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本錢(qián)控制及風(fēng)險(xiǎn)管理廖美薇The University of Hong Kong香 港 大 學(xué)ammliuhkucc.hku.hk.控制系統(tǒng)檢測(cè)信息傳送糾偏.本錢(qián)控制的誤區(qū)計(jì)算的根底不同預(yù)算本身的質(zhì)素“本錢(qián)的增長(zhǎng)工期延誤.英國(guó)和香港的案例北海油田工程AVOTS 的研討報(bào)告1983香港科技大學(xué).北海油田工程通貨膨脹設(shè)計(jì)變卦資源缺乏工程進(jìn)度滯后北海地域的環(huán)境設(shè)計(jì)和工程管理人員缺乏政府部門(mén)的后期介入效率低下等.AVOTS報(bào)告工程及其環(huán)境的復(fù)雜性和多變性采用的技術(shù)外部要素：如政府部門(mén)的政策，客觀條件等規(guī)模工程本身，人力，和財(cái)務(wù)超出了公司的原有才干.香港科技大學(xué)建立目的建立目的的主次關(guān)系預(yù)算的準(zhǔn)確度本錢(qián)控制程序.對(duì)本錢(qián)控制難點(diǎn)的認(rèn)識(shí)初始預(yù)算過(guò)低工程范圍和設(shè)計(jì)內(nèi)容變化消費(fèi)效率下降根本費(fèi)用的添加如通貨膨脹AVOTS 列出的60個(gè)要素.承包商招標(biāo)市場(chǎng)的低效能任務(wù)需求程度風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí).風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)量化風(fēng)險(xiǎn)分配風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策風(fēng)險(xiǎn)管理.終了語(yǔ)控制的基準(zhǔn)有效的信息傳送途徑糾錯(cuò).

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