淺析電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)范

1、 HYPERLINK http:/ 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 第一條 為了加強(qiáng)對(duì)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)工作的治理，規(guī)范電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的行為，提高監(jiān)督檢驗(yàn)工作質(zhì)量，依照特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定，制定本規(guī)程。 第二條 特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)）開(kāi)展電梯的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)，必須遵守本規(guī)程規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容與檢驗(yàn)方法。 本規(guī)程不適用于液壓電梯、防爆電梯、雜物電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)。這些設(shè)備的監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程另行制定。 第三條 安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對(duì)驗(yàn)收檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)；在用電梯應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對(duì)定期檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容，每年進(jìn)行一次檢驗(yàn)。遇可能阻

2、礙其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)難或者發(fā)生設(shè)備事故后的電梯，以及停止使用一年以上再次使用的電梯，進(jìn)行設(shè)備大修后，應(yīng)當(dāng)按照驗(yàn)收檢驗(yàn)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。 第四條 本規(guī)程的技術(shù)指標(biāo)和要求要緊引用了電梯制造與安裝安全規(guī)范（GB75881995）和電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范（GB100601993）等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。如上述相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被修訂，應(yīng)以最新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 第五條 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依照本規(guī)程制定包括檢驗(yàn)程序和檢驗(yàn)流程圖在內(nèi)的檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則，并對(duì)檢驗(yàn)過(guò)程實(shí)施嚴(yán)格操縱。如發(fā)覺(jué)異?；?qū)ｉT(mén)情況，經(jīng)請(qǐng)示檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可，檢驗(yàn)人員可按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)增加檢驗(yàn)項(xiàng)目。 關(guān)于不具備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件的電梯，以及接著檢驗(yàn)可能造成安全和健康損害時(shí)，檢驗(yàn)人員能夠終止

3、檢驗(yàn)。 第六條 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。施工單位自檢的內(nèi)容、要求、方法及自檢報(bào)告應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。 第七條 從事電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)的單位，至少應(yīng)當(dāng)配備附錄1所列的檢測(cè)檢驗(yàn)的儀器設(shè)備、計(jì)量器具和相應(yīng)的檢測(cè)工具，其精度應(yīng)當(dāng)滿足附錄1中提出的要求，屬于法定計(jì)量檢定范疇的，必須經(jīng)檢定合格，且在有效期內(nèi)。 第八條 實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)具備下列檢驗(yàn)條件： 1.機(jī)房空氣溫度應(yīng)保持在540之間，濕度應(yīng)保持在電梯及檢驗(yàn)所同意的范圍內(nèi)； 2.電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常，電壓波動(dòng)應(yīng)在額定電壓值7%的范圍內(nèi)； 3.環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃，特種電梯

4、工作環(huán)境中腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃不應(yīng)超過(guò)該電梯額定指標(biāo)； 4.檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（要緊指機(jī)房、轎頂、底坑）應(yīng)清潔，不應(yīng)有與電梯工作無(wú)關(guān)的物品和設(shè)備，相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)放置表明正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。 第九條 檢驗(yàn)人員必須按照鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格考核規(guī)則的要求，取得省級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)頒發(fā)的資格證書(shū)后，方能夠從事電梯監(jiān)督檢驗(yàn)工作。現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)至少由2名持電梯檢驗(yàn)員以上資格證書(shū)的人員進(jìn)行。 第十條 電梯受檢單位及維修保養(yǎng)等相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供有關(guān)的技術(shù)資料, 并安排相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)配合檢驗(yàn)。 第十一條 電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的項(xiàng)目，不得少于附錄3所列項(xiàng)目，具體檢驗(yàn)的內(nèi)容、要求

5、和方法應(yīng)當(dāng)按照附錄2的規(guī)定實(shí)施。 第十二條 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)過(guò)程中，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)記錄?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)原始記錄（以下簡(jiǎn)稱(chēng)原始記錄）中，應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄各個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)情況及檢驗(yàn)結(jié)果。原始記錄表格由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定，在本單位正式公布使用。 第十三條 原始記錄應(yīng)許多于本規(guī)程附錄2規(guī)定的內(nèi)容，且應(yīng)方便現(xiàn)場(chǎng)操作記錄和檢驗(yàn)報(bào)告的填寫(xiě)，個(gè)不項(xiàng)目應(yīng)另列表格或附圖以方便現(xiàn)場(chǎng)記錄，如門(mén)鎖嚙合深度、平層精度、平衡系數(shù)曲線圖、表等。 第十四條 原始記錄中可使用統(tǒng)一規(guī)定的簡(jiǎn)單標(biāo)記，表明“合格”、“不合格”、“無(wú)此項(xiàng)”等。有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目應(yīng)填寫(xiě)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)；無(wú)測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要講明的項(xiàng)目，能夠簡(jiǎn)單的文字講明現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)狀況，如“樓層門(mén)

6、鎖失效”；遇專(zhuān)門(mén)情況，可填寫(xiě)“因（緣故）未檢”、“無(wú)此項(xiàng)”、“待檢”、“見(jiàn)附頁(yè)”等。 第十五條 原始記錄應(yīng)當(dāng)有檢驗(yàn)人員的簽字和檢驗(yàn)日期，并應(yīng)當(dāng)有校核人員的校核簽字。 第十六條 完成檢驗(yàn)工作后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在10個(gè)工作日內(nèi)，依照原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果，填寫(xiě)并向受檢單位出具檢驗(yàn)報(bào)告。檢驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容、格式應(yīng)符合本規(guī)程附錄3的規(guī)定，結(jié)論頁(yè)必須有檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專(zhuān)用章。 第十七條 檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)中有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目,應(yīng)在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中填寫(xiě)實(shí)測(cè)或經(jīng)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算處理后的數(shù)據(jù)；無(wú)測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要講明或?qū)ｉT(mén)情況的項(xiàng)目，可在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中簡(jiǎn)要講明?！敖Y(jié)論”一欄中只填寫(xiě)“合格”、“不

7、合格”、“/”(無(wú)此項(xiàng)時(shí))等單項(xiàng)結(jié)論。 第十八條 電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)合格的判定條件分不為： 1.驗(yàn)收檢驗(yàn)判定條件:重要項(xiàng)目(附錄3中注有的項(xiàng)目,下同)全部合格,一般項(xiàng)目(附錄3中未注有的項(xiàng)目,下同)不合格不超過(guò)3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，能夠判定為合格; 重要項(xiàng)目全部合格, 一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)8項(xiàng)（含8項(xiàng)）,經(jīng)施工單位調(diào)整修復(fù)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)原不合格項(xiàng)目及相關(guān)項(xiàng)目給予補(bǔ)檢，一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí), 也能夠判定為合格。 2.定期檢驗(yàn)判定條件: 重要項(xiàng)目全部合格, 一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)8項(xiàng)（含8項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí), 能夠判定為合格。 3.對(duì)上述

8、兩款條件中不合格但未超過(guò)同意項(xiàng)數(shù)的一般項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)出具整改通知單，提出整改要求。只有在整改完成并經(jīng)檢驗(yàn)人員確認(rèn)合格后，或者在使用單位差不多采取了相應(yīng)的安全措施，并在整改情況報(bào)告上簽署了同意監(jiān)護(hù)使用的意見(jiàn)后，方可判定為合格。 凡不合格項(xiàng)超過(guò)規(guī)定條件的，均判定為“不合格”。對(duì)判定為不合格的電梯，施工或使用單位修理后可申請(qǐng)復(fù)檢。 第十九條 電梯經(jīng)驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)后，檢驗(yàn)報(bào)告中只同意使用“合格”、“不合格”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不合格”等四種檢驗(yàn)結(jié)論。其填寫(xiě)條件分不為： 1.滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫(xiě)“合格”； 2.不滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫(xiě)“不合格”；

9、3.復(fù)檢后滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫(xiě)“復(fù)檢合格”； 4.復(fù)檢后仍不滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫(xiě)“復(fù)檢不合格”。 第二十條 判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”的電梯，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，以便及時(shí)采取安全監(jiān)察措施。 第二十一條 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗(yàn)作業(yè)必需的個(gè)體防護(hù)用品。 第二十二條 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對(duì)檢驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。因檢驗(yàn)工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的，將按照特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定等有關(guān)規(guī)定追究檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和當(dāng)事人的責(zé)任。 第二十三條 本規(guī)程由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)

10、解釋。 第二十四條 本規(guī)程自2002年3月1日起施行。 附錄：1.電梯監(jiān)督檢驗(yàn)必備檢測(cè)檢驗(yàn)儀器設(shè)備表 2.電梯監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法 3.電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和電梯定期檢驗(yàn)報(bào)告（格式）附錄1：電梯監(jiān)督檢驗(yàn)必備檢測(cè)檢驗(yàn)儀器設(shè)備表儀器設(shè)備或計(jì)量器具精度要求1.萬(wàn)用表2.鉗型電流表3.接地電阻測(cè)量?jī)x4.絕緣電阻儀5.轉(zhuǎn)速表及限速器測(cè)試設(shè)備6.鋼絲繩探傷儀7.導(dǎo)軌垂直度測(cè)量?jī)x8.加、減速度測(cè)量?jī)x9.聲級(jí)計(jì)10.游標(biāo)卡尺11.鋼直尺12.卷尺13.塞尺14.磁力線錘15.彈簧秤16.放大鏡17.驗(yàn)電器及常用電工工具18.便攜式檢驗(yàn)燈19.照相機(jī)20.溫濕度計(jì)除非有專(zhuān)門(mén)規(guī)定，儀器和量具的精確度應(yīng)滿足下列要求：

11、a.質(zhì)量、力、長(zhǎng)度、時(shí)刻和速度的檢測(cè)誤差應(yīng)在1%范圍內(nèi)；b.加、減速度檢測(cè)誤差應(yīng)在5%范圍內(nèi)；c.電壓、電流檢測(cè)誤差應(yīng)在5%范圍內(nèi)；d.溫濕度檢測(cè)誤差應(yīng)在5%范圍內(nèi)。附錄2:電梯監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法檢驗(yàn) 項(xiàng)目項(xiàng)目 編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法1.技術(shù)資料1.1電梯制造企業(yè)應(yīng)提供下列資料和文件: a.裝箱單； b.產(chǎn)品出廠合格證； c.機(jī)房井道布置圖； d.使用維護(hù)講明書(shū)（應(yīng)含電梯潤(rùn)滑匯總圖表和電梯標(biāo)準(zhǔn)功能表） e.動(dòng)力電路和安全電路的電氣示意圖及符號(hào)講明； f.電氣敷線圖； g.部件安裝圖； h.安裝講明書(shū)； i.安全部件：門(mén)鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本

12、，其中限速器與漸進(jìn)式安全鉗還須有調(diào)試證書(shū)副本。查閱資料。1.2安裝（修理）單位應(yīng)提供下列資料和文件： a.自檢記錄和檢驗(yàn)報(bào)告; b.安裝過(guò)程中事故記錄與處理報(bào)告； c.由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同意的變更設(shè)計(jì)的證明文件。查閱資料。1.3改造單位除提供1.2項(xiàng)要求的內(nèi)容外，還應(yīng)提供改造部分的清單、要緊部件合格證、型式試驗(yàn)報(bào)告副本等資料，必要時(shí)還應(yīng)提供圖樣和計(jì)算資料。查閱資料。1.4使用單位應(yīng)建立設(shè)備檔案（內(nèi)容包括制造和安裝單位驗(yàn)收時(shí)提供的資料，維修、保養(yǎng)記錄、故障記錄等），并建立電梯運(yùn)行治理規(guī)章制度（如故障狀態(tài)救援操作規(guī)程，電梯鑰匙使用保管制度等）。 定期檢驗(yàn)和改造、大修后進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)，使

13、用單位應(yīng)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供上述資料。查閱資料。2.機(jī)房2.1通向機(jī)房、滑輪間和底坑的通道應(yīng)暢通，且應(yīng)有永久性照明。如采納梯子應(yīng)保證安全可靠。外觀檢查。2.2機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好,門(mén)窗應(yīng)防風(fēng)雨,門(mén)應(yīng)有鎖，并標(biāo)有“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”字樣。機(jī)房應(yīng)有合適的消防設(shè)施，固定照明和電源插座。外觀檢查，通電試驗(yàn)。2.3操縱柜(屏)的前面和需要檢查、修理等人員操作的部件前面應(yīng)提供不小于0.6m0.5m的空間。目測(cè)，必要時(shí)用卷尺測(cè)量。2.4對(duì)額定速度不大于2.5m/s的電梯，機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為2040mm。對(duì)額定速度大于2.5m/s的電梯，運(yùn)行中的鋼絲繩與樓板不應(yīng)有摩擦的可能。通向井道的孔洞四周應(yīng)筑有高

14、50mm以上的臺(tái)階。目測(cè)，必要時(shí)用板尺測(cè)量。2.5每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)恩愛(ài)護(hù)裝置，該裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)起愛(ài)護(hù)作用。對(duì)變頻變壓操縱的電梯，斷恩愛(ài)護(hù)功能應(yīng)有效。斷開(kāi)主電源開(kāi)關(guān)，在電源輸入端，分不人為斷開(kāi)一相電源或?qū)㈦娫聪嘈蛘{(diào)換；接通主電源開(kāi)關(guān)，檢查電梯是否能正常啟動(dòng)。2.機(jī)房2.6電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號(hào)或接插件編號(hào)應(yīng)清晰，并與技術(shù)資料相符。電氣元件工作無(wú)異常。外觀檢查。2.7在機(jī)房中，每臺(tái)電梯應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)主電源開(kāi)關(guān)，并有易于識(shí)不（應(yīng)與曳引機(jī)和操縱柜相對(duì)應(yīng)）的標(biāo)志。該開(kāi)關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速地接近。如幾臺(tái)電梯共用同一機(jī)房，各臺(tái)電梯的主電源開(kāi)關(guān)應(yīng)有易于識(shí)不的標(biāo)志。該開(kāi)關(guān)不應(yīng)切

15、斷下列供電電路： a.轎廂照明和通風(fēng)； b.機(jī)房和滑輪間照明； c.機(jī)房?jī)?nèi)電源插座； d.轎頂與底坑的電源插座； e.電梯井道照明； f.報(bào)警裝置。斷開(kāi)主電源開(kāi)關(guān)。檢查照明、插座、通風(fēng)和報(bào)警裝置是否被切斷。同時(shí)檢查開(kāi)關(guān)配置、布置和標(biāo)識(shí)是否符合規(guī)定,是否滿足電梯使用要求。2.8曳引機(jī)2.8.1 曳引機(jī)工作無(wú)異常。油量適當(dāng)，除蝸桿伸出端外無(wú)滲漏。曳引輪應(yīng)有符合標(biāo)準(zhǔn)要求的顏色標(biāo)志，同一機(jī)房?jī)?nèi)有多臺(tái)電梯時(shí)，各臺(tái)曳引機(jī)應(yīng)有編號(hào)區(qū)不。檢查油標(biāo)油位確定油量。感觀推斷曳引機(jī)工作狀況及標(biāo)識(shí)。2.8.2 制動(dòng)器動(dòng)作靈活，工作可靠。制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪工作面上，松閘時(shí)制動(dòng)輪與閘瓦不發(fā)生摩擦。外觀

16、檢查，必要時(shí)用塞尺測(cè)量。2.8.3 切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置實(shí)現(xiàn)。當(dāng)電梯停止時(shí)，假如其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，應(yīng)防止電梯再運(yùn)行。依照電氣原理圖和實(shí)物狀況，檢查切斷制動(dòng)器電流的電氣裝置數(shù)量和獨(dú)立性。并通過(guò)運(yùn)行試驗(yàn)推斷制動(dòng)狀況。2.8.4 曳引輪、導(dǎo)向輪在空載或滿載情況下對(duì)垂直線的偏差均不大于2mm。采納懸臂式曳引輪或鏈輪時(shí)，防護(hù)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。輪槽不應(yīng)有嚴(yán)峻不均勻磨損，磨損不應(yīng)改變槽形。用磁力線錘沿曳引輪或?qū)蜉嗊吘壌瓜拢萌邷y(cè)量錘線與輪之間的間隙。外觀檢查槽形磨損情況，必要時(shí)用卡尺或深度尺測(cè)量磨損深度。2.9緊急操作裝置2.9.1 應(yīng)有停電或電

17、氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行緊急操作的慢速移動(dòng)轎廂措施，操作可靠。如所需的操作力不大于400N，可采納手動(dòng)緊急操作裝置，否則機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置緊急電動(dòng)運(yùn)行的電氣操作裝置。斷電檢查轎廂移動(dòng)裝置的功能。如采納手動(dòng)移動(dòng)裝置，先安裝好盤(pán)車(chē)手輪，并由一人握緊。另一人用松閘扳手將制動(dòng)器打開(kāi)后，盤(pán)動(dòng)手輪檢查轎廂移動(dòng)狀況，驗(yàn)證移動(dòng)裝置功能。如采納電動(dòng)緊急操作裝置，應(yīng)試驗(yàn)其功能。2.9.2 機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)貼有發(fā)生困人故障時(shí)，救援步驟、方法和轎廂移動(dòng)裝置使用的詳細(xì)講明。外觀檢查。2.9.3 松閘扳手應(yīng)漆成紅色，盤(pán)車(chē)輪應(yīng)涂成黃色，可拆卸的盤(pán)車(chē)手輪應(yīng)放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位。在電動(dòng)機(jī)或盤(pán)車(chē)輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。外觀檢

18、查。2.機(jī)房2.10限速器2.10.1 標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明限速器及電氣愛(ài)護(hù)開(kāi)關(guān)工作速度、動(dòng)作速度、制造單位等內(nèi)容。限速器選用應(yīng)與電梯運(yùn)行速度相匹配，符合GB75881995（電梯制造與安裝安全規(guī)范，下同）中9.9.1條的規(guī)定。外觀檢查。2.10.2 調(diào)節(jié)部位應(yīng)有封記,封記不應(yīng)有移動(dòng)痕跡。外觀檢查。2.10.3 應(yīng)有可停止轎廂上、下兩個(gè)方向運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的電氣開(kāi)關(guān)。該開(kāi)關(guān)在達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作。關(guān)于額定速度不大于1m/s的電梯，最遲應(yīng)在限速器達(dá)到其動(dòng)作速度時(shí)，停止電梯運(yùn)行。通電試驗(yàn)，按動(dòng)電氣開(kāi)電梯應(yīng)停止運(yùn)行。動(dòng)作速度測(cè)量按2.10.4條規(guī)定進(jìn)行。2.10.4 關(guān)于沒(méi)有限速器調(diào)試證書(shū)副本的新安裝電

19、梯和封記移動(dòng)或動(dòng)作出現(xiàn)異常的限速器及使用周期達(dá)到2年時(shí)，應(yīng)進(jìn)行限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)。其動(dòng)作速度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)，將限速器繩拉起，脫離開(kāi)限速輪。用大力鉗夾住限速器繩使其不能落下。將電梯測(cè)速表的一組檢測(cè)線跨接到限速器聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)的兩端，另一組檢測(cè)線跨接到一微動(dòng)開(kāi)關(guān)的兩端，將微動(dòng)開(kāi)關(guān)放到限速器夾塊的下方，使限速器動(dòng)作，夾塊動(dòng)作時(shí)即可打斷開(kāi)關(guān)。用可調(diào)速的專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)裝置逐漸將限速器加速，同時(shí)用測(cè)速表測(cè)量限速輪的線速度。現(xiàn)在測(cè)速表的測(cè)試頭應(yīng)放在限速輪上限速器繩中心位置。當(dāng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)自動(dòng)記錄限速器開(kāi)關(guān)和夾鉗動(dòng)作的速度值。2.11接地2.11.1 系統(tǒng)接地型式應(yīng)依照供電系統(tǒng)采納TN-S或TN-C-

20、S系統(tǒng)，進(jìn)入機(jī)房起中性線（N）與愛(ài)護(hù)線（PE）應(yīng)始終分開(kāi)。將主電源斷開(kāi)，在進(jìn)線端斷開(kāi)零線，用萬(wàn)用表檢查零線和地線之間是否連通。2.11.2 易于意外帶電的部件與機(jī)房接地端連通性應(yīng)良好,且之間的電阻值不大于0.5。在TN供電系統(tǒng)中,嚴(yán)禁電氣設(shè)備外殼單獨(dú)接地。 電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作愛(ài)護(hù)線，采納電纜芯線作愛(ài)護(hù)線時(shí)不得少于2根。用萬(wàn)用表測(cè)量曳引機(jī)、電源開(kāi)關(guān)、線槽、轎廂等部件與機(jī)房接地端的電阻值。2.12電氣絕緣導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻：動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路不小于0.5；照明電路和其他電路不小于0.25。用500V數(shù)字式兆歐表分不測(cè)量動(dòng)力電路、電氣安全裝置電路和照明電路導(dǎo)體之間

21、和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻。測(cè)量時(shí)應(yīng)斷開(kāi)主電源開(kāi)關(guān)，并斷開(kāi)所有電子元件。其他電路絕緣電阻的檢測(cè)由安裝調(diào)試和維護(hù)保養(yǎng)單位自檢，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)查看自檢記錄。3.井道3.1 井道頂部空間當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)應(yīng)同時(shí)滿足以下四個(gè)條件（但減速被監(jiān)控時(shí)按GB7588規(guī)定情況減少）： a.導(dǎo)軌應(yīng)提供不小于0.1+0.035V2（m）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程； b.轎頂可站人的最高面積的水平面與相應(yīng)井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035V2（m）； c.井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于0.3+0.035V（m）；與轎頂部件最高點(diǎn)的間距不小于0.1+0

22、.035V2（m）； d.轎頂上方應(yīng)有一個(gè)不小于0.5m0.6m0.8m的空間。轎廂在上端站平層位置時(shí)，在轎頂測(cè)量上述數(shù)據(jù)。人撤離轎頂后，短接上限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)，慢速提升轎廂，直到對(duì)重完全壓實(shí)在緩沖器上，量出層門(mén)地坎與轎門(mén)地坎的垂直高差，將在轎頂測(cè)量的數(shù)據(jù)減去地坎高差即為實(shí)際頂部間距。計(jì)確實(shí)是否滿足規(guī)定要求。3.2電梯井道除GB7588規(guī)定的開(kāi)口和部分同意的封閉井道外，應(yīng)用無(wú)孔的墻、底板和頂板完全封閉。當(dāng)相鄰兩層門(mén)地坎的間距大于11m時(shí)，其間應(yīng)設(shè)置井道安全門(mén)。在同一井道內(nèi)，兩相鄰轎廂間的水平距離不大于0.75m，且大于等于0.3m時(shí)，可使用轎廂安全門(mén)。在井道內(nèi)檢查井道封閉和安全門(mén)的設(shè)置情況。

23、3.3檢修門(mén)、井道安全門(mén)及檢修活板門(mén)均不得朝井道內(nèi)開(kāi)啟，且應(yīng)有用鑰匙開(kāi)啟的鎖。當(dāng)上述門(mén)開(kāi)啟后，不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖?。欢诰纼?nèi)當(dāng)上述門(mén)鎖閉時(shí)，不用鑰匙也能開(kāi)啟。手動(dòng)試驗(yàn)。3.4應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置，以保證只有當(dāng)檢修門(mén)、井道安全門(mén)以及檢修活板門(mén)全部關(guān)閉時(shí)，電梯才能運(yùn)行。關(guān)閉各道門(mén)，檢查電梯運(yùn)行情況；打開(kāi)任一道門(mén)，檢查電梯開(kāi)啟和停止運(yùn)行情況。3.5裝有多臺(tái)電梯的轎廂和對(duì)重的井道,應(yīng)在井道下部不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件（轎廂或?qū)χ兀┲g設(shè)置隔障。隔障高度不小于2.5m。當(dāng)電梯運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于0.3m時(shí)，隔障應(yīng)貫穿整個(gè)井道高度，且寬度符合要求。外觀檢查，必要時(shí)用卷尺測(cè)量。3.6導(dǎo)軌3.6.1 每

24、列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌為1.2mm;不設(shè)安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌為2mm。使用激光垂準(zhǔn)儀或5m長(zhǎng)磁力線錘沿導(dǎo)軌側(cè)面和頂面測(cè)量，對(duì)每5m鉛垂線分段連續(xù)檢測(cè)。每面許多于3段3.6.2 兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差：轎廂導(dǎo)軌為mm，對(duì)重導(dǎo)軌為mm。至少取井道中的上、中、下三點(diǎn)，用卷尺測(cè)量。3.6.3 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，且局部縫隙不大于0.5mm；接頭處臺(tái)階應(yīng)不大于0.05mm；不設(shè)安全鉗對(duì)重導(dǎo)軌接頭縫隙不大于1mm；接頭處臺(tái)階應(yīng)不大于0.15mm。局部縫隙用塞尺測(cè)量；接頭處臺(tái)階用直線度為0.

25、01/300的平直尺和塞尺測(cè)量。3.6.4 每根導(dǎo)軌至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架,其間的距離不大于2.5m；如間距大于2.5m應(yīng)有計(jì)算依據(jù)。支架或地腳螺栓埋入墻體應(yīng)牢固。焊接支架，其焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢。 膨脹螺栓只能用于井道具有足夠強(qiáng)度的混凝土墻面，膨脹螺栓應(yīng)垂直于墻面。固定應(yīng)牢固可靠。 目測(cè)，外觀檢查。3.7井道上下兩端應(yīng)裝設(shè)極限位置愛(ài)護(hù)開(kāi)關(guān)。它應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。慢速移動(dòng)轎廂當(dāng)其靠近極限開(kāi)關(guān)時(shí)，按動(dòng)開(kāi)關(guān)，電梯應(yīng)能停止上、下兩方向運(yùn)行。分不短接上下極限開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)，提升（下降）轎廂，使對(duì)重（轎廂）完全壓實(shí)在緩沖器上，檢查極限開(kāi)關(guān)是否在整個(gè)過(guò)

26、程中保持動(dòng)作狀態(tài)。3.8電梯設(shè)置選層鋼帶時(shí),應(yīng)有防止鋼帶斷帶的愛(ài)護(hù)開(kāi)關(guān)。選層鋼帶應(yīng)張緊，運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲇|。外觀檢查。在運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲇|。3.9導(dǎo)線與電纜3.9.1 線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固。動(dòng)力與操縱線路應(yīng)分隔敷設(shè)。導(dǎo)線在線槽、線管內(nèi)的布置應(yīng)符合GB100601993（電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范）的有關(guān)規(guī)定。外觀檢查。3.9.2 電纜應(yīng)幸免與限速器繩、選層器鋼帶、限位極限開(kāi)關(guān)等裝置干涉。當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。外觀檢查。3.9.3 隨行電纜不應(yīng)打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象，不得與線槽、線管發(fā)生卡阻。固定應(yīng)可靠。外觀檢查。3.9.4 封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置

27、固定照明，井道最高與最低位置0.5m以?xún)?nèi)各裝設(shè)一盞燈，井道中間每隔7m設(shè)一盞燈。目測(cè)，通電檢查。4.轎廂與對(duì)重4.1轎頂應(yīng)設(shè)檢修操縱裝置、照明和電源插座。并有相應(yīng)標(biāo)志。外觀檢查。4.2轎頂檢修操縱裝置應(yīng)由一個(gè)雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)操作，并滿足下列要求： a.一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行，應(yīng)取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門(mén)操作)、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行。只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān)，才能使電梯重新恢復(fù)正常工作。 b.轎廂運(yùn)行應(yīng)依靠一種持續(xù)撳壓按鈕，防止誤操作，并標(biāo)明運(yùn)行方向，轎廂運(yùn)行速度不應(yīng)大于0.63m/s； c.轎廂運(yùn)行仍應(yīng)依靠安全裝置。將轎廂置于檢修狀態(tài)，分不將廳門(mén)打開(kāi)和安全開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，進(jìn)行檢修運(yùn)行操作，檢查電梯是否能夠

28、啟動(dòng)；呼梯，檢查電梯是否能夠應(yīng)答，試驗(yàn)對(duì)接操作和緊急電動(dòng)運(yùn)行是否有效。4.3轎頂檢修操縱應(yīng)優(yōu)先于其它檢修操縱。在轎頂將檢修操縱開(kāi)關(guān)置于檢修操縱狀態(tài)，分不在轎廂和機(jī)房進(jìn)行檢修操縱操作，確定優(yōu)先順序。4.4離轎頂外側(cè)水平方向距離超過(guò)0.3m的自由距離時(shí)，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄，并固定可靠。護(hù)欄高度一般不超過(guò)轎頂最高部件，當(dāng)頂層高度同意時(shí)，護(hù)欄高度應(yīng)為1.05m。外觀檢查。4.5井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪和轎架上固定的反繩輪，應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置（愛(ài)護(hù)罩和擋繩裝置），以幸免懸掛繩脫槽傷人和進(jìn)入雜物。外觀檢查。4.轎廂與對(duì)重4.6如轎頂設(shè)有安全窗，應(yīng)有電氣愛(ài)護(hù)裝置。關(guān)于有一個(gè)或二個(gè)轎廂入口沒(méi)有設(shè)轎門(mén)的電梯必須設(shè)置安全

29、窗。電梯以檢修速度上下運(yùn)行時(shí)，打開(kāi)安全窗時(shí),轎廂應(yīng)停止運(yùn)行。連續(xù)動(dòng)作2次均應(yīng)有效4.7在轎頂、滑輪間應(yīng)設(shè)有緊急停止開(kāi)關(guān)，應(yīng)能使電梯包括自動(dòng)門(mén)保持不服務(wù)狀態(tài)。開(kāi)關(guān)應(yīng)為紅色、雙穩(wěn)態(tài)，能防止誤動(dòng)作釋放的安全觸點(diǎn)。電梯運(yùn)行過(guò)程中，按動(dòng)緊急停止開(kāi)關(guān)，電梯應(yīng)停止運(yùn)行。4.8轎廂內(nèi)應(yīng)標(biāo)明額定載重量、人數(shù)、制造單位的銘牌。轎廂有效面積應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。外觀檢查，必要時(shí)用尺測(cè)量。4.9轎廂地坎上應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板,高度至少0.75m,寬度應(yīng)不小于層站入口寬度。外觀檢查，必要時(shí)用尺測(cè)量。4.10轎廂內(nèi)應(yīng)裝有緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明。當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)或類(lèi)似裝置。上述裝置在停電時(shí)應(yīng)由自動(dòng)再

30、充電的緊急電源供電。 緊急報(bào)警裝置應(yīng)保證建筑物內(nèi)的組織機(jī)構(gòu)能有效地應(yīng)答緊急呼救。通電和斷開(kāi)供電電源，分不試驗(yàn)緊急報(bào)警、照明和對(duì)講系統(tǒng)功能。4.11轎廂內(nèi)操縱按鈕動(dòng)作應(yīng)靈活，信號(hào)顯示清晰，操縱功能正確有效。轎廂超載裝置或稱(chēng)重裝置動(dòng)作可靠。在轎廂內(nèi)分不進(jìn)行內(nèi)選、檢修運(yùn)行、有司機(jī)操作等功能試驗(yàn)，檢查指示和操縱功能正確性。4.12安全鉗4.12.1 額定速度大于0.63m/s的轎廂和額定速度大于1m/s需設(shè)置安全鉗的對(duì)重，應(yīng)采納漸近式安全鉗,其它情況下可采納瞬時(shí)式安全鉗。若轎廂裝有數(shù)套安全鉗裝置，應(yīng)全部采納漸進(jìn)式安全鉗。外觀檢查，標(biāo)牌與速度參數(shù)對(duì)比，檢查選型是否合適。4.12.2 應(yīng)設(shè)有在安全鉗動(dòng)作之

31、前或同時(shí)動(dòng)作使曳引機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)的電氣開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)工作應(yīng)可靠有效。斷開(kāi)電氣開(kāi)關(guān)，電梯應(yīng)不能啟動(dòng)。4.13對(duì)重和導(dǎo)靴應(yīng)可靠固定。外觀檢查，感觀推斷。4.14轎廂與對(duì)重之間的間隔距離應(yīng)不小于50mm。限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊，在運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲇|。用卷尺測(cè)量間距。5. 曳 引 繩 與 補(bǔ) 償 繩(鏈)5.1曳引繩不應(yīng)有過(guò)度磨損、斷股等缺陷,斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)?？梢?jiàn)的斷絲數(shù)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)如下表：在選定部位的6d或30d長(zhǎng)度范圍內(nèi)（繩端處也應(yīng)作為選擇范圍之一），目測(cè)檢查鋼絲繩的可見(jiàn)斷絲數(shù)。必要時(shí)用鋼絲繩探傷儀全長(zhǎng)檢測(cè)或分段抽測(cè)。對(duì)多層股鋼絲繩應(yīng)用鋼絲繩探傷儀進(jìn)行檢測(cè)。鋼絲繩類(lèi)型測(cè)量長(zhǎng)度范圍（d

32、為鋼絲繩直徑）6d30d西魯式6196128191019瓦靈頓式和填充式61910198191326當(dāng)鋼絲繩公稱(chēng)直徑減少7%時(shí)，即使未發(fā)覺(jué)斷絲，該繩也應(yīng)報(bào)廢。5.2曳引繩張力與平均值偏差均不大于5%。繩端固定可靠，符合GB75881995 中要求。彈簧、螺母、開(kāi)口銷(xiāo)等部件無(wú)缺損。將轎廂停在行程的適宜位置處，用張力檢查裝置測(cè)量每根鋼絲繩的張力，計(jì)算張力偏差值。外觀檢查繩端固定及部件缺損情況。5. 曳引 繩與 補(bǔ)償 繩(鏈)5.3電梯額定速度大于2.5m/s時(shí)，應(yīng)使用帶有張緊輪的補(bǔ)償繩,并裝有檢查張緊狀況的電氣開(kāi)關(guān)。張緊輪應(yīng)有防止繩脫槽裝置和防止異物落入的防護(hù)罩。額定速度大于3.5m/s時(shí)，應(yīng)有防

33、跳裝置，并通過(guò)電氣裝置愛(ài)護(hù)。電氣裝置和防護(hù)措施應(yīng)可靠有效。運(yùn)行時(shí)按動(dòng)愛(ài)護(hù)開(kāi)關(guān)，電梯應(yīng)停止運(yùn)行。用卡尺檢查防跳裝置是否有效防止跳槽。5.4補(bǔ)償繩(鏈)不應(yīng)有過(guò)度磨損等缺陷，繩報(bào)廢按照5.1執(zhí)行。繩(鏈)端固定應(yīng)可靠，部件不應(yīng)缺損。補(bǔ)償繩按照5.1的方法實(shí)施，補(bǔ)償鏈則外觀檢查。6.層站層門(mén)與轎門(mén)6.1層門(mén)地坎與轎門(mén)地坎的水平距離不大于35mm。水平距離偏差為mm。層門(mén)地坎應(yīng)牢固。轎廂至平層位置后，用卷尺或直尺測(cè)量層門(mén)地坎與轎廂地坎的間隙，計(jì)算偏差。6.2層門(mén)、轎門(mén)的門(mén)扇之間，門(mén)扇與門(mén)套之間，門(mén)扇與地坎之門(mén)的間隙不大于6mm，貨梯不大于8mm。在水平滑動(dòng)門(mén)開(kāi)啟方向，以150N的力，施加在最不利點(diǎn)上時(shí)

34、，間隙不大于30mm。用尺測(cè)量。在門(mén)扇底部水平拉動(dòng)門(mén)扇，檢查間隙。6.3井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎門(mén)或門(mén)框的間距不大于0.15m。用尺測(cè)量。6.4門(mén)刀與層門(mén)地坎，門(mén)鎖滾輪與轎門(mén)地坎的間隙為510mm。將轎廂開(kāi)到門(mén)刀與層門(mén)地坎平行位置，在層門(mén)處用塞尺或直尺測(cè)量間隙；將轎廂開(kāi)到轎門(mén)地坎與門(mén)鎖滾輪平行位置，在轎廂內(nèi)用塞尺或直尺測(cè)量間隙。6.5呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效，指示正確，動(dòng)作無(wú)誤。電梯停在各層，外觀檢查并接通信號(hào)試驗(yàn)。6.6層門(mén)、轎門(mén)運(yùn)行不應(yīng)卡阻、脫軌或在行程終端時(shí)錯(cuò)位。運(yùn)行試驗(yàn)。6.7轎門(mén)自動(dòng)驅(qū)動(dòng)層門(mén)的情況下,當(dāng)轎門(mén)在開(kāi)鎖區(qū)域以外時(shí)，每個(gè)層門(mén)都應(yīng)有自動(dòng)關(guān)閉層門(mén)裝置，且工作有效。采納重錘

35、式自動(dòng)關(guān)閉裝置應(yīng)有防止重錘墜落的措施.轎門(mén)在開(kāi)鎖區(qū)域以外，打開(kāi)層門(mén)，檢查層門(mén)是否能自動(dòng)關(guān)閉。6.8動(dòng)力操縱的自動(dòng)門(mén)應(yīng)有防止門(mén)夾人的愛(ài)護(hù)裝置，且工作有效。人為使愛(ài)護(hù)裝置動(dòng)作，檢查電梯門(mén)是否反向開(kāi)門(mén)。6.9層門(mén)門(mén)鎖6.9.1 每個(gè)層門(mén)都應(yīng)有緊急開(kāi)鎖裝置,并能用鑰匙打開(kāi)層門(mén),開(kāi)鎖后能自動(dòng)復(fù)位。外觀檢查,并用鑰匙開(kāi)鎖試驗(yàn).6.9.2 當(dāng)保持鎖緊的彈簧(磁鐵)失效時(shí),重力不應(yīng)導(dǎo)至開(kāi)鎖。外觀檢查，并結(jié)合門(mén)鎖關(guān)閉原理推斷。6.9.3 鎖緊元件及其附件應(yīng)是耐沖擊的，應(yīng)用金屬材料制造或加固；鎖緊裝置與安全觸點(diǎn)元件間應(yīng)是直接的和防止誤動(dòng)作的連接。門(mén)鎖鎖鉤、鎖臂及動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作靈活，在電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件最小

36、嚙合長(zhǎng)度為7mm。外觀檢查，并用直尺測(cè)量電氣裝置觸點(diǎn)剛剛閉合時(shí)，鎖緊元件的嚙合長(zhǎng)度。6.10層門(mén)與轎門(mén)的鎖閉應(yīng)滿足如下要求： a.在正常運(yùn)行和轎廂未停止在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)，層門(mén)應(yīng)不能打開(kāi)；當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，打開(kāi)層門(mén)或轎門(mén)時(shí)電梯應(yīng)停止運(yùn)行，電梯停止后，打開(kāi)任一層門(mén)或轎門(mén)，6.層站層門(mén)與轎門(mén)6.10b.假如一個(gè)層門(mén)或轎門(mén)（在多扇門(mén)中的任一扇門(mén)）打開(kāi)，電梯應(yīng)不能正常啟動(dòng)或接著正常運(yùn)行。 c.應(yīng)有檢查關(guān)閉位置的電氣裝置,（GB7588規(guī)定的除外）。如層門(mén)門(mén)扇由間接機(jī)械連接時(shí),未被鎖住的門(mén)扇也應(yīng)有這種電氣裝置。電梯應(yīng)不能啟動(dòng)。檢查間接機(jī)械連接門(mén)扇是否設(shè)置電氣裝置，可分不短接主（副）門(mén)鎖，確認(rèn)副（主）門(mén)鎖的可靠性。

37、6.11消防功能6.11.1 消防開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在基站或撤離層，防護(hù)玻璃應(yīng)完好，并標(biāo)有“消防”字樣。外觀檢查。6.11.2 消防開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，現(xiàn)在外呼和內(nèi)選信號(hào)無(wú)效，轎廂應(yīng)直接回到指定撤離層,將轎門(mén)打開(kāi)。電梯在停梯或運(yùn)行過(guò)程中，選擇一些樓層呼梯，將消防開(kāi)關(guān)打開(kāi)，檢查電梯是否按規(guī)定程序回到指定層站等待。7.底坑7.1假如轎廂或?qū)χ刂麓_有人們能到達(dá)的空間存在，應(yīng)將對(duì)重緩沖器安裝在一直延伸到牢固地面上的實(shí)心樁墩上或?qū)χ厣涎b設(shè)安全鉗裝置。檢查土建圖樣并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確認(rèn)。7.2底坑不得有污水和雜物，底坑高度為1.6m以上時(shí)，應(yīng)設(shè)梯子。外觀檢查。7.3底坑應(yīng)設(shè)有停止電梯運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止開(kāi)關(guān)和電源插

38、座,且工作有效.外觀檢查，動(dòng)作試驗(yàn)。7.4轎廂在兩端站平層位置時(shí),轎廂、對(duì)重的撞板與緩沖器頂面間的距離：耗能型緩沖器應(yīng)為150400mm；蓄能緩沖器應(yīng)為200350mm。轎廂、對(duì)重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm,同一基礎(chǔ)上緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差不大于2mm.。分不將轎廂停在低層和頂層平層位置，用尺測(cè)量。7.5轎廂完全壓在緩沖器上應(yīng)滿足： a.轎底應(yīng)有一個(gè)能放入不小于m矩形體的空間； b.底坑底與轎廂最低部分之間凈空距離不小于0.5m(c除外)； c.底坑底與導(dǎo)靴、安全鉗、護(hù)腳板等部件之間距離不小于0.1m。外觀檢查，必要時(shí)用卷尺測(cè)量。7.6對(duì)重側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)柵欄，其高度不低于2

39、.5m。外觀檢查，必要時(shí)用尺測(cè)量。7.7限速器繩應(yīng)用張緊輪張緊，張緊輪或其配重應(yīng)有導(dǎo)向裝置。張緊裝置應(yīng)設(shè)檢查限速器繩松弛和斷裂的電氣裝置，且可靠有效。目測(cè)檢查張緊及導(dǎo)向裝置的設(shè)置情況；并檢查是否安裝電氣裝置及安裝位置的合理性，當(dāng)繩松弛或斷裂后，開(kāi)關(guān)應(yīng)能動(dòng)作。電梯運(yùn)行時(shí)按動(dòng)開(kāi)關(guān)，電梯應(yīng)停止運(yùn)行。7.8緩沖器7.8.1 蓄能型緩沖器僅適用于v1m/s的電梯；耗能型緩沖器適用于任何速度的電梯。緩沖器固定應(yīng)可靠。外觀檢查，對(duì)比銘牌，看選型是否合適。7.8.2 液壓緩沖器安裝應(yīng)垂直，油位正確，柱塞無(wú)銹蝕。外觀檢查，檢查油位。7.8.3 液壓緩沖器應(yīng)設(shè)有在緩沖器動(dòng)作后，未恢復(fù)到正常位置使電梯不能正常運(yùn)行的

40、電氣安全開(kāi)關(guān)。檢查電氣安全開(kāi)關(guān)安裝位置；按動(dòng)開(kāi)關(guān)，電梯應(yīng)不能啟動(dòng)。8.功能試驗(yàn)8.1新安裝具有型式試驗(yàn)證書(shū)的瞬時(shí)式(或漸近式)安全鉗,轎廂承載額定載荷(或1.25倍額定載荷),以檢修速度做限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),安全鉗工作應(yīng)可靠。定期檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)做空載、檢修速度的限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。轎廂均勻布置相應(yīng)載荷，短接限速器和安全鉗電氣聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)。在機(jī)房操縱電梯以檢修速度向下運(yùn)行，人為動(dòng)作限速器，使轎廂可靠制停。檢查安全鉗在導(dǎo)軌上的制動(dòng)痕跡是否一致。此試驗(yàn)應(yīng)在曳引試驗(yàn)之后進(jìn)行。8.2對(duì)耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn)，復(fù)位時(shí)刻應(yīng)不大于120s。轎廂在空載情況下，以檢修速度下降，將緩沖器完全壓縮，從轎廂開(kāi)始離開(kāi)

41、緩沖器瞬間起，直到緩沖器回復(fù)原狀。觀看并用秒表計(jì)時(shí)。8.3曳引試驗(yàn)8.3.1 電梯的平衡系數(shù)應(yīng)為0.40.5。轎廂分不承載0、25%、50%、75%、100%的額定載荷，進(jìn)行沿全程直駛運(yùn)行試驗(yàn)，分不記錄轎廂上下行至與對(duì)重同一水平面時(shí)的電流、電壓或速度值。關(guān)于交流電動(dòng)機(jī)通過(guò)電流測(cè)量并結(jié)合速度測(cè)量，做電流-載荷曲線或速度-載荷曲線，以上、下運(yùn)行曲線交點(diǎn)確定平衡系數(shù)。電流應(yīng)用鉗型電流表從交流電動(dòng)機(jī)輸入端測(cè)量。關(guān)于直流電動(dòng)機(jī)通過(guò)電流測(cè)量并結(jié)合電壓測(cè)量，做電流-載荷曲線或電壓-載荷曲線，確定平衡系數(shù)。8.3.2 轎廂承載125%額定載荷，以正常運(yùn)行速度下行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)被可靠制停且無(wú)

42、明顯變形和損壞。電梯在行程上部空載上行，及在行程下部范圍以125%額定載荷下行，分不停層3次以上檢查有無(wú)異常后，電梯以正常速度向下運(yùn)行并突然斷電，檢查轎廂制停及完好情況。8.3.3 對(duì)重完全壓在緩沖器上,空轎廂應(yīng)不能被提升。將上限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)短接。慢慢將轎廂提起使對(duì)重壓在緩沖器上。接著提升轎廂不應(yīng)被提起。8.3.4 當(dāng)轎廂面積不能限制載荷超過(guò)額定值時(shí)，需要150%額定載荷做曳引靜載檢查，歷時(shí)10min，曳引繩無(wú)打滑現(xiàn)象。在曳引輪上將鋼絲繩和曳引輪的相對(duì)位置做出標(biāo)記，轎廂承載150%額定載荷，歷時(shí)10min，檢查是否出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。8.功能試驗(yàn)8.4平層精度轎廂在空載和額定載荷范圍內(nèi)的平層精度

43、應(yīng)符合下列要求：額定速度V0.63ms的交流雙速電梯,在15mm范圍內(nèi)；0.63mV1ms的交流雙速電梯，在30mm范圍內(nèi)；V2.5ms的交、直流調(diào)速電梯，均在15mm范圍內(nèi)。V2.5ms的電梯應(yīng)滿足電梯生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)要求。用直尺檢查平層精度，著重檢查空載和額定載荷工況。8.5當(dāng)電源為額定電壓、額定頻率時(shí)，電梯轎廂半載，向下運(yùn)行至行程中段（除去加速和減速段）時(shí)的速度，不得大于額定速度的105%，也不宜小于額定速度的92%。轎廂承載50額定載重量下行至行程中段時(shí)，用電梯速度測(cè)試儀按規(guī)定的工況在電梯鋼絲繩上測(cè)量電梯的運(yùn)行速度。8.6乘客電梯起動(dòng)加速度和制動(dòng)減速度最大值均不應(yīng)大于1.5m/s2。當(dāng)乘

44、客電梯額定速度1.0mV2.0ms時(shí),其平均加、減速度不應(yīng)小于0.48m/s2。2.0mV2.5ms的電梯，平均加、減速度不應(yīng)小于0.65m/s2。此項(xiàng)要求由用戶(hù)專(zhuān)門(mén)提出時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)。使用電梯加、減速度測(cè)試儀，將傳感器安放在轎廂地面的正中，緊貼轎底（參照儀器使用講明書(shū)），分不檢測(cè)輕載和重載單層、多層、全程各工況的加、減速度值。8.7乘客電梯轎廂在運(yùn)行時(shí)，垂直方向和水平方向的振動(dòng)加速度分不不應(yīng)大于25cm/s2和15cm/s2。此項(xiàng)要求由用戶(hù)專(zhuān)門(mén)提出時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)。振動(dòng)加速度檢測(cè)方法同9.5條，取轎廂在額定速度運(yùn)行過(guò)程中的最大值,以其單峰值作為計(jì)算與評(píng)定的依據(jù)。8.8電梯的各機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時(shí)不得

45、有異常振動(dòng)或撞擊聲響。電梯噪聲（貨梯只考核機(jī)房噪聲）值為： 機(jī)房平均噪聲不大于80dB（A）；額定速度小于2.5m/s的電梯，運(yùn)行中轎內(nèi)最大噪聲不大于55dB（A）；額定速度等于2.5m/s的電梯，運(yùn)行中轎內(nèi)最大噪聲不大于60dB（A）；開(kāi)關(guān)門(mén)過(guò)程中不大于65dB。機(jī)房噪音測(cè)試：當(dāng)電梯正常運(yùn)行速度運(yùn)行時(shí)，聲級(jí)計(jì)距地面高1.5m，距聲源1m處進(jìn)行，測(cè)試點(diǎn)取許多于3點(diǎn)，取最大值。 轎廂內(nèi)噪聲測(cè)試：電梯運(yùn)行過(guò)程中，聲級(jí)計(jì)置于轎廂內(nèi)中央，距地面高1.5m測(cè)試，取最大值。 開(kāi)、關(guān)門(mén)噪聲測(cè)試：聲級(jí)計(jì)置于層門(mén)轎廂門(mén)寬度的中央，距門(mén)0.24m，距地面高1.5m，測(cè)試開(kāi)、關(guān)門(mén)過(guò)程中的噪聲，取最大值。8.9轎廂分

46、不以空載、50%額定載荷和額定載荷三種工況，并在通電持續(xù)率40%情況下，到達(dá)全行程范圍，按120次/h，每天許多于8h，各起、制動(dòng)運(yùn)行1000次，電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、連續(xù)運(yùn)行無(wú)故障。制動(dòng)器溫升不應(yīng)超過(guò)60K，曳引機(jī)減速器油溫溫升不應(yīng)超過(guò)60K，其溫度不應(yīng)超過(guò)85。曳引機(jī)減速器，除蝸桿軸伸出一端只同意有輕微的滲漏油，其余各處不得有滲漏油。此項(xiàng)試驗(yàn)由安裝調(diào)試單位在安裝調(diào)試過(guò)程中進(jìn)行。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)查看其檢驗(yàn)記錄進(jìn)行推斷，必要時(shí)用點(diǎn)溫計(jì)測(cè)量油溫。8.10超載運(yùn)行試驗(yàn) 電梯在110%額定載荷，通電持續(xù)率40%的情況下，起、制動(dòng)運(yùn)行30次，電梯應(yīng)可靠地起動(dòng)、運(yùn)行和停止（平層不計(jì)），曳引機(jī)工作正常。斷開(kāi)超

47、載操縱電路，進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。注：帶“”為重要項(xiàng)。附錄3: ：（檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào)）電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告 注冊(cè)代碼 使用單位 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) （公章） 檢驗(yàn)日期 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局制注 意 事 項(xiàng) 1.本報(bào)告書(shū)適用于電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)。 2.本報(bào)告書(shū)應(yīng)由計(jì)算機(jī)打印輸出或用鋼筆填寫(xiě)，字跡應(yīng)工整，涂改無(wú)效。 3.本報(bào)告書(shū)一式三份，由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、安裝（或修理、改造）單位和使用單位分不保存。 4.本報(bào)告書(shū)無(wú)檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽章和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)專(zhuān)用章或公章無(wú)效。 5.受檢單位對(duì)檢驗(yàn)結(jié)論如有異議，應(yīng)在收到檢驗(yàn)報(bào)告之日起15日內(nèi)，以書(shū)面形式向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出，逾期不予受理。電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告 ： 共4頁(yè) 第1頁(yè)使用單位設(shè)備注冊(cè)代

48、碼規(guī)格型號(hào)額定載重量 （kg）額定速度 （m/s）層站數(shù) 層 站操縱方式制造單位產(chǎn)品出廠編號(hào)安裝單位安裝地點(diǎn)用戶(hù)設(shè)備編號(hào)驗(yàn)收檢驗(yàn)日期 年 月 日檢驗(yàn)依據(jù)： 1.電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程2.電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范（GB100601993）3.電梯制造與安裝安全規(guī)范（GB75881995）要緊檢驗(yàn)儀器設(shè)備：檢驗(yàn)結(jié)論： （檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專(zhuān)用章） 簽發(fā)日期： 年 月 日備注批準(zhǔn): 審核: 檢驗(yàn): 續(xù)報(bào)告： 共4頁(yè) 第2頁(yè)序號(hào)項(xiàng)類(lèi)項(xiàng)目編號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論11資料1.1制造21.2安裝修理31.3改造41.4使用52機(jī)房2.1通道62.2門(mén)窗、消防設(shè)施、固定照明、電源插座72.3安全間距82.4鋼絲繩與樓板孔間隙、孔

49、洞四周臺(tái)階92.5斷相錯(cuò)恩愛(ài)護(hù)102.6電氣元件標(biāo)志及導(dǎo)線端子標(biāo)號(hào)112.7主電源開(kāi)關(guān)122.8.1曳引機(jī)工作狀態(tài)132.8.2制動(dòng)器工作狀態(tài)142.8.3制動(dòng)器電氣操縱152.8.4曳引輪、導(dǎo)向輪安裝偏差、磨損及防護(hù)162.9.1慢速移動(dòng)轎廂措施172.9.2救援講明182.9.3松閘扳手、盤(pán)車(chē)輪、飛輪方向標(biāo)志192.10.1限速器選型202.10.2封記212.10.3電氣愛(ài)護(hù)開(kāi)關(guān)222.10.4限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)232.11.1接地型式242.11.2接地連通性252.12電氣絕緣263井道3.1井道頂部空間:a.制導(dǎo)行程;b.水平面自由距離;c.轎頂至井道頂最小距離;d.轎頂上方空間2

50、73.2井道安全門(mén)和轎廂安全門(mén)設(shè)置283.3檢修門(mén)、井道安全門(mén)、活板門(mén)的開(kāi)啟與鎖閉293.4檢修門(mén)、井道安全門(mén)、活板門(mén)電氣安全裝置303.5井道隔障313.6.1工作面最大偏差323.6.2頂面距離偏差333.6.3接頭縫隙、臺(tái)階343.6.4支架間距及支架固定 續(xù)報(bào)告： 共4頁(yè) 第3頁(yè)序號(hào)項(xiàng)類(lèi)項(xiàng)目編號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論353.7極限開(kāi)關(guān)363.8選層鋼帶373.9.1導(dǎo)線敷設(shè)383.9.2電纜與其他部件的磨擦碰觸情況393.9.3隨行電纜變形、卡阻情況403.10井道固定照明414轎廂與對(duì)重4.1轎頂檢修裝置、照明、插座424.2檢修操縱434.3轎頂檢修操縱優(yōu)先444.4轎頂護(hù)欄454.

51、5反繩輪、導(dǎo)向輪464.6安全窗474.7轎頂、滑輪間急停開(kāi)關(guān)484.8轎廂銘牌494.9護(hù)腳板504.10緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明514.11操縱按鈕524.12.1安全鉗設(shè)置及選型534.12.2安全鉗電氣開(kāi)關(guān)544.13對(duì)重和導(dǎo)靴的固定554.14轎廂與對(duì)重間距565曳補(bǔ)繩5.1曳引繩磨損斷絲情況575.2曳引繩繩頭組合及張力差585.3補(bǔ)償繩(鏈)設(shè)置及電氣開(kāi)關(guān)及張緊輪防護(hù)595.4補(bǔ)償繩(鏈)磨損、固定情況606層站、層門(mén)與轎門(mén)6.1層、轎門(mén)地坎距離及偏差616.2層、轎門(mén)門(mén)扇、門(mén)套、地坎間隙626.3井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎門(mén)、門(mén)框間距636.4門(mén)刀與層門(mén)地坎,門(mén)鎖滾輪與轎門(mén)地坎間隙646.5呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)656.6層、轎門(mén)運(yùn)行狀況666.7自動(dòng)關(guān)閉層門(mén)裝置676.8防止門(mén)夾人愛(ài)護(hù)裝置686.9.1緊急開(kāi)鎖裝置696.9.2重力開(kāi)鎖706.9.3門(mén)鎖及嚙合狀況 續(xù)報(bào)告： 共4頁(yè) 第4頁(yè)序號(hào)項(xiàng)類(lèi)項(xiàng)目編號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論716.10層、轎門(mén)機(jī)電聯(lián)鎖愛(ài)護(hù):a.正常運(yùn)行層門(mén)不能打開(kāi);b. 層、轎門(mén)打開(kāi)時(shí)電梯不能運(yùn)行c.有檢查關(guān)閉位置的電氣裝置726.11.1消防開(kāi)關(guān)設(shè)置736.11.2消防開(kāi)關(guān)功能747底坑7.1對(duì)重緩沖器、安全鉗的