人教版八年級(jí)(上冊(cè)) 第一章《機(jī)械運(yùn)動(dòng)》運(yùn)動(dòng)的快慢(精選練習(xí))【原卷版】_第1頁
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1、第 頁(北京)股份有限公司 人教版八年級(jí)(上冊(cè)) 第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)第3節(jié) 運(yùn)動(dòng)的快慢 精選練習(xí)一、夯實(shí)基礎(chǔ)1速度是用來描述物體 的物理量。一個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),5秒內(nèi)通過10米的路程,則他的速度是 米/秒,其物理意義是 。2如圖1所示,動(dòng)物“運(yùn)動(dòng)會(huì)”中龜兔的賽跑。比賽開始后,“觀眾”通過 ,認(rèn)為跑在前面的兔子運(yùn)動(dòng)快。由于兔子麻痹輕敵,中途睡了一覺,“裁判員” 通過 ,判定最先到達(dá)終點(diǎn)的烏龜運(yùn)動(dòng)得快。圖1 圖2 3圖2中記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí),通過的路程隨時(shí)間變化的情況。前30s運(yùn)動(dòng)較快的是_車,做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是_車,做變速直線運(yùn)動(dòng)的是_車4在校運(yùn)動(dòng)會(huì)上,初二(1)班的甲、乙、

2、丙、丁四位同學(xué)參加百米賽跑,他們的參賽成績?nèi)缦卤硭荆瑒t獲得第一名的是 同學(xué)。初中男子甲組100米成績 參賽者 甲 乙 丙 丁 成 績 136 14 147 1345米/秒和千米/時(shí)都是 的單位,3m/s表示 。如圖所示,天鵝和袋鼠,運(yùn)動(dòng)得比較快的是 。19m/s65km/h 6速度是80千米/小時(shí)的運(yùn)動(dòng)物體,可能是()A行人B汽車C飛機(jī)D火箭7一名短跑運(yùn)動(dòng)員在5 s內(nèi)跑完了50 m,汽車行駛的速度是54 km/h,羚羊奔跑的速度是20 m/s,那么三者的速度從小到大的順序是( )A運(yùn)動(dòng)員、汽車、羚羊B運(yùn)動(dòng)員、羚羊、汽車C羚羊、汽車、運(yùn)動(dòng)員D汽車、羚羊、運(yùn)動(dòng)員8對(duì)速度相關(guān)問題的說法正確的是()

3、A在物理學(xué)中,把時(shí)間與路程之比叫做速度;B在國際單位制中,速度的基本單位是千米每時(shí),符號(hào)是km/h;C速度公式中,s表示的是路程,t表示的是任意時(shí)間,v表示的是速度;D速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,在數(shù)值上等于物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程,這個(gè)數(shù)值越大,表明物體運(yùn)動(dòng)的越快。9甲、乙兩輛小車同時(shí)、同地做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們的s-t圖像如圖所示,經(jīng)過5秒,兩車相距( )1224681000.20.40.60.8t/秒甲車乙車A. 一定是0.25米 B. 可能是0.5米 C. 可能是0.75米D. 一定是1米10北京南站到上海虹橋站的G15次高速列車運(yùn)行時(shí)刻表如表所示。站次站名到達(dá)時(shí)間開車時(shí)間里程1北

4、京南始發(fā)站14:0002濟(jì)南西15:2315:25406千米3南京南17:2217:241 023千米4上海虹橋18:33終點(diǎn)站1 318千米(1)濟(jì)南西到南京南的行駛時(shí)間為 。(2)G15次高速列車的全程平均速度為 。11一艘游輪駛向碼頭,當(dāng)游輪距碼頭還有1200m時(shí),游輪駛?cè)肓丝堪吨本€航道。 = 1 * GB3 若游輪計(jì)劃以0.5m/s的速度勻速行駛,求游輪抵達(dá)碼頭所需的時(shí)間。 = 2 * GB3 由于受到水流突然變化的影響,游輪實(shí)際到達(dá)碼頭的時(shí)間比計(jì)劃晚了10min,求游輪實(shí)際勻速航行的速度v實(shí)。網(wǎng)二、鞏固與提高12如圖所示,是做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車的頻閃照片,記錄了運(yùn)動(dòng)小車經(jīng)過相等時(shí)間間

5、隔的位置,頻閃燈的閃光頻率為40赫茲,即一秒閃光40次。圖中,相鄰小車的時(shí)間間隔是s,小車的速度是m/s,小車勻速行駛半分鐘的路程是m13如圖甲是小車甲運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,乙是小車乙運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,由圖象可知()A甲、乙都以2m/s勻速運(yùn)動(dòng)B甲、乙都是由靜止開始運(yùn)動(dòng)C甲、乙兩車經(jīng)過5s一定相遇D甲車速度越來越大,乙車速度不變14關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)下列說法中不正確的是( )A. 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體速度不變B. 根據(jù)公式v=s/t,可知物體速度與物體通過的路程成正比C. 運(yùn)動(dòng)的快的物體速度一定大D. 跳水運(yùn)動(dòng)員跳水的全過程不可以看成勻速直線運(yùn)動(dòng)15甲、乙兩車分別從相距500m 的P、Q兩點(diǎn)同時(shí)沿同

6、一直線同向而行,它們的s-t圖像如圖8(a)、(b)所示。若以乙車為參照物,甲車是 的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”);乙車通過60m的距離,需要的時(shí)間為 s;兩車運(yùn)動(dòng)15s,它們的間距為 m。s/米0123456t/秒15304560乙t/秒012345612243648s/米甲(a) (b)圖816在一場(chǎng)百米賽跑比賽中,用頻閃攝影技術(shù)研究甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況。(1)“頻閃攝影”是一種每隔相同時(shí)間記錄下物體位置的技術(shù)。如圖(b)所示是甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑時(shí)的頻閃照片示意圖。由圖可知,_運(yùn)動(dòng)員做勻速直線運(yùn)動(dòng),_運(yùn)動(dòng)員的速度越來越快。(均選填“甲”或“乙”)(2)某時(shí)刻甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員位置的示意

7、圖如圖(a)所示。兩運(yùn)動(dòng)員中,_的平均速度較大,因?yàn)樵谙嗟鹊臅r(shí)間內(nèi)該運(yùn)動(dòng)員_較大。(3)對(duì)乙運(yùn)動(dòng)員來說,甲運(yùn)動(dòng)員向_(填“前”或“后”)方向運(yùn)動(dòng)。17一列長400米的火車,沿平直軌道勻速行駛,車身經(jīng)過軌道旁的信號(hào)燈,共用時(shí)25秒。(1)求該火車的行駛速度v;(2)該火車在勻速行駛過程中穿過一條長度為2千米的平直隧道,求火車完全通過整條隧道所用的時(shí)間t。18一位同學(xué)從家中坐車上學(xué),已知他家到學(xué)校的距離為15km,他上車的時(shí)間是7:20,學(xué)校要求到校的時(shí)間為7:40,若車速一直如看到的圖8所示,試問:圖8(1)圖8中該車行駛的速度是多少?(2)該同學(xué)乘車上學(xué)需要多少時(shí)間?(3)該同學(xué)上學(xué)會(huì)遲到嗎?

8、19汽車在滬寧高速公路上行駛時(shí)看到如圖15所示的兩個(gè)交通標(biāo)志牌,其中“120”表示汽車在高速公路的最高行駛的速度。問:圖15若一輛旅游車以100km/h的速度勻速行駛,從標(biāo)志牌到上海需要的時(shí)間。若一輛轎車以高速公路最高時(shí)速在滬寧高速公路行駛了1.5h,則轎車通過的路程。 20如圖所示,某軌道工在長為200m的隧道中巡查時(shí),突然發(fā)現(xiàn)一列火車在離隧道右側(cè)入口400m處,軌道工立即以恒定的速度逃離隧道,已知火車行駛的速度為40m/s。(1)求火車勻速行駛至隧道右側(cè)入口的時(shí)間。(2)若軌道工發(fā)現(xiàn)火車時(shí),自己所在的位置恰好處在無論向左跑還是向右跑,都恰好能夠逃離隧道危險(xiǎn)區(qū)域,則該位置距隧道右側(cè)入口的距離

9、s1= m,距隧道左側(cè)出口的距離s2= 米,軌道工勻速逃離隧道危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)的速度v= m/s。21近階段,汽車不文明駕駛成為社會(huì)熱點(diǎn)。為了解超速駕駛的危害性,某探究型學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在網(wǎng)上查閱了相關(guān)材料,部分內(nèi)容如下:材料1、駕駛員的視野、動(dòng)視力(駕駛?cè)嗽隈{車運(yùn)行中的視力)等會(huì)隨車速的變化而變化。當(dāng)車速為40千米/時(shí),一般駕駛員可看清前方200米內(nèi)的物體;當(dāng)車速為100千米/時(shí),就只能看清160米內(nèi)的物體了;超速行駛會(huì)使駕駛員視野變窄,視力減弱,對(duì)前方突然出現(xiàn)的險(xiǎn)情難以有效處置。材料2、車輛的制動(dòng)距離(從踩煞車直至車完全停止車輛所經(jīng)過的路程)受車速影響。車速越快,制動(dòng)距離越大,從而增大了事故發(fā)生的可能性。以90千米/時(shí)行駛的汽車為例,平均制動(dòng)距離要達(dá)到35米左右。材料4、駕駛員正常情況下緊急剎車的反應(yīng)時(shí)間為0.2秒到0.4秒。材料3、中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例第八十條:機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,車速超過100千米/時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離,車速低于100千米/時(shí),與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短,但最小距離不得少于。閱讀以上信息,并

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