降本手法-技術(shù)降本篇課件

1、目 錄一三二降本活動(dòng)簡(jiǎn)介VA/VE降本手法案例介紹四如何推動(dòng)降本定義：在不降低產(chǎn)品的品質(zhì)、性能的基礎(chǔ)上，對(duì)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、采購(gòu)、銷售等環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的所有成本進(jìn)行降低的活動(dòng)。目的：提高商品競(jìng)爭(zhēng)力和收益性1、降本的理解2、降本的意義： 撐控成本，提高商品競(jìng)爭(zhēng)力 延長(zhǎng)產(chǎn)品的生命期 降本增效，提升企業(yè)利益 鍛煉隊(duì)伍，提高技術(shù)素質(zhì) 提高降本意識(shí)，提高成本管理水平一、降本活動(dòng)簡(jiǎn)介利益制造成本銷售費(fèi)用管理費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用價(jià)格成本銷 售 量1、提高售價(jià)2、提升銷售量3、降低成本1 233、提升企業(yè)利益的三個(gè)方法一、降本活動(dòng)簡(jiǎn)介 延長(zhǎng)產(chǎn)品的生命期 通過(guò)降本活動(dòng)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，使銷售額起死回生時(shí)間 銷售額 新產(chǎn)品開(kāi)

2、發(fā) 改進(jìn)式樣 改進(jìn)品種 提高功能 一、降本活動(dòng)簡(jiǎn)介4、降本手法分類一、降本活動(dòng)簡(jiǎn)介技術(shù)降本VA/VE商務(wù)降本副料降本合理化改善C/D二、VA/VE降本手法VA/VE概念推動(dòng)原則提案管理技術(shù)降本方法分類競(jìng)爭(zhēng)力分析VA/VE競(jìng)車拆解 VA(價(jià)值分析)：針對(duì)產(chǎn)品在生產(chǎn)制造階段進(jìn)行產(chǎn)品的價(jià)值分析，以達(dá)到改善的目標(biāo)。 VE(價(jià)值工程)：針對(duì)產(chǎn)品在進(jìn)入生產(chǎn)前之設(shè)計(jì)階段進(jìn)行產(chǎn)品的價(jià)值工程分析，以達(dá)成預(yù)期的目標(biāo)。過(guò)剩功能附加功能基本功能附加功能基本功能基本功能付加功能新附加功能成本過(guò)剩功能為“0”基本功能、附加功能的成本最小化通過(guò)成本削減追加新附加功能Value Analysis Value Engineer

3、ing1、VA/VE概念二、VA/VE降本手法 VE(價(jià)值工程)：產(chǎn)品成本主要決定于設(shè)計(jì)階段 要從設(shè)計(jì)源頭開(kāi)展技術(shù)降成本成本的80左右被確定在構(gòu)想/設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)階段成本一旦確定，后面的成本降低就難了20406080100產(chǎn)品構(gòu)想試制試驗(yàn)維持保養(yǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)成本產(chǎn)品周期決定成本制造二、VA/VE降本手法 VA/VE三要素減少變更材料變更尺寸/精度變更構(gòu)造變更表面處理?xiàng)l件 消除變更取消過(guò)剩功能取消部品取消表面處理取消加工 減少部品個(gè)數(shù)減少加工部位減少加工時(shí)間減少材料用量 二、VA/VE降本手法技術(shù)開(kāi)發(fā)型：VE機(jī)會(huì)損失改善型：VA設(shè)計(jì)研究分析性的研究創(chuàng)意的發(fā)掘。產(chǎn)品概念。開(kāi)發(fā)命題。新工藝方法。新生產(chǎn)線

4、構(gòu)想。方式構(gòu)造的改變。工藝和材料的改變新方式改善提案替代提案現(xiàn)生產(chǎn)零件現(xiàn)行生產(chǎn)線物流現(xiàn)有結(jié)構(gòu)狀態(tài)無(wú)理排除浪費(fèi)不均 以功能為基準(zhǔn)，讓目標(biāo)性能和目標(biāo)成本同時(shí)成立，提高價(jià)值的開(kāi)發(fā)行為以現(xiàn)有產(chǎn)品為基準(zhǔn)，消除或減少成本高的因素的改善行為無(wú)用機(jī)能基本功能二次機(jī)能設(shè)計(jì)構(gòu)思 機(jī)能工藝材料 的改變降成本20%30%降成本材料費(fèi)制造費(fèi)用物流費(fèi)用其他費(fèi)用消除減少變更概念的把握提案創(chuàng)意的發(fā)掘機(jī)會(huì)損失的發(fā)現(xiàn)實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)發(fā)題目的發(fā)掘消除減少變更 VA與VE差異點(diǎn)二、VA/VE降本手法2、VA/VE的推動(dòng)原則狀況功能（F）成本（C）價(jià)值(Value)功能(Function)成本(Cost)=功能成本1提升下降2提升維持3維持

5、下降4大幅提升提升5下降大幅下降二、VA/VE降本手法3、提案管理流程提案管理發(fā)掘滿足目標(biāo)的提案含技術(shù)&生產(chǎn)&采購(gòu)&質(zhì)量&銷售&財(cái)務(wù)等部門(mén)任務(wù)落實(shí)相應(yīng)負(fù)責(zé)部門(mén)實(shí)施推進(jìn)工作努力程度的確認(rèn)，對(duì)損益要有貢獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)文件更改，成果固化提案發(fā)掘評(píng)審立項(xiàng)實(shí)施推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)績(jī)確認(rèn)二、VA/VE降本手法 目標(biāo)對(duì)象選定:一般不難選擇，往往就是身邊的東西，目標(biāo)的選定可參考下表4、VA/VE對(duì)象選擇二、VA/VE降本手法選擇VA/VE對(duì)象的一般原則： 以提高生產(chǎn)率，提高質(zhì)量，降低成本，提高價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益 為目的。 1）量大涉及面廣的產(chǎn)品 2）成本高的產(chǎn)品 3）結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品 4）體積與重量大的產(chǎn)品 5）需要量大且競(jìng)爭(zhēng)激烈

6、的產(chǎn)品4、VA/VE對(duì)象選擇二、VA/VE降本手法 1）目標(biāo)零件 目的：了解活動(dòng)的對(duì)象零件什么樣的產(chǎn)品？ 2）目標(biāo)零件的爆炸圖及實(shí)物 目的：了解目標(biāo)零件結(jié)構(gòu)及構(gòu)成要素是由哪些零件構(gòu)成？ 3）目標(biāo)零件的安裝部位、用途/功能說(shuō)明 目的：了解目標(biāo)零件的使用功能用于什么地方？有何作用？ 4）目標(biāo)零件的設(shè)計(jì)圖面 目的：了解目標(biāo)零件的性能、SPEC內(nèi)容具有什么樣的特性？ 5）目標(biāo)零件的成本構(gòu)成表 目的：了解目標(biāo)零件成本的明細(xì)該零件需多少錢制作？5、VA/VE活動(dòng)最低需要的情報(bào)二、VA/VE降本手法6）目標(biāo)零件的工序流程圖 目的：了解目標(biāo)零件的制程該零件需經(jīng)過(guò)哪些工序制作？7）目標(biāo)零件的制造工程設(shè)備表 目的

7、：了解目標(biāo)零件的制程條件由什么樣的工程條件制作？8）目標(biāo)零件加工過(guò)程中形態(tài)的變化 目的：了解零件在加工制作過(guò)程中的變化素材/原料發(fā)生什么樣的變化 而制成零件？9）改善推移一覽表 目的：了解改善的推移履歷到目前為止做了哪些事，存在什么樣問(wèn)題？10）營(yíng)業(yè)情報(bào)、品質(zhì)管理情報(bào) 目的：了解顧客情報(bào)、工程要求該產(chǎn)品有不良狀況嗎？11 ）其他情報(bào)二、VA/VE降本手法 6、降成本視點(diǎn)(廣義)內(nèi)制外制訂購(gòu)方法定購(gòu)條件交貨條件購(gòu)入地交貨方法運(yùn)輸路線運(yùn)輸手段運(yùn)輸方式貨物狀態(tài)包裝規(guī)格包裝方式商品性方式部品數(shù)量機(jī)能構(gòu)造部品種類設(shè)計(jì)基準(zhǔn)規(guī)格結(jié)合流動(dòng)方法工程設(shè)計(jì)工法模具設(shè)計(jì)設(shè)備檢查方法自動(dòng)化組立不良率加工投資額設(shè)計(jì)面制造

8、面費(fèi)用發(fā)生因素降低成本視點(diǎn)物流面采購(gòu)面二、VA/VE降本手法 排除整車、零件在生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備能力、制造加工的浪費(fèi)、不穩(wěn)定及不合理，在保證品質(zhì)的同時(shí)低減成本、工時(shí)。針對(duì)關(guān)注項(xiàng)目，以提案/案例收集等為參考，謀求提案的合理化。 過(guò)剩品質(zhì) 再生部品 部品數(shù)減少 部品的共用化 材料費(fèi)用低減 材質(zhì)變更 結(jié)構(gòu)變更 加工工法變更 其他7、降成本視點(diǎn)二、VA/VE降本手法（1）過(guò)剩品質(zhì) 1）看不到的地方的螺栓、螺釘、螺帽的表面處理變更。 2）是否有不需要的螺栓、螺釘、螺帽？ 3) 螺栓、螺釘?shù)拈L(zhǎng)度適當(dāng)嗎?(是否過(guò)長(zhǎng)) 4）是否有進(jìn)行防銹表面處理的室內(nèi)部品？ 5）是否有多余的保護(hù)裝置？(包裝) 6）是否有不需要的

9、固定處或者接近固定點(diǎn)處的重復(fù)固定？ 7）是否有不需要加工的地方（不露在表面的地方），有過(guò)度加工嗎？ 8）是否有未使用的識(shí)別標(biāo)識(shí)？ 9）是否有使用過(guò)度鈑厚的材料？ 10）零件外觀上是否帶有不需要的防護(hù)蓋等部品？ 11）是否在看不到的地方為了美觀有進(jìn)行涂裝的？ 12）是否有貼不需要的標(biāo)簽，是否有重復(fù)的標(biāo)簽？ 13）有沒(méi)有完全沒(méi)有使用的線路與接頭二、VA/VE降本手法（2）再生材 1）是否可以使用可再生材料等？（3）部品數(shù)低減 1）是否有安裝多余的部品?(如蓋、彈簧等) 2）是否存在不需要的子件？（4）共用化 1）能否沿用其它車型的零件？ 2）能否沿用現(xiàn)有的零件？ 3）螺栓、螺帽等標(biāo)準(zhǔn)件共用化（管理

10、費(fèi)用低減）（5）材料費(fèi)低減 1）是否有使用過(guò)度鈑厚的材料？ 2）下料尺寸的縮減，提高材料利用率/零件步留率？ 3) 廢棄的材料有可再利用的嗎？ 4）變更為廉價(jià)的材料，利用高強(qiáng)度材料的薄厚度而降低成型切邊二、VA/VE降本手法 5）能否采用通用材料或標(biāo)準(zhǔn)材料？ 6）能否采用易采購(gòu)的材料？ （6）材質(zhì)變更 1）lamp類的gasket的材質(zhì)變更：EPDMNR發(fā)泡海綿橡膠 2）例：建議將選換擋拉索總成拉桿頭材質(zhì)由Q215更改為塑料件PA6+GF30 1元；、頭枕真皮改仿皮等等（7）結(jié)構(gòu)變更 1）能否考慮將分開(kāi)加工部品改為一體成型？ 2）防音、防振是否有其他方法？ 3）防止干涉墊材采用不干涉的方法 4

11、）鎖付螺栓Spot點(diǎn)焊或者CO2熔接 5）防止咬合的彎邊末端取消二、VA/VE降本手法（8）加工工法變更 1）材料的邊緣有額外的加工嗎？ 2）是否適合批量生產(chǎn)（新建生產(chǎn)線、增強(qiáng)自動(dòng)化等是否有必要） 3) 能否替換低成本的加工方法？ 4) 能否一次成型？ 5) 有沒(méi)有新的加工方法？（9）其他 1）有更便宜的供應(yīng)商？ 2）有否調(diào)查過(guò)市販品/便品？ 3）采購(gòu)量增大的話如何？ 4）有否要求協(xié)力廠商提案？二、VA/VE降本手法二、VA/VE降本手法分解計(jì)劃資料收集分解分析其他信息現(xiàn)狀確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)改善將來(lái)的展望改善分析展示對(duì)策8、產(chǎn)品競(jìng)拆：通過(guò)拆解、比較被分解的裝置和零件，對(duì)照價(jià)值的分析法。一般研究程序需要設(shè)

12、計(jì)制造成品逆向工程研究程序成品拆檢分析需要 步驟與階段差異分析優(yōu)劣評(píng)價(jià)展 示二、VA/VE降本手法產(chǎn)品競(jìng)拆項(xiàng)目組編制分析報(bào)告（基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、分析工具、過(guò)程及方法、問(wèn)題、原因及結(jié)論等）研發(fā)部門(mén)改進(jìn)工藝降低未來(lái)的制造成本財(cái)務(wù)部門(mén)預(yù)測(cè)及修訂成本，提供商品利益分析指導(dǎo)采購(gòu)部門(mén)實(shí)施采購(gòu)降成本銷售部門(mén)針對(duì)性銷售產(chǎn)品車間改進(jìn)流程和作業(yè)、降低制造成本公司決策層進(jìn)行成本戰(zhàn)略決策競(jìng)拆目的營(yíng)銷策略：分產(chǎn)品、分市場(chǎng)、分地域等 營(yíng)銷手段：控制產(chǎn)品銷售種類以及數(shù)量、價(jià)格等 最終目的：提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和收益性二、VA/VE降本手法競(jìng)品分析-效果圖分析提案發(fā)掘 反 映 到 現(xiàn) 有 產(chǎn) 品 上 提 高 功 能降成本針對(duì)產(chǎn)品大改樣的設(shè)

13、計(jì)構(gòu)想 反 映 到 未 來(lái) 產(chǎn) 品 上目標(biāo)設(shè)定功能價(jià)格重量質(zhì)量性能通用化全部零部件不同裝置之間不同零件之間強(qiáng)化商品競(jìng)爭(zhēng)力縮短開(kāi)發(fā)周期降低原材料價(jià)格輕量化節(jié)省投資通用化二、VA/VE降本手法1、M1喇叭配置優(yōu)化：內(nèi)容警示喇叭變更為蝸牛喇叭，并與防盜喇叭共用。效益15元/臺(tái)提案部門(mén)采購(gòu)部圖例變更前變更后亮點(diǎn)總結(jié)1、節(jié)約成本同時(shí)，保留原有2個(gè)喇叭的所有功能。2、改善客戶反饋原電喇叭聲音小、質(zhì)感差的缺點(diǎn)。三、案例介紹2、M1車儀表橫梁表面處理取消：內(nèi)容M1車儀表橫梁表面處理取消VAVE提案部門(mén)品管部 廖亦棹效益13元/臺(tái)圖例變更前變更后亮點(diǎn)總結(jié)1、參考東南GS及V5等多款車型，儀表橫梁均無(wú)表面涂裝。2

14、、取消表面涂裝不影響零件性能強(qiáng)度，客戶對(duì)儀表橫梁部位拆裝幾乎為零，不影響客訴，在保證零件品質(zhì)的前提下，低減可優(yōu)化的工程，以降低成本提出本案的改善。三、案例介紹3、L1水箱上橫梁拆分提升步留率：內(nèi)容L1水箱上橫梁拆分提升步留率提案部門(mén)技術(shù)開(kāi)發(fā)部效益單價(jià)C/D 8元/臺(tái)，模具費(fèi)C/D 41.5萬(wàn)元圖例變更前變更后亮點(diǎn)總結(jié)步留率提升：22%54%；素材用量降低2.8KG。三、案例介紹4、M1大鈑金素材減薄專案：內(nèi)容M1大鈑金素材減薄專案（T0.8T0.7）效益90元/臺(tái)(內(nèi)板57元、外板33元)提案提案采購(gòu)部圖例亮點(diǎn)總結(jié)1、通過(guò)供應(yīng)商渠道，獲得M1競(jìng)車（北汽威旺、五菱榮光）車型板厚數(shù)據(jù)，分析比對(duì)提出

15、減薄方案，提案簡(jiǎn)單合理且效益明顯（112元/臺(tái)）；2、專案執(zhí)行方向明確，目前內(nèi)板減薄已報(bào)告核準(zhǔn)，外板減薄將根據(jù)小批量試生產(chǎn)后再組織評(píng)審。三、案例介紹1、造成降本推動(dòng)困難的原因：?jiǎn)T工滿足于現(xiàn)狀；執(zhí)行力不夠；各部門(mén)本部門(mén)觀念太強(qiáng)，消極對(duì)待；無(wú)高層掛帥，領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心度不夠；部門(mén)員工士氣低，不愿提案；頒獎(jiǎng)處理不當(dāng)，獎(jiǎng)勵(lì)少；提案久不實(shí)施。難！四、如何推動(dòng)降本2、降本活動(dòng)的成功條件 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視/有覺(jué)悟； 實(shí)用的管理辦法及管理流程； 完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制； 全員共識(shí)，齊心協(xié)力； 完善的培訓(xùn)機(jī)制； 專一專注，無(wú)部門(mén)立場(chǎng)；四、如何推動(dòng)降本持續(xù)性的降成本活動(dòng)供應(yīng)商交流培訓(xùn)&激勵(lì)降成本流程競(jìng)品分析降成本基礎(chǔ)知識(shí)降本方法教育

16、通過(guò)一系列的教育和活動(dòng)參與，不斷提升降成本的意識(shí)與能力3、培育持續(xù)降成本能力四、如何推動(dòng)降本4、競(jìng)車拆解-提案發(fā)掘會(huì)他公司車的分解調(diào)查 其他公司的新車一旦發(fā)表、分解調(diào)查部門(mén)即對(duì)車輛進(jìn)行分解調(diào)查 調(diào)查內(nèi)容包含部品數(shù)、材質(zhì)、溶接連接點(diǎn)數(shù)、構(gòu)造、密封長(zhǎng)度、重量等多個(gè)方面分解展示 將分解調(diào)查的結(jié)果展示在展示場(chǎng)，各部門(mén)結(jié)合至今為止的調(diào)查結(jié)果，運(yùn)用到現(xiàn)行車的降成本、以及今后的新車型中車輛競(jìng)品分析四、如何推動(dòng)降本競(jìng)品分析競(jìng)車拆解-提案發(fā)掘會(huì)四、如何推動(dòng)降本新項(xiàng)目發(fā)掘降成本項(xiàng)目發(fā)掘會(huì)供應(yīng)商提案項(xiàng)目案件提案案件提案NLM供應(yīng)商項(xiàng)目立案推動(dòng)實(shí)施可行性判斷設(shè)計(jì)確認(rèn)廢案模具構(gòu)造生產(chǎn)性確認(rèn)效益核算品質(zhì)確認(rèn)提案發(fā)掘會(huì)四、

17、如何推動(dòng)降本供應(yīng)商提案Tie-2 SupplierTie-2 SupplierTie-1 SupplierNLM提案提案提案供應(yīng)商提案NLM提案專業(yè)、專家四、如何推動(dòng)降本5、跨職能降本團(tuán)隊(duì) 跨職能降本團(tuán)隊(duì)是指通過(guò)一定的組織架構(gòu)，把公司各層級(jí)、各部門(mén)聯(lián)結(jié)在一起，共同推進(jìn)降本目標(biāo)的達(dá)成。高層掛帥全員共識(shí)設(shè)計(jì)、質(zhì)量、生產(chǎn)等部門(mén)成為降本團(tuán)隊(duì)的一部分，也就成為解決方案的一部分，彼此為是否達(dá)到目標(biāo)成本負(fù)責(zé)。跨職能降本團(tuán)隊(duì)下，大家形成合力，萬(wàn)眾一心，勁往一處使，推動(dòng)降本的管控能力自然就強(qiáng)。跨職能降本團(tuán)隊(duì)是公司降本推動(dòng)的一個(gè)標(biāo)志。四、如何推動(dòng)降本整車成本控制委員會(huì)為實(shí)現(xiàn)三年盈利目標(biāo)，成立【成本控制委員會(huì)】，推動(dòng)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)車型（現(xiàn)階段M1車型）整車零件、直接副料年度成本控制目標(biāo)，承接F/S委員會(huì)對(duì)新車型立項(xiàng)時(shí)設(shè)定的整車零件、直接副料成本控制目標(biāo)并在量產(chǎn)上市前推動(dòng)達(dá)成。 一、整車成本控制委員會(huì)職能： 1、推動(dòng)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)車型（現(xiàn)階段M1車型）年度成本控制目標(biāo)。 2、承接F/S委員會(huì)對(duì)新車型立項(xiàng)時(shí)設(shè)定的整車成本控制目標(biāo)并在量產(chǎn) 上市前推動(dòng)達(dá)成。四、如何推動(dòng)降本 一、整車成本控制委員會(huì)組織架構(gòu)圖四、如何推動(dòng)降本激