老橋拆除專項施工組織設(shè)計

1、. 市高港區(qū)田線改擴(kuò)建工程T*GKJ-2合同段老橋撤除施工方案日期：市政建立田許線改擴(kuò)建工程T*GKJ-2合同段工程部目 錄TOC o 1-2 h z uHYPERLINK l _Toc366847005一、工程概況1HYPERLINK l _Toc366847006二、編制依據(jù)1HYPERLINK l _Toc366847007三、編制原則2HYPERLINK l _Toc366847008四、適用圍2HYPERLINK l _Toc366847011五、平安目標(biāo)2HYPERLINK l _Toc366847014六、施工方案2HYPERLINK l _Toc366847014七、危險源分析

2、及防控措施3HYPERLINK l _Toc366847014八、施工工藝4HYPERLINK l _Toc366847015一技術(shù)準(zhǔn)備4HYPERLINK l _Toc366847016二施工順序4HYPERLINK l _Toc366847015三施工方法8HYPERLINK l _Toc366847014九、施工平安保證措施8HYPERLINK l _Toc366847015一組織機(jī)構(gòu)8HYPERLINK l _Toc366847016二任務(wù)劃分及職責(zé)9HYPERLINK l _Toc366847015三施工技術(shù)措施9HYPERLINK l _Toc366847016四老橋撤除作業(yè)期間平

3、安保證措施10HYPERLINK l _Toc366847017十、平安文明施工措施12HYPERLINK l _Toc366847015一平安施工12HYPERLINK l _Toc366847016二文明施工14HYPERLINK l _Toc366847017十一、應(yīng)急預(yù)案14. 老橋撤除專項施工方案一、工程概況市高港區(qū)田許線改擴(kuò)建工程，在K7+035.2新建許莊河中橋西側(cè)處有一座老橋許西橋，與新建許莊河中橋銀杏路穿插口橋臺及現(xiàn)澆板梁重疊，根據(jù)原先現(xiàn)查查勘初步設(shè)想，考慮到老橋撤除以后周邊耕地老百姓的出入，故老橋分兩處撤除，第一次采取半封閉形式，先撤除與新橋施工重疊的老橋局部附圖1，第二次

4、采取全封閉形式，撤除老橋其余局部。附圖2附圖1附圖21、撤除構(gòu)造形式老橋為普通鋼筋混凝土簡支梁，普通鋼筋混凝土空心板，橋墩為樁柱式橋墩，橋臺為重力式橋臺，柱底部有系梁，一共3跨，每跨長16m。附圖3附圖32、主要撤除容橋面系：欄桿、鋼筋混凝土鋪裝撤除梁板、墩臺帽、立柱、系梁。樁基均為鉆孔灌注樁主要工程量：第一次撤除工程量：石欄桿52m，空心板10片長16m、臺帽2個長8m。第二次撤除工程量：石欄桿52m，空心板29片長16m、墩柱6個、墩、臺帽3個。二、編制依據(jù)1、省公路水運(yùn)工程平安工地建立考核評價標(biāo)準(zhǔn)2、建立工程平安管理條例3、市高港區(qū)田許線改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計4、建立部建質(zhì)200987號

5、文件危險性較大的分局部項工程平安管理方法三、 編制原則1、遵照招標(biāo)文件及施工合同條款中對平安的要求以及業(yè)主和監(jiān)理單位對平安下達(dá)的要求及指令。2、貫徹平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的工作方針和誰主管，誰負(fù)責(zé)；誰檢查，誰監(jiān)視；誰在崗，誰落實的原則。四、平安目標(biāo)死亡事故為零，重傷事故為零，輕傷事故少于一起，直接經(jīng)濟(jì)損失一萬元以下，無火災(zāi)、中毒事故。五、施工方案1、撤除工期方案老橋撤除期限：第一次撤除工作于2014年11月30日開場，至2014年12月15日，施工時間15天。第二次撤除工作新建田許線完工后開場，施工時間30天。2、施工機(jī)械、勞動力方案本老橋撤除工程能否平安、快速的完成嚴(yán)密的關(guān)系到許莊河中

6、橋施工方案的全面實施，我工程部將會加大人力、物力的投入，以下為主要機(jī)械及勞動力安排表。主要施工機(jī)械表 表一序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊25t12空壓機(jī)SAC5523載重汽車/44柴油發(fā)電機(jī)/15挖機(jī)/16破碎機(jī)/17氧切割設(shè)備/2勞動力安排表 表二序號職責(zé)崗位人數(shù)備注1管理人員52吊車司機(jī)、機(jī)械駕駛員43現(xiàn)場指揮24普工15六、危險源分析及防控措施根據(jù)該項工程性質(zhì)及施工特點(diǎn)，工程部評審出老橋撤除施工中存在以下施工危險源,針對各個危險源，分別制訂相應(yīng)的防控措施，危險源清單和防控措施見下表：老橋撤除施工的危險源辯識與分析表序號施工工序危險源傷害類型平安保障防控措施備注1施工全過程吊裝

7、作業(yè)物體打擊、落物傷人1、 加強(qiáng)特種設(shè)備監(jiān)管、確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)良好、鋼絲繩完好無損。2、 特種作業(yè)持證上崗。2破碎飛石砸傷平安網(wǎng)封閉。車輛和材料放置結(jié)實。3、設(shè)置警示標(biāo)志。3起吊區(qū)域不設(shè)警界限碰傷、砸傷采取隔離措施并結(jié)實可靠。設(shè)置警示標(biāo)志并現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。4交通 轉(zhuǎn)換交通事故設(shè)置交通轉(zhuǎn)換警示標(biāo)志并現(xiàn)場派專人進(jìn)展監(jiān)護(hù)。加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)視檢查。采取相應(yīng)的應(yīng)急措施5機(jī)械操作不規(guī)造成機(jī)械人員傷害1、持證上崗,嚴(yán)格按照各施工機(jī)械操作規(guī)程執(zhí)行。2、施工過程假設(shè)有異常，即停檢修。七、施工工藝?yán)蠘虺烦扇》忾]式施工，根據(jù)現(xiàn)場具體情況及有關(guān)要求，在確保工程平安、高效的前提下，特制定以下施工方案：一技術(shù)準(zhǔn)備1、在施工前，進(jìn)展

8、全面的現(xiàn)場勘查，確保老橋沿線的管線、架空高壓線等拆遷完成，熟悉施工環(huán)境。2、對施工人員進(jìn)展平安培訓(xùn)，在拆橋前工程部組織所有參加拆橋施工的施工人員進(jìn)展針對本工程施工特點(diǎn)專門進(jìn)展一次培訓(xùn)，容為針對本撤除工程特點(diǎn)的平安操作規(guī)程和施工要點(diǎn)。3、做好老橋撤除施工現(xiàn)場的圍護(hù)，在撤除老橋的施工區(qū)域合理的位置設(shè)置施工平安生產(chǎn)標(biāo)志牌、平安警示標(biāo)志牌,采取可靠防護(hù)措施,實行封閉施工。4、相關(guān)生產(chǎn)要素的組織，用于本工程的所有機(jī)械設(shè)備、人員均組織完畢，方案得到批準(zhǔn)后即迅速進(jìn)場施工。二施工順序撤除的施工順序應(yīng)遵循拆橋為建橋施工的逆順序，先上部后下部、先中間后兩邊、先陸上后水下的施工原則進(jìn)展。即橋面系附屬構(gòu)造空心梁板墩帽

9、、立柱、系梁臺身樁基河道清理。三施工方法按以下施工次序進(jìn)展施工。交通組織第一次老橋撤除，采用半封閉形式，在老橋兩端設(shè)置圍擋，圍擋采用彩鋼板根底圍護(hù)，并兩端設(shè)置防撞墩、夜間警示燈、前方施工車輛繞行、向左右改道標(biāo)志、限速標(biāo)志等警示標(biāo)志，機(jī)動車輛采取向銀杏路繞行，西側(cè)留出一條5m寬的人行通道，提供應(yīng)沿線耕地老百姓的出入，通道東側(cè)與老橋施工區(qū)域設(shè)置防撞根底鋼管圍擋，并派專人負(fù)責(zé)指揮交通。附圖4、5道路封閉期限：2014年11月30日至2014年12月15日附圖4附圖5第二次老橋撤除，采用全封閉形式，在老橋兩端設(shè)置圍擋，圍擋采用彩鋼板根底圍護(hù)，并兩端設(shè)置防撞墩、夜間警示燈、前方施工車輛繞行、向左右改道標(biāo)

10、志、限速標(biāo)志等警示標(biāo)志，并派專人負(fù)責(zé)指揮交通。見附圖6道路封閉期限：2015年3月15日至2015年4月15日附圖62、橋面系撤除由于橋面各構(gòu)件為小型構(gòu)件，采用小型機(jī)械輔以空壓機(jī)及人工進(jìn)展欄桿、橋面鋪裝等的鑿除，在對應(yīng)絞縫位置，切開橋面鋪裝，鑿除絞縫混凝土，遇有鋼筋時采用氧割進(jìn)展割除后繼續(xù)進(jìn)展，使梁板之間完全脫離。保證橋面的撤除工作不損傷下層空心梁板，使梁板能被順利的撤除。鋪裝鑿除后的建筑垃圾用汽車外運(yùn)至指定的位置進(jìn)展棄置。第一次撤除面積為160m2，并設(shè)置防護(hù)欄桿，第二次撤除面積為464m2，3、梁板的撤除梁板撤除順序：橋面附屬撤除撤除絞縫設(shè)置好吊點(diǎn)處鋼絲繩固定設(shè)施起吊設(shè)備就位，并使鋼絲繩初

11、步受力整體起離起吊單片梁體移至岸邊破碎清運(yùn)。梁板的拆吊順序為從中跨向兩邊跨撤除、每跨由兩邊向中間逐片撤除吊移。吊點(diǎn)設(shè)置，為保證在起吊過程中梁板穩(wěn)定，吊點(diǎn)設(shè)置在距蓋梁外沿口10cm處，以保證起吊后與現(xiàn)狀梁板受力情況根本一樣，梁板用鋼絲繩進(jìn)展捆綁，吊點(diǎn)與梁體連接采用U型夾連接，在U型夾與梁體連接穩(wěn)固經(jīng)檢查無問題才能進(jìn)展起吊。為保證河道以及交通通暢，由于該老橋梁板均為空心板，梁板重13t，考慮到梁板鉸縫撤除時橋面預(yù)留混凝土，梁板重量按1.2系數(shù)考慮，估計重15.6t，我工程部方案采用一臺25噸汽車配合挖機(jī)抬吊。第一次板梁撤除用25T吊車和挖掘機(jī)停于板梁的兩端，將梁板由邊梁到中梁共10片梁逐片吊移至岸

12、邊陸上，最后用破碎機(jī)破碎，破碎后的混凝土塊進(jìn)展清理集中運(yùn)至指定地點(diǎn)棄置。第二次撤除與第一次一樣。4、墩帽、立柱、系梁的撤除1墩帽、立柱的撤除為了撤除方便，根據(jù)蓋梁下立柱的數(shù)量3根立柱，采用分塊切割破除砼法將每根立柱和對應(yīng)的蓋梁作為一個整體切割破除，把墩柱的根部砼與系梁別離隔開，然后采用汽車吊調(diào)到岸上，用破碎機(jī)破碎后的混凝土塊進(jìn)展清理集中運(yùn)至指定地點(diǎn)棄置。2系梁的撤除首先封堵河道，在老橋兩側(cè)各填筑一條土圍堰，圍堰壩頂寬4m，1:2放坡，然后抽水降低水位至系梁底，接著直接采用破碎機(jī)破碎，將系梁與樁別離，最后用挖掘機(jī)清理運(yùn)至場外。在該施工區(qū)域用土方填筑簡易施工操作平臺，以便人員和機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)域操作

13、，頂標(biāo)高按+3.5m的最高水位標(biāo)高控制。與現(xiàn)系梁砼頂標(biāo)高持平搭設(shè)。5、橋臺臺身、臺帽的撤除本工程橋臺分兩次撤除，全部采用破碎機(jī)、挖掘機(jī)進(jìn)展橋臺混凝土及漿砌塊石的撤除，撤除后運(yùn)至指定場地。第一次撤除采用破碎機(jī)將臺帽破除鑿除，對于鋼筋采用氧割進(jìn)展割除后繼續(xù)進(jìn)展，使橋臺之間完全脫離，挖掘機(jī)再進(jìn)展橋臺混凝土及時挖除挖運(yùn)。第二次撤除直接采用破碎機(jī)將整個臺帽破除鑿除，對于鋼筋采用氧割進(jìn)展割除后繼續(xù)進(jìn)展，挖掘機(jī)進(jìn)展橋臺混凝土挖除挖運(yùn)。6、樁基的撤除由于河中樁基撤除后不得高于原河床底，河中樁基撤除采用直徑3m厚12mm的鋼護(hù)筒進(jìn)展圍堰，用破碎機(jī)將鋼護(hù)筒壓至河床底以下80cm左右后，將護(hù)筒水抽干，去除護(hù)筒淤泥后

14、用空壓機(jī)破除樁身砼。切割鋼筋，砼殘渣用人工打撈運(yùn)走，運(yùn)至指定場地。八、施工平安保證措施一組織機(jī)構(gòu)我工程部為了撤除老橋成立以工程經(jīng)理葉朝昀為組長的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本工程的老橋撤除工作。為本工程主要配備的人員如下：組長：葉朝昀副組長：文貴朱勇專職平安員： 于建軍成員：曉俊、王志良、利炳、王閔等二職責(zé)分工葉朝昀負(fù)責(zé)整個合同段的老橋撤除施工平安工作開展組織與監(jiān)視。朱勇責(zé)整個合同段平安工作的組織，老橋撤除平安施工方案制度的組織編制，平安檢查工作的開展。徐禮華、曉俊負(fù)責(zé)全面的老橋撤除施工平安生產(chǎn)工作。三施工技術(shù)措施1、針對本橋的撤除特點(diǎn)，提前做好施工圍護(hù)工作，保證大型機(jī)械吊車及運(yùn)輸設(shè)施的順利進(jìn)場，在施工前對

15、各種機(jī)械進(jìn)展維護(hù)檢查，保證機(jī)械的完好率，在施工期間派專人進(jìn)展機(jī)械日常維護(hù)，提高機(jī)械利用率。對承重構(gòu)件鋼絲繩進(jìn)展用前檢查，如有損壞，立即調(diào)換。2、對橋面鋪裝層及鉸縫進(jìn)展破除，進(jìn)展梁體之間的別離，準(zhǔn)備好梁體破碎的堆放場地。施工作業(yè)必須嚴(yán)格按順序依次施工。3、汽車吊司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格取證前方可上車獨(dú)立操作。使用前應(yīng)詳細(xì)檢查作業(yè)場地是否平整堅實，支腿是否結(jié)實，操作手柄、制動器及其它操件裝置是否靈敏可靠，在確認(rèn)沒有異常前方可開場工作。4、第一片梁板起吊時必須先用鋼絲繩捆綁好進(jìn)展試吊，要防止起吊過高，盡量減少在空中停留時間，起落時速度要緩慢均勻,專人進(jìn)展指揮。5、現(xiàn)場保證有充足的人員、設(shè)備。

16、參與施工的人員具備相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì)，有類似工作經(jīng)歷，對本工程老橋撤除工藝、特點(diǎn)心中有數(shù)，各道工序設(shè)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本工序的施工，提高工作效益，保證工程平安順利進(jìn)展。四老橋撤除作業(yè)期間平安保證措施撤除作業(yè)前，作業(yè)圍設(shè)置戒備線及明顯標(biāo)志，用鋼管圍護(hù)將老橋周圍進(jìn)展圍擋，嚴(yán)禁非工作人員通過，施工人員在現(xiàn)場必須佩戴平安帽且不得在機(jī)械或構(gòu)件下停留。現(xiàn)場警示標(biāo)志一覽表：序號圖形名稱圖形規(guī)格設(shè)置部位1制止堆放300mm*400mm防護(hù)欄2留神墜落300mm*400mm防護(hù)欄3注意平安300mm*400mm防護(hù)欄4制止翻越防護(hù)欄300mm*400mm防護(hù)欄5留神吊物300mm*400mm防護(hù)欄6制止拋物300mm*4

17、00mm防護(hù)欄7必須佩戴平安帶300mm*400mm防護(hù)欄空心板的作業(yè)平安在進(jìn)展梁板撤除前，需將橋面所有的雜物進(jìn)展清理、運(yùn)走。不得隨意丟至河中。梁板起吊、平移均設(shè)專人指揮和看護(hù)。吊裝作業(yè)平安1、樹立平安第一，預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，對工作人員進(jìn)展經(jīng)常性的平安教育，由工程部技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工人員進(jìn)展平安技術(shù)交底。2、設(shè)置專職平安員，對工程平安生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，進(jìn)展日常平安檢查工作，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象及時處理。3、施工現(xiàn)場采取封閉措施，嚴(yán)禁閑雜人員出入。4、對施工用的機(jī)具或設(shè)備進(jìn)展全面的平安檢查，檢查合格前方可投入使用。5、構(gòu)件的吊裝設(shè)立指揮小組，由專人統(tǒng)一指揮，其它人不得干預(yù)。專職平安員負(fù)責(zé)催促各項平安措施。6

18、、構(gòu)件吊裝之前，必須進(jìn)展技術(shù)、平安交底，分工明確，職責(zé)清楚。7、構(gòu)件吊裝時，由安質(zhì)部負(fù)責(zé)道路封閉并設(shè)置警示標(biāo)志。8、凡參加吊裝施工的作業(yè)人員都必須堅守崗位，聽從指揮，統(tǒng)一行動。9、所有吊裝設(shè)備必須經(jīng)常檢查鋼絲繩、吊鉤、鋼絲繩卡等，對可能存在平安隱患的設(shè)備必須立即停頓作業(yè)，進(jìn)展修理。3、平安教育 對每個職工進(jìn)展平安教育，加深對平安施工的重要性認(rèn)識。嚴(yán)格按照撤除作業(yè)管理規(guī)定和挖掘機(jī)平安操作規(guī)程及相關(guān)機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)展施工。特殊工種必須持證上崗。對易損壞的安裝設(shè)備安裝前認(rèn)真檢查。在橋頭兩側(cè)設(shè)置警示標(biāo)志。老橋撤除時現(xiàn)場每個人都必須佩帶平安帽，進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員按規(guī)定一律穿反光背心。 在撤除施工過程中固定

19、指揮人員，操作人員。指揮者應(yīng)隨時觀測老橋在撤除中的變化，指揮及時正確果斷，統(tǒng)一信號。 4、施工平安措施 1做好老橋撤除現(xiàn)場的維護(hù)，在撤除老橋施工區(qū)域設(shè)置橋涵施工，行人車輛請慢行施工平安警示標(biāo)志牌、橋涵工程公示牌、平安預(yù)警牌，橋梁兩端使用水碼和戒備線封閉，橋面東、西側(cè)設(shè)置專人指揮、疏導(dǎo)交通，人員正確佩戴平安防護(hù)用品，確保車輛、行人通行平安。 2設(shè)立專職平安員負(fù)責(zé)K7+035.2小橋封閉施工區(qū)域的管理和檢查，每日定時檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理，并做好檢查、處理的臺帳記錄工作。 3夜間施工期間，在施工封閉區(qū)用紅色警示燈，作為夜間車輛行車避讓標(biāo)志，警示夜間車輛小心通行。5、天氣影響下的施工方案 在施工期

20、間，如遇大風(fēng)、下雨，立即停頓現(xiàn)場一切施工工作，并增設(shè)專職執(zhí)勤人員在橋頭兩端巡視值班。 九、平安文明施工措施一平安施工本工程工程的平安關(guān)鍵控制區(qū)為高空作業(yè)及水上作業(yè)。工程自始至終要將平安放在首位，需要從思想上、制度上、機(jī)構(gòu)上、技術(shù)上加強(qiáng)管理，防患于未然。1、平安思想教育平安生產(chǎn)，人命關(guān)天。首先是要思想重視，觀念更新，變要我平安為我要平安。開工前對有關(guān)人員進(jìn)展有關(guān)平安生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，同時讓各工作人員了解平安危險點(diǎn)和控制點(diǎn)，使大家心里有數(shù)，處事不驚。通過學(xué)習(xí)，提高員工的平安意識和主觀能動性，自覺遵守平安規(guī)定。對特殊工種進(jìn)展專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。2、平安制度保證工程

21、開工前，安檢部門為本工程管理制定了行之有效的平安規(guī)章制度，其中包括：機(jī)械平安操作規(guī)程、平安用電制度、特殊工種平安制度、事故報告制度等。為保證各項制度能夠落于實處，制定平安檢查制度，對參加檢查的人員進(jìn)展定期檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的平安問題按照三不放過的原則制定整改措施，定人限期進(jìn)展整改，保證管生產(chǎn)必須管平安的原則真正落實。3、平安管理組織機(jī)構(gòu)成立平安管理組織機(jī)構(gòu)，確保平安生產(chǎn)的正常進(jìn)展。以工程經(jīng)理為組長，工程總工為副組長的平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各職能部門負(fù)責(zé)人為組員的管理組織機(jī)構(gòu)。從組織上、措施上完善平安生產(chǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組中以專職平安員為日常事務(wù)的主持者，具體專職主管平安生產(chǎn)工作，進(jìn)展平安管理、指導(dǎo)、檢

22、查、監(jiān)視、制止違章，在危險時采取緊急措施，組織考核平安工作等責(zé)任與權(quán)力。4、平安技術(shù)保證做好平安教育和平安技術(shù)交底工作，認(rèn)真做好平安生產(chǎn)的檢查、記錄工作。發(fā)現(xiàn)事故隱患必須限期整改，發(fā)現(xiàn)重大的平安問題或隱患必須停頓作業(yè)，排除危險前方可繼續(xù)施工。進(jìn)入施工區(qū)域必須佩戴平安帽。嚴(yán)禁閑雜人員出入。施工圍護(hù)區(qū)域及進(jìn)出口設(shè)置平安文明生產(chǎn)標(biāo)志牌及交通警示牌，平安標(biāo)語和平安標(biāo)志必須醒目。設(shè)置平安網(wǎng)、配帶平安帶，加強(qiáng)高空作業(yè)防墜落措施。 施工用電線路按要求敷設(shè)，夜間施工保證照明亮度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場用電的檢查與維修，確保生產(chǎn)用電的平安。二文明施工文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同時又是企業(yè)取信于民、維護(hù)企

23、業(yè)聲譽(yù)的大事，我們將嚴(yán)格按照集中施工、快速施工、文明施工的十二字方針，總結(jié)以往施工中取得的經(jīng)歷，精心組織、合理安排施工。全面開展創(chuàng)立文明工地活動，加強(qiáng)施工人員文明施工意識，組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識，講職業(yè)道德、揚(yáng)企業(yè)新風(fēng)，形成良好的施工環(huán)境和氣氛，保證工程的順利完成。十一、應(yīng)急預(yù)案老橋撤除危險性大，不可預(yù)見性因素較多，因此投入充足的人力、物力，采取合理的施工工藝，在確保平安的前提下用最快的時間完成老橋的撤除工作，為新橋讓開工作面。本工程針對老橋撤除工作中各道工序中容易出現(xiàn)觸電、砸傷、淹溺、機(jī)械傷害危險性較大問題，制定以下應(yīng)急措施：1、應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組1組織機(jī)構(gòu)工程經(jīng)理部成立老橋撤除施工應(yīng)

24、急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：詳見小組機(jī)構(gòu)框圖。2應(yīng)急救援小組的主要職責(zé)1、組織、協(xié)調(diào)、指揮應(yīng)急救援預(yù)案的實施。2、在救援過程中隨時掌握預(yù)案實施情況，并對預(yù)案實施過程中的出現(xiàn)的問題采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?、緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員進(jìn)展搶救。4、事故發(fā)生后，應(yīng)急救援小組要及時向上級相關(guān)部門匯報。5、事后進(jìn)展妥善處理。3 小組成員的主要職責(zé)小組成員的主要職責(zé)及聯(lián)系詳見下表。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員及聯(lián)系方式職務(wù)聯(lián)系方式備注應(yīng)急小組辦公室葉朝昀組長文貴副組長朱勇組員曉俊組員于組員鄧榮利組員4 應(yīng)急響應(yīng)1、事故報告2、報告程序輕傷事故，1小時報區(qū)平安生產(chǎn)監(jiān)視管理管理局和交通主管部門。未發(fā)生一般事故但經(jīng)濟(jì)損失在10萬以上的事故，應(yīng)在1小時向公司報告。