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文檔簡介
1、新建鐵路貴廣線 D3K561+320D3K561+765段 鐵路路基試驗段巖溶整治工程開 工 報 告中鐵十三局 *標 *工程部2021年 06月 05日開工報告目錄1、 開工報告 2、 開工報告目錄 3、 單位工程開工申請報告書 4、 巖溶整治工程設(shè)計現(xiàn)場審核表 .5、 施工測量放樣報驗單 .6、 進場施工機械、設(shè)備報驗單 .7、 主要進場人員報審表 .8、 主要進場人員資料 .9、 材料進場報驗單 . 10、 進場材料檢驗報告 . 11、 配合比選定報告 . 12、 南廣鐵路建立環(huán)保、水保方案報審表 . 13、平安保證措施 . 14、質(zhì)量保證措施 . 15、施工組織設(shè)計 (方案 建指報審表
2、. 16、實施性施工組織設(shè)計 .單位工程開工申請報告書 TA1 施工組織設(shè)計(方案報審表 施工組織設(shè)計審核表 施工合同段:* 巖溶整治工程設(shè)計現(xiàn)場審核表 設(shè)計單位:南廣建指:TA7 施工測量放樣報驗單 TA4 進場施工機械、設(shè)備報驗單 本表一式三份,承包單位、建立單位、監(jiān)理單位各一份。TA5 主要進場人員報審表 TA6進場材料報驗單 南廣鐵路 NGZQ-4標段:南廣鐵路建立環(huán)保、水保工程方案報審表施工單位:中鐵二十五局公司工程部 合同號:NGZQ-4監(jiān)理單位:監(jiān)理 編 號: 新建鐵路貴廣線*標段(D3K561+320D3K561+765 鐵路路基試驗段巖溶整治工程 環(huán)境保護水土保持措施中鐵十三
3、局集團第三工程貴廣鐵路工程經(jīng)理部 2021年 6 月 5 日路基試驗段巖溶整治工程環(huán)保、水保措施 1. 施工環(huán)境保護措施和方案1.1.1嚴格執(zhí)行國家和工程所在地的環(huán)保政策和法規(guī),以及施工所要求的綠 化工程。1.1.2認真聽取監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人中及地方政府人員的相關(guān)建議和 意見,并承受其檢查和監(jiān)視。1.1.3環(huán)境保護具有一票否決權(quán),對施工過程中會造成環(huán)境破壞的因素加以 認真研究 , 并進展預防。1.1.4執(zhí)行可持續(xù)開展的綠色工程。1.2.1成立環(huán)境保護領(lǐng)導小組 , 建立與質(zhì)量平安保證體系進展的環(huán)境保護體 系,執(zhí)行 ISO14001環(huán)境管理體系。1.2.2配備相應環(huán)保設(shè)施和技術(shù)力量及專用資金
4、,并與當?shù)卣铜h(huán)保部門 聯(lián)合協(xié)作。1.2.3全面控制施工污染、減少污水、空氣粉塵及噪音污染,嚴格控制水土 流失,到達國家環(huán)保標準。1.2.4施工中采取有效措施,保護環(huán)境,不影響鄰近建筑物及其它設(shè)施正常 平安使用。1.2.5施工場地經(jīng)常灑水濕潤,施工中產(chǎn)生的污水處理達標后排放。 1.2.6強化環(huán)保宣傳和思想教育工作,使環(huán)保意識全面深入人心 , 經(jīng)常進展環(huán) 境保護知識學習,把環(huán)保作為施工的重要工作來抓,制定施工現(xiàn)場環(huán)境保護的目 標責任書,定崗定責,責任到人。1.2.7工程完工后,撤除一切臨時用地范圍內(nèi)的臨時設(shè)施和臨時生活設(shè)施, 綠化原有場地,恢復自然原貌,退場時的場地清理,到達地方政府及其相關(guān)單
5、位 的滿意,并取得有效的證明文件。1.2.8合理布置施工現(xiàn)場、生產(chǎn)、生活設(shè)施盡量布置在征地范圍內(nèi),少占或 不占耕地,盡量不破壞原有植被,不隨意砍伐樹木,并在其周圍植樹綠化,創(chuàng)立美好環(huán)境。1.2.9保持生產(chǎn)生活區(qū)的清潔 , 定時清掃, 垃圾定點存放, 定期運到指定位置, 并采取有效的深埋措施,定點投藥,防止蚊蠅鼠蟲滋生,傳播疾病。1.4.1對施工現(xiàn)場和容易產(chǎn)生粉塵的地段定時進展灑水降塵 , 勤洗施工機械車 輛,使產(chǎn)生的粉塵危害減少至最小程度。1.4.2對易松散和易飛揚的建筑材料用彩條布、蓬布等嚴密覆蓋 , 并放于居住 區(qū)的下風處。1.5.1加強施工機械設(shè)備的維護保養(yǎng),減少噪聲和污染。1.5.2施
6、工現(xiàn)場嚴格按照 GBJ2523 90, (建筑施工場界噪聲限值 中的有關(guān)規(guī) 定的要求進展。1.5.3對于產(chǎn)生噪聲較大的工程施工,合理安排施工組織方案 , 防止夜間施工 擾民,盡量減少噪聲對居民的影響。1.6.1路基施工場地清理物 , 如表土、草皮、樹木、樹墩、樹根、灌木和垃圾 等運到指定棄土場棄置 , 不亂棄亂倒。1.6.2對有害物質(zhì) (如染料、 油料、 廢舊材料和生產(chǎn)、 生活垃圾等 經(jīng)處理后運 至當?shù)丨h(huán)保部門所指定的地點進展掩埋 , 防止泄露、腐蝕造成對生態(tài)資源的破壞。 1,6,3施工場地符合地方環(huán)保規(guī)定,施工過程中保護施工場地四周的植被 , 工 程竣工后對施工場地進展恢復、平整、綠化、還耕
7、、以保護生態(tài)環(huán)境,防止水土 流失。2. 施工水土保持措施和方案2.1為了保護環(huán)境和水源不受污染 , 在生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)設(shè)污水處理系統(tǒng) , 采用 隔油沉淀池,和二級生化處理設(shè)施對施工污水進展處理。2.2施工期間生產(chǎn)場地和生活區(qū)修建必要臨時排水渠道,污水經(jīng)處理后,與 永久性排水設(shè)施相接,不至引起渠道淤積沖刷。2.3對棄碴場及時設(shè)置防護,防止雨季沖刷棄碴,污染河流。2.4施工區(qū)域、砂石料場、棄碴場在施工期間和完工后,進展綠化、復耕, 減少水土流失。2.5施工的泥漿水嚴禁流入河中,在根底旁邊的低洼處設(shè)置干化池,泥水沉 淀后自然干化,施工完畢后用土填平并恢復地表植被。平安保證措施平安目標平安目標:“平安第
8、一,預防為主 ,因工死亡事故為零,重傷事故率為 零,輕傷事故率控制在規(guī)定范圍內(nèi)。平安保證體系加強施工管理,把職工生命平安放在首位,嚴格格遵循“平安第一 , 預防 為主的原那么,嚴格遵守“中華人民共和國平安生產(chǎn)法 、 “建立工程平安 管理條例和“柳州鐵路局勞動平安管理方法(柳鐵安 2002 2號 中 的有關(guān)規(guī)定,做到分工明確、責任明確、措施具體、管理到位。成立平安領(lǐng)導小組,成立以工程經(jīng)理為組長 , 工程主管工程師為副組長 , 有關(guān)業(yè)務人員組員的平安生產(chǎn)小組,各施工隊相應成立平安領(lǐng)導小組,形 成自上而下的平安管理組織體系。詳見“平安組織機構(gòu)框圖 平安組織機構(gòu)框圖簽訂平安包保責任狀。以施工平安、人身
9、平安、設(shè)備平安為職責,層層簽訂 平安包保責任狀,嚴格遵守有關(guān)平安生產(chǎn)的法律法規(guī)和技術(shù)標準,建立健全平安 生產(chǎn)管理制度,定期召開平安工作會,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。質(zhì)量保證措施組織機構(gòu)工區(qū)成立以工程經(jīng)理為組長, 工程主管工程師為副組長, 由技術(shù)員, 安質(zhì)員、 材料員、方案員、施工隊長參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,積極組織開展全面質(zhì) 量管理活動,優(yōu)化施工工藝,提高工程質(zhì)量,實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標。詳見 質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖 組長:(工程經(jīng)理副組長:(總工程師施 工 隊 長 物資技術(shù)安質(zhì)計 劃施工隊質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖質(zhì)量目標質(zhì)量總目標:鉆探工程一次檢查合格率 100%,注漿工程優(yōu)良率 95%,整個 工程優(yōu)良率 95
10、%以上。質(zhì)量量檢查和自檢制度(1質(zhì)量檢查人員建立由工程經(jīng)理負責,工程主管工程師主持的質(zhì)量自檢機構(gòu),強化以第一管 理者為首的質(zhì)量自檢,自控體系,完善內(nèi)部檢查制度,配齊質(zhì)量管理人員,實行 施工技術(shù)管理, 平安質(zhì)量監(jiān)控的監(jiān)管別離體制, 立足自檢、 自控、 責任落實到人, 嚴格考核獎罰,建立預檢和復檢制度。(2自檢制度施工過程中自覺進展自檢、互檢、交接檢,并定期不定期地組織質(zhì)量檢查, 嚴格獎罰制度,確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。嚴格執(zhí)行隊旬檢,月檢的日常抽檢制度,并嚴格按照優(yōu)質(zhì)工程標準進展對照 檢查。所有工程,首先由班組、施工隊、工程部、逐級進展檢查,檢驗合格后會同 監(jiān)理工程師一起復檢,檢查結(jié)果填入驗收表格,雙
11、方簽字。工程完工后,都要進展質(zhì)量檢測,驗收檢測在工程部內(nèi)局部兩級進展,先由 施工隊進展全面檢測,并認真做好記錄,確認質(zhì)量合格后交工程部審查,并由項 目部進展“復檢或“抽檢 ,確認合格后在報監(jiān)理工程師“復檢或“審批 。 (3各階段的施工自檢工作程序 開工前原材料的驗證、配合比等標準試驗及確定鉆孔孔位工作。特殊材料或工藝的試驗、研究、論證及報批。施工準備情況的自檢自查。開工報告完成和批準。 施工過程中進展工序及工藝過程的試驗檢驗控制。收糾正不良操作方法,改良和提高落 后的工藝水平,控制工程的質(zhì)量標準。記錄,整理施工原始記錄,對完工的工程或部位進展自檢評定,形成自檢記 錄,對自檢合格的工程提交轉(zhuǎn)序申
12、請報告。對工程施工過程中出現(xiàn)的各種影響施工的程序和要求進展報告、處理。負責落實有關(guān)方面關(guān)于工程施工及質(zhì)量的要求或指令。 工程竣工后 ,對工程進展自檢評定工作,整理竣工資料,完成竣工報告。負責工程質(zhì)量責任期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題處理, 配合有關(guān)部門對工程進展交 (竣 工程質(zhì)量鑒定和工程驗收工作。施工組織設(shè)計 (方案 建指審批表 工程工程名稱:鐵路路基巖溶整治工程 施工合同段:NGZQ-4 21 新建鐵路湘桂線NGZQ-4標段(DK95+000DK96+000鐵路路基試驗段巖溶整治工程施工組織設(shè)計22中鐵二十五局公司工程部2021年 4月 26日目 錄 23 湘桂鐵路路基巖溶整治工程DK95+000DK
13、96+000施工組織設(shè)計一、編制依據(jù):1、 南廣線黎塘西至肇慶段路基巖溶整治試驗工點設(shè)計圖: 南廣施 (路巖試 -IV-A2。2、我單位的施工技術(shù)及設(shè)備能力。3、 ?鐵路特殊路基設(shè)計標準? (TB10035-2002 ;4、 ?建筑地基處理技術(shù)規(guī)那么? (JGJ79-2002 ;5、 ?鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程? (TB10027-2001 ;6、 ?鐵路工程地質(zhì)鉆探規(guī)程? (TB10014-98 ;二、編制原那么:突出質(zhì)量、抓住重點,確保工期和平安,優(yōu)化施工方案采用與工程相匹配的 施工機械,并實現(xiàn)本錢的有效控制。運用新技術(shù),采用先進的管理方法創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程。三、工程概況:測段屬巖溶平原地貌。上
14、覆坡殘積層弱膨脹土厚 26m ,在水田、水塘表層24和局部基巖面附近或溶溝、溶槽中分布厚 03m 的軟土、松軟土;下伏基巖為泥 盆系上統(tǒng)榴江組上段灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r,灰、灰白色,隱晶質(zhì)構(gòu)造,中厚層狀構(gòu) 造,質(zhì)堅、性脆、致密,含少量方解石脈,節(jié)理、裂隙較發(fā)育,溶蝕強烈,巖芯 中見溶孔發(fā)育,直徑一般 220mm ,無充填。鉆孔中見有大量溶洞發(fā)育。強風化 帶溶蝕強烈,節(jié)理裂隙極發(fā)育,巖芯呈碎塊狀、砂狀。地表水以塘水、溝水為主; 地下水以巖溶裂隙水和管道水為主,次為第四系土層中的孔隙水。其中黏性土透 水性差,土層孔隙水含水量少,巖溶水較豐富,但其分布具不均一性。據(jù)所有鉆 孔觀測, 段內(nèi)地下水穩(wěn)定水位埋深
15、:雨季 13m 、 旱季 39m , 隨季節(jié)變化較大, 主要由大氣降水下滲補給。 測段巖溶中等至強烈發(fā)育, 存在誘發(fā)巖溶塌陷的條件, 屬極易塌陷區(qū)。根據(jù)巖溶整治施工設(shè)計圖鉆孔、注漿。設(shè)計預計主要工程數(shù)量:總孔數(shù)孔:3089(不含檢查孔總延米:29299.4 m(不含檢查孔四、施工組織機構(gòu)圖 25技 術(shù) 負 責 人 : 質(zhì) 量 負 責 人: 計 劃 負 責 人: 試 驗 負 責 人: 材 料 施 調(diào) 度 工 負 責 班 人: 長 五、施工工藝及施工參數(shù): 1、重要參數(shù)的選定: 漿液配合比:在注漿過程施工前與現(xiàn)場工程師和監(jiān)理工程師根據(jù)注水和鉆探 的情況來確定,在施工中根據(jù)注漿檢查情況來調(diào)整,遵循漿
16、液由稀到濃的原那么, 一般起始為 1:10.6:1。 注漿壓力: 注漿壓力為 0.20.4Mpa(孔口壓力表讀數(shù)終注壓力 0.20.5Mpa; , 使用以純水泥漿為主的單液注漿加固,水泥采用 P.O 42.5 號普通硅酸鹽水泥。當 控制漿液漏失處理局部使用雙液注漿堵漏時,水玻璃與漿液體積比據(jù)試驗確定。 2、關(guān)鍵工序; 1鉆孔: A、鉆孔位置依據(jù)平面圖和剖面圖施放。施工時,因地質(zhì)、施工場地等情況 需要移動孔位時,應報設(shè)計單位核準。 B、鉆孔孔口直徑不得小于 130mm,終孔直徑不得小于 91mm。 C、在鉆探過程中,土層和溶蝕破碎帶采用跟管鉆進。 D、對垮孔嚴重的溶蝕破碎帶及充填粗粒土的溶洞,實
17、施跟管鉆進極為困難的 注漿鉆孔,可采用自上而下注漿法復鉆施工,嚴禁使用泥漿等影響注漿加固效果 的方法護壁鉆進。 E、鉆至設(shè)計深度后,埋入注漿管,管外孔口段用水泥漿加速凝固,待到達 強度后實施注漿。 2注漿 26 1、使用以純水泥漿為主的單液注漿,水泥采用 P.O 42.5 號普通硅酸鹽水泥, 水灰比為 0.6:11:1;當控制漿液漏失處理局部使用雙液注漿堵漏時,水玻璃與 漿液體積比據(jù)試驗確定。 2、注漿壓力為 0.20.4Mpa(孔口壓力表讀數(shù) ,終注壓力 0.20.5Mpa。 3、對土洞、空溶洞或半充填溶洞,應沖填砂、碎石后再進展注漿處理。 4、注漿時當注入率較大時可摻入一定量的粉土或粉煤灰
18、,粉土摻入量水泥 重量的 10%,粉煤灰摻入量為水泥重量的 20%50%。 5、在終注壓力下連續(xù)注漿 10min 的注入率不大于 5L/min 時,可終止注漿。 六、孔位布置 依據(jù)巖溶整治施工設(shè)計圖,易塌陷區(qū)鉆孔注漿分二序、進展;極易 塌陷區(qū)鉆孔注漿分三序、進展。序孔間距 7m,在整治寬度內(nèi)按 正方形均布;序孔在序孔正方形中心位置內(nèi)插加密,、序孔形成菱形布 置;序孔在、序孔菱形中心內(nèi)插加密,、序孔形成正方形布置。 注漿孔布置示意如圖 1: 注漿加固邊界限 序注漿孔 序注漿孔 3.5 序注漿孔 3.5 5. 0 D 左線中心線 右線中心線 極易塌陷區(qū) 注漿加固邊界限 易塌陷區(qū) 圖 1 注漿孔布置
19、示意圖 七、主要施工機具配備: 主要施工機具配備: 根據(jù)具體情況,巖溶整治主要施工機具、設(shè)備為衡陽 BW150/1.5 注漿泵 66 臺、攪拌機 66 臺,三相水泵 48 臺,二相水泵 45 臺。50KW-75KW 發(fā)電機 37 臺 備用 ,高壓注漿管 43620m, ,衡探 XJ-100 型 138 臺、京探 XY-1A.150 型鉆機 195 臺套等各種所需工具。 八、施工方法及流程圖圖 2 施工方法及流程圖 27 鉆機鉆孔 鉆入巖層內(nèi) 飽和水鉆 安裝注漿機 拌制漿液 鉆至設(shè)計深度 封 孔 0.20.4mpa 注 漿 停頓 注滿 注漿量較大 無溶洞 加粉煤灰 有溶洞 注滿為止 圖 2 施工流程圖 九、平安、質(zhì)量措施; 平安、 1、平安措施 1 、施工機械由專人持證上崗操作。 孔內(nèi)填入砂、碎石 2專人持證上崗管理,
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