jiǎng) 12項(xiàng),三等獎(jiǎng) 14 項(xiàng)。全年專利申請(qǐng)量 58530 件,其中發(fā)明專利 12957 件,比上年增長(zhǎng) 32.1%;專利量 43286 件,其中發(fā)明專利2832 件,增長(zhǎng) 26.1%。年末全市共有企業(yè)56 家、省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)開(kāi)發(fā)中心 284 家,市級(jí)以上企業(yè)工程(技術(shù))中心 972 家(其中國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心

32、 8 家);國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型試點(diǎn)和創(chuàng)新型企業(yè) 15 家,省級(jí)創(chuàng)新型示范和試點(diǎn)企業(yè) 56 家,市級(jí)創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè) 220 家;國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè) 60 家,市科技型企業(yè) 950家。培育創(chuàng)新型初創(chuàng)型企業(yè) 5134 家,產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新14 家,科技部國(guó)際科技合作8 家。2.4 區(qū)域規(guī)劃2.4.1 園區(qū)簡(jiǎn)介及優(yōu)勢(shì)寧波化學(xué)工業(yè)園區(qū)是寧波市唯一的化學(xué)工業(yè)專業(yè)園區(qū)。在市區(qū)兩級(jí)、的關(guān)心支持下,2003 年 2 月,寧波化工區(qū)管理正式開(kāi)始。2006年 3 月份,經(jīng)浙江省人民批準(zhǔn),正式成為省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)。寧波鎮(zhèn)海區(qū)西北側(cè)遼闊的海涂上,區(qū)內(nèi)地勢(shì)平坦,依江臨海,水源充沛,環(huán)境容量大,自然條件優(yōu)越,同時(shí)園區(qū)提供九通一平

33、,配套設(shè)施齊全。寧波及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和寧波杭州灣大橋的建設(shè)給園區(qū)帶來(lái)了無(wú)限商機(jī)和發(fā)展機(jī)會(huì),具有發(fā)展石油化學(xué)工業(yè)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。園區(qū)水陸交通便捷、四通八達(dá),區(qū)域優(yōu)勢(shì)明顯。園區(qū)距寧波市區(qū)僅 14 公里,距東方深水良港北侖港僅 24 公里,緊鄰中國(guó)最大的液體化工碼頭。329 國(guó)道、未來(lái)沿??焖俅蟮?、世紀(jì)大道、舟山群島大橋等貫通全區(qū),隨著杭州灣跨海大橋的建成和鐵路線的建設(shè),將大大拉近寧波化工區(qū)與整個(gè)長(zhǎng)角洲的距離。目前化工區(qū)已開(kāi)發(fā)面積為 6.5 平方公里,現(xiàn)有鎮(zhèn)海煉化,韓國(guó) LG 甬興、中金、杭州灣腈綸、中化公司等 70 多家企業(yè)落戶園區(qū)。按照寧波化工區(qū)總體規(guī)劃(2002-2020),園區(qū)重點(diǎn)發(fā)

34、展以煉油及乙烯為龍頭的產(chǎn)業(yè)、材料產(chǎn)業(yè)、高分子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)和精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)。即將建設(shè)的 80 萬(wàn)噸(一期)乙烯項(xiàng)目,可為整個(gè)化工區(qū)的發(fā)展提供豐富的石油化工原料,園區(qū)將發(fā)展成為華東乃至的重要石油化工?;^(qū)將本著外向型、高起點(diǎn)、跨世紀(jì)和持續(xù)、快速、安全、健康的發(fā)展理念,按照建設(shè)現(xiàn)代化工園區(qū)的要求和化工行業(yè)的特點(diǎn),努力營(yíng)造一個(gè)高科技產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)相對(duì)集聚、以大煉油和大乙烯項(xiàng)目為支撐、生產(chǎn)與生態(tài)均衡協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的世界一流的國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)。2.4.2 指導(dǎo)堅(jiān)持以“”為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以資源的深度高效開(kāi)發(fā)為主線,以保護(hù)環(huán)境和生態(tài)為前提,以科技進(jìn)步為動(dòng)力,堅(jiān)持走新型工業(yè)道路,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),統(tǒng)籌人口、

35、經(jīng)濟(jì)、資源環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,優(yōu)化內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局,努力實(shí)現(xiàn)書(shū)記“又好又快建設(shè)鎮(zhèn)海煉化化工,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化”的奮斗目標(biāo)。2.4.3 基本原則(一)堅(jiān)持。以實(shí)現(xiàn)人的全面發(fā)展為目標(biāo),從人民群眾的根本利益出發(fā)謀發(fā)展、促發(fā)展,走道路。實(shí)現(xiàn)發(fā)展為了人民、發(fā)展依靠人民、發(fā)展成果由人民共享的根本目的。(二)堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧。鎮(zhèn)海煉化化工的開(kāi)發(fā)要服從國(guó)家能源發(fā)展的總體布局,科學(xué)規(guī)劃,合理布局。統(tǒng)籌資源、經(jīng)濟(jì)、人口與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,形成工業(yè)向?qū)幉校丝谙蜓厥屑?,土地向農(nóng)業(yè)集中,城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的空間開(kāi)發(fā)格局。(三)堅(jiān)持科技創(chuàng)新。加快建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系,引導(dǎo)和支持創(chuàng)新要素向企業(yè)

36、集聚,促進(jìn)科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。完善鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新和科技成果的保障、政策體系、激勵(lì)機(jī)制、市場(chǎng)環(huán)境。(四)堅(jiān)持節(jié)約資源和環(huán)境保護(hù)。充分考慮資源環(huán)境承載能力,實(shí)行有限開(kāi)發(fā)、有序開(kāi)發(fā)和集約高效利用。以保護(hù)自然生態(tài)為前提,在開(kāi)發(fā)中實(shí)現(xiàn)保護(hù),以保護(hù)促進(jìn)持續(xù)發(fā)展。大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),最大限度減少工業(yè)開(kāi)發(fā)和城鎮(zhèn)發(fā)展對(duì)生態(tài)環(huán)境的不利影響。(五)堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,統(tǒng)籌資源開(kāi)發(fā)與項(xiàng)目建設(shè)。充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用,同時(shí)加強(qiáng)政策引導(dǎo)和市場(chǎng)。2.4.4 園區(qū)相關(guān)政策寧波化學(xué)工業(yè)園區(qū)按照國(guó)家規(guī)定給予進(jìn)區(qū)企業(yè)各項(xiàng)投資政策。同時(shí),園區(qū)還將根據(jù)企業(yè)投資項(xiàng)目的技術(shù)水平、投資規(guī)模、市場(chǎng)前景等綜合,采取個(gè)案處

37、理的方式給予更大的與扶持。凡在化工園區(qū)投資且稅收留在化工園區(qū)的企業(yè),可享受下列政策:(1)凡落戶在工業(yè)園區(qū)的新辦內(nèi)資企業(yè),固定資產(chǎn)實(shí)際投入額在 100萬(wàn)元(含)以上、經(jīng)營(yíng)期在 10 年(含)以上的,自投產(chǎn)之日起,兩年內(nèi)按企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)額的 12%由區(qū)財(cái)政專項(xiàng)給予,第 3 至第 5 年減半;對(duì)固定資產(chǎn)實(shí)際投入額在 500 萬(wàn)元(含)以上的、經(jīng)營(yíng)期在 10 年(含)以上的,兩年內(nèi)按企業(yè)增值額的 4%由區(qū)財(cái)政專項(xiàng)給予。對(duì)落戶在工業(yè)園區(qū)的外商投資生產(chǎn)性項(xiàng)目,經(jīng)營(yíng)期在 10 年(含)以上的,按鎮(zhèn)政200215有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(2)對(duì)進(jìn)入園區(qū)的企業(yè),優(yōu)先解決企業(yè)的用地指標(biāo),高新技術(shù)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)先向園區(qū)內(nèi)企

38、業(yè)傾斜,技改貼息政策按規(guī)定貼息標(biāo)準(zhǔn)各檔再提高 1 個(gè)百分點(diǎn)。第三章 項(xiàng)目概況3.1 總圖及平面布置該項(xiàng)目總占地 121666 ,該項(xiàng)目總平面布置圖布置主要按生產(chǎn)裝置的工藝流程,結(jié)合廠區(qū)地形及新建設(shè)施進(jìn)行總平面圖布置的功能劃分。生產(chǎn)裝置的部分公用設(shè)施及輔助設(shè)施就近布置,生產(chǎn)區(qū)域及輔助區(qū)域分開(kāi)布置。該項(xiàng)目分為工藝區(qū)及罐區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、生活行政區(qū),生產(chǎn)區(qū)主要為生產(chǎn)裝置,位于全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè),主要用地在南部,便于集中控制管理;輔助區(qū)主要為循環(huán)水站、變電所、機(jī)修室、中心化驗(yàn)室、污水處理站、冷凍站以及空分站,主要用地在北部,位于全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè),利于消防、事故救援。生產(chǎn)區(qū)和輔助區(qū)被環(huán)形車道

39、包圍,兩區(qū)中間有車道將其隔開(kāi)。該項(xiàng)目總體布置原則上在符合園區(qū)總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上做到節(jié)約用地,合理有效的利用現(xiàn)有場(chǎng)地,滿足工藝流程、環(huán)保、安全與衛(wèi)生及道路的要求。3.2 項(xiàng)目涉及的原料及產(chǎn)品該項(xiàng)目主要原料輔助材料消耗如表 3-1 所示。表 3-1 項(xiàng)目主要原輔材料消耗一覽表項(xiàng)目名稱數(shù)量/年形式來(lái)源方式備注主要原料氫氣3.18t氣態(tài)外購(gòu)管道一次氨氣99063.2t液態(tài)外購(gòu)汽運(yùn)連續(xù)液化石油氣1180000t液態(tài)總廠管道連續(xù)95%硫酸14901.68t液態(tài)外購(gòu)汽運(yùn)連續(xù)乙二醇4.5t液態(tài)外購(gòu)汽運(yùn)連續(xù)乙烯134t液態(tài)總廠汽運(yùn)深冷該項(xiàng)目主要產(chǎn)品及規(guī)格如表 3-2 所示。表 3-2 項(xiàng)目產(chǎn)品及規(guī)格產(chǎn)品名稱產(chǎn)品規(guī)

40、格產(chǎn)量(萬(wàn)噸/年)備注丙烯腈優(yōu)等品21主產(chǎn)品聚合級(jí)丙烯優(yōu)等品32主產(chǎn)品氫 酸優(yōu)等品3.3副產(chǎn)品乙腈優(yōu)等品0.6副產(chǎn)品戊烷優(yōu)等品4副產(chǎn)品混合碳四混合物52回總廠丙烯263t液態(tài)總廠/本廠汽運(yùn)深冷輔助原料MB-98107.6t固態(tài)外購(gòu)汽運(yùn)3 年P(guān)t-Sn/Al2O3445.4t固態(tài)外購(gòu)汽運(yùn)2 年用工程工藝萃取水799920t液態(tài)園區(qū)管道連續(xù)循環(huán)冷卻水31225032t液態(tài)園區(qū)管道連續(xù)冷凍水85184824t液態(tài)園區(qū)管道連續(xù)19730.6t氣態(tài)園區(qū)管道連續(xù)低壓蒸汽3648160t氣態(tài)園區(qū)管道連續(xù)中壓蒸汽532713t氣態(tài)園區(qū)管道連續(xù)電237125kW無(wú)園區(qū)線路連續(xù)空氣1335334t氣態(tài)大氣無(wú)連續(xù)氮

41、氣164658.2氣態(tài)外購(gòu)汽運(yùn)連續(xù)3.3 工藝流程原料預(yù)處理工段工藝流程如圖 3-1 所示。圖 3-1原料預(yù)處理工段工藝流程原料預(yù)處理工段為脫丙烷塔T0101、脫戊烷塔 T0102、脫乙烷塔 T0103 和丙烯塔T0103-AB 組成的 4 塔氣體分餾裝置,該工段以丙烯精餾塔T0104-AB 為主,該塔提純丙烯和丙烷產(chǎn)品。同時(shí)此工段分離出混合碳四、混合碳二和戊烷產(chǎn)品。脫丙烷塔 T0101 的進(jìn)料為鎮(zhèn)海煉化 480 萬(wàn)噸催化裂化裝置產(chǎn)出的液化石油氣,加壓到 14bar 后進(jìn)入脫丙烷塔T0101,塔頂采出碳三及以上輕組分,送入脫乙烷塔T0103,碳四碳五混合物從塔釜采出進(jìn)入脫戊烷塔進(jìn)一步分離出混合

42、碳四和戊烷。碳三及以上輕組分經(jīng)泵 P0102 加壓后與丙烷脫氫工段產(chǎn)出的碳二碳三混合物混合并再次加壓至 28bar 后進(jìn)入脫乙烷塔T0103,碳二及碳二以上輕組分從塔頂分離出,塔釜得到丙烷丙烯混合物。丙烷丙烯混合物直接進(jìn)入丙烯塔 T0104-A 對(duì)丙烷和丙烯進(jìn)行提純,丙烯塔T0104-B 塔頂采出聚合級(jí)丙烯,T0104-A 塔釜采出高純度丙烷作為丙烷脫氫工段的進(jìn)料,側(cè)線采出低純度丙烯作為丙烯氨氧化工段的進(jìn)料。3.4 主要設(shè)備主要設(shè)備請(qǐng)參見(jiàn)設(shè)備計(jì)算說(shuō)明書(shū)。第四章主要、有害分析4.1 主要、有害物質(zhì)的理化性質(zhì)有害分析本工程是以液化石油氣為原料,生產(chǎn)丙烯腈、丙烯等產(chǎn)品,其有害因素,主要包括有害泄露、

43、有害物質(zhì)、火災(zāi)事故、機(jī)械、噪聲振動(dòng)、電傷、墜落、酸堿灼傷、高溫燙傷等種種。本章主要從物質(zhì)、工業(yè)生產(chǎn)、識(shí)別、同類裝置事故案例分析等方面進(jìn)行分析。作為一個(gè)化工廠,本廠日常的運(yùn)行涉及到很多特殊的化學(xué)物質(zhì),操作不當(dāng)很容易引起不必要的安全事故。因而對(duì)這些物質(zhì)的理化、生理等方面性質(zhì)必須有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí),以確保生產(chǎn)安全有序的進(jìn)行,并能夠?qū)π孤兜韧话l(fā)狀況進(jìn)行最合理的補(bǔ)救。根據(jù)化學(xué)品(2015 版)國(guó)家污染物環(huán)境健康風(fēng)險(xiǎn)(2009 版),本廠主要有害物質(zhì)為原料以及反應(yīng)過(guò)程的產(chǎn)物、處理物等,有氫、一氧化碳、氧氣、乙腈、丙烯腈、硫酸、乙二醇等。這里本項(xiàng)目采用 MSDS 來(lái)對(duì)各物質(zhì)的性質(zhì)進(jìn)行說(shuō)明,詳見(jiàn)附錄 MSDS

44、數(shù)據(jù)。4.2 主要工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程、有害分析按照事故致害原因分類,根據(jù)企業(yè)職工傷亡事故分類,以及企業(yè)目前主要生產(chǎn)設(shè)備、作業(yè)環(huán)境等條件,確定該工業(yè)生產(chǎn)具有以下主要有害:火災(zāi)、和窒息、電氣、機(jī)械、高處墜落、高溫灼燙、車輛、噪聲、淹溺。4.2.1 火災(zāi)、分析過(guò)出現(xiàn)的物質(zhì)多為易燃易爆物質(zhì)。如泄露在空氣中相應(yīng)氣濃度,并處在濃度極限范圍內(nèi),此時(shí)如遇明火或火花,就會(huì)發(fā)生火災(zāi)事故。這些物料本身的易燃易爆的特性,決定了裝置具有較大的火災(zāi)。裝置內(nèi)生產(chǎn)、使用、輸送和處理這些物質(zhì)的各種設(shè)施(包括儲(chǔ)罐、設(shè)備和管道)、生產(chǎn)廠房都是火災(zāi)重點(diǎn)控制。窒息分析4.2.2過(guò)出現(xiàn)的物質(zhì)如一氧化碳、氫氣、氮?dú)獾葰怏w,如泄露在空氣中相應(yīng)氣濃

45、度,會(huì)導(dǎo)致的或者窒息。設(shè)備檢修作業(yè)時(shí),工人在未隔絕、置換、未進(jìn)行氣體分析,又無(wú)防護(hù)面具的情況下,冒然進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),也易發(fā)生窒息。在本生產(chǎn)過(guò),主要涉及的原料、中間產(chǎn)品和成品等基本都具有急性中毒和窒息的性。其的途徑主要是短時(shí)間內(nèi)吸入大量高濃度泄漏的物料,或是誤食。(1)在設(shè)備或管道密封不嚴(yán)、長(zhǎng)期使用、設(shè)備缺陷或誤操作造成物料泄漏,導(dǎo)致窒息的發(fā)生。(2)在檢修的過(guò),操作防護(hù),不按規(guī)范操作會(huì)引起窒息。(3)在檢修停車后,未進(jìn)行氮?dú)獯祾摺⒖諝獯祾?;或?qū)扇嘉锖亢脱鯕夂勘O(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)生故障,導(dǎo)致檢修進(jìn)入時(shí)急性或窒息。(4)生產(chǎn)過(guò)有物料泄漏,為及時(shí)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)廠區(qū)內(nèi)部監(jiān)測(cè)儀失效,造成現(xiàn)場(chǎng)泄漏濃度過(guò)高引起窒

46、息。4.2.3 物理(容器)性分析該生產(chǎn)過(guò)程涉及壓力容器和管道,需要注意容器超壓的。下面詳細(xì)敘述物理的性分析結(jié)果:(1)反應(yīng)器、精餾塔和乙二醇精制塔等壓力容器、設(shè)備若沒(méi)有設(shè)置相應(yīng)的安全裝置(安全閥、安全泄壓裝置等),或安全裝置失效,很有可能引起管道和設(shè)備無(wú)法及時(shí)泄壓的超壓現(xiàn)象,然后引起容器的物理;(2)主要生產(chǎn)裝置和管道因?yàn)槟昃酶g、疲勞等原因,耐壓強(qiáng)度降低,在正常工作壓力下導(dǎo)致物理事故;(3)生產(chǎn)過(guò)需要嚴(yán)格控制各設(shè)備的壓力,例如在生產(chǎn)過(guò)回流系統(tǒng)出現(xiàn)異常,且泄壓安全裝置失效,可能引起某設(shè)備的壓力過(guò)高,導(dǎo)致物理性爆炸;(4)在裝置內(nèi)需要耐高溫、耐低溫的各種設(shè)備可能因?yàn)樵谶x材的過(guò),選材錯(cuò)誤,其耐高

47、溫或是耐低溫的性能較差,引起其設(shè)備的耐壓能力降低,引起壓力事故;(5)生產(chǎn)過(guò)各裝置儀表?yè)p壞或是管道堵塞都可能引起容器的物理性爆炸。及窒息性分析4.2.4在本生產(chǎn)過(guò),主要涉及的原料、中間產(chǎn)品和成品等基本都具有急性中毒和窒息的性。其的途徑主要是短時(shí)間內(nèi)吸入大量高濃度泄漏的物料,或是誤食。(1)在設(shè)備或管道密封不嚴(yán)、長(zhǎng)期使用、設(shè)備缺陷或誤操作造成物料泄漏,導(dǎo)致窒息的發(fā)生。(2)在檢修的過(guò),操作防護(hù),不按規(guī)范操作會(huì)引起窒息。(3)在檢修停車后,未進(jìn)行氮?dú)獯祾?、空氣吹掃;或?qū)扇嘉锖亢脱鯕夂勘O(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)生故障,導(dǎo)致檢修進(jìn)入時(shí)急性或窒息。(4)生產(chǎn)過(guò)有物料泄漏,為及時(shí)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)廠區(qū)內(nèi)部監(jiān)測(cè)儀失效,造成現(xiàn)

48、場(chǎng)泄漏濃度過(guò)高引起窒息。4.2.5 灼燙性分析整個(gè)工藝流,丙烯氨氧化反應(yīng)的操作溫度在 440左右,丙烷脫氫反應(yīng)在 600左右,多工段的操作溫度都很高。如果由于設(shè)備或管道超壓、腐蝕等造成內(nèi)部高溫物質(zhì)的意外,作用于也會(huì)造成燙傷事故。此外若接觸處理和輸送這些高溫物質(zhì)的設(shè)備和管道也會(huì)產(chǎn)生局部燙傷,因此對(duì)作業(yè)可能接觸到的高溫部位均應(yīng)采用隔熱保護(hù)或措施,避免接觸燙傷。熱力系統(tǒng)(特別是蒸汽鍋爐、管式加熱爐蒸汽管道)一旦發(fā)生事故,蒸汽泄漏,其危害性特別大。4.2.6 噪聲危害分析壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、泵機(jī)械等運(yùn)行過(guò)程產(chǎn)生噪音,本項(xiàng)目存在的主要產(chǎn)生噪聲源為壓縮機(jī)噪聲、泵噪聲、安全閥放空噪聲,尤其壓縮機(jī)、泵的噪聲較大。

49、泵類設(shè)備、風(fēng)機(jī)等均能產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力學(xué)噪聲。噪聲對(duì)的危害是多方面。噪聲會(huì)造成暫時(shí)性或性聽(tīng)覺(jué)損傷,特別是長(zhǎng)期接觸高強(qiáng)度,會(huì)導(dǎo)致不可逆病變,或者性聽(tīng)覺(jué)損傷,形成噪聲性耳聾,而這種耳聾一旦發(fā)生就很難治愈。因此噪聲對(duì)聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)影響很大,進(jìn)而會(huì)影響作業(yè)的日常工作和生活。噪聲強(qiáng)度越大,接觸時(shí)間越長(zhǎng),其危害也就越嚴(yán)重。4.2.7 開(kāi)停車、檢維修性分析據(jù)統(tǒng)計(jì),化工生產(chǎn)設(shè)備檢修過(guò),由于種種原因經(jīng)常發(fā)生各類檢修人身事故。從某公司歷史上人身事故的統(tǒng)計(jì)資料分析,檢修過(guò)發(fā)生的事故占 75以上,如 19902000 年共發(fā)生人身工傷事故 74 人次,有 56 人次是檢修過(guò)發(fā)生的,占事故總?cè)舜蔚?7667。所以在生產(chǎn)過(guò),開(kāi)停車、

50、檢維修過(guò)程是一個(gè)很重要的部分,而且也是相對(duì)操作來(lái)說(shuō)最大的,應(yīng)特別提出分析。1)停車檢修時(shí)未進(jìn)行氮?dú)狻⒖諝獯祾?,?dǎo)致裝置內(nèi)易燃物未排至安全濃度,在檢修過(guò),可能會(huì)動(dòng)用電氣焊或產(chǎn)生撞擊摩擦火花造成火災(zāi);2)開(kāi)車生產(chǎn)前,未用氮?dú)舛栊詺怏w進(jìn)行吹掃,將管道、設(shè)備內(nèi)的空氣排盡,或未設(shè)有監(jiān)測(cè)設(shè)備監(jiān)測(cè)氧氣含量或監(jiān)測(cè)設(shè)備出現(xiàn)故障,則在正式開(kāi)車生產(chǎn)的過(guò)空氣極易與物料形成混合物,發(fā)生火災(zāi)事故;3)在停車后檢維修前,未進(jìn)行氮?dú)獯祾摺⒖諝獯祾?;或?qū)扇嘉锖亢脱鯕夂勘O(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)生故障,或檢維修過(guò)檢維修未帶防護(hù)用具,或不安規(guī)范操作,導(dǎo)致檢修進(jìn)入時(shí)急性或窒息;4)檢維修過(guò),有高處操作作業(yè),若未做足安全保護(hù)措施,或檢維修作業(yè)麻

51、痹大意、不按規(guī)范操作則有可能造成高處墜落的;5)在檢修的過(guò),未有其他在旁監(jiān)護(hù),或未掛警示牌提示,貿(mào)然開(kāi)車,導(dǎo)致形成混合物,使傷亡和火災(zāi)事故;6)檢維修完畢之后,開(kāi)車前未檢查盲板數(shù)量、操作數(shù)目等,冒然開(kāi)車,導(dǎo)致傷亡、火災(zāi)事故的發(fā)生;7)在管理制度上缺少動(dòng)火令制度等作業(yè)制度,或缺少盲板管理制度等物資管理制度則有可能引起事故的發(fā)生,具有潛在的性。4.2.8 廠內(nèi)車輛分析本項(xiàng)目廠內(nèi)車輛有液體儲(chǔ)運(yùn)車、固體裝卸車,同時(shí)還有外來(lái)原料液體的車輛、固廢外運(yùn)車輛以及運(yùn)送設(shè)備材料和公用設(shè)施的車輛,廠區(qū)道路容易發(fā)生交通事故。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的主要有:道路的布置不合理;道路沒(méi)有設(shè)置警示燈、警示牌等;駕駛不按操作規(guī)程操作;廠

52、內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛沒(méi)有由技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行定期強(qiáng)制性檢驗(yàn)、沒(méi)有進(jìn)行登記、無(wú)證駕駛;機(jī)動(dòng)車輛有缺陷;廠內(nèi)道路沒(méi)有足夠的安全視距等。4.2.9 高處作業(yè)分析工藝過(guò)眾多設(shè)備為塔設(shè)備,且多為幾十米的塔,需要安裝有檢修和維護(hù)的。儲(chǔ)罐、等頂部的工作面高度均在 2m 以上,在操作上作業(yè)、維修,都屬于高處作業(yè),由于斜梯、欄桿等不符合安全使用要求有造成高處墜落的可能,戶外作業(yè),尤其在霜期和雨雪天氣里,發(fā)生高處墜落的可能性顯增大。廠房?jī)?nèi)、外設(shè)置鋼制斜梯、直梯、走臺(tái)、護(hù)欄等,還有塔類設(shè)備、儲(chǔ)罐鋼梯等,需要操作在此處行走或作業(yè)。根據(jù)固定式工藝防護(hù)浪安全技術(shù)條件(GB405.3-93)、固定式鋼斜梯安全技術(shù)條件(GB4053.2

53、-93)、固定式式鋼直梯安全技術(shù)條件(GB4053.1-93)、固定式工業(yè)鋼(GB4053.4-93),導(dǎo)致高處墜落的主要原因?yàn)椋轰撝菩碧?、直梯、護(hù)欄、護(hù)籠不符合安全要求,強(qiáng)度不夠,作業(yè)有高處作業(yè)癥(如:高血壓、心臟病、眩暈和突發(fā)性昏眩疾?。?,違章作業(yè)未佩戴安全防護(hù)用具(如安全帶)。此外,還有器具墜落傷人。4.2.10 電氣分析電氣主要包括設(shè)備或線路本身故障產(chǎn)生的,如設(shè)備老化耐壓等級(jí)降,還有違章作業(yè)產(chǎn)生的。(1)電擊:接觸及設(shè)備和線路正常進(jìn)行時(shí)的帶電體會(huì)發(fā)生電擊;觸及正常狀態(tài)下不帶電,而當(dāng)設(shè)備或線路故障(如漏電)時(shí)意味帶電的金屬導(dǎo)(如設(shè)備外殼)會(huì)發(fā)生電擊;項(xiàng)目中的配電柜、配電線路、各種機(jī)泵設(shè)備

54、、各種手持電動(dòng)工具、照明線路及照明器具均存在直接接觸電擊和間接接觸電擊的。(2)違章作業(yè)觸電事故;防護(hù)設(shè)施缺陷或不嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,例如:帶負(fù)電荷拉閘,帶地線合閘,有電掛接地線等,均有觸電。可導(dǎo)電部分未與接地線可靠連接或電氣絕緣失效;未安漏電保護(hù)器;人為誤操作等也都存在觸電。(3)雷電;由于外界的破壞引起或裝置本身的防雷設(shè)施不全,則有可能在雷雨天氣雷擊,火災(zāi)、設(shè)備損員等事故。存在電氣的主要部位:變配電室、配電線路、各種機(jī)電設(shè)備、各種手持電動(dòng)工具、照明線路及器具存在直接觸電和間接觸電的可能,而且也均有成為點(diǎn)火源的可能,從而火災(zāi)或事故。4.2.11 其他4.2.11.1 鍋爐的分析根據(jù)工藝要求

55、和可行性介紹,本工程鍋爐系統(tǒng)屬于單元,鍋爐發(fā)生事故的主要有:(1)鍋爐爐管爆漏、受熱面腐蝕鍋爐水冷壁、過(guò)熱器和省煤器管道爆漏約占全部鍋爐設(shè)備事故的 40%60,甚至 70,引起鍋爐爐管爆漏的原因較多,其中腐蝕、過(guò)熱、焊接質(zhì)量差是主要原因。鍋爐受熱面的腐蝕主要是管外的腐蝕和水品質(zhì)不合格引起管內(nèi)化學(xué)腐蝕。當(dāng)腐蝕嚴(yán)重時(shí),可導(dǎo)致腐蝕爆管事故發(fā)生。過(guò)熱器是鍋爐承壓受熱面中工質(zhì)溫度和金屬溫度最高的部件,而汽側(cè)換熱效果又相對(duì)較差,所以過(guò)熱現(xiàn)象多出現(xiàn)在這個(gè)受熱面中。受熱面過(guò)熱后,管材金屬溫度超過(guò)允許使用的極限溫度,發(fā)生內(nèi)部組織變化,降低了許用應(yīng)力,管子在內(nèi)壓力下產(chǎn)生塑性變形,使用明顯減少,最后導(dǎo)致超穩(wěn)。因此,

56、超溫意味著降低安全系數(shù)或減少使用,應(yīng)嚴(yán)格控制蒸汽溫度的上限。鍋爐本體是由焊接組裝起來(lái)的,每個(gè)受熱面的每一根管子都有多個(gè)焊口,一臺(tái)大型鍋爐整個(gè)受熱面焊口數(shù)量多的達(dá)幾萬(wàn)個(gè)。而受熱面又是承受高溫高壓的設(shè)備,焊接缺陷主要有皺紋、未焊接、未熔合、咬邊、夾渣、氣孔等,這些缺陷存在于受熱面金屬基體中,使基體被割裂,產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象。在介質(zhì)內(nèi)壓作用下微裂紋的尖端、未焊透、未熔合、咬邊、夾渣、氣孔等缺陷處的力逐漸使基本開(kāi)裂并發(fā)展成宏觀裂紋,最終貫穿受熱面管壁導(dǎo)致爆漏事故。因此,焊接質(zhì)量的好壞對(duì)鍋爐安全運(yùn)行有著的影響。(2)鍋爐滅火放鍋爐滅火放是指鍋爐滅火后,爐膛中積存的可燃混合物瞬間爆燃,使?fàn)t內(nèi)壓力突然升高,超

57、過(guò)了爐溫設(shè)計(jì)承受能力,而造成冷水壁、鋼性梁及爐頂、爐墻破壞的現(xiàn)象。鍋爐滅火放嚴(yán)重影響安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,進(jìn)而造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。(3)壓力容器鍋爐系統(tǒng)中承壓容器提供氣很多,如疏水器,連排、定排擴(kuò)容器,換熱器等。這些容器發(fā)生事故不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)和的巨大損失,而且會(huì)造成的傷亡。(4)鍋爐運(yùn)行中的超溫、超壓、滿水、假水位。(5)易燃物(如等)物品入爐。(6)鍋爐嚴(yán)重缺水。(7)鍋爐的安全附件不全或失靈。(8)司爐的違章操作。(9)對(duì)鍋爐本體進(jìn)行改造、焊接。(10)爐水處理不好,使?fàn)t管內(nèi)結(jié)垢,造成爐管受熱不均,產(chǎn)生爆管。綜合上述,一旦鍋爐系統(tǒng)出現(xiàn)系統(tǒng)故障或操作事故都將引起超溫、超壓、火災(zāi)爆炸,輕者可影響設(shè)備的

58、正常運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成設(shè)備損壞以及傷亡事故。4.2.11.2 變電所的本工程新建廠區(qū)內(nèi) 110/10kV 總變電所一座,內(nèi)設(shè) 35kv 和 10kv 配電室、變壓器室、控制室電容器室、辦公室,向區(qū)域內(nèi)各車間分變供電。根據(jù)工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50187-2012),變電所的位置應(yīng)符合本規(guī)定的要求。變電所的主要有:(1)絕緣老化、受潮、機(jī)械損失等;(2)過(guò)載、設(shè)備自身缺陷;(3)避雷器不可靠或沒(méi)有安裝;(4)引線沒(méi)緊固接觸不良,內(nèi)部過(guò)熱;(5)振動(dòng)及熱膨脹冷縮使引線緊固螺栓松動(dòng);(6)接觸不良,內(nèi)部過(guò)熱;(7)接地線連接不好,接觸電阻過(guò)大被燒斷;(8)分接頭接觸不良,或分接頭之間有污物;(

59、9)高壓側(cè)沒(méi)安裝熔斷器保護(hù),低壓側(cè)沒(méi)安裝短路器保護(hù)或保護(hù)失靈;(10)電壓互感器二次側(cè)無(wú)保護(hù)接地或保護(hù)失靈;(11)電流互感器的二次側(cè)開(kāi)路;(12)電流互感器沒(méi)接地或接地不好;(13)帶電作業(yè),無(wú)防護(hù)或防護(hù)失靈;(14)不慎觸及帶電設(shè)備或線路;(15)違章擅自帶電作業(yè);(16)非專業(yè)亂動(dòng)電氣設(shè)備;(17)電氣設(shè)備絕緣損壞;(18)沒(méi)執(zhí)行工作票制度;(19)設(shè)備外殼帶電;(20)護(hù)欄失效,觸及鄰近帶電體;(21)接地系統(tǒng)不良;(22)未使用防護(hù)用品或用品不符合要求;(23)六氟化硫短路器泄漏;以上各種原因易產(chǎn)生火災(zāi)或觸電。4.2.11.3 公用工程供水工程物理性分析氣體分離裝置中多次使用循環(huán)水冷

60、卻器,因設(shè)備腐蝕或其他設(shè)備缺陷,液化氣不慎進(jìn)入水系統(tǒng)后,壓力突然,加上液化氣遇水自身汽化,將導(dǎo)致冷卻器發(fā)生,進(jìn)而也會(huì)引起火災(zāi)。灼燙分析供氣工程:本裝置涉及的供氣工程主要是蒸汽供氣、氮?dú)夤夂蛪嚎s空氣供氣?;馂?zāi)性分析壓縮空氣中攜大量氧氣,因腐蝕或其他管道缺陷以及的誤操作,致使液化氣泄漏,與風(fēng)供氣系統(tǒng)中的空氣形成性氣體,發(fā)生化學(xué)性,并火災(zāi)。(非凈化風(fēng)中還含有較多雜質(zhì),更。)灼燙分析蒸汽有較高的溫度,管道露處存在灼燙。因管道腐蝕或其他缺陷發(fā)生蒸汽泄漏,對(duì)會(huì)造成嚴(yán)重的灼燙。和窒息用于吹掃裝置的氮?dú)庑孤┖髸?huì)造成窒息和氮。供電工程本裝置涉及的供電工程主要指配電室和外部電纜?;馂?zāi)性分析(1)配電室內(nèi)各類電氣

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