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文檔簡(jiǎn)介
1、汽車(chē)常見(jiàn)故障人工經(jīng)歷檢測(cè)工作方式概述 通常情況下,汽車(chē)在形式了一段時(shí)間之后,由于某些原因,會(huì)使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和平安可靠性變壞。假設(shè)不及時(shí)排除會(huì)對(duì)行車(chē)平安帶來(lái)很大影響,如何預(yù)測(cè)汽車(chē)故障,以便制定有效的預(yù)防措施,對(duì)防止或減少故障具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。下面,我們來(lái)整理下,汽車(chē)故障引起的原因、故障的病癥表現(xiàn)、如何通過(guò)人工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行故障檢測(cè)排除。 一、汽車(chē)故障引發(fā)的原因 汽車(chē)故障是指汽車(chē)局部或全部喪失工作能力的現(xiàn)象,即零部件本身或其相互配合狀態(tài)發(fā)生異常變化,它一般分為人為故障和自然故障兩種。汽車(chē)產(chǎn)生故障的原因歸納起來(lái)有以下幾種: 一、汽車(chē)故障引發(fā)的原因 1、車(chē)輛使用不符合規(guī)定的汽車(chē)油品,如燃油、潤(rùn)滑油等。
2、一、汽車(chē)故障引發(fā)的原因 2、汽車(chē)本身內(nèi)在質(zhì)量存在的問(wèn)題。如材料不佳,強(qiáng)度不夠,設(shè)計(jì)不妥。對(duì)先天缺乏引起的故障,只能在日常維護(hù)及時(shí)發(fā)現(xiàn)后更換部件解決。 一、汽車(chē)故障引發(fā)的原因 3、駕駛員沒(méi)按期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù),沒(méi)定時(shí)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)。 一、汽車(chē)故障引發(fā)的原因 4、維護(hù)修理中,未嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),漏檢或不標(biāo)準(zhǔn)操作留下事故隱患。 一、汽車(chē)故障引發(fā)的原因 5、駕駛員不按駕駛操作規(guī)程使用車(chē)輛,裝載不妥、超速行駛;途中發(fā)現(xiàn)異常而不及時(shí)排除隱患。 一、汽車(chē)故障引發(fā)的原因 6、運(yùn)動(dòng)副機(jī)件自然磨損、腐蝕、變質(zhì)、老化引起的故障。只能延緩此故障的出現(xiàn),不能完全控制。 一、汽車(chē)故障引發(fā)的原因 7、運(yùn)行條件惡劣如
3、道路、環(huán)境和氣候引起的故障,此類(lèi)故障也是可以采取相應(yīng)措施預(yù)防的。 一、汽車(chē)故障引發(fā)的原因 8、大型貨運(yùn)汽車(chē)違法改裝、改型,嚴(yán)重超載運(yùn)行。 一、汽車(chē)故障引發(fā)的原因 9、汽車(chē)駕駛員技術(shù)水平低,駕駛、維修經(jīng)驗(yàn)少,對(duì)所操縱的汽車(chē)構(gòu)造、特性不甚了解,責(zé)任心、事業(yè)心不強(qiáng)。 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 汽車(chē)的運(yùn)用條件十分復(fù)雜,形成故障的因素也多種多樣,要準(zhǔn)確地判斷汽車(chē)故障,必須首先熟悉其表現(xiàn)出來(lái)的不同的內(nèi)在和外表的特征,并根據(jù)這些病癥來(lái)迅速排除。雖然故障病癥錯(cuò)綜復(fù)雜,但結(jié)合我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)歸納起來(lái)大致可分為以下幾類(lèi): 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 1、溫度異常:所謂溫度異常是指通過(guò)水溫表的指示超過(guò)正常值8090或用手指
4、觸摸時(shí),便能感覺(jué)溫度過(guò)高現(xiàn)象。過(guò)熱現(xiàn)象通常表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器總成、驅(qū)動(dòng)橋總成、制動(dòng)鼓總成上。在正常情況下,無(wú)論汽車(chē)工作多長(zhǎng)時(shí)間,這些總成均應(yīng)保持一定的溫度。除發(fā)動(dòng)機(jī)外,倘假設(shè)用手觸摸這些總成時(shí),感到燙痛難忍,即說(shuō)明該處過(guò)熱,說(shuō)明此處有故障。 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 對(duì)于水溫表指示溫度過(guò)高,我們也不能掉以輕心。通常發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,一般那么說(shuō)明冷卻系有故障,假設(shè)不及時(shí)排除,就會(huì)引起突爆、早燃、行駛無(wú)力,甚至造成活塞等機(jī)件的燒熔事故。如果變速器、驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱,那么可能是缺少潤(rùn)滑油或軸承安裝緊度調(diào)整不當(dāng)所致,假設(shè)不及時(shí)排除,將會(huì)引起齒輪及軸承等損壞。 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 2、氣味異常 :所謂氣味異常是
5、可用鼻子嗅出的不正常氣味,如電路短路,燒著時(shí)的橡皮臭味;汽車(chē)行駛中,如有制動(dòng)拖滯、離合器打滑等故障時(shí)散發(fā)出來(lái)的離合器摩擦片、制動(dòng)蹄片燒蝕時(shí)的焦煙味;排氣管排出的煙霧味、生油味,以及發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、機(jī)油或制動(dòng)液燃燒時(shí),也會(huì)散發(fā)特殊氣味等。對(duì)于異常氣味絕不可以掉以輕心,尤其是在行車(chē)中,一旦聞到燒著似的橡皮臭時(shí),便應(yīng)立即靠邊停車(chē),查明原因排除,以防止火災(zāi)的發(fā)生。 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 3、外觀異常:汽車(chē)發(fā)生故障時(shí),外表上的變化亦會(huì)反映出來(lái)。如將汽車(chē)停放在平坦場(chǎng)地上,檢查其外形,如有橫向或縱向歪斜等現(xiàn)象,那么為外觀異常。汽車(chē)外觀異常的原因多系車(chē)架、車(chē)身、懸掛裝置,輪胎等出現(xiàn)異常,這樣會(huì)引起行駛方向不穩(wěn)、
6、行駛跑偏、重心偏移、輪胎摩擦不均勻等問(wèn)題。 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 4、運(yùn)行異常:所謂運(yùn)行異常,是指汽車(chē)在起動(dòng)和行駛中所存在的不正常工作情況,也就是平常講的工況突變。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后再起動(dòng)困難,甚至不能起動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)或起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定;在行駛中動(dòng)力性突然降低,使汽車(chē)行駛無(wú)力;行駛中突然制動(dòng)失靈或跑偏、方向盤(pán)和前輪晃動(dòng)甚至失控等。運(yùn)動(dòng)異常的故障病癥明顯,容易覺(jué)察,但是形成原因復(fù)雜,而且往往是從漸變到突變,因此,必須認(rèn)真分析突變前有無(wú)可疑病癥,去偽存真,才能判明故障的所在。 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 5、排煙顏色異常:發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,正常的燃燒生成物主要成分應(yīng)當(dāng)是二氧化碳和少量的水蒸汽
7、。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,廢氣中會(huì)摻有未完全燃燒的碳粒、碳化氫、一氧化碳或者大量水蒸汽。這時(shí)廢氣的顏色可能變黑、變藍(lán)、變白,也就是說(shuō)排煙顏色不正常。對(duì)于汽油機(jī)而言,正常的廢氣應(yīng)無(wú)明顯的煙霧。但氣缸上竄機(jī)油時(shí),廢氣呈藍(lán)色;燃燒不完全時(shí),廢氣呈黑色;油中摻水時(shí),廢氣呈白色。 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 6、耗油異常:耗油異常一般指燃油、潤(rùn)滑油消耗異常。所謂燃油、潤(rùn)滑油消耗異常就是說(shuō)燃油、潤(rùn)滑油消耗超過(guò)其規(guī)定值。燃油、潤(rùn)滑油消耗異常也是一種故障病癥。燃油消耗量增多,一般為發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良或底盤(pán)的傳動(dòng)系、制動(dòng)系調(diào)整不當(dāng)所致。 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 機(jī)油的消耗量過(guò)多,除了滲漏的原因外,多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。這
8、時(shí)常常伴有加機(jī)油口處大量冒煙或脈動(dòng)冒煙,排氣煙色不正常等,其主要原因是活塞與氣缸壁的配合間隙過(guò)大或活塞環(huán)損壞失效。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,機(jī)油量有增無(wú)減,可能是由于冷卻水或汽油滲入到油底殼引起。所以燃油、潤(rùn)滑油的消耗異常是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況不良的一個(gè)重要標(biāo)志。 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 7、異常聲響:汽車(chē)在發(fā)動(dòng)后或行駛時(shí),由于機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)、振動(dòng)會(huì)發(fā)出聲響。這種聲響可分為正常響聲和異常響聲。所謂正常響聲,是指允許存在的輕微噪聲,比方:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦聲、機(jī)油的激濺聲、發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)形成時(shí)的聲音以及其它一些汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中允許出現(xiàn)的聲音。 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 異常聲響那么是指不正常的金屬敲擊
9、聲,或其他不應(yīng)有的聲音。比方敲缸響、銷(xiāo)子響、軸承響、竄氣聲等等。這些異常聲音存在說(shuō)明有故障,應(yīng)立即排除。應(yīng)當(dāng)指出的是,許多聲響異常的故障會(huì)釀成重大機(jī)件事故,因此必須認(rèn)真對(duì)待。 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 經(jīng)驗(yàn)說(shuō)明,凡聲音沉重,并伴有明顯的震抖現(xiàn)象多系惡性故障,應(yīng)立即靠邊停車(chē),查明原因,排除故障。聲響異常的原因不同會(huì)伴有不同的聲響特征,如:活塞與氣缸配合間隙過(guò)大產(chǎn)生的敲缸響是一種清脆而有節(jié)奏的“當(dāng)當(dāng)?shù)慕饘偾脫袈暎换钊N(xiāo)與連桿襯套、或與活塞銷(xiāo)座孔配合松曠產(chǎn)生的銷(xiāo)子響是一種尖脆而有節(jié)奏的類(lèi)似鋼球碰撞的“嗒嗒敲擊聲; 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 軸承與軸頸磨損松曠出現(xiàn)的連桿軸承響是一種連續(xù)而有節(jié)奏的“噠噠的金
10、屬敲擊聲;曲軸軸承與軸頸配合松曠時(shí)的曲軸軸承響是種連續(xù)而有節(jié)奏的“咚咚的金屬敲擊聲;以及氣缸密封變壞所產(chǎn)生的竄氣聲,是一種“啾啾的聲音。所以判斷時(shí)應(yīng)當(dāng)仔細(xì)察聽(tīng),才能正確分辨,迅速排除。 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 8、儀表異常:汽車(chē)上的各種儀表電流表、機(jī)油壓力表、水溫表和氣壓表等指示車(chē)輛有關(guān)局部的工作情況,如果其指示讀數(shù)異常,就說(shuō)明車(chē)輛有了故障,應(yīng)立即選好位置,停車(chē)檢查排除。 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 9、性能異常:車(chē)輛的各種使用性能隨著行駛里程的增長(zhǎng)而減弱,但很緩慢,一般不易感覺(jué)出來(lái),假設(shè)在行車(chē)中感到汽車(chē)使用性能突然變壞,那么說(shuō)明有了故障如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力迅速下降、汽車(chē)突然擺頭嚴(yán)重、制動(dòng)器不靈等,應(yīng)立即
11、停車(chē),檢查排除。 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 10、間隙異常:各局部的間隙都有其標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,如果間隙過(guò)大或過(guò)小,都說(shuō)明有了故障,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 11、滲漏現(xiàn)象:滲漏是指汽車(chē)的燃油、潤(rùn)滑油機(jī)油、齒輪油、冷卻液、制動(dòng)液或壓縮空氣以及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系油液等的滲漏。此故障病癥明顯,可直接觀察發(fā)現(xiàn)。滲漏會(huì)造成過(guò)熱、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)失靈,耗油量增加等故障,而且會(huì)污染機(jī)件及環(huán)境,所以一旦發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)隨即排除。 二、汽車(chē)故障的病癥表現(xiàn) 故障診斷就是找出故障原因及部位的分析、判斷、檢查過(guò)程。對(duì)于汽車(chē)故障現(xiàn)行的診斷方法根本上有兩種:一種是人工直觀經(jīng)驗(yàn)診斷法,另一種是儀器設(shè)備診斷法。 三、汽車(chē)故障診斷方法 1、儀
12、器設(shè)備診斷法:是在汽車(chē)總成不解體的情況下,用儀器設(shè)備獲取汽車(chē)性能和故障的信息參數(shù),并與正常汽車(chē)技術(shù)狀況相比較,給出技術(shù)性能和故障的診斷結(jié)論。隨著電子信息及計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用,汽車(chē)故障的診斷儀器設(shè)備日益完善,越來(lái)越多的先進(jìn)儀器應(yīng)用在汽車(chē)故障診斷中。儀器設(shè)備對(duì)故障診斷的速度快,準(zhǔn)確性高,且能發(fā)現(xiàn)潛伏的故障,同時(shí)也能預(yù)測(cè)出總成部件的使用壽命。 三、汽車(chē)故障診斷方法 2、人工經(jīng)驗(yàn)診斷法:人工經(jīng)驗(yàn)診斷法是指檢查人員憑實(shí)際經(jīng)驗(yàn)感覺(jué)和觀察,通過(guò)簡(jiǎn)單工具,在汽車(chē)不解體或局部解體的情況下,通過(guò)試問(wèn)、眼看、耳聽(tīng)、手摸、鼻嗅的方法,對(duì)汽車(chē)技術(shù)性能和故障進(jìn)行定性的診斷,其具體做法是: 三、汽車(chē)故障診斷方法 試問(wèn)
13、:用“三腳油門(mén)通過(guò)慢加速?gòu)陌l(fā)動(dòng)機(jī)怠速、中速到高速檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀態(tài);通過(guò)急加速檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能;利用加速滑行測(cè)試汽車(chē)底盤(pán)總成部件的異常,怠速檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)性,同時(shí)利用斷火、斷油試發(fā)動(dòng)機(jī)的異響。 三、汽車(chē)故障診斷方法 眼看:通過(guò)審視觀察汽車(chē)的漏油、漏水、漏氣、漏電部位;各儀表信號(hào)的工作情況,排氣、跑偏、發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)及轉(zhuǎn)向搖擺等。 耳聽(tīng):察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下的聲響,消聲器突突和放炮聲,發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震聲和異常的敲擊聲。 三、汽車(chē)故障診斷方法 手摸:觸感發(fā)生故障部位的溫度、振動(dòng),各配合部位的過(guò)熱,軸承的松緊度,總成部件的松曠,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管的脈動(dòng)等。 鼻嗅:嗅汽車(chē)在運(yùn)行中,發(fā)出的特殊氣味,如離合器摩擦片的燒焦臭味,潤(rùn)滑油不正常的燃燒臭味,電路膠質(zhì)線的燒焦味等。 四、汽車(chē)故障的預(yù)防 1、加強(qiáng)車(chē)輛的日常維護(hù)工作,認(rèn)真出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的日常檢查維護(hù)工作。 2、認(rèn)真作好車(chē)輛回場(chǎng)檢驗(yàn)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改維修,確保車(chē)輛技術(shù)狀況。四、汽車(chē)故障的預(yù)防 3、實(shí)行定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情維修的維修保養(yǎng)管理制度,建立車(chē)輛相關(guān)技術(shù)檔案,做好車(chē)輛的維修保養(yǎng)工作。 4、駕駛員要加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習(xí)和積極參加專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),以提高自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和工作責(zé)任心、事業(yè)心
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