順易達iii型停車場系統(tǒng)解決方案-捷順

1、-智能車場始祖,行業(yè)第一品牌?順易達停車場管理系統(tǒng)技術方案市 捷SHENZHEN JIES順 科 技 實 業(yè)SCIENCE AND TECHNOLOGY INDUSTRY CO.公司地址：市福田區(qū)17 號捷順廣州公司地址：廣州市海珠區(qū)新港西路大江沖 25 號中圖8 樓()：聯(lián)系人:傳真 (Fax)：公司主頁：http:錄目企 業(yè) 簡 介3第一章第二章工程概況4系統(tǒng)概述4一、總體設計標準和依據4二、總體設計原則及目標5第三章系統(tǒng)功能特點5一、系統(tǒng)優(yōu)勢5二、系統(tǒng)先進可靠6三、系統(tǒng)安全，操作簡便6四、系統(tǒng)主要功能7第四章系統(tǒng)配置11一、系統(tǒng)網絡結構11二、系統(tǒng)設備組成11三、車輛入出管理12第五章一

2、、系統(tǒng)主要設備簡介15自動道閘15二、出控制主機16三、臨時卡計費器17四、器17五、RS485 通訊卡18六、可選設備18七、停車場管理(實時界面)18第六章培訓計劃19一、培訓內容19二、培訓安排.三、培訓實施方法 .第七章.一、保修時間及范圍.二、維修及服務.三、更新改進服務 .四、建立用戶，完善產品質量.第八章資歷. 23企 業(yè) 簡 介成立于 1992 年，自誕生之日起便以高起點立足于實來，本著精益求精，追求卓越的不斷開拓，現市捷順科技實業(yè)業(yè)界，視振興民族工業(yè)為已任。已發(fā)展為集研發(fā)、生產、銷售、服務于一體的大型民營科技企業(yè),并在同業(yè)內率先通過 ISO9001/ISO2000 國際質量認

3、證。8865.2538 萬元，在發(fā)展中，公司預見并把握住了世界科技和管理方法的發(fā)展方向，率先在國內開發(fā)智能產品。通過不斷引進、吸收、消化國際先進技術，擁有了雄厚的開發(fā)能力與技術力量，研制出適合的停車場、門禁、考勤、巡更、路橋、通道控制等智能管理系統(tǒng)，以智能技術服務于人們的生活，受到行業(yè)及廣大用戶的一致好評，多產品獲中國新技術新產品博覽會金牌項目；并在各系統(tǒng)成功應的基礎上，利用先進的技術與強大的計算機功能將各個系統(tǒng)整一體，形成“一卡通”系統(tǒng)，為推動智能技術在生活中的應用、推進管理方式的發(fā)展起了較大的作用。公司還生產各類機電新產品，先后開發(fā)研制出電動折疊門、自動感應門、電動平移門、電動卷、車、道閘

4、、旗桿、崗亭、路障機等多個系統(tǒng)的機電產品，以技術、工藝、質量的領先地位贏得了市場，在同類產品中卓然而立，一枝獨秀，三十幾種產品及技術成果獲國家專利。目前，公司的停車場智能管理系統(tǒng)、通道閘、道閘三項產品在居業(yè)第一。市場的占有率均穩(wěn)公司擁有一大批高素質的技術、經營與管理，總部員工中大專以上學歷的比例達96.3%以上。公司下轄三個直銷業(yè)務系統(tǒng)、五個技術研發(fā)中心，三個專業(yè)生產廠和十四家分公司，銷售及服務網絡啟遍及各地，形成了比較完善的研發(fā)、生產和服務體系。公司將一如既往地堅持“以需求，以研發(fā)為動力，以技術為基礎，以質量為根本”的原則，不斷深化研發(fā)，為市場提供更完善的服務，以穩(wěn)健而快捷的腳步，邁向國際一

5、流高科技企業(yè)的目標。第一章工程概況根據貴司提供的圖紙及要求，擬將該停車場系統(tǒng)設計為一進一出安全島方式停車場管理系統(tǒng)，通過對卡片進行，保證固定車輛的安全性，達到物業(yè)管理要求。針對現場的具體情況，對整個停車場系統(tǒng)進行詳細周密的計劃和設計：1.可以允許臨時車和固定車輛進出。在設備配置上采用順易達型機箱；2.管理系統(tǒng)設有圖象對比系統(tǒng)，對進入小區(qū)的所有車輛進行圖象，出場時系統(tǒng)自動調出入場通過操作員對比確認無誤后方可出場。3.整個系統(tǒng)設置一個服務器，負責數據共享和管理并兼做管理工作站，設置在出口處。第二章 、總體設計標準和依據系統(tǒng)概述 建筑智能化系統(tǒng)工程設計管理暫行規(guī)定建設部 1997民用建筑電氣設計規(guī)范

6、（JGJT1692）建設部智能建筑設計標準（DBJ08495）市建委 1996建筑和建筑群綜合布線工程設計規(guī)范中國工程建設標準1997建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范中國工程建設標準大樓通信綜合布線系統(tǒng)（UDT926）郵電部 19971997火災自動系統(tǒng)設計規(guī)范國家計委 1988停車場管理系統(tǒng)Q/SJS 001-1998QB/440300L6960-1998自動道閘Q/SJS 003-2000QB/440300L9100-2000Q/SJS 012-2001QB/440300L572-2001所有計算機硬件系統(tǒng)均符合下述標準：電磁學規(guī)范：FCC Class B 或 CISPR22 Cla

7、ssB安全規(guī)范：UL Listed()或 EN60950（國際）二、總體設計原則及目標標準化：設計及其實施按照國家和地方的有關標準進行。選用的系統(tǒng)設備、產品和盡可能符合工業(yè)標準或主流；先進性：工程的整體方案將保證具有明顯的先進特征。考慮到電子、的迅速發(fā)展，本設計在技術上將適度超前，所采用的設備，產品和不僅成熟而且能代表世界的技術水平。合理性和經濟性：在保證先進性，滿足用戶需求的同時，以提高工作效率，節(jié)省人力和各種資源為目標進行工程設計，充分考慮系統(tǒng)的實用、適用和效益，爭取獲得最大的投資回報率；結構化和可擴充性：系統(tǒng)的總體結構將是結構化和模塊化的，具有很好的兼容性和可擴充性，既可使不同廠商的設備

8、產品綜合在一個系統(tǒng)中，又可使系統(tǒng)能在日后得以方便地擴充，并擴展其他系統(tǒng)廠商的設備產品；管理簡單：全面綜合優(yōu)化、優(yōu)選，強調，系統(tǒng)易學易用，實現現代化管理。第三章系統(tǒng)功能特點一、系統(tǒng)優(yōu)勢捷順人從 1995 年至今，致力于停車場管理系統(tǒng)近 13 年，豐富的經驗積累以及對停車場管理系統(tǒng)的深刻理解是行業(yè)內其他任何廠商所不能比擬的；完全的技術開發(fā)與產品生產，使產品的升級換后服務以及系統(tǒng)擴展變得輕而易舉，不斷吸納的先進技術，使產品始終緊跟著技術潮流而在行業(yè)內時時領先一步；嚴格的質量管理與控制，以及高度為用戶著想的設計原則，使得捷順的停車場管理系統(tǒng)性能穩(wěn)定，功能完善、使用簡單方便；公司雄厚的經濟與技術實力以及

9、遍布的銷售服務網絡，保證了前進的每一步都是穩(wěn)健的、巨大的；完善的客戶服務組織機構和準確的專業(yè)、職能劃分以及客戶至上的服務都已成為捷順競爭力的一部分，并將隨著業(yè)務的拓展進程而更加深入人心。二、系統(tǒng)先進可靠高可靠性設計：產品設計遵循 24 小時不間斷運行原則；進行了周到的電磁干擾防護與靜電防護；采用了模塊化設計，且各個模塊之間的連接簡單、一致；數據通訊采用國際標準，差錯控制嚴謹；控制機的內部電源進行 DC/DC，進一步提高了產品的抗干擾能力和系統(tǒng)的穩(wěn)定性；環(huán)境適應性強：產品選用工業(yè)級器件，適應惡劣、復雜的工作環(huán)境；結構件結實牢固；防銹、防爆處理完善；通風、散熱、抗震、防潮措施嚴密有效；嚴格的質量控

10、制：作為行業(yè)內唯一通過 ISO9001 質量體系認證的企業(yè)，研發(fā)、采購、制造、檢測、安裝調試都遵循嚴格的質量管理與控制要求；完善的檢驗測試：擁有成套的先進測試儀器和設備，具有規(guī)范的檢測方法和，所有零部件都經過了國家規(guī)定的如通電狀態(tài)下 48 小時高低溫老化測試（高溫 65,低溫-40）、潮濕環(huán)境測試和振動環(huán)境測試等。系統(tǒng)硬件、技術處理方法、設定的運行管理模式等能滿足系定時限的運行管理要求，選用當前最先進的科研成果，使系統(tǒng)有較強的生命力及對未來的適應性；系統(tǒng)采用開放性的體系結構，在設計中充分考慮到可移植性、易擴充性、互操作性和靈活性，作到模塊化，通信與接口標準化，使得縱向便于升級，橫向易于擴展；系

11、統(tǒng)按照 C/S 結構，系統(tǒng)規(guī)?？梢陨炜s；工作站端提供人機交互接口，完成日常事務管理的具體操作；服務器端并管理所有數據，接收工作站端的指令，進行實際的運算處理；服務器端數據庫采用 SQL Server2000 大型數據庫服務；整個系統(tǒng)共用一個數據庫，保證了數據的完整和數據傳輸的可靠；即使系統(tǒng)服務器出現故障，各站點仍能按單機操作方式工作，而不會影響整個系統(tǒng)的使用；系統(tǒng)硬件設備模塊化設計采用分布系統(tǒng)，便于以后子系統(tǒng)增加和功能的增加，計算機設備的各種資源保留充分的余量；的設計采用子系統(tǒng)和功能的模塊化，子系統(tǒng)和功能的增加只是模塊的增加；系統(tǒng)的設計保證以后因技術調整和通道口的增加而不進行大規(guī)模的調整；硬件

12、設備模塊化設計，降低成本并保障的及時可靠；的設計采用功能模塊化設計，便于各個子系統(tǒng)功能的，程序結構清晰明了；三、系統(tǒng)安全， 操作簡便系統(tǒng)采用嚴格的分級管理技術，操作口令和智能卡驗證網絡權限設計，雙重認證，有效地避免了越級操作，各級的管理通過客戶的要求來定義；對于所有的數據文件都有保護措施，對于數據的建立、修改、刪除以及查詢都應有授權，以防止對數據的操作；對于原始數據的修改及刪除均有日志文件進行以便日后查核。系統(tǒng)設計時充分考慮智能目前的物業(yè)管理模式，在不要過多地改變現有管理的前提下，選擇操作簡單方便的設備，選擇友好的中文操作界面，保證操作易學易用；將顯示屏幕劃分不同的區(qū)域，如：狀態(tài)顯區(qū)域、操作區(qū)

13、域、操作提示區(qū)域等；狀態(tài)顯示區(qū)域的某些內容可以用圖形的方式直觀地進行顯示；對于常用的操作，其顯示的內容突出、加大；當系統(tǒng)出現故障時有聲音提示，故障或錯誤處顯示在屏幕上的狀態(tài)顯示區(qū)。同時提供的故障及排除手冊中提供故障及排除段。當系統(tǒng)或某一設備出現故障時，提供應急處理措施，以及系統(tǒng)恢復后對發(fā)生故障期間特殊處理的。通過簡單的鼠標點擊，可以輕松的進行系統(tǒng)設置，方便用戶對各種功能的設置等；萬能查詢功能可以通過一個條件或多個條件相組合，對系統(tǒng)使用情況及相關資料等進行查詢，并能夠按照客戶的要求生成報表或方便其他系統(tǒng)調用的電子報表；提供各種統(tǒng)計資料以不同的報表形式輸出，提供任意形式的查詢并以報表形式輸出；四、

14、系統(tǒng)主要功能主板采用 32 位 ARM 核芯技術：雙核設計，前、后端分工數據處理。主板接口豐富：IC 接口 2 個，ID 接口 3 個，一板兼容使用。支持26/34 協(xié)議的，默認出廠26 模式。支持羊城通卡功能；支持票據打印功能；延期模式：結合多年開發(fā)和應用停車場管理系統(tǒng)的經驗，切實從用戶和管理者的角度出發(fā)，設定了兩種卡片延期管理模式：常規(guī)模式：月卡的以及以后的延期操作，須讓用戶持卡至管理中心寫卡；模式：月卡除第一次須在管理中心外，以后卡的延期操作用戶只需通知即可，如通知、發(fā)送郵件等，特別適合通過直接扣款的月卡車；模式設置：通過簡單的硬件和設置，可以非常方便地將系統(tǒng)從正常管理模式設置成上/下班

15、管理模式，此時將通道處于常開狀態(tài)，以便情況下車輛的進出；多種選擇：超強的兼容性使得停車場系統(tǒng)可以合使用如：Mifare-1 型、EM卡等多種識別介質；滿位提示及滿位不讀卡：停車場內車位已經停滿時，通過 LED 顯示屏提示前來的車輛，同時按鈕出卡，但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊車輛的入場要求；一卡一車、邏輯互鎖：可設置車輛不重復讀卡功能，當車輛讀卡后，不能再次重復讀卡，必須在該車輛離開道閘并關閉通道時，后續(xù)車輛才能讀卡，有效避免了固定車主重復讀卡及取走臨時卡的現象；車輛必須先有入場操作才能完成出場操作，一張卡不能多車進場，也不能多車出場，遵循一車一卡的邏輯互鎖；設備與管理：控制道閘的開、關

16、，控制發(fā)卡機出卡；實時檢測道閘的工作狀態(tài)，實時檢測出卡機的工作狀態(tài)與卡片的數量，實時檢測車輛檢測器的工作狀態(tài)以及感應線圈上是否有車輛存在，并以生動形象的方式顯示；安全：系統(tǒng)對道閘打開事件進行（如開閘、手動開閘等），同時控制機會對開閘發(fā)出聲音進行，使得任何一次、任何情況下的車輛進出都有據可查、可以，有效避免了因值班的疏忽或有意而造成的流失；臨時發(fā)卡、一車一卡、取卡開閘：讀卡機內安裝自動出卡機，供臨時車輛取卡停車（出卡即讀），如果出卡后 20 秒鐘內卡未被取走，出卡機會自動將卡收回出卡機內；同一臨時車輛進場取卡，不論其按多少次“取卡”按鈕都只出一張卡，并且必須將卡拿至手中后，道閘才會開啟，避免了入

17、場不取卡而出場無卡的麻煩；自動計費、：根據入場時間與出場時間自動計算停車時間，根據停車時間與標準自動計算應用；標準可以根據需要由停車場管理非常方便地定義并下傳到控制機中，時間可以精確到秒，金額最小到“角”；還專門定制了“深圳、廣州、”的地區(qū)性選項，除臨時車輛要人工以現金形式收取停車費用外，其他車輛可以在發(fā)卡或讀卡時自動收取/扣除停車費用；信息顯示：高亮度 LED 顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息顯示采用中英文雙語顯示，適用于 WTO 環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內容簡明扼要，即可以給車主明確的提示，又不耽誤車輛入場的時間；系統(tǒng)規(guī)模任意擴展：系統(tǒng)中同一類型相同或不同功

18、能的工作站的數量不受限制；系統(tǒng)內每一個區(qū)的出控制機可以多達 127 個；脫機、脫網運行：系統(tǒng)在網絡或電腦出現故障的情況下，仍然能夠正常工作；脫機狀態(tài)下車輛進出場的可以保存 2000 條，1024 條；當電腦與網絡修復后，存在控制機中的脫機會自動上傳到電腦中保存，有效的保障系統(tǒng) 24 小時不間斷運行；功能配置模塊化：讀卡機除具備讀寫系統(tǒng)及 PLC 控制系統(tǒng)外，還有其他功能可供用戶選配，如：LED 顯示屏、語音提示、對講分機、出卡機（）、吞卡機（出口）等；滿足各種管理流程：用戶可根據實際情況和管理流程的需要，自行設定系統(tǒng)相關參數，如讀卡機號（可設置 127 個機號）、讀卡機類型（機或出口機）、停車

19、場的嵌套管理模式（大車場套小車場）等；讀卡、出卡方式多種選擇：具有多種讀卡方式選擇（有車、無車讀卡），臨時出卡機具有多種出卡方式選擇（有車、出卡、電腦出卡等），支持出 IC、EM 兩種卡，用戶可根據需要自行設定；語音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動聽；數字化語音模塊方便系統(tǒng)集成與升級；具有超大容量，滿足多種聲音提示信息的輸出；識別、權限管理（嵌套）：判別前來刷卡的車輛是否有入、出場權限，并能根據卡類（臨時卡、月卡、儲值卡、特殊卡等）用戶可自行設置為自動開閘或確認開閘；對于有多個出的停車場，可以設置某一車輛可以進出全部的出、，也可以限制該車輛只能進出其中的幾個出、；讀卡快速、信息：讀卡響應

20、速度快，讀卡時間0.1 秒，讀卡時自動卡類、卡號、入場時間(系統(tǒng)還會將進出場時間、車牌號等寫入卡內)、車牌號、車主、車輛款式、道閘位置、車輛位置等信息，并在電腦顯示屏顯示相關信息；圖像對比、車輛防盜：通過人工圖像對比系統(tǒng)，可以有效防止車輛現象的發(fā)生。當車輛讀卡或取卡進入停車場時，該系統(tǒng)會對車輛進行拍攝，并將作為車輛入場檢驗的資料保存到電腦內車主的資料庫中，當車輛讀卡駛離停車場時，系統(tǒng)也會對車輛進行拍攝，并將作為車輛出場檢驗的資料保存到電腦內車主的資料庫中，同時自動調出該車的圖像對比顯示，以進行準確的對比確認車輛是否正常使用，從而增強了防盜功能，并使得事后稽查更加精確、容易；道閘功能完善、安全防

21、砸：自動道閘具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準確平衡系統(tǒng)等功能；有感應自控和手動按鈕控制等多種控制方式；先進的數字式車輛檢測系統(tǒng)和地感感應雙重防砸系統(tǒng)（接觸靈敏度250 克），有效避免車輛、行人等傷；標準自行加載：對絕大多數的標準都可以通過電腦設定好后，直接加載至控制機，在系統(tǒng)脫機時依然能夠 100%確保準確。對于復雜的標準由高級工程師編寫單片機程序，并在各種情況下進行模擬測試，切實客戶的利益；卡片多種分類：設置有十幾種卡類，如卡、操作卡、月卡（四類）、臨時卡（四類）、儲值卡（四類）、免費卡等，可對不同的管理設定不同的管理方式及權限，對各種車輛、車型采用不同的卡類及標準；系統(tǒng)設置：免硬件撥碼方

22、式，通過停車場管理簡單的鼠標點擊，可以輕松的進行系統(tǒng)設置，/無圖象對比系統(tǒng)、數據保留時間、選擇發(fā)卡的設備、方式、是/否滿位提示、開閘方式等；萬能查詢功能：可以通過一個條件或多個條件相組合，對車場使用情況、卡片使用情況、車輛進出情況等相關資料進行查詢，并能夠按照客戶的要求生成報表，或方便其他系統(tǒng)調用的電子報表；統(tǒng)計管理：提供各種統(tǒng)計資料以不同的報表形式輸出，提供任意形式的查詢并以報表形式輸出；工業(yè)級：EMC 設計保證。第四章系統(tǒng)配置 、系統(tǒng)網絡結構對于整個停車場系統(tǒng)，采用基于以太網的 C/S（客戶機/服務器）型網絡結構，為保證數據傳輸的快速性及準確性，系統(tǒng)管理中心設置一臺數據服務器，實現系統(tǒng)數據

23、的集中管理與共享，系統(tǒng)管理中心另設置一臺管理工作站，對卡片進行及管理，也可以直接利用系統(tǒng)數據服務器完成對卡片進行及管理，根據出的數量，配置二個管理工作站，完成對智能終端的管理。二進二出系統(tǒng)拓撲結構示意圖二、系統(tǒng)設備組成本系般由系統(tǒng)服務器、管理工作站、管理、智能終端、器、RS485 通訊卡、智能感應卡和道閘等組成。各組成設備主要作用：系統(tǒng)服務器：運行系統(tǒng)數據庫管理，管理系統(tǒng)所有數據；管理工作站：運行系統(tǒng)應用管理，實現對系統(tǒng)智能終端設備及相關工作的管理；入場示意圖2、車輛出場管理流程2.1 月卡（或其他固定卡）、儲值卡持有者將車駛至車場出場讀卡機旁,將卡在讀卡機感應區(qū)域一晃，讀卡機立即可感應到卡片

24、并發(fā)出“嘀”的一聲；如讀卡有效，電腦自動、扣費，并在顯示屏顯示車牌，供值班與實車牌對照，以確保“一卡一車”制及車輛安全,同時讀卡機上設的滾動式 LED 中文顯示屏顯示字幕“一路順風”或此次金額及卡上剩余金額，并進行語音提示；如讀卡無效，讀卡機會顯示原因，并進行語音提示；道閘自動升起（也可設定為按電腦鍵盤回車鍵開閘），開車離場，出場后道閘自動關閉。2.2 臨時泊車者將車駛至車場出場處，將卡交給值班員；值班員將卡在臨時卡計費器的感應區(qū)晃動,電腦根據程序自動計費;計費結果自動顯示在電腦顯示屏及讀卡機盤面的 LED 顯示屏上，同時作語音提示；付款，值班確認無誤后，按電腦確認鍵，電腦自動收款金額；道閘開

25、啟，車輛出場，出場后道閘自動關閉。說明：如未配置臨時卡計費器，可直接在出口讀卡機上讀卡，讀卡機 LED 顯示屏會顯示此次金額并進行語音提示，同時管理電腦也會顯示金額及此卡的相關資料。出場示意圖第五章自動道閘系統(tǒng)主要設備簡介 、道閘是捷順人經過多年的精心研制、改進與完善，并吸收國外同類產品的精華而開發(fā)出來的機電產品，技術上已達到了世界先進水平，并發(fā)展成幾十個品種，同時獲得了三項國家專利。道閘整體由箱體、電、離合器、機械傳動部分、閘桿、電子控制系統(tǒng)、數字式車輛檢測器（可選功能、停車場系統(tǒng)必備）等部分組成。JSDZ0203數字道閘主要功能特點道閘全數字化控制技術，智能調控，實現從傳統(tǒng)操作模式到數字化

26、控制的轉變。道閘選材考究，使用高檔鋁合金材料壓鑄成型，成就精美的外觀，色彩鮮明的國際標準化外形設計。結構堅實牢固，做防雨水和噴濺水保護，可以用特制的方便地打開，特別設計卸荷裝置，以防止外力損壞。國內首次采用直流伺服控制技術，實現了系統(tǒng)習精確定位閘桿運行角度，數字化實時安全防撞車，數字化滾動式調節(jié)各種參數。特別定制道閘電，具備開、關、?？刂乒δ?；具有停電手動搖桿開閘功能，確保停電或其他情況發(fā)生時，不影響車輛的進出；具有有雙重自鎖功能，可防止人為抬桿；以光電開關替代行程開關作為定位控制，全電路采用無觸點控制，智能邏輯控制；具有故障檢測與、顯示功能，方便對產品的和維修；配置先進的數字防砸與車輛檢測雙

27、重防砸功能；系統(tǒng)控制靈活方便，既可使用三聯(lián)按鈕、裝置進行手動控制，也可通過地感檢測裝置進行自動控制，且二者切換非常方便；技術參數電機：功率 200W； 電源電壓：DC 36V；桿模式：鋁合金方型桿、橢圓桿、柵欄桿、發(fā)光桿（可選）桿長6m；閘桿起落時間：15 秒；使用環(huán)境溫度：-30+60；相對濕度：小于 95%；閘桿中心高度：940mm；可選顏色：寶石藍、檸檬黃、琉璃金等；外形尺寸：367mm264mm1078mm；二、出控制主機出控制主機是系統(tǒng)功能得以充分發(fā)揮的關鍵外部設備，是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁?？刂茩C必選配置控制機箱：密封設計;防雨、防塵，精工制作；智能卡：卡片與系統(tǒng)溝通的橋梁，對卡片

28、進行感應；PLC 控制系統(tǒng)：讀卡機的中心控制樞紐，承載系統(tǒng)參數，接受并傳輸各種數據，對相應設備進行控制；亮 LED 顯示屏：中英文 LED 顯示，顯示時間日期、歡迎用語、金額、卡上余額、卡的有效期或其他系統(tǒng)相關提示信息等；語音提示：安裝在出控制機的正面，與中文電子顯示屏功能配套，以語音的形式進行提示；對講分機：在特殊情況出現時，方便車主與車場護管聯(lián)系；控制機可選配置臨時出卡機：用于臨時停車者取卡進場。車主駕車至控制機前，數字車輛檢測器自動檢測到有車輛，車主按鍵取卡入場（憑車取卡、一車一卡）；可選配置：剩余車位顯示屏、顧客顯示屏、票據等基本技術參數名稱：順易達型停車場工作電壓：AC220V/50

29、Hz相對濕度：95% 不凝露讀卡距離：5cmL7cmEM 卡讀卡距離：5cmL10cm通訊接口：RS-485通訊最長距離：1200 米用戶數量：1024 個脫機容量：2000 條工作溫度：-25-65溫度：-30-70防雷級別：有三級防雷保護措施出入方式：多進多出、大套?。ㄇ短祝┳x卡控制機機型（JSKT6023、5023）出三、臨時卡計費器主要是對停車場管理系統(tǒng)所使用的臨時卡進行讀卡工作。四、IC器器的功能主要是對整個系統(tǒng)所使用的進行檢測、等工作。主特點：1、放置于工作站臺面；2、內部電路包括微控制器、 讀寫部分、通訊部分等。主要技術參數：1、讀卡距離 2-5 公分。2、RS485/RS232

30、 自轉換通訊接口；3、電源: 12V/450mA。4、工作環(huán)境溫度：-25-+505、相對濕度：小于 95JSR6223A主特點：1、放置于工作站臺面；2、內部電路包括微控制器、 讀寫部分、EM卡讀寫部分、通訊接口等。主要技術參數：1、讀卡距離 2-5 公分2、RS485 通訊接口3、電源: AC220V/50HZ4、工作環(huán)境溫度：-25-+505、相對濕度：小于 95JSTC1302五、RS485 通訊卡六、可選設備七、停車場管理(實時界面)出卡機 產品特點：可以出 IC 或EM 卡出卡即讀，無須再次刷卡卡片容量達 250 張以上吞卡功能顧客顯示屏液晶顯示繳費金額的顯示即插即用主特點：外觀如

31、圖；安裝時，似 PCI 卡，但不用插槽。另配有一根電源線。主要技術參數：提供 RS-485 通訊接口；設備通過 485 通訊卡與電腦交換數據，工作于半雙工。需電源：直流 12V；最大通訊距離：1.2Km。JS1609第六章培訓計劃本系統(tǒng)調試開通后,乙方免費為甲方管理、操作、乙方公司內,也可在甲方工地進行現場指導。進行培訓,培訓地點可以在一、培訓內容系統(tǒng)的工作原理；系統(tǒng)硬件、組成及功能特點；操作系統(tǒng)、數據庫管理、應用各種外設的使用；的使用；一些常規(guī)及故障處理。二、培訓安排培訓目的：掌握智能卡管理系統(tǒng)的原理、結構組成、組網方式、綜合業(yè)務管理方式，能夠熟練地使用、設備和排除故障。培訓對象：每個管理工作站 2 個操作，每個子系統(tǒng) 2 個管理、1 個，1 個系統(tǒng)管理員。甲方對也可以另行安排。分級培訓：用戶培訓分 A、B 二級，A 級為中、高級工程、管理培訓，B 級為一般操作現場培訓。培訓時長：16 學時，培訓期 2 天培訓地點和時間安排及大致內容三、培訓實施方法培訓以現場指導培訓為主，甲方安排培訓，根據乙方的培訓時間安排分別進行系統(tǒng)技術培訓、系統(tǒng)水平；系統(tǒng)管理培訓、系統(tǒng)操作培訓。經過培訓運行，操作達到熟練操作使用達到能準確設置系統(tǒng)運行參數和管理權限水平；達到熟練更換備品備件和進行日常水平。地點天數內容甲方指定地點1 天1.