DB33_T 2352-2021鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站設置規(guī)范(可復制）

1、ICS 03.220.20CCS R 10DB33浙江省地方標準DB33/T 23522021鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站設置規(guī)范Specificaton for layout of rural transportation service station2021 - 06 - 15 發(fā)布2021 - 07 - 15 實施浙江省市場監(jiān)督管理局發(fā) 布DB33/T 23522021DB33/T 23522021III目次 HYPERLINK l _bookmark0 前言II HYPERLINK l _bookmark1 范圍1 HYPERLINK l _bookmark2 規(guī)范性引用文件1 HYPERLINK

2、 l _bookmark3 術語和定義2 HYPERLINK l _bookmark4 基本要求3 HYPERLINK l _bookmark5 規(guī)模與功能布局3 HYPERLINK l _bookmark6 設置要求3 HYPERLINK l _bookmark7 附錄 A （規(guī)范性） 標準車輛數換算方法8前 言本標準按照GB/T 1.1-2020標準化工作導則 第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定起草。本標準由浙江省交通運輸廳提出并歸口。本標準起草單位：浙江省公路與運輸管理中心、浙江交通職業(yè)技術學院、交通運輸部科學研究院。本標準主要起草人：竇慧麗、劉媛媛、楊飛云、唐小明、崔屹忠、童建

3、忠、董旺、胡啟祥、白繼平、葉飛、鄭宇、彭虓、郭忠、劉好德、滕靖、王茜、呂鳳軍、姜英來、孫繼峰、徐偉、劉翔。DB33/T 23522021DB33/T 23522021 PAGE 9 PAGE 8鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站設置規(guī)范范圍本標準規(guī)定了鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站的基本要求、規(guī)模與功能布局、設置要求等內容。本標準適用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站的新建和改（擴）建。規(guī)范性引用文件下列文件的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本標準必不可少的條款。其中，注日期的引用文件， 僅該日期對應的版本適用于本標準；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本標準。GB 5768 （所有部分）道路交通標志和標線GB/T 5845.

4、3 城市公共交通標志 第3部分：公共汽電車站牌和路牌GB/T 5845.4 城市公共交通標志 第4部分：運營工具、站（碼頭）和線路圖形符號GB/T 8226 道路運輸術語GB/T10001.1標志用公共信息圖形符號 第1部分：通用符號GB/T10001.3標志用公共信息圖形符號 第3部分：客運貨運符號GB/T15566.1公共信息導向系統(tǒng) 設置原則與要求 第1部分：總則GB/T15566.4公共信息導向系統(tǒng) 設置原則與要求 第4部分：公共交通車站GB/T18487.3電動車輛傳導充電系統(tǒng) 電動車輛交流/直流充電機（站）GB/T 20501 （所有部分） 公共信息導向系統(tǒng) 導向要素的設計原則與要

5、求GB/T 22484 城市公共汽電車客運服務規(guī)范GB/T 27917.2 快遞服務 第2部分：組織要求GB/T 32852.1 城市客運術語 第1部分：通用術語文件GB/T 32852.2 城市客運術語 第2部分：公共汽電車GB 35114 公共安全視頻監(jiān)控聯網信息安全技術要求GB 50011 建筑抗震設計規(guī)范GB 50015 建筑給水排水設計規(guī)范GB 50016 建筑設計防火規(guī)范GB 50057 建筑物防雷設計規(guī)范GB 50067 汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范GB 50156 汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范GB 50763 無障礙設計規(guī)范GB 50966 電動汽車充電站設計規(guī)范CJ/T

6、 2 城市公共交通通信系統(tǒng)CJJ 14 城市公共廁所設計標準CJJ/T 15 城市道路公共交通站、場、廠工程設計規(guī)范CJJ 45 城市道路照明設計標準CJJ/T 119-2008 城市公共交通工程術語標準JT/T 200 汽車客運站級別劃分和建設要求JT/T 402 公路貨運站站級標準及建設要求JT/T 961 交通運輸行業(yè)反恐怖防范基本要求JT/T 1118-2017 城市公共汽電車車站設施功能要求DB33/T 2209-2019 四好農村路術語和定義GB/T 8226、GB/T 32852.1和GB/T 32852.2界定的以及下列術語和定義適用于本標準。3.1鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站 rural

7、transport station在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）行政區(qū)域內建設的，滿足班車客運、城鄉(xiāng)公交、旅游客運等一種或多種客運形式的候車、乘車、配客等功能為主，同時可兼有物流配送、郵政快遞、小件快運、電商交易、信息查詢、便民繳費等一種或多種功能于一體的運輸站場。來源：DB33/T 2209-2019，3.3，有修改3.2首末服務站 origin station and terminal station位于整條線路的起點或終點的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站。3.3中途服務站 stop/station除首末服務站以外，沿整條線路設置的其他車站。3.4站 牌 stop board用以向乘客提供站名、線路等服務信息，且設置在車

8、站的設施。來源：JT/T 1118-2017，3.63.5停車坪 parking lot在首末服務站，供待發(fā)車、歇班車和結束運營的車輛停放的場地。來源：CJJ/T 119-2008，3.2.28，有修改3.6回車道 passage way運營車從線路的一個方向的終點站到另一個方向的起點站的通道。也稱折返線。來源：CJJ/T 119-2008，3.2.29基本要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站宜與規(guī)模居住區(qū)、工業(yè)產業(yè)和商業(yè)貿易集聚區(qū)、旅游集散中心等出行需求大的區(qū)域及相應道路同步規(guī)劃、同步設計、同步施工、同步交付使用。鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站的選址，應滿足以下要求：結合“四好農村路”的建設部署和美麗城鎮(zhèn)建設的要求，同時根據

9、道路網絡情況、客流規(guī)模、功能要求和周邊配套服務設施進行選址；堅持“節(jié)約資源，經濟適用”的原則，宜充分利用現有客運站、農村公路養(yǎng)護站、農村公路服務區(qū)等場所，鼓勵功能統(tǒng)籌、綜合開發(fā)、綜合應用；選在便于客流集散和出行轉換的位置，有利于與其他交通方式高效銜接；充分考慮共享已有公共服務設施，便于形成完善配套；避開地質災害區(qū)域并具備必要的工程、地質條件。鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站的外觀和標識宜結合當地的自然、人文和建筑特色統(tǒng)一設置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站應為入駐提供便民服務的相關部門和企業(yè)提供必要的場地和業(yè)務信息等支持。規(guī)模與功能布局建設規(guī)模鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站的建設規(guī)模應結合區(qū)域社會經濟發(fā)展規(guī)劃、人口數量、交通條件和實際功能需求

10、確定。鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站的建設用地應符合以下要求：首末服務站的用地面積應根據線路所配營運車輛換算后的標準車輛數（見附錄 A），按每輛標準車 100m2120m2 計算；用地狹長或高低錯落等情況下，首末服務站用地面積應乘以 1.5 倍的用地系數。鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站的建設用地還要考慮車輛充電、加氣，以及特色商品展購、特色歷史文化展示等的需求。功能布局鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站的基本功能包括乘客候車、乘車、配客等，可同時兼有物流配送、郵政快遞、小件快運、電商交易、信息查詢、便民繳費等一種或多種功能。鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站應按照分區(qū)停放、人車分流、銜接順暢、服務便捷的原則進行功能布局。鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站的客運服務區(qū)域和貨運物流的功能

11、區(qū)域應相對分離，減少交叉影響。設置有兩種及以上客運方式的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站的空間布局，應體現換乘量最大的兩種客運方式之間換乘距離或換乘時間最短原則。鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站的便民服務項目宜集中設置，實現便民服務。鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站的應急通道應統(tǒng)籌設置，且各種功能分區(qū)之間的應急通道應相互連接、暢通。設置要求設施配置鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站的設施配置見表 1。表1 鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站設施配置 a類別配置首末服務站中途服務站信息設施車站標識公共信息牌（欄）站牌區(qū)域地圖線路圖時刻表便利設施無障礙設施候車廳（室）、候車亭、候車廊站臺座椅非機動車存放非機動車車棚機動車停車換乘問詢臺（處）醫(yī)療用品商業(yè)（超市、餐飲）貨架便民服務（電商交易、

12、快遞收寄、便民繳費等）安全環(huán)保設施照明監(jiān)控消防防雷抗震交通安全設施反恐設施給排水設施綠化運營管理設施站場管理用房售票廳（處）駕駛員休息室宿舍衛(wèi)生間停車坪回車道小修和低保貨物中轉點貨物收寄點表 1 鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站設施配置（續(xù)）類別配置首末服務站中途服務站運營管理設施汽車充電設施加油設施加氣設施a “”表示應有的設施，“”表示可選擇的設施?？筛鶕嶋H情況，選擇候車廳（室）、候車亭或候車廊的一種進行設置。便民服務設施應根據所具備的便民服務功能（如電商交易、信息查詢、便民繳費等）進行配置。站場管理用房可根據需要設置調度室、監(jiān)控室、值班室及更衣室等。遠離停車場、保養(yǎng)場或有較大早班客運需求的首末服務站，可

13、根據需要設置供駕駛員夜間休息的宿舍。配置要求信息設施車站標識應清晰、醒目，設置在顯著位置，并符合 GB/T 10001.1、GB/T 10001.3、GB/T 15566.1、GB/T 15566.4、GB/T 20501 的要求。公共信息牌（欄）應設置在顯著位置并符合 GB/T 10001.1、GB/T 10001.3、GB/T 15566.1、GB/T 15566.4、GB/T 20501 的要求。首末服務站的站牌設置應符合以下要求：班車客運線路的站牌應標明本站名稱、始發(fā)站、終點站、途經站、班次、票價、余票、發(fā)車時間等信息；城鄉(xiāng)公交線路的站牌應標明本站名稱、線路名、沿線各站名稱，行駛方向、

14、票制、票價及始發(fā)站首末班車發(fā)車時間等信息，并應符合 GB/T 5845.3 的要求；旅游客運線路的站牌應標明旅游線路的中文和英文名稱、始發(fā)站和終點站名稱、線路名、沿線各站名稱、發(fā)車時間間隔、始發(fā)站發(fā)車時間、票制、票價及始發(fā)站首末車發(fā)車時間等信息，并應符合 GB/T 5845.3 的要求；條件允許的首末服務站宜設置電子顯示屏。中途服務站的站牌設置應符合以下要求：班車客運線路的站牌應標明本站名稱、線路名、始發(fā)站、終點站、本站名稱、下一站名稱等；城鄉(xiāng)公交線路的站牌應標明本站名稱、線路編號、票制、票價、線路示意圖、首末班車發(fā)車時間、投訴電話、服務熱線等，并應符合 GB/T 5845.3 的要求；旅游客

15、運線路的站牌應標明本站的中文和英文名稱、線路名、始發(fā)站、終點站、本站名稱、下一站名稱等；條件允許的中途服務站可提供車輛到達本站的時刻表。6.2.1.5 區(qū)域地圖、線路圖的設計應符合 GB/T 5845.4、GB/T 10001.1、GB/T 10001.3、GB/T 15566.1、GB/T 15566.4、GB/T 20501 的要求。便利設施無障礙設施應符合 GB/T 22484 和 GB 50763 的規(guī)定。候車廳（室）可根據鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站的規(guī)模、乘客構成等進行設置，面積宜按照 JT/T 200 進行確定。候車亭應按照 JT/T 1118 的規(guī)定設置。條件允許的室外站臺可設置帶遮陽和避雨

16、頂棚的候車廊并符合 CJJ/T 15 的要求。站臺的設置應符合 JT/T 1118 和 GB/T 22484 的要求。座椅應符合 CJJ/T 15 的要求。非機動車存放區(qū)應設置在不影響車輛行駛、乘客候車和乘車的區(qū)域，車棚應堅固、美觀、實用，與周邊環(huán)境協(xié)調。機動車停車換乘設施的規(guī)模應結合換乘客流需求確定。停車區(qū)域內應按照 GB 5768 的規(guī)定設置交通標志、標線和停車泊位劃線。問詢臺（處）位置應合理并設置有引導標識。應根據條件配備相應的醫(yī)療救護用品，設置的醫(yī)療救護用品應符合其對應國家標準的要求。商業(yè)（超市、餐飲）應保持衛(wèi)生整潔，配備無障礙設施、照明和消防設施。貨架應堅固耐用，并應符合該類型貨架對

17、應的國家標準的規(guī)定。便民服務設施應符合其對應的國家標準的規(guī)定。安全環(huán)保設施照明設施的設置應符合 CJJ 45 的要求。視頻監(jiān)控系統(tǒng)配置應符合 CJ/T 2 和 GB 35114 的要求。消防設施設計應符合 GB 50016 和 GB 50067 的要求。防雷設施設計應符合 GB 50057 的要求。抗震設計應符合 GB 50011 要求。交通安全設施應完整、規(guī)范，并符合 GB 5768 的要求。反恐設施設備的設置應符合 JT/T 200 和 JT/T 961 的要求。給排水設計應符合 GB 50015 的要求。綠化用地應結合綠化建設進行生態(tài)化設計，面積不宜小于鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站用地面積的 20%。

18、運營管理設施站場管理用房的設置應符合以下要求：站場管理用房用地應根據鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站的規(guī)模確定，不宜小于 45m2；設置有調度室、監(jiān)控室和值班室的，調度室、監(jiān)控室和值班室的面積應按照每輛標準車 2m2 3m2 計算。售票廳（處）的位置應方便乘客購票，可與候車廳（室）合用，面積宜按照 JT/T 200 進行確定。駕駛員休息室應按每輛標準車 2m23m2 計算。宿舍內應配備駕駛員夜間休息必要的生活設施。衛(wèi)生間的配置應符合 CJJ 14 的要求。停車坪用地不應小于每輛標準車 58m2，停車坪的坡度宜小于 0.5%且不得小于 0.3%?；剀嚨缿催\營車輛的最大回轉軌跡進行設置。小修和低保設施應包括修車地溝、工具間并符合 CJJ/T 15 的要求。貨物中轉點應根據業(yè)務量、業(yè)務開通區(qū)域等因素合理設置，并符合 GB/T 27917.2 和 JT/T 402 的要求。貨物收寄點應固定、易識別，并符合 GB/T 27917.2 的要求。汽車充電設施設置應符合 GB/T 1