2019鐵路車輛鉗工初級考試真題帶答案版

1、車輛鉗工初級工（備戰(zhàn)2019車輛鉗工初級工考證真題）1、考試時間：60分鐘。2、請仔細閱讀題目，選擇正確答案。一、 選擇題（第1題第70題，每題1分，共70分。）1、道德具有獨特的（）（1.0分）正確答案：AA、多層次性B、不穩(wěn)定性C、社會性D、不平衡性2、同一新制或廠修客車轉(zhuǎn)向架的軸箱彈簧和搖枕彈簧,其彈簧試驗高度差不大于（）。（1.0分）正確答案：CA、2mm B、 3mm C、 4mm D、 5mm3、209T型轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧橫向中心距為（）。（1.0分）正確答案：DA、 2700mm B、 2800mm C、 2900mm D、 2510mm4、209T型轉(zhuǎn)向架的軸箱彈簧采用（）彈簧。

2、（1.0分）正確答案：DA、單卷B、圓柱C、螺旋D、單卷圓柱螺旋5、25T型客車轉(zhuǎn)向架的空氣彈簧上平面自重高為（）。（1.0分）正確答案：CA、917mm B、927mm C、937mm D、957mm 6、廠、段修15號車鉤組裝時要求鉤舌銷與鉤耳孔或鉤舌銷孔間隙分 別不大于（）。（1.0分）正確答案：AA、3mm 及 4mm B、2mm 及 3mm C、1mm 及 2mm D、4mm 及 5mm7、車輛長度為客車不受縱向外力影響、兩車鉤均處在閉鎖位時，兩端車鉤（）連接線間的水平距離。（1.0分）正確答案：BA、鉤腕內(nèi)側(cè)面B、鉤舌內(nèi)側(cè)面C、鉤舌外側(cè)面D、鉤腕外側(cè)面8、15號車鉤裝上車后要求鉤頭

3、上翹下垂分別不大于（）。（1.0分） 正確答案：BA、 5 和 3mm B、 5mm C、 35mm D、 3mm9、鐵路車輛采用的減振器按結(jié)構(gòu)特點又可分為摩擦減振器和（）。（1.0 分）正確答案：DA、垂向減振器B、橫向減振器C、軸箱減振器D、液壓（又稱油壓）減振器10、道德作為一種特定的社會意識形態(tài)屬于（）范疇（1.0分）正確答案：DA、經(jīng)濟基礎(chǔ)B、上層建筑C、物質(zhì)關(guān)系D、以上三者的綜合11、創(chuàng)新的論述是（）（1. 0分）正確答案：CA、創(chuàng)新與繼承根本對立B、創(chuàng)新就是獨立自主C、創(chuàng)新是民族進步的靈魂 D、創(chuàng)新不需要引進國外新技術(shù)12、特大事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)單位必須（）事故現(xiàn)場。（

4、1.0 分）正確答案：DA、認真清理B、盡快處理C、選擇性的破壞D、嚴格保護13、鐵道部、安全監(jiān)管辦的安全監(jiān)察部門應(yīng)在事故調(diào)查組工作結(jié)束后（）之內(nèi)，根據(jù)事故報告，制作事故認定書，送達相關(guān)單位。（1.0 分）正確答案：AA、14 日 B、16 日 C、17 日 D、18 日14、新制15號車鉤閉鎖位置時鉤舌至鉤腕內(nèi)側(cè)距離為（）。（1.0分） 正確答案：BA、W114mm B、114124mm C、120127mm D、N124mm15、列車制動時縱向力的傳導順序是（A ） （1.0分）A、車鉤f前從板f緩沖器f后從板f后從板座f牽引梁B、車鉤f緩沖器f前從板f后從板f牽引梁f后從板座C、車鉤f前

5、從板f緩沖器f后從板f牽引梁f后從板座D、車鉤f緩沖器f前從板f后從板f后從板座f牽引梁正確答案：A16、客車緩沖器的作用是緩和并衰減列車在起動、制動及調(diào)車作業(yè)時產(chǎn)生的（）。（1.0分）正確答案：DA、牽引力B、拉伸力C、向心力。、沖擊力17、我國鐵路客車上主要采用的緩沖器型號有（）（1.0分）正確答案：DA、1號緩沖器B、G1號緩沖器C、彈性膠泥緩沖器D、ABC三種18、最高運行速度160km/h及以上的客車應(yīng)采用（）車鉤。（1.0分） 正確答案：CA、16號B、15號C、密接式。、17號19、209P型轉(zhuǎn)向架中的P表示（）。（1.0分）正確答案：AA、盤形制動B、踏面制動C、空氣彈簧D、搖

6、枕彈簧20、209HS轉(zhuǎn)向架落成技術(shù)要求:同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)空氣彈簧高度差（）。（1.0 分）正確答案：AA、W10 mm B、W15 mm C、W20 mm D、W25 mm21、CW-200K型轉(zhuǎn)向架輪對的車軸軸徑中心距為（）。（1.0分）正確答案：CA、1600mm B、1800mm C、2000mm D、2200mm22、AM-96轉(zhuǎn)向架牽引拉桿與橫向止擋間隙為每側(cè)（）。（1.0分） 正確答案：BA、 16mm18mm B、 20mm22mm C、 23mm24mm D、 24mm26mm23、當車速N（）時（信號由車輛提供），塞拉門車門將自動關(guān)閉，且沒有防擠壓功能。（1.0分）正確答案：

7、CA、 1km/h B、 2km/h C、 5km/h D、 10km/h24、C70型敞車側(cè)開門鎖閉順序為：（）（1.0分）正確答案：BA、先上鎖，后下鎖B、先下鎖，后上鎖C、無先后順序D、先鎖，后開鎖25、歐特美電動內(nèi)端門門扇高度可通過調(diào)整裝置的六角螺栓來調(diào)節(jié)，使門前端和后端距離下導軌上表面為（）。（1.0分）正確答案：AA、 4mm B、 8mm C、 10mm D、 12mm26、MY700DP4A電動端門操作方式為（）。（1.0分）正確答案：DA、手動操作B、電動操作C、集控操作D、手動操作及電動操作27、運用客車質(zhì)量鑒定時，塞拉門防擠壓功能失效屬于（）類故障。（1.0 分）正確答案

8、：CA、A B、B C、C D、D28、25T型車塞拉門的過濾減壓閥調(diào)整值應(yīng)為（）。（1.0分）正確答案：AA、 459kPa612kPaB、359kPa612kPaC、559kPa612kPaD、459kPa712kPa29、25G型空調(diào)硬座客車車窗有兩種形式即（）（1.0分）正確答案：AA、固定式和上開式B、固定式和下開式C、上開式和下開式D、對開式和下開式30、鐵路客車白熾燈鎢絲熔點為（）C（1.0分）正確答案：DA、1000 B、1500 C、3000 D、366031、電扇的中修周期規(guī)定為（）。（1. 0分）正確答案：BA、1.5年B、1年C、9個月D、6個月32、凡編入旅客列車的車

9、輛必須（）地裝備軸溫報警器。（1.0分）正確答案：AA、 100% B、 95% C、 80% D、 50%33、軸溫報警器是一種車載監(jiān)測（）溫度變化，超溫報警的裝置。（1.0 分）正確答案：CA、轉(zhuǎn)向架B、輪對C、軸承D、壓差閥34、在繁忙干線上，客運列車發(fā)生沖突。脫軌?；馂?zāi)或爆炸造成客車報廢1輛或大破2輛，列為（）。（1.0分）正確答案：BA、特別重大事故B、重大事故C、一般事故D、險性事故35、車輛兩臺車交叉脫軌時起復(fù)了前一臺車，后一臺車未能靠基本軌 前進斜出較遠時，可利用（）倒放道心固定牽引脫軌車靠近基本軌。 （1.0 分）正確答案：AA、短鋼軌B、護輪軌C、魚尾板D、坡型枕木36、生

10、產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合國家標準或者（）標準的 勞動防護用品。（1. 0分）正確答案：CA、當?shù)谺、本單位C、行業(yè)D、可參照的37、清除切屑要（），不得直接用手拉、擦或用嘴吹。（1. 0分） 正確答案：DA、干凈正確B、戴上手套C、注意安全D、使用工具38、銼刀（）當手錘、撬棒或沖子使用，以防折斷。（1. 0分）正確答案：BA、隨時能B、不能C、應(yīng)該D、應(yīng)急時可以39、處理制動故障時，要先關(guān)閉（）后，排凈副風缸余風后方可進 行，作業(yè)結(jié)束后恢復(fù)開通位置。（1.0分）正確答案：DA、風缸排水塞門B、折角塞門C、緩解閥D、截斷塞門40、通常起重作業(yè)“三不要”指的是（）。（1.0分）正確答案：

11、DA、不要超過負荷B、不要猛拉急落C、不要從頭越過D、A,B,C的綜合41、二氧化碳（干粉）滅火器適用于撲滅（）V以下的各種電器火災(zāi)。（1.0分）A、 2000 B、 1000 C、 800 D、 600正確答案：B42、登高作業(yè)在使用梯子、高腳凳、升降臺之前，硬件確認其完整良 好，作業(yè)時，要思想集中，不得用力過猛和探身過遠或高空（）。（1.0 分）正確答案：BA、行走B、跨越C、騎坐D、蹲下43、檢修電氣設(shè)備時，必須切斷電源，在電閘上應(yīng)掛“有人作業(yè)”、 “禁止合閘”警告牌，必要時設(shè)專人看守或鎖閉，（）保險。（1.0分）正確答案：DA、斷開B、合上C、剪斷D、拔掉44、分解、組裝各部螺栓，（）

12、（1.0分）正確答案：BA、嚴禁用扳手敲打以辨認是否擰緊到位B、要選用合適的扳手C、可以隨意選用手邊的工具D、可以選用管子鉗代替扳手進行操作45、在電氣化鐵路區(qū)段的列檢，乘務(wù)員及車輛檢修設(shè)備作業(yè)人員攜帶 的任何物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分應(yīng)保持（）以上距離。（1.0分）正確答案：CA、1m B、1.5m C、2m D、2.5m46、在車輛焊修時，有時也會因（）接觸不良，造成電流通過車軸 將軸身打傷。（1.0分）正確答案：A入、接地線B、短路導線C、通信線D、電纜線47、HMIS（）主要完成車輛在檢修段修車、段做廠修車的過程中對 各車輛基本履歷信息及車輛檢修過程中的檢修信息的采集、配件檢修 信息、

13、生產(chǎn)信息的統(tǒng)計的功能。（1. 0分）正確答案：BA、運用子系統(tǒng)B、段修子系統(tǒng)C、安全子系統(tǒng)D、配屬子系統(tǒng)48、車輛通過高低不平處，轉(zhuǎn)向架具有能減少車體的（）的作用。（1.0 分）正確答案：DA、運行平穩(wěn)性B、減震性能C、蛇形運動D、垂直位移49、軸箱彈簧根據(jù)車輛試驗負荷下進行高度選配組裝，同一軸箱上彈 簧高度之差不大于（）。（1.0分）正確答案：AA、2 mm B、1.5mm C、2.5mm D、3mm50、高度控制閥試驗要求：無感帶（）、延時31 s、從500 kPa降至200 kPa的時間為40 s（1.0分）正確答案：CA、 23mm B、 26 mm C、 35 mm D、 24 mm

14、51、原型RD0、RD10型輪對軸頸與軸承內(nèi)套過盈量：（）（1.0分）正確答案：CA、0.0400.090 mm B、0.0600.070 mmC、0.0400.070 mm D、0.0400.060 mm52、未經(jīng)旋削的輪對，同一車輪踏面與軸頸面的距離在同一直徑線上測量的兩點相差不大于（）。（1.0分）正確答案：DA、0.6mm B、1mm C、1.6mm D、2mm53、經(jīng)旋削的輪對，同一車輪踏面與軸頸面的距離在同一直徑線上測量的兩點相差不大于（）。（1.0分）正確答案：AA、0.6mm B、1mm C、1.6mm D、2mm54、我國鐵路貨車用滾動軸承以無軸箱（）雙內(nèi)圈雙列圓錐滾子軸承（

15、簡稱“無軸箱圓錐滾子軸承”）為主。（1.0分）正確答案：BA、敞開式B、密封式C、半密封式D、半敞開式55、HDS、HDZ、HDZA、E型車輪輪輞厚度不小于（）。（1.0分）正確答案：DA、 23mm B、 24mm C、 26mm D、 28mm 56、輪對是由一根車軸和兩個車輪按規(guī)定技術(shù)要求，采用（），將車輪壓裝到車軸上而成的車輛部件。（1.0分）正確答案：AA、過盈配合B、過度配合C、緊配合D、防松配合57、整體輾鋼車輪的材質(zhì)（）用鋼材。（1.0分）正確答案：CA、 CL-30A B、 GL-50A C、 CL-50A D、 AL-60A58、橡膠彈性件主要用于實現(xiàn)緩和沖擊或（）、彈性聯(lián)

16、接。（1.0分） 正確答案：AA、彈性定位B、減小振動C、緩和振動D、無間隙聯(lián)接59、搖枕與楔塊、楔塊與側(cè)架立柱磨耗板之間產(chǎn)生相對（），從而使 振動動能變?yōu)槟Σ翢崮埽瑢崿F(xiàn)減少車輛振動和沖擊的目的。（1.0分） 正確答案：DA、運動B、抗衡C、位移D、位移和摩擦60、基礎(chǔ)制動裝置通常是指從制動缸活塞推桿到閘瓦間所使用的一系 列杠桿、拉桿、制動梁等各種零部件所組成的（）。（1.0分）正確答案：DA、控制系統(tǒng)B、傳動裝置C、電氣控制裝置D、機械裝置61、制動波速是綜合評定制動機性能的（）。（1.0分）正確答案：DA、先決條件B、重要條件C、關(guān)鍵因素D、重要指標62、制動管最大減壓量是指在制動過程中，

17、使制動缸得到（）時的 制動管減壓量。（1.0分）正確答案：CA、較大壓力B、活塞行程最大C、最大壓力D、活塞行程最小63、當制動缸活塞（）制動作用時的制動管減壓量稱為最小減壓量（1.0 分）正確答案：BA、已經(jīng)產(chǎn)生B、開始產(chǎn)生C、不產(chǎn)生D、開始釋放64、120型空氣制動機是（）式空氣制動機。（1.0分）正確答案：C入、間接作用B、分壓力作用C、直接作用D、負反饋作用65、制動時，容積室的壓力空氣來源是（）。（1.0分）正確答案：BA、制動管B、壓力風缸C、副風缸D、輔助風缸66、人力制動機通過人力轉(zhuǎn)動手輪或手把，代替（）作用于制動缸活塞的推力。（1.0分）正確答案：AA、壓縮空氣B、大氣壓力C

18、、彈簧復(fù)原力D、摩擦阻力67、合成閘片的原型厚度為28mm，允許磨耗至（），左右兩塊閘片應(yīng)同時更換。（1.0分）正確答案：DA、 8mm B、 6mm C、 3mm D、 5mm 68、雙側(cè)閘瓦式基礎(chǔ)制動裝置的缺點：（）（1.0分）正確答案：DA、結(jié)構(gòu)復(fù)雜B、耐磨性能較差C、制動時阻力大 D、包含A、B、C三項69、同一轉(zhuǎn)向架各搖枕吊上下孔磨耗面間距離之差不得超過（）mm。（1.0 分）正確答案：DA、2 B、3 C、4 D、570、客車車輪的直徑是從輪背內(nèi)側(cè)向外（）mm踏面處測量的。（1.0分）正確答案：CA、60 B、65 C、70 D、75二、判斷題（第71題第100題，每題1分，共30

19、分。）71、（ V ）道德是人們用來評價別人和自己言行的標準和尺度。（1.0 分）72、（ V ）鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定，建立、健全本企業(yè) 的應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急指揮、救援等事項。（1.0分）73、（ X ）某車輪在全車中承受的載荷越小，越不易脫軌。（1.0分）74、（ V ）CW-2C型轉(zhuǎn)向架的中央懸掛裝置采用帶有空氣彈簧的搖動 臺結(jié)構(gòu)。（1.0分）75、（ X ）MY700DP4A電動端門是鐵路客車上使用的氣控電動式雙扇 移門。（1.0分）76、（ V ）白熾燈鎢絲溫度愈高，光線愈強烈。（1.0分）77、（ X ）段修后電風扇在額定電壓下連續(xù)工作1小時，電扇風速須 為1米/秒。（1

20、.0分）78、（ J ）在任何情況下不準將頭和身體探入枕梁與搖枕之間。（1.0 分）79、（ X ）高度控制閥、差壓閥無需經(jīng)試驗臺試驗，只要作用良好即 可裝車。（1.0分）80、（ J ）客車標準型車輪按鐵標TB/T28171997分為KD型和KDS 型。（1.0分）81、（ X ）120型空氣制動機，其制動管與副風缸，在達到足夠的減 壓量以后（即主活塞兩側(cè)壓力差使主活塞關(guān)閉充氣溝），其壓力總是 相等的。（1.0分）82、（ J ）閘片的摩擦面上有5條凹槽，能使磨耗下來的粉末通過凹 槽排出。（1.0分）83、（ J ）污物箱的排放是通過真空抽取方式排出的。（1.0分）84、（ J ）客車體是由走行裝置所支承容納旅客的部分，主要由底架、 側(cè)墻、端墻和車頂?shù)冉M成。（1.0分）85、（ X ）段修（A2、A3）時發(fā)現(xiàn)輪對輪座有透油或透繡時應(yīng)作報廢 處理。（）（1.0分）86、（ X ）鑄鋼閘瓦托閘瓦插銷孔壁厚磨耗剩余