公路路基施工注意事項(xiàng).docx

1、公路路基施工考前須知通過(guò)本網(wǎng)站建筑知識(shí)專欄的知識(shí)整理，以下是整理的公 路路基相關(guān)內(nèi)容，公路路基是一種線形構(gòu)造物，具有路線長(zhǎng)，與大自然接 面廣的特點(diǎn)，其穩(wěn)定性在很大程度上由當(dāng)?shù)刈匀粭l件所決定。 因此深入調(diào)查公路沿線的自然條件，掌握有關(guān)自然因素的自 然規(guī)律及其對(duì)路基穩(wěn)定性的影響，從而因地制宜地采用技術(shù) 措施，以到達(dá)正確開(kāi)展路基施工和養(yǎng)護(hù)的目的。公路路基施工考前須知：影響路基穩(wěn)定性的因素主要包括自然因素和人為因素。 自然因素主要是地形、氣候、水文與水文地質(zhì)、地質(zhì)條件、 植物覆蓋等。人為因素主要指荷載作用、路基構(gòu)造、施工方 法、養(yǎng)護(hù)措施。此外還有沿線附近的人為設(shè)施如水庫(kù)、排灌 渠道、水田以及人為活動(dòng)等

2、。因此在日常的工作中，對(duì)于公 路路基的養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容怎么樣：1、路肩日常養(yǎng)護(hù)工作的要點(diǎn)：路肩沉陷、缺口:及時(shí)修補(bǔ)，恢復(fù)原貌，保證無(wú)沉陷、 缺口，防止雨水和路面水沖刷邊坡，造成邊坡較大的破壞； 對(duì)于高填方的路肩，要及時(shí)修補(bǔ)、加固。路肩與路面邊緣之間產(chǎn)生裂縫：及時(shí)采用M7.5砂漿 或其他材料填塞，以防止雨水滲入路基，造成邊坡塌陷、滑 動(dòng)，路肩坍塌，損壞路基。公路養(yǎng)護(hù)網(wǎng)G60線K2087+200英 武匝道、K2088+400600上行等路段就出現(xiàn)了嚴(yán)重的路肩與 路面邊緣之間產(chǎn)生裂縫的現(xiàn)象，養(yǎng)護(hù)單位就采取了 “先填塞高標(biāo)號(hào)砂漿、再用瀝青冷料修補(bǔ)”的處治措施，取得了極好 的效果。路肩橫破不夠，影響排水：

3、修整路肩橫破以保證路面 水的排放。路肩有泥漿、堆積物：及時(shí)去除各類雜物。2、邊坡日常養(yǎng)護(hù)工作的要點(diǎn)：雨水沖刷形成沖溝：選擇在雨水較少的季節(jié)，去除沖 溝范圍內(nèi)的松土，并挖成臺(tái)階形，用粘結(jié)良好的土填筑壓實(shí), 修整邊坡與原來(lái)保持一致，其上可選擇根系興旺的植物開(kāi)展 防護(hù)。巖石風(fēng)化嚴(yán)重：去除風(fēng)化層至密實(shí)外表，用抹面或噴 漿開(kāi)展防護(hù)；對(duì)于風(fēng)化嚴(yán)重的頁(yè)巖邊坡，視坡度情況，可選 用於空心構(gòu)件，在空心內(nèi)填上種植土，開(kāi)展植物防護(hù)，這樣 既可防止坡面風(fēng)化，又美化環(huán)境。邊坡坍塌：及時(shí)去除坍方，假設(shè)去除后的邊坡是穩(wěn)定的, 可用原設(shè)計(jì)方案重新施工，或用其他坡面防護(hù)措施處理。如 果邊坡仍有可能坍塌，一定要改用支擋構(gòu)造物開(kāi)展

4、修補(bǔ)。G60 線K2105+800段劉官匝道拱形護(hù)坡嚴(yán)重垮塌，形成極全 隱患，建議營(yíng)運(yùn)管理單位采取“先清坡減載，將垮塌的土石 方全部去除，增設(shè)長(zhǎng)度為25m、斜高為8m、厚度為0.6m、坡 度為1： 0.5的二級(jí)拱形護(hù)坡，并在拱形護(hù)坡頂部增設(shè)0.5 X0.5m截水溝，對(duì)溝幫、溝底開(kāi)展勾縫和抹面處理，對(duì)截水 溝周圍有裂縫的土體開(kāi)展高標(biāo)號(hào)砂漿抹面處理，防止雨水滲 入護(hù)坡和土體內(nèi)”的處治措施，同樣也取得了較好的效果。3、排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)工作要點(diǎn)：地面排水設(shè)施：定期全面去除邊溝、泄水槽、截水溝、 排水溝、跌水井和急流槽的雜物、泥土、雜草，保證排水暢 通，溝內(nèi)無(wú)積水；對(duì)于損壞的排水設(shè)施應(yīng)及時(shí)維修，特別是 邊溝溝底破壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，防止邊溝水長(zhǎng)期侵蝕路基及其他 支擋構(gòu)造物根底，造成更大的危害。地下排水設(shè)施：借助工程竣工圖