PFMEA經(jīng)典案例電子版本

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。PFMEA經(jīng)典案例-潛在失效模式及后果分析過(guò)程FMEAFMEA編號(hào):1450(1)頁(yè)碼:第1頁(yè)共1頁(yè)項(xiàng)目名稱:左前門(mén)/H8HX000A(2)過(guò)程責(zé)任部門(mén):車身工程師/裝配部(3)編制者:J.FordX6512裝配部門(mén)(4)車型年度/車輛類型:199X/獅牌4門(mén)/旅行車(5)關(guān)鍵日期:9X.03.019X0826工序#1(6)FMEA日期:(編制)9X.05.17(修訂)9X.11.06(7)核心小組：A.Tade車身工程師J.Smith作業(yè)控制R.James生產(chǎn)部、J.Jones維修部(8)項(xiàng)目(9)功

2、能潛在失效模式(10)潛在失效后果(11)嚴(yán)重度(S)分類(13)潛在失效起因/機(jī)理(14)頻度(0)現(xiàn)行預(yù)防過(guò)程控制(16)現(xiàn)行探測(cè)過(guò)程控制(16)探測(cè)度(D)風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)(RPN)建議措施(19)責(zé)任和目標(biāo)完成日期(20)措施執(zhí)行結(jié)果(22)采取的措施(21)嚴(yán)重度(S)頻度(O)探測(cè)度(D)風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)RPN車門(mén)內(nèi)部人工涂蠟在指定的表面涂蠟不足車門(mén)壽命降低，導(dǎo)致：使用一段時(shí)間后生銹，使顧客對(duì)外觀不滿意車門(mén)內(nèi)附件功能損害7人工插入噴頭不夠深入8每小時(shí)進(jìn)行目測(cè)檢查，每班檢查一次噴膜厚度（深度計(jì)）和范圍按作業(yè)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行抽樣（每班10個(gè)門(mén)）檢查重要部分噴蠟范圍5280給噴蠟槍加裝深度限位器制造工程9

3、X，10，15增加限位器，在線上檢查噴蠟槍72570使噴蠟作業(yè)自動(dòng)化制造工程9X，12，15由于同一條線上不同的門(mén)復(fù)雜程度不同，因此拒絕該項(xiàng)7噴頭堵塞粘度太高溫度太低壓力太低5在開(kāi)始和停機(jī)后試驗(yàn)噴霧形狀，按照預(yù)防維護(hù)程序清洗噴頭每小時(shí)進(jìn)行目測(cè)檢查，每班檢查一次噴膜厚度（深度計(jì)）和范圍按作業(yè)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行抽樣（每班10個(gè)門(mén)）檢查重要部分噴蠟范圍5175使用設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定粘度、溫度和壓力制造工程9X，10，01確定溫度和壓力限值，并安裝限值控制器。控制圖顯示過(guò)程已受控制。Cpk=1.85715357因撞擊使噴頭變形2依預(yù)防維護(hù)程序維護(hù)噴頭每小時(shí)進(jìn)行目測(cè)檢查，每班檢查一次噴膜厚度（深度計(jì)）和范圍按作業(yè)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行抽樣（每班10個(gè)門(mén)）檢查重要部分噴蠟范圍570無(wú)7噴蠟時(shí)間不足8每小時(shí)進(jìn)行目測(cè)檢查，每班檢查一次噴膜厚度（深度計(jì)）和范圍按作業(yè)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行抽樣（每班10個(gè)門(mén)）檢查重要部分噴蠟范圍7392安裝噴蠟定時(shí)器維修部門(mén)9X，0