京秦高速公路天津段工程第10標(biāo)段初步施工組織設(shè)計(jì)六分趙國曉1111

1、第一章 施工組織機(jī)構(gòu)、施工總平面布置圖、施工總體進(jìn)度方案表一、施工組織機(jī)構(gòu)一旦中標(biāo)，我單位立即組建“京秦高速公路天津段工程第10標(biāo)段工程經(jīng)理部 ，作為施工現(xiàn)場(chǎng)的管理機(jī)構(gòu)。工程部實(shí)行工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制，按工程法要求全面組織實(shí)施合同工程的管理。詳見附表1?組織機(jī)構(gòu)圖?。二、 施工總平面布置圖詳見附表2?施工總平面布置圖?。三、施工總體進(jìn)度方案表詳見附表3?施工總體進(jìn)度方案表?。第二章 質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、平安目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量交工驗(yàn)收到達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)，工程交驗(yàn)一次合格率達(dá)100%，工程質(zhì)量評(píng)分不低于90分；竣工驗(yàn)收到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。二、工期目標(biāo)工程方案于2021 年2月15日開工，2021 年12月31日完

2、工，共計(jì)319日歷天。平安目標(biāo)平安目標(biāo)：“三類人員持證率100%；在生產(chǎn)過程中無生產(chǎn)責(zé)任事故、重大傷亡事故和死亡事故的發(fā)生。第三章 對(duì)工程重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的理解及施工方案、工藝流程一、施工總體方案 在組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的同時(shí)，從路面施工全方位開工的目標(biāo)籌備?！叭ㄒ黄健⒃牧显囼?yàn)、配合比設(shè)計(jì)、測(cè)量布網(wǎng)、拌和站的設(shè)置與駐地同時(shí)進(jìn)展，并上足勞力、設(shè)備，充分準(zhǔn)備路面施工所需的原材料。二、對(duì)工程重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的理解及施工方案1、施工準(zhǔn)備階段施工準(zhǔn)備階段各種混合料各個(gè)階段的配合比設(shè)計(jì)及貯存是路面工程施工的一個(gè)重點(diǎn)工程，應(yīng)對(duì)材料的規(guī)格、品種、來源等進(jìn)展詳細(xì)的調(diào)查，備料方案應(yīng)制定周密、經(jīng)濟(jì)、可行的方案，確保工

3、程在預(yù)定工期內(nèi)順利進(jìn)展。2、大面積鋪筑階段2.1、接茬處的碾壓2.1.1、橫向接茬碾壓橫向碾壓開場(chǎng)時(shí)，使壓路機(jī)輪寬的1020cm置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，這時(shí)壓路機(jī)重量的絕大局部處在壓過的鋪層上。然后逐漸橫移到整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪層上。開場(chǎng)時(shí)先用壓路機(jī)靜壓，然后振動(dòng)碾壓。2.1.2、縱向接茬碾壓1、熱料層與冷料層相接可采用兩種方法碾壓：第一種是壓路機(jī)位于熱瀝青混合料上，然后進(jìn)展振動(dòng)碾壓，這種方法是把混合料從熱邊壓入冷結(jié)合邊，從而產(chǎn)生較高的結(jié)合密實(shí)度；第二種方法是在碾壓開場(chǎng)時(shí)，只允許輪寬的1020cm在熱料層上，壓路機(jī)的其余局部位于冷料層上，碾壓時(shí)，過量的混合料從未壓實(shí)的料中擠出，這樣就減少了結(jié)合

4、邊緣的料量，這種方法產(chǎn)生的結(jié)合密實(shí)度較低。在兩種碾壓過程中，壓路機(jī)的碾壓速度都應(yīng)很低。2、熱料層與冷料層相接梯隊(duì)作業(yè)時(shí)先壓實(shí)離中心熱接茬兩邊大約為20cm以外的地方，最后壓實(shí)中間剩下來的一窄條混合料，這樣材料就不可能從旁邊擠出，并形成良好的結(jié)合。2.2.2、路邊碾壓 壓路機(jī)在設(shè)有支承邊的厚層上碾壓時(shí)，可在離邊緣30-40cm處開場(chǎng)碾壓，使之形成一條支承側(cè)面，以減少瀝青混合料碾壓時(shí)鋪層塌邊。碾壓未壓局部時(shí)，壓路機(jī)每次只能向自由邊緣推進(jìn)10cm。3、橋面的瀝青鋪裝(1)、橋面鋪裝施工前，應(yīng)先對(duì)橋面進(jìn)展檢查，橋面應(yīng)平整、粗糙、枯燥、整潔。kg/指瀝青用量的改性乳化瀝青，并分兩次撒布粒徑為2.364.

5、75mm的石屑，通過輪胎壓路機(jī)碾壓形成瀝青涂膠類下封層。(3)、施工時(shí)應(yīng)保證橋面泄水管頂面與水泥鋪裝層頂面齊平。在橋面較低側(cè)，緊靠橋梁護(hù)欄處做一條底寬7cm的小水溝，水溝深度與瀝青鋪裝層的總厚度一樣。(4)、橋面鋪裝施工中瀝青面層的碾壓不得采用有可能損壞橋梁的大型振動(dòng)壓路機(jī)或重型鋼筒式壓路機(jī)，宜采用輕型鋼筒式壓路機(jī)。三、工藝流程1、瀝青砼路面總體施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備施工放樣排水設(shè)施水穩(wěn)層路緣石等附屬設(shè)施路面透層路面封層路面下面層路面粘層路面中面層路面上面層養(yǎng)生試驗(yàn)檢測(cè)驗(yàn)收。2、水泥穩(wěn)定碎石底基層施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備施工放樣混和料拌和攤鋪碾壓、成型養(yǎng)生試驗(yàn)檢測(cè)驗(yàn)收。3、瀝青砼路面面層施工順序?yàn)椋?/p>

6、準(zhǔn)備下承層施工放樣備料、配合比設(shè)計(jì)熱拌瀝青混合料拌和熱拌瀝青混合料運(yùn)輸熱拌瀝青混合料攤鋪熱拌瀝青混合料碾壓熱拌瀝青混合料整型開放交通。4、通訊管道施工順序?yàn)椋旱谒恼?保證措施一、質(zhì)量管理體系及措施1、質(zhì)量目標(biāo)及保證體系1、具體質(zhì)量目標(biāo)：交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格，竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良。2、我單位已建立了ISO9001質(zhì)量保證體系，在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)歷，為實(shí)現(xiàn)本工程的目標(biāo)，我們將進(jìn)一步完善本企業(yè)的質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按照跟蹤檢測(cè)、復(fù)檢、抽檢三個(gè)等級(jí)對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)展行之有效的質(zhì)量監(jiān)控。3、成立以工程經(jīng)理為組長的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。成立

7、以工程經(jīng)理為組長、總工程師和工程副經(jīng)理為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)施目標(biāo)管理，縱向到底，橫向到邊，權(quán)責(zé)明確，賞罰清楚的管理方法。詳見附表4?質(zhì)量保證體系框圖?、附表5?質(zhì)量保證工作體系框圖?。2、自檢體系建立由工程經(jīng)理負(fù)責(zé)，工程總工程師專門主持的質(zhì)量自檢體系。詳見附表6?質(zhì)量檢查程序圖?。3、健全質(zhì)量管理制度完善制度，狠抓落實(shí)，制度落實(shí)是保證工程質(zhì)量的主要途徑，在質(zhì)量管理工作中，我們將貫徹執(zhí)行以下制度：1、工程測(cè)量雙檢復(fù)核制度。2、工程質(zhì)量檢查制度。3、質(zhì)量責(zé)任掛牌制度。4、質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)罰制度。5、質(zhì)量定期檢查制度。6、質(zhì)量報(bào)告制度。7、驗(yàn)工質(zhì)量簽證制度。8、重點(diǎn)工程控制制度。二、工期保證措施

8、充分發(fā)揮專業(yè)隊(duì)伍骨干力量和機(jī)械設(shè)備齊全的優(yōu)勢(shì)，工程全面鋪開后，根據(jù)各分項(xiàng)工程環(huán)節(jié)銜接和進(jìn)度方案的落實(shí)，使工程施工運(yùn)轉(zhuǎn)在總體方案安排的指導(dǎo)下，有組織、有步驟地進(jìn)展。1、從機(jī)械設(shè)備、人員配備上保證抽調(diào)精干人員組成經(jīng)理部，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)全標(biāo)段的施工，選用較強(qiáng)的技術(shù)力量和設(shè)備齊全的先進(jìn)機(jī)械，投入本段的施工，以保證工期按時(shí)完成。2、從材料供給上保證經(jīng)理部設(shè)置專業(yè)人員負(fù)責(zé)材料的采購、運(yùn)輸、保管、供給，確保工程需要，堅(jiān)決杜絕停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。并作一定數(shù)量的材料儲(chǔ)藏。3、從方案安排上保證：建立動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)方案，及時(shí)發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)化，確定階段工作重點(diǎn)；合理安排各項(xiàng)工程的施工順序，充分利

9、用有利條件和時(shí)間，縮短流水作業(yè)流程，從各環(huán)節(jié)上加快施工進(jìn)度，確保總工期的實(shí)現(xiàn)。4、從后勤上保證加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修，保障放正常運(yùn)轉(zhuǎn)。搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體安康，保證正常的出勤率，以確保工期。5、及時(shí)召開專題會(huì)議，處理施工過程中的各項(xiàng)難點(diǎn)每周檢查一次進(jìn)度方案執(zhí)行情況，每月開一次評(píng)比會(huì)。表揚(yáng)先進(jìn)，找出差距，總結(jié)經(jīng)歷。加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，增強(qiáng)集體的凝聚力，使每個(gè)施工隊(duì)班組形成一個(gè)戰(zhàn)斗集體，確保施工順序進(jìn)展。6、保證工期組織機(jī)構(gòu)圖如下： 保證工期組織機(jī)構(gòu)圖工程經(jīng)理部工程經(jīng)理部工期保證工程經(jīng)理組長工程總工施工技術(shù)人員各職能部門負(fù)責(zé)人施工作業(yè)層工班長領(lǐng)工員操作人員、人員安排與保證措施根據(jù)本

10、工程的工程規(guī)模和工程內(nèi)容，我單位擬成立京秦高速公路天津段工程第10標(biāo)段工程經(jīng)理部，負(fù)責(zé)工程的全面施工。經(jīng)理部：管理人員10人技術(shù)人員8人，技術(shù)工人4人。面面層施工隊(duì)：管理人員8人技術(shù)人員6人，技術(shù)工人80人。 路面基層施工隊(duì)：管理人員8人技術(shù)人員6人，技術(shù)工人40人。路面底基層施工隊(duì)：管理人員6人技術(shù)人員5人，技術(shù)工人50人。通訊管線施工隊(duì)：管理人員7人技術(shù)人員5人，技術(shù)工人40人。附屬設(shè)施施工隊(duì)：管理人員8人技術(shù)人員6人，技術(shù)工人40人。本合同段共有管理人員47人技術(shù)人員36人，技術(shù)工人254人，施工高潮期勞動(dòng)力還可增加，確保工程順利進(jìn)展。采取做好人員的思想發(fā)動(dòng)，使每個(gè)職工、隊(duì)伍都有競爭意識(shí)

11、與緊迫感，以嶄新的精神面貌投入到工程中去，并將建立意義、建立規(guī)模、總工期、質(zhì)量、平安、要求等貫徹到每個(gè)職工中去，使上下形成一條心，在確保質(zhì)量的前提下，為加快工程建立而奉獻(xiàn)力量。第四節(jié)、平安生產(chǎn)保證措施 1、平安保證體系 1、平安保證體系組織機(jī)構(gòu) 針對(duì)本工程，我單位將平安生產(chǎn)的主題確定為全面貫徹“平安生產(chǎn)法，成立以工程經(jīng)理為組長、工程總工為副組長的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，平安部為專職管理部門，下設(shè)專職平安員；各施工隊(duì)設(shè)平安生產(chǎn)小分組，由施工隊(duì)隊(duì)長任小分組組長，小 分組下設(shè)專職平安員。建立健全平安生產(chǎn)組織，監(jiān)視施工中平安生產(chǎn)，實(shí)施施工過程中平安管理職能，強(qiáng)調(diào)“管生產(chǎn)必須管平安的生產(chǎn)原那么，推行全員平安生

12、產(chǎn)責(zé)任制。詳見附表7?平安保證組織機(jī)構(gòu)框圖?。2、平安保證檢查程序施工中各施工隊(duì)平安員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展平安檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)解決。工程部平安領(lǐng)導(dǎo)小組執(zhí)行工程部每月一次，生產(chǎn)小分組半月一次，施工隊(duì)日檢查三檢制。檢查時(shí)由組長帶隊(duì)，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問題認(rèn)真填寫“平安質(zhì)量大檢查記錄表。重大問題要發(fā)平安通知書和指令書，并填寫?對(duì)策表?，將平安問題納入全面質(zhì)量管理循環(huán)中，并幫助各施工隊(duì)解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題。詳見附表8?平安檢查程序框圖?。3、制定平安方針平安第一，預(yù)防為主。做到思想保證、組織保證和技術(shù)保證，確保施工中人身、設(shè)備的平安。4、建立健全平安生產(chǎn)保障體系詳見附表9?平安保證體系框圖?。2、確

13、保平安的技術(shù)保證措施1、施工中臨時(shí)構(gòu)造必須向員工進(jìn)展平安技術(shù)交底，對(duì)大型臨時(shí)構(gòu)造須進(jìn)展平安設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格前方可使用。2、用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施。3、加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理，經(jīng)常檢查其車輛，嚴(yán)格制止帶病作業(yè)。灑水車在上下坡及彎道運(yùn)行中，不得高速行駛，并防止緊急制動(dòng)。第五節(jié)、環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)措施一、環(huán)境保護(hù)體系詳見附表10?環(huán)境保護(hù)體系框圖?。二、環(huán)境保護(hù)的主要措施1、施工后的場(chǎng)地恢復(fù)措施(1)、加強(qiáng)對(duì)原有植被等長久性環(huán)保體系的保護(hù)。施工需要必須砍伐破壞時(shí)，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，并盡可能予以恢復(fù)

14、。(2)、臨時(shí)用地為耕地的竣工后采取措施復(fù)耕，其它裸露地表進(jìn)展綠化。2、生態(tài)資源保護(hù)措施(1)、在居住區(qū)防止夜間施工，防治噪聲污染。(2)、對(duì)于施工范圍外的植被應(yīng)加以保護(hù)，嚴(yán)禁亂砍亂伐，對(duì)既有的生態(tài)環(huán)境要加以保護(hù)。(3)、撤除臨時(shí)設(shè)施時(shí)，應(yīng)將一切廢棄物運(yùn)往監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點(diǎn)，并恢復(fù)場(chǎng)地原貌。(4)、運(yùn)輸車輛必須作好防止漏失措施，以防物料污染道路。對(duì)于撒在公路上的集料，那么設(shè)專人進(jìn)展清掃。3、水資源保護(hù)措施 (1)、施工前對(duì)施工區(qū)水資源、水流系統(tǒng)、農(nóng)田灌溉系統(tǒng)進(jìn)展詳細(xì)的調(diào)查，對(duì)破壞的排水系統(tǒng)進(jìn)展恢復(fù)、改建和完善。(2)、施工廢水，生活污水采用沉淀池，化糞池等生化方法處理，未經(jīng)

15、檢測(cè)合格不得直接排放于農(nóng)田、河道中。(3)、施工清洗集料或含有油污的廢水區(qū)別不同情況集中處理。4、大氣環(huán)境保護(hù)措施(1)、設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。(2)、在有粉塵環(huán)境中作業(yè)人員配帶必要的耳塞、口罩等防護(hù)用品。5、降低噪音措施(1)、對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器，降低噪音。(2)、機(jī)械車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)減速慢行，不鳴喇叭。(3)、在比擬固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔音屏障，減少噪音傳播。(4)、距施工工地150米范圍內(nèi)有居民區(qū)的，合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率，噪聲大的機(jī)械55dB以上應(yīng)防止夜間施工。第六節(jié)、支付保障措施1、為保證勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍的合

16、法權(quán)益，我公司將與勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍簽定勞務(wù)協(xié)作協(xié)議，明確工程內(nèi)容和單價(jià)，原件報(bào)業(yè)主備查。2、為天津市人民政府關(guān)于“防止拖欠民工工資事件發(fā)生的有關(guān)指示精神，我公司將從每期計(jì)量支付款中拘留3作為保證金，如我公司拖欠勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍工資，業(yè)主有權(quán)將此保證金支付給勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍。3、我公司將上報(bào)民工工資管理方法，特別是“民工工資支付管理方法，由業(yè)主審批后嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。附表1組 織 機(jī) 構(gòu) 圖天津五市政公路工程京秦高速公路天津段工程第10標(biāo)段工程經(jīng)理部工程經(jīng)理 總工程師財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)室質(zhì)檢部安保部生產(chǎn)計(jì)劃部財(cái)務(wù)部綜合部工程技術(shù)部物資設(shè)備部技術(shù)室采購部儲(chǔ)發(fā)部精測(cè)隊(duì)通訊管線施工隊(duì)路面面層施工隊(duì)附屬設(shè)施施工隊(duì)路面底基層基層施工二隊(duì)路面底基層基層施工一隊(duì) 附表4 質(zhì)量保