30系列定軸式變速箱、變矩器課件(PPT 40頁)

1、.第1頁，共40頁。注意事項1、保持安靜，不要影響他人2、手機請設(shè)置為震動，接聽電話請到教室外3、有問題可隨時提出，供大家討論4、希望大家對課堂練習(xí)積極相應(yīng).第2頁，共40頁。30系列定軸式變速箱、變矩器變矩器的組成變矩器工作原理變速箱與變矩器的供油系統(tǒng)原理定軸式變速箱的裝配要求、組成及工作原理.第3頁，共40頁。山推變矩器的組成.第4頁，共40頁。.第5頁，共40頁。YJ315X液力變矩器的安裝、使用與維護一、安裝 該變矩器與LRC6105、YC6108、錫柴6100等型號發(fā)動機匹配，配套國產(chǎn)ZL30E型裝載機。與發(fā)動機連接安裝時，液力變矩器的旋轉(zhuǎn)中心線與發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)中心線必須重合。 二、

2、使用與維護 1、液力變矩器使用前應(yīng)先檢查各旋轉(zhuǎn)件是否旋轉(zhuǎn)靈活，有無卡碰現(xiàn)象。 2、裝到車上，向油箱加入適量的工作油；起動發(fā)動機，低速運轉(zhuǎn)1-2分鐘，使各管路及工作系統(tǒng)都充滿油液后再檢查工作油是否達(dá)到油面指示線。.第6頁，共40頁。三、液力變矩器起動后，不應(yīng)立即進(jìn)行工作，應(yīng)依次從 低速-中速空載運轉(zhuǎn)-帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)；使用過程中經(jīng)常觀察傾聽液力變矩器運轉(zhuǎn)有無異響，工作油壓及油溫的變化（油溫應(yīng)控制在80-110C），至少每 周檢查一次油位。四、油液應(yīng)按要求使用8#或6#液力傳動油，按公司5次強保要求及時更換油液和清洗濾芯。五、機器使用中，應(yīng)根據(jù)工況負(fù)載及速度及時換檔，以免液力變矩器在低效區(qū)長時間工作，造

3、成工作油液過高而使整機工作無力，并使其零件損壞。.第7頁，共40頁。天津變矩器的組成 天津鼎盛變矩器零件目錄（一）.第8頁，共40頁。變矩器工作原理、作用 將發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換為液能，并將液能還原為機械能。 能自動調(diào)節(jié)輸出扭矩和轉(zhuǎn)速，使裝載機可以根據(jù)道路狀況和阻力小，自動改變速度和牽引力，以適應(yīng)不斷變化的各種工況。 以油為介質(zhì)的變矩器取代了機械連接的主離合器，工作油可吸收和消除發(fā)動機本身和外載時所帶來的沖擊振動及噪音，從而保護了柴油機和傳動系統(tǒng)，提高了裝載機使用壽命。 .第9頁，共40頁。ZL30.03變速箱.第10頁，共40頁。ZL30.03變速箱特點和用途本變速箱具有結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，操

4、縱方便和傳動效率高的特點。本變速箱在匹配液力變矩器后，用于載荷和速度化比較頻繁的以四輪驅(qū)動的工程機械（如裝載機）的動力傳動。技術(shù)參數(shù) 最大輸入轉(zhuǎn)速 2500r/min 最大輸入扭矩 650N .m 最在輸入功率 75kW 配套變矩器零速變矩比 3.03.6 變速箱型式 定軸、常嚙合、液壓/撥叉換檔 .第11頁，共40頁。ZL30.03變速箱變速箱傳動 前進(jìn)檔 3.28 檔 2.08檔 1.09檔 0.59后退檔 3.05 檔 0.87變速箱用油 6液力傳動油 工作壓力 1.11.5MPa 油底殼允許油溫 100 .第12頁，共40頁。ZL30.03變速箱.第13頁，共40頁。箱體部件.第14頁

5、，共40頁。杭齒428變速箱的組成輸入軸總成.第15頁，共40頁。中間軸總成.第16頁，共40頁。倒檔軸總成.第17頁，共40頁。輸出軸總成.第18頁，共40頁。.第19頁，共40頁。杭齒變速箱傳動簡圖檔輸入齒輪.第20頁，共40頁。杭齒變速箱各檔傳動過程低速檔傳動過程：前進(jìn)一檔：輸入軸 檔離合器結(jié)合 檔輸入齒輪 檔輸出齒輪 中間軸 低檔輸入齒輪 滑套左移 低檔輸出齒輪 輸出軸前進(jìn)二檔：輸入軸 檔輸入齒輪 檔輸出齒輪 檔離合結(jié)合 中間軸 低檔輸入齒輪 滑套左移 低檔輸出齒輪 輸出軸低速倒檔：輸入軸 檔輸入齒輪 倒檔輸入齒輪 倒檔離合器 倒檔輸出齒輪 檔輸出齒輪 中間軸 低檔輸入齒輪 滑套左移

6、低檔輸出齒輪 輸出軸 .第21頁，共40頁。杭齒變速箱各檔傳動過程高速檔傳動過程：前進(jìn)三檔：輸入軸 檔離合器結(jié)合 檔輸出齒輪 檔 輸出齒輪 高檔齒輪 輸出軸前進(jìn)四檔：輸入軸 檔輸入齒輪 檔輸出齒輪 檔離合結(jié)合 檔輸出齒輪 高檔齒輪 輸出軸高速倒檔：輸入軸 檔輸入齒輪 倒檔輸入齒輪 倒檔離合器 倒檔輸出齒輪 檔輸出齒輪 高檔齒輪 輸出軸.第22頁，共40頁。變矩器部分變速箱部分淋 油切斷閥FR精濾器去潤滑油路變矩器粗濾器冷卻器ZL30.03箱與變矩器的供油系統(tǒng)原理.第23頁，共40頁。杭齒變速箱配山推變矩器的供油原理變速箱油 油底殼濾網(wǎng)過濾 變速泵 油濾清器二次過濾 變速器 變速壓力閥 變速操縱

7、閥 變速箱組合閥 主壓力1.11.5MPa 進(jìn)口壓力閥 進(jìn)口壓力0.30.6MPa 變矩器 工作 出口壓力閥 出口壓力0.050.15MPa 冷卻器 變速操縱閥 變速箱 潤滑 各個檔位 變速箱油底殼 旁通閥0.08MPa.第24頁，共40頁。常見故障各擋壓力上不去用油不足，變速泵吸油困難或吸不上油。管路接頭松動后空氣進(jìn)入管路混合在油液中產(chǎn)生氣泡。變速泵進(jìn)油管吸扁或濾芯堵塞后，影響變速泵的吸油量。調(diào)壓閥彈簧斷后失去調(diào)壓作用。切斷閥不回位，油液被切斷流回油池。變速泵損壞后大大降低了變速泵的泵油量。 .第25頁，共40頁。常見故障個擋壓力上不去活塞密封件損壞后，油缸內(nèi)的油液大量泄漏造成壓力損失?；钊?/p>

8、體有砂眼或裂紋進(jìn)入的油液大量泄漏。操縱閥密封件損壞后進(jìn)油與回油直接相通。管路接頭松動進(jìn)入空氣。.第26頁，共40頁。ZL30E.5G變速箱介紹ZL30E.5G為定軸式動力換檔變速箱，檔位為三個前進(jìn)檔和三個后退檔，具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、剛性大、傳動效率高、維修方便、齒輪壽命長等優(yōu)點，具體技術(shù)參數(shù)如下：輸入功率： 85kw輸入轉(zhuǎn)速： 2600r/min變矩器型式： 單級單相三元件變矩器零速變矩比： 3.5變速箱型式： 三前三后、動力換檔、定軸結(jié)構(gòu)變速箱機械傳動比：前進(jìn)一檔3.715 后退一檔3.546 前進(jìn)二檔1.838 后退二檔1.754 前進(jìn)三檔0.695 后退三檔0.663操縱油壓： 1.50

9、1.70Mpa變矩器進(jìn)口油壓： 0.550.65 Mpa潤滑油壓： 0.1800.28 Mpa變矩器出口最高允許油溫： 120.第27頁，共40頁。.第28頁，共40頁。箱體外觀件.第29頁，共40頁。前進(jìn)、倒退離合器總成.第30頁，共40頁。ZL30E變速箱一、三檔離合器總成.第31頁，共40頁。二檔離合器總成.第32頁，共40頁。輸出軸及倒檔舵輪軸總成.第33頁，共40頁。ZL30E 變速箱各油管的裝配.第34頁，共40頁。ZL30E龍工自制定軸式變速箱傳動簡圖前進(jìn)檔離合器后退檔離合器.第35頁，共40頁。定軸式變速箱各擋傳動路線 前進(jìn)檔傳動過程: 觀察齒輪旋轉(zhuǎn)方向的方位為：自輸入處往輸出

10、方向觀察：前進(jìn)一擋：嚙合前進(jìn)擋，一擋兩離合器：輸入 Z1 Z7 Z4 Z10 Z11 Z12 前后橋輸出。 逆 順 順 逆 逆 順前進(jìn)二擋：嚙合前進(jìn)擋，二擋兩離合器：輸入 Z1 Z7 Z5 Z9 Z11 Z12 前后橋輸出。 逆 順 順 逆 逆 順前進(jìn)三擋：嚙合前進(jìn)擋，三擋兩離合器：輸入 Z1 Z7 Z6 Z8 Z11 Z12 前后橋輸出。 逆 順 順 逆 逆 順.第36頁，共40頁。變矩器、變速箱維修注意事項變速箱之間的區(qū)別龍工箱與杭齒箱區(qū)別如下：部件杭齒箱龍工箱或徐齒箱箱體傳動形式定軸式定軸式檔位軸四根軸五根軸液壓油路箱體內(nèi)部油路外接管路離合器總成三個離合器總成五個離合器總成螺栓緊固式焊接式離合器片主、從動片各六片主動片六片/從動片五片.第37頁，共40頁。 部件 區(qū)別龍工箱徐齒箱箱 體整體式分體式一軸離合器轂體軸端螺紋軸端螺紋二軸離合器轂體軸上花鍵是矩形軸上花鍵是漸開線式三軸離合器轂體軸上花鍵是矩形軸上花鍵是漸開線式