四川醫(yī)院剪力墻結(jié)構(gòu)綜合樓遷建工程土方工程專項(xiàng)安全施工方案

1、土方工程專項(xiàng)安全施工方案目 錄一、工程概況（一）建筑概況（二）結(jié)構(gòu)概況二、施工進(jìn)度和組織機(jī)構(gòu)（一）施工進(jìn)度安排（二）組織機(jī)構(gòu)及責(zé)任分工三、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備（二）施工機(jī)械準(zhǔn)備四、土方開(kāi)挖施工方法及措施（一）土方開(kāi)挖基本情況（二）總體施工流程（三）施工準(zhǔn)備（四）土方施工工藝（五）土方施工組織（六）質(zhì)量保證措施（七）安全施工措施（八）環(huán)境保證措施一、工程概況（一）建筑概況世紀(jì)朝陽(yáng)工程位于成都市宏濟(jì)新路東北面，原四川電纜廠廠址內(nèi)，建筑施工圖由成都基準(zhǔn)方中建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。本工程地下室總建筑面積20796.34m2，地下一層（設(shè)有部分夾層），0.00相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高496.710m。工程建筑物

2、性質(zhì)一覽表建筑物名稱結(jié)構(gòu)類型地下室和地下設(shè)備情況基礎(chǔ)形式基底大于（KPa）1棟全剪力墻地下一層，有夾層筏基3502棟全剪力墻地下一層，有夾層筏基3503棟全剪力墻地下一層筏基3504棟全剪力墻地下一層筏基3505棟全剪力墻地下一層，有夾層筏基3506棟全剪力墻地下一層，有夾層筏基3507棟框架地下一層獨(dú)立柱基350地下車庫(kù)框架地下一層獨(dú)立柱基350地下室外圍柱基人工挖孔樁獨(dú)立柱基350（二）結(jié)構(gòu)概況本工程主體為鋼筋砼（框架）剪力墻結(jié)構(gòu)，按六級(jí)二等人防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，抗震設(shè)防烈度為七度，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，地基基礎(chǔ)安全等級(jí)為一級(jí)，丙類建筑?；A(chǔ)基礎(chǔ)形式筏板基礎(chǔ)、獨(dú)立柱基、人工挖孔樁獨(dú)立柱基承載力F

3、=350KPa基礎(chǔ)持力層基礎(chǔ)持力層為稍密卵石層，承載力設(shè)計(jì)值F=350Kpa基礎(chǔ)埋深-7.7m、-6.7m地下室結(jié)構(gòu)形式鋼筋砼（框架）剪力墻結(jié)構(gòu)梁300*850、450*1000、450*1050、450*1700等剪力墻350mm、300mm等樓板200mm。筏板1600mm、500mm結(jié)構(gòu)材料砼強(qiáng)度等級(jí)基礎(chǔ)墊層：C15基礎(chǔ)筏板：C35防水砼，抗?jié)B等級(jí)S8；-0.050m以下與土相鄰?fù)鈮Γ篊35防水砼，抗?jié)B等級(jí)S8車庫(kù)頂板：C35，抗?jié)B等級(jí)S8；車庫(kù)柱及框架梁、次梁：C35剪力墻、地下室人防砼墻C35。鋼材級(jí)鋼筋：HPB235，fy=210N/mm2；fyk=235N/mm2級(jí)鋼筋：HPB3

4、35，fy=300N/mm2；fyk=335N/mm2級(jí)鋼筋：HPB400，fy=360N/mm2；fyk=435N/mm2焊條：E43，E50，E55；鋼板、型鋼：Q235，Q345砌體MU5大孔頁(yè)巖空心磚，容重不得大于8.00KN/M3，用M5混合砂漿砌筑。二、施工進(jìn)度和組織機(jī)構(gòu)（一）施工進(jìn)度安排根據(jù)場(chǎng)地搬遷（撤除）情況作出具體施工進(jìn)度安排。（二）組織機(jī)構(gòu)及責(zé)任分工項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)組成及責(zé)任分工見(jiàn)下表。序號(hào)姓名職務(wù)職稱負(fù)責(zé)工作內(nèi)容1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)與工程有關(guān)的一切事務(wù)，有權(quán)獎(jiǎng)罰。對(duì)本工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本負(fù)責(zé)。按公司質(zhì)量體系文件要求，負(fù)責(zé)工程竣工驗(yàn)收后的質(zhì)量回訪和質(zhì)量保修工作。2項(xiàng)目

5、經(jīng)理3項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)重大施工技術(shù)、質(zhì)量、試驗(yàn)等技術(shù)管理工作，貫徹國(guó)家和地方的有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展工程質(zhì)量策劃及保證措施折施行工作，參與組織分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定及交工驗(yàn)收和安全技術(shù)工作。4分項(xiàng)負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，組織編制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、材料、勞動(dòng)力、設(shè)備等資源計(jì)劃、項(xiàng)目月度完成量報(bào)表，為項(xiàng)目經(jīng)理決策提供數(shù)據(jù)。5分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)土建的人材機(jī)資源協(xié)調(diào)調(diào)配、施工進(jìn)度與安全等工作，負(fù)責(zé)土建施工中與其他施工單位的預(yù)埋、預(yù)留、成品保護(hù)等協(xié)調(diào)工作。三、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)生產(chǎn)人員熟悉圖紙，認(rèn)真熟悉掌握施工圖的內(nèi)容、要求

6、和特點(diǎn)，同時(shí)針對(duì)有關(guān)施工技術(shù)和圖紙存在的疑點(diǎn)做好記錄，通過(guò)會(huì)審，對(duì)圖紙中存在的問(wèn)題，與設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理等單位共同協(xié)商解決，取得一致意見(jiàn)后，辦理圖紙會(huì)審記錄，作為施工圖的變更依據(jù)和施工操作依據(jù)。熟悉各部位載面尺寸、標(biāo)高，制定土方開(kāi)挖方案。（二）施工機(jī)械配備主要施工機(jī)械設(shè)備1、運(yùn)輸車輛組織60輛（紅巖10T20輛，解放10T40輛），15輛任務(wù)用，45輛投入使用。2、現(xiàn)場(chǎng)組織ZX240（1.2M）挖掘機(jī)3臺(tái)，ZX210（1.0M）挖掘機(jī)1臺(tái)備用。3、CX50Z裝載機(jī)2臺(tái)，用于修路和排障。4、高壓水槍3臺(tái)，備用1臺(tái)，用于運(yùn)輸車輛出場(chǎng)時(shí)沖洗塵土。四、土方開(kāi)挖施工方法及措施（一）土方開(kāi)挖基本情況本工程為

7、筏板基礎(chǔ)，筏板厚為1.6米、0.5米，主樓開(kāi)挖最深處標(biāo)高為-7.7米，采用機(jī)械開(kāi)挖和人工撿底相結(jié)合進(jìn)行。（三）總體施工流程1、土方開(kāi)挖分層分段進(jìn)行，離底標(biāo)高300mm時(shí)停止機(jī)械作業(yè)，剩余300mm人工修邊撿底。2、土方開(kāi)挖順序：3、土方每層開(kāi)挖深度為2m左右，每天開(kāi)挖一層完后立即作噴錨護(hù)壁。（三）施工準(zhǔn)備1、土方施工前，降水井已經(jīng)打好，且地下水已經(jīng)降低于地下室基礎(chǔ)標(biāo)高以下。2、護(hù)壁施上機(jī)械已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，護(hù)壁施工的準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成。3、土方開(kāi)挖機(jī)械進(jìn)場(chǎng)并經(jīng)過(guò)檢修。4、找好棄土堆場(chǎng)并設(shè)計(jì)好運(yùn)輸?shù)缆贰?、查勘現(xiàn)場(chǎng)，摸清工程實(shí)地情況，包括鄰近建筑地下埋設(shè)物、管線，電纜線路，地面上障礙物和堆積物、水電供應(yīng)等

8、等。6、在場(chǎng)地周圍設(shè)置必要問(wèn)截水溝、排水溝，疏通原有排水系統(tǒng)，保證場(chǎng)地不積水。7、保護(hù)設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)：包括軸線控制樁和水平基準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)開(kāi)挖灰線、標(biāo)高、軸線經(jīng)檢查復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行挖十施工。8、臨近建筑物監(jiān)測(cè)方案由于本工程的地下水位較淺，在地下室和部分上作結(jié)構(gòu)施工期間采取人工深井降水，在建筑物的四周又設(shè)置（24）個(gè)降水井，井深均為（17.5）m。本工程臨近建筑物較多，特別是靠宏濟(jì)新路的兩棟（2一4層）的原有建筑，為對(duì)降水施工期間的臨近建筑的地下情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)的控制，對(duì)可能出現(xiàn)的緊急情況進(jìn)行預(yù)控，并根據(jù)具體情況制定相應(yīng)的糾正預(yù)防措施，特制定本方案。項(xiàng)目經(jīng)理部成立專門(mén)的沉降觀測(cè)組，由項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)部、

9、技術(shù)部、技術(shù)共同組成，對(duì)臨近的兩棟建筑進(jìn)行定期巡視，自開(kāi)始降水的首日便對(duì)建筑物的沉降情況進(jìn)計(jì)監(jiān)測(cè)計(jì)保持相應(yīng)的記錄。（四）土方施工工藝1、本工程土石方開(kāi)挖量約（150000）m3，為了實(shí)現(xiàn)文明施工，防止噪音擾民，土方開(kāi)挖盡量在 6：3022：00進(jìn)行，采用機(jī)械開(kāi)挖。2、控方：（l）本工程挖土采用機(jī)械開(kāi)挖，人工修邊檢底，棄土自由卸汽車運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)。根據(jù)地堪資料決定在施工時(shí)的土方開(kāi)挖放坡系數(shù)（暫按1：065系數(shù)考慮放坡。）（2）土方機(jī)械選用ZX240（l.2M）型鏟挖土機(jī)3臺(tái)，配備45臺(tái)自卸汽車運(yùn)土。（3）為防止對(duì)基坑的擾動(dòng)及超挖，機(jī)械工挖至接近設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高或設(shè)計(jì)持力層時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求預(yù)留30

10、0mm厚土層，用人工開(kāi)挖。（4）挖土?xí)r注意檢查坑底是否有洞穴、暗溝等存在，如發(fā)現(xiàn)跡象應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，并進(jìn)行探查處理。（5）施工時(shí)應(yīng)做好開(kāi)挖的測(cè)量放線工作，并根據(jù)施工圖紙及放坡要求施工開(kāi)挖線。土方開(kāi)挖必須嚴(yán)格按照放工圖的開(kāi)挖深度挖至坑底保留300mm土層，再以人工進(jìn)行修邊撿底和放坡。（6）土方運(yùn)輸時(shí)必須在出入口設(shè)鋼板、草墊，同時(shí)派專人清掃，以防止車輛將塵土帶出場(chǎng)外，保證城市環(huán)境衛(wèi)生。（7）土方施工至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)請(qǐng)建設(shè)、監(jiān)理、勘察單位及質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)槽，若發(fā)現(xiàn)軟弱夾層或其它與勘察資料不符之處，應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)作相應(yīng)處理。（五）土方施工組織A、挖土組織挖土配備挖土機(jī)3臺(tái)，運(yùn)土車從東北面大門(mén)處往外出土。根據(jù)挖土

11、部署，運(yùn)土車采取分批進(jìn)場(chǎng)，隨著大面積開(kāi)挖，陸續(xù)安排車輛進(jìn)場(chǎng)。由于車流量很大，又受到現(xiàn)場(chǎng)條件的限制，出入口只能留在東北側(cè)，應(yīng)合理安排組織，盡量使進(jìn)出場(chǎng)車輛不沖突，從而保證現(xiàn)場(chǎng)交通有序流動(dòng)。在現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)設(shè)置2個(gè)車出去的拍土架和2輛車的沖洗池，以便于現(xiàn)場(chǎng)車輛流水作業(yè)。B、車輛組織1、土方工挖時(shí)，運(yùn)土車流量大，只有經(jīng)過(guò)周密的部署，保證車流量有序流動(dòng)，才能確保土方順利運(yùn)出。2、為了保證各個(gè)車隊(duì)按計(jì)劃路線行走，每個(gè)司機(jī)配備一張行走線路交通圖。同時(shí)每輛車配備現(xiàn)代化的通訊工具，以加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)。（六）質(zhì)量保證措施1、土方施工設(shè)專人指揮，并進(jìn)行書(shū)面交底。2、測(cè)量員隨時(shí)測(cè)量，保證基底標(biāo)高和基坑線。3、坑底留夠300mm厚

12、的土人工撿底，避免地基土被擾動(dòng)。（七）安全施工措施1、開(kāi)工前專門(mén)進(jìn)行安全技術(shù)交底2、土方施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行徹底的檢修和保養(yǎng)，確保施工期間機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3、土方開(kāi)挖后，按現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)要求在基坑的周圍搭設(shè)安全保護(hù)欄桿，避免人員跌落。4、降水井周圍應(yīng)設(shè)2m見(jiàn)方的保護(hù)架子，在晚間施工時(shí)設(shè)置警示燈，使汽車司機(jī)便于觀察，避免碰撞。5、對(duì)各司機(jī)進(jìn)行安全教育，以保證交通安全。6、施工中如遇地下障礙物（包括士墓、各種管道、管溝、電纜）和文物時(shí)，立即暫停施工，及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)，待妥善處理后方可繼續(xù)施工。（八）環(huán)境保證措施1、為保持環(huán)境衛(wèi)生，避免運(yùn)土頑固不化發(fā)生潰灑，在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)拍土架，指派專人負(fù)責(zé)將運(yùn)土車上的土拍實(shí)，并蓋上芷布防止遺灑，并在出口處鋪墊濕草袋，防止泥土被帶出。同時(shí)在每個(gè)出口設(shè)沖洗池和沉淀池，每輛車出去前必須經(jīng)過(guò)清洗。2、組織兩輛車在所行走的路線上巡視，發(fā)現(xiàn)有遺灑的地方及時(shí)進(jìn)行清掃。3、所有土方運(yùn)輸車輛在成都市三環(huán)路內(nèi)禁止鳴笛，以