2022年汽車修理工（初級）考試新版題庫及答案

1、2022年汽車修理工（初級）考試新版題庫及答案試題1一、單項選擇題1、正常情況下發(fā)動機氧傳感器10s內(nèi)電壓變化不應少于（）次。（D ）A、2B、5C、8D、102、更換發(fā)動機氣門座圈前，應先用（）加熱氣門座圈孔四周，再將座 圈放在冰箱內(nèi)或用于冰使其冷卻，進行冷處理時要戴上合適的手套。A、噴燈火焰B、酒精火焰C、碳火D、打火機火焰3、以下因素中造成汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因是（）。（B ）A、蝸桿與滾輪嚙合間隙過大B、蝸桿與滾輪嚙合間隙過小C、蝸桿上下軸承間隙過大D、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)松曠4、4、0汽車檢測站應具備汽車底盤測功儀。A、A級承裝合到位B、輸出軸和齒輪總成保持不動(可用2個螺釘將一扳桿固定在輸出軸

2、 齒輪上)，裝上輸出軸墊圈和螺母，按照規(guī)定力矩擰緊C、用扭力扳手轉(zhuǎn)動輸出軸，檢查輸出軸的轉(zhuǎn)動扭矩，此時所測力矩是開始轉(zhuǎn)動所需的力矩D、將輸出軸、軸承及調(diào)整墊片裝入驅(qū)動橋殼體內(nèi)，以專用螺母作為壓裝工具將輸出軸齒輪及軸承壓裝到位38、三橋式整流電路由三相繞組、六個二極管和()組成。(D )A、三極管B、電阻C、電容D、負載39、關于汽車修理工藝過程的進廠驗收目的，說法不正確的選項是()。(D )A、掌握技術狀況B、確定更換零部件C、確定工時、費用及修竣時間D、確定汽車零件清洗方法40、檢診斷轉(zhuǎn)向燈不亮故障時，查閃光器B端子電壓，如有電壓，那么進行閃光器端子短路，檢查燈是否亮。(C )A、DB、EA

3、、共用B、單獨C、以上均不對D、以上均正確60、以下屬于驅(qū)動橋裝配驗收的工程有（）。（D ）A、A、檢查轉(zhuǎn)向盤的自由行程B、調(diào)整前輪前束C、調(diào)整最大轉(zhuǎn)向角D、裝復車輪制動器 61、穩(wěn)壓二極管PN結(jié)的個數(shù)是個。（A ）A、1B、2C、3D、4 62、左右鋼板彈簧片的總厚度差應不大于（）mm,孤高差應不大于 lOnrnio ( C )A、3B、4C、5D、6 63、調(diào)整轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時，轉(zhuǎn)向器應處于0位置。（A ）A、中間嚙合B、兩端嚙合C、任意D、前端 64、汽車獨立熱源取暖系統(tǒng)（）。A、熱量來源于電熱絲B、熱量來源于燃燒的燃料C、依靠廢氣取暖D、都為氣暖裝置 65、將機械式萬用表的正測試棒（紅

4、色）節(jié)二極管引出極，負測試棒（黑色）接二極管的另一極。測其電阻大于10千歐，那么該二極管為Oo ( A )A、正極管B、負極管C、勵磁二極管D、穩(wěn)壓二極管66、（）與血液中的血紅蛋白結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，從而使這局部 血紅蛋白失去送氧的能力，使人體缺氧。（A ）A、COB、HCC、NOXD、微粒 67、電子調(diào)節(jié)器都是根據(jù)發(fā)電機端電壓的變化，使（）及時地導通或截止，進一步控制大功率三極管飽和和截止，使發(fā)電機端電壓不變。（B ）A、二極管B、穩(wěn)壓管C、電阻器D、電容器68、在民事法律關系中（）是合同主體。（D ）A、自然人B、法人C、其他組織D、自然人、法人、其他組織都是69、汽車CCS控制器在

5、車速小于（）km/h時應防止使用。（D ）A、30B、35C、45D、5070、車輛送修時應具備（）功能，裝備齊全，不得拆換。（A ）A、行駛B、動力C、經(jīng)濟D、裝合 71、壓緊的鋼板彈簧在其中部各片應緊密貼合，且相鄰兩片在總接觸長度()的長度內(nèi)的間隙一般應不大于1.2mm。( C )A、1/2B、1/3C、1/4D、1/572、氣壓制動的工作過程是：不制動時，上下活塞和芯管組在回位彈 簧作用下，處于腔室的()端位置。(A )A、上B、下C、左D、右73、桑塔納2000時代超人裝備0式空氣流量計。(C )A、翼板B、熱線C、熱膜D、量芯74、合同的訂立、變更和終止是合同雙方當事人為追求特定0關

6、系的 法定狀態(tài)而實施法律行為的結(jié)果。(D )A、平等B、合作C、對立D、債權債務75、三軸式五檔變速器的第一、倒檔從動齒輪與（）以矩形花鍵連 接。（B ）A、中間軸B、輸出軸C、輸入軸D、倒檔軸76、為了促進企業(yè)的規(guī)范化開展，需要發(fā)揮企業(yè)文化的0功能。（ D ）A、娛樂B、主導C、決策D、自律77、一般用（）對內(nèi)圓柱外表進行研磨。（ C ）A、有槽的研磨平板B、光滑的研磨平板C、研磨棒D、研磨環(huán)78、關于燃油表指示，甲說如燃油表指示“F”，說明油箱內(nèi)的 燃油為滿箱；乙說說如燃油表指示“E”，說明油箱內(nèi)的燃油為半箱。 你認為以上觀點（）。（A ）A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確

7、79、進行汽車二級維護前，檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為()r/min時，點火電壓應為810kV。( D )A、200B、400C、600D、80080、汽車側(cè)滑試驗臺的測量裝置主要有()兩種。( D )A、電位計式和應變儀式B、差動變壓器式和應變儀式C、電磁感應式和電位計式D、電位計式和差動變壓器式81、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，促進員工之間平等尊重的措施是0。( B )A、互利互惠，平均分配B、加強交流，平等對話C、只要合作，不要競爭D、人心叵測，謹慎行事82、曲軸在進行軸向間隙檢查時，所使用的測量工具有()及百分表。( C )A、外徑千分尺B、游標卡尺C、塞尺D、螺旋測微儀83、啟動發(fā)動機時，起動機如發(fā)出

8、的“嗒、嗒”的響聲，此響聲為。（ C ）A、點火開關產(chǎn)生的聲響B(tài)、起動機離合器發(fā)出的聲響C、接觸盤與主觸點在閉合瞬間所發(fā)出的聲響D、起動繼電器發(fā)出的聲響84、在使用時靠起動機磁極的電磁吸力使電樞軸向移動而使傳動小齒輪與飛輪齒環(huán)進入嚙合的起動機是0。 （ C ）A、直接操縱式B、慣性嚙合式C、移動電樞嚙合式D、強制嚙合式85、滾動軸承的代號由0構(gòu)成。（ A ）A、基本代號、前置代號、后置代號B、內(nèi)徑代號、前置代號、后置代號C、基本代號、類型代號、內(nèi)徑代號D、類型代號、前置代號、后置代號86、為了保證制動平衡，同橋兩邊制動器的回位彈簧技術參數(shù)應()。( A )A、一致B、全不相同C、一局部相同D、

9、一半相同87、螺紋代號后加“LH”表示。（ C ）A、粗牙螺紋B、細牙螺紋C、旋螺紋D、右旋螺紋88、消費者權益保護法不包括消費者的（）權。（ A ）A、勞動B、平安C、知情D、自主選擇89、掛車上的車橋都是（）。（D ）A、轉(zhuǎn)向橋B、驅(qū)動橋C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋D、支持橋90、加強腹板的厚度應（）汽車車架縱梁的厚度。（B ）A、大于B、等于或略小于C、A和B兩者均可D、小于 91、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的作用是()。( D )A、除濕B、調(diào)節(jié)溫度C、凈化空氣D、以上答案全是92、起動機作空載試驗時，假設起動機裝配過緊，那么()。(A )A、電流高轉(zhuǎn)速低B、轉(zhuǎn)速高而電流低C、電流轉(zhuǎn)速均高D、電流轉(zhuǎn)速均低 9

10、3、發(fā)動機主軸頸公稱直徑在80mm以下時，圓度、圓柱度誤差使用極限是()mm。( B )A、0. 05B、0.01C、0.015D、0. 15 94、以下是汽車底盤一級維護作業(yè)內(nèi)容。A、檢查轉(zhuǎn)向角B、檢查變速器潤滑油質(zhì)量C、檢查備胎D、檢查減振器性能 95、以下屬于驅(qū)動橋裝配驗收的工程有（）。（ D ）A、檢查轉(zhuǎn)向盤的自由行程B、調(diào)整前輪前束C、調(diào)整最大轉(zhuǎn)向角D、裝復車輪制動器96、（）的功用是用來控制各汽缸的進、排氣門開閉時刻，使之符 合發(fā)動機工作次序和配氣相位的要求，同時控制氣門開度的變化規(guī) 律。（ B ）A、推桿B、凸輪軸C、正時齒輪D、氣門導管 97、按時更換發(fā)動機冷卻液，（）應每6個

11、月更換一次。A、長效防銹防凍液B、水C、普通冷卻液D、甘油型冷卻液98、解放CA1092型汽車車用主減速器從動圓錐齒輪軸承預緊度 調(diào)整是利用（）來進行的。（A ）A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片C、LD、N 41、在檢修機械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，裝復螺桿螺母時，甲說：“兩組鋼 球應成組交換裝入導管螺紋孔”；乙說：“兩組鋼球放在一起挑選分 組裝入導管螺紋孔”；丙說：“兩組鋼球應分別裝入原來的導管螺紋 孔”。說法正確的選項是（）。（C ）A、甲B、乙C、丙D、甲和乙 42、由于（）原因使變速叉軸移動困難，并造成手動變速器換檔困難故障。（C ）A、齒輪潤滑過量B、端頭潤滑不良C、變速器叉軸彎曲變形D、端頭磨損

12、過量 43、（）導致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定兩扇車門。（D ）A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關故障C、乘客側(cè)開關故障D、導線斷路故障 44、液壓傳動的基本回路中，能實現(xiàn)鎖緊的換向閥的中位機能是0。B、環(huán)形螺母C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片D、止推墊片99、（）導致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟兩扇車門。A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關故障C、乘客側(cè)開關故障D、點火開關故障 100、化油器式汽油機的可燃混合汽形成裝置是（）。（C ）A、噴油器B、輸油泵C、化油器D、汽油泵 101、三軸式五檔變速器的第一、倒檔從動齒輪與（）以矩形花鍵連接。（B ）A、中間軸B、輸出軸C、輸入軸D、倒檔軸102

13、、汽車振動的固有頻率的理想值為0次/min。（ D ）3040405055706085103、在一定的溫度下，導體的電阻與導體的長度成()，與導體勺截面積成()。(C )A、反比正比B、無關反比C、正比反比D、正比無關104、假設發(fā)動機排放超標應檢查()。(C )A、排氣歧管B、排氣管C、三元催化轉(zhuǎn)化器D、 EGR 閥105、1988年公布的國家標準中汽車型號由0局部構(gòu)成。( B )A、2B、3C、4D、5106、檢查分電器間隙時，要求兩觸點中心偏差不得超過0mm。A、0. 25B、0.3C、0.2D、0. 22107、正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關系的選項是0。( D )A、沒有職業(yè)道德的人

14、不會獲得成功B、要取得事業(yè)的成功，前提條件是要有職業(yè)道德C、事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德D、職業(yè)道德是人獲得成功的重要條件108、微型計算機的組成不包括()。( C )A、CPUB、I/OC、A/D轉(zhuǎn)換器D、存儲器109、汽油發(fā)動機不能起動，檢查電路，翻開開關，電流表指示35A而不做間歇擺動，那么可能()。( B )A、分電器各接頭接觸不實B、高壓電路故障C、高壓導線故障D、點火線圈斷路110、以下屬于汽缸蓋螺紋損傷的原因的是()。( A )A、裝配時螺栓沒有擰正B、異物碰撞C、工具使用不當D、汽缸蓋過小111轉(zhuǎn)向節(jié)在安裝主銷時，先把前軸支起架牢，再把轉(zhuǎn)向節(jié)、止推軸承、調(diào)整墊片裝入前

15、軸，從插入主銷。（ B ）A、下邊B、上邊C、左邊D、右邊112、按時更發(fā)動機換冷卻液時，普通冷卻液應每（）更換一次。（ B ）A、兩年B、半年C、7500公里D、一年113、如果視圖中虛線過多，且尺寸標注也不方便，在這種情況下常采用（）來表達零件。（A ）A、剖視圖B、立體圖C、旋轉(zhuǎn)視圖D、局部視圖114、X431解碼器觸摸屏有灰塵時，用清潔。（ A ）A、鹿皮B、汽油C、涼水D、熱水115、柴油機尾氣檢測的主要工程是（）。（ A ）A、煙度B、CO含量C、NOX含量D、HC含量116、關于氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。甲認為：制動閥調(diào)整 不當是其中之一。乙認為：制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當

16、就是上 述故障的原因。丙認為：制動蹄摩擦片沾有油污、水，外表結(jié)焦炭化 或摩擦片碎裂，磨損過大是其中原因?？捶ㄕ_的選項是（）。（ C ）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯117、在使用指針式前束尺測量前束時，要求將前束尺安裝在前 軸面兩車輪內(nèi)側(cè)的中心位置。（ B ）A、前B、后C、左D、右118、螺紋代號后加“LH”表示。（ C ）A、粗牙螺紋B、細牙螺紋C、旋螺紋D、右旋螺紋119、消費者權益保護法不包括消費者的（）權。（ A ）A、勞動B、平安C、知情D、自主選擇120、溫度傳感器是（）傳感器。（D ）A、生物B、化學C、生物和化學D、物理121、以下（）是發(fā)動機點火過遲的故障原因之一

17、。（D ）A、分電器斷電觸點間隙過大B、高壓線斷路C、分火頭漏電D、分電器斷電觸點間隙太小122、以下不屬于柴油機噴油器二級維護技術要求是()。( D )A、供油提前角符合規(guī)定B、噴油器霧化良好，無滴油、漏油現(xiàn)象C、噴油壓力符合規(guī)定，同一臺柴油機的噴油壓力差不超過1. OMPaD、清洗火花塞積炭，校正電極間隙，檢查有無漏油現(xiàn)象123、轉(zhuǎn)向時通過轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)最終使裝在左、右()上的兩車輪 同時偏轉(zhuǎn)，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。(C )A、轉(zhuǎn)向拉桿B、轉(zhuǎn)向器C、轉(zhuǎn)向節(jié)D、梯形臂124、以下()不是造成混合氣過稀的原因。( D )A、油箱油量過少B、汽油泵膜片漏油C、進氣歧管漏氣D、汽油泵泵油壓力過大125、關于

18、調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘，甲說順時針方向擰，內(nèi)彈簧減 弱，開度增大；反之，開度減校乙說擰一圈，溫度變化1, 一般在 1/21圈范圍內(nèi)微調(diào)，切忌亂牛你認為以上觀點()。( C )A、甲正確B、乙正確c、甲乙都正確D、甲乙都不正確126、變速器的組成局部中用于安裝、保護齒輪傳動和儲存潤滑油的是()。(A )A、殼體B、同步器C、齒輪傳動機構(gòu)D、操縱機構(gòu)127、全面質(zhì)量管理的英文縮寫是()。A、TCQB、TQCC、CTQD、CQT128、診斷、排除手動變速器自動脫檔故障有時需要檢查變速器 第一軸與發(fā)動機曲軸的()是否超限。(.D )A、平行度B、圓度C、圓柱度D、同軸度129、以下不是發(fā)動機回火的原因的是

19、()。(A、汽油泵與氣缸體間襯墊過厚B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過近或過遠C、進氣歧管襯墊損壞D、排氣歧管襯墊損壞130、是指發(fā)動機機油能抑制積炭、涂膜和油泥生成或?qū)⑦@些沉淀物清除的性能。(C )A、黏度B、黏溫性能C、清凈分散性D、安定性131、如果發(fā)動機點火過遲可能是造成汽車0的故障原因之一。( A )A、不易加速B、加速過快C、聳車D、行駛有力 132、汽車發(fā)動機汽缸體上下平面的平面度誤差不應大于0mm。A、0.1B、0.2C、0. 02D、0. 05133、以下選項不屬于可燃混合氣供給和排出裝置的是()。( D )A、進氣歧管B、排氣歧管C、排氣消聲器D、機油濾清器134、()用來改

20、變冷卻水的循環(huán)路線及流量，自動調(diào)節(jié)冷卻水溫度。(D )A、水泵B、風扇C、散熱器D、節(jié)溫器135、進行汽車二級維護前，檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為()r/min時，點火提前角應為13。1 o ( D )A、600B、80010001200136、制動鉗體缸筒與活塞的極限配合間隙應小于0mm。( C )A、0. 05B、0. 1（B ）A、P型B、0型C、H型D、K型45、負溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值（）。（B ）A、上升B、下降C、不變D、不確定46、汽車空調(diào)儲液干燥器的功用是（）。（D ）A、防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學作用B、防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞C、隨時向系統(tǒng)補充制冷劑D、以上答案全對47、

21、晶閘管的特點是0。（ B ）A、通過大功率信號控制小功率系統(tǒng)B、通過小功率信號控制大功率系統(tǒng)C、通過大功率信號控制大功率系統(tǒng)D、通過小功率信號控制小功率系統(tǒng)48、汽車模擬示波器的波形軌跡0。（ C ）A、不是即時狀態(tài)C、0. 15D、0.3137、關于汽車修理工藝過程的進廠驗收目的，說法不正確的選項是Oo ( D )A、掌握技術狀況B、確定更換零部件C、確定工時、費用及修竣時間D、確定汽車零件清洗方法138、以下說法中，不符合語言規(guī)范具體要求的是。(D )A、語感自然，不呆板B、用尊稱，不用忌語C、語速適中，不快不慢D、多使用幽默語言，調(diào)節(jié)氣氛139、汽車模擬示波器的波形軌跡()。(C )A、

22、不是即時狀態(tài)B、是由計算機產(chǎn)生的C、無法記憶D、比擬穩(wěn)定140、以下()不是汽車懸架所用的彈性元件。( D )A、鋼板彈簧B、螺旋彈簧C、扭桿彈簧D、牽引鉤彈簧 141、汽車起步時，車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦的撞擊聲,且在車速變化時響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時，響聲 增強，抖動更嚴重。其原因可能是()。( D )A、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞B、別離軸承缺少潤滑油或損壞C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞D、傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞 142、發(fā)動機主軸頸公稱直徑在80mm以下時，圓度、圓柱度誤差使用極限是()mm。( B )A、0. 05B、0.01C、0.015D、0.15

23、 143、以下是汽車底盤一級維護作業(yè)內(nèi)容。(A、檢查轉(zhuǎn)向角B、檢查變速器潤滑油質(zhì)量C、檢查備胎D、檢查減振器性能 144、化油器式發(fā)動機在進行怠速調(diào)整時，應在阻風門全開，配氣相位、點火系工作正常情況下，首先應()，使節(jié)氣門開度減小，降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，調(diào)到運轉(zhuǎn)穩(wěn)定不熄火。然后用怠速調(diào)整螺釘調(diào)整轉(zhuǎn)速。( A )A、旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘B、旋入節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘C、放松加速踏板D、壓緊加速踏板145、發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)具有()。( D )A、油耗增加B、操縱方便C、維護簡單D、環(huán)保性能大大改善146、以下不是發(fā)動機回火的原因的是()。( D )A、汽油泵與氣缸體間襯墊過厚B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸

24、輪靠得過近或過遠C、進氣歧管襯墊損壞D、排氣歧管襯墊損壞147、曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應進行()。( A )A、時效處理B、淬水處理C、正火處理D、外表熱處理148、（）導致所有車門鎖都不能工作。（A ）A、電源故障B、左側(cè)電動車門鎖電路斷路C、右側(cè)電動車門鎖故障D、左側(cè)后電動車門鎖故障 149、診斷與排除點火次級電路斷路故障時，在對某缸高壓分線試火時，假設有強烈火花那么應檢查該缸的。（C ）A、分電器蓋B、分火頭C、火花塞D、高壓分線 150、硅管的導通電壓0。（ C ）A、為 0. 3VB、為 0. 7VC、約為0.7VD、約為0. 3V二、判斷題 1、圖樣中的尺寸均不需標注計

25、量單位。（ X ）2、（）汽車一級維護工藝過程是補充冷卻液。（ X ）3、（）發(fā)電機不發(fā)電故障的現(xiàn)象為發(fā)動機高于怠速運轉(zhuǎn)時，電流表指示放電的指示燈不亮。（4、（）凸輪軸軸頸磨損的圓柱度誤差大于0.025mm時，應更換凸輪軸。（ X ）5、（）噴油器開啟持續(xù)時間由點火開關控制。（ X ）6、（）檢查發(fā)動機曲軸軸向間隙時應先將曲軸用撬棒撬至一端，再用塞尺測量第4道曲柄與止推軸承之間的間隙。（ X ）7、（）車輪平衡有靜平衡和動平衡之分。（ V ）8、愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的內(nèi)在要求，指的是員工要熱愛自己喜歡的工作崗位。（）（ X ）9、（）發(fā)電機在發(fā)動機各種運轉(zhuǎn)狀態(tài)下都不能向蓄電池充電。（ X ）1

26、0、（）前照燈不亮故障的處理方法是從起動機到開始順著線路到蓄電池做有無電流的導通檢查。（ X ）11、汽車的最高車速是指汽車能到達的最高行駛速度。（）（ X ）12、（）檢查離合器壓盤或發(fā)動機飛輪外表的變形，假設變形量過大,應予以修理或更換。（ V ）13、職業(yè)紀律中包括群眾紀律。（）（ V ）14、（）柴油機噴油器試驗器用油應為沉淀后的“0”號輕柴油。15、（）發(fā)電機充電電流過小的原因可能是調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)值過高。（ X ）16、（）在更換制動液時，必須將制動系清洗干凈。（17、汽車前橋總成的大修送修標志是轉(zhuǎn)向節(jié)上軸承損壞。（）（ X ）18、辦事公道是指從業(yè)人員在進行職業(yè)活動時要做到助人為樂,有

27、求必應。（）（ X ）19、汽車底盤輸出最大驅(qū)動力功率一般簡稱底盤輸出最大功率。20、（）乙二醇型冷卻液易溶于水，加水可以任意配成各種冰點的冷卻液。（ V ）21、（）GB/T8028-94汽油機機油換油指標規(guī)定：L-EQC水分含量大于0.2%。（ X ）22、（）轎車車身妁修復一般采用的是整形法，通過收縮整形、撐拉、墊撬復位、焊、鉀、挖補、粘結(jié)；涂裝等方法，從而到達恢復原 有形狀、尺寸、結(jié)構(gòu)強度及外觀質(zhì)量的目的。（ V ）23、（）個別缸高壓分線脫落是發(fā)動機單缸不工作的故障原因之一 O （ V ）24、（）東風EQ1092型汽車三軸式五檔變速器的第一、倒檔從動齒輪與輸出軸以矩形花鍵連接。25

28、、裝配尺寸鏈是指在裝配過程中，各零件相互關聯(lián)的尺寸彼此連接，構(gòu)成封閉外形的總稱。（）（ V ）26、（）當氣門座圈工作面低于汽缸蓋平面0.5mm時，應更換氣門座圈。（ X ）27、（）液壓傳動易實現(xiàn)精確的定比傳動。（ X ）28、汽車電器部件都與車身直接搭鐵。（）（ 29、差速器僅在汽車轉(zhuǎn)彎時起差速作用。（ X ）30、有的發(fā)動機由于有了 A/F的最優(yōu)控制，因而不需設置廢氣再循環(huán)（EGR）裝置。（）（ V ）31、（）轉(zhuǎn)盤式清洗機主要用于整車清洗。32、關于汽車修理卡片格式與內(nèi)容，國家有統(tǒng)一規(guī)定。（）33、33、（）檢查點火初級、次級電路時，應斷開點火線圈所有導線接頭。（J）34、（）二級維護

29、由維修企業(yè)進行，以清潔、緊固、潤滑為中心內(nèi)容。（X）35、（）桑塔納發(fā)動機曲軸軸向間隙是靠第3道主軸承的止推片來保證的。（ V ）36、在路試檢驗汽車制動性能時，可以用第五輪儀測量制動距離。0 （ V ）37、辦事公道是指從業(yè)人員在進行職業(yè)活動時要做到助人為樂, 有求必應。（）（ X ）38、（）進氣管真空滲漏、噴油器工作不穩(wěn)定能引起電控發(fā)動機加 速不良。（ V ）39、如果第六缸活塞壓縮到上止點時,分電器觸點不是剛剛張開,那么可松開分電器外殼固定螺釘進行點火正時調(diào)整。（40、一般柴油機耗油率比汽油機高。（）（ X41、（）大修的離合器應在裝車前與曲軸飛輪組一起進行平衡。（ V ）42、點火提

30、前角不影響汽油機燃燒過程。（）（ X ）43、汽車容積式油耗計有定容式和變?nèi)菔絻煞N。（）（ X ）44、（）從動盤鉀釘松動、鋼片破裂或減振彈簧折斷會導致變速器 工作時發(fā)出的不均勻的碰擊聲。（ X ）45、裝配尺寸鏈是指在裝配過程中，各零件相互關聯(lián)的尺寸彼此 連接，構(gòu)成封閉外形的總稱。（）（ V ）46、（）六缸柴油機噴油泵各缸供油時間可按153624 的順序和噴油間隔角60。進行檢調(diào)。（ V ）47、（）離合器壓緊彈簧過硬也是造成離合器打滑的原因。（ X ）48、（）合金鋼根據(jù)成分不同可分為合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼和特殊性能鋼3大類。（ X ）49、（）位置公差是對關聯(lián)要素提出的。（ V ）50

31、、（）當在行駛中輪胎爆破須快速停車。（ X ）51、（）在用百分表測量曲軸的軸向間隙時，要用量頭觸到飛輪殼 的端面上并調(diào)零。（ X ）52、（）汽車傳動系應用最廣泛的是十字軸式剛性萬向節(jié)，其允許 相連兩軸的最大交角為25。（ X ）53、用刮刀進彳了精刮平面時，應選用刀痕要寬，彳丁程要短,反復刮削。（54、（）液壓傳動易實現(xiàn)精確的定比傳動。（ X ）55、（）職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的重要條件。（ V ）56、（）診斷蓄電池自放電故障時，線端與接線柱劃碰試火，假設有火花，應逐段檢查有關導線，找出短路之處。（ V ）57、（）電容式壓力傳感器輸出信號的頻率與進氣歧管內(nèi)的絕對壓力成正比。（ V ）5

32、8、統(tǒng)一式燃燒室具有發(fā)動機轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，噪聲小的特點。59、（）混合氣過濃故障的現(xiàn)象有消聲器有放炮聲、排氣歧管冒煙等。（ V ）60、東風EQ1092型汽牢三軸式五檔變速器的第一、倒檔從動齒輪與輸出軸以矩形花鍵連接。（61、（）發(fā)動機缸蓋裂紋發(fā)生在受力較大或溫度較高的部位，可用焊補法修復。（ V ）62、（）手動變速器在拆裝時應注意零部件上的標記和配合要求。63、汽車ABS油泵的作用是為儲能器建立壓力。（）（X ）64、在濕熱條件下高速行駛的汽車可以選用JG2級制動液。（ X ）65、汽車前橋總成的大修送修標志是轉(zhuǎn)向節(jié)上軸承損壞。（）66、（）第二軸后軸承蓋回油螺紋磨損變淺是變速器漏油的故障原因之

33、一。（ X ）67、（）更換儀表時，需要拆下物品箱。（ V ）68、基本偏差一般是指遠離零線的那個偏差。（ X ）69、（）液壓泵是液壓傳動系統(tǒng)中的一種執(zhí)行元件。（ X ）70、（）發(fā)動機怠速運行時，用手接觸噴油器，應有振動感。（X）71、（）試燈法只能測試出照明燈的斷路故障,不能測試短路故障。（X）72、在液壓傳動過程中，換向閥屬于方向控制閥。（ V ）73、溫度傳感器是物理傳感器。（）（ V ）74、（）對于EQ1092F型汽車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時，排氣門提前角為18. 5。（ X ）75、愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的內(nèi)在要求，指的是員工要熱愛自己喜歡 的工作

34、崗位。（）（）76、（）發(fā)電機在發(fā)動機各種運轉(zhuǎn)狀態(tài)下都不能向蓄電池充電。（X ）77、（）發(fā)動機二級維護作業(yè)中，必須拆檢潤滑油細濾清器。（V ）78、（）有無權力的義務，也有無義務的權力。（X ）79、（）電器設備二級維護作業(yè)對蓄電池的技術要求是安裝牢固，電解 液面密度、高度符合規(guī)定。（V ）80、（）前照燈不亮故障的處理方法是從起動機到開始順著線路到蓄電 池做有無電流的導通檢查。（X ）B、是由計算機產(chǎn)生的C、無法記憶D、比擬穩(wěn)定49、本田ACC0RDF22B1發(fā)動機VTEC機構(gòu)中，與高速凸輪相對應的搖 臂是（）。（A ）A、中間搖臂B、主搖臂C、次搖臂D、下?lián)u臂50、診斷、排除手動變速器自

35、動脫檔故障有時需要檢查變速器軸與發(fā) 動機曲軸的同軸度是否超限。（A）A、第一B、第二C、倒檔D、中間51、在發(fā)動機排放控制中，。主要用于降低N0X的排放量。（A ）A、EGR排氣再循環(huán)控制B、開環(huán)與閉環(huán)控制C、二次空氣噴射控制D、活性碳罐電磁閥控制52、解放CA1092型汽車制動蹄支承銷與制動底板的配合間隙不大于 （）mmo （ C ）81、（）電容式壓力傳感器輸出信號的頻率與進氣歧管內(nèi)的絕對壓力成正比。（V ） 82、（）怠速控制閥僅在怠速時工作。（X ）83、（）所有汽車都安裝有空氣凈化裝置。（X ）84、（）主缸活塞移動不暢是機械故障引起的個別車輪不正常制動的故 障原因之一。（X ） 8

36、5、（）舉升器按控制方式只分為電動式、氣動式兩種。（X ） 86、汽車底盤測功檢驗需在路試中進行。（）（X ） 87、有的發(fā)動機由于有了 A/F的最優(yōu)控制，因而不需設置廢氣再循環(huán)（EGR）裝置。（）（V ） 88、（）蓄電池上的通氣孔應經(jīng)常保持清潔。（V ）89、在液壓傳動過程中其工作容積必須密封但不能變化。（X ）90、（）在更換制動液時，必須將制動系清洗干凈。（V ）91、（）貨車在30km/h的初速度下采用應急制動系統(tǒng)制動時，制動距離要求40m。（ X ）92、（）進行燃油壓力檢測時，電動燃油泵的泵油壓力就是燃油表的指 示壓力。（X ） 93、（）空氣流量計用于檢測發(fā)動機運轉(zhuǎn)時吸入的空氣

37、量。（V ）94、日常維護是由駕駛員每日在出車前、收車后負責進行的車輛維護 作業(yè)。其內(nèi)容是清潔、補給和檢查等。（X ） 95、汽車前橋總成的大修送修標志是轉(zhuǎn)向節(jié)上軸承損壞。（）（）96、發(fā)動機怠速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，并伴有強烈振動是發(fā)動機怠速不良故障的現(xiàn)象。（V ）97、（）用手觸摸制動鼓和輪轂軸承假設發(fā)現(xiàn)過熱，肯定是制動跑偏故障。（X ）98、（）電喇叭上的線圈是用來產(chǎn)生磁場的，一端接地，另一端接活動99、（）機油牌號中10W/30這種形式稱為多級機油，可四季通用。（V ）100、（）檢查蓄電池外部是否清潔，主要看電池上部是否有污物堆積。（V ）試題4一、單項選擇題1、（）的特點在數(shù)字計算機及邏輯電

38、路中大量采用。（A）A、數(shù)字集成電路B、模擬集成電路C、集成電路D、B、C均有2、為了防止汽車側(cè)翻，應使側(cè)滑發(fā)生在翻倒0。（ A ）A、之前B、之后C、同時D、之前或之后3、利用機油的黏性，使機油附著在運動零件外表，以提高零件的密封效果，這是潤滑油的（）作用。（C ）A、潤滑B、冷卻C、密封D、清潔4、以下選項中不屬于金屬材料工藝性能的是（）。（D ）A、可鍛性B、可焊性C、耐磨性D、韌性5、以下0不是制動跑偏、甩尾的原因。（B ）A、車架變形B、前懸掛彈簧彈力缺乏C、單側(cè)懸掛彈簧彈力缺乏D、一側(cè)車輪制動器制動性能減弱6、通電線圈插入鐵芯后，其磁感應強度將（）。（B ）A、減弱B、增強C、不變

39、D、不確定7、汽車變速器變速叉軸與蓋或殼體承孔的配合間隙為（）mm。（ B ）A、0.020.04B、0.040.20C、C 150.25D、0.100.20 8、汽車側(cè)滑試驗臺的測量裝置主要有（）兩種。（D ）A、電位計式和應變儀式B、差動變壓器式和應變儀式C、C、電磁感應式和電位計式D、電位計式和差動變壓器式9、診斷蓄電池自放電故障時，將線端與接線柱劃碰試火，假設無火花那么說明故障可能在。（A ）A、蓄電池內(nèi)部B、蓄電池外部C、發(fā)電機D、起動機 10、曲柄連桿機構(gòu)由機體組、（）、曲軸飛輪組三局部組成。（B ）A、活塞組B、活塞連桿組C、連桿組D、活塞銷組 11、EQ1092型汽車采用蝸桿指

40、銷式轉(zhuǎn)向器時，內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應為Oo （ A ）37 3030 30，C、34D、3812、以下物理量中，與媒介質(zhì)的磁導率無關的是（）。（C ）A、BB、C、HD、Rm13、根據(jù)制動液的組成和特性，一般分為5種類型，其中（）和脂型統(tǒng) 稱為合成型。（A ）B、礦油型D、硅油型14、中型以上越野汽車和自卸汽車多用0轉(zhuǎn)向器。（C ）A、可逆式B、不可逆式C、極限可逆式D、齒輪條式 15、通電線圈插入鐵心后，它的磁感應強度將（）。（A ）A、增強B、減弱C、不變D、不定16、在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，為制冷循環(huán)提供動力的部件是（）。（B ）A、冷凝器B、壓縮機C、儲液干燥器D、蒸發(fā)器 17、更換發(fā)動機潤滑油后

41、，應（），檢查濾清器處應無潤滑油泄露。（A ）A、起動發(fā)動機B、清潔發(fā)動機C、C、蓋上機器蓋D、檢查冷卻液 18、三極管發(fā)射結(jié)正向偏置，集電結(jié)反向偏置是（）狀態(tài)。（A ）A、放大B、截止C、飽和D、以上答案都不對 19、汽車萬向傳動裝置一般由萬向節(jié)、和中間支撐組成。（C ）A、變矩器B、半軸C、傳動軸D、拉桿20、當踩下離合器踏板，別離杠桿便帶動克服壓緊彈簧的壓力后移而 與飛輪別離，使離合器處于別離狀態(tài)。（B ）但HillB、從動盤C、飛輪D、離合器蓋21、啟動發(fā)動機時，接通點火開關至起動檔，起動機不轉(zhuǎn)，應檢查起 動機電磁開關（）是否斷路，假設有應予以更換。（D ）A、初級線圈B、次級線圈C、

42、點火線圈D、保持線圈22、電壓調(diào)節(jié)器是穩(wěn)定汽車發(fā)電機（）的裝置。（B ）A、輸出電流B、輸出電壓C、輸入電流D、輸入電壓23、關于充電電流不穩(wěn)故障的病癥，甲說充電電流不穩(wěn)的病癥是發(fā)動 機在中速以上運轉(zhuǎn)，電流表指示充電電流忽大忽?。灰艺f充電電流不 穩(wěn)的病癥是發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)，電流表指示時充時放，指針擺動 大。你認為以上觀點（）。（C ）A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確24、穩(wěn)壓二極管PN結(jié)的個數(shù)是()個。(A )A、1B、2C、3D、425、在使用時靠起動機磁極的電磁吸力使電樞軸向移動而使傳動小齒 輪與飛輪齒環(huán)進入嚙合的起動機是()。(C )B、慣性嚙合式C、移動電樞嚙合式

43、D、強制嚙合式26、以下對于發(fā)動機總成的拆裝要領表達正確的選項是()。(B)A、拆下蓄電池的正極線及所有電線接頭，并依次做好記號B、放掉油底殼內(nèi)的潤滑油，并關閉油箱開關C、拆下發(fā)動機罩后圍、散熱器等D、將發(fā)動機平穩(wěn)抬出27、以下不屬于手動變速器自動脫檔的故障原因的是()。(C )A、變速器軸、軸承的軸向間隙過大B、變速器軸線不平行C、變速器無潤滑油D、鎖止機構(gòu)工作不可靠28、汽車在行駛過程中，由盤式制動器機械故障引起的不正常制動的故障現(xiàn)象是（）。（D）A、制動性能良好B、燃油減少C、輪轂軸承間隙過大D、動力缺乏29、在商業(yè)活動中，不符合待人熱情要求的是（）。（A ）A、嚴肅待客，不卑不亢B、主

44、動服務，細致周到C、微笑大方，不厭其煩D、親切友好，賓至如歸30、發(fā)動機在發(fā)動前不應（）。（D ）A、檢查油低殼B、檢查冷卻液C、換檔開關在空檔位置D、放開駐車制動器31、桑塔納轎車點火系采用（）分電器。（B ）A、有觸點B、霍爾式C、光電式D、電磁式32、以下不是發(fā)動機單缸不工作的故障原因。（D ）A、個別缸高壓分線脫落B、個別火花塞工作不良C、分電器蓋竄電D、分電器斷電觸點間隙過小33、檢查制動鼓與制動蹄摩擦片的間隙時，應用扳手轉(zhuǎn)動蝸桿軸，同 時用手旋轉(zhuǎn)制動鼓，從制動鼓檢視孔中插入塞尺，在蹄片兩端（）mm 處測量。（B ）1020203030503040 34、翻開點火開關，電流表指示值小

45、于正常放電值且不擺動可能是（） 的故障現(xiàn)象。（A ）A、點火初級電路短路B、點火次級電路短路C、C、點火次級電路斷路D、點火系電路斷路 35、三橋式整流電路由三相繞組、六個二極管和（）組成。（D ）A、三極管B、電阻A、0. 25B、0.2C、0. 15D、0.353、在進油路節(jié)流調(diào)速回路中，沒有進入執(zhí)行元件的多余油液經(jīng)（） 流回油箱。（C ）A、減壓閥B、節(jié)流閥C、溢流閥D、順序閥54、（）用于測試導線斷路。（A ）A、萬用表B、氣壓表C、真空表D、油壓表55、關于燃油表指示，甲說如燃油表指示“F”，說明油箱內(nèi)的燃油 為滿箱；乙說說如燃油表指示“E”，說明油箱內(nèi)的燃油為空箱。你 認為以上觀點

46、（）。（C ）A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確C、電容D、負載36、拆卸東風EQ1092汽車轉(zhuǎn)向器軸向調(diào)整螺母應用（）扳手。（A ）A、內(nèi)六角B、開口C、梅花D、活動37、用洗油清洗膜片式汽油泵各部零件時，應重點清洗進、出油閥，油閥座，清除膛壁及膜片上的沉積物。（C ）A、先前再后B、先后再前C、先里后外D、先外后里38、鋼板彈簧的U形螺栓在緊固時，要求按規(guī)定扭矩地擰緊。（D ）A、沒有順序均勻B、逆時針方向逐個C、一次D、對稱均勻39、自動變速器的組成中不包括（）。（D ）A、液力變矩器B、液壓泵C、控制系統(tǒng)D、撥叉40、客車質(zhì)量檢查評定方法根據(jù)得分值分為（）等級。（B）A

47、、四個B、三個C、兩個D、五個41、在發(fā)動機排放控制中，（）主要用于降低NOX的排放量。（A ）A、EGR排氣再循環(huán)控制B、開環(huán)與閉環(huán)控制C、二次空氣噴射控制D、活性碳罐電磁閥控制42、以下選項中屬于企業(yè)文化功能的是（）。（B ）A、體育鍛煉B、整合功能C、歌舞娛樂D、社會交際43、（）反映了物體的高度和寬度。（C ）A、主視圖B、俯視圖C、左視圖D、組合視圖 44、以下0不是汽車懸架所用的彈性元件。（D ）A、鋼板彈簧B、螺旋彈簧C、扭桿彈簧D、牽引鉤彈簧45、自動變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為（）式。（A）A、電磁B、霍爾效應C、光電D、開關46、普通汽車齒輪油按黏度分為80W/90、和90

48、三個牌號。（A ）85W/905W/3010W/4015W/4047、診斷前輪擺振的程序首先應該檢查（）。（C ）A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠B、前輪的徑向跳動量和端面跳動量C、前輪是否裝用翻新輪胎D、前鋼板彈簧U形螺栓48、關于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘，甲說順時針方向擰，內(nèi)彈簧減弱，開 度增大；反之，開度減校乙說擰一圈，溫度變化HC, 一般在1/21 圈范圍內(nèi)微調(diào)，切忌亂牛你認為以上觀點（）。（C ）A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確49、我國在進行最高車速試驗時，要求汽車載荷為0。( A )A、滿載B、半載C、空載D、最大載荷的65%50、旋具()當撬棒或鎏子使用。(C)A

49、、通常B、有時可以C、不可以D、可以51、自動變速器失速轉(zhuǎn)速標準一般為Orpm左右。(C )A、 1800200023002600 52、發(fā)動機主軸頸公稱直徑在80mm以下時，圓度、圓柱度誤差使用 極限是()mm。( B )A、0. 05B、0.01C、0.015D、0.15 53、變速器的組成局部中用于安裝、保護齒輪傳動和儲存潤滑油的是Oo ( A )A、殼體B、同步器C、齒輪傳動機構(gòu)D、操縱機構(gòu)54、汽車車架變形會導致汽車()。(B )A、A、制動跑偏B、行駛跑偏C、制動甩尾D、輪胎變形55、以下是汽車底盤一級維護作業(yè)內(nèi)容。(D )A、A、檢查轉(zhuǎn)向角B、檢查變速器潤滑油質(zhì)量C、檢查備胎D、

50、檢查減振器性能56、進行汽車二級維護前，檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為()r/min時，單缸發(fā) 動機斷火轉(zhuǎn)速下降應不小于90r/min。( D )A、600B、800C、 1000D、 120057、本田車系ABS采用的是（）制動力調(diào)節(jié)器。（A ）A、A、液壓調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式B、電機調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式C、循環(huán)式D、定容式58、通常情況下，汽車每行駛20003000km,必須進行一次（）。（A ）A、A、一級維護B、二級維護C、日常維護D、輪胎維護59、（）是無氣壓引起氣壓制動系制動失效的原因。（D ）A、A、車輪制動器失效B、制動閥進氣閥打不開C、制動器室膜片破裂D、空氣壓縮機傳動帶打滑60、制動踏板軸卡滯會導

51、致汽車（）。（A ）A、制動拖滯B、制動甩尾C、制動失效D、制動過遲61、潤滑脂的使用性能包括低溫性能、高溫性能、抗水性和（）等式C ）A、黏性B、凝點C、稠度D、安定性 62、（）導致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟兩扇車門。（D ）A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關故障C、乘客側(cè)開關故障D、點火開關故障63、在電控發(fā)動機中，EGR閥稱為（）。（B ）A、曲軸箱通風閥C、三元催化裝置D、以上答案都不對64、汽車用示波器波形顯示的是（）的關系曲線。（B ）A、電流與時間B、電壓與時間C、電阻與時間D、電壓與電阻 65、排放液壓制動管路內(nèi)的空氣方法是：應按由遠及近的原那么，對（）進行放氣作業(yè)。排氣時應一

52、邊排除空氣，一邊檢查和補充儲液罐制動 液。（C ）A、各缸同時B、前輪同時C、各缸依次D、后輪同時66、關于膨脹閥檢修，甲說膨脹閥開度過大，一般高、低壓側(cè)壓力均 高，外表有結(jié)霜、結(jié)冰現(xiàn)象。乙說膨脹閥開度過小，一般高、低壓側(cè) 壓力均低氣制冷缺乏。你認為以上觀點（）。（C ）A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確67、前輪定位檢測應該使用（）。（C）A、線繩B、米尺C、前束尺或前輪定位儀D、水平儀68、（）導致前排乘員電動座椅不能動。（D ）A、熔斷器故障B、主控開關搭鐵不良C、主控開關搭鐵線斷路D、乘員側(cè)開關故障69、發(fā)動機曲軸帶輪軸頸徑向圓跳動量使用極限為（）mm。（ A ）A、0

53、. 05B、0. 06C、0. 02D、0. 0870、汽車側(cè)滑試驗臺的測量裝置主要有（）兩種。（D ）A、電位計式和應變儀式B、差動變壓器式和應變儀式C、電磁感應式和電位計式D、電位計式和差動變壓器式71、關于車輛的技術檔案，甲說：“技術檔案的內(nèi)容由運輸單位自行 規(guī)定?！?；乙說：“技術檔案一般由車隊的車管技術員負責填寫和管 理?！闭f法正確的選項是0。（ B ）A、甲B、乙C、甲和乙D、甲和乙都不正確72、曲柄連桿機構(gòu)由機體組、（）、曲軸飛輪組三局部組成。（B ） A、活塞組B、活塞連桿組C、連桿組D、活塞銷組73、如果發(fā)動機點火過遲可能是造成汽車()的故障原因之一。(A )A、不易加速B、加

54、速過快C、聳車D、行駛有力74、汽車修理擠壓強化用于()的加工。(B )A、曲軸曲柄圓角B、內(nèi)孔C、氣門D、連桿75、汽油發(fā)動機不能起動，檢查電路，翻開開關，電流表指示3-5A而不做間歇擺動，那么可能()。(B )A、分電器各接頭接觸不實B、高壓電路故障C、高壓導線故障D、點火線圈斷路76、汽車發(fā)動機汽缸體上下平面的平面度誤差不應大于()mm。( C )A、0. 1B、0.2C、0. 0256、發(fā)動機點火過早現(xiàn)象是發(fā)動機（）。（A ）A、起動阻力大B、化油器回火C、單缸不工作D、溫度容易升高57、踩下汽車制動踏板時，雙腔制動主缸中（）。（A ）A、后腔液壓先升高B、前腔液壓先升高C、前后腔同時

55、升高D、以上都有可能58、（）的助力源是壓縮空氣與大氣的壓力差。（C ）A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D、空氣助力器59、轎車類別代號是（）。（D）A、4B、5C、6D、760、以下對于點火次級電路斷路的故障原因表達不正確的選項是。（BlB、urlD、urlB、urlD、urlB、urlD、url19、以下選項不屬于可燃混合氣供給和排出裝置的是（）。（D ）A、進氣歧管B、排氣歧管C、排氣消聲器D、機油濾清器20、當踩下離合器踏板，別離杠桿便帶動克服壓緊彈簧的壓力后移而 與飛輪別離，使離合器處于別離狀態(tài)。（B ）A、主動盤IUi g UHC、飛輪D、離合器蓋 21、在均勻磁場中，通

56、過某一平面的磁通量為最大時，這個平面就和磁感應線（）。（B ）A、平行C、斜交D、任意位置22、檢查點火初級電路時，應斷開點火線圈初級導線接頭，用歐姆表檢查0導線電阻應符合要求。（A）A、初級B、次級C、所有D、任意一個23、一用電器測得其阻值是55。（ D ）A、24、外表粗糙度一般是因（）形成的。（B ）A、使用B、加工C、測量D、標注25、三極管的（）是用來表示三極管的電流放大能力的參數(shù)。（A ）A、電流放大系數(shù)B、穿透電流C、最大允許電流D、反向擊穿電壓26、汽車行駛系由車架、車輪、（）和懸架等組成。（B ）A、車身B、車橋C、傳動軸D、輪胎27、汽車一級維護工藝過程是進廠、作業(yè)、出廠

57、等。（B ）A、清潔火花塞B、竣工檢驗C、檢查冷卻液D、填工單28、（）轉(zhuǎn)向器主要由殼體、轉(zhuǎn)向螺桿、搖臂軸、轉(zhuǎn)向螺母等組成。（A ）A、循環(huán)球式B、齒輪一齒條式C、蝸桿指銷式D、雙指銷式29、解放CA1092型汽車循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器螺桿軸承預緊度通過（）進行 調(diào)整。（A ）A、上蓋處墊片B、下蓋處墊片C、兩者均可D、裝在上蓋上的調(diào)整螺塞30、電器設備在進行一級維護時，要求蓄電池電解液液面（）極板10mm15mm。 （ B ）A、低于B、高于C、等于D、有時低于31、裝配工作效率不用0作為指標評價。（C ）A、工時B、本錢C、機械化程度D、裝配質(zhì)量32、掛車上的車橋都是（）。（D ）A、轉(zhuǎn)向橋B、驅(qū)

58、動橋C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋D、支持橋33、（）能導致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能鎖定。（D ）A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、開關故障 34、發(fā)動機廢氣再循環(huán)EGR的作用為（）。（C ）A、降低CO的排量B、降低HC排量C、降低NOX的排量D、減少爆燃35、以下說法中，不符合語言規(guī)范具體要求的是()o ( D )A、語感自然，不呆板B、用尊稱，不用忌語C、語速適中，不快不慢D、多使用幽默語言，調(diào)節(jié)氣氛36、發(fā)動機廢氣分析儀取樣導管長度規(guī)定為Om。( C )A、3B、4C、5D、637、汽車行駛時驅(qū)動力0附著力。(D )A、大于B、等于C、小于D、小于或等于38、剪式舉升器屬于0。(B)A

59、、手動式舉升器B、電動式舉升器C、固定式舉升器D、移動式舉升器39、職業(yè)道德對企業(yè)起到（）的作用。（D ）A、增強員工獨立意識B、抹和企業(yè)上級與員工關系C、使員工規(guī)規(guī)矩做事情D、增強企業(yè)凝聚力40、以下對于發(fā)動機點火錯亂故障的診斷與排除方法表達不正確的是。（A ）A、搖轉(zhuǎn)曲軸，使第一缸處于排氣終了位置并對準正時標記B、檢查分電器是否有竄電現(xiàn)象C、檢查高壓分線排列順序與該發(fā)動機做功順序是否一致D、檢查分火頭是否有自轉(zhuǎn)現(xiàn)象41、汽車產(chǎn)生側(cè)滑的原因是（）。（C ）A、車身變形B、制動力不等C、受到側(cè)向力D、車架變形42、拆下蓄電池的（）及所有電線接頭，并依次做好記號。（D ）A、正極接線柱B、負極接

60、線柱C、正極線21、發(fā)電機充電電流過小的原因不可能是（）。（C ）A、電刷與滑環(huán)接觸不良B、發(fā)電機發(fā)電量小C、調(diào)節(jié)器有故障D、溫度補償電阻燒斷22、汽車車速傳感器一般安裝在（）上。（D ）A、車輪D、開6枳C、發(fā)動機D、變速器23、柴油機尾氣檢測的主要工程是（）。（A ）A、煙度B、CO含量C、NOX含量D、HC含量24、職業(yè)道德是一種（）。（B ）A、處事方法B、行為規(guī)范C、思維習慣D、辦事態(tài)度 25、臺虎鉗的絲杠、螺母及其他活動外表0,并保持清潔。（B ）A、要隨用隨加潤滑油D、負極線43、電噴發(fā)動機怠速前角一般是不能用人工方法調(diào)整的，非調(diào)整不可 時，可借助于。（D ）A、分電器的調(diào)整方法