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文檔簡介

1、安全行車常識主講人:張占存安全教育安全觸目驚心的交通事故 交通安全基礎(chǔ)知識安全行車小常識酒后駕車最新管理規(guī)定1423我國道路違章示意圖特殊道路及防衛(wèi)性駕駛561、駕駛機動車不得有下列行為:(1)在車門、車廂沒有關(guān)好時行車;(2)在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品;(3)撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;(4)下陡坡時熄火或者空擋滑行。交通安全基礎(chǔ)知識交通安全基礎(chǔ)知識有關(guān)研究表明,開車時講話秒,可使心肌耗氧量增加左右,導(dǎo)致意外事故發(fā)生墜入夢鄉(xiāng) 交通安全基礎(chǔ)知識: 交通安全基礎(chǔ)知識(1)四動:指發(fā)動機“一提能起動”、運轉(zhuǎn)正常;制動“一腳有效”,各部機件性能良好

2、;轉(zhuǎn)向“一手能轉(zhuǎn)動”,各部調(diào)整合適,連接可靠;潤滑性“一人能推動”,底盤各部件潤滑良好;(2)四不漏:全車無漏油、漏氣、漏電和漏水;(3)四清:蓄電池清潔、空氣、汽油和機油清潔;(4)四全:蓄電池電足;燈光明亮完好;喇叭清脆響亮;雨刮靈活自如;(5)五足:輪胎氣壓、潤滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液足;(6)四無:機件表面無過熱現(xiàn)象;各部機件無異響;車身、車廂無歪扭;隨車工具無丟失。四動 四不漏 四清 四全 五足 四無駕駛車輛上路要具備哪些條件? (1)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機動車;同時隨身攜帶駕駛證;(2)所駕車輛要經(jīng)過車輛管理機關(guān)的定期檢驗合格;備有注冊的機動車行駛證和檢驗合格標(biāo)識、

3、機動車交通強制保險標(biāo)識;(3)車況良好,剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等安全設(shè)施和設(shè)備要齊全有效;(4)時刻保持交通安全意識。 交通安全基礎(chǔ)知識:汽車在出車前應(yīng)進(jìn)行那些日常維護(hù)工作? (1)清潔汽車外表;檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與車窗升降器等是否齊全有效;(2)檢查散熱器水量、曲軸箱內(nèi)機油量、傳制動液壓油量、燃料箱內(nèi)燃油儲量、蓄電池內(nèi)電解液量是否符合要求;并檢查上述蓋是否齊全有效;(3)檢查行車證件、牌照、喇叭、燈光是否齊全、工作有效、安裝牢靠;(4)檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)等連接部位是否有松曠、安裝是否牢固可靠;(5)檢查輪胎氣壓,并清除胎間及胎紋間雜物、小石子應(yīng)挖出;(6)檢

4、查輪轂軸承是否有松動;(7)起動發(fā)動機,察看儀表工作是否正常,檢查發(fā)動機有無異響;(8)檢查有無漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。 交通安全基礎(chǔ)知識:2、最易發(fā)生交通事故有哪些原因? (1)車輛出發(fā)前未做安全檢查; (2)超速、開快車; (3)長途、長時間開車,精神體力不佳; (4)酒后開車; (5)隨意超車、亂換車道、蛇行; (6)在高速公路行使路肩; (7)未保持安全距離; (8)不專心開車,駕駛中與人談笑,或者車行中打電話,做其它事情等; (9)闖紅燈、闖平交道; (10)轉(zhuǎn)彎時未減速慢行。觸目驚心的交通事故觸目驚心的交通事故2019.1-6 全國共發(fā)生道路交通事故265204起,造成7348

5、4人死亡、304919人受傷,直接財產(chǎn)損失10.1億元。200920192009年,全國共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產(chǎn)損失9.1億元。 按照道路交通事故同比口徑統(tǒng)計,全國共發(fā)生道路交通事故99282起,造成27270人死亡、116982人受傷,直接財產(chǎn)損失4.1億元觸目驚心的交通事故我國道路違章示意圖A車全責(zé)1、超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的車。2、超越前方正在掉頭的車。我國道路違章示意圖A車全責(zé)3、違反導(dǎo)向標(biāo)志指示行駛的4、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,在交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口,未讓右方道路的來車先行的。我國道路違

6、章示意圖A車全責(zé)5、變更車道時,未讓正在該車道內(nèi)行駛的車先行的。6、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口,遇相對方向來車,左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行的。我國道路違章示意圖A車全責(zé)7、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車的8、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時,有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無障礙一方未駛?cè)霑r,無障礙一方未讓有障礙的一方先行的。我國道路違章示意圖A車全責(zé)9、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時,下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,上坡車未讓下

7、坡車先行的。10、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時,靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的。我國道路違章示意圖A車全責(zé)11、在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時,未讓正常行駛車先行的。12、在機動車道上違章停車的1、后車未保持安全距離 前后車保持安全距離,這在遇到有人任意變換車道,不按規(guī)定超車或者前車緊急剎時,才有足夠的應(yīng)變距離與時間。以時間測定是:在正常天氣下,小型車應(yīng)保持2秒鐘的行車距離。如果發(fā)現(xiàn)后車跟的太近,為安全起見,應(yīng)采取自我防衛(wèi)措施。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng): 不要緊急剎車,應(yīng)輕踩剎車,讓后車有充分的反應(yīng)時間,最好是后車能減緩車速,拉長與自己車的距離。在打算減速或停車之前,

8、盡早發(fā)出適當(dāng)?shù)木嫘盘枺尯筌囻{駛員及早知道你的動向。若后車實在跟的太近,而自己又無前進(jìn)空間時,不妨輕踩剎車,告知后方來車保持距離,或在適當(dāng)情況下,選擇變換車道。如自己行駛在內(nèi)側(cè)車道(超車道),而后車又跟得太近,此時如果不能加速加大車距,則應(yīng)變換車道到右邊車道,讓后車通過后,再判斷要不要駛回原車道。特殊道路及防衛(wèi)性駕駛2、不良天氣下行駛 遇濃霧、強風(fēng)、瀑雨時,由于能見度低,車輛較難操控,減速慢行是惟一的法則。同時,要隨時收聽廣播相關(guān)的路況報導(dǎo),了解情況,隨機應(yīng)變。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng) 放慢速度,時速宜低于40公里。但要注意后面來車,如果后車不遠(yuǎn),不宜急剎車,而應(yīng)逐漸減速。保持較長的跟車距離,約為平

9、時的2倍,握緊方向盤。打開大燈,閃光警示燈或霧燈,不要輕易變換車道。必要時暫停路旁,等路況變好再恢復(fù)行駛。特殊道路及防衛(wèi)性駕駛3、前方有意外事故 在高速公路上碰到意外事故,最重要的是不要“加入”這場事故,因此必須在一段距離前就減慢車速,以避免撞上“事故”。但是,行駛高速公路上應(yīng)避免緊急剎車,因為車速太快,沒有預(yù)留剎車距離,不見得剎得住,即使剎住了,也很容易造成后方來車應(yīng)變不及而追撞上來,形成連環(huán)車禍。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng): 遇到前方突發(fā)意外事故,必須緊急剎車時,最好分次點剎,避免剎車片因過熱而失靈或咬死。同時打方向燈警告后方來車,準(zhǔn)備變換車道,此時應(yīng)特別注意后方來車的動態(tài)。在交通堵塞時,最好耐心在

10、原車道等侯,不要任意變換車道,或在路肩上行駛。特殊道路及防衛(wèi)性駕駛4、上坡路段 上坡時,宜提早變換為低速擋(自動排擋車也有爬坡用的擋),以防止發(fā)動機熄火(自動排擋車不會熄火,但是若爬坡動力不足,發(fā)動機會因負(fù)荷過重而受損),或發(fā)生拋錨狀況。車輛在上坡時起步較難,且易熄火,所以下坡車應(yīng)禮讓上坡車先行,不過在路旁有懸崖斷壁的狹窄路段,即時是上坡車,也要讓懸崖旁的下坡車先過。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng): 在上坡路段因交通標(biāo)志或塞車而暫時停住時,應(yīng)與前車保持適當(dāng)距離,防止前車起步時后退,撞到自己。自排車可以排入低速擋(L或2擋)或重踩油門,強迫降擋(KICK-DOWN)以提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,保持爬坡所需動力。上坡道上

11、停車,務(wù)必拉起手剎車,排入最低速擋(自排車則打入停車擋),最好再用石頭、木塊等阻擋物抵住后輪,以防止愛車下滑。特殊道路及防衛(wèi)性駕駛5、下坡路段 在下坡路段行駛時車速一般會加快,此時前后車須保持較大的車距,尤其在長距離下坡路段。當(dāng)進(jìn)入不同坡度的路面時,平坦的路段常會被誤認(rèn)為上坡路段,而緩升坡則會被看成陡升坡。此時駕駛員如果誤以為路面上升而加速沖刺,很容易因車速度太快而發(fā)生事故。另外,下坡時,也不要過度踩剎車,免得產(chǎn)生剎車片失靈或退化的現(xiàn)象。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng): 急劇下坡或長距離下坡時,絕不可用空檔行駛或高速行駛,而應(yīng)采用低速擋減速行駛,這就是所謂的“引擎剎車”。長距離下坡時,在坡頂就應(yīng)試采剎車以減

12、緩車速,并排入低速擋,不可高速行駛并急采剎車,以免剎車失靈。尤其自排擋車系借油壓間接傳動,因此其引擎剎車效果不如手排車那么直接、明顯,故自排車使用引擎剎車的時機必須提早,以免下坡速度過快。另外,在下坡道上停車,一定要拉起手剎車,排入倒車擋,然后在前輪前緣放置阻擋物,以防車下滑。特殊道路及防衛(wèi)性駕駛安全行車小常識1、夜間行車安全“八項注意”牢記心間 (1)夜間行車中遇有對向來車,不要一會踩踏板,一會向右轉(zhuǎn)方向,要切實注意右側(cè)行人和自行車。 (2)夜間行車要注意從左側(cè)橫穿馬路的行人。 (3)要嚴(yán)格控制車速。 (4)要注意跟車距離。要盡量拉大跟車距離,以防追尾事故發(fā)生。 (5)要盡量避免夜間超車,特

13、別是窄橋及視線不良、交通流量大的路段,更應(yīng)注意不要超車。 (6)要注意夜間行車的駕駛疲勞。 (7)要注意夏季夜間行車。 (8)要注意職業(yè)道德的修養(yǎng)。安全行車小常識2、雨天如何安全行駛不要遇見積水就剎車、或躲避??刂栖囁佟⒆⒁饴窙r,遇見行人和會車時要提前減速、鳴笛。選擇安全的路面行駛,在容易打滑的路面行駛時不要緊急制動、急轉(zhuǎn)方向遇見特大暴雨,雨刮器已經(jīng)失去作用時應(yīng)將車停放在安全位置,并打開雙閃燈因此深度涉水的核心是控制車速,避免激起的水波涌進(jìn)發(fā)動機艙。而在駛出涉水區(qū)后,應(yīng)連續(xù)輕踏制動踏板,以清除制動器中的殘余水分恢復(fù)制動性能。安全行車小常識2、雨天如何安全行駛安全行車小常識3、冰雪道路如何防止車

14、輛滑溜行車前應(yīng)準(zhǔn)備好鐵鍬、防滑鏈、三角木等防滑用具 ;起步要平穩(wěn) ;控制好車速,合理使用擋位 ;行車速度保持均勻 ;轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)降低車速,緩打方向 ;在制動時,動作應(yīng)當(dāng)輕柔 。安全行車小常識2、雪天安全駕駛技巧入冬前,首先要對全車做一次專門的安全檢查。檢查主要項目包括汽車電池、保險帶、喇叭、散熱器、發(fā)動機機油、燈光、剎車、排氣系統(tǒng)、暖風(fēng)、除霜加熱器、雨刷和點火系統(tǒng) 。冬季由于駕駛室內(nèi)外溫差較大,在檔風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)及車窗玻璃上會形成一層薄霧,打開空調(diào)的除霧檔,可以快速除霧;也可將車窗打開一條縫,使車內(nèi)外空氣流通,溫度保持一致,可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣 。切勿邊開車邊擦玻璃打開后窗除霧器雨、雪天安全駕駛

15、技巧123緩加油巧減速慢轉(zhuǎn)向 雪天行駛“三字訣”4多預(yù)見Text1Text2Text3Text4Text5冰雪路面行車五要素防跟車過近 防起步過猛防車速過快防停車不當(dāng)防制動過急 安全夏季行車五防防爆胎防氣堵防缺水防泄漏防打滑 夏季行車五防 夏天氣溫高,輪胎溫度隨著增高,橡膠易軟化,嚴(yán)重時會出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。因此,在行車中要隨時檢查輪胎氣壓,發(fā)現(xiàn)輪胎過熱,氣壓過高,應(yīng)將車停在陰涼處降溫,不要用冷水潑沖,也不要放氣,否則會導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞 。 夏季行車五防 由于夏天氣溫高,散熱速度受到限制,汽車行駛途中行駛速度慢,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高,散熱困難,易出現(xiàn)行駛“氣阻”

16、。有時發(fā)動機稍停熄幾分鐘就難以啟動,這是供油中斷。一旦發(fā)生氣阻,應(yīng)立即停車降溫,排除故障。如果液壓制動的車,在高溫高速下行駛,制動液易出現(xiàn)空氣“氣阻”,使制動器突然失靈造成事故。 夏季行車五防高溫天氣行車,水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快,要時刻注意檢查冷卻水量,注意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時要立即停車,但不可馬上加水,而應(yīng)等怠速運轉(zhuǎn)降溫后再補充水,并要注意不要馬上打開散熱器蓋,以防燙傷。 夏季行車五防經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力。風(fēng)扇皮帶上不可沾油,防止風(fēng)扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況。皮帶的破舊,也許就是發(fā)動機其它部件故障的前兆 。皮帶保養(yǎng)誤區(qū):皮帶并不是越緊越好。 夏季行車五防對汽車上使用的蓄電池來

17、說,由于夏季氣溫高,蒸發(fā)量大,電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少,因此要及時補充蒸餾水 。致富千日功 車禍一場窮 我國的相關(guān)法律將酒后駕車分為飲酒駕車和醉酒駕車所謂飲酒駕車,指駕駛者血液中的酒精含量大于等于20 mg/100 mL、小于80 mg/100 mL的駕駛行為.按照新交法規(guī)定,飲酒后駕駛機動車的,處暫扣1個月以上3個月以下機動車駕駛證,并處200元以上500元以下 罰款。酒后駕車最新管理規(guī)定123飲酒后駕駛營運機動車的,處十五日拘留,并處五千元罰款,吊銷機動車駕駛證,五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。 醉酒駕駛營運機動車的,由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑

18、事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證,重新取得機動車駕駛證后,不得駕駛營運機動車。 飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。開車不喝酒,喝酒不開車酒后駕車的危害 世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示,大約50%60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān),酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在我國,每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬起;而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān),酒后駕車的危害觸目驚心,已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。 全世界60億人口每年死亡5200萬人,其中死于交通事故的50萬人,中國平均每年因道路交通事故死亡的有九萬多人酒后駕車的危害1.飲酒后,駕駛?cè)说闹袠猩窠?jīng)受到麻醉和抑制,觸覺能力降低,手腳動作反應(yīng)較慢,甚至造成動作失調(diào),手腳失控。 2.飲酒后,駕駛?cè)伺袛嗄芰档?,對光、聲刺激的反?yīng)時間延長,操作錯誤增加,從而無法正確判斷距離和速度;3.飲酒后,駕駛員

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